Witam Serdecznie.
Otoz posiadam Fiata Punto II HGT .
Nie wiem co mu dolega,czasami ma zaniki mocy,tzn wraz z wzrostem momentu obrotowego nie idzie w parze zwiekszenie predkosci,szczegolnie zauwazalne jest to przy niskich obrotach,myslalem ze wina jest moj zgnily i zardzewialy wydech wiec wymienilem tlumik srodkowy , koncowy , zlaczke siatkowa. Ale efekt pozostal ten sam. Co moze byc tego przyczyna,czy ktos sie juz z czyms takim z Was spotkal? Ja podejzewam jeszcze sprzeglo,albo wtryskiwacze...ale to tylko przypuszczenia.
Dzieki za pomoc
Pozdrawiam
Stefanek

Witam
Jeżeli usterka objawia sie rano i wilgotne dni auto sie zalewa dusi krztusi
to wina przepływomierza lub złe ciśnienie paliwa... Podobny efekt moze być
jadąc spokojnie i rozpędzając samochód Np 3200 - 3800 auto nie przyspiesza
liniowo.
Standard u posiadaczy filtrów stożkowych w 1.8 16V.
Ale usprawnianie zacząłbym od świec zapłonowych...



Użytkownik "PS"  napisał w wiadomości

Witam Serdecznie.
Otoz posiadam Fiata Punto II HGT .
Nie wiem co mu dolega,czasami ma zaniki mocy,tzn wraz z wzrostem momentu
obrotowego nie idzie w parze zwiekszenie predkosci,szczegolnie zauwazalne
jest to przy niskich obrotach,myslalem ze wina jest moj zgnily i
zardzewialy wydech wiec wymienilem tlumik srodkowy , koncowy , zlaczke
siatkowa. Ale efekt pozostal ten sam. Co moze byc tego przyczyna,czy ktos
sie juz z czyms takim z Was spotkal? Ja podejzewam jeszcze sprzeglo,albo
wtryskiwacze...ale to tylko przypuszczenia.
Dzieki za pomoc
Pozdrawiam
Stefanek

m pisze:

Witam
Jeżeli usterka objawia sie rano i wilgotne dni auto sie zalewa dusi krztusi to wina przepływomierza lub złe ciśnienie paliwa... Podobny efekt moze być jadąc spokojnie i rozpędzając samochód Np 3200 - 3800 auto nie przyspiesza liniowo.
Standard u posiadaczy filtrów stożkowych w 1.8 16V.
Ale usprawnianie zacząłbym od świec zapłonowych...

Tak jak Doradzasz Kolego,jutro tym sie zajme. Dzieki za pomoc!Dam znac jakie beda efekty.Pozdrawiam

m pisze:

Witam
Jeżeli usterka objawia sie rano i wilgotne dni auto sie zalewa dusi krztusi to wina przepływomierza lub złe ciśnienie paliwa... Podobny efekt moze być jadąc spokojnie i rozpędzając samochód Np 3200 - 3800 auto nie przyspiesza liniowo.
Standard u posiadaczy filtrów stożkowych w 1.8 16V.
Ale usprawnianie zacząłbym od świec zapłonowych...

Wymienilem swiece zaplonowe i problem zniknal.Serdecznie dziekuje za pomoc!
Jeszcze jedno pytanko zna ktos moze sklepy internetowe lub nie koniecznie z czesciami do PUNTO II HGT?
Pozdrawiam