Szanowni grupowicze, mam zamiar kupic autko...Jak to wieszkosc robi,
postanowilem najpierw cos poczytac o autach w internecie bo nie ma to
jak opinie uzytkownikow a nie teoretykow. Swoj wybor zawezylem do
Volvo S60(2.4 diesel lub jakas benzyna), Audi A4(1.8T lub 1.9TDI),
Opel Vectra C (brak pomyslu na silnik;)), Honda Accord (2.0 benzyna),
Saab 9-3 lub 9-5 (2.0 benzyna lub 2.2 diesel). Granica cenowa to ok 38
000zł. Miesięcznie bede robic ok 2 tys km, w wakacyjne miesiace troche
wiecej sie moze zdarzyc. Moje pytanie do uzytkownikow w/w samochdow,
ktory silnik jest lepszy, jak jest z
czesciami(dostepnosc,ceny).Ostatnio rozmawialem ze znajomym, ktory mi
mowil, że koszty utrzymania diesla sa wyzsze z racji czestszych wymian
oleju, drozszych czesci.Benzyna znowu niby wiecej pali, ale teraz ON
jest drozszy. Pomozcie wybrnac z dylematu:)Pozdrawiam

Szanowni grupowicze, mam zamiar kupic autko...Jak to wieszkosc robi,
postanowilem najpierw cos poczytac o autach w internecie bo nie ma to
jak opinie uzytkownikow a nie teoretykow. Swoj wybor zawezylem do
Volvo S60(2.4 diesel lub jakas benzyna),

Ostatnio rozmawialem ze znajomym, ktory mi
mowil, że koszty utrzymania diesla sa wyzsze z racji czestszych wymian
oleju, drozszych czesci.Benzyna znowu niby wiecej pali, ale teraz ON
jest drozszy. Pomozcie wybrnac z dylematu:)Pozdrawiam

Użytkownik <

oleju, drozszych czesci.Benzyna znowu niby wiecej pali, ale teraz ON
jest drozszy. Pomozcie wybrnac z dylematu:)Pozdrawiam

Przepraszam za prywate na grupie ale jakie jest twój e-mail ?  jest nieprawidłowy.

Mam do Ciebie pewną sprawę. Odezwij się prosze na Pozdrawiam

--
Bugatti

V12 TDI

 pisze:

Szanowni grupowicze, mam zamiar kupic autko...Jak to wieszkosc robi,
postanowilem najpierw cos poczytac o autach w internecie bo nie ma to
jak opinie uzytkownikow a nie teoretykow. Swoj wybor zawezylem do
Volvo S60(2.4 diesel lub jakas benzyna), Audi A4(1.8T lub 1.9TDI),
Opel Vectra C (brak pomyslu na silnik;)), Honda Accord (2.0 benzyna),
Saab 9-3 lub 9-5 (2.0 benzyna lub 2.2 diesel). Granica cenowa to ok 38
000zł. Miesięcznie bede robic ok 2 tys km, w wakacyjne miesiace troche
wiecej sie moze zdarzyc.

Volvo S60 - brak zamienników, drogie części, chyba największe koszty

użytkowania z wymienionych samochodów a do tego, co można wyczytać, jest stosunkowo awaryjny. Mój dobry znajomy jeździł i opiekował się takim autem służbowym - powiedział, że nigdy nie zostawił w serwisie mniej niż 3 tyś zł ;)
Audi A4 - za drogi, wszystkie oferty od handlarzy, trzeba by z 15 sztuk obejrzeć by coś wybrać, wysokie ryzyko kupna samochodu po przejściach, Hondy za te pieniądze nie kupisz w rozsądnym stanie (chyba, że poprzedni model).
Saab'a 9-3 właśnie się pozbyłem, nie lubię zmieniać samochodów a z tym wytrzymałem tylko 5 miesięcy - nie polecam - za te pieniądze oferuje znacznie mniej niż wymienione przez Ciebie samochody i generalnie nigdy więcej saab'a - model ten jest uważany za najmniej udany. Czytając forum saab'a wyleczyłem się z tej marki chyba na zawsze ;)
Vectra C - mam Signum więc prawie to samo, te auto mogę z czystym sumieniem polecić. Jeździ nim obecnie żona (łatwo zapakować bez specjalnego składania dziecięcy wózek) i nie zamierzam pozbywać się go przez najbliższe parę lat. Znam osobę która po zakończeniu leasingu jednego Signum, nie szukała niczego innego i kupiła drugi - to na prawdę udany samochód.
Mój wybór stanął na Peugeocie 407, by znaleźć dobry egzemplarz musiałbyś trochę dołożyć (ceny w zasadzie zaczynają się od 40 tyś), ale za tą kwotę masz 3-letni naprawdę komfortowy samochód, dobrze w środku wykończony (nawet nie ma co porównywać do saaba któremu złazi farba z deski rozdzielczej) i mało awaryjny (w najnowszych statystykach dekry jest sporo przed nowym passatem). Szukaj tylko z silnikiem 2,0 benzyna - 1,8 jest za słaby dla tego auta.
Niestety, z własnych doświadczeń mogę powiedzieć, że nie opłaca się nawet jeździć oglądać aut z dolnej granicy cenowej. Jak chcesz kupić coś w naprawdę dobrym stanie niestety musisz zapłacić dużo powyżej przeciętnej ceny danego samochodu. Poza tym, przed poszukiwaniami warto zainwestować nawet w najprostszy elektroniczny czujnik grubości lakieru.

Pozdrawiam
Pacman

Rozważałem też podobne samochody ;)
Volvo S60 - brak zamienników, drogie części, chyba największe koszty użytkowania z wymienionych samochodów a do tego, co można wyczytać, jest stosunkowo awaryjny.

Saab'a 9-3 właśnie się pozbyłem, nie lubię zmieniać samochodów a z tym wytrzymałem tylko 5 miesięcy - nie polecam - za te pieniądze oferuje znacznie mniej niż wymienione przez Ciebie samochody i generalnie nigdy więcej saab'a - model ten jest uważany za najmniej udany. Czytając forum saab'a wyleczyłem się z tej marki chyba na zawsze ;)

Mój wybór stanął na Peugeocie 407, by znaleźć dobry egzemplarz musiałbyś trochę dołożyć (ceny w zasadzie zaczynają się od 40 tyś), ale za tą kwotę masz 3-letni naprawdę komfortowy samochód, dobrze w środku wykończony (nawet nie ma co porównywać do saaba któremu złazi farba z deski rozdzielczej) i mało awaryjny (w najnowszych statystykach dekry jest sporo przed nowym passatem). Szukaj tylko z silnikiem 2,0 benzyna - 1,8 jest za słaby dla tego auta.

Widze, ze jest kilku fanow S60:)Czy mozecie sie do mnie odezwac na
gg?4751943 - chcialbym podpytac dokladnie:)