Symptomy:

Zdarzenie #1
- po ruszeniu auta po krótkim postoju w upalny dzień poszedł mały biały
dymek spod maski, jak para wodna z czajnika
- momentalnie prawie jednocześnie zaparowała przednia szyba wilgocią z
wentylacji
- za kilkadziesiąt sekund klima ochłodziła kabinę normalnie.

Zdarzenie #2
- po kilku dniach od zdarzenia #1 nie można odpalić samochodu
- przygasają lampki i rozrusznik klika bendiksem
- kolejna próba odpalenia auta po kilku godzinach i teraz już nie można
otworzyć drzwi z pilota, brak w ogóle lampek
- napięcie na akumulatorze 0V
- zabranie akumulatora do domu na kilkugodzinne ładowanie
- instalacja akumulatora, sprawdzenie ile prądu ciągnie instalacja i po
niestwierdzeniu poboru prądu, jazda próbna dookoła osiedla z klimą włÄ…czoną

Zdarzenie #3
- na drugi dzień znowu nie można odpalić auta
- napięcie na akumulatorze 8V
- tym razem odpinanie i zapinanie klemy daje dziwny, metaliczny stuk gdzieś
w okolicy alternatora/sprężarki

Zagadka: co było?

W dniu .06.2017 o 23:39 Pszemol  pisze:

Zagadka: co było?

Tomasz Gorbaczuk  wrote:

W dniu .06.2017 o 23:39 Pszemol  pisze:

Zagadka: co było?

uszkodzone sterowanie sprzęgłem klimatyzacji