ostatnio w zwiazku z tym niezbyt popularnym jak wszyscy wiecie tematem
omawiane bylo robienie loda w szczekowcu. Dawno to bylo wiec pewnie
wielu juz nie pamieta. Zreszta ogolnie wiadomym jest takze, ze sredni
wiek takiego precla oscyluje okolo piecdziesiatki, wiec luki w pamieci
tez mozna zrozumiec.

Szczesliwie  zycie odkrywa przed nami coraz to nowe niespodzianki i
ostatnio dowiedzialem sie, ze w takim kasku nie tylko mozna chodzic
jak sie ma pryszcze, robic lody czy takie tam lecz mozna takze latac
na motongu.

Czy ktorys z szanownych precli moglby korzystajac ze swojego
wieloletniego doswiadczenia podpowiedziec na co w takim kasku zwrocic
uwage? Tym razem mowa o integralu, a w szczegolnosci:

- czy warto wydac na kask ponad jeden kilo peelenow, czy w tym
przedziale to tylko nalepki i malowania z wyzszej polki? Ze kask z
lidla (czy inny za 20-300 PLN) bedzie sie roznil wykonczeniem to wiem
- czy pinlock jest przereklamowany i czy wystarczy cos typu FigCity?
- czy halas w roznych kaskach podobnej klasy faktycznie moze byc
znaczaco inny?
- czy miekkie uszczelnienia (podobne do pianek do uszczelniania okien)
sie nie wygniataja po roku? (sa takze takie z gumy)

Zalozony na dzis budzet to ok 600-800 PLN. Moja uwage zwrocil
tegoroczny model Caberga - Ego - fajna wentylacja, tylko czy jednak
nie bedzie zbyt halasliwa? Dosc lekki i dobrze wykonany.

Z mojego skromnego doswiadczenia:
- wazne czy sa dostepne szybki (kupuje od razu zapas, bo po roku
wchodzi nowy model kasku i stara szybka moze byc niedostepna) - w
przypadku znanych marek najczesciej nie ma klopotu, przynajmniej w
pierwszym roku
- waga, fajnie jak jest 1300g, lecz niewiele kaskow sie do tej granicy
zbliza
- zapiecie - dobrze jak jest z "mikroczymstam", w moim HJC wciaz sie
samo luzuje, az musialem zszyc - problem gdy sie kominiarke pod spod
zalozy
- blenda fajna rzecz - w nowym garnku byc musi.

Poki co nie robie dlugich tras, glownie latam po miescie, choc mam w
planach w tym roku.

Jakie marki/modele polecicie?

--
zdrowka
amos

On 25 Mar, 16:27, amos  wrote:

 Tym razem mowa o integralu, a w szczegolnosci:

Bylbym zapomnial. Poza pytaniem "czy jesli kask integralny to tylko w
pinlocku?" jest inna wazna dla mnie rzecz: czy kaski integralne mocno
roznia sie polem widzenia? Mierzylem kilka lecz poki co nie mam
sensownych wnioskow. Na dzis latam w otwartym, co mi mocno odpowiada
wzgledem pola widzenia. Troche mniej, gdy spojrze na rozklad uszkodzen
kaskow w czasie wypadkow.

--
amos

amos wrote:

Czy ktorys z szanownych precli moglby korzystajac ze swojego
wieloletniego doswiadczenia podpowiedziec na co w takim kasku
zwrocic uwage?

Na wygode podczas jazdy, w zwiazku z czym zaweza ci sie krag poszukiwan do sklepów, które umozliwiaja przetestowanie kasku na swoim motorze w ruchu.
Jak masz szajbe na pukcie bezpieczenstwa mozesz tez zajrzec do testów SHARP i sprawdzic ilosc gwiazdek.

Tym razem mowa o integralu, a w szczegolnosci:
- czy warto wydac na kask ponad jeden kilo peelenow, czy w tym
przedziale to tylko nalepki i malowania z wyzszej polki? Ze kask z
lidla (czy inny za 20-300 PLN) bedzie sie roznil wykonczeniem to
wiem

.... i komfortem, poziomem halasu.
Czy na integrala ponad 1kzl warto wydac - tego nie wiem, z cala pewnoscia moge powiedziec, ze warto na Schubertha C3 wydac 1600-1700 zl (chyba, ze ceny w dalszym ciagu spadaja).

- czy pinlock jest przereklamowany i czy wystarczy cos typu FigCity?

U mnie dziala od lat, choc jak np, obrobisz piny albo nie zamocujesz antyfoga idealnie to moze byc wkurwiajace, jak ci paruje szybka pod antyfogiem.
W starym kasku musialem obleciec antyfoga silikonem bezbarwnym - dzialo sie dokladnie to, co napisalem wyzej i nie bylo juz mozliwosci docisniecia go do szybki.

- czy halas w roznych kaskach podobnej klasy faktycznie moze byc
znaczaco inny?

Nie wiem co rozumiesz pod znaczaco, potrafi byc rózny, nawet sporo.

- blenda fajna rzecz - w nowym garnku byc musi.

Dopóki nie przejechalem pierwszych kilkudziesieciu km z blenda - bym tu z toba polemizowal, teraz juz chyba nic mnie nie zmusi do kasku bez blendy.

Poki co nie robie dlugich tras, glownie latam po miescie, choc mam w
planach w tym roku.
Jakie marki/modele polecicie?

Schubertha C3. Sory, bo to szczekowiec, ale mam skrzywienie :)

--
Diobeu
VFR 800 '01
GT: Diobeu PL