Witam,

samochód Opel Corsa B '96. Radio JVC. Problem polega na jego (radio) wyłączaniu się w losowych momentach. Czasem wyłącza się przy jeździe po wertepach, czasem na gładkiej autostradzie. Potrafi potem włączyć się po kilku sekundach, a czasem nie działa aż do następnego uruchomienia auta (po dłuższej przerwie - nie wystarczy chwilowe zgaszenie silnika). Dzisiaj np. grało przez 200 km, po czym zgasiłem silnik na 3 minuty i po ponownym odpaleniu radio już nie wstało. Początkowo myślałem, że ma problem z przewodami zasilającymi, ale po przekręceniu kluczyka na pozycję I uruchamia się bez problemu. Dopiero po włączeniu stacyjki gaśnie (jeśli gaśnie, bo w większości przypadków gra bez problemu, przynajmniej przez jakiś czas).
Czy ktoś już zetknął się z podobnym przypadkiem?

--
Pozdrawiam
Tomek

....:::Tomek:::... pisze:

Czy ktoś już zetknął się z podobnym przypadkiem?

Sprawdź napięcie zasilania po włączeniu silnika.
Potem jeszcze zostaje oscyloskop i sprawdzenie czy coś nie sieje elektrycznie (uszkodzona dioda alternatora, regulator napięcia).

....:::Tomek:::... pisze:

Witam,

samochód Opel Corsa B '96. Radio JVC. Problem polega na jego (radio) wyłączaniu się w losowych momentach. Czasem wyłącza się przy jeździe po wertepach, czasem na gładkiej autostradzie. Potrafi potem włączyć się po kilku sekundach, a czasem nie działa aż do następnego uruchomienia auta (po dłuższej przerwie - nie wystarczy chwilowe zgaszenie silnika). Dzisiaj np. grało przez 200 km, po czym zgasiłem silnik na 3 minuty i po ponownym odpaleniu radio już nie wstało. Początkowo myślałem, że ma problem z przewodami zasilającymi, ale po przekręceniu kluczyka na pozycję I uruchamia się bez problemu. Dopiero po włączeniu stacyjki gaśnie (jeśli gaśnie, bo w większości przypadków gra bez problemu, przynajmniej przez jakiś czas).
Czy ktoś już zetknął się z podobnym przypadkiem?

Czy po samoczynnym wylaczeniu i ponownym wlaczeniu radia, zaprogramowane stacje sie resetuja? Radio samochodowe ma dwa zasilania, stale, niezalezne od stacyjki i zalaczane stacyjka. Sprawdz ten drugi przewod zasilania (zdaje sie zolty w kostce ISO). Warto takze sprawdzic sama stacyjke, czy przy niedzialajacym radiu dziala zapalniczka? Sprawdz tez osadzenie bezpiecznika i sam bezpiecznik, moze byc lekko nadpalony, co powoduje czasowe wylaczanie radia przy wiekszym przeplywie pradu. Jesli nie masz brakow zasilania, a napiecie jest w granicach 14V przy zalaczonym silniku, uszkodzone jest niestety samo radio :(

--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen BX 14TGE
Trafic 1.9dCi serwis Perkins

Podepne się bo mam ten sam problem tylko w Oplu Tirga`96
Może te Ople tak mają;)

Czy po samoczynnym wylaczeniu i ponownym wlaczeniu radia, zaprogramowane
stacje sie resetuja?

Dokładnie. Wkurwia minie to, bo mimo, że mam zaprogramowane stacje to po
wyłączeniu zapłonu stacje się resetują.

Radio samochodowe ma dwa zasilania, stale, niezalezne od stacyjki i
zalaczane stacyjka. Sprawdz ten drugi przewod zasilania (zdaje sie zolty w
kostce ISO).

Możesz mi to jakoś łopatologicznie wytłumaczyć, bo nigdy nie wyciągałem i
nie podłączałem radia w aucie i za bardzo nie wiem o co chodzi.

Warto takze sprawdzic sama stacyjke, czy przy niedzialajacym radiu dziala
zapalniczka?

Zapalniczna działa zawsze, nawet jak radio zdycha.

Sprawdz tez osadzenie bezpiecznika i sam bezpiecznik, moze byc lekko
nadpalony, co powoduje czasowe wylaczanie radia przy wiekszym przeplywie
pradu.

Sprawdziłem bezpieczniki i są OK.

Dodam tylko, że CZASAMI ale naprawdę nie zawsze pomaga manewr, że już po
uruchomieniu samochodu na chwilkę delikatnie przekręcam kluczyk do przodu i
poruszam nim w prawo - lewo.  Tylko jest to trochę kłopotliwe bo czasami
przekęcę za mocno i coś zazgrzyta w stacyjne przy włączonym zapłonie ;))

Proszę o jakieś porady? Jechać z tym do elektryka? Szkoda mi trochę kasy jak
bym mógł to zrobić sam.