... trzeba ofiar i ludzkich tragedii,żeby skończył sięę idiotyzm na polskich
drogach...?

http://www.tvn24.pl/-1,1573169,0,1,wyprzedzal-na-gorce-- na-podwojnej-ciaglej-
zginal,wiadomosc.html

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

 http://www.tvn24.pl/-1,1573169,0,1,wyprzedzal-na-gorce-- na-podwojnej-
ciaglej-zginal,wiadomosc.html

Wyprzedzał na górce, na podwójnej ciągłej. Zginął
A CZTERY OSOBY WALCZĄ O ŻYCIE

Wyprzedzanie na podwójnej ciągłej skończyło się tragicznie dla kierowcy
Pegueota jadącego krajową siódemką w okolicy Pasłęka. W zderzeniu ciężarówki
i trzech samochodów osobowych mężczyzna zginął na miejscu, a cztery osoby
walczą o życie.
Informację o wypadku uzyskaliśmy na platformę Kontakt TVN24. Około godziny
22. kierowca peugeota 206, jadąc w stronę Elbląga, rozpoczął wyprzedzanie
jadącego przed nim samochodu. Zignorował podwójną linię ciągłą i fakt, ze
jechał pod górkę, co okazało się tragiczne w skutkach. Gdy zza wzniesienia
wyłoniła się jadąca z naprzeciwka ciężarówka, peugeot jechał już na lewym
pasie i było za późno na uniknięcie czołowego zderzenia.

Po uderzeniu w peugeota 22-tonową ciężarówką zaczęło zarzucać, a kierowca
stracił panowanie nad pojazdem, który obrócił się i zatrzymał w poprzek
jezdni. Jadący z przeciwnej strony nissan micra nie zdążył się zatrzymać i z
dużą prędkością wbił się w przód ciężarówki. I peugeot, i nissan zostały
całkowicie zniszczone.

Natomiast kierowca jadącego tuż za peugeotem forda mondeo wykazał się
refleksem i natychmiast ostro skręcił do przydrożnego rowu. Dzięki temu
udało mu się uniknąć zderzenia, nie odniósł też żadnych obrażeń. Kierowcy
ciężarówki także nic się nie stało. Do wyciągnięcia kierowcy peugeota
pasłęccy strażacy musieli użyć specjalistycznego sprzętu i rozciąć cały
pojazd.

36-letni kierowca peugeota zginął na miejscu, jego żonę w stanie krytycznym
przewieziono do elbląskiego szpitala. Trafiły tam również dwie pasażerki
samochodu, najprawdopodobniej córki kierowcy, oraz, również stanie
krytycznym, trzy osoby z nissana.


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

On Sat, 15 Nov 2008 07:49:30 +0000 (UTC), " "
 wrote:

Natomiast kierowca jadącego tuż za peugeotem forda mondeo wykazał się
refleksem i natychmiast ostro skręcił do przydrożnego rowu. Dzięki temu
udało mu się uniknąć zderzenia, nie odniósł też żadnych obrażeń. Kierowcy

On Sun, 16 Nov 2008 18:05:57 +0100,  Adam Płaszczyca wrote:

Natomiast kierowca jadącego tuż za peugeotem forda mondeo wykazał się
refleksem i natychmiast ostro skręcił do przydrożnego rowu. Dzięki temu
udało mu się uniknąć zderzenia, nie odniósł też żadnych obrażeń. Kierowcy

Proszę, a kiedy ja pisałem, że rów jest bezpieczny, to mnie od cczi i
wiary odsądzali.

On Sun, 16 Nov 2008 18:42:36 +0100, J.F.
 wrote:

Proszę, a kiedy ja pisałem, że rów jest bezpieczny, to mnie od cczi i
wiary odsądzali.

Czasem jest, czasem nie jest ..

On Sun, 16 Nov 2008 23:36:13 +0100,  Adam Płaszczyca wrote:

On Sun, 16 Nov 2008 18:42:36 +0100, J.F.

Proszę, a kiedy ja pisałem, że rów jest bezpieczny, to mnie od cczi i
wiary odsądzali.

Czasem jest, czasem nie jest ..

Jednak mając do wyboru sieknięcie w coś na drodze, wole jednak wlecieć
w rów.

On Mon, 17 Nov 2008 00:09:23 +0100, J.F.
 wrote:

Jednak mając do wyboru sieknięcie w coś na drodze, wole jednak wlecieć
w rów.

A w rowie przepust, albo po skreceniu przelecisz przez row i tym razem
wyladujesz na dachu .. i zrobi sie nalesnik :-(

Użytkownik Adam Płaszczyca napisał:

On Sat, 15 Nov 2008 07:49:30 +0000 (UTC), " "
 wrote:

Natomiast kierowca jadącego tuż za peugeotem forda mondeo wykazał się refleksem i natychmiast ostro skręcił do przydrożnego rowu. Dzięki temu udało mu się uniknąć zderzenia, nie odniósł też żadnych obrażeń. Kierowcy

Proszę, a kiedy ja pisałem, że rów jest bezpieczny, to mnie od cczi i
wiary odsądzali.

On Sun, 16 Nov 2008 23:49:39 +0100, "Dariusz K. Ładziak"
 wrote:

Rów jest - ale przepusty to już nie... Jak się na przepust czołowo nie
nadziejesz to w rowie idzie się przytulić haratając blachy z jednej
strony i podwozie - ale bez istotnych strat wewnątrz pojazdu. Jak
trafisz przepust - to równie dobrze można czołówkę z lokomotywa...

Adam Płaszczyca pisze:

Rów jest - ale przepusty to już nie... Jak się na przepust czołowo nie nadziejesz to w rowie idzie się przytulić haratając blachy z jednej strony i podwozie - ale bez istotnych strat wewnątrz pojazdu. Jak trafisz przepust - to równie dobrze można czołówkę z lokomotywa...

Nawet jak w przepust walnę, to juz z mniejszą prędkością. Szanse dalej
są większe.

On Mon, 17 Nov 2008 14:38:58 +0100, "Wojciech Smagowicz [ZIWK]"
 wrote:

Widziałem samochód marki nieokreślonej (nie dało się rozpoznać), który
wbił się w otwór przepustu fi 100 lub 120... Prawie mu się udało
przejechać na drugą stronę... prawie...

Dnia Sat, 15 Nov 2008 07:47:44 +0000 (UTC),
napisał(a):

.. trzeba ofiar i ludzkich tragedii,żeby skończył sięę idiotyzm na polskich
drogach...?

Policji jest mało, nikt się ich nie boi.

Dnia Sat, 15 Nov 2008 08:43:38 -0000, Hants napisał(a):

Policji jest mało, nikt się ich nie boi.

Problem tkwi w czyms innym.

Hants pisze:

Policji jest mało, nikt się ich nie boi.

Problem tkwi w czyms innym.

 Na siódemce mając na liczniku 120 mam wrażenie, że stoję w miejscu -

wyprzedza mnie wszytko co nie ma naczepy.

Dnia Sat, 15 Nov 2008 09:53:28 +0100, Fotelik napisał(a):

Wydaje mi sie ze na 7 jest 90
Wieć skoro zaczynasz pierdo.... to zacznij od siebie.
Takie jest moje zdanie

Przemysław Bernat wrote:

Dnia Sat, 15 Nov 2008 09:53:28 +0100, Fotelik napisał(a):

Wydaje mi sie ze na 7 jest 90
Wieć skoro zaczynasz pierdo.... to zacznij od siebie.
Takie jest moje zdanie

Przy 90 wyprzedza mnie większość tych z naczepami. A to już nie jest
wesoło, jak co chwilę musisz uciekać przed tylnym kołem naczepy, które
usiłuje wjechać Ci w drzwi kierowcy.

Przemysław Bernat pisze:

Obejrzyj sobie "Uwaga Pirat" w TVN. Tam pan jechał na "7" między Gdańskiem
i Kiezmarkiem praktycznie pod prąd. Zapierdalał lewym pasem, wszyscy mu
zjeżdżali, a on dziwił się za co mandat. Inny jechał 157/50. Obaj po

Przemysław Bernat pisze:

Na siódemce mając na liczniku 120 mam wrażenie, że stoję w miejscu -
wyprzedza mnie wszytko co nie ma naczepy.

On Sat, 15 Nov 2008 09:02:33 +0100,  Przemysław Bernat wrote:

Obejrzyj sobie "Uwaga Pirat" w TVN. Tam pan jechał na "7" między Gdańskiem
i Kiezmarkiem praktycznie pod prąd. Zapierdalał lewym pasem, wszyscy mu
zjeżdżali, a on dziwił się za co mandat.

Inny jechał 157/50. Obaj po
wypisaniu mandatu mogli jechać dalej. W UK mieliby duże szanse na
doprowadzenie przed sąd w kajdankach i utratę prawa jazdy na długo.

Policji jest mało, nikt się ich nie boi. Ludzie jeżdżą pijani, naćpani, bez
prawa jazdy, bo wiedzą, że nic im za to nie grozi.

Jakość dróg ma drugorzędne znaczenie.

Na A1 jeżdżę licznikowe 160 i jeszcze nikt mnie nie
wyprzedził, a niemal codziennie latam Gdańsk - Swarożyn, a czasem do Nowych
Marz. Na siódemce mając na liczniku 120 mam wrażenie, że stoję w miejscu -
wyprzedza mnie wszytko co nie ma naczepy.

Dnia Sat, 15 Nov 2008 11:43:02 +0100, J.F. napisał(a):

no bo za co ? wyprzedzac nie wolno jak szerokosc drogi pozwala czy co
?

Znowu nie przesadzaj - pijakow policja wylapuje ~180 tys rocznie,
niektorych jedno zlapanie nie odstraszylo i dali sie zlapac drugi raz
i juz siedza..

On Sat, 15 Nov 2008 13:32:13 +0100,  Przemysław Bernat wrote:

Dnia Sat, 15 Nov 2008 11:43:02 +0100, J.F. napisał(a):

no bo za co ? wyprzedzac nie wolno jak szerokosc drogi pozwala czy co
?

Uważasz, że spychanie jadących z przeciwka na pobocze, to wykorzystanie
szerokości jezdni?

Znowu nie przesadzaj - pijakow policja wylapuje ~180 tys rocznie,
niektorych jedno zlapanie nie odstraszylo i dali sie zlapac drugi raz
i juz siedza..

Ilu siedzi?

Dnia Sat, 15 Nov 2008 18:13:07 +0100, J.F. napisał(a):

Ja tam nie widzialem, to nie powiem czy to bylo spychanie, czy sami
zjezdzali, czy wystarczylo srodkiem a pozostali ustawowo - przy prawej
krawedzi jezdni.

Znowu nie przesadzaj - pijakow policja wylapuje ~180 tys rocznie,
niektorych jedno zlapanie nie odstraszylo i dali sie zlapac drugi raz
i juz siedza..

Ilu siedzi?

sporo.

On Sat, 15 Nov 2008 21:21:35 +0100,  Przemysław Bernat wrote:

Dnia Sat, 15 Nov 2008 18:13:07 +0100, J.F. napisał(a):

Ja tam nie widzialem, to nie powiem czy to bylo spychanie, czy sami
zjezdzali, czy wystarczylo srodkiem a pozostali ustawowo - przy prawej
krawedzi jezdni.

Spierdalali na pobocze.

Znowu nie przesadzaj - pijakow policja wylapuje ~180 tys rocznie,
niektorych jedno zlapanie nie odstraszylo i dali sie zlapac drugi raz
i juz siedza..

Ilu siedzi?

sporo.

Ile sztuk? Ilu pijaków złapanych za kółkiem odsiaduje karę bezwzględnego
pozbawienia wolności?

Dnia Sun, 16 Nov 2008 11:52:22 +0100, J.F. napisał(a):

Spierdalali na pobocze.

Asfaltowe i widoczne ?
Sam tam czesto zjezdzam.

To juz ponoc w tysiace idzie.
Mechanizm jest prosty - jedzie pijany rowerzysta, policja go zgarnia,
sad daje wyrok w zawieszeniu, on znowu po pijaku trafia na policjantow
.. i sad odwiesza wyrok.

On Sun, 16 Nov 2008 12:02:58 +0100,  Przemysław Bernat wrote:

Dnia Sun, 16 Nov 2008 11:52:22 +0100, J.F. napisał(a):

To juz ponoc w tysiace idzie.
Mechanizm jest prosty - jedzie pijany rowerzysta, policja go zgarnia,
sad daje wyrok w zawieszeniu, on znowu po pijaku trafia na policjantow
.. i sad odwiesza wyrok.

Ile sztuk? Nie ponoć, nie szwagier mówił, ale ilu siedzi za jazdę po
pijaku?

Dnia Sun, 16 Nov 2008 12:31:25 +0100, J.F. napisał(a):

Tu pada liczba 19 tys, ale jakas niewiarygodna sie wydaje,
wiec pewnie obejmuje wyroki w zawieszeniu.

Użytkownik "Przemysław Bernat"  napisał w wiadomości

Dnia Sun, 16 Nov 2008 11:52:22 +0100, J.F. napisał(a):

Spierdalali na pobocze.

Asfaltowe i widoczne ?
Sam tam czesto zjezdzam.

No to gratuluję!

no bo za co ? wyprzedzac nie wolno jak szerokosc drogi pozwala czy co
?

Użytkownik "Bartas_M5"  napisał w wiadomości

no bo za co ? wyprzedzac nie wolno jak szerokosc drogi pozwala czy co
?

Oczywiście że wolno, tak samo jak jade moją Magnumką po swoim pasie, to wolno mi jechać przy środkowej lini

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Bartas_M5"  napisał w wiadomości

no bo za co ? wyprzedzac nie wolno jak szerokosc drogi pozwala czy co
?

Oczywiście że wolno, tak samo jak jade moją Magnumką po swoim pasie, to wolno mi jechać przy środkowej lini

Ale masz jakieś wsparcie do takiego bredzenia?

Twierdzisz ze baran jadący pod proąd czyimś pasem jest na praie przed tym co jedzie po "swoim" pasie zgodnie z kierunkiem jazdy?
Chyba ci ta pizza zaszkodziła

Tomasz Bartkowiak pisze:

Twierdzisz ze baran jadący pod proąd czyimś pasem jest na praie przed tym co jedzie po "swoim" pasie zgodnie z kierunkiem jazdy?
Chyba ci ta pizza zaszkodziła

Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:

Miny ludzi, których chciała ominąć, a potem mijała wycofując się do najbliższej przecznicy - bezcenne :) .
Wiem to chamskie nie ustąpić kobiecie, ale bydło należy tresować...

On Sun, 16 Nov 2008 08:13:27 +0100, "Wojciech Smagowicz [ZIWK]"
 wrote:

- wycofać się, a za mną cały ciąg samochodów?
- wyjechać na krawężnik - nieprzyjemnie wysoki nawet dla terenówki?
- zaczekać, aż któryś frajer czekający w korku wpuści cwaniarę prze siebie?
- zmusić ją do wycofania?
- poprosić o sponsorowanie mi blacharza?
- zniknąć?

Adam Płaszczyca pisze:

POprosić o spierdolenie na chodnik.

On Mon, 17 Nov 2008 14:41:58 +0100, "Wojciech Smagowicz [ZIWK]"
 wrote:

POprosić o spierdolenie na chodnik.

Miała taką możliwość, ale jej auto nie dawało takiej alternatywy ...

Bartas_M5 pisze:

no bo za co ? wyprzedzac nie wolno jak szerokosc drogi pozwala czy co
?

Oczywiście że wolno, tak samo jak jade moją Magnumką po swoim pasie, to
wolno mi jechać przy środkowej lini

Powitanko,

 Jakość dróg ma
drugorzędne znaczenie.

pavel(ten_smieszny_znaczek)aster.pl  <<<<*******

On Sat, 15 Nov 2008 07:47:44 +0000 (UTC),    wrote:

.. trzeba ofiar i ludzkich tragedii,żeby skończył sięę idiotyzm na polskich
drogach...?

http://www.tvn24.pl/-1,1573169,0,1,wyprzedzal-na-gorce-- na-podwojnej-ciaglej-zginal,wiadomosc.html

J.F. pisze:

No ale o co chodzi - na razie jednego idioty mniej, jeszcze tak
paredziesiat tysiecy :-)

J.

On Sat, 15 Nov 2008 12:06:45 +0100,  CUT wrote:

J.F. pisze:

No ale o co chodzi - na razie jednego idioty mniej, jeszcze tak
paredziesiat tysiecy :-)

Wszystko jest OK dopóki ty albo ktoś kogo znasz nie jest tym samochodem
który jechał prawidłowo z przeciwka.

J.F. pisze:

On Sat, 15 Nov 2008 12:06:45 +0100,  CUT wrote:

J.F. pisze:

No ale o co chodzi - na razie jednego idioty mniej, jeszcze tak
paredziesiat tysiecy :-)

Wszystko jest OK dopóki ty albo ktoś kogo znasz nie jest tym samochodem który jechał prawidłowo z przeciwka.

Z naprzeciwka jechala ciezarowka :-)

J.F. pisze:

On Sat, 15 Nov 2008 12:06:45 +0100,  CUT wrote:

J.F. pisze:

No ale o co chodzi - na razie jednego idioty mniej, jeszcze tak
paredziesiat tysiecy :-)

Wszystko jest OK dopóki ty albo ktoś kogo znasz nie jest tym samochodem który jechał prawidłowo z przeciwka.

Z naprzeciwka jechala ciezarowka :-)

On Sat, 15 Nov 2008 12:06:45 +0100, CUT  wrote:

Wszystko jest OK dopóki ty albo ktoś kogo znasz nie jest tym samochodem
który jechał prawidłowo z przeciwka.

Użytkownik  napisał w wiadomości

.. trzeba ofiar i ludzkich tragedii,żeby skończył sięę idiotyzm na
polskich
drogach...?

http://www.tvn24.pl/-1,1573169,0,1,wyprzedzal-na-gorce-- na-podwojnej-ciaglej-
zginal,wiadomosc.html

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl ->
http://www.gazeta.pl/usenet/

DarkoZZZ pisze:

Czytałem artykuł i zgadzam się że sprawcą wypadku był idiota. Zastanawiam się tylko czemu wszystcy piszą, że to kierowcy są źli. Może gdyby na głównych trasach były lepsze warunku tzn 2 pasy i limit 150, to byłoby lepiej?

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości

Wiadomo że autostrada jest doskonałym rozwiązaniem, bo eliminuje
wyprzedzanie pasem pod prąd i czołowe zderzenia i samo to załatwia już
bardzo wiele.
No tylko póki jej nie ma to trzeba się bujać tym co jest.

DarkoZZZ pisze:

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości

Wiadomo że autostrada jest doskonałym rozwiązaniem, bo eliminuje wyprzedzanie pasem pod prąd i czołowe zderzenia i samo to załatwia już bardzo wiele.
No tylko póki jej nie ma to trzeba się bujać tym co jest.

Więc uważam, że zamiast piperzyć o obniżaniu prędkości na drogach, zakładaniu nowych fotoradarów, zabieraniu prawa jazdy ludzie powinni bardziej protestować przeciwko wprowadzeniu opłat na tych odcinkach autostrady, gdzie jeszcze nie ma opłat.

On Sun, 16 Nov 2008 10:35:19 +0100,  DarkoZZZ wrote:

Więc uważam, że zamiast piperzyć o obniżaniu prędkości na drogach,
zakładaniu nowych fotoradarów, zabieraniu prawa jazdy ludzie powinni
bardziej protestować przeciwko wprowadzeniu opłat na tych odcinkach
autostrady, gdzie jeszcze nie ma opłat.

Nie rozumiem, dlaczego autostrady budowane z naszych podatków miałyby być
dojną krową dla prywatnych firm? I czy państwo faktycznie tyle zaoszczędzi
( koncesjonariusz ponosi koszty stawiania telefonów, odsnieżania itp), skoro
musi potem dopłacac kasę z winiet,

BTW: podobno na 7-ce na jednym z czarnych punktów (odcinek w lecie, sporo zakrętów, jadący pod górkę mają 2 pasy, jadący z górki tylko 1) podobno zrobili po 1 pasie ruchu w każdą stronę a na środku ustawili barierki - czy to prawda? Mógłby ktoś potwierdzić?


--
Pozdr,
W.

V-Tec pisze:

BTW: podobno na 7-ce na jednym z czarnych punktów (odcinek w lecie,

V-Tec pisze:

BTW: podobno na 7-ce na jednym z czarnych punktów (odcinek w lecie, sporo zakrętów, jadący pod górkę mają 2 pasy, jadący z górki tylko 1) podobno zrobili po 1 pasie ruchu w każdą stronę a na środku ustawili barierki - czy to prawda? Mógłby ktoś potwierdzić?