Witam,
Panowie w nawiązaniu do mojego poprzedniego wątku wpadła mi taka myśl do głowy oceńcie czy mam racje...
a jakby tak jechać do Nimiec?
1. po samochód DEMO dealera 2007r, 1.9TDI, klimatyzacja i cała reszta fajnego wyposażenia. za 13,900 Euro?
2. Ewentualnie 1.6 Benzynka nówka sztuka z 2007 z klima i całą resztą a 13.500? :) Jak sobie to wszystko policzyłem tutaj: http://tmp.sysinfo.pl/auto.php to jestem w lekkim szoku? Coś jeszcze trzeba doliczyć? Ile?

I czy gwaranacja na tego Seata 1 i 2 będzie honorowana w Polsce u dowolnego autoryzowanego dealera?

Oplata recycklingowa też mnie dotyczy?

A czy znacie jakąś strone gdzie moge zobaczyć ceny nowych aut w Czechach (mam bliżej)

Użytkownik "Antonio"  napisał w wiadomości

Witam,
Panowie w nawiązaniu do mojego poprzedniego wątku wpadła mi taka myśl do głowy oceńcie czy mam racje...
a jakby tak jechać do Nimiec?
1. po samochód DEMO dealera 2007r, 1.9TDI, klimatyzacja i cała reszta fajnego wyposażenia. za 13,900 Euro?
2. Ewentualnie 1.6 Benzynka nówka sztuka z 2007 z klima i całą resztą a 13.500? :) Jak sobie to wszystko policzyłem tutaj: http://tmp.sysinfo.pl/auto.php to jestem w lekkim szoku? Coś jeszcze trzeba doliczyć? Ile?

Pierwsze pytanie: czy auto jest zarejestrowane czy nie? Jak nie jest zarejestrowane, czyli nowe i używane jako demo to powinieneś kupić go za cene netto i w Polsce opłacic podatek VAT i akcyzę. Jak jest zarejestrowany, ma więcej niż 6 miesięcy i przejechane więcej niż 6 kkm to odpada podatek VAT i zostaje sama akcyza do zapłaty.

Boombastic pisze:
  > Pierwsze pytanie: czy auto jest zarejestrowane czy nie? Jak nie jest

zarejestrowane, czyli nowe i używane jako demo to powinieneś kupić go za cene netto i w Polsce opłacic podatek VAT i akcyzę. Jak jest zarejestrowany, ma więcej niż 6 miesięcy i przejechane więcej niż 6 kkm to odpada podatek VAT i zostaje sama akcyza do zapłaty.

Wytlumacz mi jaśniej jeśli możesz :)

A więc przykład pierwszy auto kosztuje 13.900 i jest używane(zarejestrowane posiada blachy i jest z 9.2007) płace więc wartość brutto tego auta w DE i wszystko standardowo tak jak z używką???(akcyza 3%)

Drugi przykład auto kosztuje 13.500 ale jest niezarejestrowane,nowe, płace więc netto_niemieckie=13.500 - 19 % ?? + akcyza i zajeżdżam do polski i płace  netto_niemieckie * 22% ?

Dobrze rozumuje? Czyli to wcale nie wyjdżie dużo drożej?  (+3%)?

A więc przykład pierwszy auto kosztuje 13.900 i jest używane(zarejestrowane posiada blachy i jest z 9.2007) płace więc wartość brutto tego auta w DE i wszystko standardowo tak jak z używką???(akcyza 3%)

Tak.

Drugi przykład auto kosztuje 13.500 ale jest niezarejestrowane,nowe, płace więc netto_niemieckie=13.500 - 19 % ?? + akcyza i zajeżdżam do polski i płace  netto_niemieckie * 22% ?

Dobrze rozumuje? Czyli to wcale nie wyjdżie dużo drożej?  (+3%)?

Raczej 2,4% Do zapłaty wyjdzie 13820,97 E.

Antonio pisze:

A czy znacie jakąś strone gdzie moge zobaczyć ceny nowych aut w Czechach (mam bliżej)

Czy ktoś z was przerabiał już kupno NOWEGO auta w niemczech lub czechach?

Użytkownik "Antonio"  napisał w wiadomości

Antonio pisze:

A czy znacie jakąś strone gdzie moge zobaczyć ceny nowych aut w Czechach (mam bliżej)

Czy ktoś z was przerabiał już kupno NOWEGO auta w niemczech lub czechach?

Kraj w Unii bez znaczenia, wszędzie jest tak samo. Poszukaj w archiwum, bo w grudniu i styczniu było wiele wątków o zakupie nowego auta w Unii.