Grupy dyskusyjne » Problem z odpaleniem ciepłego silnika.

Problem z odpaleniem ciepłego silnika.

1	Data: Listopad 07 2007 19:12:55
Temat: Problem z odpaleniem ciepłego silnika.
Autor: Royce
Mam taki problem z silnikiem, z pocztku myślałem,że to rozrusznik ale już na 99.9% jestem pewny, ze to nie on. Silnik zimny rozrusznik kreci, poroblem powstaje po kilku minutach po zgaszeniu silnika, rozrusznik już nie ma siły zakręcić silnikiem, kreci silnik ale z wielkim trudem i zbyt wolno by silnik mógł zapalić. obrót wałem jest mozliwy ale wydaje mi sie ze po rozgrzaniu stawia większy opór. Nie wiem czy wiekszy opór powoduje zwiększenie kompresji ( czy kompresja sie zwieksza po rozgrzniu silnika??? ) czy moze silnik jest uszkodzony? W silnik chodzi cicho nie slychac aby coś stukało i pukało, troszkę pływają mu obroty ale delikatnie wahają się o ok. 100 obr/min Dodam, ze silnika nie rozbirałem i zrobiłem na nim ponad 1 tyś km od czasu włożenia go do garbusa. Silnik osobiscie wyciagałem z innego samochodu, był odpalany zarówno na zimno jak i na ciepło i problem ten nie występował. Jedyną rzecza jaka zrobiłem przy silniku była wymiana sprzęgła. Zdjąłem też koło zamachowe (dokręcone z odpowiednią siłą) Macie jakieś pomysły co to moze byc? bo nie wiem czy mam wyciagać silnik i go rozkrecać PS: silnik to 2.1 WBX -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
2	Data: Listopad 07 2007 20:40:48
Temat: Re: Problem z odpaleniem ciepłego silnika.
Autor: Luke
Tulejka rozrusznika w kołnierzu skrzyni... http://abcgarbus.pl/garbus/product_info.php?products_id=7925 Co do większych oporów na rozgrzanym to jest to normalna sprawa w silnikach z hydraulicznymi zaworami. pozdrawiam Luke
3	Data: Listopad 07 2007 19:46:33
Temat: Re: Problem z odpaleniem ciepłego silnika.
Autor: Royce
Tulejka rozrusznika w kołnierzu skrzyni... http://abcgarbus.pl/garbus/product_info.php?products_id=7925 Co do większych oporów na rozgrzanym to jest to normalna sprawa w silnikach z hydraulicznymi zaworami. pozdrawiam Luke Tulejka jest dobra. (miałem rozrusznik z autoamata, który nie ma prowadzenia i problem był ten sam). Jakieś inne pomysły ?? -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
4	Data: Listopad 07 2007 12:00:35
Temat: Re: Problem z odpaleniem ciepłego silnika.
Autor:
witam. a co z chlodzeniem? vivaldi vc
5	Data: Listopad 07 2007 20:05:52
Temat: Re: Problem z odpaleniem ciepłego silnika.
Autor: Royce
witam. a co z chlodzeniem? vivaldi vc Problem występuje jeszcze przed tym nim silnik osiągnie optymalną temperaturę do pracy. Więc problem przegrzewania też odpada. Royce -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
6	Data: Listopad 07 2007 20:13:11
Temat: RE: Problem z odpaleniem ciepłego silnika.
Autor: Krzysztof Szweda
Mam taki problem z silnikiem, Czy mogl Ci sie przestawic zaplon podczas prac przy sprzegle? Sprawdz czy nie jest zbyt przyspieszony. pozdrawiam type4 albin -- Archiwum grupy: http://niusy.onet.pl/pl.misc.samochody.garbusy
7	Data: Listopad 07 2007 20:19:40
Temat: Re: Problem z odpaleniem ciepłego silnika.
Autor: Royce
>Mam taki problem z silnikiem, Czy mogl Ci sie przestawic zaplon podczas prac przy sprzegle? Sprawdz czy nie jest zbyt przyspieszony. pozdrawiam type4 albin Zapłon jest ok, stawiam raczej na jakąś mechanikę w silniku pytanie tylko na co :/ bo silnik chodzi jak zegarek :/ -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
8	Data: Listopad 07 2007 22:04:01
Temat: Re: Problem z odpaleniem ciepłego silnika.
Autor: 1303mariusz
Zapłon jest ok, stawiam raczej na jakąś mechanikę w silniku pytanie tylko na co :/ bo silnik chodzi jak zegarek :/ Ja stawiał bym też na tulejkę ale jeśli twierdzisz że jest ok to ciekawe a próbowałeś podmienić akumulator?? może mieć już problemy z pojemnością pozdrawiam -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
9	Data: Listopad 07 2007 22:54:17
Temat: Re: Problem z odpaleniem cieplego silnika.
Autor: Karol Wanelik
Zapłon jest ok, stawiam raczej na jakąś mechanikę w silniku pytanie tylko na co :/ bo silnik chodzi jak zegarek :/ mialem takie problemy u siebie gdy nie podlaczylem masy, jak byl zimny to krecil a jak cieply to raz OK innym razem sie zacinal. Przewod masowy "dyndal' swobodnie i czasami po zatrzymaniu opieral sie o nadwozie i bylo OK, a innym razem w gre wchodzilo pchanie lub czekalem az ostygnie. Po podlaczeniu masy wszystko jest OK pozdrawiam Karol -- Archiwum grupy: http://niusy.onet.pl/pl.misc.samochody.garbusy
10	Data: Listopad 08 2007 07:57:55
Temat: Re: Problem z odpaleniem cieplego silnika.
Autor: Royce
mialem takie problemy u siebie gdy nie podlaczylem masy, jak byl zimny to krecil a jak cieply to raz OK innym razem sie zacinal. Przewod masowy "dyndal' swobodnie i czasami po zatrzymaniu opieral sie o nadwozie i bylo OK, a innym razem w gre wchodzilo pchanie lub czekalem az ostygnie. Po podlaczeniu masy wszystko jest OK pozdrawiam Karol Kable masowe i cała elektryka wyelminowane (podłaczyłem akumulator bezpośrednio pod rozrusznik i było to samo :/ -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
11	Data: Listopad 08 2007 12:03:21
Temat: Re: Problem z odpaleniem cieplego silnika.
Autor: Ukaniu
Użytkownik "Royce" napisał w wiadomości Kable masowe i cała elektryka wyelminowane (podłaczyłem akumulator bezpośrednio pod rozrusznik i było to samo :/ A jak gorący to możesz zakręcić wałem? Nie ma cudów albo rozrusznik wyzionął ducha i tulejki ma kiepskie albo kleszczą się tłoki/pierścienie na gorąco. Pozdrawiam Łukasz
12	Data: Listopad 08 2007 12:46:53
Temat: Re: Problem z odpaleniem ciep
Autor: poKoloRuj
Royce pisze: Mam taki problem z silnikiem, z pocztku myślałem,że to rozrusznik ale już na 99.9% jestem pewny, ze to nie on. Silnik zimny rozrusznik kreci, poroblem powstaje po kilku minutach po zgaszeniu silnika, rozrusznik już nie ma siły zakręcić silnikiem, kreci silnik ale z wielkim trudem i zbyt wolno by silnik mógł zapalić. obrót wałem jest mozliwy ale wydaje mi sie ze po rozgrzaniu stawia większy opór. Nie wiem czy wiekszy opór powoduje zwiększenie kompresji ( czy kompresja sie zwieksza po rozgrzniu silnika??? ) czy moze silnik jest uszkodzony? W silnik chodzi cicho nie slychac aby coś stukało i pukało, troszkę pływają mu obroty ale delikatnie wahają się o ok. 100 obr/min Dodam, ze silnika nie rozbirałem i zrobiłem na nim ponad 1 tyś km od czasu włożenia go do garbusa. Silnik osobiscie wyciagałem z innego samochodu, był odpalany zarówno na zimno jak i na ciepło i problem ten nie występował. Jedyną rzecza jaka zrobiłem przy silniku była wymiana sprzęgła. Zdjąłem też koło zamachowe (dokręcone z odpowiednią siłą) Macie jakieś pomysły co to moze byc? bo nie wiem czy mam wyciagać silnik i go rozkrecać PS: silnik to 2.1 WBX na pierscionki bym stawiał , jak gorący silnik zaklinowuje tłoki pokoloruj
13	Data: Listopad 12 2007 08:32:51
Temat: Re: Problem z odpaleniem ciepłego silnika.
Autor: Tomasz Antkowiak (z pracy)
PS: silnik to 2.1 WBX mozesz sie do mnie odezwac na GG, mam do ciebie kilka pytan :) -- Tomasz Antkowiak antek PUZZEL OVALI ANTONIO EDIZIONE www.brownsugar.friko.pl pl.misc.samochody.garbusy GG:7772401