Witam Was,

Wczoraj szlag mnie trafił gdy prowadzony Yanosikiem wracałem z pracy do domu 2.5h. Bez korków drogę 35km pokonuję w ok 40 minut. Z zazdrością patrzyłem na ulicę równoległÄ… do obwodnicy trójmiejskiej, po której auta śmigały, że aż miło, a ja prowadzony Yanosikiem stałem i stałem. Pierwsze 10km pokonałem w 1.5h!!! Chyba czas skończyć z darmowymi aplikacjami. Napiszę jakie mam obserwacje, przynajmniej te negatywne i czego chciałbym uniknąć.

1. Yanosik.
Po niedawnej dyskusji ma jego temat odkryłem dzięki Wam, że posiada on możliwoć uruchomienia starych map, dużo lepszych funkcjonalnie od aktualnych. Pokazują one natężenie ruchu w odróżnieniu od nowych. Ale jak się okazało - nie załatwia to sprawy. Okazało się bowiem, że to g... zupełnie nie radzi sobie z korkami. Wygląda na to, że proponuje objazdy ale tylko takie, które są w bliskiej okolicy. Zaoszczędzony czas na dłuższych objazdach nie jest brany pod uwagę, w szczególności gdy trzeba zawrócić by dostać się na ten objazd.

Offtopic - musicie to zobaczyć na obrazkach jaki badziew jest z Yanosika, bo uwierzyć nie mogłem jaki numer wywinął.



Jechałem drogą 472 (Słowackiego) od strony Gdańska. Obwodnica stała z powodu wypadku aż do Gdyni Wielki Kack, przed zjazdem na Gdynię Karwiny. Mimo to Yanosik skierował mnie na obwodnicę mimo, że widział, ze nawet zjazd na nią jest zatkany. Tymczasem Radarowa / Galaktyczna była kompletnie pusta. Gdybym nią jechał, to połowę korka bym zaoszczędził. Przypuszczam, że godzinę. W końcu dotarłem do węzła z ulicą Wodnika (nad obwodnicą) i wbiłem się w objazd aż do Osowej i dalej, do Karwin. Tam obwodnica była pusta. Zaledwie parę aut na krzyż wyprzedziłem do jej końca. Gdybym od początku tak jechał, to podróż zajęłaby ok 1h.

Druga sprawa, to mega wielka dysfunkcjonalnoć: po wyznaczeniu trasy nie pokazuje natężenia ruchu na przyległych ulicach. Nie można zatem ocenić czy ruch na nich jest szybszy. Nawigacja MUSI pokazywać ruch w okolicy.

Trzecia sprawa - w trybie bez wyznaczonej trasy w ogóle, nawet w maksymalnym powiększeniu, nie pokazuje natężenia ruchu na zoomowanej drodze. To też eliminuje aplikację / urządzenie.

2. Mapy Google.
Stojąc i nudząc się w kompletnym zatorze uruchomiłem Ruch Google by dowiedzieć się jaki ruch panuje w okolicy w celu zmiany trasy. No i dowiedziałem się, że 50m ode mnie jest prawie pusta na całej długości ulica. Patrząc na zajętoć ulic wyznaczyłem trasę objazdu. Gdyby nie to, to chyba nocowałbym na obwodnicy.

Obie nawigacje nie potrafiły poprawnie wyznaczyć objazdu. Dzięki Googlom ręcznie to uczyniłem. Nawigacja musi pozwalać na planowanie trasy.

Obie nawigacje nie sprawdzają się w mieście. Powtarzalna sytuacja: Sopot zawsze jest najbardziej zakorkowanym w godzinach szczytu odcinkiem na trasie Gdańsk - Gdynia. Światła wydają się być niezsynchronizowane albo nie dostosowują się do warunków na drodze. Większoć czasu stania w korku tam upływa. Tymczasem są na trasie piękne objazdy i żadna z nawigacji (z wyznaczoną trasą) ich nie oferuje.

Przykładowo:

Aleja Niepodległości stoi. Wzdłuż niej wiedzie Rzemieślnicza. Tam chyba nigdy nie ma korków i zawsze z niej korzystam. 660m można zaoszczędzić. Jeśli wypuścimy się dolnym Sopotem, to mimo remontu (układanie rur) przed Gdynią i ruchu wahadłowego, jest nieporównywalnie szybciej.

Na odcinku zaledwie 30 paru km można zaoszczędzić (ok godziny 16) czasem godzinę lub więcej, gdy sami trasę wyznaczamy. Chciałbym mieć nawgację, która takie rzeczy potrafi. Nie chcę analizować ruchu we własnym zakresie by trasę ustalać.

--
Pozdrawiam,
Marek

Zaden system nie oparty na szklanej kuli jesli nie dostanie wsadu nie bedzie potrafil nic zrobic. Upowszechniaj koniecznosc jazdy z wlaczonym netem i gpsem, nawet jak sie z tego nie korzysta. W Lodzi nie mam zastrzezen co do dzialania smartfonowej nawigacji googla. Dobrze wytycza trasy, informuje o korkach, proponuje alternatywne trasy w przypadku korkow.

W dniu 2018-04-20 o 19:19, Zenek Kapelinder pisze:

Zaden system nie oparty na szklanej kuli jesli nie dostanie wsadu nie bedzie potrafil nic zrobic. Upowszechniaj koniecznosc jazdy z wlaczonym netem i gpsem, nawet jak sie z tego nie korzysta. W Lodzi nie mam zastrzezen co do dzialania smartfonowej nawigacji googla. Dobrze wytycza trasy, informuje o korkach, proponuje alternatywne trasy w przypadku korkow.

W dniu 20-04-2018 o 22:14, Marek S pisze:

W dniu 2018-04-20 o 19:19, Zenek Kapelinder pisze:

Zaden system nie oparty na szklanej kuli jesli nie dostanie wsadu nie bedzie potrafil nic zrobic. Upowszechniaj koniecznosc jazdy z wlaczonym netem i gpsem, nawet jak sie z tego nie korzysta. W Lodzi nie mam zastrzezen co do dzialania smartfonowej nawigacji googla. Dobrze wytycza trasy, informuje o korkach, proponuje alternatywne trasy w przypadku korkow.

Zauważyłem, że gdy quasi-korek jedzie nonstop choćby np. 10km/h to nawigacja swmartfonowa sobie jakoś radzi. Jednakże przy totalnym parkingu na środku drogi - zero podpowiedzi. Być może związane jest to ze specyfiką trasy jaką się poruszam. Nie wiem. Ma do dyspozycji może ze 3 warianty zaledwie.

Co do "szklanej kuli" - nie bardzo wiem co tu wróżyć. Jeśli sam w Google widzę "zieloną" drogę równolegle do tej, którą się poruszam (czerwoną i widzę sam, że wszyscy stoją), to wybieram ją i sporo zyskuję. To samo mogłaby zaproponować nawigacja a jednak tego nie czyni z jakiegoś względu. Nie trzeba wróżyć skoro widać gołym okiem na ekranie, że można sporo czasu zaoszczędzić. Yanosik rzadko kiedy cokolwiek proponuje ale Google widzą obłożenie alternatywnych dróg. Mimo to ignorują to. Być może, gdyż alternatywna droga jest betonowa a nie asfaltowa

Czy to takie trudne napisać algorytm sprawdzający trasy i czas przejazdu nimi?

W dniu 2018-04-21 o 06:44, Cavallino pisze:

Może po prostu jest źle skategoryzowana, jako nieutwardzona, a co za tym idzie nawigacja po niej nie jest uwzględniana?

Czy to takie trudne napisać algorytm sprawdzający trasy i czas przejazdu nimi?

Trasy w ten sposób wyznacza NaviExpert - może jego spróbuj.

"Marek S"  wrote in message

Może po prostu jest źle skategoryzowana, jako nieutwardzona, a co za tym idzie nawigacja po niej nie jest uwzględniana?

Nie mam pojęcia. Akurat tą drogę przytoczyłem bo w pamięci mi utkwiła ale są inne. Choćby wspomniany przejazd dolnym Sopotem. Kierowcy tak się remontów przestraszyli w tej części miasta, że niewielu z nich zapuszcza się tamtędy więc paradoksalnie przejazd stał się bardzo sprawny. A mimo to obie nawigacje milczą na ten temat.

Czy to takie trudne napisać algorytm sprawdzający trasy i czas przejazdu nimi?

Trasy w ten sposób wyznacza NaviExpert - może jego spróbuj.

Ok, dzięki. Widzę, że mają okres testowy, świetnie.

W dniu 2018-04-21 o 23:14, Axel pisze:

Niestety, wszystkie testowane przeze mnie nawigacje (Yanosik, Automapa, Waze, Here, Google Maps, Naviexpert) nie sprawdzają się przy objeżdżaniu korków. A raczej - rzadko się sprawdzają.

W dniu 2018-04-22 o 02:50, Marek S pisze:

W dniu 2018-04-21 o 23:14, Axel pisze:

Niestety, wszystkie testowane przeze mnie nawigacje (Yanosik, Automapa, Waze, Here, Google Maps, Naviexpert) nie sprawdzają się przy objeżdżaniu korków. A raczej - rzadko się sprawdzają.

Pech, a właśnie to dla mnie byłaby najważniejsza funkcjonalnoć. Zupełnie nie rozumiem w czym nawigacje mają problem. Technicznie nie ma przeszkód, żeby oprogramowanie badało najszybszą trasę. To jeden z pierwszych algorytmów jaki informatycy poznają w szkołach. Skoro ja widzę na mapie z danej nawigacji jak należy jechać to nawigacja tego nie może zobaczyć również?  Ehhhh...

Z weryfikowaniem drogi na "płaskiej mapie" też nie jest różowo. Go gdy wpakuję się w wjazd na zakorkowaną obwodnicę, to już musztarda po obiedzie. Tak samo gdy korek jest kilka km dalej a nie ma zjazdów po drodze, to też analizowanie bez przewijania nie będzie możliwe. Prowadząc auto w gęstym ruchu ciężko jest manipulować, analizować. Ryzykowne. Ostatecznie tak będę musiał robić skoro nie da się inaczej. :-(

W dniu 2018-04-22 o 11:00, kk pisze:

Mógłbyś to robić dla mnie :-)

W dniu 2018-04-20 o 22:14, Marek S pisze:

Co do "szklanej kuli" - nie bardzo wiem co tu wróżyć.

Użytkownik "Poldek"  napisał w wiadomości grup W dniu 2018-04-20 o 22:14, Marek S pisze:

Co do "szklanej kuli" - nie bardzo wiem co tu wróżyć.

Wróżenie polega na tym, że kiedy klikasz "Wyznacz najszybszą trasę" nawigacja odbiera aktualne dane o korkach, przelicza o której godzinie będziesz w danym odcinku drogi i próbuje wywróżyć, czy wtedy, kiedy ty tam będziesz, to ten korek, którego jeszcze nie ma, to już tam będzie (na podstawie danych gromadzonych z przeszłości), czy też korek, który aktualnie jest, już nie będzie w czasie, gdy ty będziesz właśnie zbliżał się do danego fragmentu trasy.

Mon, 23 Apr 2018 16:24:14 +0200, w
"J.F."  napisał(-a):

Użytkownik "Poldek"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2018-04-20 o 22:14, Marek S pisze:
>> Co do "szklanej kuli" - nie bardzo wiem co tu wróżyć.

>Wróżenie polega na tym, że kiedy klikasz "Wyznacz najszybszą trasę"
>nawigacja odbiera aktualne dane o korkach, przelicza o której
>godzinie będziesz w danym odcinku drogi i próbuje wywróżyć, czy
>wtedy, kiedy ty tam będziesz, to ten korek, którego jeszcze nie ma,
>to już tam będzie (na podstawie danych gromadzonych z przeszłości),
>czy też korek, który aktualnie jest, już nie będzie w czasie, gdy ty
>będziesz właśnie zbliżał się do danego fragmentu trasy.

No chyba, ze wcale nie sa takie madre i patrza tylko na stan aktualny
:-)

W dniu 2018-04-23 o 16:03, Poldek pisze:

Wróżenie polega na tym, że kiedy klikasz "Wyznacz najszybszą trasę" nawigacja odbiera aktualne dane o korkach, przelicza o której godzinie będziesz w danym odcinku drogi i próbuje wywróżyć, czy wtedy, kiedy ty tam będziesz, to ten korek, którego jeszcze nie ma, to już tam będzie (na podstawie danych gromadzonych z przeszłości), czy też korek, który aktualnie jest, już nie będzie w czasie, gdy ty będziesz właśnie zbliżał się do danego fragmentu trasy.

Użytkownik "Marek S"  napisał w wiadomości grup W dniu 2018-04-23 o 16:03, Poldek pisze:

Wróżenie polega na tym, że kiedy klikasz "Wyznacz najszybszą trasę" nawigacja odbiera aktualne dane o korkach, przelicza o której godzinie będziesz w danym odcinku drogi i próbuje wywróżyć, czy wtedy, kiedy ty tam będziesz, to ten korek, którego jeszcze nie ma, to już tam będzie (na podstawie danych gromadzonych z przeszłości), czy też korek, który aktualnie jest, już nie będzie w czasie, gdy ty będziesz właśnie zbliżał się do danego fragmentu trasy.

A teraz porozmawiajmy konkretnie, bez hipotetycznych sytuacji. Jestem 500m od zjazdu na obwodnicę. Te 500m przebędę w 5-10 minut.

Obwodnica stoi - korek jest od Gdyni Karwin aż za Gdańsk bo był wypadek w szczycie. Nawigacja kieruje mnie mimo to na obwodnicę a ja nic nie wiem o zdarzeniu więc słucham się jej. Tymczasem droga równoległa do obwodnicy jest zupełnie przejezdna. Co chwile ktoś nią śmiga. Dosłownie jedynie barierka oddziela tę drogę więc nie sposób nie widzieć co się na niej dzieje. Gdybym wyszedł z auta przed wjazdem na obwodnicę, podszedł na most nad nią, zobaczył co się dzieje i następnie popatrzał na w/w drogę, to nie miałbym żadnych wątpliwości którędy jechać i zaoszczędziłbym przynajmniej 1h na widocznym odcinku drogi. Zatem o jakim wróżeniu mowa?

W dniu 23-04-2018 o 19:14, Marek S pisze:

A teraz porozmawiajmy konkretnie, bez hipotetycznych sytuacji. Jestem 500m od zjazdu na obwodnicę. Te 500m przebędę w 5-10 minut. Obwodnica stoi - korek jest od Gdyni Karwin aż za Gdańsk bo był wypadek w szczycie. Nawigacja kieruje mnie mimo to na obwodnicę a ja nic nie wiem o zdarzeniu więc słucham się jej. Tymczasem droga równoległa do obwodnicy jest zupełnie przejezdna. Co chwile ktoś nią śmiga. Dosłownie jedynie barierka oddziela tę drogę więc nie sposób nie widzieć co się na niej dzieje. Gdybym wyszedł z auta przed wjazdem na obwodnicę, podszedł na most nad nią, zobaczył co się dzieje i następnie popatrzał na w/w drogę, to nie miałbym żadnych wątpliwości którędy jechać i zaoszczędziłbym przynajmniej 1h na widocznym odcinku drogi. Zatem o jakim wróżeniu mowa?

W dniu 2018-04-23 o 22:33, Cavallino pisze:

Zatrzymaj się, przelicz drogę którą chciałbyś jechać i zobacz ile minut jazdy Ci zaprognozuje (choćby GM).
Skoro mówisz, że wie o korkach, to powinieneś zobaczyć różnice.
A potem wrzuć nam screeny z trasą.

W dniu 23-04-2018 o 23:08, Marek S pisze:

Ale jest pewien trop. O tym kolizji na obwodnicy dowiedziałem się dzień później od kogoś. Yanosik tego nie zasygnalizował. Rysował jedynie czerwoną linię do miejsca zdarzenia a potem niebieską.

Google rysowały totalny zator również do tego miejsca. Stąd wiedziałem o tym, że coś się dzieje.

W dniu 2018-04-23 o 23:15, Cavallino pisze:

Ale jest pewien trop. O tym kolizji na obwodnicy dowiedziałem się dzień później od kogoś. Yanosik tego nie zasygnalizował. Rysował jedynie czerwoną linię do miejsca zdarzenia a potem niebieską.

W starej mapie czerwona linia oznacza wolną jazdę, a nie totalny korek.
O to chodzi?

W dniu 2018-04-24 o 08:10, Robert Wańkowski pisze:

W dniu 2018-04-23 o 23:15, Cavallino pisze:

Ale jest pewien trop. O tym kolizji na obwodnicy dowiedziałem się dzień później od kogoś. Yanosik tego nie zasygnalizował. Rysował jedynie czerwoną linię do miejsca zdarzenia a potem niebieską.

W starej mapie czerwona linia oznacza wolną jazdę, a nie totalny korek.
O to chodzi?

W nawigacji HERE widziałem czerwoną linię w miejscu korka, ale ta linia była wyświetlana na przeciwnym pasie. Nawigacja wyznaczała drogę pasem bez czerwonej linii gdzie w rzeczywistości był korek a pas w przeciwną stronę pusty.

To że wyznaczyła tam gdzie korek to jej nie mam za złe, bo ominąć się nie dało. Ale czas dojazdu był jak bez korka.
Był dostęp do internetu, były włÄ…czone odpowiednie opcje.

Dnia Tue, 24 Apr 2018 22:02:21 +0200, kk napisał(a):

W dniu 2018-04-24 o 08:10, Robert Wańkowski pisze:

W nawigacji HERE widziałem czerwoną linię w miejscu korka, ale ta linia
była wyświetlana na przeciwnym pasie. Nawigacja wyznaczała drogę pasem
bez czerwonej linii gdzie w rzeczywistości był korek a pas w przeciwną
stronę pusty.

To jest wcześniejszy wyczyn Microsofta w dziedzinie "fajnych" programów.

To że wyznaczyła tam gdzie korek to jej nie mam za złe, bo ominąć się
nie dało. Ale czas dojazdu był jak bez korka.
Był dostęp do internetu, były włączone odpowiednie opcje.

Here jakoś kombinuje, ale to nowe ... nie wiem jak w ogóle ta firma nie
wstydzi się wypuścić programu, który kieruje na nieotwarte drogi.

W dniu 24-04-2018 o 22:02, kk pisze:

W dniu 2018-04-24 o 08:10, Robert Wańkowski pisze:

To że wyznaczyła tam gdzie korek to jej nie mam za złe, bo ominąć się nie dało. Ale czas dojazdu był jak bez korka.
Był dostęp do internetu, były włÄ…czone odpowiednie opcje.

Here jakoś kombinuje, ale to nowe ... nie wiem jak w ogóle ta firma nie wstydzi się wypuścić programu, który kieruje na nieotwarte drogi.

W dniu 2018-04-25 o 17:09, Cavallino pisze:

W dniu 24-04-2018 o 22:02, kk pisze:

W dniu 2018-04-24 o 08:10, Robert Wańkowski pisze:

To że wyznaczyła tam gdzie korek to jej nie mam za złe, bo ominąć się nie dało. Ale czas dojazdu był jak bez korka.
Był dostęp do internetu, były włÄ…czone odpowiednie opcje.

Here jakoś kombinuje, ale to nowe ... nie wiem jak w ogóle ta firma nie wstydzi się wypuścić programu, który kieruje na nieotwarte drogi.

Z Navteqiem zawsze tak było.
Dlatego w I-go w którym mogę sobie wybrać dostawcę mapy, nigdy więcej tego badziewia nie użyłem i nie zamierzam.

W dniu 25-04-2018 o 19:03, kk pisze:

W dniu 2018-04-25 o 17:09, Cavallino pisze:

W dniu 24-04-2018 o 22:02, kk pisze:

W dniu 2018-04-24 o 08:10, Robert Wańkowski pisze:

To że wyznaczyła tam gdzie korek to jej nie mam za złe, bo ominąć się nie dało. Ale czas dojazdu był jak bez korka.
Był dostęp do internetu, były włÄ…czone odpowiednie opcje.

Here jakoś kombinuje, ale to nowe ... nie wiem jak w ogóle ta firma nie wstydzi się wypuścić programu, który kieruje na nieotwarte drogi.

Z Navteqiem zawsze tak było.
Dlatego w I-go w którym mogę sobie wybrać dostawcę mapy, nigdy więcej tego badziewia nie użyłem i nie zamierzam.

Ale mi nie chodzi o mapę tylko o szukanie trasy, czemu kieruje na zamkniętą drogę.

Dnia Wed, 25 Apr 2018 20:15:22 +0200, Cavallino napisał(a):

W dniu 25-04-2018 o 19:03, kk pisze:

W dniu 2018-04-25 o 17:09, Cavallino pisze:

Here jakoś kombinuje, ale to nowe ... nie wiem jak w ogóle ta firma
nie wstydzi się wypuścić programu, który kieruje na nieotwarte drogi.

Z Navteqiem zawsze tak było.

Chodzi Ci o mapę.
W której dostawca nie umieścił prawidłowych informacji o terminie
otwarcia drogi.
Powszechn bug map navteqa/here - od lat tak mają.
Ja już z nimi tak "jechałem" zamkniętym słynnym wiaduktem na A1, czy A4
do Zgorzelca przed jej otwarciem.

W dniu 25-04-2018 o 23:00, J.F. pisze:

Dnia Wed, 25 Apr 2018 20:15:22 +0200, Cavallino napisał(a):

W dniu 25-04-2018 o 19:03, kk pisze:

W dniu 2018-04-25 o 17:09, Cavallino pisze:

Here jakoś kombinuje, ale to nowe ... nie wiem jak w ogóle ta firma
nie wstydzi się wypuścić programu, który kieruje na nieotwarte drogi.

Z Navteqiem zawsze tak było.

Chodzi Ci o mapę.
W której dostawca nie umieścił prawidłowych informacji o terminie
otwarcia drogi.
Powszechn bug map navteqa/here - od lat tak mają.
Ja już z nimi tak "jechałem" zamkniętym słynnym wiaduktem na A1, czy A4
do Zgorzelca przed jej otwarciem.

A ja S11 w Poznaniu jeszcze przed rozpoczeciem jej budowy (tzn
srodkowego odcinka).
Myslisz, ze sa w stanie podac prawidlowy termin otwarcia, gdy jeszcze
decyzja jest w sądzie ? :-)

W dniu 2018-04-25 o 20:15, Cavallino pisze:

W dniu 25-04-2018 o 19:03, kk pisze:

W dniu 2018-04-25 o 17:09, Cavallino pisze:

W dniu 24-04-2018 o 22:02, kk pisze:

W dniu 2018-04-24 o 08:10, Robert Wańkowski pisze:

To że wyznaczyła tam gdzie korek to jej nie mam za złe, bo ominąć się nie dało. Ale czas dojazdu był jak bez korka.
Był dostęp do internetu, były włÄ…czone odpowiednie opcje.

Here jakoś kombinuje, ale to nowe ... nie wiem jak w ogóle ta firma nie wstydzi się wypuścić programu, który kieruje na nieotwarte drogi.

Z Navteqiem zawsze tak było.
Dlatego w I-go w którym mogę sobie wybrać dostawcę mapy, nigdy więcej tego badziewia nie użyłem i nie zamierzam.

Ale mi nie chodzi o mapę tylko o szukanie trasy, czemu kieruje na zamkniętą drogę.

Chodzi Ci o mapę.
W której dostawca nie umieścił prawidłowych informacji o terminie otwarcia drogi.

Powszechn bug map navteqa/here - od lat tak mają.
Ja już z nimi tak "jechałem" zamkniętym słynnym wiaduktem na A1, czy A4 do Zgorzelca przed jej otwarciem.

Użytkownik "kk"  napisał w wiadomości grup W dniu 2018-04-25 o 20:15, Cavallino pisze:

Here jakoś kombinuje, ale to nowe ... nie wiem jak w ogóle ta firma nie wstydzi się wypuścić programu, który kieruje na nieotwarte drogi.

Z Navteqiem zawsze tak było.
Dlatego w I-go w którym mogę sobie wybrać dostawcę mapy, nigdy więcej tego badziewia nie użyłem i nie zamierzam.

Ale mi nie chodzi o mapę tylko o szukanie trasy, czemu kieruje na zamkniętą drogę.

Chodzi Ci o mapę.
W której dostawca nie umieścił prawidłowych informacji o terminie otwarcia drogi.

Nie chodzi mi o mapę tylko o informacje drogowe. Jest sobie nowa droga, ale jeszcze nieotwarta albo droga, która chwilowo jest zamknięta albo droga zakorkowana.

Powszechn bug map navteqa/here - od lat tak mają.
Ja już z nimi tak "jechałem" zamkniętym słynnym wiaduktem na A1, czy A4 do Zgorzelca przed jej otwarciem.

No ja rozumiem, ale tłumaczę Ci, że to nie jest kwestia mapy, w szczególności offlineowa, bo taka mapa nie zawiera informacji o aktualnym stanie drogi.

W dniu 2018-04-26 o 11:10, J.F. pisze:

Użytkownik "kk"  napisał w wiadomości grup W dniu 2018-04-25 o 20:15, Cavallino pisze:

Here jakoś kombinuje, ale to nowe ... nie wiem jak w ogóle ta firma nie wstydzi się wypuścić programu, który kieruje na nieotwarte drogi.

Z Navteqiem zawsze tak było.
Dlatego w I-go w którym mogę sobie wybrać dostawcę mapy, nigdy więcej tego badziewia nie użyłem i nie zamierzam.

Ale mi nie chodzi o mapę tylko o szukanie trasy, czemu kieruje na zamkniętą drogę.

Chodzi Ci o mapę.
W której dostawca nie umieścił prawidłowych informacji o terminie otwarcia drogi.

Nie chodzi mi o mapę tylko o informacje drogowe. Jest sobie nowa droga, ale jeszcze nieotwarta albo droga, która chwilowo jest zamknięta albo droga zakorkowana.

Powszechn bug map navteqa/here - od lat tak mają.
Ja już z nimi tak "jechałem" zamkniętym słynnym wiaduktem na A1, czy A4 do Zgorzelca przed jej otwarciem.

No ja rozumiem, ale tłumaczę Ci, że to nie jest kwestia mapy, w szczególności offlineowa, bo taka mapa nie zawiera informacji o aktualnym stanie drogi.

To jest wina mapy, ze taka droga tam jest, choc w rzeczywistosci jej nie ma.

Co program winny, ze prowadzi najlepsza dostepna droga ?

Oczywiscie jak sie takie rzeczy umieszcza, to powinna byc zgrubna data otwarcia drogi, z zapasem.
Widac tez zabraklo.

A offline ... no owszem, online moglaby przyjsc informacja, ze droga ciagle zamknieta ... ale chyba sensowniej byloby rozsylac nowa date otwarcia.

Użytkownik "kk"  napisał w wiadomości grup W dniu 2018-04-26 o 11:10, J.F. pisze:

Powszechn bug map navteqa/here - od lat tak mają.
Ja już z nimi tak "jechałem" zamkniętym słynnym wiaduktem na A1, czy A4 do Zgorzelca przed jej otwarciem.

No ja rozumiem, ale tłumaczę Ci, że to nie jest kwestia mapy, w szczególności offlineowa, bo taka mapa nie zawiera informacji o aktualnym stanie drogi.

To jest wina mapy, ze taka droga tam jest, choc w rzeczywistosci jej nie ma.

Nie czytasz co piszę. Ta droga już była i tylko nie została otwarta.

Oczywiscie jak sie takie rzeczy umieszcza, to powinna byc zgrubna data otwarcia drogi, z zapasem.
Widac tez zabraklo.

A offline ... no owszem, online moglaby przyjsc informacja, ze droga ciagle zamknieta ... ale chyba sensowniej byloby rozsylac nowa date otwarcia.

Co za różnica ?!

W dniu 2018-04-27 o 23:18, J.F. pisze:

Użytkownik "kk"  napisał w wiadomości grup W dniu 2018-04-26 o 11:10, J.F. pisze:

Powszechn bug map navteqa/here - od lat tak mają.
Ja już z nimi tak "jechałem" zamkniętym słynnym wiaduktem na A1, czy A4 do Zgorzelca przed jej otwarciem.

No ja rozumiem, ale tłumaczę Ci, że to nie jest kwestia mapy, w szczególności offlineowa, bo taka mapa nie zawiera informacji o aktualnym stanie drogi.

To jest wina mapy, ze taka droga tam jest, choc w rzeczywistosci jej nie ma.

Nie czytasz co piszę. Ta droga już była i tylko nie została otwarta.

Znam przypadek, gdy droga jeszcze nie zostala zaczeta >

Oczywiscie jak sie takie rzeczy umieszcza, to powinna byc zgrubna data otwarcia drogi, z zapasem.
Widac tez zabraklo.

A offline ... no owszem, online moglaby przyjsc informacja, ze droga ciagle zamknieta ... ale chyba sensowniej byloby rozsylac nowa date otwarcia.

Co za różnica ?!

Np nie odpalasz nawigacji przez 3 miesiace, i ma wszystkie drogi sprawdzic ?

W dniu 28-04-2018 o 07:47, kk pisze:

W dniu 2018-04-27 o 23:18, J.F. pisze:

Użytkownik "kk"  napisał w wiadomości grup W dniu 2018-04-26 o 11:10, J.F. pisze:

Powszechn bug map navteqa/here - od lat tak mają.
Ja już z nimi tak "jechałem" zamkniętym słynnym wiaduktem na A1, czy A4 do Zgorzelca przed jej otwarciem.

No ja rozumiem, ale tłumaczę Ci, że to nie jest kwestia mapy, w szczególności offlineowa, bo taka mapa nie zawiera informacji o aktualnym stanie drogi.

To jest wina mapy, ze taka droga tam jest, choc w rzeczywistosci jej nie ma.

Nie czytasz co piszę. Ta droga już była i tylko nie została otwarta.

Znam przypadek, gdy droga jeszcze nie zostala zaczeta >

Oczywiscie jak sie takie rzeczy umieszcza, to powinna byc zgrubna data otwarcia drogi, z zapasem.
Widac tez zabraklo.

A offline ... no owszem, online moglaby przyjsc informacja, ze droga ciagle zamknieta ... ale chyba sensowniej byloby rozsylac nowa date otwarcia.

Co za różnica ?!

Np nie odpalasz nawigacji przez 3 miesiace, i ma wszystkie drogi sprawdzic ?

Ale odpalam :-)

Mnie się w ogóle wydaje że ten program zleca wyszukanie trasy w necie, ale właśnie takie bzdury wyszukuje.

W dniu 2018-04-28 o 08:47, Cavallino pisze:

W dniu 28-04-2018 o 07:47, kk pisze:

W dniu 2018-04-27 o 23:18, J.F. pisze:

Użytkownik "kk"  napisał w wiadomości grup W dniu 2018-04-26 o 11:10, J.F. pisze:

Powszechn bug map navteqa/here - od lat tak mają.
Ja już z nimi tak "jechałem" zamkniętym słynnym wiaduktem na A1, czy A4 do Zgorzelca przed jej otwarciem.

No ja rozumiem, ale tłumaczę Ci, że to nie jest kwestia mapy, w szczególności offlineowa, bo taka mapa nie zawiera informacji o aktualnym stanie drogi.

To jest wina mapy, ze taka droga tam jest, choc w rzeczywistosci jej nie ma.

Nie czytasz co piszę. Ta droga już była i tylko nie została otwarta.

Znam przypadek, gdy droga jeszcze nie zostala zaczeta >

Oczywiscie jak sie takie rzeczy umieszcza, to powinna byc zgrubna data otwarcia drogi, z zapasem.
Widac tez zabraklo.

A offline ... no owszem, online moglaby przyjsc informacja, ze droga ciagle zamknieta ... ale chyba sensowniej byloby rozsylac nowa date otwarcia.

Co za różnica ?!

Np nie odpalasz nawigacji przez 3 miesiace, i ma wszystkie drogi sprawdzic ?

Ale odpalam :-)

Mnie się w ogóle wydaje że ten program zleca wyszukanie trasy w necie, ale właśnie takie bzdury wyszukuje.

Nie - jeśli mówisz o Here Drive, to w necie sprawdza ewentualnie adresy.
Mapę masz wgraną na urządzenie i bez niej nie pojedziesz.
Bez netu pojedziesz jak najbardziej.

W dniu 28-04-2018 o 11:14, kk pisze:

W dniu 2018-04-28 o 08:47, Cavallino pisze:

W dniu 28-04-2018 o 07:47, kk pisze:

W dniu 2018-04-27 o 23:18, J.F. pisze:

Użytkownik "kk"  napisał w wiadomości grup W dniu 2018-04-26 o 11:10, J.F. pisze:

Powszechn bug map navteqa/here - od lat tak mają.
Ja już z nimi tak "jechałem" zamkniętym słynnym wiaduktem na A1, czy A4 do Zgorzelca przed jej otwarciem.

No ja rozumiem, ale tłumaczę Ci, że to nie jest kwestia mapy, w szczególności offlineowa, bo taka mapa nie zawiera informacji o aktualnym stanie drogi.

To jest wina mapy, ze taka droga tam jest, choc w rzeczywistosci jej nie ma.

Nie czytasz co piszę. Ta droga już była i tylko nie została otwarta.

Znam przypadek, gdy droga jeszcze nie zostala zaczeta >

Oczywiscie jak sie takie rzeczy umieszcza, to powinna byc zgrubna data otwarcia drogi, z zapasem.
Widac tez zabraklo.

A offline ... no owszem, online moglaby przyjsc informacja, ze droga ciagle zamknieta ... ale chyba sensowniej byloby rozsylac nowa date otwarcia.

Co za różnica ?!

Np nie odpalasz nawigacji przez 3 miesiace, i ma wszystkie drogi sprawdzic ?

Ale odpalam :-)

Mnie się w ogóle wydaje że ten program zleca wyszukanie trasy w necie, ale właśnie takie bzdury wyszukuje.

Nie - jeśli mówisz o Here Drive, to w necie sprawdza ewentualnie adresy.
Mapę masz wgraną na urządzenie i bez niej nie pojedziesz.
Bez netu pojedziesz jak najbardziej.

:-)

Przez cały czas mówię o następcy Here.

W dniu 2018-04-29 o 06:25, Cavallino pisze:

W dniu 28-04-2018 o 11:14, kk pisze:

W dniu 2018-04-28 o 08:47, Cavallino pisze:

W dniu 28-04-2018 o 07:47, kk pisze:

W dniu 2018-04-27 o 23:18, J.F. pisze:

Użytkownik "kk"  napisał w wiadomości grup W dniu 2018-04-26 o 11:10, J.F. pisze:

Powszechn bug map navteqa/here - od lat tak mają.
Ja już z nimi tak "jechałem" zamkniętym słynnym wiaduktem na A1, czy A4 do Zgorzelca przed jej otwarciem.

No ja rozumiem, ale tłumaczę Ci, że to nie jest kwestia mapy, w szczególności offlineowa, bo taka mapa nie zawiera informacji o aktualnym stanie drogi.

To jest wina mapy, ze taka droga tam jest, choc w rzeczywistosci jej nie ma.

Nie czytasz co piszę. Ta droga już była i tylko nie została otwarta.

Znam przypadek, gdy droga jeszcze nie zostala zaczeta >

Oczywiscie jak sie takie rzeczy umieszcza, to powinna byc zgrubna data otwarcia drogi, z zapasem.
Widac tez zabraklo.

A offline ... no owszem, online moglaby przyjsc informacja, ze droga ciagle zamknieta ... ale chyba sensowniej byloby rozsylac nowa date otwarcia.

Co za różnica ?!

Np nie odpalasz nawigacji przez 3 miesiace, i ma wszystkie drogi sprawdzic ?

Ale odpalam :-)

Mnie się w ogóle wydaje że ten program zleca wyszukanie trasy w necie, ale właśnie takie bzdury wyszukuje.

Nie - jeśli mówisz o Here Drive, to w necie sprawdza ewentualnie adresy.
Mapę masz wgraną na urządzenie i bez niej nie pojedziesz.
Bez netu pojedziesz jak najbardziej.

:-)

Przez cały czas mówię o następcy Here.

Czyli konkretnie o czym?

W dniu 29-04-2018 o 22:12, kk pisze:

Przez cały czas mówię o następcy Here.

Czyli konkretnie o czym?

"Mapy"

W dniu 2018-04-29 o 22:29, Cavallino pisze:

W dniu 29-04-2018 o 22:12, kk pisze:

Przez cały czas mówię o następcy Here.

Czyli konkretnie o czym?

"Mapy"

Mapy to jest chyba następca Here Maps, a nie Here Drive?

To się w ogóle nadaje do nawigacji?

W dniu 30-04-2018 o 07:13, kk pisze:

W dniu 2018-04-29 o 22:29, Cavallino pisze:

W dniu 29-04-2018 o 22:12, kk pisze:

Przez cały czas mówię o następcy Here.

Czyli konkretnie o czym?

"Mapy"

Mapy to jest chyba następca Here Maps, a nie Here Drive?

Raczej obu bo Here Maps o ile kojarzę nie umiał nawigować

W dniu 2018-04-30 o 08:24, Cavallino pisze:

W dniu 30-04-2018 o 07:13, kk pisze:

W dniu 2018-04-29 o 22:29, Cavallino pisze:

W dniu 29-04-2018 o 22:12, kk pisze:

Przez cały czas mówię o następcy Here.

Czyli konkretnie o czym?

"Mapy"

Mapy to jest chyba następca Here Maps, a nie Here Drive?

Raczej obu bo Here Maps o ile kojarzę nie umiał nawigować

Nie miał nawigacji głosowej.
Niemniej - ten nowy program to badziew, działa gorzej (nawet teraz) niż Here Maps.
Np. ma problemy z lokalizacją, podczas gdy Here wskazuje ją zawsze od razu i bezbłÄ™dnie.
Tak jakby nie używał samego gps, tylko czegoś jeszcze.

W dniu 25-04-2018 o 23:32, kk pisze:

W dniu 2018-04-25 o 20:15, Cavallino pisze:

W dniu 25-04-2018 o 19:03, kk pisze:

W dniu 2018-04-25 o 17:09, Cavallino pisze:

W dniu 24-04-2018 o 22:02, kk pisze:

W dniu 2018-04-24 o 08:10, Robert Wańkowski pisze:

To że wyznaczyła tam gdzie korek to jej nie mam za złe, bo ominąć się nie dało. Ale czas dojazdu był jak bez korka.
Był dostęp do internetu, były włÄ…czone odpowiednie opcje.

Here jakoś kombinuje, ale to nowe ... nie wiem jak w ogóle ta firma nie wstydzi się wypuścić programu, który kieruje na nieotwarte drogi.

Z Navteqiem zawsze tak było.
Dlatego w I-go w którym mogę sobie wybrać dostawcę mapy, nigdy więcej tego badziewia nie użyłem i nie zamierzam.

Ale mi nie chodzi o mapę tylko o szukanie trasy, czemu kieruje na zamkniętą drogę.

Chodzi Ci o mapę.
W której dostawca nie umieścił prawidłowych informacji o terminie otwarcia drogi.

Nie chodzi mi o mapę tylko o informacje drogowe. Jest sobie nowa droga, ale jeszcze nieotwarta albo droga, która chwilowo jest zamknięta albo droga zakorkowana.

Powszechn bug map navteqa/here - od lat tak mają.
Ja już z nimi tak "jechałem" zamkniętym słynnym wiaduktem na A1, czy A4 do Zgorzelca przed jej otwarciem.

No ja rozumiem, ale tłumaczę Ci, że to nie jest kwestia mapy, w szczególności offlineowa, bo taka mapa nie zawiera informacji o aktualnym stanie drogi.

W dniu 2018-04-26 o 17:44, Cavallino pisze:

W dniu 25-04-2018 o 23:32, kk pisze:

W dniu 2018-04-25 o 20:15, Cavallino pisze:

W dniu 25-04-2018 o 19:03, kk pisze:

W dniu 2018-04-25 o 17:09, Cavallino pisze:

W dniu 24-04-2018 o 22:02, kk pisze:

W dniu 2018-04-24 o 08:10, Robert Wańkowski pisze:

To że wyznaczyła tam gdzie korek to jej nie mam za złe, bo ominąć się nie dało. Ale czas dojazdu był jak bez korka.
Był dostęp do internetu, były włÄ…czone odpowiednie opcje.

Here jakoś kombinuje, ale to nowe ... nie wiem jak w ogóle ta firma nie wstydzi się wypuścić programu, który kieruje na nieotwarte drogi.

Z Navteqiem zawsze tak było.
Dlatego w I-go w którym mogę sobie wybrać dostawcę mapy, nigdy więcej tego badziewia nie użyłem i nie zamierzam.

Ale mi nie chodzi o mapę tylko o szukanie trasy, czemu kieruje na zamkniętą drogę.

Chodzi Ci o mapę.
W której dostawca nie umieścił prawidłowych informacji o terminie otwarcia drogi.

Nie chodzi mi o mapę tylko o informacje drogowe. Jest sobie nowa droga, ale jeszcze nieotwarta albo droga, która chwilowo jest zamknięta albo droga zakorkowana.

To jest mapa.
Ze źle skategoryzowanymi drogami.
Sprawdź sobie - wgraj starszą mapę i zobacz, że nie będzie tej drogi.

Powszechn bug map navteqa/here - od lat tak mają.
Ja już z nimi tak "jechałem" zamkniętym słynnym wiaduktem na A1, czy A4 do Zgorzelca przed jej otwarciem.

No ja rozumiem, ale tłumaczę Ci, że to nie jest kwestia mapy, w szczególności offlineowa, bo taka mapa nie zawiera informacji o aktualnym stanie drogi.

A ja Ci tłumaczę że jest dokładnie odwrotnie i ich mapy zawierają takie informacje, w sensie, ze dany odcinek ma przypisaną datę po której zostanie otwarty (albo powinien mieć, a nie ma).
Tyle że dane są błÄ™dne, a raczej niezgodne z rzeczywistością.

W dniu 27-04-2018 o 21:43, kk pisze:

No ja rozumiem, ale tłumaczę Ci, że to nie jest kwestia mapy, w szczególności offlineowa, bo taka mapa nie zawiera informacji o aktualnym stanie drogi.

A ja Ci tłumaczę że jest dokładnie odwrotnie i ich mapy zawierają takie informacje, w sensie, ze dany odcinek ma przypisaną datę po której zostanie otwarty (albo powinien mieć, a nie ma).
Tyle że dane są błÄ™dne, a raczej niezgodne z rzeczywistością.

Nie ma żadnego znaczenia czy w mapie jest data otwarcia bo routing musi korzystać z aktualnych danych o drodze.

prowadzi po niej.

W dniu 2018-04-28 o 06:54, Cavallino pisze:

W dniu 27-04-2018 o 21:43, kk pisze:

No ja rozumiem, ale tłumaczę Ci, że to nie jest kwestia mapy, w szczególności offlineowa, bo taka mapa nie zawiera informacji o aktualnym stanie drogi.

A ja Ci tłumaczę że jest dokładnie odwrotnie i ich mapy zawierają takie informacje, w sensie, ze dany odcinek ma przypisaną datę po której zostanie otwarty (albo powinien mieć, a nie ma).
Tyle że dane są błÄ™dne, a raczej niezgodne z rzeczywistością.

Nie ma żadnego znaczenia czy w mapie jest data otwarcia bo routing musi korzystać z aktualnych danych o drodze.

Routing prowadzi wg takioch danych które ma.
W tym przypadku te dane dostarczył dostawca map.

 >Jak jakąś drogę zamkną to nie

prowadzi po niej.

Jeśli ma takie informacje.
W mapie, albo uzyskane inną drogą.

W dniu 28-04-2018 o 08:31, kk pisze:

W dniu 2018-04-28 o 06:54, Cavallino pisze:

W dniu 27-04-2018 o 21:43, kk pisze:

No ja rozumiem, ale tłumaczę Ci, że to nie jest kwestia mapy, w szczególności offlineowa, bo taka mapa nie zawiera informacji o aktualnym stanie drogi.

A ja Ci tłumaczę że jest dokładnie odwrotnie i ich mapy zawierają takie informacje, w sensie, ze dany odcinek ma przypisaną datę po której zostanie otwarty (albo powinien mieć, a nie ma).
Tyle że dane są błÄ™dne, a raczej niezgodne z rzeczywistością.

Nie ma żadnego znaczenia czy w mapie jest data otwarcia bo routing musi korzystać z aktualnych danych o drodze.

Routing prowadzi wg takioch danych które ma.
W tym przypadku te dane dostarczył dostawca map.

W tym? Przecież nie wiesz jak to działa. Tylko sobie podejrzewasz. Ja np podejrzewam, że routing jest w necie szukany i oczywiście nadal jest jakaś mapa ale też aktualne dane o drogach.

 >Jak jakąś drogę zamkną to nie

prowadzi po niej.

Jeśli ma takie informacje.
W mapie, albo uzyskane inną drogą.

I co, nie ma? Ludzie uparcie nie jeżdżÄ… po tej drodze a on ciągle na nią kieruje?

W dniu 2018-04-28 o 08:45, Cavallino pisze:

W dniu 28-04-2018 o 08:31, kk pisze:

W dniu 2018-04-28 o 06:54, Cavallino pisze:

W dniu 27-04-2018 o 21:43, kk pisze:

No ja rozumiem, ale tłumaczę Ci, że to nie jest kwestia mapy, w szczególności offlineowa, bo taka mapa nie zawiera informacji o aktualnym stanie drogi.

A ja Ci tłumaczę że jest dokładnie odwrotnie i ich mapy zawierają takie informacje, w sensie, ze dany odcinek ma przypisaną datę po której zostanie otwarty (albo powinien mieć, a nie ma).
Tyle że dane są błÄ™dne, a raczej niezgodne z rzeczywistością.

Nie ma żadnego znaczenia czy w mapie jest data otwarcia bo routing musi korzystać z aktualnych danych o drodze.

Routing prowadzi wg takioch danych które ma.
W tym przypadku te dane dostarczył dostawca map.

W tym? Przecież nie wiesz jak to działa. Tylko sobie podejrzewasz. Ja np podejrzewam, że routing jest w necie szukany i oczywiście nadal jest jakaś mapa ale też aktualne dane o drogach.

A na jakiej podstawie tak podejrzewasz?
Bo nie przypominam sobie aby Here Drive sprawdzał trasę w necie.

 >Jak jakąś drogę zamkną to nie

prowadzi po niej.

Jeśli ma takie informacje.
W mapie, albo uzyskane inną drogą.

I co, nie ma? Ludzie uparcie nie jeżdżÄ… po tej drodze a on ciągle na nią kieruje?

Dokładnie tak, dopóki mapy nie zmienisz, albo nie zaktualizujesz.
To jest różnica między nawigacjami offline, a online.

Chcesz online, korzystaj z yanosika, a nie Here Drive.

Wed, 25 Apr 2018 20:15:22 +0200, w
Cavallino  napisał(-a):

>> Dlatego w I-go w którym mogę sobie wybrać dostawcę mapy, nigdy więcej
>> tego badziewia nie użyłem i nie zamierzam.
>>
>
> Ale mi nie chodzi o mapę tylko o szukanie trasy, czemu kieruje na
> zamkniętą drogę.

Chodzi Ci o mapę.
W której dostawca nie umieścił prawidłowych informacji o terminie
otwarcia drogi.
Powszechn bug map navteqa/here - od lat tak mają.
Ja już z nimi tak "jechałem" zamkniętym słynnym wiaduktem na A1, czy A4
do Zgorzelca przed jej otwarciem.

W dniu 26-04-2018 o 09:21,  pisze:

Wed, 25 Apr 2018 20:15:22 +0200, w Cavallino  napisał(-a):

Dlatego w I-go w którym mogę sobie wybrać dostawcę mapy, nigdy więcej
tego badziewia nie użyłem i nie zamierzam.

Ale mi nie chodzi o mapę tylko o szukanie trasy, czemu kieruje na
zamkniętą drogę.

Chodzi Ci o mapę.
W której dostawca nie umieścił prawidłowych informacji o terminie
otwarcia drogi.
Powszechn bug map navteqa/here - od lat tak mają.
Ja już z nimi tak "jechałem" zamkniętym słynnym wiaduktem na A1, czy A4
do Zgorzelca przed jej otwarciem.

Nie bug Navteqa, tylko pirackich wersji I-go.

Ponieważ Navteq ma b. dokładne mapy i szybko aktualizowane, to takie kwiatki są
tam na porządku dziennym.

Mapy Navteqa w legalnym sofcie nie mają takiego problemu.

W dniu 2018-04-26 o 09:21,  pisze:

Wed, 25 Apr 2018 20:15:22 +0200, w Cavallino  napisał(-a):

Dlatego w I-go w którym mogę sobie wybrać dostawcę mapy, nigdy więcej
tego badziewia nie użyłem i nie zamierzam.

Ale mi nie chodzi o mapę tylko o szukanie trasy, czemu kieruje na
zamkniętą drogę.

Chodzi Ci o mapę.
W której dostawca nie umieścił prawidłowych informacji o terminie
otwarcia drogi.
Powszechn bug map navteqa/here - od lat tak mają.
Ja już z nimi tak "jechałem" zamkniętym słynnym wiaduktem na A1, czy A4
do Zgorzelca przed jej otwarciem.

Nie bug Navteqa, tylko pirackich wersji I-go. A raczej sposobu ich konwersji do
formatu I-go. Podczas konwersji usuwanie są informacje o blokadach.

Ponieważ Navteq ma b. dokładne mapy i szybko aktualizowane, to takie kwiatki są
tam na porządku dziennym.

Mapy Navteqa w legalnym sofcie nie mają takiego problemu.

Fri, 27 Apr 2018 21:44:54 +0200, w  kk
 napisał(-a):

W dniu 2018-04-26 o 09:21,  pisze:
> Wed, 25 Apr 2018 20:15:22 +0200, w
> Cavallino  napisał(-a):
>
>>>> Dlatego w I-go w którym mogę sobie wybrać dostawcę mapy, nigdy więcej
>>>> tego badziewia nie użyłem i nie zamierzam.
>>>>
>>>
>>> Ale mi nie chodzi o mapę tylko o szukanie trasy, czemu kieruje na
>>> zamkniętą drogę.
>>
>> Chodzi Ci o mapę.
>> W której dostawca nie umieścił prawidłowych informacji o terminie
>> otwarcia drogi.
>> Powszechn bug map navteqa/here - od lat tak mają.
>> Ja już z nimi tak "jechałem" zamkniętym słynnym wiaduktem na A1, czy A4
>> do Zgorzelca przed jej otwarciem.
>
> Nie bug Navteqa, tylko pirackich wersji I-go. A raczej sposobu ich konwersji do
> formatu I-go. Podczas konwersji usuwanie są informacje o blokadach.
>
> Ponieważ Navteq ma b. dokładne mapy i szybko aktualizowane, to takie kwiatki są
> tam na porządku dziennym.
>
> Mapy Navteqa w legalnym sofcie nie mają takiego problemu.

Ale, że jak dzisiaj zamkną drogę to jutro mapa jest ?

W dniu 2018-04-23 o 23:15, Cavallino pisze:

Ale jest pewien trop. O tym kolizji na obwodnicy dowiedziałem się dzień później od kogoś. Yanosik tego nie zasygnalizował. Rysował jedynie czerwoną linię do miejsca zdarzenia a potem niebieską.

W starej mapie czerwona linia oznacza wolną jazdę, a nie totalny korek.
O to chodzi?

Google rysowały totalny zator również do tego miejsca. Stąd wiedziałem o tym, że coś się dzieje.

Ale kiedy rysowały, dzień później?
Czy w momencie zdarzenia, gdy tam jechałeś?

A jeśli w momencie zdarzenia - czy wytyczyły Ci trasę przez ten korek, mimo że zaznaczyły odcinek jak nieprzejezdny?

W dniu 24-04-2018 o 20:07, Marek S pisze:

Ale... jest światełko w tunelu. Zainstalowałem triala Naviexperta - ktoś stąd mi doradził.

Być może przedwczesne są moje obserwacje a korek dziś był średni. W każdym razie pierwszy raz widziałem jak nawigacja każe mi objechać skrzyżowanie i wrócić na trasę na następnym.

A ja dla odmiany widziałem w GM, drogi alternatywne, wraz z informacją o ile dłużej bym nimi jechał.
I to nie od razu po wyznaczeniu trasy, ale kilka km później, wyliczył nowe trasy o których wcześniej nie wspominał.

Inna sprawa, że chyba jednak źle liczy czasy, bo skręciłem z ewidentnego korka, w trasę o 1 km dłuższą, która jego zdaniem była o minutę dłuższa.
Ale de facto pewnie 15 minut krótsza, bo na tej co proponował był beton przynajmniej na połowie odcinka.

W dniu 25-04-2018 o 21:07, Uncle Pete pisze:

A ja dla odmiany widziałem w GM, drogi alternatywne, wraz z informacją o ile dłużej bym nimi jechał.
I to nie od razu po wyznaczeniu trasy, ale kilka km później, wyliczył nowe trasy o których wcześniej nie wspominał.

Inna sprawa, że chyba jednak źle liczy czasy, bo skręciłem z ewidentnego korka, w trasę o 1 km dłuższą, która jego zdaniem była o minutę dłuższa.
Ale de facto pewnie 15 minut krótsza, bo na tej co proponował był beton przynajmniej na połowie odcinka.

W zamyśle bardzo fajna funkcja, ale u mnie nigdy nie zadziałała dobrze. Zazwyczaj pokazuje warianty trasy o wiele dłuższe (i często wiem, że faktycznie tak jest).

No a są krótsze niż aktualnie wybrana?
Bo jakby tak było, to by znaczyło że źle wytyczył trasę.

W dniu 26-04-2018 o 00:23, Uncle Pete pisze:

No a są krótsze niż aktualnie wybrana?
Bo jakby tak było, to by znaczyło że źle wytyczył trasę.

Właśnie że te alternatywne wytycza dłuższe. I w kilometrach, i w czasie przejazdu. Kompletnie nie rozumiem, dlaczego to co pewien czas robi.

wszelki wypadek? Przesiadłem się z WinCE na Android i sprawdzam różne nawigacje na trasach, które znam dobrze. Na razie akurat GM wydaje mi się się najsensowniejszą z darmowych nawigacji (w sensie jakości wytyczania drogi).

W dniu 2018-04-25 o 17:08, Cavallino pisze:

Ale... jest światełko w tunelu. Zainstalowałem triala Naviexperta - ktoś stąd mi doradził.

No ja między innymi Ci doradziłem.

A ja dla odmiany widziałem w GM, drogi alternatywne, wraz z informacją o ile dłużej bym nimi jechał.

I to nie od razu po wyznaczeniu trasy, ale kilka km później, wyliczył nowe trasy o których wcześniej nie wspominał.

To jest po trochu to o co Ci chodziło, od razu wiesz ile czasu stracisz na objeździe.

Inna sprawa, że chyba jednak źle liczy czasy, bo skręciłem z ewidentnego korka, w trasę o 1 km dłuższą, która jego zdaniem była o minutę dłuższa.
Ale de facto pewnie 15 minut krótsza, bo na tej co proponował był beton przynajmniej na połowie odcinka.

W dniu środa, 25 kwietnia 2018 14:36:04 UTC-5 użytkownik Marek S napisał:

Tak, o to również. Czasem wolę 5 minut stracić nadrabiając 10km na 30km
odcinku ale jechać. Auto w korku zużywa tony paliwa i moją cierpliwoć.

Niekoniecznie też stracę. Rozwinę myśl. Tak się składa, że w najgorszy
korek wbijam się zawsze na początku ulicy Spacerowej w Gdańsku.
Przejechanie 500m w 20 minut to nic niezwykłego. Przejechanie reszta
(4km) tej ulicy zajmuje tyle samo.

W dniu 25-04-2018 o 21:56,  pisze:

A na tej najkrotszej korek zazwyczaj byl na okolo 8-10 minut max. Wiec w sumie jeden kit :)

Dlatego sie nie dziwie dzis ludziom ze stoja w korku. Tak czasem wcale nie jest tak najgorzej.

W dniu 25-04-2018 o 23:08, Marek S pisze:

W dniu 2018-04-25 o 21:56,  pisze:

Tak, o to również. Czasem wolę 5 minut stracić nadrabiając 10km na
30km odcinku ale jechać. Auto w korku zużywa tony paliwa i moją
cierpliwoć.

To mocno zalezy od korka.

Zgadza się. Też wspominałem o specyfice Trójmiasta, w którym de facto są
tylko 2 ulice a reszta to odnogi, które korkują się wszędzie podobnie.

Niekoniecznie też stracę. Rozwinę myśl. Tak się składa, że w
najgorszy korek wbijam się zawsze na początku ulicy Spacerowej w
Gdańsku. Przejechanie 500m w 20 minut to nic niezwykłego.
Przejechanie reszta (4km) tej ulicy zajmuje tyle samo.

Masz bardzo specyficzny korek. I moze rzeczywiscie ci sie oplaca go
objechac.

Wczoraj NE sam mi zalecił taki właśnie objazd, który sam już wcześniej wypraktykowałem we wszelkich kombinacjach. Naprawdę duży zysk.

Ale dla przykladu jaki wspomniales wyzej (dodatkowe 10km) to juz
niestety nie za bardzo sie kupy trzyma.

Dlaczego? Sam NE jaki i GM proponując alternatywne trasy zwykle taką różnicę czasową pokazują. Jeśli tłuczesz się 40 minut przez 4km to 10km w normalnym tempie jest przecież porównywalne.

Wszystko od relacji zależy. Jeśli jedziesz normalnie 35 minut to te 10 minut stanowi +30%.

W dniu środa, 25 kwietnia 2018 16:09:05 UTC-5 użytkownik Marek S napisał:

> Ale dla przykladu jaki wspomniales wyzej (dodatkowe 10km) to juz
> niestety nie za bardzo sie kupy trzyma.

Dlaczego? Sam NE jaki i GM proponując alternatywne trasy zwykle taką
różnicę czasową pokazują. Jeśli tłuczesz się 40 minut przez 4km to 10km
w normalnym tempie jest przecież porównywalne.

> A co do zuzywania paliwa w korku. Samochod kiedy pracuje na wolnych
> obrotach zuzywa od 0.5 do 1.0L/h. W praktyce jest to w okolicy
> 0.6L/100.

Jadąc/stojąc na wolnych obrotach odcinek 4km tejże spacerowej -
wskazanie pokazało dziś 14l/100. Jazda była taka, że jedynie hamulca
używałem. Gazu praktycznie nie dotykałem. W normalnym ruchu miejskim
przepał 9.5 - 10.5 a przy luźnym ruchu wczoraj 8.3l. Ekstremalnie
oszczędna jazda przy 90km/h to 6.8l/100. Tak więc śmiem reprezentować
odmienną opinię. :-)

> A na tej najkrotszej korek zazwyczaj byl na okolo 8-10 minut max.
> Wiec w sumie jeden kit :)

Wszystko od relacji zależy. Jeśli jedziesz normalnie 35 minut to te 10
minut stanowi +30%.

Tak na marginesie: postanowiłem zmienić godziny pracy na 7-15, mam taką
możliwoć. W/g analizy ruchu na GM z dnia dzisiejszego, jestem w stanie
dziennie zaoszczędzić do 1-2h.

W dniu 2018-04-25 o 23:38,  pisze:

A co do zuzywania paliwa w korku. Samochod kiedy pracuje na
wolnych obrotach zuzywa od 0.5 do 1.0L/h. W praktyce jest to w
okolicy 0.6L/100.

Jadąc/stojąc na wolnych obrotach odcinek 4km tejże spacerowej - wskazanie pokazało dziś 14l/100. Jazda była taka, że jedynie
hamulca używałem. Gazu praktycznie nie dotykałem. W normalnym ruchu
miejskim przepał 9.5 - 10.5 a przy luźnym ruchu wczoraj 8.3l.
Ekstremalnie oszczędna jazda przy 90km/h to 6.8l/100. Tak więc
śmiem reprezentować odmienną opinię. :-)

Seka, seka. Ale te 14/100 to miales jak dojechales do domu czy jak w
korku stales?

PS. Ale moze sie myle bo ja dizlem jezdzilem i sredniego spalania
powyzej 8/100 nie widzialem nigdy :)

W dniu 2018-04-25 o 21:56,  pisze:

Tak, o to również. Czasem wolę 5 minut stracić nadrabiając 10km na
30km odcinku ale jechać. Auto w korku zużywa tony paliwa i moją
cierpliwoć.

To mocno zalezy od korka.

Niekoniecznie też stracę. Rozwinę myśl. Tak się składa, że w
najgorszy korek wbijam się zawsze na początku ulicy Spacerowej w
Gdańsku. Przejechanie 500m w 20 minut to nic niezwykłego.
Przejechanie reszta (4km) tej ulicy zajmuje tyle samo.

Masz bardzo specyficzny korek. I moze rzeczywiscie ci sie oplaca go
objechac.

Ale dla przykladu jaki wspomniales wyzej (dodatkowe 10km) to juz
niestety nie za bardzo sie kupy trzyma.

Tak sie sklada ze pare razy podczas mojej cyklicznej podrozy
trafialem na korek pod czestochowa. Korek na dobre 2-3km. I w
praktyce stracone 30-40-60 minut.

No i omijalem go na rozne sposoby. Mniej lub bardziej fikusne i mniej
lub bardziej nadkladajac drogi.

I okazywalo sie jak potem analizowalem logi z gps-a ze zysk czasowy
jest nijaki a paliwa nie oszczedzilem.

Pewnie gdzies jeszcze mam te logi.

A co do zuzywania paliwa w korku. Samochod kiedy pracuje na wolnych
obrotach zuzywa od 0.5 do 1.0L/h. W praktyce jest to w okolicy
0.6L/100.

A na tej najkrotszej korek zazwyczaj byl na okolo 8-10 minut max.
Wiec w sumie jeden kit :)

W dniu 25-04-2018 o 21:35, Marek S pisze:

Inna sprawa, że chyba jednak źle liczy czasy, bo skręciłem z ewidentnego korka, w trasę o 1 km dłuższą, która jego zdaniem była o minutę dłuższa.
Ale de facto pewnie 15 minut krótsza, bo na tej co proponował był beton przynajmniej na połowie odcinka.

No więc właśnie. Objazdówki w tej części Gdańska

W dniu 2018-04-23 o 19:14, Marek S pisze:

Nawigacja kieruje mnie mimo to na obwodnicę a ja nic nie wiem o zdarzeniu więc słucham się jej. Tymczasem droga równoległa do obwodnicy jest zupełnie przejezdna.

W dniu 2018-04-23 o 19:14, Marek S pisze:

W dniu 2018-04-23 o 16:03, Poldek pisze:

Wróżenie polega na tym, że kiedy klikasz "Wyznacz najszybszą trasę" nawigacja odbiera aktualne dane o korkach, przelicza o której godzinie będziesz w danym odcinku drogi i próbuje wywróżyć, czy wtedy, kiedy ty tam będziesz, to ten korek, którego jeszcze nie ma, to już tam będzie (na podstawie danych gromadzonych z przeszłości), czy też korek, który aktualnie jest, już nie będzie w czasie, gdy ty będziesz właśnie zbliżał się do danego fragmentu trasy.

A teraz porozmawiajmy konkretnie, bez hipotetycznych sytuacji. Jestem 500m od zjazdu na obwodnicę. Te 500m przebędę w 5-10 minut. Obwodnica stoi - korek jest od Gdyni Karwin aż za Gdańsk bo był wypadek w szczycie. Nawigacja kieruje mnie mimo to na obwodnicę a ja nic nie wiem o zdarzeniu więc słucham się jej. Tymczasem droga równoległa do obwodnicy jest zupełnie przejezdna. Co chwile ktoś nią śmiga. Dosłownie jedynie barierka oddziela tę drogę więc nie sposób nie widzieć co się na niej dzieje. Gdybym wyszedł z auta przed wjazdem na obwodnicę, podszedł na most nad nią, zobaczył co się dzieje i następnie popatrzał na w/w drogę, to nie miałbym żadnych wątpliwości którędy jechać i zaoszczędziłbym przynajmniej 1h na widocznym odcinku drogi. Zatem o jakim wróżeniu mowa?

W dniu 2018-04-23 o 23:27, Poldek pisze:

O takim, że to była (dajmy na to) środa. We wcześniejsze środy w tym miejscu w tych godzinach nie było aż tylu wypadków, żeby statystycznie założyć, że będzie też w tą środę. Kiedy klikałeś "wyznacz trasę" pewnie jeszcze nie było informacji o tym wypadku.

Tue, 24 Apr 2018 20:13:41 +0200, w  Marek S
 napisał(-a):

Po drugie... nawigacja nie działa w oparciu o dane rzeczywiste z
pracujących aplikacji lecz statystyczne? Skąd masz takie informacje?

Czy
da się zatem pokazać w Yanosiku jaki ruch będzie za miesiąc?

W dniu 2018-04-25 o 09:55,  pisze:

Działa w oparciu o rzeczywiste, i to niekoniecznie z aplikacji, a z monitoringu
GPS.

Wed, 25 Apr 2018 21:42:17 +0200, w  Marek S
 napisał(-a):

Czy monitoring GPS jest aż tak powszechny, że stanowi wartościowe źródło
informacji? Jak patrzę po znajomych to tylko jeden z nich, z luksusowym
autem, zafundował sobie coś takiego, choć nie wiem po co. Złodziej i tak
to zagłuszy. Floty ciężarówek nie jeżdżą miastem więc też słabo to wygląda.

W dniu 2018-04-24 o 20:13, Marek S pisze:

W dniu 2018-04-23 o 23:27, Poldek pisze:

O takim, że to była (dajmy na to) środa. We wcześniejsze środy w tym miejscu w tych godzinach nie było aż tylu wypadków, żeby statystycznie założyć, że będzie też w tą środę. Kiedy klikałeś "wyznacz trasę" pewnie jeszcze nie było informacji o tym wypadku.

Zgodnie z wiadomościami jakie w internecie wyczytałem, korek (wypadek) powstał ok 14:40. Ja wracałem tamtędy ok 16-16:30. Wydaje mi się, że to sporo czasu na aktualizację.

Po drugie... nawigacja nie działa w oparciu o dane rzeczywiste z pracujących aplikacji lecz statystyczne?

Skąd masz takie informacje? Czy

da się zatem pokazać w Yanosiku jaki ruch będzie za miesiąc?

W dniu 20.04.2018 o 19:19, Zenek Kapelinder pisze:

Upowszechniaj koniecznosc jazdy z wlaczonym netem i gpsem, nawet jak sie z tego nie korzysta.

W dniu 2018-04-20 o 22:32, Alf/red/ pisze:

Czytałem jakieś streszczenie naukowej pracy z wyliczeniami amerykańskich uczonych (więc muszą być prawdą, wróć, oparte na Googlu), że już 20% kierowców z nawigacją antykorkową spowoduje, że tak dużo ich zostanie skierowanych gdzie indziej, że ... zakorkują także tam. W dodatku tamte korki będą się rozładowywać wolniej.

Co do Yanosika: też się sparzyłem, ze dwa tygodnie temu wracałem do W-wy od strony Radomia. Już dwie godziny wcześniej w radio mówili, że kipisz na węźle S7, więc jak mnie skierował na Raszyn, to się nawet nie zdziwiłem. Potem w Raszynie kazał jechać równoległÄ… do głównej (czyli koło kościoła w Godebskiego), co było dyskusyjne, bo jakoś nie widziałem korka który by trzeba omijać. A potem kazał wrócić na S7, gdzie... wszystko stało, i dotarcie do zjazdu w Aleje (1,3km) zajęło chyba z pół godziny.

W dniu 2018-04-21 o 06:47, Cavallino pisze:

Tak tylko pytam, ale masz włÄ…czony w Yanosiku algorytm omijania korków, a nie inny, standardowy sposób wyliczania trasy?

W dniu 21-04-2018 o 11:42, Marek S pisze:

W dniu 2018-04-21 o 06:47, Cavallino pisze:

Tak tylko pytam, ale masz włÄ…czony w Yanosiku algorytm omijania korków, a nie inny, standardowy sposób wyliczania trasy?

Na wszelki wypadek sprawdziłem. Mam. Ta opcja od czasu do czasu zadziała nawet, choć rzadko kiedy.

W dniu 2018-04-21 o 13:15, Cavallino pisze:

Naprawdę dziwne, bo oprócz tego że yanosik gryzie mi się z najnowszym androidem i często nie chce złapać gps, pomimo że inne programy akurat z niego korzystają, to jak już złapie, to wyznacza naprawdę nieźle i korki omija.

Aczkolwiek używam go sporadycznie, tak jak pisałem - podczas dalszych wyjazdów.

W dniu 22-04-2018 o 03:03, Marek S pisze:

W dniu 2018-04-21 o 13:15, Cavallino pisze:

Naprawdę dziwne, bo oprócz tego że yanosik gryzie mi się z najnowszym androidem i często nie chce złapać gps, pomimo że inne programy akurat z niego korzystają, to jak już złapie, to wyznacza naprawdę nieźle i korki omija.

Aczkolwiek używam go sporadycznie, tak jak pisałem - podczas dalszych wyjazdów.

Tu może powstać inne zjawisko, które powoduje, że pozytywnie Yanosika odbierasz. Po pierwsze jesteś w obcym terenie więc nie znasz specyfiki ruchu w tym miejscu. Yanosik "jakoś" Cię prowadzi lecz nie pokazuje zajętości dróg w pobliżu więc nie masz odniesienia. Być może objazd jaki wyznaczył jest dużo wolniejszy od pojechania trasą własnoręcznie wyznaczoną na podstawie realnej zajętości dróg w danej chwili.

Po drugie: czy zwróciłeś uwagę czy jakakolwiek nawigacja kazała zawrócić gdy nieoczekiwanie, pierwotnie wyznaczona droga zakorkowała się?

czegoś takiego nie widziałem. Wydaje mi się, że nawigacje patrzą tylko do przodu.

Gdy Yanosik wpakuje mnie w korek na codziennej trasie, to zyskuję chwilę na przestudiowanie ruchu w okolicy za pomocą Google. No i zdarzało mi się zawracać by sporo czasu zaoszczędzić jadąc równoległÄ… ulicą.

W dniu 2018-04-22 o 07:59, Cavallino pisze:

Ważne że ominął trasę, którą chciało jechać I-go, prowadzącą po głównej drodze.
I np. z Zatoru do Krakowa, na obiekty Wisły, kazał jechać przez Kryspinów.
I faktycznie, w piątkowe popołudnie poza jednym krótkim odcinkiem w Krakowie przed światłami, nie było korków.

A mnie nie raz czy dwa, w ten sposób własnoręcznie wykonany objazd okazał się gorszy niż postój w krótkim korku.
Bo samochody, które wyprzedzałem wcześniej doganiałem po pewnym czasie od mojego "objazdu".

Ĺťeby temu zaprzeczyć musiałbyś pojechać w dwa auta różnymi drogami.
Były takie testy różnego softu nawigacyjnego zresztą, poszukaj sobie ich i zdaj się na ich wyniki.

W dniu 22-04-2018 o 22:17, Marek S pisze:

W dniu 2018-04-22 o 07:59, Cavallino pisze:

Ważne że ominął trasę, którą chciało jechać I-go, prowadzącą po głównej drodze.
I np. z Zatoru do Krakowa, na obiekty Wisły, kazał jechać przez Kryspinów.
I faktycznie, w piątkowe popołudnie poza jednym krótkim odcinkiem w Krakowie przed światłami, nie było korków.

Ciężko mi zatem zdiagnozować regułÄ™, dla której nie działa ta funkcja na trasie, którą codziennie przemierzam. :-( Jak dla mnie to nie jest śmieszne gdy zamiast wracać do domu w 35 minut czy godzinę, jadę 2.5h

A mnie nie raz czy dwa, w ten sposób własnoręcznie wykonany objazd okazał się gorszy niż postój w krótkim korku.
Bo samochody, które wyprzedzałem wcześniej doganiałem po pewnym czasie od mojego "objazdu".

Specyfika ruchu w 3mieście polega na tym, że mamy de facto 2 trasy na wprost: przez miasto albo obwodnicą. Jadąc równolegle objazdami widzisz jakie auta wymijasz więc banalnie skutecznoć objazdu można ocenić. Po drugie, mając tylko dwie proste, jeśli coś się przytrafi, to nie ma czegoś takiego jak krótki korek. Korka nie ma albo ma on wiele km. Np. ten ostatni miał w linii prostej 10km tworząc jeden wielki parking. Bez problemu dało by się go objechać. Ok, to był incydent, choć ważny. Ale praktycznie zawsze po pracy jest beton na Spacerowej w Gdańsku. To jakieś 6km. Czasami przejazd to 30 minut a czasami 1h+. W tym drugim wariancie opłaca się jechać nawet przez księżyc. Gorzej nigdy nie będzie. Niestety ani razu nie otrzymałem propozycji objazdu. Co gorsze, stojące korki nie są przez Yanosika poprawnie sygnalizowane. Zauważyłem, że jeśli w jedną stronę samochody jadą normalnie, a w drugą stoją (w porze korków zawsze tak jest na Spacerowej), to czarne odcinki praktycznie nigdy się w Yanosiku nie pojawiają więc skoro jest tak dobrze. Google jakoś dają radę.

Ĺťeby temu zaprzeczyć musiałbyś pojechać w dwa auta różnymi drogami.
Były takie testy różnego softu nawigacyjnego zresztą, poszukaj sobie ich i zdaj się na ich wyniki.

Nie trzeba aż tak kombinować w 3mieście. Jadąc równolegle do trasy monitorujesz postępy. Gdy widzisz, że np. duża ciężarówka znika daleko z tyłu na horyzoncie, to wiesz, że zaoszczędziłeś mnóstwo czasu.

W dniu 22.04.2018 o 22:58, Cavallino pisze:

Nie trzeba aż tak kombinować w 3mieście. Jadąc równolegle do trasy monitorujesz postępy. Gdy widzisz, że np. duża ciężarówka znika daleko z tyłu na horyzoncie, to wiesz, że zaoszczędziłeś mnóstwo czasu.

Ale skąd wiesz że jest z tyłu, jak już wyjedziesz za korkiem?
Widzisz cały czas jedną drogę z drugiej?

W dniu 20.04.2018 o 22:53, Marek S pisze:

Czytałem jakieś streszczenie naukowej pracy z wyliczeniami

Sądzisz, że zatem jest ok, że nawigacja w niektórych sytuacjach

W dniu 21-04-2018 o 11:49, Alf/red/ pisze:

W dniu 20.04.2018 o 22:53, Marek S pisze:

Czytałem jakieś streszczenie naukowej pracy z wyliczeniami

Sądzisz, że zatem jest ok, że nawigacja w niektórych sytuacjach

Nie sądzę o zachowaniu nawigacji. Odnosiłem się do "jeździjmy wszyscy z omijaniem korków, to będzie nirwana". Nawet na chłopski rozum - skoro wszyscy ominiemy tym samym algorytmem, to będzie jeszcze gorzej niż bez omijania.

W dniu 2018-04-21 o 13:16, Cavallino pisze:

Nie będzie, bo navi kolejnych omijających powinno zauważyć nowy korek w inny miejscu i też go ominąć.

W dniu 21.04.2018 o 06:47, Cavallino pisze:

a nie inny, standardowy sposób wyliczania trasy?

W dniu 21-04-2018 o 11:54, Alf/red/ pisze:

W dniu 21.04.2018 o 06:47, Cavallino pisze:

a nie inny, standardowy sposób wyliczania trasy?

A to ciekawe, bo miałem "standardowy".
Po pierwsze czemu mam taki, skoro "od zawsze" siłÄ… Y była właśnie umiejętnoć omijania korków? Jeśli w pewnej wersji wprowadzili przełÄ…cznik, to domyślnie powinni go ustawiać właśnie na "omijaj korki" chyba.

Po drugie, jeśli mam jakiś statyczny, to czemu z Radomia na Bielany pokierował mnie przez Raszyn, a potem równoległÄ… wąską uliczką?

W dniu 21.04.2018 o 13:20, Cavallino pisze:

Od kiedy pamiętam nie była to domyślna opcja chyba.

Po drugie, jeśli mam jakiś statyczny, to czemu z Radomia na Bielany pokierował mnie przez Raszyn, a potem równoległÄ… wąską uliczką?

Może uznał, że to najszybsza trasa?

W dniu 21-04-2018 o 18:59, Alf/red/ pisze:

W dniu 21.04.2018 o 13:20, Cavallino pisze:

Od kiedy pamiętam nie była to domyślna opcja chyba.

OK, czyli od zawsze mój Yanosik nie wie nic o korkach, tylko prowadzi mnie nie sprytniej niż np. Garmin czy Tomtom?
Niech se w 4litery wsadzą taką domyślnoć. Pokazuje te kolorki natężenia ruchu, a jednak domyślnie nie używa ich do podpowiadania w nawigowaniu? Masakra. Przecież po to go używam, żeby ominąć niespodziewane korki, a nie żeby mi podpowiadał jak dojechać z Radomia do Warszawy.

Po drugie, jeśli mam jakiś statyczny, to czemu z Radomia na Bielany pokierował mnie przez Raszyn, a potem równoległÄ… wąską uliczką?

Może uznał, że to najszybsza trasa?

Nie zrozumieliśmy się.
Yanosik ma ustawione "typ trasy: Klasyczna" czyli nie omijaj korków. Czyli powinien wybierać trasy główne, czyli S-ki i DK, a potem wielopasmówki w mieście.

A ten tu każe z DK7 zjechać na Janki i Raszyn, a potem w Raszynie przepchać się wąską uliczką z setką skrzyżowań równorzędnych. Czyli jednak chce omijać korki. Czy tylko ja tu widzę zgrzyt?

W dniu 20-04-2018 o 22:53, Marek S pisze:

No więc właśnie. Yanosik ma dziwne algorytmy. Czy na prawdę wszyscy informatycy są już w GB, że nie potrafią nikogo kompetentnego zatrudnić? Skoro kierowca przejeżdżający tą samą trasę pierdylion razy daje sobie radę z omijaniem korków, to czemu Yanosik i Google tego nie potrafią?

W dniu 20-04-2018 o 22:32, Alf/red/ pisze:

W dniu 20.04.2018 o 19:19, Zenek Kapelinder pisze:

Upowszechniaj koniecznosc jazdy z wlaczonym netem i gpsem, nawet jak sie z tego nie korzysta.

Czytałem jakieś streszczenie naukowej pracy z wyliczeniami amerykańskich uczonych (więc muszą być prawdą, wróć, oparte na Googlu), że już 20% kierowców z nawigacją antykorkową spowoduje, że tak dużo ich zostanie skierowanych gdzie indziej, że ... zakorkują także tam. W dodatku tamte korki będą się rozładowywać wolniej.

Co do pytania: tych nawi online nie ma aż tak dużo, żebyś nie mógł sam posprawdzać. Jeśli znasz Yanka i Googla, to czas na Waze.

On Sat, 21 Apr 2018 06:46:29 +0200, Cavallino
 wrote:

Waze to w ogóle porażka - trasy wyznacza domyślnie najgorzej ze
wszystkich, informacji o radarach i kontrolach nie ma - yanosik bije go
na głowę.

W dniu 21-04-2018 o 16:39,  pisze:

On Sat, 21 Apr 2018 06:46:29 +0200, Cavallino
 wrote:

Waze to w ogóle porażka - trasy wyznacza domyślnie najgorzej ze
wszystkich, informacji o radarach i kontrolach nie ma - yanosik bije go
na głowę.

Akurat ja mam odwrotne doświadzczenia. Trasy wyznacza poprawnie,

W dniu 21-04-2018 o 16:39,  pisze:

On Sat, 21 Apr 2018 06:46:29 +0200, Cavallino
 wrote:

Waze to w ogóle porażka - trasy wyznacza domyślnie najgorzej ze
wszystkich, informacji o radarach i kontrolach nie ma - yanosik bije go
na głowę.

Akurat ja mam odwrotne doświadzczenia. Trasy wyznacza poprawnie, a
informacje o radarach i kontrolach są.

W dniu 2018-04-21 o 06:46, Cavallino pisze:

Waze to w ogóle porażka - trasy wyznacza domyślnie najgorzej ze wszystkich, informacji o radarach i kontrolach nie ma - yanosik bije go na głowę.

W dniu 21-04-2018 o 21:00, z pisze:

W dniu 2018-04-21 o 06:46, Cavallino pisze:

Waze to w ogóle porażka - trasy wyznacza domyślnie najgorzej ze wszystkich, informacji o radarach i kontrolach nie ma - yanosik bije go na głowę.

Tak czytam i mam wrażenie że większość tu piszących nie wie że Yanosika można odpalić w tle dla ostrzeżeń a do nawigowania używać innej nawigacji. Przynajmniej tak można na Androidzie.

Użytkownik Cavallino  ...

Waze to w ogóle porażka - trasy wyznacza domyślnie najgorzej ze
wszystkich, informacji o radarach i kontrolach nie ma - yanosik
bije go na głowę.

Tak czytam i mam wrażenie że większość tu piszących nie wie że
Yanosika można odpalić w tle dla ostrzeżeń a do nawigowania używać
innej nawigacji. Przynajmniej tak można na Androidzie.

Ja tak go właśnie użytkuję.
O ile akurat potrafi złapać sygnał gps.

"z"  wrote in message

Waze to w ogóle porażka - trasy wyznacza domyślnie najgorzej ze wszystkich, informacji o radarach i kontrolach nie ma - yanosik bije go na głowę.

Tak czytam i mam wrażenie że większość tu piszących nie wie że Yanosika można odpalić w tle dla ostrzeżeń a do nawigowania używać innej nawigacji. Przynajmniej tak można na Androidzie.

Ja dalej się miotam i między różnymi darmowymi. (waze, osm, google...) a płatną  Automapą.
Myślę że jeszcze trochę czasu upłynie zanim powstania wszytkomający dobrze działający program. Zawsze coś nie tak ;-(

W dniu 21-04-2018 o 23:24, Axel pisze:

"z"  wrote in message

Waze to w ogóle porażka - trasy wyznacza domyślnie najgorzej ze wszystkich, informacji o radarach i kontrolach nie ma - yanosik bije go na głowę.

Tak czytam i mam wrażenie że większość tu piszących nie wie że Yanosika można odpalić w tle dla ostrzeżeń a do nawigowania używać innej nawigacji. Przynajmniej tak można na Androidzie.

Dokładnie tak korzystam z  Yanosika. W postaci pływającej ikony.

Ja dalej się miotam i między różnymi darmowymi. (waze, osm, google...) a płatną  Automapą.
Myślę że jeszcze trochę czasu upłynie zanim powstania wszytkomający dobrze działający program. Zawsze coś nie tak ;-(

Pełna zgoda. Wszystkie mają swoje wady. Z AM zrezygnowałem, bo miałem dość baaardzo woooolnego działania i  częstego wieszania się (używałem na WinCE).
I z przyzwyczajenia korzystam zazwyczaj z Here (używam od zawsze za granicą). I nie widzę zbyt dużej przewagi NaviExperta, którego kupiłem na próbę.

W dniu 2018-04-21 o 21:00, z pisze:

Tak czytam i mam wrażenie że większość tu piszących nie wie że Yanosika można odpalić w tle dla ostrzeżeń a do nawigowania używać innej nawigacji. Przynajmniej tak można na Androidzie.

Myślę że jeszcze trochę czasu upłynie zanim powstania wszytkomający dobrze działający program. Zawsze coś nie tak ;-(

W dniu 22-04-2018 o 03:14, Marek S pisze:

W dniu 2018-04-21 o 21:00, z pisze:

Tak czytam i mam wrażenie że większość tu piszących nie wie że Yanosika można odpalić w tle dla ostrzeżeń a do nawigowania używać innej nawigacji. Przynajmniej tak można na Androidzie.

Ja osobiście używam go w ten sposób czasem. Jednakże jest wtedy kłopot ze zgłoszeniami. Może jakoś się to da zrobić lecz nie mam czasu analizować opcji prowadząc.

Myślę że jeszcze trochę czasu upłynie zanim powstania wszytkomający dobrze działający program. Zawsze coś nie tak ;-(

Ja bym chciał tylko jednego - omijania korków na codziennej trasie.

W dniu 2018-04-22 o 08:04, Cavallino pisze:

Sprawdzałem wiele razy na stronach targeo i GM zakorkowanie dróg i proponowane trasy przed wjazdem z pracy do domu.
Nigdy jeszcze trasa którą bym wybrał sam patrząc na korki, nie była szybsza (zdaniem obu stron www) niż ta którą same proponują o więcej niż 1 minutę.

W dniu 22-04-2018 o 22:28, Marek S pisze:

W dniu 2018-04-22 o 08:04, Cavallino pisze:

Sprawdzałem wiele razy na stronach targeo i GM zakorkowanie dróg i proponowane trasy przed wjazdem z pracy do domu.
Nigdy jeszcze trasa którą bym wybrał sam patrząc na korki, nie była szybsza (zdaniem obu stron www) niż ta którą same proponują o więcej niż 1 minutę.

Hmmm... u mnie to nie kwestia minut, a skrajnie nawet ponad godziny różnicy na odcinku zaledwie 35km. Opisałem konkretne zdarzenie poprzednio.

Kłopot #2 polega na tym, że w chwili gdy wyjeżdżam z pracy i sprawdzam przejezdność w Google tuż przed fajrantem, zanim dojadę do newralgicznego odcina (10-15 minut), sytuacja drastycznie się potrafi zmienić. Taka pora :-( Google to dobrze sygnalizują ale objazdu nigdy nie zaproponowały (zwykle to sporo km więcej).

W dniu 2018-04-22 o 23:00, Cavallino pisze:

A jak wyznaczasz na nowo przed newrtalgicznym miejscem, to nadal każą pchać się w korek?

Może wcale objazd nie jest lepszy?

Nie chce mi się wierzyć, że objazdem możesz zaoszczędzić godzinę a googiel Ci tego nie proponuje, mimo że wie o korku.

W dniu 23-04-2018 o 19:54, Marek S pisze:

W dniu 2018-04-22 o 23:00, Cavallino pisze:

A jak wyznaczasz na nowo przed newrtalgicznym miejscem, to nadal każą pchać się w korek?

Yanosika stopowałem uruchamiałem nawet ze 3x na zmianę z Googlami by zweryfikować czy któraś z nich nie da innej opcji. Nic się nie zmieniło.

Może wcale objazd nie jest lepszy?

No jak nie skoro stoję w korku i gapię się na niego?

Nie chce mi się wierzyć, że objazdem możesz zaoszczędzić godzinę a googiel Ci tego nie proponuje, mimo że wie o korku.

Przypuszczam, że nawet więcej niż godzinę. Zrobiłem pełną ilustrację obrazującą co się działo tamtego dnia.

https://drive.google.com/file/d/13x9c2otDQFc2zu87cNcnGHZK7L9tpa48/view?usp=sharing

Jechałem z p1. Yanosik kazał mi zjechać w p2. Nie byłem świadomy co się na obwodnicy dzieje więc posłuchałem się. Gdy tylko na zjeździe p2 znalazłem się, zobaczyłem iż nikt się nie porusza na obwodnicy lecz było za późno by wycofać auto.

W dniu 2018-04-23 o 22:42, Cavallino pisze:

Ale w googlach możesz wprowadzić punkt pośredni, albo przesunąć trasę i zobaczyć ile jego zdaniem pojedziesz Twoim objazdem.
Jak tego nie zrobisz, to nie wiesz gdzie leży przyczyna, że Cię na niego nie kieruje.

W danym miejscu stoisz, ale może potem Ty pojedziesz, a na objeździe byś stanął i to na dłużej.

Google wiedziało o korku, pokazało wypadek?
A yanosik?

W dniu 23-04-2018 o 23:19, Marek S pisze:

W dniu 2018-04-23 o 22:42, Cavallino pisze:

Ale w googlach możesz wprowadzić punkt pośredni, albo przesunąć trasę i zobaczyć ile jego zdaniem pojedziesz Twoim objazdem.
Jak tego nie zrobisz, to nie wiesz gdzie leży przyczyna, że Cię na niego nie kieruje.

Ale jak zrobić to na Androidzie?

W danym miejscu stoisz, ale może potem Ty pojedziesz, a na objeździe byś stanął i to na dłużej.

Nawigacja nie może przewidywać przyszłości. Owszem, może się zdarzyć, że dojdzie do stłuczki na tym odcinku ale raczej nie oczekiwałby takich zapowiedzi ze strony nawigacji. Zresztą jak długo jeżdżę tą trasą to jeszcze nigdy nie widziałem korka na tej objazdówce.

Google wiedziało o korku, pokazało wypadek?
A yanosik?

Nie. Google pokazało beton do pewnego punktu a Yanosik na czerwono do tego samego punktu. Nie widziałem na mapach żadnej sygnalizacji wypadku.

Tymczasem zator był taki, że ludzie wychodzili z aut.

bardziej adekwatnie.

A na czas dojazdu nie spojrzałem :-(

W dniu 2018-04-23 o 23:26, Cavallino pisze:

Ale jak zrobić to na Androidzie?

W sensie że się nie da wprowadzić punktu pośredniego?
Czy zrobić zrzutu ekranu z trasą?

Ale jakiś powód MUSI być, że Cię na nią nie skierował.

Albo nie wiedział o korku na obwodnicy, albo wiedział, że mimo to objazd nie będzie szybszy.
Innych możliwości nie ma.

Bardziej chodziło o ten korek.
Jeśli widziałeś odcinek na czarno, to jak to wpływało na pokazywany czas przejazdu?
Wydłużył się, pozostał bez zmian?

A na czas dojazdu nie spojrzałem :-(

Następnym razem to zrób.

W dniu 23-04-2018 o 23:37, Marek S pisze:

Albo nie wiedział o korku na obwodnicy, albo wiedział, że mimo to objazd nie będzie szybszy.
Innych możliwości nie ma.

Sorki, ale ja zjechałem na ten objazd po 1.5h wleczenia się (i tylko od czasu do czasu bo częściej gasiłem silnik by niepotrzebnie nie pracował) i dotarłem do celu sprawnie.

Ok, ciekaw jestem czy będzie realny mimo braku jawnej sygnalizacji korków. Podejrzewam, swoją drogą, że Yanosik nie pokaże korka na czarno gdy ruch w przeciwną stronę jest sprawny. Co najwyżej ograniczy się do czerwonej nitki. Póki co, to teza.

W dniu 24.04.2018 o 16:12, Cavallino pisze:

Cały czas mylisz realny świat z tym, o którym wie nawigacja.
Musisz się bardziej skupić na tym drugim, jeśli chcesz rozgryźć przyczynę dlaczego źle działa.

Użytkownik "Marek S"  napisał w wiadomości grup

Dziś jechałem w korkach do pracy z użyciem Naviexperta. Zrobił coś, czego nigdy nie widziałem w Yanosiku czy Google. Otóż na obwodnicy kazał przejechać węzeł, na którym zwykle zjeżdżam, zawrócić na następnym i wrócić na docelowy. Zwróciłem uwagę na korki - no i faktycznie było trochę aut oczekujących na ślimaku. Zapamiętałem jakąś furgonetkę z końca aby mieć odniesienie. Pojechałem, zawróciłem, namierzyłem w/w furgonetkę i mierzyłem ile czasu zajmie jej dotarcie do punku, w którym jestem. 5 minut... A to tylko ze 100-200m.

Miałem uruchomionego Yanosika równolegle. Prowadził prosto w korek, choć sygnalizował go na czerwono.

Użytkownik "Poldek"  napisał w wiadomości grup W dniu 2018-04-25 o 15:54, J.F. pisze:

Choc ... jesli maja wpisana trase, to juz wie, kto prosto, a kto zjezdza...

Gdyby to było takie proste.
A co z tymi, którzy mają wpisaną trasę, która prowadzi w lewo, a mimo to jadą prosto? Mi się to całkiem często zdarza, że "nie słucham się"

nawigacji. Co z tymi, co skręcają w lewo, ale po chamsku się wciskają ze środkowego pasa i jadą poboczem, awaryjnym, gdy obok stoi normalny korek?

Co z tymi, co zatrzymali się na przejezdnej trasie, bo grzebią akurat w smartfonie?

W dniu 2018-04-25 o 15:54, J.F. pisze:

Z tym IMO jest problem ogolny.

takie np


Jak sie slimak do skretu w lewo zablokuje ... i korek jest na autostradzie ... to co ma sobie serwer pomyslec, jesli jedne samochody stoja, a drugie jada 100km/h ?
GPS jeszcze nie jest taki dokladny, zeby precyzyjnie pasy odrozniac.

Choc ... jesli maja wpisana trase, to juz wie, kto prosto, a kto zjezdza...

A mnie wczoraj bardzo zgrabnie proponowal objazd przez stacje benzynowa, wiec potrafi ciekawe rozwiazania znalezc.

Moze po prostu dla 5 minut sie nie oplaca takich kombinacji :-)

W dniu 25-04-2018 o 21:53, Marek S pisze:

W dniu 2018-04-25 o 15:54, J.F. pisze:

Z tym IMO jest problem ogolny.

takie np


Jak sie slimak do skretu w lewo zablokuje ... i korek jest na autostradzie ... to co ma sobie serwer pomyslec, jesli jedne samochody stoja, a drugie jada 100km/h ?
GPS jeszcze nie jest taki dokladny, zeby precyzyjnie pasy odrozniac.

Choc ... jesli maja wpisana trase, to juz wie, kto prosto, a kto zjezdza...

Jak wspominałem NE testuję już drugi dzień. No i 2x z rzędu dokładnie ten problem przerabiałem z tą nawigacją. Bardzo miłe zaskoczenie. Za kilkaset metrów mam skręcić w prawo. Gdy pas dla zjeżdżających zapełni się, to przyblokowuje prawy pas. Lewy porusza się bez spowolnień. I co nawigacja na to? Mówi w kółko "trzymaj się lewego pasa", a gdy jestem już niedaleko prawego zjazdu - zjedź na prawo.

A mnie wczoraj bardzo zgrabnie proponowal objazd przez stacje benzynowa, wiec potrafi ciekawe rozwiazania znalezc.

Owszem, zdarza mu się. Jednakże ja to traktuję jako wybryk. Zazwyczaj niczego nie potrafi dobrze zrobić poza jednym: ostrzeganiem o niebezpieczeństwach. Tu jest wybitnie skuteczny.

W dniu 2018-04-25 o 15:54, J.F. pisze:

Choc ... jesli maja wpisana trase, to juz wie, kto prosto, a kto zjezdza...

W dniu 25-04-2018 o 14:47, Marek S pisze:

W dniu 24.04.2018 o 16:12, Cavallino pisze:

Cały czas mylisz realny świat z tym, o którym wie nawigacja.
Musisz się bardziej skupić na tym drugim, jeśli chcesz rozgryźć przyczynę dlaczego źle działa.

Chyba znalazłem... przyczyną jest producent.

Miałem uruchomionego Yanosika równolegle. Prowadził prosto w korek, choć sygnalizował go na czerwono.

Użytkownik "Marek S"  napisał w wiadomości grup W dniu 2018-04-25 o 17:16, Cavallino pisze:

BTW: czy yanosik proponuje w ogóle zmianę wcześniej wyznaczonej trasy, jeśli jakiś korek pojawi się po jej wyznaczeniu?

Dobre pytanie. Po latach używania odkryłem, że zdarzyło mu się parę razy. Nawet trzeba było zaakceptować ręcznie nowy wybór.

W dniu 2018-04-25 o 17:16, Cavallino pisze:

W dniu 25-04-2018 o 14:47, Marek S pisze:

W dniu 24.04.2018 o 16:12, Cavallino pisze:

Cały czas mylisz realny świat z tym, o którym wie nawigacja.
Musisz się bardziej skupić na tym drugim, jeśli chcesz rozgryźć przyczynę dlaczego źle działa.

Chyba znalazłem... przyczyną jest producent.

Niekoniecznie.
Może być algorytm i założenia.

BTW: czy yanosik proponuje w ogóle zmianę wcześniej wyznaczonej trasy, jeśli jakiś korek pojawi się po jej wyznaczeniu?

Dnia Mon, 23 Apr 2018 23:19:04 +0200, Marek S napisał(a):

W dniu 2018-04-23 o 22:42, Cavallino pisze:

Ale w googlach możesz wprowadzić punkt pośredni, albo przesunąć trasę i
zobaczyć ile jego zdaniem pojedziesz Twoim objazdem.
Jak tego nie zrobisz, to nie wiesz gdzie leży przyczyna, że Cię na niego
nie kieruje.

Ale jak zrobić to na Androidzie? W aucie nie miałem laptopa.

Google wiedziało o korku, pokazało wypadek?
A yanosik?

Nie. Google pokazało beton do pewnego punktu a Yanosik na czerwono do
tego samego punktu. Nie widziałem na mapach żadnej sygnalizacji wypadku.
Tymczasem zator był taki, że ludzie wychodzili z aut. Google pokazały to
bardziej adekwatnie.

A na czas dojazdu nie spojrzałem :-(

W dniu 2018-04-23 o 23:34, J.F. pisze:

Przeciez tak doskonale opanowales googla ...
u gory w menu "3 kropki" jest "dodaj przystanek".

Dnia Tue, 24 Apr 2018 19:54:35 +0200, Marek S napisał(a):

W dniu 2018-04-23 o 23:34, J.F. pisze:

Przeciez tak doskonale opanowales googla ...
u gory w menu "3 kropki" jest "dodaj przystanek".

Którą z opcji wybrać?
https://drive.google.com/file/d/1i-TXIGRDE9nHHxX2rlmzf7qQ_JeBYUbj/view?usp=sharing

W dniu 24.04.2018 o 21:24, J.F. pisze:

Dnia Tue, 24 Apr 2018 19:54:35 +0200, Marek S napisał(a):

W dniu 2018-04-23 o 23:34, J.F. pisze:

Przeciez tak doskonale opanowales googla ...
u gory w menu "3 kropki" jest "dodaj przystanek".

Którą z opcji wybrać?
https://drive.google.com/file/d/1i-TXIGRDE9nHHxX2rlmzf7qQ_JeBYUbj/view?usp=sharing

Musisz ustawic cel, wtedy sa inne opcje.

Użytkownik "Marek S"  napisał w wiadomości grup W dniu 24.04.2018 o 21:24, J.F. pisze:

Przeciez tak doskonale opanowales googla ...
u gory w menu "3 kropki" jest "dodaj przystanek".

Którą z opcji wybrać?
https://drive.google.com/file/d/1i-TXIGRDE9nHHxX2rlmzf7qQ_JeBYUbj/view?usp=sharing

Musisz ustawic cel, wtedy sa inne opcje.

Gdzie są te 3 kropki?
https://drive.google.com/file/d/1hogIeIdqaSyXZvEUxoOGXit3s7rwtat_/view?usp=sharing

W dniu 2018-04-22 o 03:14, Marek S pisze:

W dniu 2018-04-21 o 21:00, z pisze:

Tak czytam i mam wrażenie że większość tu piszących nie wie że Yanosika można odpalić w tle dla ostrzeżeń a do nawigowania używać innej nawigacji. Przynajmniej tak można na Androidzie.

Ja osobiście używam go w ten sposób czasem. Jednakże jest wtedy kłopot ze zgłoszeniami. Może jakoś się to da zrobić lecz nie mam czasu analizować opcji prowadząc.

Myślę że jeszcze trochę czasu upłynie zanim powstania wszytkomający dobrze działający program. Zawsze coś nie tak ;-(

Ja bym chciał tylko jednego - omijania korków na codziennej trasie.

W dniu 2018-04-22 o 11:11, kk pisze:

To pytanie jest czy istnieje jakiś system powiadamiania o korkach, który można podpiąć do każdej nawigacji

W dniu 22.04.2018 o 22:19, Marek S pisze:

To pytanie jest czy istnieje jakiś system powiadamiania o korkach, który można podpiąć do każdej nawigacji

Nie sądzę.

W dniu 2018-04-23 o 19:11, Alf/red/ pisze:

W dniu 22.04.2018 o 22:19, Marek S pisze:

To pytanie jest czy istnieje jakiś system powiadamiania o korkach, który można podpiąć do każdej nawigacji

Nie sądzę.

Miał taki wystartować z 5 lat temu (hasło TMC), ale się rozeszło po kościach.

W dniu 2018-04-23 o 19:59, Marek S pisze:

W dniu 2018-04-23 o 19:11, Alf/red/ pisze:

W dniu 22.04.2018 o 22:19, Marek S pisze:

To pytanie jest czy istnieje jakiś system powiadamiania o korkach, który można podpiąć do każdej nawigacji

Nie sądzę.

Miał taki wystartować z 5 lat temu (hasło TMC), ale się rozeszło po kościach.

TMC w Polsce wystartował w 2010 roku. Jednakże z racji tego, że to w samych założeniach przestarzała technologia (gdzieś użyłem porównania, że to tak jakby w nastąpił powrót z obecnych serwisów WWW do technologii WAP).

dostępu do rynku, każdy ma smartfona i sieć w nim więc era TMC w naturalny sposób upadła.

W dniu 2018-04-23 o 20:58, kk pisze:

Tutaj masz taki WAP, i ?

Ale jakie rozwiązania ? TMC może być dostępny przez internet.

A te nawigacje nie wiadomo z czego korzystają. Wydaje się, że właśnie z jakiegoś monopolistycznego rozwiązania. Bo jak pytam czy istnieje system to nie potrafisz odpowiedzieć.

W dniu 2018-04-23 o 23:29, Marek S pisze:

W dniu 2018-04-23 o 20:58, kk pisze:

Tutaj masz taki WAP, i ?

I umiera... Popatrz na innych grupach. Czasem przez tygodnie nikt nie napisze lub pojedyncze wrzuty się trafiają. A całkiem niedawno sporo tam korespondowałem...

Ale jakie rozwiązania ? TMC może być dostępny przez internet.

https://www.pcformat.pl/TMC-- nowe-funkcje-- nawigacji,a,1205

"Aby otrzymywać komunikaty TMC, trzeba mieć urządzenie do nawigacji satelitarnej wyposażone dodatkowo w odbiornik TMC. "

To tyle na temat TMC w PL.

A te nawigacje nie wiadomo z czego korzystają. Wydaje się, że właśnie z jakiegoś monopolistycznego rozwiązania. Bo jak pytam czy istnieje system to nie potrafisz odpowiedzieć.

Może spróbuj założyć, że nie jestem alfą i omegą by wiedzieć wszystko na każdy temat, szczególnie mało mnie interesujący.

W dniu 2018-04-25 o 14:55, Marek S pisze:

W dniu 24.04.2018 o 02:55, kk pisze:

"Aby otrzymywać komunikaty TMC, trzeba mieć urządzenie do nawigacji satelitarnej wyposażone dodatkowo w odbiornik TMC. "

To tyle na temat TMC w PL.

Brawo, umiesz czytać.

Nie mam czasu by uczyć tego samego Ciebie, choć bardziej podejrzewam, że o brak rozumienia tekstu tu chodzi skoro nie widzisz tego tekstu jako kontrargumentu do Twojej tezy.

A te nawigacje nie wiadomo z czego korzystają. Wydaje się, że właśnie z jakiegoś monopolistycznego rozwiązania. Bo jak pytam czy istnieje system to nie potrafisz odpowiedzieć.

Może spróbuj założyć, że nie jestem alfą i omegą by wiedzieć wszystko na każdy temat, szczególnie mało mnie interesujący.

Jakie ma tutaj znaczenie co Ciebie interesuje ?

To po co gitarę zawracasz skoro nie interesuje Cię odpowiedź?

W dniu 24.04.2018 o 02:55, kk pisze:

"Aby otrzymywać komunikaty TMC, trzeba mieć urządzenie do nawigacji satelitarnej wyposażone dodatkowo w odbiornik TMC. "

To tyle na temat TMC w PL.

Brawo, umiesz czytać.

A te nawigacje nie wiadomo z czego korzystają. Wydaje się, że właśnie z jakiegoś monopolistycznego rozwiązania. Bo jak pytam czy istnieje system to nie potrafisz odpowiedzieć.

Może spróbuj założyć, że nie jestem alfą i omegą by wiedzieć wszystko na każdy temat, szczególnie mało mnie interesujący.

Jakie ma tutaj znaczenie co Ciebie interesuje ?

On Mon, 23 Apr 2018 23:29:49 +0200, Marek S  wrote:

"Aby otrzymywać komunikaty TMC, trzeba mieć urządzenie do nawigacji
satelitarnej wyposażone dodatkowo w odbiornik TMC. "

To tyle na temat TMC w PL.

W dniu 15-05-2018 o 19:20,  pisze:

On Mon, 23 Apr 2018 23:29:49 +0200, Marek S  wrote:

"Aby otrzymywać komunikaty TMC, trzeba mieć urządzenie do nawigacji
satelitarnej wyposażone dodatkowo w odbiornik TMC. "

To tyle na temat TMC w PL.

Trzeba jeszcze mieć mapy, które to obsługują. W firmowym Scenicu była
fabrycna navi (Renault Carminat) z obsługą TMC. W Polsce za cholerę
nie działało. Bo mapy nie miały zaszytych jakichś tam danych
dotyczących obsługi TMC.

On Tue, 15 May 2018 19:26:58 +0200, Cavallino
 wrote:

Na TMC musisz mieć licencje, a nie dane w mapach.

W dniu 23-04-2018 o 19:59, Marek S pisze:

W dniu 2018-04-23 o 19:11, Alf/red/ pisze:

W dniu 22.04.2018 o 22:19, Marek S pisze:

To pytanie jest czy istnieje jakiś system powiadamiania o korkach, który można podpiąć do każdej nawigacji

Nie sądzę.

Miał taki wystartować z 5 lat temu (hasło TMC), ale się rozeszło po kościach.

TMC w Polsce wystartował w 2010 roku. Jednakże z racji tego, że to w samych założeniach przestarzała technologia (gdzieś użyłem porównania, że to tak jakby w nastąpił powrót z obecnych serwisów WWW do technologii WAP). Rozwiązania internetowe rozwijają się dynamicznie, nie ma monopolu dostępu do rynku, każdy ma smartfona i sieć w nim więc era TMC w naturalny sposób upadła.

W dniu 23.04.2018 o 22:36, Cavallino pisze:

Nic nie upadło, TMC nie musi oznaczać trasferu przez radio, obecnie większość korzysta z transferu przez net, ale nadal z TMC.
Zadziwiająco dobre dane podaje.

W dniu 25-04-2018 o 14:59, Marek S pisze:

W dniu 23.04.2018 o 22:36, Cavallino pisze:

Nic nie upadło, TMC nie musi oznaczać trasferu przez radio, obecnie większość korzysta z transferu przez net, ale nadal z TMC.
Zadziwiająco dobre dane podaje.

W cytowanym przeze mnie artykule napisali, że w PL tak nie jest. Po drugie, że aby to wykorzystać trzeba mieć specjalistyczny sprzęt. Po trzecie trzeba drogi abonament wykupić.

Użytkownik "Alf/red/"  napisał w wiadomości grup W dniu 22.04.2018 o 22:19, Marek S pisze:

To pytanie jest czy istnieje jakiś system powiadamiania o korkach, który można podpiąć do każdej nawigacji

Nie sądzę.

Miał taki wystartować z 5 lat temu (hasło TMC), ale się rozeszło po kościach.

W dniu 2018-04-23 o 20:09, J.F. pisze:

-a potem jeszcze jade z Niemcem i on ma problem - stacja X ma fajna muzyke, a stacja Y dobre TMC ...

W dniu 23-04-2018 o 19:11, Alf/red/ pisze:

W dniu 22.04.2018 o 22:19, Marek S pisze:

To pytanie jest czy istnieje jakiś system powiadamiania o korkach, który można podpiąć do każdej nawigacji

Nie sądzę.

Miał taki wystartować z 5 lat temu (hasło TMC), ale się rozeszło po kościach.

"Marek S"  wrote in message

Tak czytam i mam wrażenie że większość tu piszących nie wie że Yanosika można odpalić w tle dla ostrzeżeń a do nawigowania używać innej nawigacji. Przynajmniej tak można na Androidzie.

Ja osobiście używam go w ten sposób czasem. Jednakże jest wtedy kłopot ze zgłoszeniami. Może jakoś się to da zrobić lecz nie mam czasu analizować opcji prowadząc.

Myślę że jeszcze trochę czasu upłynie zanim powstania wszytkomający dobrze działający program. Zawsze coś nie tak ;-(

Ja bym chciał tylko jednego - omijania korków na codziennej trasie.

Tue, 24 Apr 2018 19:21:18 +0200, w  "Axel"
 napisał(-a):

>> Myślę że jeszcze trochę czasu upłynie zanim powstania wszytkomający
>> dobrze działający program. Zawsze coś nie tak ;-(

>Ja bym chciał tylko jednego - omijania korków na codziennej trasie.

Niestety, to chyba nieprędko. Jeżdżę prawie codziennie z nawigacją (a czasem
z dwiema) i dobre omijanie korków w mieście nie działa.

W dniu 24.04.2018 o 19:21, Axel pisze:

To nie wiem, jaki masz problem. Klikasz w tą pływającą ikonę i pojawia się menu zgłoszenia.

Ja bym chciał tylko jednego - omijania korków na codziennej trasie.

Niestety, to chyba nieprędko. Jeżdżę prawie codziennie z nawigacją (a czasem z dwiema) i dobre omijanie korków w mieście nie działa.

Wed, 25 Apr 2018 15:05:38 +0200, w  Marek S
 napisał(-a):

Próbowałeś Naviexperta? Od wczoraj go testuję za poradą jednego z
kolegów. Po 1.5 dnia eksploatacji jestem zachwycony (relatywnie do
Yanosika). Aczkolwiek to za krótko by zdanie wyrobić.

W dniu 25-04-2018 o 16:44,  pisze:

Wed, 25 Apr 2018 15:05:38 +0200, w  Marek S
 napisał(-a):

Próbowałeś Naviexperta? Od wczoraj go testuję za poradą jednego z
kolegów. Po 1.5 dnia eksploatacji jestem zachwycony (relatywnie do
Yanosika). Aczkolwiek to za krótko by zdanie wyrobić.

Jeżeli zdecydujesz się kupić, to co chwila mają promocję i kupisz PL za ok.
60zł.
No i pamiętaj, że za 1h jazdy abo przedłużają o 5h.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup W dniu 25-04-2018 o 16:44,  pisze:

Próbowałeś Naviexperta? Od wczoraj go testuję za poradą jednego z
kolegów. Po 1.5 dnia eksploatacji jestem zachwycony (relatywnie do
Yanosika). Aczkolwiek to za krótko by zdanie wyrobić.

Jeżeli zdecydujesz się kupić, to co chwila mają promocję i kupisz PL za ok.
60zł.
No i pamiętaj, że za 1h jazdy abo przedłużają o 5h.

Ale jakie abo?
Oprócz tego że zapłacisz za program 60 zł, musisz jeszcze jakiś abo bulić?

W dniu 25-04-2018 o 18:39, J.F. pisze:

Jeżeli zdecydujesz się kupić, to co chwila mają promocję i kupisz PL za ok.
60zł.
No i pamiętaj, że za 1h jazdy abo przedłużają o 5h.

Ale jakie abo?
Oprócz tego że zapłacisz za program 60 zł, musisz jeszcze jakiś abo bulić?

Program jest za darmo - za uzywanie trzeba placic.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup W dniu 25-04-2018 o 18:39, J.F. pisze:

Jeżeli zdecydujesz się kupić, to co chwila mają promocję i kupisz PL za ok.  60zł.
No i pamiętaj, że za 1h jazdy abo przedłużają o 5h.

Ale jakie abo?
Oprócz tego że zapłacisz za program 60 zł, musisz jeszcze jakiś abo bulić?

Program jest za darmo - za uzywanie trzeba placic.

Żart jakiś?

Te 60 zł to za jaki okres?

Wed, 25 Apr 2018 20:16:40 +0200, w
Cavallino  napisał(-a):

W dniu 25-04-2018 o 19:28, J.F. pisze:
> Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup
>
> W dniu 25-04-2018 o 18:39, J.F. pisze:
>>>>> Jeżeli zdecydujesz się kupić, to co chwila mają promocję i kupisz
>>>>> PL za ok.  60zł.
>>>>> No i pamiętaj, że za 1h jazdy abo przedłużają o 5h.
>>>> Ale jakie abo?
>>>> Oprócz tego że zapłacisz za program 60 zł, musisz jeszcze jakiś abo
>>>> bulić?
>>
>>> Program jest za darmo - za uzywanie trzeba placic.
>> Żart jakiś?
>
> Android/Google. Automapa, itd ...

Co z nimi?

> w obecnej promocji 69zl/rok za teren Polski.
>
> Duzo/malo - podyskutowac mozna :-)

Sygic podobnie kosztuje na zawsze, więc dużo.

W dniu 26-04-2018 o 09:33,  pisze:

Wed, 25 Apr 2018 20:16:40 +0200, w Cavallino  napisał(-a):

W dniu 25-04-2018 o 19:28, J.F. pisze:

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup

W dniu 25-04-2018 o 18:39, J.F. pisze:

Jeżeli zdecydujesz się kupić, to co chwila mają promocję i kupisz
PL za ok.  60zł.
No i pamiętaj, że za 1h jazdy abo przedłużają o 5h.

Ale jakie abo?
Oprócz tego że zapłacisz za program 60 zł, musisz jeszcze jakiś abo
bulić?

Program jest za darmo - za uzywanie trzeba placic.

Żart jakiś?

Android/Google. Automapa, itd ...

Co z nimi?

Można wybrać sobie darmowy.

I dlatego Sygic jest nieskuteczny, a NE skuteczny.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup W dniu 25-04-2018 o 19:28, J.F. pisze:

Oprócz tego że zapłacisz za program 60 zł, musisz jeszcze jakiś abo bulić?

Program jest za darmo - za uzywanie trzeba placic.

Żart jakiś?

Android/Google. Automapa, itd ...

Co z nimi?

w obecnej promocji 69zl/rok za teren Polski.
Duzo/malo - podyskutowac mozna :-)

Sygic podobnie kosztuje na zawsze, więc dużo.

W dniu 26-04-2018 o 11:24, J.F. pisze:

w obecnej promocji 69zl/rok za teren Polski.
Duzo/malo - podyskutowac mozna :-)

Sygic podobnie kosztuje na zawsze, więc dużo.

A dobrze omija korki w Polsce ?
Bo jesli zle ... to Sygic kosztuje za duzo, a NE ... spytaj Marka czy cena dobra :-)

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup W dniu 26-04-2018 o 11:24, J.F. pisze:

w obecnej promocji 69zl/rok za teren Polski.
Duzo/malo - podyskutowac mozna :-)

Sygic podobnie kosztuje na zawsze, więc dużo.

A dobrze omija korki w Polsce ?
Bo jesli zle ... to Sygic kosztuje za duzo, a NE ... spytaj Marka czy cena dobra :-)

Widziałem test w Auto Moto z 12/2017 i różnice w czasie były minimalne.
Do tego okupione dużo dłuższą drogą.
Jak już pisałem - nadkładanie drogi żeby zyskać minutę, tylko z pozoru wygląda fajnie, niby nie stoisz a jedziesz, tyle że zysk z tego praktycznie żaden.

Thu, 26 Apr 2018 17:56:17 +0200, w
Cavallino  napisał(-a):

W dniu 26-04-2018 o 11:24, J.F. pisze:

>>> w obecnej promocji 69zl/rok za teren Polski.
>>> Duzo/malo - podyskutowac mozna :-)
>> Sygic podobnie kosztuje na zawsze, więc dużo.
>
> A dobrze omija korki w Polsce ?
> Bo jesli zle ... to Sygic kosztuje za duzo, a NE ... spytaj Marka czy
> cena dobra :-)

Widziałem test w Auto Moto z 12/2017 i różnice w czasie były minimalne.
Do tego okupione dużo dłuższą drogą.
Jak już pisałem - nadkładanie drogi żeby zyskać minutę, tylko z pozoru
wygląda fajnie, niby nie stoisz a jedziesz, tyle że zysk z tego
praktycznie żaden.

W dniu 27-04-2018 o 09:41,  pisze:

Thu, 26 Apr 2018 17:56:17 +0200, w Cavallino  napisał(-a):

W dniu 26-04-2018 o 11:24, J.F. pisze:

w obecnej promocji 69zl/rok za teren Polski.
Duzo/malo - podyskutowac mozna :-)

Sygic podobnie kosztuje na zawsze, więc dużo.

A dobrze omija korki w Polsce ?
Bo jesli zle ... to Sygic kosztuje za duzo, a NE ... spytaj Marka czy
cena dobra :-)

Widziałem test w Auto Moto z 12/2017 i różnice w czasie były minimalne.
Do tego okupione dużo dłuższą drogą.
Jak już pisałem - nadkładanie drogi żeby zyskać minutę, tylko z pozoru
wygląda fajnie, niby nie stoisz a jedziesz, tyle że zysk z tego
praktycznie żaden.

Trzeba było wkleić.

Fri, 27 Apr 2018 19:52:14 +0200, w
Cavallino  napisał(-a):

>> Widziałem test w Auto Moto z 12/2017 i różnice w czasie były minimalne.
>> Do tego okupione dużo dłuższą drogą.
>> Jak już pisałem - nadkładanie drogi żeby zyskać minutę, tylko z pozoru
>> wygląda fajnie, niby nie stoisz a jedziesz, tyle że zysk z tego
>> praktycznie żaden.
>
> Trzeba było wkleić.

Musiałbym zeskanować, mam tą gazetę w pracy (nie swoją).
Sprawdzałem dzisiaj - NE wygrał z Automapą ledwo o 3 minut, z innymi o
5-10 minut.
Ale wybrał dużo dłuższą drogę.

Najlepszy czas to było 48 minut, zysk procentowy prawie żaden.

Wed, 25 Apr 2018 17:55:15 +0200, w
Cavallino  napisał(-a):

W dniu 25-04-2018 o 16:44,  pisze:
> Wed, 25 Apr 2018 15:05:38 +0200, w  Marek S
>  napisał(-a):
>
>> Próbowałeś Naviexperta? Od wczoraj go testuję za poradą jednego z
>> kolegów. Po 1.5 dnia eksploatacji jestem zachwycony (relatywnie do
>> Yanosika). Aczkolwiek to za krótko by zdanie wyrobić.
>
> Jeżeli zdecydujesz się kupić, to co chwila mają promocję i kupisz PL za ok.
> 60zł.
> No i pamiętaj, że za 1h jazdy abo przedłużają o 5h.

Ale jakie abo?
Oprócz tego że zapłacisz za program 60 zł, musisz jeszcze jakiś abo bulić?

BTW: toto ma powiadomienia o suszarkach?

Bo ja nawigację to mam, potrzebuję raczej zastępstwa dla cb.
Czyli TYLKO omijania korków i powiadomień o miśkach.

W dniu 25.04.2018 o 16:44,  pisze:

Jeżeli zdecydujesz się kupić, to co chwila mają promocję i kupisz PL za ok.
60zł.
No i pamiętaj, że za 1h jazdy abo przedłużają o 5h.

W dniu 27-04-2018 o 07:57, Marek S pisze:

W dniu 25.04.2018 o 16:44,  pisze:

Jeżeli zdecydujesz się kupić, to co chwila mają promocję i kupisz PL za ok.
60zł.
No i pamiętaj, że za 1h jazdy abo przedłużają o 5h.

Jeśli tak jest, to 5h jazdy dziennie daje wieczny darmowy abonament?

W dniu 2018-04-27 o 19:52, Cavallino pisze:

Jeśli tak jest, to 5h jazdy dziennie daje wieczny darmowy abonament?

A kto tyle jeździ?
Kierowcy tirów?

Fri, 27 Apr 2018 07:57:19 +0200, w  Marek S
 napisał(-a):

W dniu 25.04.2018 o 16:44,  pisze:

> Jeżeli zdecydujesz się kupić, to co chwila mają promocję i kupisz PL za ok.
> 60zł.
> No i pamiętaj, że za 1h jazdy abo przedłużają o 5h.

Jeśli tak jest, to 5h jazdy dziennie daje wieczny darmowy abonament? Tak
to działa? Jeśli tak, to rewelacja.

W dniu 25-04-2018 o 15:05, Marek S pisze:

W dniu 24.04.2018 o 19:21, Axel pisze:

To nie wiem, jaki masz problem. Klikasz w tą pływającą ikonę i pojawia się menu zgłoszenia.

W tym, że nie widziałem żadnej pływającej ikony.

W dniu 2018-04-25 o 17:53, Cavallino pisze:

To nie wiem, jaki masz problem. Klikasz w tą pływającą ikonę i pojawia się menu zgłoszenia.

W tym, że nie widziałem żadnej pływającej ikony.

Że w yanosiku?
Przecież to jego podstawowa funkcjonalność, a cała reszta to dodatek do niej.

W dniu 25-04-2018 o 22:39, Marek S pisze:

W tym, że nie widziałem żadnej pływającej ikony.

Że w yanosiku?
Przecież to jego podstawowa funkcjonalność, a cała reszta to dodatek do niej.

Po pierwsze wymaga włączenia opcji, o której nie wiedziałem / nie pamiętałem.

  A po drugie, eeee... jak to podstawowa? Podstawowa to albo nawigacja albo tryb zgłoszeń.

Pływająca ikona pojawia się tylko wtedy gdy jest włączona i gdy Yanosik używany jest w tle.

W dniu 2018-04-25 o 23:07, Cavallino pisze:

Że w yanosiku?
Przecież to jego podstawowa funkcjonalność, a cała reszta to dodatek do niej.

Po pierwsze wymaga włączenia opcji, o której nie wiedziałem / nie pamiętałem.

Nie - ta opcja jest domyślnie włączona.
Sam ją musiałeś wyłączyć wcześniej.

  A po drugie, eeee... jak to podstawowa? Podstawowa to albo nawigacja albo tryb zgłoszeń.

No właśnie nie - podstawowa to informowanie o miejscach niebezpiecznych, głównie radarach.
Plus oczywiście zgłoszenia - do tego też służy ta pływająca ikona.

Pływająca ikona pojawia się tylko wtedy gdy jest włączona i gdy Yanosik używany jest w tle.

Dokładnie - tak się go domyślnie używa.

W dniu 25-04-2018 o 23:14, Marek S pisze:

  A po drugie, eeee... jak to podstawowa? Podstawowa to albo nawigacja albo tryb zgłoszeń.

No właśnie nie - podstawowa to informowanie o miejscach niebezpiecznych, głównie radarach.
Plus oczywiście zgłoszenia - do tego też służy ta pływająca ikona.

Skomentowałeś moje słowa o tym, że nie wiedziałem/pamiętałem o pływającej ikonie. Napisałeś, ze to jest właśnie podstawowa funkcjonalność (czyli pływająca ikona). Dlatego się zdziwiłem.

W dniu 2018-04-25 o 23:18, Cavallino pisze:

Skomentowałeś moje słowa o tym, że nie wiedziałem/pamiętałem o pływającej ikonie. Napisałeś, ze to jest właśnie podstawowa funkcjonalność (czyli pływająca ikona). Dlatego się zdziwiłem.

Nie rozumiem o co Ci chodzi.
Przecież właśnie ta pływająca ikona pokazuje ZAWSZE te informacje o zagrożeniach przed Tobą.

Wed, 25 Apr 2018 15:05:38 +0200, w  Marek S
 napisał(-a):

W dniu 24.04.2018 o 19:21, Axel pisze:

> To nie wiem, jaki masz problem. Klikasz w tą pływającą ikonę i pojawia
> się menu zgłoszenia.

W tym, że nie widziałem żadnej pływającej ikony. Znalazłem taką opcję w
ustawieniach po Twojej wypowiedzi. Działa.

W dniu 2018-04-26 o 09:15,  pisze:

W tym, że nie widziałem żadnej pływającej ikony. Znalazłem taką opcję w
ustawieniach po Twojej wypowiedzi. Działa.

Pływająca ikona pojawia się jak zminimalizujesz program.

"Marek S"  wrote in message

To nie wiem, jaki masz problem. Klikasz w tą pływającą ikonę i pojawia się menu zgłoszenia.

W tym, że nie widziałem żadnej pływającej ikony. Znalazłem taką opcję w ustawieniach po Twojej wypowiedzi. Działa.

Ja bym chciał tylko jednego - omijania korków na codziennej trasie.

Niestety, to chyba nieprędko. Jeżdżę prawie codziennie z nawigacją (a czasem z dwiema) i dobre omijanie korków w mieście nie działa.

Próbowałeś Naviexperta? Od wczoraj go testuję za poradą jednego z kolegów. Po 1.5 dnia eksploatacji jestem zachwycony (relatywnie do Yanosika). Aczkolwiek to za krótko by zdanie wyrobić.

W dniu 2018-05-08 o 21:54, Axel pisze:

Człowiek się uczy przez całe życie ;-P

Właśnie jedną z tych nawigacji z którą jeżdzę jest NE ;-P
Po Wwie słabo korki omija - głównie dlatego, że info o korkach nie jest całkiem zgodne z rzeczywistością. Ale to samo dotyczy innych nawigacji.

W dniu 08-05-2018 o 22:59, Marek S pisze:

  Yanosik jest

jak wyuczona krowa - wie jak do domu wrócić i ma gdzieś co na jej drodze się dzieje - poza krótkimi momentami olśnienia. W dodatku krótkowzroczna krowa, która z kilku-kilometrowego korka dostrzega jego 200m i zwykle przy dojazdach do głównej drogi.

"Marek S"  wrote in message

Właśnie jedną z tych nawigacji z którą jeżdzę jest NE ;-P
Po Wwie słabo korki omija - głównie dlatego, że info o korkach nie jest całkiem zgodne z rzeczywistością. Ale to samo dotyczy innych nawigacji.

U mnie sytuacja jest taka, że zwykle mam ten sam punkt A i B trasy. Na wylot znam sytuację na drodze a także mam możliwość wizualnej weryfikacji tego czy oszczędzam czas podążając w/g wskazówek nawigacji. Mniej więcej po tygodniu używania NE mogę już stwierdzić, że radzi sobie o dwie klasy lepiej niż Yanosik, o klasę lepiej niż Google. Yanosik jest jak wyuczona krowa - wie jak do domu wrócić i ma gdzieś co na jej drodze się dzieje - poza krótkimi momentami olśnienia. W dodatku krótkowzroczna krowa, która z kilku-kilometrowego korka dostrzega jego 200m i zwykle przy dojazdach do głównej drogi.

NE prawie zawsze oferuje mi ten objazd jako szybszy. Bardzo lokalnie sprawdza się. Nigdy nie doświadczyłem jego działania na dłuższej trasie.

W dniu 2018-05-09 o 21:43, Axel pisze:

Codziennie wspomagam się nawigacją w drodze z pracy do domu. Zwykle 'moja' trasa jest szybsza od wskazywanych przez nawigacje.

W dniu środa, 9 maja 2018 14:43:30 UTC-5 użytkownik Axel napisał:

"Marek S"  wrote in message

>> Właśnie jedną z tych nawigacji z którą jeżdzę jest NE ;-P
>> Po Wwie słabo korki omija - głównie dlatego, że info o korkach nie jest
>> całkiem zgodne z rzeczywistością. Ale to samo dotyczy innych nawigacji.

> U mnie sytuacja jest taka, że zwykle mam ten sam punkt A i B trasy.. Na
> wylot znam sytuację na drodze a także mam możliwoć wizualnej weryfikacji
> tego czy oszczędzam czas podążając w/g wskazówek nawigacji. Mniej więcej
> po tygodniu używania NE mogę już stwierdzić, że radzi sobie o dwie klasy
> lepiej niż Yanosik, o klasę lepiej niż Google. Yanosik jest jak wyuczona
> krowa - wie jak do domu wrócić i ma gdzieś co na jej drodze się dzieje -
> poza krótkimi momentami olśnienia. W dodatku krótkowzroczna krowa, która z
> kilku-kilometrowego korka dostrzega jego 200m i zwykle przy dojazdach do
> głównej drogi.

> NE prawie zawsze oferuje mi ten objazd jako szybszy. Bardzo lokalnie
> sprawdza się. Nigdy nie doświadczyłem jego działania na dłuższej trasie.

Codziennie wspomagam się nawigacją w drodze z pracy do domu. Zwykle 'moja'
trasa jest szybsza od wskazywanych przez nawigacje.

wrote in message

Codziennie wspomagam się nawigacją w drodze z pracy do domu. Zwykle 'moja'
trasa jest szybsza od wskazywanych przez nawigacje.

Ale jak jedziesz tak jak nawigacja prowadzi to przyjezdzasz tak jak inicjalnie wskazywala czy jednak wczesniej?

Bo wiesz, one maja wpisane albo szacuja srednia predkosc. I moja tez tak robi ale jak jade tak jak prowadzi to
przyjezdzam pi*oko 5-10% szybciej niz inicjalnie sugerowala.

W dniu niedziela, 13 maja 2018 13:30:54 UTC-5 użytkownik Axel napisał:

wrote in message

>
>> Codziennie wspomagam się nawigacją w drodze z pracy do domu. Zwykle
>> 'moja'
>> trasa jest szybsza od wskazywanych przez nawigacje.
>
> Ale jak jedziesz tak jak nawigacja prowadzi to przyjezdzasz tak jak
> inicjalnie wskazywala czy jednak wczesniej?
>
> Bo wiesz, one maja wpisane albo szacuja srednia predkosc. I moja tez tak
> robi ale jak jade tak jak prowadzi to
> przyjezdzam pi*oko 5-10% szybciej niz inicjalnie sugerowala.

W trasie - tak, jestem wcześniej. Dziś na starcie NE pokazywał 59 minut
(60km), dojechałem w 35 (jadąc dopuszczalna+dopuszczalny błÄ…d kierowcy ;-P )
W drodze z pracy do domu, po Warszawie w godzinach szczytu - jadąc według
nawigacji zwykle jestem co najmniej kilka minut później, niż początkowo
pokazuje nawigacja. Patrząc na obłożenie drogi w nawigacjach (dwóch) i
wybierając 'dobre z doświadczenia' objazdy - jestem szybciej. Jadę np. taką
ulicą, którą obie nawigacje pokazują jako zakorkowaną, a w 9 przypadkach na
10 jest zupełnie luźna. A obie nawigacje próbują ją objeżdżać, wpadając w
zdecydowanie większe korki...

W dniu 13-05-2018 o 20:30, Axel pisze:

W trasie - tak, jestem wcześniej. Dziś na starcie NE pokazywał 59 minut (60km), dojechałem w 35 (jadąc dopuszczalna+dopuszczalny błÄ…d kierowcy ;-P )

Sun, 13 May 2018 20:30:51 +0200, w  "Axel"
 napisał(-a):

> Bo wiesz, one maja wpisane albo szacuja srednia predkosc. I moja tez tak
> robi ale jak jade tak jak prowadzi to
> przyjezdzam pi*oko 5-10% szybciej niz inicjalnie sugerowala.

W trasie - tak, jestem wcześniej. Dziś na starcie NE pokazywał 59 minut
(60km), dojechałem w 35 (jadąc dopuszczalna+dopuszczalny błąd kierowcy ;-P )
W drodze z pracy do domu, po Warszawie w godzinach szczytu - jadąc według
nawigacji zwykle jestem co najmniej kilka minut później, niż początkowo

wrote in message

W trasie - tak, jestem wcześniej. Dziś na starcie NE pokazywał 59 minut
(60km), dojechałem w 35 (jadąc dopuszczalna+dopuszczalny błąd kierowcy ;-P )
W drodze z pracy do domu, po Warszawie w godzinach szczytu - jadąc według
nawigacji zwykle jestem co najmniej kilka minut później, niż początkowo

To daje średnią pow. 100km/h. Coś to się ociera o fantazję :)

Mon, 14 May 2018 12:05:23 +0200, w  "Axel"
 napisał(-a):

wrote in message

>> W trasie - tak, jestem wcześniej. Dziś na starcie NE pokazywał 59 minut
>> (60km), dojechałem w 35 (jadąc dopuszczalna+dopuszczalny błąd kierowcy
>> ;-P )
>> W drodze z pracy do domu, po Warszawie w godzinach szczytu - jadąc według
>> nawigacji zwykle jestem co najmniej kilka minut później, niż początkowo

> To daje średnią pow. 100km/h. Coś to się ociera o fantazję :)

Z działki kawałeczek po piachu, a potem prawie pod dom bezkolizyjna trasa
szybkiego ruchu - 90 % trasy dopuszczalna 120km/h, potem troszkę 90 i 80. No
i wyjazd w niedzielne południe - praktycznie bez zwalniania w żadnym
miejscu.

Użytkownik "TomN"  napisał w wiadomości grup  w 

To daje średnią pow. 100km/h. Coś to się ociera o fantazję :)

Chociaż taka delta to i tak podejrzane.

Eeee, średnia w okolicach 25m/s na odcinku 200km bez żadnej autostrady, czy
nawet dwupasówki w piatek około południa to nie jest jakis problem, tylko
yanosik słabo to ocenia...

"J.F."  wrote in message

To daje średnią pow. 100km/h. Coś to się ociera o fantazję :)

Chociaż taka delta to i tak podejrzane.

Eeee, średnia w okolicach 25m/s na odcinku 200km bez żadnej autostrady, czy
nawet dwupasówki w piatek około południa to nie jest jakis problem, tylko
yanosik słabo to ocenia...

25m/s czyli 90km/h ... to imo jest problem na "zwyklej krajowce". Chyba ze w piatek w nocy.

80km/h ... a i to jak dobrze pojdzie.

Tylko tu jak rozumiem droga troche lepsza niz "zwykla krajowka".

Użytkownik  radekp napisał w wiadomości grup Sun, 13 May 2018 20:30:51 +0200, w  "Axel"
 napisał(-a):

> Bo wiesz, one maja wpisane albo szacuja srednia predkosc. I moja > tez tak
> robi ale jak jade tak jak prowadzi to
> przyjezdzam pi*oko 5-10% szybciej niz inicjalnie sugerowala.

W trasie - tak, jestem wcześniej. Dziś na starcie NE pokazywał 59 minut
(60km), dojechałem w 35 (jadąc dopuszczalna+dopuszczalny błąd kierowcy ;-P )
W drodze z pracy do domu, po Warszawie w godzinach szczytu - jadąc według
nawigacji zwykle jestem co najmniej kilka minut później, niż początkowo

To daje średnią pow. 100km/h. Coś to się ociera o fantazję :)

W dniu 14-05-2018 o 12:17, J.F. pisze:
> koreczek.

Taki na ~10 minut, ale w Y zielono. Takze w starej mapie, z wyznaczona trasa.

Użytkownik "Axel"  napisał w wiadomości grup "Marek S"  wrote in message

NE prawie zawsze oferuje mi ten objazd jako szybszy. Bardzo lokalnie sprawdza się. Nigdy nie doświadczyłem jego działania na dłuższej trasie.

Codziennie wspomagam się nawigacją w drodze z pracy do domu. Zwykle 'moja' trasa jest szybsza od wskazywanych przez nawigacje.

"J.F."  wrote in message

Codziennie wspomagam się nawigacją w drodze z pracy do domu. Zwykle 'moja' trasa jest szybsza od wskazywanych przez nawigacje.

A jezdzisz na przemian roznymi trasami ?

Moze po prostu nawigacja nie zaklada, ze bedziesz po miescie jechal 99km/h i wszystkie trasy wydluza :-)

Jakoć Waze zależy od miasta. W Warszawie jakoć prowadzenia na równi z google, przewagą jest funkcjonalnoć i szybkoć działania samej aplikacji (Android).
GOP całkowita porażka. Łódź tak średnio.
Wychodzi na to,że iloć aktywnych użytkowników determinuje dokładnoć informacji.

W dniu 24-04-2018 o 10:16, Iglo pisze:

Jakoć Waze zależy od miasta. W Warszawie jakoć prowadzenia na równi z google, przewagą jest funkcjonalnoć i szybkoć działania samej aplikacji (Android).
GOP całkowita porażka. Łódź tak średnio.
Wychodzi na to,że iloć aktywnych użytkowników determinuje dokładnoć informacji.

W dniu 2018-04-20 o 19:10, Marek S pisze:

Witam Was,

Wczoraj szlag mnie trafił gdy prowadzony Yanosikiem wracałem z pracy do domu 2.5h. Bez korków drogę 35km pokonuję w ok 40 minut. Z zazdrością patrzyłem na ulicę równoległÄ… do obwodnicy trójmiejskiej, po której auta śmigały, że aż miło, a ja prowadzony Yanosikiem stałem i stałem. Pierwsze 10km pokonałem w 1.5h!!! Chyba czas skończyć z darmowymi aplikacjami. Napiszę jakie mam obserwacje, przynajmniej te negatywne i czego chciałbym uniknąć.

1. Yanosik.
Po niedawnej dyskusji ma jego temat odkryłem dzięki Wam, że posiada on możliwoć uruchomienia starych map, dużo lepszych funkcjonalnie od aktualnych. Pokazują one natężenie ruchu w odróżnieniu od nowych. Ale jak się okazało - nie załatwia to sprawy. Okazało się bowiem, że to g... zupełnie nie radzi sobie z korkami. Wygląda na to, że proponuje objazdy ale tylko takie, które są w bliskiej okolicy. Zaoszczędzony czas na dłuższych objazdach nie jest brany pod uwagę, w szczególności gdy trzeba zawrócić by dostać się na ten objazd.

Offtopic - musicie to zobaczyć na obrazkach jaki badziew jest z Yanosika, bo uwierzyć nie mogłem jaki numer wywinął.



Jechałem drogą 472 (Słowackiego) od strony Gdańska. Obwodnica stała z powodu wypadku aż do Gdyni Wielki Kack, przed zjazdem na Gdynię Karwiny. Mimo to Yanosik skierował mnie na obwodnicę mimo, że widział, ze nawet zjazd na nią jest zatkany. Tymczasem Radarowa / Galaktyczna była kompletnie pusta. Gdybym nią jechał, to połowę korka bym zaoszczędził. Przypuszczam, że godzinę. W końcu dotarłem do węzła z ulicą Wodnika (nad obwodnicą) i wbiłem się w objazd aż do Osowej i dalej, do Karwin. Tam obwodnica była pusta. Zaledwie parę aut na krzyż wyprzedziłem do jej końca. Gdybym od początku tak jechał, to podróż zajęłaby ok 1h.

Druga sprawa, to mega wielka dysfunkcjonalnoć: po wyznaczeniu trasy nie pokazuje natężenia ruchu na przyległych ulicach. Nie można zatem ocenić czy ruch na nich jest szybszy. Nawigacja MUSI pokazywać ruch w okolicy.

Trzecia sprawa - w trybie bez wyznaczonej trasy w ogóle, nawet w maksymalnym powiększeniu, nie pokazuje natężenia ruchu na zoomowanej drodze. To też eliminuje aplikację / urządzenie.

2. Mapy Google.
Stojąc i nudząc się w kompletnym zatorze uruchomiłem Ruch Google by dowiedzieć się jaki ruch panuje w okolicy w celu zmiany trasy. No i dowiedziałem się, że 50m ode mnie jest prawie pusta na całej długości ulica. Patrząc na zajętoć ulic wyznaczyłem trasę objazdu. Gdyby nie to, to chyba nocowałbym na obwodnicy.

Obie nawigacje nie potrafiły poprawnie wyznaczyć objazdu. Dzięki Googlom ręcznie to uczyniłem. Nawigacja musi pozwalać na planowanie trasy.

Obie nawigacje nie sprawdzają się w mieście. Powtarzalna sytuacja: Sopot zawsze jest najbardziej zakorkowanym w godzinach szczytu odcinkiem na trasie Gdańsk - Gdynia. Światła wydają się być niezsynchronizowane albo nie dostosowują się do warunków na drodze. Większoć czasu stania w korku tam upływa. Tymczasem są na trasie piękne objazdy i żadna z nawigacji (z wyznaczoną trasą) ich nie oferuje.

Przykładowo:

Aleja Niepodległości stoi. Wzdłuż niej wiedzie Rzemieślnicza. Tam chyba nigdy nie ma korków i zawsze z niej korzystam. 660m można zaoszczędzić. Jeśli wypuścimy się dolnym Sopotem, to mimo remontu (układanie rur) przed Gdynią i ruchu wahadłowego, jest nieporównywalnie szybciej.

Na odcinku zaledwie 30 paru km można zaoszczędzić (ok godziny 16) czasem godzinę lub więcej, gdy sami trasę wyznaczamy. Chciałbym mieć nawgację, która takie rzeczy potrafi. Nie chcę analizować ruchu we własnym zakresie by trasę ustalać.

W dniu 2018-04-21 o 14:40, Trybun pisze:

Naviexpert, a i tego nie polecam jako czegoś co miałoby dobrze służyć do omijania korków. Na Yanosika nie ma co psioczyć bo on zasadniczo przeznaczony jest do ostrzeżeń przed kontrolami, nie do omijania korków.

W dniu 2018-04-22 o 03:17, Marek S pisze:

W dniu 2018-04-21 o 14:40, Trybun pisze:

Naviexpert, a i tego nie polecam jako czegoś co miałoby dobrze służyć do omijania korków. Na Yanosika nie ma co psioczyć bo on zasadniczo przeznaczony jest do ostrzeżeń przed kontrolami, nie do omijania korków.

Ja psioczę na nawigację Yanosikową a nie na całego Yanosika. Jako ostrzegacz - jest rewelacyjny. No może prawie - bo w trybie zgłaszania (czyli takiego jakiego prawie zawsze używam) nie pokazuje limitu prędkości obowiązującej w danym miejscu.

W dniu 2018-04-22 o 08:43, Trybun pisze:

Jeszcze jeden punkt z którego powodu wywaliłem go z telefonu - od niedawna koniecznoć logowania. Jestem sobie w Włocławku chcę włÄ…czyć Yanosika a on mi p*li o podanie hasła.. Dawniej logowanie można było pominąć, teraz nie. Mam niby wozić ze sobą notesik z loginem i hasłem aby tego używać.. niech się wypchają.

  Jednak jako do nawigacji i ostrzegacza nie mam większych uwag krytycznych. Wracając do funkcji omijania korków, tu chyba nie ma czegoś co dobrze i skutecznie działa. Przynajmniej ja nic takiego nie widziałem.

W dniu 22-04-2018 o 22:33, Marek S pisze:

W dniu 2018-04-22 o 08:43, Trybun pisze:

Jeszcze jeden punkt z którego powodu wywaliłem go z telefonu - od niedawna koniecznoć logowania. Jestem sobie w Włocławku chcę włÄ…czyć Yanosika a on mi p*li o podanie hasła.. Dawniej logowanie można było pominąć, teraz nie. Mam niby wozić ze sobą notesik z loginem i hasłem aby tego używać.. niech się wypchają.

Hmmm... ja nie mam takich problemów. Owszem, logować się trzeba ale robię to raz po zainstalowaniu aplikacji. Nawet po wielu aktualizacjach nie pamiętam by zapomniał stan zalogowania.

Przypuszczam, ze wiele zależy też od specyfiki ruchu w danym mieście. Cavallino jest zadowolony z efektów podpowiedzi. Ja z kolei w ciemno wiem, co nawigacja mi doradzi na mojej codziennej trasie - po prostu nic.

W dniu 2018-04-22 o 23:02, Cavallino pisze:

Hmmm... ja nie mam takich problemów. Owszem, logować się trzeba ale robię to raz po zainstalowaniu aplikacji. Nawet po wielu aktualizacjach nie pamiętam by zapomniał stan zalogowania.

U mnie zapomniał po wymianie firmware z Androida 6.0 na 8.0

I nie tylko zapomniał, cały program trzeba było od nowa zainstalować.
Ale w I-go moje mapy zostały we właściwym miejscu, skasowało tylko ustawienia.

Przypuszczam, ze wiele zależy też od specyfiki ruchu w danym mieście. Cavallino jest zadowolony z efektów podpowiedzi. Ja z kolei w ciemno wiem, co nawigacja mi doradzi na mojej codziennej trasie - po prostu nic.

Może nie masz alternatywy i na objeździe również stałbyś w korku, tyle że w innym miejscu.

W dniu 23-04-2018 o 20:04, Marek S pisze:

W dniu 2018-04-22 o 23:02, Cavallino pisze:

Hmmm... ja nie mam takich problemów. Owszem, logować się trzeba ale robię to raz po zainstalowaniu aplikacji. Nawet po wielu aktualizacjach nie pamiętam by zapomniał stan zalogowania.

U mnie zapomniał po wymianie firmware z Androida 6.0 na 8.0

W to wierzę i nie dziwię się.

I nie tylko zapomniał, cały program trzeba było od nowa zainstalować.
Ale w I-go moje mapy zostały we właściwym miejscu, skasowało tylko ustawienia.

I mimo wyczyszczenia ustawień i przeinstalowania Yanosika nadal za każdym odpalaniem żÄ…da od Ciebie zalogowania się???

Może nie masz alternatywy i na objeździe również stałbyś w korku, tyle że w innym miejscu.

W innej gałÄ…zce dyskusji rozrysowałem mapę obrazującą jak było. Każda inna droga byłaby lepsza, nawet przez Kaszuby dookoła województwa.

W dniu 2018-04-23 o 22:46, Cavallino pisze:

I mimo wyczyszczenia ustawień i przeinstalowania Yanosika nadal za każdym odpalaniem żÄ…da od Ciebie zalogowania się???

Nie, tego żÄ…dał tylko za pierwszym razem.

Za to często nie umie znaleźÄ‡ gps dla odmiany.
Nawet gdy inne programy akurat go używają, to przełÄ…czenie na yanosika powoduje wyłÄ…czenie gps.

Ok, ale takie dane muszą trafić do mapy, to się nie dzieje w 1 sekundę.
Dlatego pytam, czy na mapach widziałeś, że obwodnica stoi, a mimo to wyznaczona została trasa przez nią?

W dniu 23-04-2018 o 23:47, Marek S pisze:

W dniu 2018-04-23 o 22:46, Cavallino pisze:

I mimo wyczyszczenia ustawień i przeinstalowania Yanosika nadal za każdym odpalaniem żÄ…da od Ciebie zalogowania się???

Nie, tego żÄ…dał tylko za pierwszym razem.

Ok, ale to jest to, co sam powiedziałem i jest to prawidłowe zachowanie. Trybunowi chodziło o to, że za każdym uruchomieniem tego żÄ…dał.

Za to często nie umie znaleźÄ‡ gps dla odmiany.
Nawet gdy inne programy akurat go używają, to przełÄ…czenie na yanosika powoduje wyłÄ…czenie gps.

Hmmm... tu też nie miewam raczej kłopotów. Owszem, są miejsca gdzie praktycznie zawsze gubi GPS (wąwóz w lesie, którym codziennie jeżdżÄ™).

W dniu 2018-04-22 o 22:33, Marek S pisze:

W dniu 2018-04-22 o 08:43, Trybun pisze:

Jeszcze jeden punkt z którego powodu wywaliłem go z telefonu - od niedawna koniecznoć logowania. Jestem sobie w Włocławku chcę włÄ…czyć Yanosika a on mi p*li o podanie hasła.. Dawniej logowanie można było pominąć, teraz nie. Mam niby wozić ze sobą notesik z loginem i hasłem aby tego używać.. niech się wypchają.

Hmmm... ja nie mam takich problemów. Owszem, logować się trzeba ale robię to raz po zainstalowaniu aplikacji. Nawet po wielu aktualizacjach nie pamiętam by zapomniał stan zalogowania. Spróbuj go odinstalować i zainstalować ponownie. Wyczyć też dane z cache. Z pewnością tak nie powinien się zachowywać.

  Jednak jako do nawigacji i ostrzegacza nie mam większych uwag krytycznych. Wracając do funkcji omijania korków, tu chyba nie ma czegoś co dobrze i skutecznie działa. Przynajmniej ja nic takiego nie widziałem.

Tego się obawiam :(
Przypuszczam, ze wiele zależy też od specyfiki ruchu w danym mieście. Cavallino jest zadowolony z efektów podpowiedzi. Ja z kolei w ciemno wiem, co nawigacja mi doradzi na mojej codziennej trasie - po prostu nic.

W dniu 2018-04-23 o 11:06, Trybun pisze:

Nie ma mądrych na ten program... Ale jakby nie było - dzisiaj wystartował bez bez logowania. Tak że na razie chyba przy nim pozostanę bo jakby nie było jest to lepszy program niż np Rysiek.

Ja osobiście już nawet z tego nie korzystam.. Najlepiej wyznaczyć trasę optymalną i tego się trzymać.. Jechać w obcy teren z włÄ…czoną opcją omijania korków to proszenie się o kłopoty.

Użytkownik "Marek S"  napisał w wiadomości grup W dniu 2018-04-23 o 11:06, Trybun pisze:

Nie ma mądrych na ten program... Ale jakby nie było - dzisiaj wystartował bez bez logowania. Tak że na razie chyba przy nim pozostanę bo jakby nie było jest to lepszy program niż np Rysiek.

Pewnie już nie będzie darł się o logowanie. Sklasyfikowałbym ten problem jako Twój lokalny i niebyły. Yanosika eksploatuję od lat, zmieniały się systemy i telefony ale nigdy taka usterka mi nie ujawniła się.

Ja osobiście już nawet z tego nie korzystam.. Najlepiej wyznaczyć trasę optymalną i tego się trzymać.. Jechać w obcy teren z włÄ…czoną opcją omijania korków to proszenie się o kłopoty.

Wiem, że na 100% ta opcja zupełnie nie sprawdza się w 3mieście. Poza miastem zdarza się, że to jakoś zadziała ale zdarza się też, że Yanosik skieruje w objazd braku korka :-)

W dniu 2018-04-23 o 20:10, Marek S pisze:

W dniu 2018-04-23 o 11:06, Trybun pisze:

Nie ma mądrych na ten program... Ale jakby nie było - dzisiaj wystartował bez bez logowania. Tak że na razie chyba przy nim pozostanę bo jakby nie było jest to lepszy program niż np Rysiek.

Pewnie już nie będzie darł się o logowanie. Sklasyfikowałbym ten problem jako Twój lokalny i niebyły. Yanosika eksploatuję od lat, zmieniały się systemy i telefony ale nigdy taka usterka mi nie ujawniła się.

Ja osobiście już nawet z tego nie korzystam.. Najlepiej wyznaczyć trasę optymalną i tego się trzymać.. Jechać w obcy teren z włÄ…czoną opcją omijania korków to proszenie się o kłopoty.

Wiem, że na 100% ta opcja zupełnie nie sprawdza się w 3mieście. Poza miastem zdarza się, że to jakoś zadziała ale zdarza się też, że Yanosik skieruje w objazd braku korka :-)

Użytkownik Marek S  ...

Naviexpert, a i tego nie polecam jako czegoś co miałoby dobrze
służyć do omijania korków. Na Yanosika nie ma co psioczyć bo on
zasadniczo przeznaczony jest do ostrzeżeń przed kontrolami, nie do
omijania korków.

Ja psioczę na nawigację Yanosikową a nie na całego Yanosika. Jako
ostrzegacz - jest rewelacyjny. No może prawie - bo w trybie
zgłaszania (czyli takiego jakiego prawie zawsze używam) nie pokazuje
limitu prędkości obowiązującej w danym miejscu.

W dniu 2018-04-22 o 08:59, Budzik pisze:

zgłaszania (czyli takiego jakiego prawie zawsze używam) nie pokazuje
limitu prędkości obowiązującej w danym miejscu.

A juz myslałem ze takie detale tylko mi przeszkadzaja :)

Użytkownik Marek S  ...

zgłaszania (czyli takiego jakiego prawie zawsze używam) nie pokazuje
limitu prędkości obowiązującej w danym miejscu.

A juz myslałem ze takie detale tylko mi przeszkadzaja :)

Czemu tak sądzisz? Bardzo użyteczna funkcja. Zebrałem parę punktów +
200zł za 80/50 bo ciężarówka zasłoniła mi znak gdy ją wyprzedzałem.
Widziałem suszących lecz byłem przekonany, że prawidłowo jadę.

W dniu 2018-04-23 o 04:59, Budzik pisze:

No to własnie mowie, ze masz rację!

Hello!

TomTom - najlepiej urządzenie (z Live i TomTom traffic, czyli Via 53 i seria GO), jeśli bardzo Ci zależy na tym, żeby to była apka do tel to też można.
Urządzenie jednak polecam bardziej bo jest wygodniejsze.
Na mapie wygląda to np. tak:
https://mydrive.tomtom.com/pl_pl/#mode=viewport+viewport=54.34717,18.56188,11.09,0,-0+ver=3

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Fri, 20 Apr 2018 19:10:49 +0200, w  Marek S
 napisał(-a):

Witam Was,

Wczoraj szlag mnie trafił gdy prowadzony Yanosikiem wracałem z pracy do
domu 2.5h. Bez korków drogę 35km pokonuję w ok 40 minut. Z zazdrością

Użytkownik radekp napisał w wiadomości grup Fri, 20 Apr 2018 19:10:49 +0200, w  Marek S

Wczoraj szlag mnie trafił gdy prowadzony Yanosikiem wracałem z pracy do
domu 2.5h. Bez korków drogę 35km pokonuję w ok 40 minut. Z zazdrością

Daj sobie spokój z Yanosikiem czy Google Maps -- obie są beznadziejne.

Mon, 23 Apr 2018 12:12:25 +0200, w
 "J.F."
 napisał(-a):

> >Daj sobie spokój z Yanosikiem czy Google Maps -- obie są
> >beznadziejne.
> W Polsce dobry (najlepszy jaki możesz mieć) traffic ma tylko
> Naviexpert.

No coz - wczorej jechalem Wroclaw-Sulistrowiczki,
yanosik prowadzil przez DK8 - co mu sie czasem zdarza,  a blisko celu
... droga zamknieta, wyscig kolarski.

Ani Y, ani GM nie pokazuja dokladnie co zamkniete, a co nie ... co
mnie w sumie nie dziwi.
A NE by pokazal ?

Dzis slysze - wypadek na AOW, wiec czym predzej do Y - w starej mapie
nie pokazuje, w nowej jak najbardziej.
Jak prowadzi to nie mialem mozliwosci sprawdzic.

GM tez pokazuje korek.

Użytkownik  radekp napisał w wiadomości grup Mon, 23 Apr 2018 12:12:25 +0200, w , "J.F."
 napisał(-a):

No coz - wczorej jechalem Wroclaw-Sulistrowiczki,
yanosik prowadzil przez DK8 - co mu sie czasem zdarza,  a blisko celu
... droga zamknieta, wyscig kolarski.

Skąd mam wiedzieć, było zapytać wczoraj :)
Jak był wczoraj, to dziś go już nie ma.

Ani Y, ani GM nie pokazuja dokladnie co zamkniete, a co nie ... co
mnie w sumie nie dziwi.
A NE by pokazal ?

Miałbyś zamknięty odcinek z notką.

Dzis slysze - wypadek na AOW, wiec czym predzej do Y - w starej mapie
nie pokazuje, w nowej jak najbardziej.
Jak prowadzi to nie mialem mozliwosci sprawdzic.
GM tez pokazuje korek.

Sprawdziłem, ale oczywiście że NE pokazuje.

I GM i NE prowadziły przez przez ten korek, bo i tak szybciej niż przez miasto.

Mon, 23 Apr 2018 14:30:29 +0200, w
"J.F."  napisał(-a):

>Skąd mam wiedzieć, było zapytać wczoraj :)
>Jak był wczoraj, to dziś go już nie ma.

No i to jest ten problem - zeby rzetelnie ocenic nawigacje, trzeba
dluzszy czas pojezdzic i to w kilka samochodow.

>Miałbyś zamknięty odcinek z notką.

A skad mialby te informacje ?
http://viadolnyslask.pl/
trzy nam umknely, ale wpisz do kalendarza 16.06, 17.06, 08.07, 04.08,
14.10.

>> Dzis slysze - wypadek na AOW, wiec czym predzej do Y - w starej
>> mapie
>> nie pokazuje, w nowej jak najbardziej.
>> Jak prowadzi to nie mialem mozliwosci sprawdzic.
>> GM tez pokazuje korek.
>Sprawdziłem, ale oczywiście że NE pokazuje.

Co w zasadzie nie dziwi, skoro tak zachwalasz, to minimum
przyzwoitosci powinien miec :-)

>I GM i NE prowadziły przez przez ten korek, bo i tak szybciej niż
>przez miasto.

Ale z pewnych rejonow miasta moglby inaczej prowadzic.

Użytkownik  radekp napisał w wiadomości grup Mon, 23 Apr 2018 14:30:29 +0200, w "J.F."  napisał(-a):

>Skąd mam wiedzieć, było zapytać wczoraj :)
>Jak był wczoraj, to dziś go już nie ma.

No i to jest ten problem - zeby rzetelnie ocenic nawigacje, trzeba
dluzszy czas pojezdzic i to w kilka samochodow.

Czasem wystarczy po kolei z każdą.

>Miałbyś zamknięty odcinek z notką.
A skad mialby te informacje ?
http://viadolnyslask.pl/
trzy nam umknely, ale wpisz do kalendarza 16.06, 17.06, 08.07, 04.08,
14.10.

Skądś mają skoro mają. Mają forum - zapytaj.

>I GM i NE prowadziły przez przez ten korek, bo i tak szybciej niż
>przez miasto.

Ale z pewnych rejonow miasta moglby inaczej prowadzic.

Aż takich testów to nie chciało mi się robić. Mogłeś sam sprawdzić

(a może i możesz dalej, bo chyba mają możliwość planowania trasy na historyczne daty na
www).

Mon, 23 Apr 2018 15:16:05 +0200, w
 "J.F."
 napisał(-a):

Użytkownik  radekp napisał w wiadomości grup

Mon, 23 Apr 2018 14:30:29 +0200, w

"J.F."  napisał(-a):

>> >Skąd mam wiedzieć, było zapytać wczoraj :)
>> >Jak był wczoraj, to dziś go już nie ma.
>
>> No i to jest ten problem - zeby rzetelnie ocenic nawigacje, trzeba
>> dluzszy czas pojezdzic i to w kilka samochodow.

>Czasem wystarczy po kolei z każdą.

To sie rozmywa. Nie wiesz np czy korka nie zauwazyl, czy na innej
trasie tez korek.
Trzeba by duzo jezdzic z tymi nawigacjami.

>Aż takich testów to nie chciało mi się robić. Mogłeś sam sprawdzić

na yanosiku nie moge, bo on planuje z aktualnej pozycji.
Musialbym byc w tym miejscu ... albo zainstalowac jakis udawacz GPS.

>(a może i możesz dalej, bo chyba mają możliwość planowania trasy na
>historyczne daty na
>www).

Na historyczne to kazdy glupi potrafi, nas interesuje aktualny. Co z
tego ze na drugi dzien ci pokaze "powinienes pojechac tak" :-)

W dniu 2018-04-23 o 11:22,  pisze:

Daj sobie spokój z Yanosikiem czy Google Maps -- obie są beznadziejne.

W Polsce dobry (najlepszy jaki możesz mieć) traffic ma tylko Naviexpert.
(Porównania masz dostępne w sieci, pogooglaj na hasła typu "Google Maps vs
Automapa vs Naviexpert).

Użytkownik radekp napisał w wiadomości grup tak swoja droga - po tej dyskusji zaczalem sie baczniej przygladac co yanosik pokazuje - faktycznie jakies bzdury.

Stara mapa zla, nowa mapa jeszcze gorsza.

Dzis mi chyba zwariowal - ale czy sie dziwic, od tego przelaczania map sa wariuje :-)


Tue, 24 Apr 2018 20:26:18 +0200, w  Marek S

Właśnie dziś wypróbowałem Naviexpert za Twoją namową i ... jestem pod
wrażeniem! Co prawda był to pierwszy dzień testów i średnie korki ale [...]

Poza tym zauważyłem, że NE agresywniej traktuje dane bieżące, więc czasem widzi
"zatwardzenie", którego w realu (już) nie ma (to drugi powód dla którego
preferuję Rekomendowaną, które często ignoruje mały korek).

Wed, 25 Apr 2018 11:03:11 +0200, w
 "J.F."
 napisał(-a):

Tue, 24 Apr 2018 20:26:18 +0200, w 
Marek S
>> Właśnie dziś wypróbowałem Naviexpert za Twoją namową i ... jestem
>> pod
>> wrażeniem! Co prawda był to pierwszy dzień testów i średnie korki
>> ale [...]
[...]
>Poza tym zauważyłem, że NE agresywniej traktuje dane bieżące, więc
>czasem widzi
>"zatwardzenie", którego w realu (już) nie ma (to drugi powód dla
>którego
>preferuję Rekomendowaną, które często ignoruje mały korek).

a potem chwalisz, gdy cie poprowadzi przez korek, a ten sie akurat
zdazy rozwiac :-)

Użytkownik  radekp napisał w wiadomości grup Wed, 25 Apr 2018 11:03:11 +0200, w
 "J.F."

[...]

>Poza tym zauważyłem, że NE agresywniej traktuje dane bieżące, >więc
>czasem widzi
>"zatwardzenie", którego w realu (już) nie ma (to drugi powód dla

>którego preferuję Rekomendowaną, które często ignoruje mały korek).

a potem chwalisz, gdy cie poprowadzi przez korek, a ten sie akurat
zdazy rozwiac :-)

Taka sygnalizacja dotyczy z reguły jakiegoś małe odcinka, bez wpływu na ogólną

W dniu 2018-04-25 o 11:03, J.F. pisze:

a potem chwalisz, gdy cie poprowadzi przez korek, a ten sie akurat zdazy rozwiac :-)

Użytkownik "Marek S"  napisał w wiadomości grup W dniu 2018-04-25 o 11:03, J.F. pisze:

a potem chwalisz, gdy cie poprowadzi przez korek, a ten sie akurat zdazy rozwiac :-)

Znów specyfika miejsca się kłania.

W 3mieście korki mają zwykle wiele km i powstają głównie na dojazdach do obwodnicy. Rano "z" obwodnicy, po południu "do". Praktycznie są codziennie w dni robocze... z wyjątkiem piątków, nie wiedzieć czemu. W miesiącach gdy Wawa nalot robi na 3miasto, korków nie ma tylko w nocy.
Nie ma tu czegoś takiego jak korek, który się rozwiał.

Może jakieś przejazdy kolejowe, to ok. Przeciętnie do czasu przejazdu trzeba doliczać 100-200% w godzinach 7-9 i 15-17. I tu każdy objazd daje wymierne korzyści.

Thu, 26 Apr 2018 11:13:58 +0200, w
"J.F."  napisał(-a):

Użytkownik "Marek S"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2018-04-25 o 11:03, J.F. pisze:
>> a potem chwalisz, gdy cie poprowadzi przez korek, a ten sie akurat
>> zdazy rozwiac :-)

>Znów specyfika miejsca się kłania.

Nie, to akurat bylo a propos postu Radka sprzed kilku tygodni, gdy
chwali NE, a tymczasem ten go poprowadzil prosto w korek ...

>W 3mieście korki mają zwykle wiele km i powstają głównie na dojazdach
>do obwodnicy. Rano "z" obwodnicy, po południu "do". Praktycznie są
>codziennie w dni robocze... z wyjątkiem piątków, nie wiedzieć czemu.
>W miesiącach gdy Wawa nalot robi na 3miasto, korków nie ma tylko w
>nocy.
>Nie ma tu czegoś takiego jak korek, który się rozwiał.

A ja o dluzszej trasie. Zanim Radek do tego korka dojechal to minela
godzina ...

>Może jakieś przejazdy kolejowe, to ok. Przeciętnie do czasu przejazdu
>trzeba doliczać 100-200% w godzinach 7-9 i 15-17. I tu każdy objazd
>daje wymierne korzyści.

Jak wiecej osob zacznie korzystac, to sie objazdy zatkaja :-)

Użytkownik  radekp napisał w wiadomości grup Thu, 26 Apr 2018 11:13:58 +0200, w "J.F."  napisał(-a):

Użytkownik "Marek S"  napisał w wiadomości grup

>> a potem chwalisz, gdy cie poprowadzi przez korek, a ten sie >> akurat
>> zdazy rozwiac :-)

>Znów specyfika miejsca się kłania.

Nie, to akurat bylo a propos postu Radka sprzed kilku tygodni, gdy
chwali NE, a tymczasem ten go poprowadzil prosto w korek ...

Kiedy? Coś Ci się wydaje.

>W 3mieście korki mają zwykle wiele km i powstają głównie na >dojazdach
>do obwodnicy. Rano "z" obwodnicy, po południu "do". Praktycznie są
>codziennie w dni robocze... z wyjątkiem piątków, nie wiedzieć >czemu.
>W miesiącach gdy Wawa nalot robi na 3miasto, korków nie ma tylko w
>nocy.
>Nie ma tu czegoś takiego jak korek, który się rozwiał.

A ja o dluzszej trasie. Zanim Radek do tego korka dojechal to minela
godzina ...

>Może jakieś przejazdy kolejowe, to ok. Przeciętnie do czasu >przejazdu
>trzeba doliczać 100-200% w godzinach 7-9 i 15-17. I tu każdy objazd
>daje wymierne korzyści.

Jak wiecej osob zacznie korzystac, to sie objazdy zatkaja :-)

Thu, 26 Apr 2018 13:18:04 +0200, w
 "J.F."
 napisał(-a):

Użytkownik  radekp napisał w wiadomości grup

Thu, 26 Apr 2018 11:13:58 +0200, w

"J.F."  napisał(-a):
> Użytkownik "Marek S"  napisał w wiadomości grup
>> >> a potem chwalisz, gdy cie poprowadzi przez korek, a ten sie
>> >> akurat
>> >> zdazy rozwiac :-)
>
>> >Znów specyfika miejsca się kłania.
>
>> Nie, to akurat bylo a propos postu Radka sprzed kilku tygodni, gdy
>> chwali NE, a tymczasem ten go poprowadzil prosto w korek ...

>Kiedy? Coś Ci się wydaje.

No ten powrot z Lubawki.

 Pomylilem osoby ?

Użytkownik  radekp napisał w wiadomości grup Thu, 26 Apr 2018 13:18:04 +0200, w
 "J.F."

>> Nie, to akurat bylo a propos postu Radka sprzed kilku tygodni, >> gdy
>> chwali NE, a tymczasem ten go poprowadzil prosto w korek ...

>Kiedy? Coś Ci się wydaje.

No ten powrot z Lubawki.

Jak poprowadził w korek skoro ominął korek?