Witam,

pojawił się problem w polonezie kombi, rocznik 2001. Podczas naciskania
hamulca, skacze wskazówka obrotomierza. Jak się trochę rozgrzeje przestaje.
Raczej nie ma to związku z faktem, że wtedy już pracuje na gazie. Zmniejsza
się jedynia apmlituda drgań wskazówki.

Wdzięczny jestem za wszelkie podpowiedzi.

Pozdr
Damian

Użytkownik "Damiano"  napisał w wiadomości

Witam,

pojawił się problem w polonezie kombi, rocznik 2001. Podczas naciskania
hamulca, skacze wskazówka obrotomierza. Jak się trochę rozgrzeje

przestaje.

Raczej nie ma to związku z faktem, że wtedy już pracuje na gazie.

Zmniejsza

się jedynia apmlituda drgań wskazówki.

Nie wiem co w tym dziwnego, poprostu może luz się kasuje. Wiesz że jak się
naciska hamulec kilkakrotnie na postoju obroty powinny się trochę zwiększyć
??

Użytkownik "Damiano"  napisał w wiadomości

Witam,

pojawił się problem w polonezie kombi, rocznik 2001. Podczas naciskania hamulca, skacze wskazówka obrotomierza. Jak się trochę rozgrzeje przestaje. Raczej nie ma to związku z faktem, że wtedy już pracuje na gazie. Zmniejsza się jedynia apmlituda drgań wskazówki.

Wdzięczny jestem za wszelkie podpowiedzi.

nieszczelne serwo ?

nieszczelne serwo ?

a jaki to ma wplyw na amplitude drgan wskazowki ?
autor nie wspomina nic o wahaniach obrotow a jedynie o bujajacej sie wskazowce ;-)

pozdrawiam Blyskacz
--
Volvo 850 2.5 170KM 96' LPG :-)

Użytkownik "Blyskacz"  napisał w wiadomości

nieszczelne serwo ?

a jaki to ma wplyw na amplitude drgan wskazowki ?
autor nie wspomina nic o wahaniach obrotow a jedynie o bujajacej sie wskazowce ;-)

pozdrawiam Blyskacz

Błyskacz, chyba czytać nie umiesz (ze zrozumieniem).

Autor nic nie pisze o bujającej się wskazówce, pisze natomiast o skaczącej wskazówce.

Autor pisze też, że wdzięczny będzie za wszystkie podpowiedzi.

Ergo, autor jest mi wdzięczny, a gdzie twoja podpowiedź ?

  > Autor nic nie pisze o bujającej się wskazówce, pisze natomiast o

skaczącej wskazówce.

rotfl... jak wskazowka zamocowana obrotowo moze skakac ?

Ergo, autor jest mi wdzięczny, a gdzie twoja podpowiedź ?

ja sie tam na skaczacych wskazowkch nie znam, gdyby napisal, ze po wcisnieciu pedalu hamulca nastepuje znaczna zmiana obrotow silnika
to pewnie od wielu ludzi otrzymalby niemal natychmiast odpowiedz, bo to dosc oczywista sprawa w przypadku standardowego benzyniaka...
Czasem warto zwrocic uwage na precyzyjne zadawanie pytan, moze nastepnym razem zrobi to poprawnie...
a co do czytania ze zrozumieniem... nie pogryzlo Cie cos za mocno przypadkiem ? ;)

pozdrawiam Blyskacz
--
Volvo 850 2.5 170KM 96' LPG :-)

Damiano napisał(a):

Witam,

pojawił się problem w polonezie kombi, rocznik 2001. Podczas naciskania hamulca, skacze wskazówka obrotomierza.

jesli dobrze rozumiem ze _skacze_ (-+800 obrotow, bez wplywu na faktyczne obroty silnika) to moze byc to problem z alternatorem - tak dla odmiany od poprzednich postow. Hamulec = duzy pobor pradu - u mnie tak reagowal wlasnie takie objawy byly przy walnietym alternatorze...

ps. jak w przypadku kierunkowskazow?

Pozdrawiam

--
Bartek Sieradzki

Użytkownik "Damiano"  napisał:

Witam,

pojawił się problem w polonezie kombi, rocznik 2001. Podczas naciskania hamulca, skacze wskazówka obrotomierza. Jak się trochę rozgrzeje przestaje. Raczej nie ma to związku z faktem, że wtedy już pracuje na gazie. Zmniejsza się jedynia apmlituda drgań wskazówki.

Witam
Mam podobny problem
Auto: Polonez Caro Plus 98
Objawy:
- w momencie wciśnięcia hamulca wskazówka obrotomierza spada do 0
- przy włączonych kierunkowskazach skacze w ich rytmie :-)
Uwaga: dla jasności - objawy dotyczą obrotomierza a nie obrotów silnika
Ja też zastanawiałem się nad jakimś problemem z alternatorem ale jakieś 2 lata temu zostały wymienione szczotki w raz z regulatorem napięcia - i przed tą wymianą i po objawy "skakania" są takie same.
Co ciekawe mam już prawie 5-letni akumulator i nigdy nie miałem z nim najmniejszych problemów, które powinny wynikać z niesprawnego alternatora.
Podejrzenie moje pada na niestabilne połączenie deski rozdzielczej z masą samochodu (dociśnięcie deski ręką niwelowało objawy "skakania"). Niestety pomimo rozbebeszenia deski rozdzielczej nie udało mi się zdiagnozować przyczyny problemu.

pzdr
Tomek (Tommy) Padarz
-- -
[WRC] Bordowy zagazowany poldolot - PMS-ed

Tomasz (Tommy) Padarz napisał(a):

Podejrzenie moje pada na niestabilne połączenie deski rozdzielczej z masą samochodu (dociśnięcie deski ręką niwelowało objawy "skakania"). Niestety pomimo rozbebeszenia deski rozdzielczej nie udało mi się zdiagnozować przyczyny problemu.

o wlasnie i tu trzeba szukac, byc moze jest slaby kontakt masy deski rozdzielczej, najlepiej byloby wyjac deske i popatrzec za nia czy nie ma tam gdzies wspolnej masy przykreconej do nadwozia

--
Pozdrawiam Andrzej
FSO 125p 1.4 GLI 16V MPI
Puławy

Użytkownik "Andrzej Seneczko" napisał

Niestety pomimo rozbebeszenia deski rozdzielczej nie udało mi się zdiagnozować przyczyny problemu.

o wlasnie i tu trzeba szukac, byc moze jest slaby kontakt masy deski rozdzielczej, najlepiej byloby wyjac deske i popatrzec za nia czy nie ma tam gdzies wspolnej masy przykreconej do nadwozia

Witam
Tak jak napisałem wcześniej rozebrałem deskę rozdzielczą i nie ma podłączenia deski rozdzielczej do masy. Mocowana jest wkrętami na plastikowych łapach więc "masa" w tym przypadku musi być doprowadzona kablem razem z "+". Jedyny kontakt bezpośredni z masą samochodu to linka prędkościomierza.

Pzdr
Tomasz (Tommy) Padarz
-- -
[WRC] Bordowy Poldolot Caro Plus - zagazowany, PMS-ed.

Użytkownik "Andrzej Seneczko" napisał

Niestety pomimo rozbebeszenia deski rozdzielczej nie udało mi się zdiagnozować przyczyny problemu.

o wlasnie i tu trzeba szukac, byc moze jest slaby kontakt masy deski rozdzielczej, najlepiej byloby wyjac deske i popatrzec za nia czy nie ma tam gdzies wspolnej masy przykreconej do nadwozia

Witam
Tak jak napisałem wcześniej rozebrałem deskę rozdzielczą i nie ma podłączenia deski rozdzielczej do masy. Mocowana jest wkrętami na plastikowych łapach więc "masa" w tym przypadku musi być doprowadzona kablem razem z "+". Jedyny kontakt bezpośredni z masą samochodu to linka prędkościomierza.

Pzdr
Tomasz (Tommy) Padarz
-- -
[WRC] Bordowy Poldolot Caro Plus - zagazowany, PMS-ed.

Tomasz (Tommy) Padarz napisał(a):

Użytkownik "Damiano"  napisał:

Witam,

pojawił się problem w polonezie kombi, rocznik 2001. Podczas naciskania hamulca, skacze wskazówka obrotomierza. Jak się trochę rozgrzeje przestaje. Raczej nie ma to związku z faktem, że wtedy już pracuje na gazie. Zmniejsza się jedynia apmlituda drgań wskazówki.

Witam
Mam podobny problem
Auto: Polonez Caro Plus 98
Objawy:
- w momencie wciśnięcia hamulca wskazówka obrotomierza spada do 0
- przy włączonych kierunkowskazach skacze w ich rytmie :-)

Szczotki + regulator to niekoniecznie znaczy dobre ladowanie...

U mnie w samochodzie pomimo przebucia tej samej drogi okazalo sie ze problem lezal w kole pasowym - bylo wyrobione i pasek sie potrafil uslizgnac... nieprawdopodobne, ale jednak po wymianie bylo ok...

w kazdym razie takie objawy mialem wlasnie podcza sproblemow z ladowaniem - mozliwe tez, ze przewod w okolicach aku sa przetarte, gdzies cos z czym sie styka... w kazdym razie w polonezie na 90% trzeba szukac przyczyny pod maska :-)

Powodzenia!

--
Bartek Sieradzki