Czy przepisy się już zmieniły już można dopuszczać do ruchu pojazd z amerykanską sygnalizacją skrętu tj. brak żółtego kierunkowskazu, miga czerwony stop? Dziś spotkałem - raczej nowy samochód, nówka czysta rejestracja...

--
Marek

W dniu piątek, 31 marca 2017 16:28:13 UTC+2 użytkownik Marek napisał:

Czy przepisy się już zmieniły już można dopuszczać do ruchu pojazd z
amerykanską sygnalizacją skrętu tj. brak żółtego kierunkowskazu, miga
czerwony stop? Dziś spotkałem - raczej nowy samochód, nówka czysta
rejestracja...

W dniu 2017-03-31 o 18:50,  pisze:

W dniu piątek, 31 marca 2017 16:28:13 UTC+2 użytkownik Marek napisał:

Czy przepisy się już zmieniły już można dopuszczać do ruchu pojazd z
amerykanską sygnalizacją skrętu tj. brak żółtego kierunkowskazu, miga
czerwony stop? Dziś spotkałem - raczej nowy samochód, nówka czysta
rejestracja...

Raczej nic sie nie zmieniło.
Ja juz dawno widywałem takie pokraki bo u nas takie homologacje to pic na wode i fotomontaż.
W praktyce jak urzędnik w wydziale komunikacji za mało kawy z rana chlapnął to nawet mu powieka nie drgnie przy rejestrowaniu takiego wynalazku...

W dniu piątek, 31 marca 2017 20:43:03 UTC+2 użytkownik Baczek napisał:

W dniu 2017-03-31 o 18:50,  pisze:
> W dniu piątek, 31 marca 2017 16:28:13 UTC+2 użytkownik Marek napisał:
>> Czy przepisy się już zmieniły już można dopuszczać do ruchu pojazd z
>> amerykanską sygnalizacją skrętu tj. brak żółtego kierunkowskazu, miga
>> czerwony stop? Dziś spotkałem - raczej nowy samochód, nówka czysta
>> rejestracja...
>>
>>
> Raczej nic sie nie zmieniło.
> Ja juz dawno widywałem takie pokraki bo u nas takie homologacje to pic na wode i fotomontaż.
> W praktyce jak urzędnik w wydziale komunikacji za mało kawy z rana chlapnął to nawet mu powieka nie drgnie przy rejestrowaniu takiego wynalazku...
>
Urzędnik w WK nie sprawdza stanu technicznego. Jak diagnosta stempel
przystawił, to pojazd zarejestrowany.

Marek  wrote:

Czy przepisy się już zmieniły już można dopuszczać do ruchu pojazd z
amerykanską sygnalizacją skrętu tj. brak żółtego kierunkowskazu, miga
czerwony stop? Dziś spotkałem - raczej nowy samochód, nówka czysta
rejestracja...

On 2017-04-01 04:02, Adam Wysocki wrote:

Czy przepisy się już zmieniły już można dopuszczać do ruchu pojazd z
amerykanską sygnalizacją skrętu tj. brak żółtego kierunkowskazu, miga
czerwony stop? Dziś spotkałem - raczej nowy samochód, nówka czysta
rejestracja...

Jak porozmawiasz z diagnosta w trzy oczy (bo jedno trzeba przymknac) i
umotywujesz swoja prosbe odpowiednim banknotem, to wiele przepisow moze
stac sie zaledwie zaleceniami...

Ja bym osobiscie na miejscu diagnosty nie ryzykowal... ale on zaryzykowal.

ja migam hamulcem - Obydwoma, hamując awaryjnie. Do tego włÄ…czają się światła awarjne.
Lampy mam jak najbardziej, europejskie.

On Sun, 2 Apr 2017 00:20:23 +0200, Scobowski  wrote:

ja migam hamulcem - Obydwoma, hamując awaryjnie. Do tego włÄ…czają

światła awarjne.
Lampy mam jak najbardziej, europejskie.

to powinien u*bać diagnosta na przeglądzie albo pierwszy jadący za takim obywatelem patrol drogówki.

W dniu 02-04-2017 o 11:36, Scobowski pisze:

to powinien u*bać diagnosta na przeglądzie albo pierwszy jadący za takim
obywatelem patrol drogówki.

W dniu 2017-04-02 o 13:52, Cavallino pisze:

to powinien u*bać diagnosta na przeglądzie albo pierwszy jadący za takim
obywatelem patrol drogówki.

W naszym kraju wiele rzeczy powinno być a nie jest.
Ja migających na czerwono widzę bardzo często, ostatni raz dzisiaj w
Swarzędzu jechałem za takową X3.

Obstawiam że i drogówka i diagnosta zadowala się łapówką, więc nie mają
interesu, żeby uj*bywać takowych.
Zastanawiam się tylko co kieruje przypałami, którzy jeżdżÄ… w taki sposób
- nie sądzę, żeby zmiana kierunków była o tyle droższe niż łapówki co
chwila.

W dniu 2017-04-02 o 14:21, RadoslawF pisze:

Zresztą na lampy nie zwracam uwagi ale idiotów z przyciemnianymi z
przodu szybami widuje często. Co nimi kieruje, też chęć wyróżnienia się.

Użytkownik Cavallino  ...

to powinien u*bać diagnosta na przeglądzie albo pierwszy jadący za takim
obywatelem patrol drogówki.

W naszym kraju wiele rzeczy powinno być a nie jest.
Ja migających na czerwono widzę bardzo często, ostatni raz dzisiaj w
Swarzędzu jechałem za takową X3.

Obstawiam że i drogówka i diagnosta zadowala się łapówką, więc nie mają
interesu, żeby uj*bywać takowych.
Zastanawiam się tylko co kieruje przypałami, którzy jeżdżą w taki sposób
- nie sądzę, żeby zmiana kierunków była o tyle droższe niż łapówki co
chwila.

W dniu 02.04.2017 o 16:00, Budzik pisze:

A moze postawmy pytanie inaczej - dlaczego w USA takie kierunkowskazy zdają
egzamin a u nas nie? Widocznosc jakas inna?

Użytkownik Shrek  ...

A moze postawmy pytanie inaczej - dlaczego w USA takie kierunkowskazy
zdają egzamin a u nas nie? Widocznosc jakas inna?

Zwyczaje inne - tam miga się stopem, u nas kierunkiem, a w Idniach
wystawia rękę za szybę (znaczy to nie tyle normalny kierunek, bo te
siępo prostu nie przyjęły, ale "weź mnie puść naprawdę muszę tu
skręcić";) Co kraj to obyczaj i tyle.

Dnia Sun, 2 Apr 2017 21:00:50 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

Użytkownik Shrek  ...

A moze postawmy pytanie inaczej - dlaczego w USA takie kierunkowskazy
zdają egzamin a u nas nie? Widocznosc jakas inna?

Zwyczaje inne - tam miga się stopem, u nas kierunkiem, a w Idniach
wystawia rękę za szybę (znaczy to nie tyle normalny kierunek, bo te
siępo prostu nie przyjęły, ale "weź mnie puść naprawdę muszę tu
skręcić";) Co kraj to obyczaj i tyle.

Alez dlaczego "i tyle"?
Może skoro wiadomo, ze sprowadza się auta z USA to warto byłoby zastanowic
sie, czy ichni sposób nie jest wystarczający?
Bo o ile machanie reka moze byc słabo widoczne, zwłaszcza noca, to w czym
przeszkadza mruganie czerwonymi zamiast pomaranczowymi?

Użytkownik "Tomasz Pyra"

A moze postawmy pytanie inaczej - dlaczego w USA takie kierunkowskazy
zdają egzamin a u nas nie? Widocznosc jakas inna?

Zwyczaje inne - tam miga się stopem, u nas kierunkiem, a w Idniach
wystawia rękę za szybę (znaczy to nie tyle normalny kierunek, bo te
siępo prostu nie przyjęły, ale "weź mnie puść naprawdę muszę tu
skręcić";) Co kraj to obyczaj i tyle.

Alez dlaczego "i tyle"?
Może skoro wiadomo, ze sprowadza się auta z USA to warto byłoby zastanowic
sie, czy ichni sposób nie jest wystarczający?
Bo o ile machanie reka moze byc słabo widoczne, zwłaszcza noca, to w czym
przeszkadza mruganie czerwonymi zamiast pomaranczowymi?

On 2017-04-02 21:00, Budzik  wrote:

Użytkownik Shrek  ...

Może skoro wiadomo, ze sprowadza się auta z USA to warto byłoby zastanowic
sie, czy ichni sposób nie jest wystarczający?
Bo o ile machanie reka moze byc słabo widoczne, zwłaszcza noca, to w czym
przeszkadza mruganie czerwonymi zamiast pomaranczowymi?

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

W dniu 02-04-2017 o 11:36, Scobowski pisze

to powinien u*bać diagnosta na przeglądzie albo pierwszy jadący za takim
obywatelem patrol drogówki.

W naszym kraju wiele rzeczy powinno być a nie jest.
Ja migających na czerwono widzę bardzo często, ostatni raz dzisiaj w Swarzędzu jechałem za takową X3.

Obstawiam że i drogówka i diagnosta zadowala się łapówką, więc nie mają interesu, żeby uj*bywać takowych.
Zastanawiam się tylko co kieruje przypałami, którzy jeżdżÄ… w taki sposób - nie sądzę, żeby zmiana kierunków była o tyle droższe niż łapówki co chwila.

W dniu 2017-03-31 o 16:28, Marek pisze:

Czy przepisy się już zmieniły już można dopuszczać do ruchu pojazd z amerykanską sygnalizacją skrętu tj. brak żółtego kierunkowskazu, miga czerwony stop? Dziś spotkałem - raczej nowy samochód, nówka czysta rejestracja...

Użytkownik "Uzytkownik"

Czy przepisy się już zmieniły już można dopuszczać do ruchu pojazd z amerykanską sygnalizacją skrętu tj. brak żółtego kierunkowskazu, miga czerwony stop? Dziś spotkałem - raczej nowy samochód, nówka czysta rejestracja...

On Mon, 3 Apr 2017 14:39:54 +0200, Uzytkownik  wrote:

... a po ch.... w ogóle kierunkowskazy?