Jakę sobie dzisiaj A2, kogoś tam wyprzedziłem i wróciłem na prawy pas.
Dalej sobie jadę z moją prędkością, przede mną pusto. Na lewym pasie
jedzie sobie jakiś maruder, jedzie równo, mi nie przeszkadza no to jadę
swoje. Wyprzedziłem go, minęło z 30 sekund i jakiś koleś zaczyna mnie
wyzywać przez CB argumentując to, że nie znam przepisów, bo z prawej
wolno wyprzedzać *tylko* jak są trzy pasy ruchu :) Zwróciłem mu uwagę
(grzecznie), żeby się dokształcił z przepisów, bo nie ma racji, to dalej
bluzgał i na koniec walnął starym tekstem o sprowadzaniu do swojego
poziomu i pokonywaniu doświadczeniem. Jakoś nigdzie poza usenetem nie
spotkałem się z tym tekstem, więc mam pytanie: przyznać się, który to?
:)

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

begin Krzysiek Kielczewski

przyznać się, który to? :)

Dnia 22.07.2012 to  napisał/a:

przyznać się, który to? :)

Ja.

begin Krzysiek Kielczewski

A jakim samochodem jechałem? Akurat nie swoim, więc nie wygooglasz.

to wrote:

begin Krzysiek Kielczewski

A jakim samochodem jechałem? Akurat nie swoim, więc nie wygooglasz.

Bo ja pamiętam? Zbluzgałem kilku takich jak Ty. :)

W dniu 23.07.2012 08:40, Marek Dyjor pisze:

to wrote:

begin Krzysiek Kielczewski

A jakim samochodem jechałem? Akurat nie swoim, więc nie wygooglasz.

Bo ja pamiętam? Zbluzgałem kilku takich jak Ty. :)

znaczy nie umiesz jeździć wleczesz sie lewym pasem choć prawy jest wolny
i jeszcze pouczasz innych :)

Dnia 23.07.2012 Andrzej Lawa  napisał/a:

A jakim samochodem jechałem? Akurat nie swoim, więc nie wygooglasz.

Bo ja pamiętam? Zbluzgałem kilku takich jak Ty. :)

znaczy nie umiesz jeździć wleczesz sie lewym pasem choć prawy jest wolny
i jeszcze pouczasz innych :)

Czyli bez niespodzianek ;->

W dniu 23.07.2012 10:25, Krzysiek Kielczewski pisze:

Dnia 23.07.2012 Andrzej Lawa  napisał/a:

A jakim samochodem jechałem? Akurat nie swoim, więc nie wygooglasz.

Bo ja pamiętam? Zbluzgałem kilku takich jak Ty. :)

znaczy nie umiesz jeździć wleczesz sie lewym pasem choć prawy jest wolny
i jeszcze pouczasz innych :)

Czyli bez niespodzianek ;->

Przecież to nie on...

begin Andrzej Lawa

Może i nie on,
ale jakiś jego klon ;)

begin Marek Dyjor

znaczy nie umiesz jeździć wleczesz sie lewym pasem choć prawy jest wolny
i jeszcze pouczasz innych :)

Krzysiek Kielczewski wrote:

Jakę sobie dzisiaj A2, kogoś tam wyprzedziłem i wróciłem na prawy pas.
Dalej sobie jadę z moją prędkością, przede mną pusto. Na lewym pasie
jedzie sobie jakiś maruder, jedzie równo, mi nie przeszkadza no to
jadę swoje. Wyprzedziłem go, minęło z 30 sekund i jakiś koleś zaczyna
mnie wyzywać przez CB argumentując to, że nie znam przepisów, bo z
prawej wolno wyprzedzać *tylko* jak są trzy pasy ruchu :) Zwróciłem
mu uwagę (grzecznie), żeby się dokształcił z przepisów, bo nie ma
racji, to dalej bluzgał i na koniec walnął starym tekstem o
sprowadzaniu do swojego poziomu i pokonywaniu doświadczeniem. Jakoś
nigdzie poza usenetem nie spotkałem się z tym tekstem, więc mam
pytanie: przyznać się, który to? :)

begin Marek Dyjor

 trzeba było matołowi powiedzieć, że lewym pasem sie nie jedzie jeśli
 prawy
jest wolny

to wrote:

begin Marek Dyjor

 trzeba było matołowi powiedzieć, że lewym pasem sie nie jedzie jeśli
 prawy
jest wolny

Jeśli poruszał się z maksymalną dozwoloną prędkością to mógł jechać
lewym i nawet dobrze, że to robił.

begin Marek Dyjor

wróć na kurs prawa jazdy...

nawet jakby jechał 200km/h to gdy miał prawy pas wolny to winien był
jechac tym pasem.

W dniu 2012-07-23 13:05, to pisze:

begin Marek Dyjor

nawet jakby jechał 200km/h to gdy miał prawy pas wolny to winien był
jechac tym pasem.

Po co? Ĺťebyś mógł jechać 250 i stwarzać zagrożenie? Na drogach obowiązują
limity i należy ich przestrzegać.

W dniu 23.07.2012 13:17, nazgul pisze:

Po co? Ĺťebyś mógł jechać 250 i stwarzać zagrożenie? Na drogach obowiązują
limity i należy ich przestrzegać.

ha ha ha
limitów przestrzegać, a bardziej fundamentalnych praw już nie.
To, tradycyjnie nie zawiodłeś.

"Zasada ruchu prawostronnego obowiązuje na wszystkich drogach. Zarówno
na jezdniach jedno i dwukierunkowych. Oznacza to, że w przypadku
poruszania jezdnią jednokierunkową o większej liczbie pasów ruchu,
kierujący pojazdami są obowiązany zajmować prawy pas. Jazda lewym pasem,
w sytuacji gdy prawy pas jest wolny będzie stanowić wykroczenie drogowe.
Kierujący pojazdem, korzystając z jezdni dwukierunkowej co najmniej o
czterech pasach ruchu, jest obowiązany zajmować pas ruchu znajdujący się
na prawej połowie jezdni (art. 16 ust. 3)"

W dniu 2012-07-23 13:22, Andrzej Lawa pisze:

W dniu 23.07.2012 13:17, nazgul pisze:

I po co dokarmiasz tego bęcwała?

On i tak nie zrozumie, bo ma MISJĘ.

begin Andrzej Lawa

I po co dokarmiasz tego bęcwała?
On i tak nie zrozumie, bo ma MISJĘ.

begin nazgul

ha ha ha
limitów przestrzegać, a bardziej fundamentalnych praw już nie. To,
tradycyjnie nie zawiodłeś.

W dniu 2012-07-23 13:46, to pisze:

begin nazgul

ha ha ha
limitów przestrzegać, a bardziej fundamentalnych praw już nie. To,
tradycyjnie nie zawiodłeś.

Ograniczenia prędkości to najbardziej fundamentalny z limitów. To one
odpowiadają za większoć śmiertelnych wypadków na naszych drogach. Osoba
jadąca lewym pasem z maksymalną dozwoloną prędkością nie przeszkadza
nikomu stosującemu się do przepisów. Nie można dać się terroryzować
piratom drogowym, niech sobie ćwiczą na torze albo grając w NFS.

begin krzyniem [Krzysiek Niemkiewicz]

Twierdzisz więc, że słusznym jest, aby każdy kierowca mógł zajmować się
egzekwowaniem przepisów u innych kierowców, i to sam łamiąc w tym celu
inne przepisy? Ciekawe...

W dniu 2012-07-23 15:04, to pisze:

begin krzyniem [Krzysiek Niemkiewicz]

Twierdzisz więc, że słusznym jest, aby każdy kierowca mógł zajmować się
egzekwowaniem przepisów u innych kierowców, i to sam łamiąc w tym celu
inne przepisy? Ciekawe...

Ale on niczego nie egzekwuje, jedzie po prostu z maksymalną dozwoloną
prędkością, więc jest obojętne, po której stronie, bo i tak nikt nie ma
prawa go wyprzedzić. Mamy wszyscy ulegać terrorowi piratów drogowych?

begin krzyniem [Krzysiek Niemkiewicz]

Widzisz - problem w tym, że on nie ma wystarczających kompetencji, żeby
stwierdzić, czy jedzie z maksymalną dopuszczalną prędkością, czy może
5km/h szybciej, czy 5km/h wolniej. A jak ktoś jedzie sobie z ustawioną
na tempomacie prędkością dopuszczalną i mimo to go dogania, to co ma
zrobić?

W dniu 2012-07-23 15:26, krzyniem [Krzysiek Niemkiewicz] pisze:

Ale on niczego nie egzekwuje, jedzie po prostu z maksymalną dozwoloną
prędkością, więc jest obojętne, po której stronie, bo i tak nikt nie ma
prawa go wyprzedzić.

Widzisz - problem w tym, że on nie ma wystarczających kompetencji, żeby stwierdzić, czy jedzie z maksymalną dopuszczalną prędkością

begin Jakub Witkowski

Przede wszystkim, czy aby ma wystarczające kompetencje aby stwierdzić,
który z przepisów jest "bardziej fundamentalny"? ;) I czy ewidentne
łamanie innego, tzn. zapewne "mniej fundamentalnego", może być tym samym
usprawiedliwione? A jeśli jeszcze weźmie się pod uwagę że ów ktoś jest
przekonany, że gdy jedzie z vmax to "i tak nikt nie ma prawa go
wyprzedzić", to opinia o jego kompetencjach ulega dalszej gwałtownej
erozji :)

Dnia 23.07.2012 to  napisał/a:

begin Jakub Witkowski

Przede wszystkim, czy aby ma wystarczające kompetencje aby stwierdzić,
który z przepisów jest "bardziej fundamentalny"? ;) I czy ewidentne
łamanie innego, tzn. zapewne "mniej fundamentalnego", może być tym samym
usprawiedliwione? A jeśli jeszcze weźmie się pod uwagę że ów ktoś jest
przekonany, że gdy jedzie z vmax to "i tak nikt nie ma prawa go
wyprzedzić", to opinia o jego kompetencjach ulega dalszej gwałtownej
erozji :)

Przepis na temat jazdy "możliwie blisko prawej krawędzi jezdni" jest dość
enigmatyczny, bo można dyskutować, co to znaczy "możliwie blisko".
Natomiast limity prędkości są jasne i oczywiste -- jest podana wartość
liczbowa, której nie można przekraczać. Tymczasem piraci drogowi łamiący
limity prędkości chcieliby, żeby wszyscy pozostali spierdalali im z
drogi. Żałosne!

I jeszcze niektórych, np. Krzysztofa, takie sytuacje bawią.

begin Krzysiek Kielczewski

Albo jesteś głupi, albo czytać nie umiesz. A może jedno i drugie.

Dnia 23.07.2012 to  napisał/a:

begin Krzysiek Kielczewski

Albo jesteś głupi, albo czytać nie umiesz. A może jedno i drugie.

Tytuł "ciekawostka/śmiesznostka" mówi sam za siebie.
                   ^^^^^^^^^^^^

begin Krzysiek Kielczewski

Czyli jedno i drugie.

Dnia 24.07.2012 to  napisał/a:

begin Krzysiek Kielczewski

Czyli jedno i drugie.

Czyli bawi Cię, że łamiesz przepisy. CBDO!

begin Krzysiek Kielczewski

Nie.

Krzysiek Kiełczewski

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Czyli jedno i drugie.

Czyli bawi Cię, że łamiesz przepisy. CBDO!

On 2012-07-23, Jakub Witkowski  wrote:

E tm, to pryszcz.
Przede wszystkim, czy aby ma wystarczające kompetencje aby stwierdzić,
który z przepisów jest "bardziej fundamentalny"? ;)

I czy ewidentne łamanie innego, tzn. zapewne "mniej fundamentalnego",
może być tym samym usprawiedliwione?

begin PK

Oczywiście tak.
Przykład: choć zazwyczaj jest to zabronione, w pewnych okolicznościach
_powinieneś_ wjechać na pas zieleni, linię ciągłÄ…, skrzyżowanie na
czerwonym, pas do jazdy w przeciwnym kierunku i tak dalej.

Dnia pięknego Mon, 23 Jul 2012 15:18:08 +0000 osobnik zwany to napisał:

begin PK

Oczywiście tak.
Przykład: choć zazwyczaj jest to zabronione, w pewnych okolicznościach
_powinieneś_ wjechać na pas zieleni, linię ciągłÄ…, skrzyżowanie na
czerwonym, pas do jazdy w przeciwnym kierunku i tak dalej.

Dokładnie, dlatego widząc pirata jadącego ok. 200 km/h na autostradzie
celowo zjeżdżam zawczasu na lewy z maksymalną dozwoloną prędkością bo
wybieram po prostu mniejsze zło. Może dzięki temu zastanowi się co robi
i nie zabije kogoś na pasach kilka kilometrów dalej.

Hello masti,

Monday, July 23, 2012, 5:24:37 PM, you wrote:

Oczywiście tak.
Przykład: choć zazwyczaj jest to zabronione, w pewnych okolicznościach
_powinieneś_ wjechać na pas zieleni, linię ciągłą, skrzyżowanie na
czerwonym, pas do jazdy w przeciwnym kierunku i tak dalej.

Dokładnie, dlatego widząc pirata jadącego ok. 200 km/h na autostradzie
celowo zjeżdżam zawczasu na lewy z maksymalną dozwoloną prędkością bo
wybieram po prostu mniejsze zło. Może dzięki temu zastanowi się co robi
i nie zabije kogoś na pasach kilka kilometrów dalej.

kiepsko trollujesz

W dniu 2012-07-23 17:35, RoMan Mandziejewicz pisze:

Hello masti,

Monday, July 23, 2012, 5:24:37 PM, you wrote:

Oczywiście tak.
Przykład: choć zazwyczaj jest to zabronione, w pewnych okolicznościach
_powinieneś_ wjechać na pas zieleni, linię ciągłÄ…, skrzyżowanie na
czerwonym, pas do jazdy w przeciwnym kierunku i tak dalej.

Dokładnie, dlatego widząc pirata jadącego ok. 200 km/h na autostradzie
celowo zjeżdżam zawczasu na lewy z maksymalną dozwoloną prędkością bo
wybieram po prostu mniejsze zło. Może dzięki temu zastanowi się co robi
i nie zabije kogoś na pasach kilka kilometrów dalej.

kiepsko trollujesz

Gorzej, jeśli robi to naprawdę. Bo to, kwa!, psychopatyczne zachowanie
jest.

W dniu 2012-07-23 17:54, nazgul pisze:

Gorzej, jeśli robi to naprawdę. Bo to, kwa!, psychopatyczne zachowanie
jest.

nieee
chyba próbuje parodiować Artura Maślaga.
nie przyjmuję do wiadomości, że może to pisać na poważnie.

begin RoMan Mandziejewicz

Gorzej, jeśli robi to naprawdę. Bo to, kwa!, psychopatyczne zachowanie
jest.

On 2012-07-23, to  wrote:

Psychopatyczne zachowanie to łamanie ograniczenia prędkości o 60 km/h.
Oblicz sobie, jaka to będzie różnica w energii kinetycznej.

begin PK

Psychopatyczne zachowanie to łamanie ograniczenia prędkości o 60 km/h.
Oblicz sobie, jaka to będzie różnica w energii kinetycznej.

Nie wiadomo jaka, bo energia kinetyczna nie jest funkcją addytywną na
zbiorze prędkości.

On 2012-07-23, to  wrote:

Nie potrafisz obliczyć różnicy w energii kinetycznej pomiędzy 140 a 200
km/h przy tej samej masie auta?

begin PK

Różnica w energii kinetycznej jest inna między 140 i 200, a inna między
100 i 160.

Dlatego Twoje "oblicz sobie jaka to będzie różnica w energii kinetycznej
przy 60 km/h więcej" było bez sensu.

On 2012-07-23, to  wrote:

Ty chyba spałeś na polskim, bo zupełnie nie łapiesz kontekstu. Pisałem
wyraźnie, że jadę z maksymalną dozwoloną prędkością na autostradzie, a
ktoś dogania mnie jadąc 200 km/h.

begin PK

No ale skąd ja mam wiedzieć ile jedziesz? Napisałeś gdzieś, że 140?
Uważasz, że na autostradzie wszędzie i każdemu wolno 140?

begin PK

No ale skąd ja mam wiedzieć ile jedziesz? Napisałeś gdzieś, że 140?
Uważasz, że na autostradzie wszędzie i każdemu wolno 140?

W wiadomości

*to* napisał(-a):

Nie wiesz jaka jest dozwolona prędkoć na autostradzie?

begin Big Jack

Ja wiem, 80km/h (niech mi ktoś udwodni że nie mam racji) i wszyscy
"społeczni regulatorzy ruchu" (czytaj: ormowcy) którym się wydaje, że
jak jadą ze swoją dozwoloną Vmax i nikt nie ma prawa ich wyprzedzić, co
rzekomo uprawniałoby ich do blokowania innych uczestników ruchu, nie
powinni wyjeżdżać nawet przed garaż.

W wiadomości

*to* napisał(-a):

begin Big Jack

Ja wiem, 80km/h (niech mi ktoś udwodni że nie mam racji) i wszyscy
"społeczni regulatorzy ruchu" (czytaj: ormowcy) którym się wydaje, że
jak jadą ze swoją dozwoloną Vmax i nikt nie ma prawa ich wyprzedzić,
co rzekomo uprawniałoby ich do blokowania innych uczestników ruchu,
nie powinni wyjeżdżać nawet przed garaż.

Rozmowa toczy się cały czas na temat jazdy z prędkością 140 km/h.
Nikt nie ma prawa jechać szybciej, oprócz pojazdów uprzywilejowanych,
którym można zrobić miejsce. A zatem ci, jak to nazywasz, "ormowcy" w
niczym nie przeszkadzają nikomu, nie licząc osób drastycznie
łamiących ograniczenia prędkości.

Dlaczego wszyscy mają tłoczyć się na prawym pasie, bo 1% piratów
drogowych ma fantazję zapierdalać 200 km/h po autostradzie? Lewy pas
służy wygodnemu wyprzedzaniu z prędkością dozwoloną (140 km/h) np.
ciężarówek jadących znacznie wolniej, a nie wyścigom.

begin Big Jack

Ciebie miałem na myśli pisząc o ormowcach. Bez względu na obiektywne
okoliczności. Zdaje Ci się, że masz misję do spełnienia? To się da
leczyć.

Nie Tobie oceniać kto i po co zapierdala. Masz nie być zawalidrogą i nie
utrudniać ruchu.

W dniu 2012-07-24 16:48, to pisze:

begin Big Jack

Ciebie miałem na myśli pisząc o ormowcach. Bez względu na obiektywne
okoliczności. Zdaje Ci się, że masz misję do spełnienia? To się da
leczyć.

To nie misja, podaj choć jeden powód, dla którego mam tłoczyć się z
ciężarówkami na prawym pasie z prędkością 90 km/h, skoro mogę jechać po
lewym z maksymalną dozwoloną prędkością czyli 140 km/h. Bo jaśnie pirat
chce drastycznie łamać przepisy i zapierdalać 200 (10 punktów karnych)?

Nie Tobie oceniać kto i po co zapierdala. Masz nie być zawalidrogą i nie
utrudniać ruchu.

Jadąc z maksymalną dozwoloną prędkością nigdy nie jest się zawalidrogą.

begin nazgul

Jadąc z maksymalną dozwoloną prędkością nigdy nie jest się zawalidrogą.

a ciężarówka?

ale po co ja to piszę?
i tak będziesz bełkotał dalej.

W dniu 2012-07-24 18:08, to pisze:

begin nazgul

Jadąc z maksymalną dozwoloną prędkością nigdy nie jest się zawalidrogą.

a ciężarówka?

ale po co ja to piszę?
i tak będziesz bełkotał dalej.

Mówię o samochodzie osobowym.

begin nazgul

to powiedz wszystko na raz
a nie cedzisz jak ci się wytyka braki.

co? za trudno wszystko wcześniej ogarnąć "muzgiem"

W wiadomości

*to* napisał(-a):

To nie misja, podaj choć jeden powód, dla którego mam tłoczyć się z
ciężarówkami na prawym pasie z prędkością 90 km/h, skoro mogę jechać
po lewym z maksymalną dozwoloną prędkością czyli 140 km/h. Bo jaśnie
pirat chce drastycznie łamać przepisy i zapierdalać 200 (10 punktów
karnych)?

Jadąc z maksymalną dozwoloną prędkością nigdy nie jest się
zawalidrogą.

begin Big Jack

Nie Twój interes co kto chce i nie jego co chcesz Ty.

Zawsze będziesz, jeśli ktoś będzie jechał szybciej, a pisałem już, że
nie Tobie oceniać kto ile zapierdala i jakie ma motywy. Jest dorosły
(tak przyjmijmy) i odpowiada za swoje czyny. Twoja prewencja jest
zbyteczna, nie jesteś do niej upoważniony.

W wiadomości

*to* napisał(-a):

[ciach pierdy trolla]

Dawno już miałem takie podejrzenia, ale dzisiaj już się upewniłem: jesteś jebnięty jak kot szpadlem. A że mam w perspektywie całkiem miły wieczór, nie widzę potrzeby dalszej z Tobą pyskówki. Ani dzisiaj, ani w przyszłości. Wymościłem Ci przytulne miejsce w KF. I nie pytam się czy chcesz tam wylądować, po prostu tam lądujesz. Możesz sobie poużywać i mi nawrzucać już mnie to nie interesuje.

--
Big Jack
         //////     GG: 660675
        ( o  o)
    -- ooO-( )-Ooo-

begin Big Jack

Dawno już miałem takie podejrzenia, ale dzisiaj już się upewniłem:
jesteś jebnięty jak kot szpadlem.

Ani dzisiaj, ani w
przyszłości. Wymościłem Ci przytulne miejsce w KF. I nie pytam się czy
chcesz tam wylądować, po prostu tam lądujesz. Możesz sobie poużywać i mi
nawrzucać już mnie to nie interesuje.

Dnia 24-07-2012 o 16:48:42 to  napisał(a):

begin Big Jack

Ciebie miałem na myśli pisząc o ormowcach. Bez względu na obiektywne
okoliczności. Zdaje Ci się, że masz misję do spełnienia? To się da
leczyć.

To nie misja, podaj choć jeden powód, dla którego mam tłoczyć się z
ciężarówkami na prawym pasie z prędkością 90 km/h, skoro mogę jechać po
lewym z maksymalną dozwoloną prędkością czyli 140 km/h. Bo jaśnie pirat
chce drastycznie łamać przepisy i zapierdalać 200 (10 punktów karnych)?

begin Tomasz Gorbaczuk

2. Kierujący pojazdem, korzystając z drogi dwujezdniowej, jest
obowiązany jechać po prawej jezdni; do jezdni tych nie wlicza się jezdni
przeznaczonej do dojazdu do nieruchomości położonej przy drodze.

3. Kierujący pojazdem, korzystając z jezdni dwukierunkowej co najmniej o
czterech pasach ruchu, jest obowiązany zajmować pas ruchu znajdujący się
na prawej połowie jezdni.

W dniu 2012-07-24 18:23, to pisze:

begin Tomasz Gorbaczuk

2. Kierujący pojazdem, korzystając z drogi dwujezdniowej, jest
obowiązany jechać po prawej jezdni; do jezdni tych nie wlicza się jezdni
przeznaczonej do dojazdu do nieruchomości położonej przy drodze.

3. Kierujący pojazdem, korzystając z jezdni dwukierunkowej co najmniej o
czterech pasach ruchu, jest obowiązany zajmować pas ruchu znajdujący się
na prawej połowie jezdni.

To w jaki sposób wyprzedzić ciężarówki?

begin nazgul

eeee...
wykonując manewr wyprzedzania?

W dniu 2012-07-24 19:44, to pisze:

begin nazgul

eeee...
wykonując manewr wyprzedzania?

Podzielisz się z grupą swoimi pozostałymi złotymi myślami?

PS. Czy jesteś tym nazgulem, który w 1998 roku prowadził stronę porno?

begin nazgul

PS. Czy jesteś tym nazgulem, który w 1998 roku prowadził stronę porno?

chciałbyś odzyskać tantiemy za foty i filmik?

Dnia 24-07-2012 o 18:23:47 to  napisał(a):

begin Tomasz Gorbaczuk

2. Kierujący pojazdem, korzystając z drogi dwujezdniowej, jest
obowiązany jechać po prawej jezdni; do jezdni tych nie wlicza się jezdni
przeznaczonej do dojazdu do nieruchomości położonej przy drodze..

3. Kierujący pojazdem, korzystając z jezdni dwukierunkowej co najmniej o
czterech pasach ruchu, jest obowiązany zajmować pas ruchu znajdujący się
na prawej połowie jezdni.

To w jaki sposób wyprzedzić ciężarówki?

begin Tomasz Gorbaczuk

Jeśli jadą lewym pasem - wyprzedzamy prawym (niebezpieczne, ale
dozwolone), jeśli jadą prawym - wyprzedzamy lewym (nakazuje to: "24.3.
Kierujący pojazdem jest obowiązany przy wyprzedzaniu przejeżdżać z lewej
strony wyprzedzanego pojazdu, z zastrzeżeniem ust. 4, 5, 10 i 12.")
Wyprzedzanie jest dozwolone, poza manewrem wyprzedzania masz obowiązek
jechać po prawej jezdni.

..
W dniu 2012-07-25 01:22, to pisze:

begin Tomasz Gorbaczuk

Jeśli jadą lewym pasem - wyprzedzamy prawym (niebezpieczne, ale
dozwolone), jeśli jadą prawym - wyprzedzamy lewym (nakazuje to: "24.3.
Kierujący pojazdem jest obowiązany przy wyprzedzaniu przejeżdżać z lewej
strony wyprzedzanego pojazdu, z zastrzeżeniem ust. 4, 5, 10 i 12.")
Wyprzedzanie jest dozwolone, poza manewrem wyprzedzania masz obowiązek
jechać po prawej jezdni.

Nie, mam obowiązek jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. A co to
znaczy "możliwie blisko" to już w danej sytuacji ja ocenię. Gdy widzę z
tyłu potencjalnego mordercę jadącego z prędkością 200 km/h to możliwie
blisko prawej będzie po lewej.

W dniu 2012-07-24 18:12, Tomasz Gorbaczuk pisze:

Art 16. KD

2. Kierujący pojazdem, korzystając z drogi dwujezdniowej, jest
obowiązany jechać po prawej jezdni; do jezdni tych nie wlicza się jezdni
przeznaczonej do dojazdu do nieruchomości położonej przy drodze.

3. Kierujący pojazdem, korzystając z jezdni dwukierunkowej co najmniej o
czterech pasach ruchu, jest obowiązany zajmować pas ruchu znajdujący się
na prawej połowie jezdni.

Użytkownik "Miroo"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

3. Kierujący pojazdem, korzystając z jezdni dwukierunkowej co najmniej o
czterech pasach ruchu, jest obowiązany zajmować pas ruchu znajdujący się
na prawej połowie jezdni.

Tu jest o drodze jednojezdniowej. Nie dotyczy autostrady. Nie wymaga również jazdy prawym pasem, a jedynie pasem na prawej połowie jezdni.

W dniu 2012-07-27 20:10, Cavallino pisze:

3. Kierujący pojazdem, korzystając z jezdni dwukierunkowej co najmniej o
czterech pasach ruchu, jest obowiązany zajmować pas ruchu znajdujący się
na prawej połowie jezdni.

Tu jest o drodze jednojezdniowej. Nie dotyczy autostrady. Nie wymaga
również jazdy prawym pasem, a jedynie pasem na prawej połowie jezdni.

Bzdura.
I PLONK za kapelusznictwo, ostrzeżenie było.

On 2012-07-23, to  wrote:

Nie wiesz jaka jest dozwolona prędkoć na autostradzie? Pytanie o 60 km/h
w następnym poście nie dało Ci do myślenia?

begin PK

Wiesz że ta prędkoć jest różna dla różnych pojazdów? I że mogą być
ustawione ograniczenia dodatkowe?

Dnia 23.07.2012 RoMan Mandziejewicz  napisał/a:

Oczywiście tak.
Przykład: choć zazwyczaj jest to zabronione, w pewnych okolicznościach
_powinieneś_ wjechać na pas zieleni, linię ciągłą, skrzyżowanie na
czerwonym, pas do jazdy w przeciwnym kierunku i tak dalej.

Dokładnie, dlatego widząc pirata jadącego ok. 200 km/h na autostradzie
celowo zjeżdżam zawczasu na lewy z maksymalną dozwoloną prędkością bo
wybieram po prostu mniejsze zło. Może dzięki temu zastanowi się co robi
i nie zabije kogoś na pasach kilka kilometrów dalej.

kiepsko trollujesz

Gorzej, jeśli robi to naprawdę. Bo to, kwa!, psychopatyczne zachowanie
jest.

W dniu 2012-07-23 21:19, Krzysiek Kielczewski pisze:

Troluje.

On 2012-07-23 21:19, Krzysiek Kielczewski wrote:

Troluje. Tak z innej beczki: spróbujcie przepytać znajomych "typowych
kierowców" o to kiedy i gdzie wolno wyprzedzać, ze szczególnym
uwzględnieniem wyprzedzania z prawej oraz na zakręcie. Przepytałem
dzisiaj chyba z osiem osób, nikt nie umiał poprawnie odpowiedzieć...

Dnia 24.07.2012 Shrek  napisał/a:

On 2012-07-23 21:19, Krzysiek Kielczewski wrote:

Troluje. Tak z innej beczki: spróbujcie przepytać znajomych "typowych
kierowców" o to kiedy i gdzie wolno wyprzedzać, ze szczególnym
uwzględnieniem wyprzedzania z prawej oraz na zakręcie. Przepytałem
dzisiaj chyba z osiem osób, nikt nie umiał poprawnie odpowiedzieć...

Z prawej można zasadniczo wszędzie gdzie są dwa wyznaczone pasy w jedną
stronę (z wyjątkiem po dwa pasy poza zabudowanym bez dwóch jezdni, co
się praktycznie nie zdarza) i wyjątkami typu skrzyżowania o
niekierowanym ruchu, zakazami wyprzedzania, przejściami dla pieszych bez
świateł, i oczywiście nie przekraczając limitu (czyli prawie nigdy,
sprawdzić czy nie korek), tam gdzie musiałbyś smignąć bliżej niż metr od
roweru itp. Pewnie o czymś zapomniałem (oczywiście art 24.1), więc daj
znać gdzie był haczyk.

A jeśli chodzi o twój zakręt, to rzeczywiście
stosując się ściśle do PoRD nie można wyprzedzać na _oznakowanym_
zakręcie, co znów na drogach o których piszesz (czyli te gdzie można
wyprzedzać z prawej) praktycznie się nie zdarza, więc i stąd pewnie brak
wiedzy pytanych na ten temat - nikt nie zajmuje się pamiętaniem i
analizowaniem przepisów, które w praktyce go nie dotyczą.

begin Krzysiek Kielczewski

Ja nie twierdzę, że te przepisy są o codziennie spotykanych przypadkach.
Ja twierdzę, że większoć kierowców ich nie zna.

On 2012-07-25 01:17, Krzysiek Kielczewski wrote:

A jeśli chodzi o twój zakręt, to rzeczywiście
stosując się ściśle do PoRD nie można wyprzedzać na _oznakowanym_
zakręcie, co znów na drogach o których piszesz (czyli te gdzie można
wyprzedzać z prawej) praktycznie się nie zdarza, więc i stąd pewnie brak
wiedzy pytanych na ten temat - nikt nie zajmuje się pamiętaniem i
analizowaniem przepisów, które w praktyce go nie dotyczą.

Ja nie twierdzę, że te przepisy są o codziennie spotykanych przypadkach.
Ja twierdzę, że większoć kierowców ich nie zna.

Dnia 25.07.2012 Shrek  napisał/a:

On 2012-07-25 01:17, Krzysiek Kielczewski wrote:

A jeśli chodzi o twój zakręt, to rzeczywiście
stosując się ściśle do PoRD nie można wyprzedzać na _oznakowanym_
zakręcie, co znów na drogach o których piszesz (czyli te gdzie można
wyprzedzać z prawej) praktycznie się nie zdarza, więc i stąd pewnie brak
wiedzy pytanych na ten temat - nikt nie zajmuje się pamiętaniem i
analizowaniem przepisów, które w praktyce go nie dotyczą.

Ja nie twierdzę, że te przepisy są o codziennie spotykanych przypadkach.
Ja twierdzę, że większość kierowców ich nie zna.

No i co z tego, ze nie zna, skoro w praktyce ten przepis nie ma
zastosowania?

On 2012-07-25 16:17, Krzysiek Kielczewski wrote:

No i co z tego, ze nie zna, skoro w praktyce ten przepis nie ma
zastosowania?

Oczywiście, że ma.

Dnia 25.07.2012 Shrek  napisał/a:

No i co z tego, ze nie zna, skoro w praktyce ten przepis nie ma
zastosowania?

Oczywiście, że ma.

To napinaj ze zdjęciem drogi na której wolno wyprzedzać prawym pasem i
jest _oznakowany_ zakręt. Masz google street, ale czy masz tak dużo
czasu? Dla ułatwienia na przy Powązkach w DC nie ma, więc jeśli tam nie
ma, to raczej nigdzie w DC.

On 2012-07-25 21:29, Krzysiek Kielczewski wrote:

Dnia 25.07.2012 Shrek  napisał/a:

No i co z tego, ze nie zna, skoro w praktyce ten przepis nie ma
zastosowania?

Oczywiście, że ma.

To napinaj ze zdjęciem drogi na której wolno wyprzedzać prawym pasem i
jest _oznakowany_ zakręt. Masz google street, ale czy masz tak dużo
czasu? Dla ułatwienia na przy Powązkach w DC nie ma, więc jeśli tam nie
ma, to raczej nigdzie w DC.

A dlaczego nagle ma być i niebezpieczny zakręt i wyprzedzanie z prawej?

Ja pisałem o wyprzedzaniu z prawej, na prostej drodze.

Dnia 25.07.2012 Shrek  napisał/a:

On 2012-07-25 21:29, Krzysiek Kielczewski wrote:

Dnia 25.07.2012 Shrek  napisał/a:

No i co z tego, ze nie zna, skoro w praktyce ten przepis nie ma
zastosowania?

Oczywiście, że ma.

To napinaj ze zdjęciem drogi na której wolno wyprzedzać prawym pasem i
jest _oznakowany_ zakręt. Masz google street, ale czy masz tak dużo
czasu? Dla ułatwienia na przy Powązkach w DC nie ma, więc jeśli tam nie
ma, to raczej nigdzie w DC.

A dlaczego nagle ma być i niebezpieczny zakręt i wyprzedzanie z prawej?

"o to kiedy i gdzie wolno wyprzedzać, ze szczególnym
uwzględnieniem wyprzedzania z prawej oraz na zakręcie."

Dlatego?

Ja pisałem o wyprzedzaniu z prawej, na prostej drodze.

NIe, pisałeś o szczególnym uwzględnieniu zakrętu, co ma się nijak do
prostej drogi.

A na prostej drodze można praktycznie zawsze, kiedy dozwolone jest
wyprzedzanie z lewej, czyli na zasadach ogólnych. Dwukierunkową jezdnię
z dwoma pasami w każdą stronę, poza zabudowanym można na siłę szukać,
ale ja nie mam czasu na pierdoły. Może ty dasz przykład takiego
przypadku?

Poza tym egzotycznym przypadkiem, nie ma znaczenia z prawej
czy lewej (jeśli oczywiście są dwa pasy, inaczej dyskusja staje się
bezprzedmiotowa;).

On 2012-07-26 01:19, Krzysiek Kielczewski wrote:

Poza tym egzotycznym przypadkiem, nie ma znaczenia z prawej
czy lewej (jeśli oczywiście są dwa pasy, inaczej dyskusja staje się
bezprzedmiotowa;).

Wystarczy, że wyprzedzany sygnalizuje zamiar skrętu i już strona ma
znaczenie ;-p

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski"  napisał w wiadomości
Dnia 24.07.2012 Shrek  napisał/a:

A jeśli chodzi o twój zakręt, to rzeczywiście
stosując się ściśle do PoRD nie można wyprzedzać na _oznakowanym_
zakręcie, co znów na drogach o których piszesz (czyli te gdzie można
wyprzedzać z prawej) praktycznie się nie zdarza, więc i stąd pewnie brak
wiedzy pytanych na ten temat - nikt nie zajmuje się pamiętaniem i
analizowaniem przepisów, które w praktyce go nie dotyczą.

Ja nie twierdzę, że te przepisy są o codziennie spotykanych przypadkach.
Ja twierdzę, że większoć kierowców ich nie zna.

Dnia 25.07.2012 J.F  napisał/a:

A jeśli chodzi o twój zakręt, to rzeczywiście
stosując się ściśle do PoRD nie można wyprzedzać na _oznakowanym_
zakręcie, co znów na drogach o których piszesz (czyli te gdzie
można
wyprzedzać z prawej) praktycznie się nie zdarza, więc i stąd pewnie
brak
wiedzy pytanych na ten temat - nikt nie zajmuje się pamiętaniem i
analizowaniem przepisów, które w praktyce go nie dotyczą.

Ja nie twierdzę, że te przepisy są o codziennie spotykanych
przypadkach.
Ja twierdzę, że większość kierowców ich nie zna.

Co dobrze widac powyzej - Shrek cos tam pamieta z kodeksu, ale mocno
nie wszystko.
Zreszta te przepisy o wyprzedzaniu sa akurat mocno pop*ne :-)

On 2012-07-25 11:39, J.F wrote:

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski"  napisał w wiadomości
Dnia 24.07.2012 Shrek  napisał/a:

A jeśli chodzi o twój zakręt, to rzeczywiście
stosując się ściśle do PoRD nie można wyprzedzać na _oznakowanym_
zakręcie, co znów na drogach o których piszesz (czyli te gdzie można
wyprzedzać z prawej) praktycznie się nie zdarza, więc i stąd pewnie brak
wiedzy pytanych na ten temat - nikt nie zajmuje się pamiętaniem i
analizowaniem przepisów, które w praktyce go nie dotyczą.

Ja nie twierdzę, że te przepisy są o codziennie spotykanych przypadkach.
Ja twierdzę, że większoć kierowców ich nie zna.

Co dobrze widac powyzej - Shrek cos tam pamieta z kodeksu, ale mocno nie
wszystko.
Zreszta te przepisy o wyprzedzaniu sa akurat mocno pop*ne :-)

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup On 2012-07-25 11:39, J.F wrote:

A jeśli chodzi o twój zakręt, to rzeczywiście
stosując się ściśle do PoRD nie można wyprzedzać na _oznakowanym_
zakręcie, [...]

Ja nie twierdzę, że te przepisy są o codziennie spotykanych przypadkach.
Ja twierdzę, że większoć kierowców ich nie zna.

Co dobrze widac powyzej - Shrek cos tam pamieta z kodeksu, ale mocno nie
wszystko.
Zreszta te przepisy o wyprzedzaniu sa akurat mocno pop*ne :-)

A tam pamięta. Sprawdził. Co istotnego pominąłem? Człowiek się całe życie uczy... i głupi umiera;)

On 2012-07-26 13:11, J.F wrote:

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup

On 2012-07-25 11:39, J.F wrote:

A jeśli chodzi o twój zakręt, to rzeczywiście
stosując się ściśle do PoRD nie można wyprzedzać na _oznakowanym_
zakręcie, [...]

Ja nie twierdzę, że te przepisy są o codziennie spotykanych
przypadkach.
Ja twierdzę, że większoć kierowców ich nie zna.

Co dobrze widac powyzej - Shrek cos tam pamieta z kodeksu, ale mocno nie
wszystko.
Zreszta te przepisy o wyprzedzaniu sa akurat mocno pop*ne :-)

A tam pamięta. Sprawdził. Co istotnego pominąłem? Człowiek się całe
życie uczy... i głupi umiera;)

Punkt 8, gdzie sa wyjatki od pkt 7.2 :-)

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup On 2012-07-26 13:11, J.F wrote:

Zreszta te przepisy o wyprzedzaniu sa akurat mocno pop*ne :-)

A tam pamięta. Sprawdził. Co istotnego pominąłem? Człowiek się całe
życie uczy... i głupi umiera;)

Punkt 8, gdzie sa wyjatki od pkt 7.2 :-)

No racja. Czyli nawet na oznakowanym zakręcie można. Co ciekawe,

Krzysiek K. narzekajacy na niską znajomoć przepisów, też najwyraźniej nie znał, bo nie sprostował:P

Dnia 26.07.2012 J.F  napisał/a:

A kto by to wszystko spamietal. I jeszcze przeprowadzil analize w
kilka sekund, ktore ma na decyzje.

Podsumowujac ... po ch* takie przepisy :-)

On 2012-07-26 18:16, J.F wrote:

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup

On 2012-07-26 13:11, J.F wrote:

Zreszta te przepisy o wyprzedzaniu sa akurat mocno pop*ne :-)

A tam pamięta. Sprawdził. Co istotnego pominąłem? Człowiek się całe
życie uczy... i głupi umiera;)

Punkt 8, gdzie sa wyjatki od pkt 7.2 :-)

No racja. Czyli nawet na oznakowanym zakręcie można. Co ciekawe,

Ale niekoniecznie z prawej strony, bo patrz pkt 10 doslownie.

On 2012-07-23 17:35, RoMan Mandziejewicz wrote:

Oczywiście tak.
Przykład: choć zazwyczaj jest to zabronione, w pewnych okolicznościach
_powinieneś_ wjechać na pas zieleni, linię ciągłÄ…, skrzyżowanie na
czerwonym, pas do jazdy w przeciwnym kierunku i tak dalej.

Dokładnie, dlatego widząc pirata jadącego ok. 200 km/h na autostradzie
celowo zjeżdżam zawczasu na lewy z maksymalną dozwoloną prędkością bo
wybieram po prostu mniejsze zło. Może dzięki temu zastanowi się co robi
i nie zabije kogoś na pasach kilka kilometrów dalej.

kiepsko trollujesz

Gorzej, jeśli robi to naprawdę. Bo to, kwa!, psychopatyczne zachowanie
jest.

On 23.07.2012 17:35, RoMan Mandziejewicz wrote:

Dokładnie, dlatego widząc pirata jadącego ok. 200 km/h na autostradzie
celowo zjeżdżam zawczasu na lewy z maksymalną dozwoloną prędkością bo
wybieram po prostu mniejsze zło. Może dzięki temu zastanowi się co robi
i nie zabije kogoś na pasach kilka kilometrów dalej.

kiepsko trollujesz

Gorzej, jeśli robi to naprawdę. Bo to, kwa!, psychopatyczne zachowanie
jest.

begin Michoo

Psychopatyczne to jest jak jedziesz spokojnie 140-150 lewym pasem i
wyprzedzasz tiry jadące w pewnych odstępach a na zderzaku Ci siada jakiś
pojeb i miga długimi, awaryjnymi, klaksonem popiskuje, bo nie może
poczekać aż miniesz pobliską grupkę.

Hello Michoo,

Wednesday, July 25, 2012, 12:48:36 AM, you wrote:

Dokładnie, dlatego widząc pirata jadącego ok. 200 km/h na autostradzie
celowo zjeżdżam zawczasu na lewy z maksymalną dozwoloną prędkością bo
wybieram po prostu mniejsze zło. Może dzięki temu zastanowi się co robi
i nie zabije kogoś na pasach kilka kilometrów dalej.

kiepsko trollujesz

Gorzej, jeśli robi to naprawdę. Bo to, kwa!, psychopatyczne zachowanie
jest.

Psychopatyczne to jest jak jedziesz spokojnie 140-150 lewym pasem i
wyprzedzasz tiry jadące w pewnych odstępach a na zderzaku Ci siada jakiś
pojeb i miga długimi, awaryjnymi, klaksonem popiskuje, bo nie może
poczekać aż miniesz pobliską grupkę.

Hej

Psychopatyczne to jest jak jedziesz spokojnie 140-150 lewym pasem i
wyprzedzasz tiry jadące w pewnych odstępach a na zderzaku Ci siada jakiś
pojeb i miga długimi, awaryjnymi, klaksonem popiskuje, bo nie może
poczekać aż miniesz pobliską grupkę.

begin masti

kiepsko trollujesz

to wrote:

begin masti

kiepsko trollujesz

Prawda w oczy kole?

begin Sebastian Kaliszewski

Ty, idź już szlauch na felgach zmienić.

Dnia pięknego Mon, 23 Jul 2012 15:55:51 +0000 osobnik zwany to napisał:

begin masti

kiepsko trollujesz

Prawda w oczy kole?

W dniu 2012-07-23 17:18, to pisze:

Dokładnie, dlatego widząc pirata jadącego ok. 200 km/h na autostradzie
celowo zjeżdżam zawczasu na lewy z maksymalną dozwoloną prędkością bo
wybieram po prostu mniejsze zło. Może dzięki temu zastanowi się co robi i
nie zabije kogoś na pasach kilka kilometrów dalej.

begin PlaMa

kiepska prowokacja :D Nikt nie może być aż tak głupi :D Jaki cel ma ten
trolling?

W dniu 2012-07-23 15:04, to pisze:

Twierdzisz więc, że słusznym jest, aby każdy kierowca mógł zajmować się
egzekwowaniem przepisów u innych kierowców, i to sam łamiąc w tym celu
inne przepisy? Ciekawe...

Ale on niczego nie egzekwuje, jedzie po prostu z maksymalną dozwoloną
prędkością, więc jest obojętne, po której stronie, bo i tak nikt nie ma
prawa go wyprzedzić. Mamy wszyscy ulegać terrorowi piratów drogowych?

begin PlaMa

to nic! Jak jedzie maksymalną prędkością to nie powinien nawet
kierunkowskazów używać! Bo po co? I tak nikomu drogi nie zajedzie bo
nikt szybciej od niego jeździć nie może

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

Ograniczenia prędkości to najbardziej fundamentalny z limitów. To one
odpowiadają za większoć śmiertelnych wypadków na naszych drogach. Osoba
jadąca lewym pasem z maksymalną dozwoloną prędkością nie przeszkadza
nikomu stosującemu się do przepisów. Nie można dać się terroryzować
piratom drogowym, niech sobie ćwiczą na torze albo grając w NFS.

begin Iksiński

Ty tak na poważnie, czy znowu ogłosiłeś konkurs na trolla miesiąca i
usiłujesz wykosić konkurencję?

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

ha ha ha
limitów przestrzegać, a bardziej fundamentalnych praw już nie. To,
tradycyjnie nie zawiodłeś.

Ograniczenia prędkości to najbardziej fundamentalny z limitów. To one
odpowiadają za większość śmiertelnych wypadków na naszych drogach. Osoba
jadąca lewym pasem z maksymalną dozwoloną prędkością nie przeszkadza
nikomu stosującemu się do przepisów. Nie można dać się terroryzować
piratom drogowym, niech sobie ćwiczą na torze albo grając w NFS.

begin Plumpi

A sk¹d ta pewnoœÌ, ¿e poruszasz siê z maksymaln¹ dozwolon¹? Wszak ka¿dy
wskazania kaÂżdego prĂŞdkoÂściomierza sÂą obarczone bÂłedem. ByĂŚ moÂże
prĂŞdkoÂściomierz tego, który jedzie za TobÂą wskazuje prĂŞdkoœÌ niÂższÂą niÂż
Twój prĂŞdkoÂściomierz. Dlaczego niby chcesz mu zabraniaĂŚ wyprzedzania,
skoro nie przekracza maksymalnej, dozwolonej prĂŞdkoÂści?

W dniu 2012-07-23 13:46, to pisze:

begin nazgul

ha ha ha
limitów przestrzegać, a bardziej fundamentalnych praw już nie. To,
tradycyjnie nie zawiodłeś.

Ograniczenia prędkości to najbardziej fundamentalny z limitów. To one
odpowiadają za większoć śmiertelnych wypadków na naszych drogach.

Użytkownik "anacron"  napisał w wiadomości
W dniu 2012-07-23 13:46, to pisze:

ha ha ha
limitów przestrzegać, a bardziej fundamentalnych praw już nie. To,
tradycyjnie nie zawiodłeś.

Ograniczenia prędkości to najbardziej fundamentalny z limitów. To one
odpowiadają za większoć śmiertelnych wypadków na naszych drogach.

Ty wierzysz w to co piszesz?

begin J.F

Kiedy to prawda - jakby tak wszyscy przestrzegali, to by bylo wypadkow o
polowe mniej.

A jakby tak w calym kraju wprowadzic 20, to smiertelnych by nie bylo
wcale :-)

begin anacron

Ty wierzysz w to co piszesz?

On 2012-07-23 13:17, nazgul wrote:

W dniu 2012-07-23 13:05, to pisze:

begin Marek Dyjor

nawet jakby jechał 200km/h to gdy miał prawy pas wolny to winien był
jechac tym pasem.

Po co? Ĺťebyś mógł jechać 250 i stwarzać zagrożenie? Na drogach obowiązują
limity i należy ich przestrzegać.

ha ha ha
limitów przestrzegać, a bardziej fundamentalnych praw już nie.
To, tradycyjnie nie zawiodłeś.

"Zasada ruchu prawostronnego obowiązuje na wszystkich drogach. Zarówno
na jezdniach jedno i dwukierunkowych. Oznacza to, że w przypadku
poruszania jezdnią jednokierunkową o większej liczbie pasów ruchu,
kierujący pojazdami są obowiązany zajmować prawy pas. Jazda lewym pasem,
w sytuacji gdy prawy pas jest wolny będzie stanowić wykroczenie drogowe.
Kierujący pojazdem, korzystając z jezdni dwukierunkowej co najmniej o
czterech pasach ruchu, jest obowiązany zajmować pas ruchu znajdujący się
na prawej połowie jezdni (art. 16 ust. 3)"

W dniu 2012-07-24 18:57, Shrek pisze:

On 2012-07-23 13:17, nazgul wrote:

W dniu 2012-07-23 13:05, to pisze:

begin Marek Dyjor

nawet jakby jechał 200km/h to gdy miał prawy pas wolny to winien był
jechac tym pasem.

Po co? Ĺťebyś mógł jechać 250 i stwarzać zagrożenie? Na drogach
obowiązują
limity i należy ich przestrzegać.

ha ha ha
limitów przestrzegać, a bardziej fundamentalnych praw już nie.
To, tradycyjnie nie zawiodłeś.

"Zasada ruchu prawostronnego obowiązuje na wszystkich drogach. Zarówno
na jezdniach jedno i dwukierunkowych. Oznacza to, że w przypadku
poruszania jezdnią jednokierunkową o większej liczbie pasów ruchu,
kierujący pojazdami są obowiązany zajmować prawy pas. Jazda lewym pasem,
w sytuacji gdy prawy pas jest wolny będzie stanowić wykroczenie drogowe.
Kierujący pojazdem, korzystając z jezdni dwukierunkowej co najmniej o
czterech pasach ruchu, jest obowiązany zajmować pas ruchu znajdujący się
na prawej połowie jezdni (art. 16 ust. 3)"

Który to ustęp gwoli ścisłości ma się nijak do autostrady, która nie
posiada jezdni dwukierunkowych. Jeśli już to następny:
"4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej
krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może
zajmować więcej niż jednego pasa."

Z tym, że to zasada ogólna, a szczególna dotycząca dróg dwujezdniowych to:

"2. Kierujący pojazdem, korzystając z drogi dwujezdniowej, jest
obowiązany jechać po prawej jezdni; do jezdni tych nie wlicza się jezdni
przeznaczonej do dojazdu do nieruchomości położonej przy drodze."

Przy czym jakbyś się nie napinał, to lewy pas jest na prawej jezdni. Co
nie znaczy, że dobrym zwyczajem jest zjeżdzanie na prawy (za miastem),
jeśli akurat nie wyprzedzasz, nie wpuszczasz kogoś z rozbiegówki itp.

On 2012-07-24 19:10, nazgul wrote:

Który to ustęp gwoli ścisłości ma się nijak do autostrady, która nie
posiada jezdni dwukierunkowych. Jeśli już to następny:
"4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej
krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może
zajmować więcej niż jednego pasa."

Z tym, że to zasada ogólna, a szczególna dotycząca dróg dwujezdniowych
to:

"2. Kierujący pojazdem, korzystając z drogi dwujezdniowej, jest
obowiązany jechać po prawej jezdni; do jezdni tych nie wlicza się jezdni
przeznaczonej do dojazdu do nieruchomości położonej przy drodze."

Przy czym jakbyś się nie napinał, to lewy pas jest na prawej jezdni. Co
nie znaczy, że dobrym zwyczajem jest zjeżdzanie na prawy (za miastem),
jeśli akurat nie wyprzedzasz, nie wpuszczasz kogoś z rozbiegówki itp.

przekleje ci samo sedno
bo widać w większej masie literek ci umknęło
"Oznacza to, że w przypadku poruszania jezdnią jednokierunkową o
większej liczbie pasów ruchu, kierujący pojazdami są obowiązany zajmować
prawy pas"

Przy czym jakbyś się nie napinał, to lewy pas jest na prawej jezdni. Co
nie znaczy, że dobrym zwyczajem jest zjeżdzanie na prawy (za miastem),
jeśli akurat nie wyprzedzasz, nie wpuszczasz kogoś z rozbiegówki itp.

przekleje ci samo sedno
bo widać w większej masie literek ci umknęło
"Oznacza to, że w przypadku poruszania jezdnią jednokierunkową o
większej liczbie pasów ruchu, kierujący pojazdami są obowiązany zajmować
prawy pas"

A teraz ja z kolei poproszę o podkreślenie tego cytatu w PoRD.

On 2012-07-24 19:32, nazgul wrote:

Przy czym jakbyś się nie napinał, to lewy pas jest na prawej jezdni. Co
nie znaczy, że dobrym zwyczajem jest zjeżdzanie na prawy (za miastem),
jeśli akurat nie wyprzedzasz, nie wpuszczasz kogoś z rozbiegówki itp.

jest.

przekleje ci samo sedno
bo widać w większej masie literek ci umknęło
"Oznacza to, że w przypadku poruszania jezdnią jednokierunkową o
większej liczbie pasów ruchu, kierujący pojazdami są obowiązany zajmować
prawy pas"

A teraz ja z kolei poproszę o podkreślenie tego cytatu w PoRD.

a może poproś o podkreślenie go np. w przygodach "Tytusa Romka i A'tomka
księga V"
nie cytowałem PoRD tylko interpretację tego co wynika z 16.4

W dniu 2012-07-24 20:00, Shrek pisze:

On 2012-07-24 19:32, nazgul wrote:

Przy czym jakbyś się nie napinał, to lewy pas jest na prawej
jezdni. Co
nie znaczy, że dobrym zwyczajem jest zjeżdzanie na prawy (za miastem),
jeśli akurat nie wyprzedzasz, nie wpuszczasz kogoś z rozbiegówki itp.

jest.

Racja, oczywiście zabrakło u mnie "nie jest" przed "dobrym zwyczajem".
Oczywiście, że trzymanie się prawej, jeśli nie ma przeciwwskazań w,
ogólnosci "za miastem" jest chwalebne i godne pochwały;)

przekleje ci samo sedno
bo widać w większej masie literek ci umknęło
"Oznacza to, że w przypadku poruszania jezdnią jednokierunkową o
większej liczbie pasów ruchu, kierujący pojazdami są obowiązany
zajmować
prawy pas"

A teraz ja z kolei poproszę o podkreślenie tego cytatu w PoRD.

a może poproś o podkreślenie go np. w przygodach "Tytusa Romka i A'tomka
księga V"
nie cytowałem PoRD tylko interpretację tego co wynika z 16.4

Ale obowiązująca jest ustawa a nie anonimowa interpretacja.

On 2012-07-24 20:11, nazgul wrote:

Ale obowiązująca jest ustawa a nie anonimowa interpretacja.

jakie ALE?
przecież sam cytowałeś 16.4
czy zapis ten nie jest równoznaczny z umieszczonym przeze mnie tekstem?

W dniu 2012-07-24 20:48, Shrek pisze:

On 2012-07-24 20:11, nazgul wrote:

Ale obowiązująca jest ustawa a nie anonimowa interpretacja.

jakie ALE?
przecież sam cytowałeś 16.4
czy zapis ten nie jest równoznaczny z umieszczonym przeze mnie tekstem?

Nie. Byłby, gdyby nie 16.2.

On 2012-07-25 07:55, nazgul wrote:

W dniu 2012-07-24 20:48, Shrek pisze:

On 2012-07-24 20:11, nazgul wrote:

Ale obowiązująca jest ustawa a nie anonimowa interpretacja.

jakie ALE?
przecież sam cytowałeś 16.4
czy zapis ten nie jest równoznaczny z umieszczonym przeze mnie tekstem?

Nie. Byłby, gdyby nie 16.2.

to już nawet nie jest śmieszne.
16.4 precyzuje co się dzieje na prawej jezdni z 16.2
suma logiczna.

W dniu 2012-07-25 18:24, Shrek pisze:

On 2012-07-25 07:55, nazgul wrote:

W dniu 2012-07-24 20:48, Shrek pisze:

On 2012-07-24 20:11, nazgul wrote:

Ale obowiązująca jest ustawa a nie anonimowa interpretacja.

jakie ALE?
przecież sam cytowałeś 16.4
czy zapis ten nie jest równoznaczny z umieszczonym przeze mnie tekstem?

Nie. Byłby, gdyby nie 16.2.

to już nawet nie jest śmieszne.
16.4 precyzuje co się dzieje na prawej jezdni z 16.2
suma logiczna.

A możesz mi powiedzieć po co _szczególny_ przepis dotyczący dwóch jezdni
jednokierunkowych, jeśli w calości na pytanie którą jezdnią jechać
odpowiada poprzedni art 16.1?

On 2012-07-26 09:15, nazgul wrote:

A możesz mi powiedzieć po co _szczególny_ przepis dotyczący dwóch jezdni
jednokierunkowych, jeśli w calości na pytanie którą jezdnią jechać
odpowiada poprzedni art 16.1?

zapewne po to, żebyś nie miał tych wątpliwości, które tutaj wykazałeś.

W dniu 2012-07-26 17:53, Shrek pisze:

On 2012-07-26 09:15, nazgul wrote:

A możesz mi powiedzieć po co _szczególny_ przepis dotyczący dwóch jezdni
jednokierunkowych, jeśli w calości na pytanie którą jezdnią jechać
odpowiada poprzedni art 16.1?

zapewne po to, żebyś nie miał tych wątpliwości, które tutaj wykazałeś.

Zakłada się, że prawodawca umieszcza poszczególne ustępy w jakimś celu.

Skoro wybór prawej jezdni jest w  sposób oczywisty określony przez
poprzedni ustęp o ruchu prawostronnym, to jaki wobec tego jest cel
ustępu o tym, że masz zająć pas na prawej jezdni, jeśli nie taki, że
możesz zająć dowolny pas na tej jezdni? Innymi słowy to którą jezdnią
masz jechać określa 16.1, to którym pasem w szczególnym przypadku jezdni
jednokierunkowej 16.2, to który w przypadku ogólnym 16.4. Inaczej 16.2
nie ma sensu.

On 2012-07-26 18:28, nazgul wrote:

Zakłada się, że prawodawca umieszcza poszczególne ustępy w jakimś celu.

skoro po przeczytaniu 16.1 chcesz jechać lewym pasem jezdni
1-kierunkowej, to prawodawca umieścił dalsze punkty właśnie dla ciebie.

W dniu 2012-07-26 18:36, Shrek pisze:

On 2012-07-26 18:28, nazgul wrote:

Zakłada się, że prawodawca umieszcza poszczególne ustępy w jakimś celu.

skoro po przeczytaniu 16.1 chcesz jechać lewym pasem jezdni
1-kierunkowej, to prawodawca umieścił dalsze punkty właśnie dla ciebie.

No waśnie. I w punkcie 16.2 określa dokładnie gdzie masz się znajdować w
szczególnym przypadku dwóch jezdni jednokierunkowych. Bo, że na prawej
jezdni, to już wcześniejszy punkt dostatecznie (jak mniemam dla
wszystkich określa). A skoro określa, to 16.2 byłby zbędny i całkowicie
bez sensu, a jednak się tam znalazł. Ja wiem, że czasem ustawodawcy
piszą głupoty, ale zakłada się, że jednak poszczególne ustępy wstawiają
w jakimś celu.

On 2012-07-26 20:42, nazgul wrote:

W dniu 2012-07-26 18:36, Shrek pisze:

On 2012-07-26 18:28, nazgul wrote:

Zakłada się, że prawodawca umieszcza poszczególne ustępy w jakimś celu.

skoro po przeczytaniu 16.1 chcesz jechać lewym pasem jezdni
1-kierunkowej, to prawodawca umieścił dalsze punkty właśnie dla ciebie.

No waśnie. I w punkcie 16.2 określa dokładnie gdzie masz się znajdować w
szczególnym przypadku dwóch jezdni jednokierunkowych. Bo, że na prawej
jezdni, to już wcześniejszy punkt dostatecznie (jak mniemam dla
wszystkich określa). A skoro określa, to 16.2 byłby zbędny i całkowicie
bez sensu, a jednak się tam znalazł. Ja wiem, że czasem ustawodawcy
piszą głupoty, ale zakłada się, że jednak poszczególne ustępy wstawiają
w jakimś celu.

zweryfikuj czy w tym wywodzie nei mylisz punktów, bo ciągle powołujesz
się na ten sam.

W dniu 2012-07-27 06:36, Shrek pisze:

On 2012-07-26 20:42, nazgul wrote:

W dniu 2012-07-26 18:36, Shrek pisze:

On 2012-07-26 18:28, nazgul wrote:

Zakłada się, że prawodawca umieszcza poszczególne ustępy w jakimś
celu.

skoro po przeczytaniu 16.1 chcesz jechać lewym pasem jezdni
1-kierunkowej, to prawodawca umieścił dalsze punkty właśnie dla ciebie.

No waśnie. I w punkcie 16.2 określa dokładnie gdzie masz się znajdować w
szczególnym przypadku dwóch jezdni jednokierunkowych. Bo, że na prawej
jezdni, to już wcześniejszy punkt dostatecznie (jak mniemam dla
wszystkich określa). A skoro określa, to 16.2 byłby zbędny i całkowicie
bez sensu, a jednak się tam znalazł. Ja wiem, że czasem ustawodawcy
piszą głupoty, ale zakłada się, że jednak poszczególne ustępy wstawiają
w jakimś celu.

zweryfikuj czy w tym wywodzie nei mylisz punktów, bo ciągle powołujesz
się na ten sam.

16.1, 16.2 i 16.4 to ten sam?

On 2012-07-27 14:29, nazgul wrote:

zweryfikuj czy w tym wywodzie nei mylisz punktów, bo ciągle powołujesz
się na ten sam.

16.1, 16.2 i 16.4 to ten sam?

zweryfikowałeś?
gdzie powyżej jest 16.4 ?

W dniu 2012-07-27 19:19, Shrek pisze:

On 2012-07-27 14:29, nazgul wrote:

zweryfikuj czy w tym wywodzie nei mylisz punktów, bo ciągle powołujesz
się na ten sam.

16.1, 16.2 i 16.4 to ten sam?

zweryfikowałeś?
gdzie powyżej jest 16.4 ?

jednokierunkowej 16.2, to który w przypadku ogólnym 16.4. Inaczej 16.2
nie ma sensu.                     ^^^^^^^^^^^

Tu.

On 2012-07-27 22:35, nazgul wrote:

jednokierunkowej 16.2, to który w przypadku ogólnym 16.4. Inaczej 16.2
nie ma sensu.                     ^^^^^^^^^^^

Tu.

przeprasza Sherk
ale ogarnij się i dyskutuj na poziomie
nie wygrzebuj jakichś swoich stwierdzeń sprzed 345 wypowiedzi.

to co przywołałeś zaznaczyłem już w o 26.07 20:42

W dniu 2012-07-27 23:35, Shrek pisze:

On 2012-07-27 22:35, nazgul wrote:

jednokierunkowej 16.2, to który w przypadku ogólnym 16.4. Inaczej 16.2
nie ma sensu.                     ^^^^^^^^^^^

Tu.

przeprasza Sherk
ale ogarnij się i dyskutuj na poziomie
nie wygrzebuj jakichś swoich stwierdzeń sprzed 345 wypowiedzi.

to co przywołałeś zaznaczyłem już w o 26.07 20:42

Eee. Nie chce mi się. Jeśli twierdzisz, że 16.1 o ruchu prawostronnym
nie wystarcza ci do wyboru prawej jezdni, to rzeczywiście dyskusja o
dalszych ustępach nie ma sensu. Gwoli ścisłości sprzed 3 czy 4 wypowiedzi.

On 2012-07-31 21:46, nazgul wrote:

Shrek, po pierwsze nie imputuj.
nie chodzi o to co "mi wystarcza"
Ty zacząłeś bić pianę dzieląc kolejne punkty ("zapałki") na czworo, że
ten potrzebny tamten nie, i nie zachowałeś przy tym elementarnej
jasności wywodu.

jak widać nawet mimo rozwinięcia punktu 16.1 niektórzy mają wątpliwości
po którym pasie można jechać.

W dniu 2012-08-01 07:05, Shrek pisze:

On 2012-07-31 21:46, nazgul wrote:

Shrek, po pierwsze nie imputuj.
nie chodzi o to co "mi wystarcza"
Ty zacząłeś bić pianę dzieląc kolejne punkty ("zapałki") na czworo, że
ten potrzebny tamten nie, i nie zachowałeś przy tym elementarnej
jasności wywodu.

Ustawodawca podzielił artykuły na ustępy - nie ja - zakłada się, że
ustawodawca tworząc prawo ma w tym jakiś cel.

jak widać nawet mimo rozwinięcia punktu 16.1 niektórzy mają wątpliwości
po którym pasie można jechać.

Ano. Zwłaszcza jak czyta się tylko dwa punkty z artykułu ignorując
resztę (bo to to samo, co w innym ustępie).

Otóż nie to samo - prawa nie
tworzy się w sposób

Art.16 ustępy 16.1 do 16.100 "przepisz 100 razy
obowiazuje ruch prawostronny". Jeśli się pojawia 16.2 to znaczy, że nie
ma on znaczyć dokładnie to co 16.1, i z jakiegoś powodu ustawodawca
postanowił uregulować przypadek drogi dwujezdniowej. Ponieważ to, że
należy jechać prawą jezdnią określa 16.1, to o co mogło twoim zdaniem
chodzić?

On 2012-08-01 19:22, nazgul wrote:

jak widać nawet mimo rozwinięcia punktu 16.1 niektórzy mają wątpliwości
po którym pasie można jechać.

Ano. Zwłaszcza jak czyta się tylko dwa punkty z artykułu ignorując
resztę (bo to to samo, co w innym ustępie).

taki wniosek Ty wysuwałeś, dla mnie nic zbędnego tam nie było

Otóż nie to samo - prawa nie
tworzy się w sposób

masz jakies doświadczenie w tej kwestii?

Art.16 ustępy 16.1 do 16.100 "przepisz 100 razy
obowiazuje ruch prawostronny". Jeśli się pojawia 16.2 to znaczy, że nie
ma on znaczyć dokładnie to co 16.1, i z jakiegoś powodu ustawodawca
postanowił uregulować przypadek drogi dwujezdniowej. Ponieważ to, że
należy jechać prawą jezdnią określa 16.1, to o co mogło twoim zdaniem
chodzić?

sprecyzuj o co Ci chodzi, może postaw jakąś tezę do której będzie się
można odnieć.

W dniu 2012-08-01 20:18, Shrek pisze:

Znaczy 16.1 nie wystarcza ci do określenia, że masz się poruszać prawą jezdnią?

Znaczy, że 16.2 jest zbędny jeśli chodziłoby tylko o to, którą jezdnią jechać, bo że prawą to określa 16.1. Określa on przypadek szczególny dwujezdniowej drogi i określa, że w takim przypadku masz do dyspozycji całÄ… prawą jezdnie.

On 2012-08-02 15:07, Jakub Witkowski wrote:

Znaczy 16.1 nie wystarcza ci do określenia, że masz się poruszać prawą
jezdnią?

Nie, bo co to właściwie znaczy prawostronny? Może chodzi o to, że
poruszamy się
prawą stroną dowolnej jezdni? A może prawą stroną pasa ruchu?

sprecyzuj o co Ci chodzi, może postaw jakąś tezę do której będzie się
można odnieć.

Znaczy, że 16.2 jest zbędny jeśli chodziłoby tylko o to, którą jezdnią
jechać, bo że prawą to określa 16.1.

On 2012-08-02 23:55, nazgul wrote:

sprecyzuj o co Ci chodzi, może postaw jakąś tezę do której będzie się
można odnieć.

Znaczy, że 16.2 jest zbędny jeśli chodziłoby tylko o to, którą jezdnią
jechać, bo że prawą to określa 16.1.

nie, bo niby dlaczego miała by być łÄ…cznoć między dwoma jezdniami?

gdzie (bez istnienia 16.2) określa się, że jedna jest prawa a druga lewa?

16.1 jest zbyt ogólny jak sam wykazałeś z przykładem odwracania się do
matki która siedzi z tyłu.

W dniu 2012-08-03 06:32, Shrek pisze:

On 2012-08-02 23:55, nazgul wrote:

sprecyzuj o co Ci chodzi, może postaw jakąś tezę do której będzie się
można odnieć.

Znaczy, że 16.2 jest zbędny jeśli chodziłoby tylko o to, którą jezdnią
jechać, bo że prawą to określa 16.1.

nie, bo niby dlaczego miała by być łÄ…cznoć między dwoma jezdniami?

Bo stanowią częć jednej drogi?

gdzie (bez istnienia 16.2) określa się, że jedna jest prawa a druga lewa?

Mniej więcej w rym samym miejscu co przy zakazie/nakazie jazdy w
lewo/prawo. Podpowiem, że nie ma tego w  PoRD.

16.1 jest zbyt ogólny jak sam wykazałeś z przykładem odwracania się do
matki która siedzi z tyłu.

A jak czytając ten 16.2 się odwróci do matki? 16.2 również nie definiuje
punktu odniesienia, bo podobnie jak w przypadku 16.1 nie ma takiej
potrzeby.

Pewnych podstawowych rzeczy w aktach prawnych nie znajdziesz, bo
mysiałbyś do każdej ustawy dołÄ…czać słownik jako załÄ…cznik. A nawet
wtedy nie rozwiązałbyś problemu, gdyż ci co skończyli podstawówkę
mogliby podnieć np kwestię, że każda droga jest jednokierunkowa, bo
dwukierunkowa to w istocie skrzyżowanie:P

On 2012-07-27 14:29, nazgul wrote:

zweryfikuj czy w tym wywodzie nei mylisz punktów, bo ciągle powołujesz
się na ten sam.

16.1, 16.2 i 16.4 to ten sam?

zweryfikowałeś?
gdzie powyżej jest 16.4 ?

W dniu 2012-07-23 13:05, to pisze:

Po co? Ĺťebyś mógł jechać 250 i stwarzać zagrożenie? Na drogach obowiązują
limity i należy ich przestrzegać.

begin PlaMa

... i to kierowcy mają egzekwować ich przestrzeganie?!

W dniu 2012-07-25 01:21, to pisze:

begin PlaMa

... i to kierowcy mają egzekwować ich przestrzeganie?!

A dlaczego nie? Jak zobaczysz, że dres napieprza babcię po głowie to jej
nie pomożesz, bo od egzekwowania przepisów jest policja? Jak ktoś jedzie
z prędkością 200 km/h po autostradzie to robi praktycznie to samo.

begin MarcinJM

Gdyby mialo byc to samo, to byloby:
"Widzisz dresa idacego po miescie, _potencjalnego_ morderce emerytki, i
co? nie skopiesz mu dupska? (oczywiscie, ze nie, strach nie zezwala)"
Trolujesz chlopie straszliwie.

W dniu 2012-07-25 22:52, to pisze:

begin MarcinJM

Gdyby mialo byc to samo, to byloby:
"Widzisz dresa idacego po miescie, _potencjalnego_ morderce emerytki, i
co? nie skopiesz mu dupska? (oczywiscie, ze nie, strach nie zezwala)"
Trolujesz chlopie straszliwie.

Dres idący po ulicy nie jest niczym potencjalnym, chyba, że już kogoś
zaczepia (ale jeszcze nic nie kradnie).

begin MarcinJM

Dres idący po ulicy nie jest niczym potencjalnym, chyba, że już kogoś
zaczepia (ale jeszcze nic nie kradnie).

Jest w tym samym stopniu co ktos jadacy autostrada 200km/h

W dniu 2012-07-26 14:45, to pisze:

begin MarcinJM

Dres idący po ulicy nie jest niczym potencjalnym, chyba, że już kogoś
zaczepia (ale jeszcze nic nie kradnie).

Jest w tym samym stopniu co ktos jadacy autostrada 200km/h

Nie, jazda z prędkością 200 km/h to już o krok od wypadku!

begin MarcinJM

Nie, jazda z prędkością 200 km/h to już o krok od wypadku!

A 187?
Pieprzysz glupoty, ot co.

W dniu 2012-07-23 09:55, to pisze:

begin Marek Dyjor

  trzeba było matołowi powiedzieć, że lewym pasem sie nie jedzie jeśli
  prawy
jest wolny

Jeśli poruszał się z maksymalną dozwoloną prędkością to mógł jechać lewym
i nawet dobrze, że to robił.

to pisze:

begin Marek Dyjor

 trzeba było matołowi powiedzieć, że lewym pasem sie nie jedzie jeśli
 prawy
jest wolny

Jeśli poruszał się z maksymalną dozwoloną prędkością to mógł jechać lewym i nawet dobrze, że to robił.

Użytkownik "to"  napisał w wiadomości

 trzeba było matołowi powiedzieć, że lewym pasem sie nie jedzie jeśli
 prawy
jest wolny

Jeśli poruszał się z maksymalną dozwoloną prędkością to mógł jechać lewym
i nawet dobrze, że to robił.

Dnia 23.07.2012 Marek Dyjor  napisał/a:

Krzysiek Kielczewski wrote:

Jakę sobie dzisiaj A2, kogoś tam wyprzedziłem i wróciłem na prawy pas.
Dalej sobie jadę z moją prędkością, przede mną pusto. Na lewym pasie
jedzie sobie jakiś maruder, jedzie równo, mi nie przeszkadza no to
jadę swoje. Wyprzedziłem go, minęło z 30 sekund i jakiś koleś zaczyna
mnie wyzywać przez CB argumentując to, że nie znam przepisów, bo z
prawej wolno wyprzedzać *tylko* jak są trzy pasy ruchu :) Zwróciłem
mu uwagę (grzecznie), żeby się dokształcił z przepisów, bo nie ma
racji, to dalej bluzgał i na koniec walnął starym tekstem o
sprowadzaniu do swojego poziomu i pokonywaniu doświadczeniem. Jakoś
nigdzie poza usenetem nie spotkałem się z tym tekstem, więc mam
pytanie: przyznać się, który to? :)

 trzeba było matołowi powiedzieć, że lewym pasem sie nie jedzie jeśli prawy
jest wolny

Krzysiek Kielczewski wrote:

Dnia 23.07.2012 Marek Dyjor  napisał/a:

Krzysiek Kielczewski wrote:

Jakę sobie dzisiaj A2, kogoś tam wyprzedziłem i wróciłem na prawy
pas. Dalej sobie jadę z moją prędkością, przede mną pusto. Na lewym
pasie jedzie sobie jakiś maruder, jedzie równo, mi nie przeszkadza
no to jadę swoje. Wyprzedziłem go, minęło z 30 sekund i jakiś koleś
zaczyna mnie wyzywać przez CB argumentując to, że nie znam
przepisów, bo z prawej wolno wyprzedzać *tylko* jak są trzy pasy
ruchu :) Zwróciłem mu uwagę (grzecznie), żeby się dokształcił z
przepisów, bo nie ma racji, to dalej bluzgał i na koniec walnął
starym tekstem o sprowadzaniu do swojego poziomu i pokonywaniu
doświadczeniem. Jakoś nigdzie poza usenetem nie spotkałem się z tym
tekstem, więc mam pytanie: przyznać się, który to? :)

 trzeba było matołowi powiedzieć, że lewym pasem sie nie jedzie
jeśli prawy jest wolny

Po tej uwadze zaczął bluzgać :)

Dnia 24.07.2012 Marek Dyjor  napisał/a:

 trzeba było matołowi powiedzieć, że lewym pasem sie nie jedzie
jeśli prawy jest wolny

Po tej uwadze zaczął bluzgać :)

no i z tego wynika że to był To :)

"Krzysiek Kielczewski"  wrote in message

Jakę sobie dzisiaj A2, kogoś tam wyprzedziłem i wróciłem na prawy pas.
Dalej sobie jadę z moją prędkością, przede mną pusto. Na lewym pasie
jedzie sobie jakiś maruder, jedzie równo, mi nie przeszkadza no to jadę
swoje. Wyprzedziłem go, minęło z 30 sekund i jakiś koleś zaczyna mnie
wyzywać przez CB argumentując to, że nie znam przepisów, bo z prawej
wolno wyprzedzać *tylko* jak są trzy pasy ruchu :)

W dniu 2012-07-24 15:43, Axel pisze:

A wczoraj, po zrobieniu 700 km po PL, stwierdzam, ze ludzie nie maja pojecia
o podniesieniu max. predkosci na trasach szybkiego ruchu - bo jak tlumaczyc
fakt, ze na gierkowce jadac 100-105km/h bylem wyprzedzany przez 99%
osobowek, a na odcinkach autostradowych i ekspresowych jadac zgodnie z
przepisami wyprzedzalem prawie wszystkie osobowki?

Dnia 24.07.2012 Axel  napisał/a:

A wczoraj, po zrobieniu 700 km po PL, stwierdzam, ze ludzie nie maja pojecia
o podniesieniu max. predkosci na trasach szybkiego ruchu

"Krzysiek Kielczewski"  wrote in message

A wczoraj, po zrobieniu 700 km po PL, stwierdzam, ze ludzie nie maja
pojecia  o podniesieniu max. predkosci na trasach szybkiego ruchu

Duże [ciach] bo generalnie się zgadzam. Ale powyżej to walnąłeś bzdurę:
oni po prostu nie mają pojęcia o przepisach, wszystkich...

Dnia 25.07.2012 Axel  napisał/a:

A wczoraj, po zrobieniu 700 km po PL, stwierdzam, ze ludzie nie maja
pojecia  o podniesieniu max. predkosci na trasach szybkiego ruchu

Du¿e [ciach] bo generalnie siê zgadzam. Ale powy¿ej to waln¹³eœ bzdurê:
oni po prostu nie majÂą pojĂŞcia o przepisach, wszystkich...

O tym, ze nie znaja, to w sumie masz racje. Ale w tym sie zawiera tez
niewiedza o podniesieniu predkosci, wiec bzdury nie walnalem :-P

Krzysiek Kielczewski w

Dnia 25.07.2012 Axel  napisał/a:

A wczoraj, po zrobieniu 700 km po PL, stwierdzam, ze ludzie nie maja

pojecia  o podniesieniu max. predkosci na trasach szybkiego ruchu

Du¿e [ciach] bo generalnie siê zgadzam. Ale powy¿ej to waln¹³eœ bzdurê:
oni po prostu nie majÂą pojĂŞcia o przepisach, wszystkich...

O tym, ze nie znaja, to w sumie masz racje. Ale w tym sie zawiera tez
niewiedza o podniesieniu predkosci, wiec bzdury nie walnalem :-P

Zawierać sie zawiera. Ale za bardzo sugeruje, że o innych przepisach
cokolwiek wiedzą :)

Dnia 25.07.2012 'Tom N'  napisał/a:

Krzysiek Kielczewski w

Dnia 25.07.2012 Axel  napisał/a:

A wczoraj, po zrobieniu 700 km po PL, stwierdzam, ze ludzie nie maja

                                           ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

pojecia  o podniesieniu max. predkosci na trasach szybkiego ruchu

Du¿e [ciach] bo generalnie siê zgadzam. Ale powy¿ej to waln¹³eœ bzdurê:
oni po prostu nie majÂą pojĂŞcia o przepisach, wszystkich...

    ^^^^^

O tym, ze nie znaja, to w sumie masz racje. Ale w tym sie zawiera tez
niewiedza o podniesieniu predkosci, wiec bzdury nie walnalem :-P

Zawierać sie zawiera. Ale za bardzo sugeruje, że o innych przepisach
cokolwiek wiedzą :)

Twoja sugeruje, że nie jesteś człowiekiem ;P

A wracając do tematu wyprzedzania z prawej to mistrzami lewego pasa IMHO są
kierujący pojazdami z białymi rejestracjami zaczynającymi sie od S, albo
czarnymi na KA i CZ, i wcale nie jadą z max dopuszczalną prędkością, tylko
sporo wolniej.