czy zgodzicie się z tym, że ponizszy katalog z rozporządzenia jest świetnym materiałem do cotygodniowego rachunku sumienia każdego kierowcy, który dba o swoje dobre imię? umożliwia on odpowiedź na fundamentalne pytanie czy jestem potencjalnym "mordercą" za kierownicą czy pełnowartościowym kierowcą? :) ponad to można sobie zdać sprawę ile razy w mijającym tygodniu oblałoby się egzamin prawa jazdy... statystyki niejednego moą przerazić ;) jak dla mnie bomba (brakuje tu tylko jakże popularanego i nierespektowanego w polsce nakazu "piłeś nie jedź!")


Naruszenia przepisów ruchu drogowego skutkujące przerwaniem egzaminu.

   1. Kolizja drogowa.
   2. Omijanie pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszym.
   3. Wyprzedzanie na przejściach dla pieszych i bezpośrednio przed nimi.
   4. Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu znajdującemu się na oznakowanym przejściu.
   5. Nieustąpienie pierwszeństwa przez kierującego pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża pojazd.
   6. Niezatrzymanie pojazdu w razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej, używającej specjalnego oznaczenia, lub osoby o widocznej ograniczonej sprawności poruszania się w celu umożliwieniu jej przejścia.
   7. Nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu podczas cofania.
   8. Niezastosowanie się do: - sygnałów świetlnych, - sygnałów i poleceń podawanych przez osoby uprawnione do kierowania ruchem drogowym, - sygnałów i poleceń podawanych przez osoby uprawnione do kontroli ruchu drogowego.
   9. Niezastosowanie się do znaków: - "zakaz wjazdu", - "zakaz ruchu w obu kierunkach", - "zakaz skręcania w lewo", - "zakaz skręcania w prawo", - "nakaz jazdy....", - "linia podwójna ciągła".
  10. Nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu: - na skrzyżowaniu w sytuacji równorzędnej, - na skrzyżowaniu oznaczonym znakami określającymi pierwszeństwo przejazdu, - pojazdom szynowym, - rowerzystom, - podczas zmiany pasa ruchu, - w razie przecinania się poza skrzyżowaniem kierunków ruchu lub torów jazdy pojazdów poruszających się po tej samej drodze, - podczas włączania się do ruchu, - podczas cofania.
  11. Naruszenie zakazu zawracania.
  12. Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 20 km/h.
  13. Nieupewnienie się o możliwości wyprzedzania.
  14. Naruszenie zakazu wyprzedzania: - na przejazdach rowerowych i bezpośrednio przed nimi, - przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia, - na zakrętach oznaczonych znakami ostrzegawczymi, - na skrzyżowaniach, - na przejazdach kolejowych i bezpośrednio przed nimi, - na przejazdach tramwajowych i bezpośrednio przed nimi.
  15. Niezastosowanie się do znaku zakaz wyprzedzania.
  16. Wyprzedzanie z niewłaściwej strony.

On Sat, 4 Aug 2007 00:00:14 +0200,  e<>n wrote:

czy zgodzicie się z tym, że ponizszy katalog z rozporządzenia jest świetnym
materiałem do cotygodniowego rachunku sumienia każdego kierowcy, który dba o
swoje dobre imię?

przepisane z rozporzadzenia o punktach i mandatach :-)

  3. Wyprzedzanie na przejściach dla pieszych i bezpośrednio przed nimi.

Hm, wiesz .. sa sobie 4 pasy. Jade troche szybciej niz inni .. ale
przejcia tam na tyle gesto ze wyprzedzam akurat na nastepnym.
Ujac gazu i nie wyprzedzac czy dodac gazu i wyprzedzic szybciej ? :-)

  9. Niezastosowanie się do znaków: - "zakaz wjazdu", - "zakaz ruchu w obu
kierunkach", - "zakaz skręcania w lewo", - "zakaz skręcania w prawo", - "nakaz
jazdy....", - "linia podwójna ciągła".
 11. Naruszenie zakazu zawracania.

Zaraz - to w koncu mozna "prosze skrecic w prawo .. nie zdal pan,
zakaz byl", czy trzeba czekac az kursant to zrobi z wlasnej woli ?

 12. Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 20 km/h.

Uff, a juz sie zastanawialem jak L-ka ma zmienic pas w wiekszym ruchu
:-)

 14. Naruszenie zakazu wyprzedzania: - na przejazdach rowerowych i bezpośrednio
przed nimi, - przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia, - na zakrętach
oznaczonych znakami ostrzegawczymi, - na skrzyżowaniach, - na przejazdach
kolejowych i bezpośrednio przed nimi, - na przejazdach tramwajowych i
bezpośrednio przed nimi.

Przejazd tramwajowy ? A coz to ?
I .. ustawa nie zabrania tam wyprzedzac.

J.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Hm, wiesz .. sa sobie 4 pasy. Jade troche szybciej niz inni .. ale
przejcia tam na tyle gesto ze wyprzedzam akurat na nastepnym.
Ujac gazu i nie wyprzedzac czy dodac gazu i wyprzedzic szybciej ? :-)

a czy nie rozumiesz co to znaczy zakaz wyprzedzania na przejściach i bezpośrednio przed nimi? :) krótko mówiąc w miejsce prawa chcesz tworzyć własne wygodniejsze dla ciebie zasady - właśnie przez taką mentalność dochodzi do tragedii... (konflikt prywatnych zasad z obowiązującym prawem zazwyczaj prowadzi do kolizji i wypadków z ofiarami - tak przecież one najczęściej powstają)

Zaraz - to w koncu mozna "prosze skrecic w prawo .. nie zdal pan,
zakaz byl", czy trzeba czekac az kursant to zrobi z wlasnej woli ?

egzaminator nie może wydawać poleceń niezgodnych ze znakami i sygnałami drogowymi lub wprowadzających w błąd osobę egzaminowaną (rozporządzenie... zał. nr 5, § 11 pkt 3). jeśli zaistniałby przypadek, o którym napisałeś, to oczywiście należy złożyć odwołanie do WORD i nie dość, że egzamin zostanie wtedy powtórzony na koszt ośrodka, to jeszcze egzaminator może pożegnać się ze swoją pracą...

 12. Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 20 km/h.

Uff, a juz sie zastanawialem jak L-ka ma zmienic pas w wiekszym ruchu
:-)

prosto, nie wiesz jak to zrobić zgodnie z prawem? po pierwsze czego nie możesz zrobić, tego nie robisz, a nie robisz to na siłę łamiąc prawo i stwarzając zagrożenie (droga to nie jest twoje miejsce do spełniania twoich życzeń). po drugie włączasz kier., zatrzymujesz się i czekasz aż będziesz mógł wykonać manewr... jeśli zauważysz, że powodujesz w ten sposób duże utrudnienie ruchu i nikt tobie nie ustąpił, to niestety musisz zrezygnować i spróbować wykonać swój zamiar gdzie indziej...

Przejazd tramwajowy ? A coz to ?
I .. ustawa nie zabrania tam wyprzedzac.

terefere... art. 28 ust. 6: "Przepisy ust. 1-4 stosuje się odpowiednio przy przejeżdżaniu przez tory tramwajowe"

On Sat, 4 Aug 2007 11:23:04 +0200,  e<>n wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Hm, wiesz .. sa sobie 4 pasy. Jade troche szybciej niz inni .. ale
przejcia tam na tyle gesto ze wyprzedzam akurat na nastepnym.
Ujac gazu i nie wyprzedzac czy dodac gazu i wyprzedzic szybciej ? :-)

a czy nie rozumiesz co to znaczy zakaz wyprzedzania na przejściach i
bezpośrednio przed nimi? :) krótko mówiąc w miejsce prawa chcesz tworzyć własne
wygodniejsze dla ciebie zasady - właśnie przez taką mentalność dochodzi do
tragedii... (konflikt prywatnych zasad z obowiązującym prawem zazwyczaj prowadzi
do kolizji i wypadków z ofiarami - tak przecież one najczęściej powstają)

Tylko co zrobic jesli uwazam w danej sytuacji widocznosc na przejscie
mam dobra, a predkosc musialbym miec juz sporo za duza ?
Napisac do wladz miasta zeby nie marnowaly wiecej pieniedzy
na poszerzanie drog skoro to i tak niczemu nie sluzy ? :-)

 12. Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 20 km/h.

Uff, a juz sie zastanawialem jak L-ka ma zmienic pas w wiekszym ruchu
:-)

prosto, nie wiesz jak to zrobić zgodnie z prawem? po pierwsze czego nie możesz
zrobić, tego nie robisz, a nie robisz to na siłę łamiąc prawo i stwarzając
zagrożenie (droga to nie jest twoje miejsce do spełniania twoich życzeń). po

Kiedy bezpiecznie i rozsadnie jest to zrobic dostosowujac swoja
predkosc do tych na pasie obok. A nie - ja 50, oni 80 :-)

drugie włączasz kier., zatrzymujesz się i czekasz aż będziesz mógł wykonać
manewr...

I czekasz jak Topek pare godzin az szczyt sie skonczy :-)

jeśli zauważysz, że powodujesz w ten sposób duże utrudnienie ruchu i
nikt tobie nie ustąpił, to niestety musisz zrezygnować i spróbować wykonać swój
zamiar gdzie indziej...

O przepraszam - jest to zatrzymanie wynikle z warunkow ruchu
drogowego, wiec moge tak stac dlugo i szczesliwie, czekajac na patrol
kierujacy ruchem :-)

Przejazd tramwajowy ? A coz to ?
I .. ustawa nie zabrania tam wyprzedzac.

terefere... art. 28 ust. 6: "Przepisy ust. 1-4 stosuje się odpowiednio przy
przejeżdżaniu przez tory tramwajowe"

A to przepraszam, najwyrazniej szukalem "tramwajowym", jak to sie
latwo pomylic.

J.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Tylko co zrobic jesli uwazam w danej sytuacji widocznosc na przejscie
mam dobra, a predkosc musialbym miec juz sporo za duza ?
Napisac do wladz miasta zeby nie marnowaly wiecej pieniedzy
na poszerzanie drog skoro to i tak niczemu nie sluzy ? :-)

po prostu nie przyspieszać przed ani nie zwiększać prędkości do momentu minięcia
przejścia dla pieszych i generalnie korzystać z dobrodziejstwa jakim jest
hamulec roboczy...? :)
przecież poszerzanie dróg nie ma na celu umożliwienie naruszania przepisów i
jazdy z jak największa prędkością, ale napisz do władz jak chcesz... ;)

Kiedy bezpiecznie i rozsadnie jest to zrobic dostosowujac swoja
predkosc do tych na pasie obok. A nie - ja 50, oni 80 :-)

pod warunkiem, że te prędkości są w tym momencie dozwolone, no bo kogo chcesz
przekonać, że bezpiecznie jest poruszać się z prędkością niedozwoloną?

I czekasz jak Topek pare godzin az szczyt sie skonczy :-)

jeśli zauważysz, że powodujesz w ten sposób duże utrudnienie ruchu i
nikt tobie nie ustąpił, to niestety musisz zrezygnować i spróbować wykonać
swój
zamiar gdzie indziej...

O przepraszam - jest to zatrzymanie wynikle z warunkow ruchu
drogowego, wiec moge tak stac dlugo i szczesliwie, czekajac na patrol
kierujacy ruchem :-)

proponuję jednak zrezgnować jeśli to powoduje utrudnienie ruchu :)
art. 90 k.w. - Kto tamuje lub utrudnia ruch na drodze publicznej lub w strefie
zamieszkania, podlega karze grzywny albo karze nagany.

On Sat, 4 Aug 2007 14:44:43 +0200,  e<>n wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Tylko co zrobic jesli uwazam w danej sytuacji widocznosc na przejscie
mam dobra, a predkosc musialbym miec juz sporo za duza ?
Napisac do wladz miasta zeby nie marnowaly wiecej pieniedzy
na poszerzanie drog skoro to i tak niczemu nie sluzy ? :-)

po prostu nie przyspieszać przed ani nie zwiększać prędkości do momentu minięcia
przejścia dla pieszych i generalnie korzystać z dobrodziejstwa jakim jest
hamulec roboczy...? :)
przecież poszerzanie dróg nie ma na celu umożliwienie naruszania przepisów i
jazdy z jak największa prędkością, ale napisz do władz jak chcesz... ;)

No ale wtedy to powinienem ladnie zjechac na prawy pas i jechac
prawym. I nikt nie jedzie lewym :-)
Bo natezenie ruchu powoduje ze jeszcze sie wszyscy na prawym mieszcza
:-)

Kiedy bezpiecznie i rozsadnie jest to zrobic dostosowujac swoja
predkosc do tych na pasie obok. A nie - ja 50, oni 80 :-)

pod warunkiem, że te prędkości są w tym momencie dozwolone, no bo kogo chcesz
przekonać, że bezpiecznie jest poruszać się z prędkością niedozwoloną?

no ale co zrobic jesli leci sznurek pojazdow z predkoscia 80 i w
odleglosci rzedu 30m ? Zaparkowac, zadzwonic na 112, "prosze
przyjechac i ruch uspokoic bo ja egzamin zdaje ? :-)

J.

Użytkownik "e<>n"  napisał w wiadomości

Kiedy bezpiecznie i rozsadnie jest to zrobic dostosowujac swoja
predkosc do tych na pasie obok. A nie - ja 50, oni 80 :-)

pod warunkiem, że te prędkości są w tym momencie dozwolone, no bo kogo chcesz
przekonać, że bezpiecznie jest poruszać się z prędkością niedozwoloną?

dlaczego tak uparcie się trzymasz zasady, że niedozwolona = niebezpieczna ? ci co ustalają dozwolone prędkości to wyrocznią są ? przykład: autostrada A2, ruch dwukierunkowy, bo sąsiedni pas remontują, ale miejsca dużo, nawet na dwie osobówki w jedną stronę, nawierzchnia równa. ograniczenie do 80. oraz droga krajowa nr 59 Mrągowo-Giżycko. Wąska, osobówka z ciężarowym ledwo się wymijają, kręta, bez poboczy, wyrwy na obrzeżach, poza obszarem zabudowanym dozwolone 90.

komentowac nie trzeba, każdy, kto ma chociaż 2 neurony w głowie sam sobie skomentuje.

@

Użytkownik "Miller Artur"  napisał w wiadomości

dlaczego tak uparcie się trzymasz zasady, że niedozwolona = niebezpieczna ? ci co ustalają dozwolone prędkości to wyrocznią są ? przykład: autostrada A2, ruch dwukierunkowy, bo sąsiedni pas remontują, ale miejsca dużo, nawet na dwie osobówki w jedną stronę, nawierzchnia równa. ograniczenie do 80. oraz droga krajowa nr 59 Mrągowo-Giżycko. Wąska, osobówka z ciężarowym ledwo się wymijają, kręta, bez poboczy, wyrwy na obrzeżach, poza obszarem zabudowanym dozwolone 90.

komentowac nie trzeba, każdy, kto ma chociaż 2 neurony w głowie sam sobie skomentuje.

a jednak skomentuję to nie tylko sam sobie, bo twoje uwagi są nielogiczne. ok, niech będzie, że wskazane ograniczenie na odcinku 59 jest niewystarczające, ale jak to się niby ma do zasady, że przekroczenie dozwlonej/dopuszczalnej prędkości jest bezpieczne!!?? podążając za logiką twoich wywodów należałoby uznać, że przekroczenie 90 km/h może być na tym odcinku bezpieczne!
poza tym jeśli są tobie znane przepisy o ruchu drogowym, to powinieneś wiedzieć co stwierdza art. 19 ust. 1 oraz że w żadnym razie nie masz obowiązku poruszać się pojazdem z prędkością zbliżoną do dopuszczalnej na danym odcinku drogi (nie mylić z przypadkami zastosowania znaku "prędkość minimalna").

krótko mówiąc jesteś następną osobą, która zamiast stosować się do przepisów próbuje zastępować je własnym prawem, no bo "przecież ty wiesz lepiej"... pamiętaj tylko ile jest krzyży, na których można by umieścić tabliczkę z napisem "on miał swoje prywatne zasady", "zginął przez tego który miał swoje prywatne zasady"...

Użytkownik "e<>n"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Miller Artur"  napisał w wiadomości a jednak skomentuję to nie tylko sam sobie, bo twoje uwagi są nielogiczne. ok, niech będzie, że wskazane ograniczenie na odcinku 59 jest niewystarczające, ale jak to się niby ma do zasady, że przekroczenie dozwlonej/dopuszczalnej prędkości jest bezpieczne!!?? podążając za logiką twoich wywodów należałoby uznać, że przekroczenie 90 km/h może być na tym odcinku bezpieczne!

ja nie mowie, ze przekroczenie bedzie bezpieczne, tylko ze jazda tą drogą z prędkością równą połowie dopuszczalnej jest bardziej niebezpieczne, niż dwukrotne przekroczenie dopuszczalnej na wspomnianej A2 ...

między moimi wierszami dałoby się przeczytać o "zdrowym rozsądku", ale w głowie pełnej przepisów chyba na niego miejsca nie ma.

jak narazie jezdzę jak jezdzę, wypadków nie było, mam juz chyba wszystkie zniżki na OC jakie można miec :) na liczniku przejechanych km już dawno 6 cyfr ... jakos to będzie :)

@

Użytkownik "Miller Artur"  napisał w wiadomości

ja nie mowie, ze przekroczenie bedzie bezpieczne, tylko ze jazda tą drogą z
prędkością równą połowie dopuszczalnej jest bardziej niebezpieczne, niż
dwukrotne przekroczenie dopuszczalnej na wspomnianej A2 ...

między moimi wierszami dałoby się przeczytać o "zdrowym rozsądku", ale w
głowie pełnej przepisów chyba na niego miejsca nie ma.

no i widzisz... najprościej próbować zrobić przysłowiowego "kretyna" z ustawodacy, gdy tymczasem wyraźnie zasugerowałem, że chyba nie znana jest tobie treść art. 19 ust. 1, który brzmi: "Kierujący pojazdem jest obowiązany
jechać z prędkością zapewniającą panowanie nad pojazdem, z uwzględnieniem
warunków, w jakich ruch się odbywa, a w szczególności: rzeźby terenu, stanu i
widoczności drogi, stanu i ładunku pojazdu, warunków atmosferycznych i natężenia
ruchu". i jeszcze na dokładkę ust. 2: "Kierujący pojazdem jest obowiązany: 1)
jechać z prędkością nieutrudniającą jazdy innym kierującym; 2) hamować w sposób
niepowodujący zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia; 3)
utrzymywać odstęp niezbędny do uniknięcia zderzenia w razie hamowania lub
zatrzymania się poprzedzającego pojazdu."

jak widać ustawodawcy zdrowego rozsądku wcale nie brakuje, za to niejednemu
"kierowcy" jak najbardziej, co potwierdzają każdego dnia statystyki kolizji i
wypadków drogowych spowodowanych głównie nadmierną prędkością...

PS
a to że prędkość bezpieczna nie oznacza prędkości dozwolonej jest więc dość
wyraźnie zasugerowane przez samego ustawodawcę - ja tylko zwracam uwagę, że
przypadek kiedy niedozwolona będzie bezpieczna jest dość... osobliwy

J.F. wrote:

Zaraz - to w koncu mozna "prosze skrecic w prawo .. nie zdal pan,
zakaz byl", czy trzeba czekac az kursant to zrobi z wlasnej woli ?

Tak można.
Nie wolno:
"proszę *tu* skręcić w prawo ... nie zdał pan zakaz był"

e<>n napisał(a):

czy zgodzicie się z tym, że ponizszy katalog z rozporządzenia jest świetnym materiałem do cotygodniowego rachunku sumienia każdego kierowcy, który dba o swoje dobre imię? umożliwia on odpowiedź na fundamentalne pytanie czy jestem potencjalnym "mordercą" za kierownicą czy pełnowartościowym kierowcą? :) ponad to można sobie zdać sprawę ile razy w mijającym tygodniu oblałoby się egzamin prawa jazdy... statystyki niejednego moą przerazić ;) jak dla mnie bomba (brakuje tu tylko jakże popularanego i nierespektowanego w polsce nakazu "piłeś nie jedź!")


Naruszenia przepisów ruchu drogowego skutkujące przerwaniem egzaminu.

  1. Kolizja drogowa.

ale chyba tylko jeśli była z winy egzaminowanego. Oczywiście sam fakt kolizji może zakończyć egzamin ale w sytuacji jeśli wina była innego uczestnika ruchu to rozumiem, że nie jest taka samo traktowany jak ten co oblał i może liczyć na powtórkę za friko.
/ciach/

 12. Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 20 km/h.

czyli generalnie dopuszcza się że można jechać więcej niż na znakach ??

pozdrawiam
marcin jan

Użytkownik "Marcin Jan"  napisał w wiadomości

ale chyba tylko jeśli była z winy egzaminowanego. Oczywiście sam fakt kolizji może zakończyć egzamin ale w sytuacji jeśli wina była innego uczestnika ruchu to rozumiem, że nie jest taka samo traktowany jak ten co oblał i może liczyć na powtórkę za friko.
/ciach/

każda kolizja skutkuje przerwaniem egzaminu, natomiast nie musi skutkować jego negatywnym wynikiem. w razie czego zawsze możesz się odwołać od decyzji egzaminatora.

 12. Przekroczenie dopuszczalnej prędkości o więcej niż 20 km/h.

czyli generalnie dopuszcza się że można jechać więcej niż na znakach ??

jesli przekroczysz > 20 to egzamin zostanie PRZERWANY i to z wynikiem negatywnym.
natomiast nieuzasadnione przekraczanie prędkości dozwolonej w czasie egzaminu nie musi skutkować jego przerwaniem, ale prawdopodobnie przyczyni się do jego oblania. twoim obowiązkiem jako kierowcy jest stosowanie się do znaków i sygnałów drogowych oraz przepisów o ruchu drogowym, jeśli tego nie robisz to znaczy, że nie powinieneś mieć uprawnień i być kierowcą - proste jasne i logiczne :)