Grupy dyskusyjne » Problem z silnikiem w Hondzie

Problem z silnikiem w Hondzie

1	Data: Luty 27 2007 12:06:40
Temat: Problem z silnikiem w Hondzie
Autor: lukasz
Mam Honde Concerto 1.5 (D15B2) '93 i problem z silnikiem. Gdy kupowalem auto 4 lata temu (133kkm. przebiegu) bral ok. 2-3l oleju na 10kkm. Teraz pije jak smok - moze nawet 1l/1kkm (217kkm przebiegu), ale wszystko zalezy od stylu jazdy. Gdy jade po trasie na ok. 4tys. i wiecej obrotow to pali bardzo duzo, gdy do 3tys. obrotow, to malo, po 150km trasie nie widac ubytku. Podczas zapalania dymu niebieskiego z rury nie ma, zauwazylem za to kiedys, ze gdy zmienialem bieg przy 6tys. obrotow to dymek niebieski polecial. Ponadto ostatnio nie moge swiec wykrecic (maja ok 40tys. przebiegu, pala dobrze), a wyjmujac klucz do swiec zauwazylem na nich sporo oleju (na wszystkich swiecach). Auto nadal zwawe, szkoda by bylo sie go pozbywac, bo rowniez niezawodne... Pytam oczywiscie co bedzie do roboty i ile moze to kosztowac, auto wart juz nieduzo, nie wiem czy inwestowac. Moze znacie fachmana w Lodzi lub okolicy, co by dobrze sie tym zajal? Pozdrawiam! -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
2	Data: Luty 27 2007 17:46:34
Temat: Re: Problem z silnikiem w Hondzie
Autor: Pawel "O'Pajak"
Powitanko, Pytam oczywiscie co bedzie do roboty Cos mi to wyglada na problem z uszczelka pod glowica. Rozgrzej silnik, otworz maske i przegazuj, moze gdzies pluje olejem. Biala kartka moze pomoc, dobrze na niej widac olej. Pozdroofka, Pawel Chorzempa -- "-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną? -Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek) ***** >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE ->: > pavel(ten_smieszny_znaczek)klub.chip.pl <<<<*****
3	Data: Luty 28 2007 10:16:53
Temat: A jakis dobry warsztat w Lodzi? /bt
Autor: Łukasz Adamczyk
- -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
4	Data: Luty 28 2007 10:19:44
Temat: Re: Problem z silnikiem w Hondzie
Autor:
...ale wszystko zalezy od stylu jazdy. Gdy jade po trasie na ok. 4tys. i wiecej obrotow to pali bardzo duzo, gdy do 3tys. obrotow, to malo, po 150km trasie nie widac ubytku... Na pocieszenie lub może nie, mogę Ci zdradzić, że w mojej 3-letniej CR-V, od nowości jest podobnie tylko ilości są mniejsze. W tej chwili mam 190kkm, ale pierwszy raz zauważyłem ubytek przy 60kkm. Jeśli jeździć bardzo ostro, ciągle na bardzo wysokich obrotach, to po 10kkm ubywa 1 litr oleju. Jeśli jeździć spokojnie poniżej VTEC-a to nic nie ubywa między przeglądami (20kkm). W każdym razie nie widać ubytku na bagnecie. Pozdrawiam. -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
5	Data: Marzec 01 2007 17:14:56
Temat: Re: Problem z silnikiem w Hondzie
Autor: Witold Wladyslaw Wojciech Wilk
lukasz napisał: zmienialem bieg przy 6tys. obrotow to dymek niebieski polecial. Ponadto ostatnio nie moge swiec wykrecic (maja ok 40tys. przebiegu, pala dobrze), a wyjmujac klucz do swiec zauwazylem na nich sporo oleju (na wszystkich swiecach). Auto nadal zwawe, szkoda by bylo sie go pozbywac, bo rowniez niezawodne... na mój gust - należałoby zwalić głowicę i zobaczyć co tam jest. najpewniej - do zrobienia masz pierścienie. może więcej. trudno powiedzieć i wróżyć. może to "tylko" uszczelniacze - wtedy wydatek kilkaset złotych. jeśli pierścienie - to od razu kilka innych rzeczy potrzebnych by trzeba zrobić - i to już raczej w tysiącach się liczy... kwestia jak to auto lubisz. jak to zrobisz, to będziesz miał spokój na spokojnie 100kkm... kwestia ile jeździsz i ile jeździć planujesz. może taniej przejść na olej typu "racing", czyli np. mobil 5w50, albo castrol 10w60? albo najtańsze mineralne 15W40? kwestia podejścia do silnika. najpierw zrób uszczelniacze zaworów, może częściowo za to odpowiada, lub całkowicie. -- Witold Wladyslaw Wojciech Wilk Et39m:+48605066384 gg3211630 (lepiej @) prr: giant boulder'02 @13kkm - brak czasu :( / tychy-sosnowiec-gliwice pms: vw golf 2 byl, juz sprzedany :) / pms/kc: citroen xantia mkI 2.0 8v 1995 240kkm/32kkm hydrokomfortowa :)