Witam

Auto z poprzedniego mojego wątku o aucie z Belgii już odpuściłem. Jednak z tego co widzę w moim rejonie dużo sprzedawców ma w ofercie auta poleasingowe np z włoch, przeważnie z nienaganną historią itd. Czy to wałki ?? czy może jestem przewrażliwiony, facet pokazywał mi pełną dokumentację, dwa zielono-białe papierki przypominajace niemieckie briefy na których były informacje o aucie a jako właściciel wpisany jest fundusz. Oczywiście dokumenty nie przetłumaczone, komisant twierdzi że gdyby auto było w leasingu to by nie miał wszystkich dokumentów. Co do rejestracji to powiedział że biorą to na siebie, ja dostaję dokumenty z zapłatą akcyzy itd, tłumaczenia, przegląd i fakturę z komisu jako importera. Wygląda na sprawę uczciwą.

Nawet umówili się ze mną w u dealera żeby sprawdzić auto.

Jeden z tutejszych komisów cały zapchany jest autami z francuskiego leasingu, chyba były by jakieś słuchy jakby oszukiwali ??? a auta schodzą jedno po drugim.

W dniu 2011-01-16 20:05, MS pisze:

Witam

Auto z poprzedniego mojego wątku o aucie z Belgii już odpuściłem. Jednak
z tego co widzę w moim rejonie dużo sprzedawców ma w ofercie auta
poleasingowe np z włoch, przeważnie z nienaganną historią itd. Czy to
wałki ?? czy może jestem przewrażliwiony, facet pokazywał mi pełną
dokumentację, dwa zielono-białe papierki przypominajace niemieckie
briefy na których były informacje o aucie a jako właściciel wpisany jest
fundusz. Oczywiście dokumenty nie przetłumaczone, komisant twierdzi że
gdyby auto było w leasingu to by nie miał wszystkich dokumentów. Co do
rejestracji to powiedział że biorą to na siebie, ja dostaję dokumenty z
zapłatą akcyzy itd, tłumaczenia, przegląd i fakturę z komisu jako
importera. Wygląda na sprawę uczciwą.

Nawet umówili się ze mną w u dealera żeby sprawdzić auto.

Jeden z tutejszych komisów cały zapchany jest autami z francuskiego
leasingu, chyba były by jakieś słuchy jakby oszukiwali ??? a auta
schodzą jedno po drugim.

W dniu 11-01-16 20:18, megrims pisze:

IMO włosi skrajnie nie dbają o auta i mają opinie, że to jeszcze
więksi przewalacze niż Polacy. Ale to oczywiście niesprawiedliwa
i tendencyjna opinia.

W dniu 2011-01-16 20:35, neoniusz pisze:

W dniu 11-01-16 20:18, megrims pisze:

IMO włosi skrajnie nie dbają o auta i mają opinie, że to jeszcze
więksi przewalacze niż Polacy. Ale to oczywiście niesprawiedliwa
i tendencyjna opinia.

Fakt. W takim np. Neapolu nie ma szans na znalezienie auta bez obicia
albo porysowania.

Użytkownik "MS"  napisał w wiadomości

Witam

Auto z poprzedniego mojego wątku o aucie z Belgii już odpuściłem. Jednak z
tego co widzę w moim rejonie dużo sprzedawców ma w ofercie auta
poleasingowe np z włoch, przeważnie z nienaganną historią itd. Czy to
wałki ?? czy może jestem przewrażliwiony, facet pokazywał mi pełną
dokumentację, dwa zielono-białe papierki przypominajace niemieckie briefy
na których były informacje o aucie a jako właściciel wpisany jest fundusz.
Oczywiście dokumenty nie przetłumaczone, komisant twierdzi że gdyby auto
było w leasingu to by nie miał wszystkich dokumentów. Co do rejestracji to
powiedział że biorą to na siebie, ja dostaję dokumenty z zapłatą akcyzy
itd, tłumaczenia, przegląd i fakturę z komisu jako importera. Wygląda na
sprawę uczciwą.

Marynarz pisze:

Użytkownik "MS"  napisał w wiadomości

Witam

Auto z poprzedniego mojego wątku o aucie z Belgii już odpuściłem. Jednak z tego co widzę w moim rejonie dużo sprzedawców ma w ofercie auta poleasingowe np z włoch, przeważnie z nienaganną historią itd. Czy to wałki ?? czy może jestem przewrażliwiony, facet pokazywał mi pełną dokumentację, dwa zielono-białe papierki przypominajace niemieckie briefy na których były informacje o aucie a jako właściciel wpisany jest fundusz. Oczywiście dokumenty nie przetłumaczone, komisant twierdzi że gdyby auto było w leasingu to by nie miał wszystkich dokumentów. Co do rejestracji to powiedział że biorą to na siebie, ja dostaję dokumenty z zapłatą akcyzy itd, tłumaczenia, przegląd i fakturę z komisu jako importera. Wygląda na sprawę uczciwą.

Z własnego doświadczenia wiem że na zachodzie (tej bogatej) Europy dla normalnego człowieka nabycie samochodu to taki wyczyn jak w Polsce nabycie roweru. Teraz pytanie jak bardzo dbasz o rower - ile razu smarujesz łańcuch czy go pastujesz ??

Jeździ się jeździ aż się coś nie zaczyna uwalać, wtedy samochód przestaje przechodzić przglądy i się go spycha, tak jest cała prawda.

Poleasingowe to na 75% wały dlatego są tanie. Samochód bierze firma daje kierwcy który nim zarabia i tam jest zero cackania, jak widać zużycie bierze się następny. Oczywiście po drodze handlarze robia z nim co trzeba żeby wyglądał jak od dziadka z niemiec.

Poleasingowe to na 75% wały dlatego są tanie. Samochód bierze firma daje kierwcy który nim zarabia i tam jest zero cackania, jak widać zużycie bierze się następny.

A nie lepiej wreszcie zwrócić uwagę aby zakupić auto od pierwszego
własciciela , zakupione w naszym krajowym salonie? Wiem że drożej ale o ile
pewniej i  bez wałków z jakimiś papierzyskami , które pewnie w każdym kraju
są inne.
Przeczytaj uważnie jeszcze raz wątek o samochodzie z Niemiec.Zobacz, w co
wpakował się kupujący za własne pieniadze

W dniu 2011-01-16 20:46, aro333 pisze:

A nie lepiej wreszcie zwr�ci� uwag� aby zakupi� auto od pierwszego
w�asciciela , zakupione w naszym krajowym salonie? Wiem �e dro�ej ale o ile
pewniej i  bez waďż˝kďż˝w z jakimiďż˝ papierzyskami , ktďż˝re pewnie w kaďż˝dym kraju
sďż˝ inne.
Przeczytaj uwa�nie jeszcze raz w�tek o samochodzie z Niemiec.Zobacz, w co
wpakowa� si� kupuj�cy za w�asne pieniadze

Uważasz , że bogaty np Niemiec sprzedaje takie auto , bo go stać? Popatrz na
ogloszenia  niemieckie. Ktoś juz tutaj to napisał - jak by bylo tak różowo
to Niemcy powinni przyjezdzać tutaj po używane auta, bo u nich są droższe.
Jest tylko mały szczegół, na normalne auta z niemcowni nas nie stać i tyle.
Liczymy na okazję.To jest moje zdanie .
Fakt, z zakupem tak mlodego samochodu u nas będzie problem  w dodatku auta
bez przeszlości blacharskiej. Celowo nie piszę bezwypadkowej.

W dniu 2011-01-16 21:13, aro333 pisze:

Uwa�asz , �e bogaty np Niemiec sprzedaje takie auto , bo go sta�? Popatrz na
ogloszenia  niemieckie. Ktoďż˝ juz tutaj to napisaďż˝ - jak by bylo tak rďż˝owo
to Niemcy powinni przyjezdza� tutaj po u�ywane auta, bo u nich s� dro�sze.
Jest tylko ma�y szczeg�, na normalne auta z niemcowni nas nie sta� i tyle.
Liczymy na okazjďż˝.To jest moje zdanie .
Fakt, z zakupem tak mlodego samochodu u nas bďż˝dzie problem  w dodatku auta
bez przeszlo�ci blacharskiej. Celowo nie pisz� bezwypadkowej.

Hmmm w tych latach to auto powinno być raczej bardzo porządne. Choc jak sam
pewnie czytałeś, auta z Włoch są   nie tyle może  złe techniczne, co mocno
zniszczone. Jednak przy 4 letnim może nie będzie padaki. Jednak uważaj. Ja
wolałbym, ba pewnie i tak bym zrobił, doplacić importerowi i zakupić go na
blachach już krajowych.Spora część papierów ci oblatuje. Jeżeli juz się
zdecydujesz, duś komisanta aby doprowadził temat do  naszych blach czyli
kupujesz auto z polskim dowodem .Faktr, może być tzw miękki dowód, bo auto
bedzie sprawdzane. Trudno mi powiedzieć ile to trwa ale pewnie z miesiąc.
Grunt to się nie napalac.
Stoję przed podobnym tematem , zakupu Corolli , choć ciut starszej o 3 lata.
Ja na starcie wykluczam auta sciagane, ale to mój wybór.

Za blisko do Niemiec, za daleko na Litwę ;-)


-- -- -

| W Szczecinie jakaś posucha jest

Użytkownik "MS"  napisał w wiadomości

Wiem że warto dopłacić, w tym wypadku jestem elastyczny gdyby tylko takie auto się znalazło. Ĺťaden rodak nie sprzedaje 3 - 4 letniej Vectry kupionej i serwisowanej w ASO przynajmniej w moim rejonie -

zerknij tu, ze Szczecina rzut beretem :-)
http://tnij.org/opel_hh

P.

W dniu 2011-01-16 20:46, aro333 pisze:

A nie lepiej wreszcie zwrócić uwagę aby zakupić auto od pierwszego
własciciela , zakupione w naszym krajowym salonie? Wiem że drożej ale o ile
pewniej i  bez wałków z jakimiś papierzyskami , które pewnie w każdym kraju
są inne.
Przeczytaj uważnie jeszcze raz wątek o samochodzie z Niemiec.Zobacz, w co
wpakował się kupujący za własne pieniadze

Jasnie pisze:

W dniu 2011-01-16 20:46, aro333 pisze:

A nie lepiej wreszcie zwrócić uwagę aby zakupić auto od pierwszego
własciciela , zakupione w naszym krajowym salonie? Wiem że drożej ale o ile
pewniej i  bez wałków z jakimiś papierzyskami , które pewnie w każdym kraju
są inne.
Przeczytaj uważnie jeszcze raz wątek o samochodzie z Niemiec.Zobacz, w co
wpakował się kupujący za własne pieniadze

Nie warto, bo wytluczony na polskich drogach.

Skrzypiacy i goły jesli chodzi o wyposazenie..

(czesto bazy nie sa miedzynarodowe i nie masz pewnosci co i jak).

Skrzypiacy i goły jesli chodzi o wyposazenie..

nie zawsze to prawda, ale pewnie w skodach tak bedzie ;)

Z tym 'wytluczeniem' to taki mit osob, ktore sprowadzily zlom z niemiec
(najczesciej) i ten argument zawsze stawiaja na pierwszym miejscu.

Użytkownik "Jasnie"  napisał w wiadomości

Z tym 'wytluczeniem' to taki mit osob, ktore sprowadzily zlom z niemiec
(najczesciej) i ten argument zawsze stawiaja na pierwszym miejscu.

Jaki MIT. przejedz sobie 10 letnim samochodem z zachodu - nic nie trzeszczy

napisz mi z jakiego jest miasta

W dniu 2011-01-16 21:08, Michał Gut pisze:

napisz mi z jakiego jest miasta

napisz mi z jakiego jest miasta

Szczecin

W dniu 2011-01-16 21:44, Michał Gut pisze:

napisz mi z jakiego jest miasta

Szczecin

a to nie
jeden taki munio wlasnie specjalizujacy sie w imporcie z wloch mnie
przekrecil troche na moim punciaku
generalnie rada: kwota na umowie/fakturze ma sie zgadzac z tym co w
rzeczywistosci. w umowie zawrzyj komplet wyposazenia. SPRAWDZ kazdy
element (klime, hamulce, istnienie abs jesli ma byc...tak... ja nie mam
choc mialem miec, miernik lakieru!

Pojedziemy do ASO, tam chyba wszystko przebadają :-) miernik grubości
idzie do mnie z allegro :-)

W dniu 2011-01-16 22:01, Michał Gut pisze:

Pojedziemy do ASO, tam chyba wszystko przebadają :-) miernik grubości
idzie do mnie z allegro :-)

powodzenia

....sprawdz dach miernikiem:)

a jakie są grubości fabryczne ?? jak dawałem auto do oceny AC po wykupie polisy to facet mówił że np na słupkach, dachu mogą być różne grubości względem błotników np. Mowa o VW Golf 4

W dniu 2011-01-16 20:05, MS pisze:

Witam

Auto z poprzedniego mojego wątku o aucie z Belgii już odpuściłem. Jednak
z tego co widzę w moim rejonie dużo sprzedawców ma w ofercie auta
poleasingowe np z włoch, przeważnie z nienaganną historią itd. Czy to
wałki ?? czy może jestem przewrażliwiony, facet pokazywał mi pełną
dokumentację, dwa zielono-białe papierki przypominajace niemieckie
briefy na których były informacje o aucie a jako właściciel wpisany jest
fundusz. Oczywiście dokumenty nie przetłumaczone, komisant twierdzi że
gdyby auto było w leasingu to by nie miał wszystkich dokumentów. Co do
rejestracji to powiedział że biorą to na siebie, ja dostaję dokumenty z
zapłatą akcyzy itd, tłumaczenia, przegląd i fakturę z komisu jako
importera. Wygląda na sprawę uczciwą.

Nawet umówili się ze mną w u dealera żeby sprawdzić auto.

Jeden z tutejszych komisów cały zapchany jest autami z francuskiego
leasingu, chyba były by jakieś słuchy jakby oszukiwali ??? a auta
schodzą jedno po drugim.