Czeć.
No skoro dostałem moją pierwszą maszynę ;) to uczę się sztuki przetrwania i mam pytanie odnośnie skuteczności tudzież możliwości przeciwskrętu w awaryjnych sytuacjach.
Chodzi mi dokładnie o przypadek, kiedy źle ocenię zakręt i zaczyna mnie wyrzucać na zewnątrz. Czy kolejny przeciwskręt (wypchnięcie kierownicy w kierunku przeciwnym niż zakręt) pomoże mi czy też raczej mnie położy? To, że gazu mam nie odejmować już się nauczyłem ;)

Pozdrawiam
charwel

W dniu 2013-10-28 09:07, charwel(Oo)==::: pisze:

Czeć.
No skoro dostałem moją pierwszą maszynę ;) to uczę się sztuki
przetrwania i mam pytanie odnośnie skuteczności tudzież możliwości
przeciwskrętu w awaryjnych sytuacjach.
Chodzi mi dokładnie o przypadek, kiedy źle ocenię zakręt i zaczyna mnie
wyrzucać na zewnątrz. Czy kolejny przeciwskręt (wypchnięcie kierownicy w
kierunku przeciwnym niż zakręt) pomoże mi czy też raczej mnie położy?
To, że gazu mam nie odejmować już się nauczyłem ;)

Pozdrawiam
charwel

W dniu 2013-10-28 09:07, charwel(Oo)==::: pisze:

W dniu 2013-10-28 09:07, charwel(Oo)==::: pisze:

Czeć.
No skoro dostałem moją pierwszą maszynę ;) to uczę się sztuki
przetrwania i mam pytanie odnośnie skuteczności tudzież możliwości
przeciwskrętu w awaryjnych sytuacjach.
Chodzi mi dokładnie o przypadek, kiedy źle ocenię zakręt i zaczyna mnie
wyrzucać na zewnątrz. Czy kolejny przeciwskręt (wypchnięcie kierownicy w
kierunku przeciwnym niż zakręt) pomoże mi czy też raczej mnie położy?
To, że gazu mam nie odejmować już się nauczyłem ;)

Pozdrawiam
charwel

ps. może mi doradzicie jakieś dobry poradnik? Na kurs zapiszę się na
wiosnę :)

Szukaj w sieci countersteering . Dużo tego jest na youtube. Z książek to na zimę polecam te dwie: http://www.empik.com/szukaj/produkt?author=Hough+David+L.
Jak to ogarniesz to na wiosnę zacznij sezon od ćwiczeń które znajdziesz w książkach i powinno być dobrze:)
--
Qlfon, Lublin

W dniu 2013-10-28 10:00, Qlfon pisze:

Szukaj w sieci countersteering . Dużo tego jest na youtube. Z książek to
na zimę polecam te dwie:
http://www.empik.com/szukaj/produkt?author=Hough+David+L.
Jak to ogarniesz to na wiosnę zacznij sezon od ćwiczeń które znajdziesz
w książkach i powinno być dobrze:)

W dniu 2013-10-28 14:44, charwel(Oo)==::: pisze:

W dniu 2013-10-28 10:00, Qlfon pisze:

Szukaj w sieci countersteering . Dużo tego jest na youtube. Z książek to
na zimę polecam te dwie:
http://www.empik.com/szukaj/produkt?author=Hough+David+L.
Jak to ogarniesz to na wiosnę zacznij sezon od ćwiczeń które znajdziesz
w książkach i powinno być dobrze:)

Dzięki Qlfon. Książkę już przeczytałem i filmiki oglądałem różne. O taką
praktyczną poradę mi chodzi. No ale jeżeli nie spróbuje to się nie
dowiem :)

Pozdrawiam
charwel :)

Użytkownik "charwel(Oo)==:::"  napisał w wiadomości

kierunku przeciwnym niż zakręt) pomoże mi czy też raczej mnie położy? To,
że gazu mam nie odejmować już się nauczyłem ;)

W dniu 2013-10-28 13:15, Drzewo pisze:

Uďż˝ytkownik "charwel(Oo)==:::"  napisaďż˝ w wiadomoďż˝ci

kierunku przeciwnym ni� zakr�t) pomo�e mi czy te� raczej mnie po�o�y? To,
�e gazu mam nie odejmowa� ju� si� nauczy�em ;)

Tylko pomo�e :) Polecam ksi��ke Przyspieszenie 2, tam masz wszystko �adnie
opisane. Jest nawet do tego film z poslkimi napisami(chomiki i inne cuda) -
mo�esz obejrze� przed zakupem ksi��ki, na pewno sporo rzeczy Ci wyja�ni(org.
tytul - Twist of The Wrist 2)

Dnia (Mon, 28 Oct 2013 14:46:02 +0100) ktos podajacy sie za charwel(Oo)==:::
wyklawiaturowal co nastepuje:

W dniu 2013-10-28 13:15, Drzewo pisze:

U?ytkownik "charwel(Oo)==:::"  napisa? w wiadomo?ci

kierunku przeciwnym ni? zakr?t) pomo?e mi czy te? raczej mnie po?o?y? To,
?e gazu mam nie odejmowa? ju? si? nauczy?em ;)

Tylko pomo?e :) Polecam ksi??ke Przyspieszenie 2, tam masz wszystko ?adnie
opisane. Jest nawet do tego film z poslkimi napisami(chomiki i inne cuda) -
mo?esz obejrze? przed zakupem ksi??ki, na pewno sporo rzeczy Ci wyja?ni(org.
tytul - Twist of The Wrist 2)

Dzięki Drzewo :) Czyli pomoże mówisz? Wypróbuję, a za polecanymi
materiałami zaraz się za tym porozglądam.

Dnia 28.10.2013 charwel(Oo)==:::  napisał/a:

Czeć.
No skoro dostałem moją pierwszą maszynę ;) to uczę się sztuki
przetrwania i mam pytanie odnośnie skuteczności tudzież możliwości
przeciwskrętu w awaryjnych sytuacjach.
Chodzi mi dokładnie o przypadek, kiedy źle ocenię zakręt i zaczyna mnie
wyrzucać na zewnątrz. Czy kolejny przeciwskręt (wypchnięcie kierownicy w
kierunku przeciwnym niż zakręt) pomoże mi czy też raczej mnie położy?
To, że gazu mam nie odejmować już się nauczyłem ;)

Dnia (Mon, 28 Oct 2013 13:51:02 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za kakmar
wyklawiaturowal co nastepuje:

Na drodze nie warto się uczyć, niespecjalnie jest miejsce na błędy,
a okoliczności potrafią czasem zaskoczyć. Wtedy albo samo się zrobi to
co trzeba i będzie dobrze, albo pozostanie liczyć na szczęście.

On 2013-10-28, Piotr Klimek  wrote:

Na drodze nie warto się uczyć, niespecjalnie jest miejsce na błÄ™dy,
a okoliczności potrafią czasem zaskoczyć. Wtedy albo samo się zrobi to
co trzeba i będzie dobrze, albo pozostanie liczyć na szczęście.

Tylko, że jak już się zasmakuje torów wyścigowych to przechodzi ochota na
jazde po ulicach :)

Dnia (Mon, 28 Oct 2013 15:00:32 +0000 (UTC)) ktos podajacy sie za AZ
wyklawiaturowal co nastepuje:

Na drodze nie warto się uczyć, niespecjalnie jest miejsce na błędy,
a okoliczności potrafią czasem zaskoczyć. Wtedy albo samo się zrobi to
co trzeba i będzie dobrze, albo pozostanie liczyć na szczęście.

Tylko, że jak już się zasmakuje torów wyścigowych to przechodzi ochota na
jazde po ulicach :)

Bo jazda po ulicach to nuda jest :-)

Dnia 28 - 10 - 2013 (poniedziałek) o godzinie 09:07, charwel(Oo)==:::
napisał(a):

Chodzi mi dokładnie o przypadek, kiedy źle ocenię zakręt i zaczyna mnie
wyrzucać na zewnątrz. Czy kolejny przeciwskręt (wypchnięcie kierownicy w
kierunku przeciwnym niż zakręt) pomoże mi czy też raczej mnie położy?

W dniu 2013-10-28 09:07, charwel(Oo)==::: pisze:

Czeć.
No skoro dostałem moją pierwszą maszynę ;) to uczę się sztuki
przetrwania i mam pytanie odnośnie skuteczności tudzież możliwości
przeciwskrętu w awaryjnych sytuacjach.
Chodzi mi dokładnie o przypadek, kiedy źle ocenię zakręt i zaczyna mnie
wyrzucać na zewnątrz. Czy kolejny przeciwskręt (wypchnięcie kierownicy w
kierunku przeciwnym niż zakręt) pomoże mi czy też raczej mnie położy?
To, że gazu mam nie odejmować już się nauczyłem ;)

Pozdrawiam
charwel

Dnia (Wed, 30 Oct 2013 08:01:28 +0100) ktos podajacy sie za charwel(Oo)==:::
wyklawiaturowal co nastepuje:

Dziękuję wszystkim. Książki zanabyłem i chociaż teorię sobie przyswoję.
Z praktyką będzie więcej problemów bo widzę, że reakcje obronne opisane
w Przyspieszeniu mam opanowane doskonale ;) A może wiecie gdzie we
Wrocławiu można bezpiecznie poćwiczyć? I czy da się ćwiczyć skuterem
opisane techniki? Niektóre pewnie tak, ale są takie, których
przećwiczenie skuter nie umożliwia pewnie.

W dniu 2013-10-30 09:33, Piotr Klimek pisze:

Reakcje obronne cięzko zwalczyć, pomimo pełnej świadomości ich istnienia
i wielu kółkach nakręconych na torach gokartowych i wyścigowych i tak w
sytuacji podbramkowej wcisnąłem przedni hebel do samego końca i się
przewróciłem pomimo tego, że można było spokojnie wyhamować i zakończyć
przygode bez wywrotki.

Dnia (Wed, 30 Oct 2013 09:44:23 +0100) ktos podajacy sie za Marcin N
wyklawiaturowal co nastepuje:

Reakcje obronne cięzko zwalczyć, pomimo pełnej świadomości ich istnienia
i wielu kółkach nakręconych na torach gokartowych i wyścigowych i tak w
sytuacji podbramkowej wcisnąłem przedni hebel do samego końca i się
przewróciłem pomimo tego, że można było spokojnie wyhamować i zakończyć
przygode bez wywrotki.

ABS by pomógł? Zgaduję, że tak.

W dniu 2013-10-30 09:33, Piotr Klimek pisze:

Dnia (Wed, 30 Oct 2013 08:01:28 +0100) ktos podajacy sie za charwel(Oo)==:::
wyklawiaturowal co nastepuje:

Dziękuję wszystkim. Książki zanabyłem i chociaż teorię sobie przyswoję.
Z praktyką będzie więcej problemów bo widzę, że reakcje obronne opisane
w Przyspieszeniu mam opanowane doskonale ;) A może wiecie gdzie we
Wrocławiu można bezpiecznie poćwiczyć? I czy da się ćwiczyć skuterem
opisane techniki? Niektóre pewnie tak, ale są takie, których
przećwiczenie skuter nie umożliwia pewnie.

Co roku odbywa się w całej polsce Shell Moto Szkoła, we Wrocławiu też się
pojawiają. Polecam to szkolenie.
http://www.suzuki-moto.pl/index.php?id=news&y=2013&news=sms2013

Reakcje obronne cięzko zwalczyć, pomimo pełnej świadomości ich istnienia
i wielu kółkach nakręconych na torach gokartowych i wyścigowych i tak w
sytuacji podbramkowej wcisnąłem przedni hebel do samego końca i się
przewróciłem pomimo tego, że można było spokojnie wyhamować i zakończyć
przygode bez wywrotki.

W dniu 2013-10-30 08:01, charwel(Oo)==::: pisze:

Dziękuję wszystkim. Książki zanabyłem i chociaż teorię sobie przyswoję.
Z praktyką będzie więcej problemów bo widzę, że reakcje obronne opisane
w Przyspieszeniu mam opanowane doskonale ;)

W dniu 2013-10-30 09:36, Monster pisze:

W dniu 2013-10-30 08:01, charwel(Oo)==::: pisze:

Dziękuję wszystkim. Książki zanabyłem i chociaż teorię sobie przyswoję.
Z praktyką będzie więcej problemów bo widzę, że reakcje obronne opisane
w Przyspieszeniu mam opanowane doskonale ;)

Doskonale?No to miszcz jesteś,większoć tutaj jeździ dłużej niż żyjesz a
ciągle się uczy.

W dniu 2013-10-30 09:36, Monster pisze:

W dniu 2013-10-30 08:01, charwel(Oo)==::: pisze:

Dziękuję wszystkim. Książki zanabyłem i chociaż teorię sobie przyswoję.
Z praktyką będzie więcej problemów bo widzę, że reakcje obronne opisane
w Przyspieszeniu mam opanowane doskonale ;)

Doskonale?No to miszcz jesteś,większoć tutaj jeździ dłużej niż żyjesz a
ciągle się uczy.

W dniu 2013-10-30 10:14, charwel(Oo)==::: pisze:

Ojej no czytaj ze zrozumieniem. A i chyba nie jeździsz 40 lat? :)

"charwel(Oo)==:::"  wrote:

Z praktyką będzie więcej problemów bo widzę, że reakcje obronne opisane
w Przyspieszeniu mam opanowane doskonale ;)

W dniu 2013-10-30 10:06, Adam Wysocki pisze:

"charwel(Oo)==:::"  wrote:

Z praktyką będzie więcej problemów bo widzę, że reakcje obronne opisane
w Przyspieszeniu mam opanowane doskonale ;)

Ja po 5 latach jazdy i 55 tys. km nadal nie mogę powiedzieć, że mam opanowane
doskonale... ale był okres, gdy myślałem, że mam. Uważaj na to.