Witam,

Wlasnym uszom nie wierze ;)
W Wiadomosciach o 9 powiedzieli ze policja wezmie sie za pseudoxenony
montowane w garazach u pana Kazia ,bo oslepiaja i sa nielegalne... ;>
Podali ze nie spelniaja homologacji gdyz nie maja samopoziomowania.Grozi za
to utrata dowodu ( etam) oraz mandat 500zl(a to ciekawe za co??)

Fox,co Ty na to? ;P

BTW: Ostatnio wracalem od 19do23 z Rzeszowa do Warszawy,spore mgly po
drodze,powiem szczeze ze z "daleka" bylo widac ze jadzie samochod z xenonami
H4,H1 czy H7.We mgle takie xenony dopiero pokazuja co potrafia!:)
fantastycznie wygladaja oswietlajac niebo.


Pozdr
Mirek

On Sun, 19 Oct 2008 09:16:20 +0200,  Mirek Ziółek wrote:

Wlasnym uszom nie wierze ;)
W Wiadomosciach o 9 powiedzieli ze policja wezmie sie za pseudoxenony
montowane w garazach u pana Kazia ,bo oslepiaja i sa nielegalne... ;>
Podali ze nie spelniaja homologacji gdyz nie maja samopoziomowania.Grozi za
to utrata dowodu ( etam) oraz mandat 500zl(a to ciekawe za co??)

Fox,co Ty na to? ;P

BTW: Ostatnio wracalem od 19do23 z Rzeszowa do Warszawy,spore mgly po
drodze,powiem szczeze ze z "daleka" bylo widac ze jadzie samochod z xenonami
H4,H1 czy H7.We mgle takie xenony dopiero pokazuja co potrafia!:)
fantastycznie wygladaja oswietlajac niebo.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

A moze sz tak konkretnie - pojechac na jakis zlot tuningowy,
sfotografowac jak wyglada wiazka ?

Bo fantastycnie to swieca we mgle tez dlugie, z boku to nawet
prawidlowa wiazka krotkich wyglada jak swiecaca w niebo ..

On Sun, 19 Oct 2008 17:37:33 +0200,  Mirek Ziółek wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

A moze sz tak konkretnie - pojechac na jakis zlot tuningowy,
sfotografowac jak wyglada wiazka ?

hmm.. tylko po co odrazu na zlot tuningowy??

Bo fantastycnie to swieca we mgle tez dlugie, z boku to nawet
prawidlowa wiazka krotkich wyglada jak swiecaca w niebo ..

ale... dlugich nie uzywa sie we mgle??

Co to duzo pisac FOX, takie xenony naprawde zle swieca,zapraszam na
przejazdzke po Warszawie,pokaze Ci ze na OKO widac ktory golf/civic/astra
oraz inne tavrie ma xenon by Kazio.

Nie bede sugerowal sie "wiazka" tylko tym co widze jadac z przeciwka.

J.F. pisze:

Jedno o tym wiedza, inni nie, sam kiedys uzywalem dlugich - mgla byla
tak gesta ze w widocznosci nie bylo roznicy, ale powiedzialem sobie ze
moze mnie lepiej widac ..

Użytkownik "Rosomaczunio"  napisał w wiadomości

We mgle najlepiej się jedzie na samych przeciwgielnych, swoją drogą czy
jest to zgodne z przepisami?

FoxŁódź_nspam  napisał(a):
 

 NIestey o ile dobrze doczytalem to nie ma na to
zgody w pord. Co prawda możesz mieć podłączenie pm tak aby świeciły tylko
przy pozycyjnych (bez konieczności włączania mijania) ale już zgody na

bez mijania w czasie ograniczonej przejżystości powietrza nie ma. 

Fox

Użytkownik " Wmak"  napisał w wiadomości

Albo Ty niezbyt dokładnie PORD studiowałeś albo jakieś nowe przepisy
wprowadzono.
Odkąd pamiętam, wolno było przy ograniczonej widoczności jeździć na
przeciwmgłowych z pozycyjnymi - BEZ MIJANIA.
Przeciwmgłowe mają (przynajmniej te dobre) bardzo ostrą górną linię
odcięcia
światła i nie rozświetlają mgły na wysokości oczu, co światłom mijania,
szczególnie takim, gdzie lampa nie ma "kapturka" przed żarówką, się
zdarza.

On Mon, 20 Oct 2008 17:05:29 +0200, "FoxŁódĽ_nspam"
 wrote:

Nie znalazłem nigdzie aby przy stosowaniu świateł przeciwmgłowych wolno było
nie korzystać z mijania, a takie postanowienie jest potrzebne aby można było
jeździć jak piszesz, a obaj pewnie robimy w zgodzie z pord... Może czegoś
nie doczytałem? ;)

Użytkownik "jerzu"  napisał w
wiadomości

jeździć jak piszesz, a obaj pewnie robimy w zgodzie z pord... Może czegoś
nie doczytałem? ;)

Art. 30.

1. Kierujący pojazdem jest obowiązany zachować szczególną ostrożność w
czasie jazdy w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza,
spowodowanej mgłą, opadami atmosferycznymi lub innymi przyczynami, a
ponadto:

  1. kierujący pojazdem silnikowym jest obowiązany:
        1. włączyć światła mijania lub przeciwmgłowe przednie albo
oba te światła jednocześnie,

Mirek ZióÂłek pisze:

ale... dlugich nie uzywa sie we mgle?? a swiatla mijania owszem. Co to
duzo pisac FOX, takie xenony naprawde zle swieca,zapraszam na
przejazdzke po Warszawie,pokaze Ci ze na OKO widac ktory
golf/civic/astra oraz inne tavrie ma xenon by Kazio.
Nie bede sugerowal sie "wiazka" tylko tym co widze jadac z przeciwka.

Mirek Ziółek pisze:

Co to duzo pisac FOX, takie xenony naprawde zle swieca,zapraszam na przejazdzke po Warszawie,pokaze Ci ze na OKO widac ktory golf/civic/astra oraz inne tavrie ma xenon by Kazio.

Jakub Witkowski pisze:

A poważnie. Jeśli taki ksenon na dobrego kształtu wiązkę i właściwe natężenie
strumienia, nie widzę żadnego powodu aby świecił gorzej niż analogiczny, również
pozbawiony poziomowania halogen. Co oczywiście nie znaczy, że każdy ksenon jest dobry.

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"  napisał w
wiadomości

Teraz pytanie tylko, jak określić który jest dobry, a który zły.
Chińskie zestawy zaczynają się od ~250zł. A znalazłem np. takie
coś:
http://www.allegro.pl/item443885047_xenon_h1_h3_h7_hb3_hb4_xenony_d2s_d2r_denso.html

Denso jak denso, marka dość uznana. Cena też już nie najniższa.
Pytanie co z jakością?

Marcin \"Kenickie\" Mydlak pisze:

Teraz pytanie tylko, jak określić który jest dobry, a który zły.
(...)

Użytkownik Rosomaczunio napisał:

Marcin \"Kenickie\" Mydlak pisze:

Teraz pytanie tylko, jak określić który jest dobry, a który zły.
(...)

To jest bez większego znaczenia, kiepski będzie najwyżej słabiej świecił. Dobrze ustawione reflektory soczewkowe nie będą oślepiać. Inaczej ma się oczywiście sprawa jeśli chodzi o tradycyjne odbłyśniki, włożone w nie xenon będzie oślepiał na 95% (nawet fabryczne zwykle oślepiają).

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"  napisał w
wiadomości

Teraz pytanie tylko, jak określić który jest dobry, a który zły.
Chińskie zestawy zaczynają się od ~250zł. A znalazłem np. takie coś:
http://www.allegro.pl/item443885047_xenon_h1_h3_h7_hb3_hb4_xenony_d2s_d2r_denso.html

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w
wiadomości

Mirek Ziółek pisze:

Co to duzo pisac FOX, takie xenony naprawde zle swieca,zapraszam na
przejazdzke po Warszawie,pokaze Ci ze na OKO widac ktory golf/civic/astra
oraz inne tavrie ma xenon by Kazio.

A poważnie. Jeśli taki ksenon na dobrego kształtu wiązkę i właściwe
natężenie
strumienia, nie widzę żadnego powodu aby świecił gorzej niż analogiczny,
również
pozbawiony poziomowania halogen. Co oczywiście nie znaczy, że każdy ksenon
jest dobry.

Użytkownik "Mirek Ziółek"  napisał w wiadomości

problem w tym ze xenon montowany w domu,nie ma takiej samiej wiazki jak
fabryczny...

Użytkownik "FoxŁódź_nspam"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Mirek Ziółek"  napisał w wiadomości

problem w tym ze xenon montowany w domu,nie ma takiej samiej wiazki jak
fabryczny...

jak fabryczny co?

Moj ksenon w motorze daje taki sam ksztłt wiązki jak fabryczna H11 dwała
przed zmianą... to jak moze powodować olśnienie, skoro H11 nie powodowała?

Użytkownik "Mirek Ziółek"  napisał w wiadomości

Moj ksenon w motorze daje taki sam ksztłt wiązki jak fabryczna H11 dwała
przed zmianą... to jak moze powodować olśnienie, skoro H11 nie
powodowała?

Postaw obok siebie samochod z fabrycznym xenonem i przerobionym,wtedy taki
"test" ma sens.
Taki co Ty piszesz,zawsze wyjdzie ze wiazka jest taka sama,tyle ze
natezenie

swiatla drastycznie wzrasta,zdecydowanie wiecej niz przerobka,stad
olsnienie(zle rozlozona wiazka swiatla)

Podalem CI juz przyklad jak swieci H1 w tym samym modelu samochodu i
fabrczyny xenon, wiazka rozni sie od siebie znaczaco.

http://www.astercity.net/~mirek/swiatla.jpg

jesli nie widzisz roznicy to polecam.
http://www.hella.com/produktion/HellaPL/WebSite/Channels/Drivers/Xenon_Technology/Xenon_Technology.jsp

Nie trzeba wspominac ze wiazka fabrycznych reflekorow xenonowych oswietla
wiecej pobocza,wyrazna granica swiatla i cenia(montowane specjalne
przyslony np w soczewce)
W klasycznym reflektorze,roznice sa kolosalne.

Użytkownik "FoxŁódź_nspam"  napisał w wiadomości


[..]

kolosalnie lepiej widać dorgę, za to jakoś nikt nie wzracał mi uwagi że
powoduje olśnienie, może ja jakiś dziwny jestem.
i żeby nie bylo... sam o to pytałem przez radio (poprzednie auto) sam o to
pytałem współuczestników niejednej wycieczki motocyklowej....

On Mon, 20 Oct 2008 17:01:48 +0200, "FoxŁódĽ_nspam"
 wrote:

jak fabryczny co? Moj ksenon w motorze daje taki sam ksztłt wiązki jak
fabryczna H11 dwała przed zmianą... to jak moze powodować olśnienie, skoro
H11 nie powodowała?

Użytkownik "Adam Płaszczyca"  napisał w
wiadomości

jak fabryczny co? Moj ksenon w motorze daje taki sam ksztłt wiązki jak
fabryczna H11 dwała przed zmianą... to jak moze powodować olśnienie, skoro
H11 nie powodowała?

Banalnie - bo strumień świetlny jest większy.

On Tue, 21 Oct 2008 10:57:13 +0200, "FoxŁódĽ_nspam"
 wrote:

okay, to idźmy dalej... jeśli faktycznie ksenon powoduje olśnienie to
dlaczego halogen (z trzy razy mniejszą światłoscią) nie powoduje go w nocy?
przeciez oba przekraczają wartość progową kontrastu dla olśnienia w warukach
drogowych tak lekko licząc kilkanaście może kilkadziesiąt razy (w zależności
od odległości).

Wg mnie (a jeżdzę z przerabianymi ksenonami od ładnych kilku
lat) problem tkwi w odpowiednim ich ustawieniu. W motorze koryguję
ustawienie lampy w zależonści od obciązenia i pory doby - w dzień wyżej, o
zmierzchu trochę niżej, w nocy jeszcze niżej... tak żeby zracać uwagę, być
widocznym ale nie przeszkadzać innym. Stosuje to już od 3 lat w moto, i
rozmawialem z wieloma osobami z którym jeździłem w trasach, nikt nie
stwierdził że ich oślepiam, z resztą, może wypowie się ktoś kto był w
Biskupinie na zlocie, chyba by zauważył ;)

Użytkownik "Adam Płaszczyca"  napisał w
wiadomości

Dodaj, że ksenon wali mocniej na mniejszych dłygościach fali
świetlnej, które sa bardziej drażniące dla oka.

Nie twierdzę, że Twój oślepia. Twierdzę, że wielu oślepia. Nawet
dobrze ustawione ksenony z samopoziomowaniem po przejeździe przez
hopkę walną po oczach.

On Tue, 21 Oct 2008 15:32:39 +0200, "FoxŁódĽ_nspam"
 wrote:

Dodaj, że ksenon wali mocniej na mniejszych dłygościach fali
świetlnej, które sa bardziej drażniące dla oka.

nie znam dłogości fali, podejzewam że jest ich tam całe mnóstwo, ale po
prostu nie wiem

i w tym przypadku się zgadzam, przy czym walną dokładnie tak samo bez
wgzlędu na to czy mają pozimowanie czy nie...

Adam Płaszczyca pisze:

Dla mnie dobrym
rozwiązaniem by było unormowanie nie tyle strumienia, co jaskrawości.
Zmusiłoby to producentów do konstruowanai reflektorów które świecą dużÄ…
powierzchnią.

On 21 Oct 2008 18:20:54 +0200,  Rosomaczunio wrote:

Adam Płaszczyca pisze:

Dla mnie dobrym
rozwiązaniem by było unormowanie nie tyle strumienia, co jaskrawości.
Zmusiłoby to producentów do konstruowanai reflektorów które świecą dużą
powierzchnią.

Im większa powierzchnia tym bardziej oślepia...

J.F. pisze:

Im większa powierzchnia tym bardziej oślepia...

Jezeli jasnosc jest taka sama, to tym mniej..

On 21 Oct 2008 20:20:10 +0200, Rosomaczunio
wrote:

Jezeli jasnosc jest taka sama, to tym mniej..

Tym słabiej świeci w przeliczeniu na jakąś jednostkę powierzchni, ale
oślepia bardziej (w nocy).

Adam Płaszczyca pisze:

A ziemia jest płaska :D

On 21 Oct 2008 18:20:54 +0200, Rosomaczunio
wrote:

Dla mnie dobrym
rozwiązaniem by było unormowanie nie tyle strumienia, co jaskrawości.
Zmusiłoby to producentów do konstruowanai reflektorów które świecą dużą
powierzchnią.

Im większa powierzchnia tym bardziej oślepia...

Adam Płaszczyca pisze:

Im większa powierzchnia tym bardziej oślepia...

Rany, jak Cię musi niebo razić....

On 25 Oct 2008 00:02:10 +0200, Rosomaczunio
wrote:

Im większa powierzchnia tym bardziej oślepia...

Rany, jak Cię musi niebo razić....

Kontrast jest za mały. Oczywiście mówię o moich wrażeniach, być może Ty
masz inne.

Adam Płaszczyca pisze:

No popatrz, czyli jednak ten sam strumień świetlny wyemitowany przez
powierzchnię większą daje mniejszą jaskrawoć tejże i mniejszy kontrast?

On 14 Nov 2008 20:39:53 +0100, Krecik  wrote:

Tak, ale powyżej pewnego progu i tak oślepia, a reflektor jaki by duży
nie był będzie powyżej.

Użytkownik "Adam Płaszczyca"  napisał w
wiadomości

nie znam dłogości fali, podejzewam że jest ich tam całe mnóstwo, ale po
prostu nie wiem

Oj, im mniej żółte światło, tym krótsze fale. A oko na niebieskie
reaguje mocniej, niż na czerwone...

i w tym przypadku się zgadzam, przy czym walną dokładnie tak samo bez
wgzlędu na to czy mają pozimowanie czy nie...

Niekoniecznie, jak ma w niebo ustawione, to nie walnie.
Dla mnie dobrym rozwiązaniem by było unormowanie nie tyle strumienia,
co jaskrawości. Zmusiłoby to producentów do konstruowanai reflektorów
które świecą dużą powierzchnią.

On Wed, 22 Oct 2008 13:50:45 +0200, "FoxŁódĽ_nspam"
 wrote:

Oj, im mniej żółte światło, tym krótsze fale. A oko na niebieskie
reaguje mocniej, niż na czerwone...

i chcesz powiedzieć że światło żarówki halogenowej bardziej "drażni" niż
ksenonu?

tylko że "jaskrawość" jest bardzo tudno mierzalna, bo w czym? bez kontestku

Użytkownik "Adam Płaszczyca"  napisał w
wiadomości

i chcesz powiedzieć że światło żarówki halogenowej bardziej "drażni" niż
ksenonu?

MNiej, bo halogen więcej daje w czerwieni, a xenon więcej w fiolecie.

tylko że "jaskrawość" jest bardzo tudno mierzalna, bo w czym? bez
kontestku

Bardzo łatwo, w luksach. Toz to jest normalna, fizyczna jednostka.

On Thu, 23 Oct 2008 09:50:40 +0200, "FoxŁódĽ_nspam"
 wrote:

MNiej, bo halogen więcej daje w czerwieni, a xenon więcej w fiolecie.

dla mnie bardzo dziwne, bo oko ludzkie jest najlepiej przystosowane do
naturalnego światła dziennego, a barwa ksenonu jest do niego bardziej
zbliżona niz halogenowe

Bardzo łatwo, w luksach. Toz to jest normalna, fizyczna jednostka.

eeee, chyba normalną wielkością to jest luminacja (taka nazwa widnieje w
systemie SI OILDP) i jest mierzona w cd/m^2...?

ale Adam, dobrze wiesz o co mi chodzilo - żeby Twój pomysł zastowsować i
zuyskać zamierzony efekt, należałoby chyba go odnieść do kontrastu? zgadzasz
sie czy nie?

Użytkownik "Adam Płaszczyca"  napisał w
wiadomości

eeee, chyba normalną wielkością to jest luminacja (taka nazwa widnieje w
systemie SI OILDP) i jest mierzona w cd/m^2...?

Jak już, to luminancja, ale ona nie określa jaskrawości.

Nie. W nocy można przyjąc, że tło jest po prostu czarne. A o noc
chodzi głównie.

On Fri, 24 Oct 2008 10:12:47 +0200, "FoxŁódĽ_nspam"
 wrote:

Jak już, to luminancja, ale ona nie określa jaskrawości.

fakt, chodziło mi o luminancję, a co ona określa jak nie jaskrawość?
przecież o ile ja się orientuję to jaskrawość jest popularną nazwą
luminancji? czy coś kręcę?

Użytkownik "Adam Płaszczyca"  napisał w wiadomości

fakt, chodziło mi o luminancję, a co ona określa jak nie jaskrawość?
przecież o ile ja się orientuję to jaskrawość jest popularną nazwą
luminancji? czy coś kręcę?

Kręcisz. Luminancja to wielkosć strumienia przez kąt bryłowy. Nie
nadaje się do określania jaskrawości powierzchni.

On Fri, 24 Oct 2008 16:44:59 +0200, FoxŁódź_nspam
 wrote:

Kręcisz. Luminancja to wielkosć strumienia przez kąt bryłowy. Nie
nadaje się do określania jaskrawości powierzchni.

a jaskrawość to nie jest od kierunku uzalżniona???

On Fri, 24 Oct 2008 12:49:09 +0200,  Adam Płaszczyca wrote:

On Fri, 24 Oct 2008 10:12:47 +0200, "FoxŁódĽ_nspam"

Jak już, to luminancja, ale ona nie określa jaskrawości.

fakt, chodziło mi o luminancję, a co ona określa jak nie jaskrawość?
przecież o ile ja się orientuję to jaskrawość jest popularną nazwą
luminancji? czy coś kręcę?

Kręcisz. Luminancja to wielkosć strumienia przez kąt bryłowy. Nie
nadaje się do określania jaskrawości powierzchni.

 Witam,

 W poście
 Jakub Witkowski  m.in. napisał(a)::

A poważnie. Jeśli taki ksenon na dobrego kształtu wiązkę i właściwe
natężenie strumienia, nie widzę żadnego powodu aby świecił gorzej niż
analogiczny, również pozbawiony poziomowania halogen. Co oczywiście nie
znaczy, że każdy ksenon jest dobry.

Użytkownik "Mirek Ziółek"  napisał w wiadomości

ale... dlugich nie uzywa sie we mgle?? a swiatla mijania owszem.

Co to duzo pisac FOX, takie xenony naprawde zle swieca,zapraszam na
przejazdzke po Warszawie,pokaze Ci ze na OKO widac ktory golf/civic/astra
oraz inne tavrie ma xenon by Kazio.
Nie bede sugerowal sie "wiazka" tylko tym co widze jadac z przeciwka.

Użytkownik "Mirek Ziółek"  napisał w wiadomości

W Wiadomosciach o 9 powiedzieli ze policja wezmie sie za pseudoxenony montowane w garazach u pana Kazia ,bo oslepiaja i sa nielegalne... ;>
Podali ze nie spelniaja homologacji gdyz nie maja samopoziomowania.Grozi za to utrata dowodu ( etam) oraz mandat 500zl(a to ciekawe za co??)

Użytkownik "InSouth"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Mirek Ziółek"  napisał w wiadomości

> W Wiadomosciach o 9 powiedzieli ze policja wezmie sie za pseudoxenony
> montowane w garazach u pana Kazia ,bo oslepiaja i sa nielegalne... ;>
> Podali ze nie spelniaja homologacji gdyz nie maja samopoziomowania.Grozi
> za to utrata dowodu ( etam) oraz mandat 500zl(a to ciekawe za co??)
>
I bardzo dobrze, bo jak widzę oślepiającego mnie starego golfa czy Calibrę
to mnie cholera bierze i najgorsze jest to, że oni nie jadą na długich.

Użytkownik "InSouth"  napisał w wiadomości

I bardzo dobrze, bo jak widzę oślepiającego mnie starego golfa czy Calibrę
to mnie cholera bierze i najgorsze jest to, że oni nie jadą na długich.

On Tue, 21 Oct 2008 23:22:58 +0200, "Arbiter"
wrote:

Ziomek, Calibra to ma soczewki a w soczewkach to naprawdę się trzeba
postarać aby one oślepiały (np reflektor po zderzeniu świecący w kosmos)

Użytkownik "Adam Płaszczyca"  napisał w
wiadomości

Raczej trzeba się postarać, żeby tego nie robiły. Lekkie wyboje i masz
mryg, mryg, mryg, mryg po oczach.

On Wed, 22 Oct 2008 18:04:06 +0200, "Arbiter"
wrote:

Raczej trzeba się postarać, żeby tego nie robiły. Lekkie wyboje i masz
mryg, mryg, mryg, mryg po oczach.

czy przechylanie się auta na wybojach to jakas ekstra cecha calibry?

Użytkownik "Adam Płaszczyca"  napisał w
wiadomości

No wiesz, to jest małe, lekkie, twarde, więc skacze jak chce ;)

On Thu, 23 Oct 2008 18:32:40 +0200, "Arbiter"
wrote:

No wiesz, to jest małe, lekkie, twarde, więc skacze jak chce ;)

jeśli twarde to mniej buja się niż ponton. Do tego calibra mała nie jest :
4492 mm

Adam Płaszczyca  popełnił(a):

On Thu, 23 Oct 2008 18:32:40 +0200, "Arbiter" wrote:

No wiesz, to jest małe, lekkie, twarde, więc skacze jak chce ;)

jeśli twarde to mniej buja się niż ponton. Do tego calibra mała nie
jest : 4492 mm

Malizna :D

Użytkownik "Mirek Ziółek"  napisał w wiadomości

Witam,

Wlasnym uszom nie wierze ;)
-- -- -- -- >

elm napisać:

Ja tez nie, znowu biora sie za cos co jest najprostsze...

a moze by tak wzieli sie na "tuningowcow" z dziurawymi tlumikami
w motorynkach, motorach, lub super hiper bejcach.

Zajoba idzie dostac jak "takie cos" przekula sie
obok, a czlowiek akurat przechodzi chodnikiem.

Wlasnym uszom nie wierze ;)
W Wiadomosciach o 9 powiedzieli ze policja wezmie sie za pseudoxenony montowane w garazach u pana Kazia ,bo oslepiaja i sa nielegalne... ;>
Podali ze nie spelniaja homologacji gdyz nie maja samopoziomowania.Grozi za to utrata dowodu ( etam) oraz mandat 500zl(a to ciekawe za co??)

Użytkownik "Arek M"  napisał w wiadomości

Wlasnym uszom nie wierze ;)
W Wiadomosciach o 9 powiedzieli ze policja wezmie sie za pseudoxenony montowane w garazach u pana Kazia ,bo oslepiaja i sa nielegalne... ;>
Podali ze nie spelniaja homologacji gdyz nie maja samopoziomowania.Grozi za to utrata dowodu ( etam) oraz mandat 500zl(a to ciekawe za co??)

A ja mysle ze to sprawka wszystkim nam znanego grupowicza :D

Od jakiegos czasu cisza - i niech tak zostanie.

Seba napisać:

Obiektywnie patrzac to lepszy taki osobnik anizeli podroznicy
usenetowi rozpieprzajacy grupy podszywaniem sie, spamowaniem
czy innymi idiotyzmami.

 Witam,

 W poście
 Cavallino  m.in. napisał(a)::

Nie wywołuj wilka z lasu.

On Sun, 19 Oct 2008 10:39:01 +0200,  Arek M wrote:

Wlasnym uszom nie wierze ;)
W Wiadomosciach o 9 powiedzieli ze policja wezmie sie za pseudoxenony
montowane w garazach u pana Kazia ,bo oslepiaja i sa nielegalne... ;>

A ja mysle ze to sprawka wszystkim nam znanego grupowicza :D

Dla tych którzy montują te wynalazki w autach, jeśli ktoś w Was stuknie   i uszkodzi auto zawsze może powiedzieć, że został oślepiony. Czym to skutkuje? Tym, że to właśnie kierowca auta z tym syfem zwanym xenonem będzie winny. Warto? Chyba nie.

--
krzysiek82

krzysiek82 pisze:

Dla tych którzy montują te wynalazki w autach, jeśli ktoś w Was stuknie
  i uszkodzi auto zawsze może powiedzieć, że został oślepiony.

Czym to
skutkuje? Tym, że to właśnie kierowca auta z tym syfem zwanym xenonem
będzie winny.

 Witam,

 W poście
 Rosomaczunio  m.in. napisał(a)::

Powiedziec to se może.

To są brednie, po pierwsze jak można wjechać w obiekt który Cię oślepia?

On Wed, 22 Oct 2008 02:01:53 +0200,  Tomasz Motyliński wrote:

Rosomaczunio  m.in. napisał(a)::

To są brednie, po pierwsze jak można wjechać w obiekt który Cię oślepia?

Skutecznie oślepiony nie będziesz widział nic (tak zbudowane jest oko
ludzkie)

 Witam,

 W poście
 J.F.  m.in. napisał(a)::

On Wed, 22 Oct 2008 02:01:53 +0200,  Tomasz Motyliński wrote:

Rosomaczunio  m.in. napisał(a)::

To są brednie, po pierwsze jak można wjechać w obiekt który Cię oślepia?

Skutecznie oślepiony nie będziesz widział nic (tak zbudowane jest oko
ludzkie)

Az tak skuteczne to ksenony nie sa.

Tomasz Motyliński pisze:

Powiedziec to se może.

Jeśli reflektory nie będa miały homologacji to całkiem dobrze na tym
wyjdzie.

To są brednie, po pierwsze jak można wjechać w obiekt który Cię
oślepia?

Skutecznie oślepiony nie będziesz widział nic (tak zbudowane jest oko
ludzkie)

 Witam,

 W poście
 J.F.  m.in. napisał(a)::

A to byly wiadomosci wloclawskie ? :-)

Użytkownik "Mirek Ziółek"  napisał w wiadomości

W Wiadomosciach o 9 powiedzieli ze policja wezmie sie za pseudoxenony
montowane w garazach u pana Kazia ,bo oslepiaja i sa nielegalne... ;>
Podali ze nie spelniaja homologacji gdyz nie maja samopoziomowania.Grozi
za to utrata dowodu ( etam) oraz mandat 500zl(a to ciekawe za co??)

Fox,co Ty na to? ;P

H4,H1 czy H7.We mgle takie xenony dopiero pokazuja co potrafia!:)
fantastycznie wygladaja oswietlajac niebo.

Jak dla mnie xenony uniwersalne to objaw wiejskiego tuningu, oraz brak rozsądku.

--
krzysiek82