.... no nie, nie ma nowego pomysłu nowej ekipy, ale czytając kolejny artykuł o tych karach za niewykonanie przeglądu w terminie tak sobie myślę o przeglądach i wydaje mi się, że przeglądy powinny być robione raz na 5 lat. Chodzi przecież nie o to czy spaliła się żarówka ani inną usterkę, która może się ujawnić w każdej chwili a zbadanie ogólnego stanu samochodu. On nie zmienia się z dnia na dzień.

W dniu 2016-12-02 o 10:15, re pisze:

... no nie, nie ma nowego pomysłu nowej ekipy, ale czytając kolejny
artykuł o tych karach za niewykonanie przeglądu w terminie tak sobie
myślę o przeglądach i wydaje mi się, że przeglądy powinny być robione
raz na 5 lat. Chodzi przecież nie o to czy spaliła się żarówka ani inną
usterkę, która może się ujawnić w każdej chwili a zbadanie ogólnego
stanu samochodu. On nie zmienia się z dnia na dzień.

Dnia Fri, 2 Dec 2016 12:56:33 +0100, Artur Miller napisał(a):

serio uważasz, ze przeglądy sa po to, żeby sprawdzić stan samochodu?

Wiem jakie zlomy jezdza z przegladami. Z reguly im starsze i wieksze zlomy tym wiecej z nich ma przeglady. Moj nie ma przegladu z 12 lat a ma sporo ponad 20 lat. Przy tych z przegladami jest jak sztuka nowka. Przy  cienkim za stowe sporo mozna zrobic. Rok temu za dwie nowe tarcze zaplacilem jakies piecdziesiat zlotych. Za dwie prawie nowe opony na stacji demontazu tez 50 zlotych zaplacilem.

Ty, wiesz jakie rupiecie by jeździły jakby nie przeglądy?  Strach sie
bać... Nie masz za grosz wyobraźni.

Użytkownik "Bolko"

Ty, wiesz jakie rupiecie by jeździły jakby nie przeglądy?  Strach sie
bać... Nie masz za grosz wyobraźni.

Dnia Fri, 2 Dec 2016 05:25:34 -0800 (PST), Bolko napisał(a):

Ty, wiesz jakie rupiecie by jeździły jakby nie przeglądy?  Strach sie
bać... Nie masz za grosz wyobraźni.

W czym masz problem?

Byłem w USA i tam czegoś takiego nie mają.

Użytkownik "Kamil 'Model'"

serio uważasz, ze przeglądy sa po to, żeby sprawdzić stan samochodu?

Ty, wiesz jakie rupiecie by jeździły jakby nie przeglądy?  Strach sie
bać... Nie masz za grosz wyobraźni.

Użytkownik "Artur Miller"  napisał w wiadomości grup W dniu 2016-12-02 o 10:15, re pisze:

... no nie, nie ma nowego pomysłu nowej ekipy, ale czytając kolejny
artykuł o tych karach za niewykonanie przeglądu w terminie tak sobie
myślę o przeglądach i wydaje mi się, że przeglądy powinny być robione
raz na 5 lat. Chodzi przecież nie o to czy spaliła się żarówka ani inną
usterkę, która może się ujawnić w każdej chwili a zbadanie ogólnego
stanu samochodu. On nie zmienia się z dnia na dzień.

serio uważasz, ze przeglądy sa po to, żeby sprawdzić stan samochodu?

W dniu piątek, 2 grudnia 2016 14:49:27 UTC+1 użytkownik J.F. napisał:

Użytkownik "Artur Miller"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2016-12-02 o 10:15, re pisze:
>> ... no nie, nie ma nowego pomysłu nowej ekipy, ale czytając kolejny
>> artykuł o tych karach za niewykonanie przeglądu w terminie tak
>> sobie
>> myślę o przeglądach i wydaje mi się, że przeglądy powinny być
>> robione
>> raz na 5 lat. Chodzi przecież nie o to czy spaliła się żarówka ani
>> inną
>> usterkę, która może się ujawnić w każdej chwili a zbadanie ogólnego
>> stanu samochodu. On nie zmienia się z dnia na dzień.

>serio uważasz, ze przeglądy sa po to, żeby sprawdzić stan samochodu?

A nie ?
Jak sprawdzic, jesli nie na przegladzie ?

Cos w tym jest ze to mechanik dba o samochod klienta bo dzieki temu ma czym chleb posmarowac. Dobry mechanik z wlasnej inicjatywy sprawdzi czy sie cos nie urywa, czy sa jeszcze tarcze i klocki. Czy nic nie cieknie. Przeglad to jakas administracyjna bzdura w sytuacji kiedy ten co kontroluje w zasadzie za nic nie odpowiada bo ustawowa odpowiedzialnosc jest nalozona na wlasciciela albo uzytkwnika. W sytuacji gdy dochodzi do wypadku i sprawa trafia do sadu powolywani sa biegli. Powinni zlikwidowac przeglady lub zrobic zeby byly dobrowolne.

Użytkownik "Bolko"  napisał w wiadomości grup W dniu piątek, 2 grudnia 2016 14:49:27 UTC+1 użytkownik J.F. napisał:

>serio uważasz, ze przeglądy sa po to, żeby sprawdzić stan >samochodu?
A nie ?
Jak sprawdzic, jesli nie na przegladzie ?

Ja się na autach nie znam.
Ale kiedyś musiałem się nimi zajmować i mądrzejszy chyba mi powiedział:
jest Badanie techniczne na stacji diagnostycznej
i przegląd okresowy u pana mechanika.

na  ** p.m.s **  Artur Miller pisze tak:

W dniu 2016-12-02 o 10:15, re pisze:

... no nie, nie ma nowego pomysłu nowej ekipy, ale czytając
kolejny artykuł o tych karach za niewykonanie przeglądu w
terminie tak sobie myślę o przeglądach i wydaje mi się, że
przeglądy powinny być robione raz na 5 lat. Chodzi przecież nie o
to czy spaliła się żarówka ani inną usterkę, która może się
ujawnić w każdej chwili a zbadanie ogólnego stanu samochodu. On
nie zmienia się z dnia na dzień.

serio uważasz, ze przeglądy sa po to, żeby sprawdzić stan
samochodu?

Luzy slychac na dziurach i czuc na kierownicy. Zeby je samemu stwierdzic nie jest potrzebny kanal, szarpak i diagnosta. Kiedys nie bylo szarpakow i mechanicy i diagnosci wylapywali wszystkie luzy, oczywiscie jak im sie chcialo.

Dnia Fri, 2 Dec 2016 10:34:32 -0800 (PST), Zenek Kapelinder

Luzy slychac na dziurach i czuc na kierownicy.

Zeby je samemu stwierdzic nie jest potrzebny kanal, szarpak i diagnosta. Kiedys nie bylo szarpakow i mechanicy i diagnosci wylapywali wszystkie luzy, oczywiscie jak im sie chcialo.

No i doswiadczenie trzeba miec, ile to jest "za duzo", a ile "w
normie".

Użytkownik "Mateusz Bogusz"  napisał w wiadomości grup

No i doswiadczenie trzeba miec, ile to jest "za duzo", a ile "w
normie".

Tragizujesz. Jak będzie "za dużo", to uwierz ale sam się w końcu zorientujesz że trzeba tam zajrzeć. I nie oznacza to że za chwilę koło Ci się urwie.

Ale zawsze znajdą się wyjątki. Jak ktoś po prostu podgłaśnia radio zamiast się zainteresować, to wprowadzili przeglądy obowiązkowe.

Ktos sie orientuje, kiedy te przeglady wprowadzili ?
I za czyim wzorem - Niemcy, ZSRR, sami chyba na to nie wpadlismy ?

Nie wiem ale obstawiam w ciemno ze niemcy. Oni lubia pokazywac jacy sa zorganizowani. Przeglad to bzdura dokad diagnosta nie odpowiada za stan samochodu ktory kontroluje. W przypadku samolotow, nawet tych najmniejszych, obsluga techniczna odpowiada za stan techniczny.

Ale rece trzeba sobie ubrudzic, lewarkiem pomachac ... kiedy ostatnio
sam sprawdzales ?

Użytkownik "Mateusz Bogusz"  napisał w wiadomości

Ale rece trzeba sobie ubrudzic, lewarkiem pomachac ... kiedy ostatnio
sam sprawdzales ?

Tak piszą Ci którzy sami żarówki nie wymienili sami. Często też pada "przelicz ile w tym czasie byś zarobił, a ile weźmie mechanik" - bo większoć z nich w sobotnie albo niedzielne południe właśnie zarabia.

Tym niemniej ... to kiedy podlewarowales auto i sprawdziles, czy nie
masz luzow w zawieszeniu ?

On Fri, 2 Dec 2016 10:34:32 -0800 (PST), Zenek Kapelinder
 wrote:

Luzy slychac na dziurach i czuc na kierownicy.

Użytkownik

Luzy slychac na dziurach i czuc na kierownicy.

Użytkownik PiteR  ...

A po co są? Jeszcze nigdy mi nie przepuścili luzów w zawieszeniu ani ja
nie chcę żeby przepuścili. Skąd mam się dowiedzieć że są luzy skoro nie
jeżdzę nigdy do mechanika i wszystko naprawiam sam?

na  ** p.m.s **  Budzik pisze tak:

A po co są? Jeszcze nigdy mi nie przepuścili luzów w zawieszeniu
ani ja nie chcę żeby przepuścili. Skąd mam się dowiedzieć że są
luzy skoro nie jeżdzę nigdy do mechanika i wszystko naprawiam
sam?

A nie czujesz / słyszysz jak jedziesz?

Użytkownik "Artur Miller"

... no nie, nie ma nowego pomysłu nowej ekipy, ale czytając kolejny
artykuł o tych karach za niewykonanie przeglądu w terminie tak sobie
myślę o przeglądach i wydaje mi się, że przeglądy powinny być robione
raz na 5 lat. Chodzi przecież nie o to czy spaliła się żarówka ani inną
usterkę, która może się ujawnić w każdej chwili a zbadanie ogólnego
stanu samochodu. On nie zmienia się z dnia na dzień.