Witam

Kolega prosił mnie o obejrzenie Yamaszki w Zabrzu
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M888968

Zanim pojadę zobaczyć, mam pytanie o Wasze pierwsze wrażenie i ewentualne
uwagi.
Dla mnie niepokojące są nieoryginalne lusterka oraz dziwne kierunkowskazy -
zawsze wydawało mi się, że były czarne a nie srebrne (no chyba, że jakaś
specjalna wersja)

Z góry dziękuję za odzew

Pozdrawiam
Andrzej

XJ 600S '98 Diversion

A czy nie przszło ci do glowy ze ktoś zmienił kierunki i lusterka bo
poprostu chcial miec inne
i dlazczego jesli ktos  robi cos (maluje zmienia ) to zawsze mysli sie ze
musi to byc po wielkiej glebie pospawany złom
Moze jestem dziwny ale pomalowałem swojego CB ka zmienilem w nim kierunki
lusterka dolozyłem pare zeczy co sie dało wypolerowałem BO MI SIE TAK
PODOBALO I CHCIAŁO  a nie dlatego ze był  po  ogromnjej glebie.
I niestety wiem ze jak bede chciał go sprzedac to bedzie  milion pytan
Dlaczego był maloany ?- a odpowiedz jedna  bo teraz mi sie bardziej podoba
:) - Cio nie zmienia faktu ze niestety wiekszosc jest malowanych i
picowanych na sprzedaz  ALE NIE WSZYSTKIE


pozdrowka
Krzysiek

CB-500
ST-1100

 Dla mnie niepokojące są nieoryginalne lusterka oraz dziwne kierunkowskazy -

zawsze wydawało mi się, że były czarne a nie srebrne (no chyba, że jakaś
specjalna wersja)

Krzysiek wrote:

A czy nie przszło ci do glowy ze ktoś zmienił kierunki i lusterka bo
poprostu chcial miec inne
i dlazczego jesli ktos  robi cos (maluje zmienia ) to zawsze mysli sie ze
musi to byc po wielkiej glebie pospawany złom

Bo wiekszosc ludzi nie modyfikuje sprzetu bez powodu (czyt. powody psychiczne).


Pozdr

Marek

Marek Borowski pisze:

Bo wiekszosc ludzi nie modyfikuje sprzetu bez powodu (czyt. powody psychiczne).

Jaki wiec powod uwazasz za uzasadniony ?

--
  Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C

Marek Borowski pisze:

Krzysiek wrote:

A czy nie przszło ci do glowy ze ktoś zmienił kierunki i lusterka bo
poprostu chcial miec inne
i dlazczego jesli ktos  robi cos (maluje zmienia ) to zawsze mysli sie ze
musi to byc po wielkiej glebie pospawany złom

Nie musi. Jak zauwazyles mozna CHCIEC miec cos innego niz cala reszta :) Mnie sie moja R1 dopiero teraz podoba a jeszcze kilka rzeczy bym w niej zmienil/ulepszyl.. Nie zmienia sie tez wszystkiego na raz, domowy budzet rzadko by to wytrzymal :)))

Bo wiekszosc ludzi nie modyfikuje sprzetu bez powodu

Wiekszosc jezdzi tym, czym jezdzi ;)

(czyt. powody psychiczne).

Aha, znaczy czas mi chyba sie udac do jakiejs fajnej pani dr ;)))


A tak na powaznie, jesli ktos uczciwie podchodzi do restaurowania/tuningowania/ulepszania moto (nawet po glebie czy wypadku doprowadzajac sprzet do wlasciwego stanu technicznego) z glowa i na "oryginalnych" czesciach ale najwazniejsze BEZ patentow czy odwalania chaly typu mlotek, spawarka i inne "kowalstwo artystyczne", to ja osobiscie nie widze w tym nic zlego. Moge jezdzic i powypadkowym sprzetem POD WARUNKIEM ze jest zrobiony w 100% dobrze. Przy odpowiednim podejsciu do tematu, nakladzie pracy + $ mozna zrobic wszystko. Liczy sie wynik koncowy a cala reszta to przyjemnosc.

Pzdr
PS: wszystkie oryginalne czesci mam :)
--
marider
Wsciekla R1 + dodatki = sprzedam ;)
http://tinyurl.com/yvjtdk

ELou!
"Marek Borowski"  wrote in message

Krzysiek wrote:

A czy nie przszło ci do glowy ze ktoś zmienił kierunki i lusterka bo
poprostu chcial miec inne
i dlazczego jesli ktos  robi cos (maluje zmienia ) to zawsze mysli sie ze
musi to byc po wielkiej glebie pospawany złom

Bo wiekszosc ludzi nie modyfikuje sprzetu bez powodu (czyt. powody psychiczne).

Skad pewnosc ze mozesz zakwestionowac sens pasji wielu customerow czy tez, po prostu, ludzi ktorzy traktuja motocykl jako czlonka rodziny? Nieladnie ;)
Wprawne potrafi oko odroznic moto dbane od latanego pazdzierza choc, oczywiscie, mozna sie pomylic bowiem sa i tacy dla ktorych wyglad jest sprawa drugorzedna a liczy sie wylacznie nienaganny stan techniczny. Wiem o tym dosc dokladnie, zwlaszcza ze po wychuchaniu strony optycznej zawsze mojej padace dzieje sie cos brzydkiego. Odpuscilem wiec, lecz nakopie kazdemu kto stwierdzi ze moto jest w zlym stanie ;)
Co to ja chcialem? Acha: nie mozna generalizowac. No.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef
& 7/4 majtasow ST 955
http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta
A moze by tak rajdy motocyklowe dla motocykli?

Kefir pisze:

nakopie kazdemu kto stwierdzi ze moto jest w zlym stanie ;)

7/4 majtasow ST 955

moge, moge?:

'w sumie' nie jest.

mozesz mi nakopac przy najblizszej :)

pzdr,
saj

--

i ST955 (w tym 1/4 stringow Kefiru)

"Andrzej Błach"  napisał(a):

Kolega prosił mnie o obejrzenie Yamaszki w Zabrzu
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M888968

Malowana na pewno, ww. czesci nieoryginalne. Poza tym ciezko powiedziec,
zdjecia przy kiepskim oswietleniu. Jezeli prosta, ladnie zrobiona i w
porzadku jezdzaca to czemu nie? Ale nie za 10k.


--
pozdr.,
primuss
FZ6n

primuss pisze:

"Andrzej Błach"  napisał(a):

Kolega prosił mnie o obejrzenie Yamaszki w Zabrzu
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M888968

Malowana na pewno, ww. czesci nieoryginalne. Poza tym ciezko powiedziec, zdjecia przy kiepskim oswietleniu. Jezeli prosta, ladnie zrobiona i w porzadku jezdzaca to czemu nie? Ale nie za 10k.

IMHO wyglada OK z tymi kierunkami i lusterkami, chromy sie dobrze komponuja z wydechami. Dorzucilbym do tej XJty przewody w oplocie z chromowanymi koncowkami + chromowane gmole, koncowki kierownicy i kapturki na wentyle i sprzet nie do zdarcia a przy tym ladny :) Pare rzeczy zawsze mozna w kazdym moto zmienic by poprawic jak nie wyglad, to mechanike, co kto lubi.

Poza tym i tak by bylo trzeba przed zakupem pojechac, pomacac, zobaczyc na wlasne oczy :)

A co do ceny, osobiscie wole doplacic i miec sprzet zadbany niz pozniej dokladac w jakiegos wraka i plakac. To "dokladanie" na ogol wychodzi i tak znacznie wiecej niz roznica w cenie wrak vs sprawne zadbane moto.

Pzdr
--
marider
Wsciekla R1 + dodatki = sprzedam ;)
http://tinyurl.com/yvjtdk