Witam,

Ostatnio nurtuje mnie kilka pytań.
Aby dokonać pomiaru prędkości radiowóz musi zrównać
prędkości z rejestrowanym samochodem.

Skąd wiadomo, że:
a) radiowóz nie przyspiesza podczas pomiaru,
b) radiowóz poprawnie zrównał prędkość.

Wydaje mi się, że dokonując pomiaru na krótkich
odcinkach (50 m) spokojnie można zawyżyć prędkość
o 10-20 km/h o ile nie więcej. Na video raczej nic
nie będzie widać ze względu na duży bądź zmieniający
się zoom kamery.


ksmx

Aby dokonać pomiaru prędkości radiowóz musi zrównać
prędkości z rejestrowanym samochodem.
Skąd wiadomo, że:
a) radiowóz nie przyspiesza podczas pomiaru,
b) radiowóz poprawnie zrównał prędkość.

Wydaje mi się, że dokonując pomiaru na krótkich
odcinkach (50 m)

Na video raczej nic
nie będzie widać ze względu na duży bądź zmieniający
się zoom kamery.

Użytkownik "Robert J."

Patrząc na te zapisy tam widać dwie prędkości. Ale nie wiem która co
oznacza.

Dnia Mon, 10 Sep 2007 18:29:38 +0200, Damian / / / napisał(a):

fakt, faktem ze fotoradarow ktore mierza "od tylu" nie spotkalem ...

Użytkownik "Damian / / /"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Robert J."

Patrząc na te zapisy tam widać dwie prędkości. Ale nie wiem która co oznacza.

Jedna to Twoja predkosc, druga to radiowozu.
Zasada dzialania jest chyba taka sama jak "suszarki",

In the darkest hour on Mon, 10 Sep 2007 22:14:25 +0200,
Cavallino  screamed:

Patrząc na te zapisy tam widać dwie prędkości. Ale nie wiem która co
oznacza.

Jedna to Twoja predkosc, druga to radiowozu.
Zasada dzialania jest chyba taka sama jak "suszarki",

Nie jest to prawda.
Toto fal nie wysyła.

Dnia 2007-09-11 07:56,  *Artur M. Piwko* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Patrząc na te zapisy tam widać dwie prędkości. Ale nie wiem która co oznacza.

Jedna to Twoja predkosc, druga to radiowozu.
Zasada dzialania jest chyba taka sama jak "suszarki",

Nie jest to prawda.
Toto fal nie wysyła.

Znaczy wg Ciebie to urządzenie pasywne? ;)

Użytkownik "Artur M. Piwko"  napisał w wiadomości news:

Zasada dzialania jest chyba taka sama jak "suszarki",

Nie jest to prawda.
Toto fal nie wysyła.

Znaczy wg Ciebie to urządzenie pasywne? ;)

On Tue, 11 Sep 2007 08:59:44 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "Artur M. Piwko"  napisał w wiadomości

Toto fal nie wysyła.

Znaczy wg Ciebie to urządzenie pasywne? ;)

Tak.
Albo pracuje w jakimś dziwnym systemie nie dostrzeganym przez antyradary,
ale w to akurat wątpię.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Albo pracuje w jakimś dziwnym systemie nie dostrzeganym przez antyradary,
ale w to akurat wątpię.

Pomijajac fakt ze nasze faktycznie sa pasywne .. to czy wykrywasz
wszystkie trzy pasma, no i mogloby byc na laser.

On Tue, 11 Sep 2007 10:58:41 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Albo pracuje w jakimś dziwnym systemie nie dostrzeganym przez antyradary,
ale w to akurat wątpię.

Pomijajac fakt ze nasze faktycznie sa pasywne .. to czy wykrywasz
wszystkie trzy pasma, no i mogloby byc na laser.

Wykrywa wszystkie, z laserem włącznie.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Pomijajac fakt ze nasze faktycznie sa pasywne .. to czy wykrywasz
wszystkie trzy pasma, no i mogloby byc na laser.

Wykrywa wszystkie, z laserem włącznie.

A laser od tylu tez ?

J.F. wrote:

Pomijajac fakt ze nasze faktycznie sa pasywne .. to czy wykrywasz
wszystkie trzy pasma, no i mogloby byc na laser.

On Tue, 11 Sep 2007 11:40:10 +0200, elmer radi radisson
 wrote:

Jest drobny wyjatek, Iskra-1 ktora jest suszarka ale moze
dzialac w ruchu podlaczona do calego systemu mogacego funkcjonowac
jako foto badz wideorejestrator i mierzyc rowniez w ruchu.

Jak dobrze pamietam, Ramer-7 w wersji zabudowanej w samochodzie
tez jest zdolny do pomiaru podczas jazdy no ale tutaj juz mowa
wylacznie o fotoradarze.

jerzu wrote:

Jest w Polsce chociaż jedna sztuka?

Damian / / / wrote:

Jedna to Twoja predkosc, druga to radiowozu.
Zasada dzialania jest chyba taka sama jak "suszarki", przeciez tez mozna (chyba) zmierzyc
predkosc "od tylu" samochodu...

fakt, faktem ze fotoradarow ktore mierza "od tylu" nie spotkalem ...

On Mon, 10 Sep 2007 18:29:38 +0200, "Damian / / /"
wrote:

Jedna to Twoja predkosc, druga to radiowozu.

On Mon, 10 Sep 2007 18:29:38 +0200, "Damian / / /"
wrote:

Zasada dzialania jest chyba taka sama jak "suszarki", przeciez tez mozna
(chyba) zmierzyc
predkosc "od tylu" samochodu...

Ostatnio nurtuje mnie kilka pytań.
Aby dokonać pomiaru prędkości radiowóz musi zrównać

prędkości z rejestrowanym samochodem.

Skąd wiadomo, że:
a) radiowóz nie przyspiesza podczas pomiaru,
b) radiowóz poprawnie zrównał prędkość.

Wydaje mi się, że dokonując pomiaru na krótkich
odcinkach (50 m)

o 10-20 km/h o ile nie więcej. Na video raczej nic
nie będzie widać ze względu na duży bądź zmieniający
się zoom kamery.

Scyzoryk pisze:

IMO na pomiarze sa dwie predkosci. Predkosc radiowozu oraz srednia predkosc ktora wynika z porownania predkosci radiowozu z predkoscia mierzonego pojazdu

Nigdzie nie spotkalem sie ze stwierdzeniem, ze wideorejestrator
ma wbudowany radar czy laser.

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

|
| > Nigdzie nie spotkalem sie ze stwierdzeniem, ze wideorejestrator
| > ma wbudowany radar czy laser.
|
| ok, napisalem tylko IMO. Ale co w takim razie pokazuje druga predkosc??
Moze
| w takim razie pokazuje predkosc radiowozu a pozniej oblicza srednia ktora
| uznaje sie za predkosc pojazdu poprzedzajacego.

Bo jak są dwie prędkości to nie jest to videorejestrator tylko videoradar
może??

Scyzoryk pisze:

Nigdzie nie spotkalem sie ze stwierdzeniem, ze wideorejestrator
ma wbudowany radar czy laser.

ok, napisalem tylko IMO. Ale co w takim razie pokazuje druga predkosc?? Moze w takim razie pokazuje predkosc radiowozu a pozniej oblicza srednia ktora uznaje sie za predkosc pojazdu poprzedzajacego.

Dnia 2007-09-10 19:14,  *Scyzoryk* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Nigdzie nie spotkalem sie ze stwierdzeniem, ze wideorejestrator
ma wbudowany radar czy laser.

ok, napisalem tylko IMO. Ale co w takim razie pokazuje druga predkosc?? Moze w takim razie pokazuje predkosc radiowozu a pozniej oblicza srednia ktora uznaje sie za predkosc pojazdu poprzedzajacego.

On Tue, 11 Sep 2007 08:54:31 +0200,  Mirek Ptak wrote:

Tak, oblicza prędkość średnią na podstawie czasu w jakim radiowóz
przejedzie określony odcinek drogi. W razie wątpliwości eksperci mogą na
podstawie nagrania obliczyć dokładną prędkość pojazdu na podstawie np.
mijanych słupków hektometrycznych.

On Mon, 10 Sep 2007 19:14:06 +0200, "Scyzoryk"
 wrote:

ok, napisalem tylko IMO. Ale co w takim razie pokazuje druga predkosc?? Moze
w takim razie pokazuje predkosc radiowozu a pozniej oblicza srednia ktora
uznaje sie za predkosc pojazdu poprzedzajacego.

On Tue, 11 Sep 2007 22:32:05 +0200, Adam Płaszczyca
 wrote:

Prędkość radiowozu + miernik odległości od pojazdu przed nim.

Adam Płaszczyca wrote:

Prędkość radiowozu + miernik odległości od pojazdu przed nim.

Scyzoryk wrote:

Wydaje mi się, że dokonując pomiaru na krótkich
odcinkach (50 m)

pomiar min na 200m. Zazwyczaj miedzy 200-500m

Czyli najlepszym sposobem uniknięcia takiego mandatu jest co chwila chować
się za kolejne wyprzedzane auto a na prostej dawać się wyprzedzić każdemu,
który
siedzi na ogonie?

On Tue, 11 Sep 2007 09:26:14 +0200,  fv wrote:

Czyli najlepszym sposobem uniknięcia takiego mandatu jest co chwila chować
się za kolejne wyprzedzane auto a na prostej dawać się wyprzedzić każdemu, który
siedzi na ogonie?

ksmx pisze:

Witam,

Ostatnio nurtuje mnie kilka pytań.
Aby dokonać pomiaru prędkości radiowóz musi zrównać
prędkości z rejestrowanym samochodem.

Skąd wiadomo, że:
a) radiowóz nie przyspiesza podczas pomiaru,
b) radiowóz poprawnie zrównał prędkość.

Wydaje mi się, że dokonując pomiaru na krótkich
odcinkach (50 m) spokojnie można zawyżyć prędkość
o 10-20 km/h o ile nie więcej. Na video raczej nic
nie będzie widać ze względu na duży bądź zmieniający
się zoom kamery.

Ogniskowej obiektywu nie zmienia się w czasie pomiaru i to wystarczy.
Jeżeli sądzisz że radiowóz się do Ciebie zbliżał podczas pomiaru to nie
przyjmujesz mandatu i przed sądem możesz zażyczyć sobie zbadania filmu
przez biegłych, którzy przeanalizują jak się zmienia w czasie szerokość
Twojego samochodu w oku kamery i powiedzą jaka jest prawda i ewentualnie o
ile wolniej jechałeś niż radiowóz.

Dnia Mon, 10 Sep 2007 17:28:39 +0200, ksmx napisał(a):

Witam,

Ostatnio nurtuje mnie kilka pytań.
Aby dokonać pomiaru prędkości radiowóz musi zrównać
prędkości z rejestrowanym samochodem.

Skąd wiadomo, że:
a) radiowóz nie przyspiesza podczas pomiaru,
b) radiowóz poprawnie zrównał prędkość.

Użytkownik "ksmx"  napisał w wiadomości

Witam,

Ostatnio nurtuje mnie kilka pytań.
Aby dokonać pomiaru prędkości radiowóz musi zrównać
prędkości z rejestrowanym samochodem.

Skąd wiadomo, że:
a) radiowóz nie przyspiesza podczas pomiaru,
b) radiowóz poprawnie zrównał prędkość.

>>

Ostatnio nurtuje mnie kilka pytań.
Aby dokonać pomiaru prędkości radiowóz musi zrównać
prędkości z rejestrowanym samochodem.

Skąd wiadomo, że:
a) radiowóz nie przyspiesza podczas pomiaru,
b) radiowóz poprawnie zrównał prędkość.

On Mon, 10 Sep 2007 17:28:39 +0200, ksmx  wrote:

Ostatnio nurtuje mnie kilka pytań.
Aby dokonać pomiaru prędkości radiowóz musi zrównać
prędkości z rejestrowanym samochodem.

Adam Płaszczyca pisze:

On Mon, 10 Sep 2007 17:28:39 +0200, ksmx  wrote:

Ostatnio nurtuje mnie kilka pytań.
Aby dokonać pomiaru prędkości radiowóz musi zrównać
prędkości z rejestrowanym samochodem.

Założenie fałszywe.