Jakie konsekwencje dla silnika może mieć zbyt wysoki poziom oleju?

Mówię tu o jakimś 1-2 mm powyżej górnego limitu.
Czy temperatura silnika przy której się sprawdza poziom oleju ma znaczenie?

--
"Truth or happiness. Never both."

adamoxx1 pisze:

Jakie konsekwencje dla silnika może mieć zbyt wysoki poziom oleju?

Mówię tu o jakimś 1-2 mm powyżej górnego limitu.

1-2mm raczej nie będzie mieć konsekwencji, ale z drugiej strony dlaczego tych 2mm nie spuścić?

Czy temperatura silnika przy której się sprawdza poziom oleju ma znaczenie?

Tak, prawidłową znajdziesz w instrukcji do swojego samochodu - każdy producent ma swoje zwyczaje w tej kwestii.

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości

adamoxx1 pisze:

Jakie konsekwencje dla silnika może mieć zbyt wysoki poziom oleju?

Mówię tu o jakimś 1-2 mm powyżej górnego limitu.

1-2mm raczej nie będzie mieć konsekwencji, ale z drugiej strony dlaczego
tych 2mm nie spuścić?

Czy temperatura silnika przy której się sprawdza poziom oleju ma
znaczenie?

Tak, prawidłową znajdziesz w instrukcji do swojego samochodu - każdy
producent ma swoje zwyczaje w tej kwestii.

Ze niby co...? Poziom oleju sprawdza sie na zimnym silniku, kiedy samochod
troche postal.. W innych wypadkach nie ma to sensu, bo goracy olej jest
rozrzedzony to primo i jeszcze nie splynal do miski olejowej to sekundo.

Nadmiar oleju jest najczesciej wypluwany przez odme, jak to napisal kolega.

--
Pzdr
zyga

zyga pisze:

Ze niby co...? Poziom oleju sprawdza sie na zimnym silniku, kiedy samochod troche postal.. W innych wypadkach nie ma to sensu, bo goracy olej jest rozrzedzony to primo i jeszcze nie splynal do miski olejowej to sekundo.

Różnie, różnie.
Niektórzy producenci zalecają sprawdzanie na zimno przed jazdą, a inni na ciepło np. 5 minut po wyłączeniu silnika.

Poziom o ile wiem nieco się będzie różnił (wydaje mi się że chodzi o rozszerzalność cieplną oleju) - chodzi o to że pierwsi producenci stawiają na to że użytkownik będzie sprawdzał przed jazdą, a ci drudzy ułatwiają sprawdzenie "w trasie".

Tak, prawidłową znajdziesz w instrukcji do swojego samochodu - każdy
producent ma swoje zwyczaje w tej kwestii.

Ze niby co...? Poziom oleju sprawdza sie na zimnym silniku, kiedy samochod
troche postal.. W innych wypadkach nie ma to sensu, bo goracy olej jest
rozrzedzony to primo i jeszcze nie splynal do miski olejowej to sekundo.

taaa?? Jestes madrzejszy od producenta?? Olej sprawdza sie tak jak jest
napisane w instrukcji bo do takiego sprawdzania jest przystosowany bagnet.
Jesli producent pisze ze na ciepło zaraz po wylaczeniu silnika to tak sie
robi bo jesli sprawdzisz na zimno to bedzie to nieprawidołowy poziom.


--
Pozdr
Scyzoryk
Corolla e11
xl 600v

Scyzoryk pisze:

Tak, prawidłową znajdziesz w instrukcji do swojego samochodu - każdy
producent ma swoje zwyczaje w tej kwestii.

Ze niby co...? Poziom oleju sprawdza sie na zimnym silniku, kiedy samochod troche postal.. W innych wypadkach nie ma to sensu, bo goracy olej jest rozrzedzony to primo i jeszcze nie splynal do miski olejowej to sekundo.

taaa?? Jestes madrzejszy od producenta?? Olej sprawdza sie tak jak jest napisane w instrukcji bo do takiego sprawdzania jest przystosowany bagnet. Jesli producent pisze ze na ciepło zaraz po wylaczeniu silnika to tak sie robi bo jesli sprawdzisz na zimno to bedzie to nieprawidołowy poziom.

Ale tak zaraz po wyłączeniu to chyba jednak nie. Z reguły trzeba sprawdzać na silniku rozgrzanym, w kilka minut po jego wyłączeniu.
O tym, że auto powinno stać na równej, płaskiej powierzchni nawet nie wspominam.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
[WRC]
GG: 291246 ; kenickie<at>box43<kropek>pl; skype: kenickie_pl

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"  napisał w
wiadomości

Scyzoryk pisze:

Tak, prawidłową znajdziesz w instrukcji do swojego samochodu - każdy
producent ma swoje zwyczaje w tej kwestii.

Ze niby co...? Poziom oleju sprawdza sie na zimnym silniku, kiedy
samochod troche postal.. W innych wypadkach nie ma to sensu, bo goracy
olej jest rozrzedzony to primo i jeszcze nie splynal do miski olejowej
to sekundo.

taaa?? Jestes madrzejszy od producenta?? Olej sprawdza sie tak jak jest
napisane w instrukcji bo do takiego sprawdzania jest przystosowany
bagnet. Jesli producent pisze ze na ciepło zaraz po wylaczeniu silnika to
tak sie robi bo jesli sprawdzisz na zimno to bedzie to nieprawidołowy
poziom.

Ale tak zaraz po wyłączeniu to chyba jednak nie. Z reguły trzeba sprawdzać
na silniku rozgrzanym, w kilka minut po jego wyłączeniu.
O tym, że auto powinno stać na równej, płaskiej powierzchni nawet nie
wspominam.

U mnie powinno się sprawdzać 10 minut po zatrzymaniu. Na zimno pokazuje
sporo więcej.

Przemek V pisze:

U mnie powinno się sprawdzać 10 minut po zatrzymaniu. Na zimno pokazuje sporo więcej.

Swoją drogą to niekumaty użytkownik, widząc kałużę oleju i chcąc sprawdzić czy to jego kałuża, mógłby sięgnąć do instrukcji, a następnie włączyć silnik, poczekać aż silnik się nagrzeje, wyłączyć silnik (jeśli jeszcze będzie co wyłączać), zaczekać 10 minut i dopiero zmierzyć poziom oleju :)

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości

Przemek V pisze:

U mnie powinno się sprawdzać 10 minut po zatrzymaniu. Na zimno pokazuje
sporo więcej.

Swoją drogą to niekumaty użytkownik, widząc kałużę oleju i chcąc sprawdzić
czy to jego kałuża, mógłby sięgnąć do instrukcji, a następnie włączyć
silnik, poczekać aż silnik się nagrzeje, wyłączyć silnik (jeśli jeszcze
będzie co wyłączać), zaczekać 10 minut i dopiero zmierzyć poziom oleju :)

Na szczęście w tych autach wiadomo, że jeśli jest już kałuża to na 90% twoja
;)

taaa?? Jestes madrzejszy od producenta?? Olej sprawdza sie tak jak jest
napisane w instrukcji bo do takiego sprawdzania jest przystosowany bagnet.
Jesli producent pisze ze na ciepło zaraz po wylaczeniu silnika to tak sie
robi bo jesli sprawdzisz na zimno to bedzie to nieprawidołowy poziom.

Roznie to bywa...
U mnie w instrukcji napisano, ze wlasciwie wszystko jedno czy kilka minut po
wylaczeniu silnika czy na zimno...
cyt: "Samochód należy ustawić na poziomym podłożu i po wyłączeniu silnika
odczekać przynajmniej 5 minut, aby olej mógł spłynąć do miski olejowej.
Pomiar jest najdokładniejszy przed uruchomieniem zimnego silnika."

Ale do zalecen z instrukcji tez nalezy podchodzic z odrobina rozsadku i
opamietania... bo np. pierwsze zdanie na temat kontroli poziomu oleju
(wielka czcionka) brzmi:  "Poziom oleju w silniku powinien być sprawdzany
przy każdym tankowaniu paliwa".
Ciekawe ilu uzytkownikow przestrzega tego zalecenia... :-)

pozdr.
Jacek Bronowski
--
Baza fotografii krajoznawczej - www.foto-baza.pl -
Aktualnie 12 533 zdjęcia z 19 krajów.
Wydawnictwa autorskie:
http://www.foto-baza.pl/index.php?menu=autorskie

On Sat, 28 Mar 2009 17:35:18 +0100,  Jacek Bronowski wrote:

Ale do zalecen z instrukcji tez nalezy podchodzic z odrobina rozsadku i
opamietania... bo np. pierwsze zdanie na temat kontroli poziomu oleju
(wielka czcionka) brzmi:  "Poziom oleju w silniku powinien być sprawdzany
przy każdym tankowaniu paliwa".
Ciekawe ilu uzytkownikow przestrzega tego zalecenia... :-)

Przyzwyczailismy sie do lepszych samochodow.
Bo powyzsza rada nie jest taka zla - co bedziesz robil w czasie
tankowania, przebieg mniej wiecej w sam raz, olej jest gdzie kupic ..

No ale coraz czestsze sa czujniki poziomu oleju ..



J.

 "Poziom oleju w silniku powinien być sprawdzany
przy każdym tankowaniu paliwa".
Ciekawe ilu uzytkownikow przestrzega tego zalecenia... :-)

Przyzwyczailismy sie do lepszych samochodow.

hmmm do czego ?
zauwazyles moze ze te nowe "lepsze" samochody potrafia miec wpisane w
instrukcji ze norma zuzycia oleju jest 1l/1000km ? :) jesli by to bylo
prawda to sprawdzenie poziomu oleju powinno byc stala czynnoscia przy
tankowaniu.

takie wpisy to tylko maja chronic interes producenta.

No ale coraz czestsze sa czujniki poziomu oleju ..

aha jasne :)
u mojej siostry w A3 po rozwaleniu miski olejowej tylko slad oleju pod
samochodem poinformowala o braku oleju, wg wszystkich czujnikow poziom byl
OK. a samochod nie wiem czy mial wtedy 6 mies, na lawecie zawital do ASO
gdzie mial sucho w misce olejowej.

--
pzdr
piotrek

Przyzwyczailismy sie do lepszych samochodow.
Bo powyzsza rada nie jest taka zla - co bedziesz robil w czasie
tankowania, przebieg mniej wiecej w sam raz, olej jest gdzie kupic ..

No ale coraz czestsze sa czujniki poziomu oleju ..

takie 15 letnie stare lancie już miały :)
trzeba się przegrzebać przez menu komputera na jeszcze czarnobiałym
(zielono czarnym:) ) ale graficznym wyświetlaczu i jest.


pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Jacek Bronowski pisze:

(wielka czcionka) brzmi:  "Poziom oleju w silniku powinien być sprawdzany przy każdym tankowaniu paliwa".
Ciekawe ilu uzytkownikow przestrzega tego zalecenia... :-)

To jest na wszellki wypadek, jakbys mial miec roszczenia: "a sprawdzal pan poziom oleju zgodnie z instrukcja? Nie? To wynocha"

--
Pozdrawiam
MarcinJM

Dnia 29.03.2009 MarcinJM  napisał/a:

Jacek Bronowski pisze:

(wielka czcionka) brzmi:  "Poziom oleju w silniku powinien być sprawdzany
przy każdym tankowaniu paliwa".
Ciekawe ilu uzytkownikow przestrzega tego zalecenia... :-)

To jest na wszellki wypadek, jakbys mial miec roszczenia: "a sprawdzal
pan poziom oleju zgodnie z instrukcja? Nie? To wynocha"

Sprawdzałem i..? Udowodnisz że nie?

--
*** rozanski.at.sergiusz.dot.com sq3bkn ***
***       http://www.4x4.kalisz.pl      ***
$ You have new spam in /home/serek/maildir/

On Sun, 29 Mar 2009 10:23:23 +0000 (UTC),  Sergiusz Rozanski wrote:

Dnia 29.03.2009 MarcinJM  napisał/a:

(wielka czcionka) brzmi:  "Poziom oleju w silniku powinien być sprawdzany
przy każdym tankowaniu paliwa".
Ciekawe ilu uzytkownikow przestrzega tego zalecenia... :-)

To jest na wszellki wypadek, jakbys mial miec roszczenia: "a sprawdzal
pan poziom oleju zgodnie z instrukcja? Nie? To wynocha"

Sprawdzałem i..? Udowodnisz że nie?

Bagnet moze byc dzis elektroniczny i stosowna informacja w komputerku
moze sie pojawic :-)

Poza tym sladu wycieku nie widac .. olej nie wyjecial w kilometr, pan
zes po prostu nie sprawdzal.


A przypominam ze nowoczesne pojazdy spalaja do 0.7 litra / 1000km,
wiec sprawdzanie co tankowanie jest jak najbadziej sensowne :-)

J.

Użytkownik "adamoxx1"  napisał w wiadomości

Jakie konsekwencje dla silnika może mieć zbyt wysoki poziom oleju?

Mówię tu o jakimś 1-2 mm powyżej górnego limitu.
Czy temperatura silnika przy której się sprawdza poziom oleju ma znaczenie?

Zgaduję - wywali olej przez odmę albo jakiś uszczelniacz może pójść. Może się też nic się nie stanie

Agent pisze:

Użytkownik "adamoxx1"  napisał w wiadomości

Jakie konsekwencje dla silnika może mieć zbyt wysoki poziom oleju?

Mówię tu o jakimś 1-2 mm powyżej górnego limitu.
Czy temperatura silnika przy której się sprawdza poziom oleju ma znaczenie?

Zgaduję - wywali olej przez odmę albo jakiś uszczelniacz może pójść. Może się też nic się nie stanie

A jakim cudem ma uszczelniacz wywalic? Jakikolwiek.
Wyjasnij moze.

--
Pozdrawiam
MarcinJM

adamoxx1 wrote:

Jakie konsekwencje dla silnika może mieć zbyt wysoki poziom oleju?

Mówię tu o jakimś 1-2 mm powyżej górnego limitu.

nic się nie stanie

moon

adamoxx1 pisze:

Jakie konsekwencje dla silnika może mieć zbyt wysoki poziom oleju?

Mówię tu o jakimś 1-2 mm powyżej górnego limitu.
Czy temperatura silnika przy której się sprawdza poziom oleju ma znaczenie?

Mam nadzieje ze nic, u mnie przy 1,9TDi mechanicy ZAWSZE !!! przelewaja ponad max, zaczalem nawet wozic do nich tylko 4L oleju przy wymianie, to ostatnio dolali jeszcze jakiegos swojego. Dostalem poprostu piany.
Wymienialem olej chyba w 10 roznych warsztatach i widac ze ten temat ich poprostu przerasta, albo maja to gleboko w dupie.

--
**** krzyss vel Qkill ****
  ===-- -  A3 TDI  -- -===
==- Automat po Czipsie -==

Jakie konsekwencje dla silnika może mieć zbyt wysoki poziom oleju?

Mówię tu o jakimś 1-2 mm powyżej górnego limitu.
Czy temperatura silnika przy której się sprawdza poziom oleju ma znaczenie?

Nic się nie powinno stać, ale proponuję na przyszłość nie przekraczać tego stanu.

-- -
http://www.ForumSamochodowe.pl

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Artur  wrote:

Jakie konsekwencje dla silnika może mieć zbyt wysoki poziom oleju?

Mówię tu o jakimś 1-2 mm powyżej górnego limitu.
Czy temperatura silnika przy której się sprawdza poziom oleju ma
znaczenie?

Nic się nie powinno stać, ale proponuję na przyszłość nie przekraczać
tego stanu.

tego jednego milimetra?
ten milimetr na bagnecie to kilka łyżek oleju.
bez paniki i śmiesznego przesadzania,
windy też nie spadają kiedy zamiast 10 osób wsiądzie 11.
mosty się nie urywają kiedy zamiast 30 ton wjedzie 30 ton i 1 kg.

moon

Dnia Fri, 27 Mar 2009 22:08:38 +0100, adamoxx1 napisał(a):

Jakie konsekwencje dla silnika może mieć zbyt wysoki poziom oleju?

Mówię tu o jakimś 1-2 mm powyżej górnego limitu.

Żadne.

Czy temperatura silnika przy której się sprawdza poziom oleju ma znaczenie?

Tak.

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++