Witam wszystkich mam pytanie odnośnie Suzuki GS 500 czy on nadaje się do stuntu ??? Jeżeli nie to czemu. Dzięki z góry za pomoc. LwG!

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

W dniu 2012-11-19 19:41, Sokl pisze:

Witam wszystkich mam pytanie odnośnie Suzuki GS 500 czy on nadaje się do
stuntu ???

Jeżeli nie to czemu.

Kuczu napisal

W dniu 2012-11-19 19:41, Sokl pisze:

Witam wszystkich mam pytanie odnośnie Suzuki GS 500 czy on nadaje się do
stuntu ???

nie

Jeżeli nie to czemu.

Bo nie ma mocy, hamulcow i ogolnie jest z d...

W dniu wtorek, 20 listopada 2012 13:32:02 UTC+1 użytkownik Sokl napisał:

A jeżeli wymienię hamulce i zębatki z przodu mniejszą 2-1 zęby i z tyłu

większą o np 15-20 zębów to silnik nie będzie się rozwalał psuł (chodzi mi

o rozrząd,wał i tp ). A najlepiej o ile zmniejszyć zębów z przodu i z

tyłu. Pomóżcie , dzięki z góry.

W dniu 2012-11-20 14:14, ursyn pisze:

To zatrzesz silnik jeżdżÄ…c na kole? No chyba że stunt to kręcenie bączków :)
Niech mnie ktoś poprawi, ale wydaje mi się, że do stuntu najlepiej wybrać motocykl z suchą miską olejową.

ursyn napisał(a):

Niech mnie ktoś poprawi, ale wydaje mi się, że do stuntu najlepiej wybrać motocykl z suchą miską olejową.

W dniu 2012-11-20 13:32, Sokl pisze:

A jeżeli wymienię hamulce i zębatki z przodu mniejszą 2-1 zęby i z tyłu
większą o np 15-20 zębów to silnik nie będzie się rozwalał psuł (chodzi
mi o rozrząd,wał i tp ). A najlepiej o ile zmniejszyć zębów z przodu i z
tyłu. Pomóżcie , dzięki z góry.

Wróćmy do tematu to co jak zmienię te zębatki to co może się rozwalić rozrząd i panewki czy nie ?????




--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

W dniu 2012-11-20 15:54, Sokl pisze:

Wróćmy do tematu to co jak zmienię te zębatki to co może się rozwalić
rozrząd i panewki czy nie ?????

Sokl  wrote:

Wróćmy do tematu to co jak zmienię te zębatki to co może się rozwalić
rozrząd i panewki czy nie ?????

Adam Wysocki napisał(a):

GS ma alternator w oleju? Jeżeli tak to możesz też spalić alternator.

Kamil Nowak 'Amil'  wrote:

GS ma alternator w oleju? Jeżeli tak to możesz też spalić alternator.

Dobre :)))

On 2012-11-21, Adam Wysocki  wrote:

GS ma alternator w oleju? Jeżeli tak to możesz też spalić alternator.

Dobre :)))

Słyszałem o przypadkach gdy motocykle, które często i dużo latały w pionie,
miały popalone alternatory, bo stojan nie był chłodzony.

Ale nie mam pojęcia jak to jest w GS.

AZ  wrote:

Słyszałem o przypadkach gdy motocykle, które często i dużo latały w pionie,
miały popalone alternatory, bo stojan nie był chłodzony.

Ale nie mam pojęcia jak to jest w GS.

Ale przeciez stojan nie plywa w oleju.

On 2012-11-21, Adam Wysocki  wrote:

Słyszałem o przypadkach gdy motocykle, które często i dużo latały w pionie,
miały popalone alternatory, bo stojan nie był chłodzony.

Ale nie mam pojęcia jak to jest w GS.

Ale przeciez stojan nie plywa w oleju.

Dlatego mówię, że nie mam pojęcia, jak to jest w GS :)

W Hayce pływa.

W dniu 2012-11-21 14:57, AZ pisze:

W Hayce pływa.

W sensie co? Zalany jest po czubek w oleju czy jedynie splywa przez
niego olej z glowicy?

Kuczu  wrote:

W sensie co? Zalany jest po czubek w oleju czy jedynie splywa przez
niego olej z glowicy?

On leje olej po denka tlokow. Wtedy silnik ma smarowanie w kapieli olejowej.

AZ  wrote:

Dlatego mówię, że nie mam pojęcia, jak to jest w GS :)

W Hayce pływa.

W sensie co? Zalany jest po czubek w oleju czy jedynie splywa przez
niego olej z glowicy?

W dniu 2012-11-19 19:41, Sokl pisze:

Witam wszystkich mam pytanie odnośnie Suzuki GS 500 czy on nadaje się do
stuntu ??? Jeżeli nie to czemu. Dzięki z góry za pomoc. LwG!

Sokl pisze:

Witam wszystkich mam pytanie odnośnie Suzuki GS 500 czy on nadaje się do
stuntu ??? Jeżeli nie to czemu. Dzięki z góry za pomoc. LwG!

Jeśli chodzi o moc to się nie martw. Na ExtremeMoto widziałem stawianie
do pionu maleństwa Suzuki 50cm3.

Dzięki za pomoc wszystkim, piona :)

Użytkownik "Sokl"  napisał w wiadomości

Witam wszystkich mam pytanie odnośnie Suzuki GS 500 czy on nadaje się do