Witam

Rozglądam się za samochodem, który spełni kilka (może sprzecznych oczekiwań).
1. Duży, zarówno w przedziale pasażerskim jak i w bagażniku choć chętnie coś z sedanów a nie kombi.
2. Silnik 1.8 - 2.2 o prostej konstrukcji tak aby dobrze współpracował z instalacją LPG.
3. Możliwie mało elektronicznych bajerów oraz prosta konstrukcja mechaniczna tak aby można było go łatwo serwisować we własnym zakresie.
4. Duża odporność na korozję (walki z nią zawsze przegrywałem) oraz odporność na nasze warunki drogowe.
4. Cena - tak do około 15tyś bym się chciał zmieścić ze wszystkimi opłatami okołozakupowymi.

Swego rodzaju wzorem jaki tutaj bym postawił jest mój passat B3 z silnikiem 1.8RP + LPG.
Samochód jest z 1990 roku, ja jeżdżę nim od 7 lat, zrobiłem 200tyś km (ile było wcześniej to nie wiem bo stan licznika jest wiadomo...) Cały czas na LPG i w zasadzie to nigdy mnie nie zawiódł w trasie. Przez cały okres jedyną poważniejszą awarią była nieszczelność uszczelki pod głowicą (w tym roku). Poza tym praktycznie sama eksploatacja, czyli łożyska w kołach, elementy zawieszenia, amortyzatory. No może jakieś minimalne problemy z elektryką w postaci przerwanych kabli w klapie bagażnika. Koszty eksploatacji niewielkie bo spalanie 8-11l/100 (LPG) koszt wymiany elementów metalowo gumowych zawieszenia, sworzni, końcówek drążków skupiał się głównie na cenie ustawienia geometrii kół poza tym można było taki serwis robić na podwórku :-)

Niestety czas mojego d...wozu dobiega kresu. Zaczyna rzucać się na poważnie korozja a wykorzystanie go do celów realizacji budowy domu istotnie zmniejsza walory estetyczne. :-(
Coby nie było u mnie chyba będzie i tak mieć dożywocie bo silnik ciągle bez problemu, nie dolewam ani grama oleju pomiędzy wymianami.

No i tu pytanie? Jakiego wybrać następcę zgodnie z parametrami na początku postu?
Nie zależy mi specjalnie na jakimś luksusie (pasek B3 spełniał moje potrzeby wystarczająco), no może przydałaby się klimatyzacja i jakby był trochę cichszy w środku. Dynamika pojazdu też wystarczy podobna, byle nie niższa (jak potrzebuję wrażeń związanych z przyspieszeniem i prędkością to sobie motocykl z garażu wyciągnę). Stylistyka na zewnątrz i wewnątrz ma drugorzędne znaczenie.

Przeglądam różne ogłoszenia i co mi się nasuwa to:
- jakieś starsze volvo (to kanciaste)
- skoda oktavia z silnikiem 1.8
- starsze mercedesy w rocznikach adekwatnych do ceny
- passat B4 z końcówki produkcji (tyle, że to już i tak będzie dosyć stary samochód)

W tych propozycjach oczywiście można znaleźć samochody o różnych cenach. Pytanie czy lepiej dać 15tyś i mieć w miarę "nową" skodę czy 10tyś za starsze kanciaste volvo, a może nieśmiertelny W124.
Wiem, że w samochodach z końcówki lat 90tych to raczej bez elektroniki się nie obejdzie ale może z jak najprostszą.
Jakie macie sugestie? Może warto zwrócić uwagę na jakieś inne marki?


--
M.

Witam!

Jezeli jestes zainteresowany Skoda Octavia - to posiadam zadbany
egzemplarz wlasnie z silnikiem 1.8 125KM, klimatyzacja itp. Ale po
szczegoly zapraszam na priv mailowo lub gg 5767314.

Pozdrawiam,
Emil.

W dniu 2011-10-07 19:58, Skimir pisze:

Może warto zwrócić uwagę na jakieś inne marki?

Dnia Fri, 07 Oct 2011 20:23:21 +0200, kamil d napisał(a):

Chevy Evanda?

Skimir pisze:

[...]
Jakie macie sugestie? Może warto zwrócić uwagę na jakieś inne marki?

Powitanko,

- jakieś starsze volvo (to kanciaste)

W dniu 2011-10-08 04:07, Pawel "O'Pajak" pisze:

Powitanko,

- jakieś starsze volvo (to kanciaste)

Kanciaste to byly z serii 7x0 i 9x0, nieco mniej kanciaste 850 i v70 w

Powitanko,

No V70 mi się podoba

ale jak z jego awaryjnością,

 spalaniem

i kosztami
części?

W dniu 2011-10-07 19:58, Skimir pisze:

Witam

W dniu 2011-10-08 09:36, Lewis pisze:

W dniu 2011-10-07 19:58, Skimir pisze:

Witam

Volvo 7x0, 9x0.
Audi 100C4/ A6C4 najlepiej z silnikiem 2.8 AAH (ma troche bajerów ale
naprawdę solidne auto, do tego napęd AWD z torsenem) solidne
zabezpieczenie antykorozyjne (pod warunkiem że są oryginalne blachy i
lakier a nie klepane i malowane)

Passata B4 odpuć, to przereklamowane padło, tandetnie wykonane i
nadzwyczaj drogie.

W dniu 2011-10-09 03:27, venioo pisze:

W dniu 2011-10-08 09:36, Lewis pisze:

W dniu 2011-10-07 19:58, Skimir pisze:

Witam

Volvo 7x0, 9x0.
Audi 100C4/ A6C4 najlepiej z silnikiem 2.8 AAH (ma troche bajerów ale
naprawdę solidne auto, do tego napęd AWD z torsenem) solidne
zabezpieczenie antykorozyjne (pod warunkiem że są oryginalne blachy i
lakier a nie klepane i malowane)

Passata B4 odpuć, to przereklamowane padło, tandetnie wykonane i
nadzwyczaj drogie.

100 C4 2.3 z LPG jakby interesowala to bede niedlugo sprzedawal, bo
kombi potrzebuje :)

W dniu 2011-10-09 19:05, Lewis pisze:

Akurat 2.3 to chyba najgorszy wybór, ani to nie ekonomiczne ani to mocne
i gazu też się normalnego nie da włożyć ze względu na mechaniczny wtrysk.

W dniu 2011-10-10 16:42, venioo pisze:

W dniu 2011-10-09 19:05, Lewis pisze:

Akurat 2.3 to chyba najgorszy wybór, ani to nie ekonomiczne ani to mocne
i gazu też się normalnego nie da włożyć ze względu na mechaniczny wtrysk.

IIgen sprawuje sie u mnie dobrze. A silnik dzieki temu, ze nie wysilony,
jak to kolega olo tu na grupie stwierdzil "nie do zajechania".
Ogolnie zadowolony jestem, ale noworodka z 2 psami do sedana nie mam jak
zmiescic.

Akurat 2.3 to chyba najgorszy wybór, ani to nie ekonomiczne ani to mocne
i gazu też się normalnego nie da włożyć ze względu na mechaniczny
wtrysk.

IIgen sprawuje sie u mnie dobrze. A silnik dzieki temu, ze nie wysilony,
jak to kolega olo tu na grupie stwierdzil "nie do zajechania".
Ogolnie zadowolony jestem, ale noworodka z 2 psami do sedana nie mam jak
zmiescic.

Owszem nie wysilony, ale 2.8AAH zużywa podobne a nawet te same ilości
paliwa, też nie jest wysilony, prosty jak cep, nawet "bezkolizyjny" a mocy
jednak trochę więcej. Jedynie 2.3 Ma to coś co maja 5cylindrówki ;)

Co sądzicie o mercedesach. W tej cenie można coś szukać z rocznika 1996 - 1997 (może cit nowszy) np W200, 210.

--
M.

W dniu 2011-10-09 10:02, Skimir pisze:

Co sądzicie o mercedesach. W tej cenie można coś szukać z rocznika 1996
- 1997 (może cit nowszy) np W200, 210.

W dniu 2011-10-07 19:58, Skimir pisze:

4. Cena - tak do około 15tyś

W dniu 2011-10-09 19:59, Diabełson pisze:

pliz, tylko nie 15 tyś. a 15 tys.