Grupy dyskusyjne » Specjalne pozdrowienia

Specjalne pozdrowienia

1	Data: Pa?dziernik 22 2009 18:23:44
Temat: Specjalne pozdrowienia
Autor: venioo
Specjalne pozdrowienia srodkowym palcem dla mega-kmiota powozacego rozlatujaca sie pomaranczowa lawete Ducato PCT18272: - to trzeba umiec wyprzedzic 2km korek (zaczynajacy sie przed Auchan-Swadzim) po prawej stronie pasem dla wlaczajacych sie do ruchu do samej zwezki wbijajac sie na chama (doslownie). Niech inni wbijaja hample w podloge, bo szanowny panicz ze sloma w butach jest stworzony do wyzszych celow i nie bedzie razem z innymi jechal 10km/h w korku. Obys nastepnym razem trafil na kogos z gorszymi hamulcami i refleksem. Zaszczytne drugie miejsce dzisiaj przypadlo dla kierownika Octavii D3 SOBEX. (pojazd nawet ktos uwiecznil: http://rejestracja.blog.pl/archiwum/index.php?nid=12707266) Trzeba byc niewyobrazalnym chamem, zeby wyprzedzic lewym pasem kilometrowy rzadek i przy samej zwezce wciskac sie miedzy samochody. Szanownym "kierowcom" jeszcze raz gratuluje w imieniu swoim oraz innych poruszajacych sie w tym korku. Daliscie niebywaly popis prostactwa, mozecie byc z siebie dumni. -- venioo Mondeo MkI 1.8 16V Sedan śnieżnobiały +LPG +PMS Xiężna X2 1,9TD Kombi Magma-Rot -PMS Peugeot 106 1.0i
2	Data: Pa?dziernik 22 2009 18:35:11
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Paweł W.
http://rejestracja.blog.pl/archiwum/index.php?nid=12707266) Trzeba byc niewyobrazalnym chamem, zeby wyprzedzic lewym pasem kilometrowy rzadek i przy samej zwezce wciskac sie miedzy samochody. Trzeba być bardzo dobrym kierowcą z wyobraźnią. Pozdrawiam kierownika tej skody. p.
3	Data: Pa?dziernik 23 2009 18:59:16
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: kffiatek
W dniu 2009-10-22 18:35, Paweł W. pisze: http://rejestracja.blog.pl/archiwum/index.php?nid=12707266) Trzeba byc niewyobrazalnym chamem, zeby wyprzedzic lewym pasem kilometrowy rzadek i przy samej zwezce wciskac sie miedzy samochody. Trzeba być bardzo dobrym kierowcą z wyobraźnią. Pozdrawiam kierownika tej skody. No właśnie! Gdyby Ci debile na poboczu stali zamiast jechać, to normalni ludzie też powinni stać na poboczu i czekać aż pojadą... Jak ktoś nie potrafi jeździć "na zamek" to niech sobie stoi w "rządku", ale czemu czepia się innych? To samo dotyczy kierowców ciężarówek... ciężarówką też się da "na zamek", tylko trzeba umieć a nie mieć PJ za kartki na mięso. pozdrawiam -- Kffiatek
4	Data: Pa?dziernik 22 2009 18:43:56
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: mirek
Użytkownik "venioo" napisał w wiadomości Specjalne pozdrowienia srodkowym palcem dla mega-kmiota powozacego rozlatujaca sie pomaranczowa lawete Ducato PCT18272: - to trzeba umiec wyprzedzic 2km korek (zaczynajacy sie przed Auchan-Swadzim) po prawej stronie pasem dla wlaczajacych sie do ruchu do samej zwezki wbijajac sie na chama (doslownie). Niech inni wbijaja hample w podloge, bo szanowny panicz ze sloma w butach jest stworzony do wyzszych celow i nie bedzie razem z innymi jechal 10km/h w korku. Obys nastepnym razem trafil na kogos z gorszymi hamulcami i refleksem. Zaszczytne drugie miejsce dzisiaj przypadlo dla kierownika Octavii D3 SOBEX. (pojazd nawet ktos uwiecznil: http://rejestracja.blog.pl/archiwum/index.php?nid=12707266) Trzeba byc niewyobrazalnym chamem, zeby wyprzedzic lewym pasem kilometrowy rzadek i przy samej zwezce wciskac sie miedzy samochody. Szanownym "kierowcom" jeszcze raz gratuluje w imieniu swoim oraz innych poruszajacych sie w tym korku. Daliscie niebywaly popis prostactwa, mozecie byc z siebie dumni. znaczy jak - w jednym kierunku były dwa pasy i potem lewy wchodził na prawy? Czy było po jednym pasie w każdą stronę i octavia wyprzedzała korek jadąc pasem do ruchu w przeciwną stronę? Bo jeśli to pierwsze to kierowca zrobił bardzo dobrze - po to są dwa pasy do jazdy w tę samą stronę aby z nich korzystać. I zjeżdża się wtedy na prawy pas własnie przy zwężce. -- Mirek
5	Data: Pa?dziernik 22 2009 17:29:20
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Waldek Godel
Dnia Thu, 22 Oct 2009 18:23:44 +0200, venioo napisał(a): Specjalne pozdrowienia srodkowym palcem dla mega-kmiota powozacego rozlatujaca sie pomaranczowa lawete Ducato PCT18272: - to trzeba umiec wyprzedzic 2km korek (zaczynajacy sie przed Auchan-Swadzim) po prawej stronie pasem dla wlaczajacych sie do ruchu do samej zwezki wbijajac sie na chama (doslownie). Niech inni wbijaja hample w podloge, bo szanowny panicz ze sloma w butach jest stworzony do wyzszych celow i nie bedzie razem z innymi jechal 10km/h w korku. Obys nastepnym razem trafil na kogos z gorszymi hamulcami i refleksem. (upewnić się czy nie ksiądz i czy laweta nie jedzie usunąć przyczynę korka..) -- Pozdrowienia, Waldek Godel awago.maupa.orangegsm.info \| Chinski inzynier popelnil samobojstwo po zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"
6	Data: Pa?dziernik 22 2009 19:46:46
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: STranger
venioo pisze: Specjalne pozdrowienia srodkowym palcem dla mega-kmiota powozacego rozlatujaca sie pomaranczowa lawete Ducato PCT18272: - to trzeba umiec wyprzedzic 2km korek (zaczynajacy sie przed Auchan-Swadzim) po prawej stronie pasem dla wlaczajacych sie do ruchu do samej zwezki wbijajac sie na chama (doslownie). Niech inni wbijaja hample w podloge, bo szanowny panicz ze sloma w butach jest stworzony do wyzszych celow i nie bedzie razem z innymi jechal 10km/h w korku. Obys nastepnym razem trafil na kogos z gorszymi hamulcami i refleksem. Zaszczytne drugie miejsce dzisiaj przypadlo dla kierownika Octavii D3 SOBEX. (pojazd nawet ktos uwiecznil: http://rejestracja.blog.pl/archiwum/index.php?nid=12707266) Trzeba byc niewyobrazalnym chamem, zeby wyprzedzic lewym pasem kilometrowy rzadek i przy samej zwezce wciskac sie miedzy samochody. Szanownym "kierowcom" jeszcze raz gratuluje w imieniu swoim oraz innych poruszajacych sie w tym korku. Daliscie niebywaly popis prostactwa, mozecie byc z siebie dumni. Pierwszy kierowca jeżeli się włączał dopiero do ruchu to bardzo dobrze że pojechał do końca i dopiero tam włączył się do ruchu "na zamek". Tak się jeździ na całym świecie. Ale jeżeli on tylko wyprzedzał stojące inne samochody używając rozbiegówki to faktycznie zakpił z innych, wtedy twoje piętno jest na miejscu. Ale, jak tutaj ktoś wspomniał laweciarz mógł jechać do awarii. Wtedy to pojazd uprzywilejowany poniekąd. Tego nie wiemy. Drugi pojazd postąpił racjonalnie. Skoro istniały dwa pasy do jazdy na wprost to jechał do samego końca swoim pasem lewym i tam dopiero "na zamek" pokonał zwężenie. Takie zwężenia pokonuje się naprzemiennie. Nie wiem dlaczego wszyscy od razu jak najszybciej się pchają na prawy pas już na 300 m przed zwężeniem. A potem się wściekają na pojedynczych myślących. -- STranger
7	Data: Pa?dziernik 22 2009 20:56:41
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: AA
zamek" pokonał zwężenie. Takie zwężenia pokonuje się naprzemiennie. Nie wiem dlaczego wszyscy od razu jak najszybciej się pchają na prawy pas już na 300 m przed zwężeniem. A potem się wściekają na pojedynczych myślących. Przyzwyczajenia z czasow, gdy komitet pilnowal kolejki. AA
8	Data: Pa?dziernik 22 2009 21:13:32
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Bydlę
On 2009-10-22 19:46:46 +0200, STranger said: Ale, jak tutaj ktoś wspomniał laweciarz mógł jechać do awarii. Wtedy to pojazd uprzywilejowany poniekąd. I miał włączone: koguta (niebieskiego) i modulowany sygnał dźwiękowy? ;>>> -- Bydlę
9	Data: Pa?dziernik 22 2009 22:48:49
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Rafał "SP" Gil
Bydlę pisze: I miał włączone: koguta (niebieskiego) i modulowany sygnał dźwiękowy? ;>>> Takich w niebieskim to bym nie przepuścił, ale lawetę to w pewnych sytuacjach na ręcach bym niósł ;) -- Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/ Naprawa skuterów i motocykli MOTOPOWER http://www.motopower.pl/ Części do skuterów Kaski z homologacją Części do motocykli http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=5356008
10	Data: Pa?dziernik 23 2009 14:24:22
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Bydlę
On 2009-10-22 22:48:49 +0200, "Rafał \"SP\" Gil" said: Bydlę pisze: I miał włączone: koguta (niebieskiego) i modulowany sygnał dźwiękowy? ;>>> Takich w niebieskim to bym nie przepuścił, Odważyłbyś się? To ciekawe. ale lawetę to w pewnych sytuacjach na ręcach bym niósł ;) Tak. Lawetę, bo jedzie do awarii, taksówkę, bo wiezie kogoś, kto się spieszy, rodzinne auto, bo w środku są dzieci, sportowe auto, bo kierowca do dzieci się spieszy (albo będzie je robił), tira, bo kierowca dawno żony nie widział, kierowcę rozlatującego się żuka, by zmniejszyć czas jego przebywania na drodze (zmniejszamy zagrożenie i wstyd), dziennikarza, bo może coś napisze na czas, dostawcę, bo się spóźnia... ....to kto będzie w korku stał? ;-) -- Bydlę
11	Data: Pa?dziernik 22 2009 20:59:05
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Bydlę
On 2009-10-22 18:23:44 +0200, venioo said: Trzeba byc niewyobrazalnym chamem, zeby wyprzedzic lewym pasem kilometrowy rzadek i przy samej zwezce wciskac sie miedzy samochody. Czyli jechał prawidłowo. -- Bydlę
12	Data: Pa?dziernik 22 2009 21:21:41
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: venioo
Bydlę pisze: On 2009-10-22 18:23:44 +0200, venioo said: Trzeba byc niewyobrazalnym chamem, zeby wyprzedzic lewym pasem kilometrowy rzadek i przy samej zwezce wciskac sie miedzy samochody. Czyli jechał prawidłowo. Prawidlowo to jest jak najblizej prawej krawedzi, dodatkowo zachowujac szczegolna ostroznosc przy zmianie pasa, a nie leciec z predkoscia swiatla lewym do konca i wpier.. sie ledwo toczacym sie pojazdom na styk zderzakow. Pozniej na dwupasmowce ten mistrz jechal 80 i wszyscy musieli go wyprzedzac. Jak sie tylko dwupasmowka skonczyla zrobil sie z niego gieroj i lecial srodkowa linia, dojezdzajac do samego tylu pojazdow, wyprzedzajac przez ciagle i pod gorke, wciskajac sie miedzy samochody przy powrocie na pas... Kierowca tego samochodu zlamal co najmniej 3 przepisy gdy mialem go w polu widzenia, nie wiem ile jeszcze jak zniknal w rzadku samochodow z przodu :\| -- venioo Mondeo MkI 1.8 16V Sedan śnieżnobiały +LPG +PMS Xiężna X2 1,9TD Kombi Magma-Rot -PMS Peugeot 106 1.0i
13	Data: Pa?dziernik 22 2009 22:50:03
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Bydlę
On 2009-10-22 21:21:41 +0200, venioo said: Bydlę pisze: On 2009-10-22 18:23:44 +0200, venioo said: Trzeba byc niewyobrazalnym chamem, zeby wyprzedzic lewym pasem kilometrowy rzadek i przy samej zwezce wciskac sie miedzy samochody. Czyli jechał prawidłowo. Prawidlowo to jest jak najblizej prawej krawedzi, Na dwupasmowej są dwie prawe krawędzie: prawa krawędź prawego pasa i prawa krawędź lewego pasa. należy jechać obydwoma psami (z zastrzeżeniem zakazu wyprzedzania (jeśli jest), który obowiązuje przy jeździe nie w kolumnie) i zjedżdżać na suwak/zamek/nazwij_to_jak_chcesz bez prob zachowywania się jak niedorobiony ormowiec. Oczywiście trzeba być dobrze wychowanym, by móc zaakceptować fakt, że ktoś jedzie innym pasem, innym autem i w innym celu, ale da się. Naprawdę da się. dodatkowo zachowujac szczegolna ostroznosc przy zmianie pasa, Czyli tak, jak zwykle. a nie leciec z predkoscia swiatla lewym do konca Właśnie jazda lewym do końca jest prawidłowa. i wpier.. sie A można po prostu jechać jak ktoś normalny? Raz tenz lewej, raz ten z prawej, raz ten z lewej, raz ten z prawej... (nawet kampania była ostatnio z tłumaczeniem tym innym, że to nie wojna, a koegzystencja) ledwo toczacym sie pojazdom No. Ledwo toczą się ci na jednym i drugim. Gdyby nie było ormowców, a energia tych słabo wyedukowanych poszła w sprawne pokonanie zwężki, to korki byłby jeszcze mniejsze w takich miejscach. na styk zderzakow. Jeśli powoli, to na styk niczym nie grozi. Wystarczy po chrześcijańsku - przestać widzieć w bliźnim wroga. ;> -- Bydlę
14	Data: Pa?dziernik 23 2009 18:40:24
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: venioo
Bydlę pisze: On 2009-10-22 21:21:41 +0200, venioo said: Bydlę pisze: On 2009-10-22 18:23:44 +0200, venioo said: Trzeba byc niewyobrazalnym chamem, zeby wyprzedzic lewym pasem kilometrowy rzadek i przy samej zwezce wciskac sie miedzy samochody. Czyli jechał prawidłowo. Prawidlowo to jest jak najblizej prawej krawedzi, Na dwupasmowej są dwie prawe krawędzie: prawa krawędź prawego pasa i prawa krawędź lewego pasa. należy jechać obydwoma psami (z zastrzeżeniem zakazu wyprzedzania (jeśli jest), który obowiązuje przy jeździe nie w kolumnie) i zjedżdżać na suwak/zamek/nazwij_to_jak_chcesz bez prob zachowywania się jak niedorobiony ormowiec. Zgadzam sie. Oczywiście trzeba być dobrze wychowanym, by móc zaakceptować fakt, że ktoś jedzie innym pasem, innym autem i w innym celu, ale da się. Naprawdę da się. dodatkowo zachowujac szczegolna ostroznosc przy zmianie pasa, Czyli tak, jak zwykle. Czyli w polskim wykonaniu ta ostroznosc wyglada tak: "wbijam sie znienacka kantem zderzaka miedzy kulajace sie pojazdy, na pewno ten z tylu nie bedzie chcial mi przywalic, bo mu bedzie szkoda samochodu, nerwow i czasu..." a nie leciec z predkoscia swiatla lewym do konca Właśnie jazda lewym do końca jest prawidłowa. Ale chyba nie przy roznicy predkosci >50km/h ?? Nawet tutaj na PMSie byla dyskusja czy widzac kolumne pojazdow nalezy ja wyprzedzac, jak nie wiemy co jest z przodu i dlaczego sie zakorkowalo (fakt, tu akurat dwopasmowka, a mowa zawsze byla o pasie dla ruchu w przeciwnym kierunku) i wpier.. sie A można po prostu jechać jak ktoś normalny? Raz tenz lewej, raz ten z prawej, raz ten z lewej, raz ten z prawej... Pewnie, ze mozna. Najlepszy przyklad mamy za nasza zachodnia granica, jak na zwezkach wszyscy gladko i sprawnie sie wpasowuja redukujac predkosc do 70-90km/h :) (nawet kampania była ostatnio z tłumaczeniem tym innym, że to nie wojna, a koegzystencja) ledwo toczacym sie pojazdom No. Ledwo toczą się ci na jednym i drugim. Gdyby nie było ormowców, a energia tych słabo wyedukowanych poszła w sprawne pokonanie zwężki, to korki byłby jeszcze mniejsze w takich miejscach. na styk zderzakow. Jeśli powoli, to na styk niczym nie grozi. Tylko serce do gardla podchodzi jak nagle z prawej strony ci na hamulcu cos wpada i zatrzymuje sie 5cm przed maska. Wystarczy po chrześcijańsku - przestać widzieć w bliźnim wroga. ;> Chyba ze to Żyd, komunista, faszysta albo inny mason. ;) -- venioo Mondeo MkI 1.8 16V Sedan śnieżnobiały +LPG +PMS Xiężna X2 1,9TD Kombi Magma-Rot -PMS Peugeot 106 1.0i
15	Data: Pa?dziernik 23 2009 22:24:51
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Bydlę
On 2009-10-23 18:40:24 +0200, venioo said: Bydlę pisze: Właśnie jazda lewym do końca jest prawidłowa. Ale chyba nie przy roznicy predkosci >50km/h ?? A co ma do tego różnica prędkości? Przy realizacji jazdy obydwoma pasami i na zamek na zwężce, ta różnica praktycznie nie istnieje. (hint: przy ograniczeniu do 50km/h (jadącego lewym pasem) i stojącym sznurze pojazdow na prawym pasie, różnica wynosi 50 km/h) Nawet tutaj na PMSie byla dyskusja czy widzac kolumne pojazdow nalezy ja wyprzedzac, Tak, jeśli lewy pas jest wolny. (i znowu wracam do ormowców: jeśłi są zajęte oba pasy, to nikt nie może was wyprzedzić, czego tak bardzo nie lubicie) jak nie wiemy co jest z przodu i dlaczego sie zakorkowalo No. Może być skręt w prawo, może być wypadek, może być dziura w moście. Bez względu na przyczynę jedziemy lewym pasem, jeśli ormowcy zaatakowali prawy. Jeśli na końcu jest skręt w prawo, to znaki winny z odpowiednim wyprzedzeniem o tym ostrzec. Jeśli był wypadek, to jakiś pies w sensownej odległości będzie stał na światłach. Jeśli jest dziura w moście, to albo sterczeć z niej będzie auto większe od dziury, albo będą barierki. Tak czy owak będzie zwężka, na której na zamek... (tzn. ormowcy będą pienić się w wielokilometreowej kolejce na prawym, a normalni będą jechali zgodnie obydwoma pasami i wpuszczli się nazwzajem, bo są normalni) A można po prostu jechać jak ktoś normalny? Raz tenz lewej, raz ten z prawej, raz ten z lewej, raz ten z prawej... Pewnie, ze mozna. Najlepszy przyklad mamy za nasza zachodnia granica, jak na zwezkach wszyscy gladko i sprawnie sie wpasowuja redukujac predkosc do 70-90km/h :) Tam się tego nauczyłem właśnie. :-))) (i, wstyd przyznać, polskie, szczególnie w niedziele, pokonuję przynajmniej z taką prędkością) Jeśli powoli, to na styk niczym nie grozi. Tylko serce do gardla podchodzi jak nagle z prawej strony ci na hamulcu cos wpada i zatrzymuje sie 5cm przed maska. Typowe zagranie znane mi z DC - wpychający się robi to tym łatwiej, im droższe auto zmusza do hamowania - podobno pokłada się wtedy nadzieję na kierowcy dorgiego, że żal mu będzie lakieru... Wystarczy po chrześcijańsku - przestać widzieć w bliźnim wroga. ;> Chyba ze to Żyd, komunista, faszysta albo inny mason. ;) :-))) To kupuję. -- Bydlę
16	Data: Pa?dziernik 22 2009 23:34:14
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Cavallino
Użytkownik "venioo" napisał w wiadomości news: Prawidlowo to jest jak najblizej prawej krawedzi, dodatkowo zachowujac szczegolna ostroznosc przy zmianie pasa, a nie leciec z predkoscia swiatla lewym do konca Było ograniczenie? Spałeś na fizyce? i wpier.. sie ledwo toczacym sie pojazdom na styk zderzakow. Ale po co się tam toczyły, skoro lewy pas był wolny? Mieli być za swoją głupotę nagradzani czy co?
17	Data: Pa?dziernik 23 2009 09:32:11
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: LEPEK
venioo pisze: swiatla lewym do konca i wpier.. sie ledwo toczacym sie pojazdom na styk zderzakow. No pacz pan! To jak oni się toczyli te 7 km/h, to zmusił ich swoim wjazdem do wykonania niesamowicie skomplikowanych manewrów na drodze skutkujących zapewne wieloma poślizgami niekontrolowanymi u tych użytkowników, którzy kontroli trakcji nie posiadają. Nie mówię, że wpieprzanie się na chama w kolumnę jest grzeczne, ale wciśnięcie hamulca tonie jest specjalna filozofia... Pozdr, -- L E P E K Pruszcz Gdański no_spam/maupa/poczta/kropka/fm Toyota Corolla 1.3 sedan '97 Hyundai Atos 0.9 nanovan '00
18	Data: Pa?dziernik 22 2009 21:12:11
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: venioo
No to komentarze sklonily mnie do malego szkicu (orientacyjne odleglosci naniesione): http://images48.fotosik.pl/217/911e27993cbe56cc.jpg Co do jazdy "na zamek" to sie zgadzam, i bardzo ładnie to funkcjonuje przy zjezdzie z ul.Polskiej w Dąbrowskiego (Poznań) ale przy Auchan to nie dziala wlasnie przez takich inwalidow, co to "sa cwansi od reszty" i sie wpychaja na maxa na styk zeby tylko wymusic - i caly rzadek zapina hamulec do deski zamiast jechac plynnie. To zwezenie nie jest spowodowane jakims naglym wypadkiem, jest juz tam ze 2tyg. i bedzie pewnie jeszcze z 2tyg. bo remontuja 1 nitke dwupasmowki. Wszystko jest ladnie oznakowane, na poczatku ludzie jezdzili przez to zwezenie normalnie, ok.50km/h. Pozniej zaczely sie cwaniactwa - wyprzedzanie pasem dla wlaczajacych sie do ruchu i wciskanie z przodu udajac "ja wlasnie z markietu zem wyjechol" Wciskaja sie bo wiadomo, ze nikt zdrowo myslacy swiadomie nie wjedzie w przedni zderzak wciskajacego sie pojazdu. I znowu caly rzadek do tylu zapina hamulec. I tak na odcinku nie wiem jakim dlugim, ale calosc porusza sie zamiast 50 to zabimi skokami na 1-biegu. Jak sie czasem ktos wkur.. to jedzie srodkiem obu pasow (czynnego i dla tych wlaczajacych sie do ruchu) - to ostatnio taki jeden "scigacz" wyprzedzil takiego "regulatora" caaalkiem po prawej po zatoczce autobusowej, zeby tylko wbic sie na koncu pasa... Rece opadaja. Szacunku dla innych uzytkownikow drog zycze wszyskim :) pzdr -- venioo Mondeo MkI 1.8 16V Sedan śnieżnobiały +LPG +PMS Xiężna X2 1,9TD Kombi Magma-Rot -PMS Peugeot 106 1.0i
19	Data: Pa?dziernik 29 2009 23:33:23
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: GF
No to komentarze sklonily mnie do malego szkicu (orientacyjne odleglosci naniesione): http://images48.fotosik.pl/217/911e27993cbe56cc.jpg Dopiero dzisiaj przeczytalem twoje wypociny i obejrzalem schemat. Glupi gosciu jestes (mimo wszystko mam nadzieje ze nauczysz sie kiedys jezdzic na zamek). Nie pozdrawiam, GF
20	Data: Pa?dziernik 22 2009 21:22:16
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: maurycy123
Zaszczytne drugie miejsce dzisiaj przypadlo dla kierownika Octavii D3 SOBEX. (pojazd nawet ktos uwiecznil: http://rejestracja.blog.pl/archiwum/index.php?nid=12707266) Trzeba byc niewyobrazalnym chamem, zeby wyprzedzic lewym pasem kilometrowy rzadek i przy samej zwezce wciskac sie miedzy samochody. Cham to jest ten co dzisiaj zablokowal lewy pas przed przejazdem kolejowym Wola. Bylo dobre 200m wolnego. Palant zjechal na lewy i blokowal. Korek sie zrobil taki, ze nie mozna bylo zjechac na prawo do miasta. Zastanawialem sie czy mu mordy nie obic za ta pseudo inteligencje. ps. Czy za takie utrudnianie ruchy nie nalezy sie czasami mandat?
21	Data: Pa?dziernik 22 2009 21:29:09
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: maurycy123
Ja wychodze z zasady, ze nalezy jechac do samego konca. Wtedy wlaczam migacz i grzecznie czekam az ktos mnie wpusci. Jak widze tez taka osobe to chetnie wpuszczam. A jak widze chama to nie odpuszczam (auto firmowe ;-) ).
22	Data: Pa?dziernik 22 2009 23:12:00
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: venioo
maurycy123 pisze: Ja wychodze z zasady, ze nalezy jechac do samego konca. Wtedy wlaczam migacz i grzecznie czekam az ktos mnie wpusci. Jak widze tez taka osobe to chetnie wpuszczam. A jak widze chama to nie odpuszczam (auto firmowe ;-) ). No o to chodzi - do konca i grzecznie czekasz az ktos wpusci :) Tez tak robie. Ale jak widze takiego co popier... na cwaniaka i pozniej z piskiem hamulcow daje ostro w prawo (lub lewo ;))zmuszajac cala kolumne do hamowania to mi sie scyzoryk w kieszeni otwiera. -- venioo Mondeo MkI 1.8 16V Sedan śnieżnobiały +LPG +PMS Xiężna X2 1,9TD Kombi Magma-Rot -PMS Peugeot 106 1.0i
23	Data: Pa?dziernik 23 2009 14:45:48
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Bydlę
On 2009-10-22 23:12:00 +0200, venioo said: maurycy123 pisze: Ja wychodze z zasady, ze nalezy jechac do samego konca. Wtedy wlaczam migacz i grzecznie czekam az ktos mnie wpusci. Jak widze tez taka osobe to chetnie wpuszczam. A jak widze chama to nie odpuszczam (auto firmowe ;-) ). No o to chodzi - do konca i grzecznie czekasz az ktos wpusci :) Tez tak robie. Ale jak widze takiego co popier... na cwaniaka i pozniej z piskiem hamulcow daje ostro w prawo (lub lewo ;))zmuszajac cala kolumne do hamowania to mi sie scyzoryk w kieszeni otwiera. A teraz wyobraź sobie, że nie ma debili ormowców i oba pasy są zajęte, na końcu wjeżdżają raz z lewego, raz z prawego. To którędy miałby jechać ten "popier... na cwaniaka"? Nad lewym, czy nad prawym pasem? Kolejny dowód na to, że jazda obydwoma pasami jest normalna. -- Bydlę
24	Data: Pa?dziernik 22 2009 22:51:48
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Bydlę
On 2009-10-22 21:22:16 +0200, "maurycy123" said: Czy za takie utrudnianie ruchy nie nalezy sie czasami mandat? Poruszał się blokując ruch? Jest na to przepis. Stał, blokując ruch? ditto. -- Bydlę
25	Data: Pa?dziernik 22 2009 23:08:39
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: maurycy123
Poruszał się blokując ruch? Jest na to przepis. Poruszal sie rownolegle do prawego pasa (skok o jedno auto). Na prawym mial miejsce do wjazdu (ten na prawym zostawil mu miejsce).
26	Data: Pa?dziernik 23 2009 14:49:42
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Bydlę
On 2009-10-22 23:08:39 +0200, "maurycy123" said: Poruszał się blokując ruch? Jest na to przepis. Poruszal sie rownolegle do prawego pasa (skok o jedno auto). Na prawym mial miejsce do wjazdu (ten na prawym zostawil mu miejsce). Kodeks przewiduje karanie utrudniających ruch: Art. 19.2.1 -- Bydlę
27	Data: Pa?dziernik 22 2009 21:30:36
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Tetram z Falomp
A ja mam specjalne pozdrowienia dla pier...onego cfaniaczka z Vitary WPI7CE7, którego już któryś poranek z rzędu widzę jak jeździ poboczem Puławskiej w wAw pomiędzy granicą wsi a Karczunkowską. Pozdrawiam normalnych kierowców, cfaniaczkom-chwd Tetram z Falomp -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
28	Data: Pa?dziernik 22 2009 23:32:27
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Cavallino
Użytkownik "venioo" napisał w wiadomości news: Trzeba byc niewyobrazalnym chamem, zeby wyprzedzic lewym pasem kilometrowy rzadek i przy samej zwezce wciskac sie miedzy samochody. Wyprzedził pasem zamkniętym dla ruchu czy jak? Czy jakiś idiota nie wie że pas który zamknięty dla ruchu nie jest służy do jazdy?
29	Data: Pa?dziernik 23 2009 18:30:21
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: venioo
Cavallino pisze: Użytkownik "venioo" napisał w wiadomości news: Trzeba byc niewyobrazalnym chamem, zeby wyprzedzic lewym pasem kilometrowy rzadek i przy samej zwezce wciskac sie miedzy samochody. Wyprzedził pasem zamkniętym dla ruchu czy jak? Skoda wyprzedzila pasem niezamknietym, ale oznakowanym jako pas konczacy sie. Ducato chamsko wyprzedzilo rzadek pasem dla wlaczajacych sie do ruchu wbijajac sie na hamulcach klinem prawymi kolami prawie po trawniku. PS. Wiesz - czasami jak jade z pracy to przestaje sie dziwic Twojemu dosyc specyficznemu podejsciu do naszych rodzimych "kierowcow". -- venioo Mondeo MkI 1.8 16V Sedan śnieżnobiały +LPG +PMS Xiężna X2 1,9TD Kombi Magma-Rot -PMS Peugeot 106 1.0i
30	Data: Pa?dziernik 23 2009 21:04:45
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: PSYLO
venioo pisze: Skoda wyprzedzila pasem niezamknietym, ale oznakowanym jako pas konczacy sie. Odnoszę wrażenie, ze pomimo wszystkich powyższych/poniższych wypowiedzi nadal nie rozumiesz jak to działa, a właściwie jak _powinno_ działać. Kierownik Skody miał prawo (a nawet obowiązek podyktowany zdrowym rozsądkiem! bo przepisami w Polsce jeszcze niestety nie) jechać pustym pasem do SAMEGO KOŃCA, czyli zwężenia w tym przypadku, co też zrobił wnioskując z Twojego opisu. I dopiero _TAM_ - na końcu - włączyć się do ruchu, a oczekujący na tym prawym pasie powinni kolejno wpuszczać po jednym samochodzie z lewego pasa (którym jechała Skoda). Wówczas ruch jest płynny, droga optymalnie wykorzystana i korek krótki. Każde zachowanie sprzeczne z tą ideą to skrajne buractwo i głupota, skutkujące niepotrzebnym utrudnianiem ruchu. Pozdrawiam -- PSYLO
31	Data: Pa?dziernik 24 2009 03:43:44
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: złoty
PSYLO pisze: venioo pisze: Skoda wyprzedzila pasem niezamknietym, ale oznakowanym jako pas konczacy sie. Odnoszę wrażenie, ze pomimo wszystkich powyższych/poniższych wypowiedzi nadal nie rozumiesz jak to działa, a właściwie jak _powinno_ działać. Kierownik Skody miał prawo (a nawet obowiązek podyktowany zdrowym rozsądkiem! bo przepisami w Polsce jeszcze niestety nie) jechać pustym pasem do SAMEGO KOŃCA, czyli zwężenia w tym przypadku, co też zrobił wnioskując z Twojego opisu. I dopiero _TAM_ - na końcu - włączyć się do ruchu, a oczekujący na tym prawym pasie powinni kolejno wpuszczać po jednym samochodzie z lewego pasa (którym jechała Skoda). Wówczas ruch jest płynny, droga optymalnie wykorzystana i korek krótki. Każde zachowanie sprzeczne z tą ideą to skrajne buractwo i głupota, skutkujące niepotrzebnym utrudnianiem ruchu. ...niestety - mylisz sie. Idea zamka powstala w czesci Europy jako panaceum na niespodziewane korki na autostradach. I swietnie funkcjonuje w bardziej cywilizowanych krajach (jak chocby Niemcy), gdy na autobahnie ma miejsce wypadek badz tzw. "Blitzstau" (choc roznie sie to okresla.. chodzi o nagly stau na autobahnie, gdy nie ma wypadku, zwezek, zjazdow..slowem: przyczyna powstania - nieznana). Poruszajacy sie autostrada nie sa w stanie przewidziec tego zjawiska i nagle... widza blyskajace awaryjne przed swoimi oczami (dosc wazne, gdyz wg kretynskich przepisow w PL swiatla awaryjne sa uwarunkowane szeregiem glupawych ograniczen). Dosc sensownym sposobem rozladowania korka jest wlasnie zastosowanie zasady zamka.. Wbrew jednak temu co sadza niektorzy, w takich Niemczech, uczestnicy ruchu drogowego probujacy wyprzedzic/ominac (jakkolwiek by to nie nazywac) innych uczestnikow ruchu na dobrze oznakowanym zwezeniu rowniez uznawani sa za..burakow. Niestety - w Polsce jak to mowi moj znajomy, nawet Matka Teresa by sie sie skurwila.. podobnie ma sie rzecz z wieloma zwyczajami z owej "cywilizowanej" Europy. Z tego co widze, w 90% przypadkow poruszajacy sie po swietnie oznakowanym sporo wczesniej zanikajacym pasie ma na celu tylko i wylacznie "wydymanie" (..trudno to nazwac inaczej) pozostalych uczesnikow ruchu stojacych na prawym (przykladowo) pasie ruchu. Wbrew temu, co probuja wmowic zwolennicy "wdupcania sie"..nawet na owym "cywilizowanym zachodzie" uznani by byli za zwyklych... burakow. Choc z drugiej strony - owo "wdupcanie sie" w takiej Francji czy Wloszech uznawane jest za norme..i choc - niezbyt kulturalne..stanowi rzecz codzienna i stanowi powod do dumy ("ominalem" te sieroty stojace do zwezki..cytat z pewnego Francuza). Pytanie zatem..coz uwaza sie za "cywilizacje". O dziwo - w krajach uznawanych za Azje owi "wdupcajacy sie" kierowcy czuli by sie bdb.. to, ze w takiej Turcji czy Gruzji ktos sie "wdupca" (nadal podtrzymuje to okreslenie) z dowolnego pasa na dowolny pas (trudno tu okreslic z ktorego na ktory, gdyz czesto na 2 pasmowej jezdni jest 5 pasow..heh) jest uznawane za norme i nawet nikogo nie denerwuje. Podobnie jak i fakt nieuzywania kierunkowskazow czy stosowania zasady "h.. mnie to obchodzi co za mna.. liczy sie tyko to co przede mna". I TEZ TO DZIALA w miare bezwypadkowo. Kwestia ustalenia tylko pewnych - nieformalnych - zasad obowiazujacych na drodze. Pytanie tylko..czy zwolennikom "zamka" blizej do wspomnianych Niemiec czy Turcji... Wielokrotne rozstrzasanie na tej grupie idei zamka przypomina dyspute, kto jest wiekszym hamem..ten srajacy na wycieraczke czy wlasciciel owej wycieraczki odmawiajacy podania papieru srajacemu. Ja osobiscie uwazam, ze .. srajacy. Zwolennicy wdupcania sie zanikajacym pasem popieraja.. srajacego. Ot i wszystko. Jadacy zanikajacym pasem moga sie poruszac do jego konca. To prawda. Nie zawsze jednak ma to jakikolwiek zwiazek z - wspominanym wczesniej - blokowaniem znajdujacych sie wczesniej skrzyzowan itd. Zwykle - to zwykla chec "wydymania" tych na "prawowitym" pasie. Tlumaczenia o "szybszym" poruszania sie zamka w porownaniu do jednopasmowego przejazdu swiadczy tylko slabym dzialaniu mozgu o wypowiadajacych te slowa. Jednopasmowe poruszanie sie bedzie _zawsze_ szybsze od poruszania sie "na zamek". Zamek dziala spawnie lecz _zawsze_ wolniej niz jednopasmowy przejazd. Wszystko jednak zalezy od miejsca powstania korka.. Faktycznie czasem warto "upychac" sie na wszystkich dostepnych pasach by nie zakorkowac znajdujacych sie z tylu skrzyzowan. Jakze jednak czesto widze zwykle wdupcanie sie kolesi, gdy nie ma "za plecami" zadnych skrzyzowan i jest wczesniej stosowne oznakowanie drogi dot. zwezenia. A potem czytam na tej grupie jak to zala sie na "niecywilizowanych", ktorzy ustawiaja sie grzecznie w korku. Nie Panowie (i Panie)..jestescie zwyklymi burakami. ... I to nie tylko na skale polska.. jak i "cywilizowana".. Macie prawo jechac do konca zanikajacym pasem. Podobnie jak i znajdujacy sie na "prawowitym pasie" maja pierwszenstwo przejazdu i maja prawo was nie wpuszczac. I.. mam nadzieje, ze beda z tego prawa korzystac.. Moze to was czego o "cywilizowanych" zachowaniach nauczy... pzdr A.
32	Data: Pa?dziernik 24 2009 18:23:49
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Jotte
W wiadomości złoty pisze: Kierownik Skody miał prawo (a nawet obowiązek podyktowany zdrowym rozsądkiem! bo przepisami w Polsce jeszcze niestety nie) jechać pustym pasem do SAMEGO KOŃCA, czyli zwężenia w tym przypadku, co też zrobił wnioskując z Twojego opisu. I dopiero _TAM_ - na końcu - włączyć się do ruchu, a oczekujący na tym prawym pasie powinni kolejno wpuszczać po jednym samochodzie z lewego pasa (którym jechała Skoda). Wówczas ruch jest płynny, droga optymalnie wykorzystana i korek krótki. Każde zachowanie sprzeczne z tą ideą to skrajne buractwo i głupota, skutkujące niepotrzebnym utrudnianiem ruchu. ..niestety - mylisz sie. I on się myli, i ty. Wbrew jednak temu co sadza niektorzy, w takich Niemczech, uczestnicy ruchu drogowego probujacy wyprzedzic/ominac (jakkolwiek by to nie nazywac) innych uczestnikow ruchu na dobrze oznakowanym zwezeniu rowniez uznawani sa za..burakow. Po cóż się przejmować tym, co byle ktoś tam sobie uważa? Niech sobie uważa. Wbrew temu, co probuja wmowic zwolennicy "wdupcania sie"..nawet na owym "cywilizowanym zachodzie" uznani by byli za zwyklych... burakow. Może tak, a może i nie. Tak czy inaczej nie ma zbytniej potrzeby nadmiernego przejmowania się czyimś "uznawaniem". Zwykle - to zwykla chec "wydymania" tych na "prawowitym" pasie. Tlumaczenia o "szybszym" poruszania sie zamka w porownaniu do jednopasmowego przejazdu swiadczy tylko slabym dzialaniu mozgu o wypowiadajacych te slowa. Ja bym tę słabość mózgu jednak gdzie indziej postrzegał... Jednopasmowe poruszanie sie bedzie _zawsze_ szybsze od poruszania sie "na zamek". Zamek dziala spawnie lecz _zawsze_ wolniej niz jednopasmowy przejazd. Żadne tam zawsze. Wystarczy jedna ciota albo awaria na tym jednym pasie i po twojej teoryjce. Nie Panowie (i Panie)..jestescie zwyklymi burakami. Rzekł ziemniak-sadzeniak. .. I to nie tylko na skale polska.. jak i "cywilizowana".. Macie prawo jechac do konca zanikajacym pasem. Podobnie jak i znajdujacy sie na "prawowitym pasie" maja pierwszenstwo przejazdu i maja prawo was nie wpuszczac. I.. mam nadzieje, ze beda z tego prawa korzystac.. Teoretyk "prawowitych" i nieprawowirych pasów (śmiech). Jest takie powiedzenie o tym,. czyją matką jest nadzieja i to by się tu zgadzało. -- Jotte
33	Data: Pa?dziernik 25 2009 00:32:00
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: złoty
Jotte pisze: Rzekł ziemniak-sadzeniak .... skoro ja jestem "sadzeniak" w temacie o ktorym rozmawiamy to kimze Ty jestes? odpadem poprodukcyjnym? A.
34	Data: Pa?dziernik 25 2009 01:38:33
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Jotte
W wiadomości złoty pisze: Rzekł ziemniak-sadzeniak ... skoro ja jestem "sadzeniak" w temacie o ktorym rozmawiamy Nie zastrzegałem, że tylko w tym temacie jesteś sadzeniakiem. to kimze Ty jestes? Kierowcą, który ma w dupie zdanie sadzeniaka. -- Jotte
35	Data: Pa?dziernik 25 2009 10:49:40
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: rafal
złoty pisze: Tlumaczenia o "szybszym" poruszania sie zamka w porownaniu do jednopasmowego przejazdu swiadczy tylko slabym dzialaniu mozgu o wypowiadajacych te slowa. czyżby? Jednopasmowe poruszanie sie bedzie _zawsze_ szybsze od poruszania sie "na zamek". Zamek dziala spawnie lecz _zawsze_ wolniej niz jednopasmowy przejazd. Hmmm no to prosty przykład. Wariant 1) jazda na zamek. Na lewym i prawym pasie jadzie mniej więcej tyle samo samochodów. Jeśli zastosujemy zasadę zamka jadący obok siebie kierowcy po lewej i prawej stronie wjadą na zwężkę jeden za drugim, sprawiedliwie. Oczywiście nie czepiając się tego, że na prawym pasie będzie stał długi TIR a na lewym krótki smart ;) EFEKT - dokładnie taki o jakim marzą "miszczowie" kierownicy... nikt nie wyprzedza i nie cfaniakuje itd bo nie ma kretyńskiego wolnego pasa. Wariant 2) jazda w tłumie buraków Na lewym dużo mniej samochodów, na prawym więcej. Niepotrzebnie i wirtualnie wydłuża to zwężkę. Jadę na prawym pasie, na lewym luz, więc jestem ciągle wyprzedzany przez kierowców. Jeden z nich zmieni pas na 10 m przez zwężką, inny 500 m przed zwężkę, jeszcze inny 250 metrów przed zwężką. Każdy z tych którzy zjechali na prawy pas dużo szybciej niż powinni dodatkowo wpuści jeszcze kilka(naście) innych samochodów z lewego pasa (w myśl zasady: mnie wpuścili, to będę kulturalny i też wpuszczę kogoś; a ten ktoś jeszcze wpuści kogoś, który to wpuści jeszcze 5 następnych) itd W wariancie 1) jak przed sobą po lewej i po prawej mam 50 samochodów to wjadę na zwężkę jako 101 lub 102 kierowca. W wariancie 2) jak mam 50 samochodów przed sobą to nie wiem który wjadę... ale z doświadczenia wiem, że pewnie bliżej 200 lub dalszego miejsca. Swoją drogą można by przeprowadzić eksperyment - na kilometr przed zwężeniem w korku rozdawać kartki 2 kolorów i prosić o wstawienie za przednią szybę a na zwężeniu liczyć proporcję. Nadal uważasz, że prawy pas porusza się płynniej gdy na całym odcinku korka wpuszcza trudną nawet do określenia liczbę samochodów z lewego?
36	Data: Pa?dziernik 26 2009 23:35:13
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: PSYLO
złoty pisze: Wbrew jednak temu co sadza niektorzy (...) Z całym szacunkiem, ale napisałeś niezłą epopeję zawierającą stek bzdur. Tutaj nie ma się w ogóle nad czym zastanawiać, człowiek inteligentny po prostu nie podważy idei jazdy na "suwak". Równie dobrze mógłbyś się sprzeczać, czy zatrzymywanie się przed czerwonym światłem to dobry, czy zły pomysł (aczkolwiek ta kwestia jest już w Polsce uregulowana prawnie). -- PSYLO
37	Data: Pa?dziernik 27 2009 00:13:25
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: złoty
PSYLO pisze: złoty pisze: Wbrew jednak temu co sadza niektorzy (...) Z całym szacunkiem, ale napisałeś niezłą epopeję zawierającą stek bzdur. Tutaj nie ma się w ogóle nad czym zastanawiać, człowiek inteligentny po prostu ...przeczytalby jeszcze raz i postaralby sie zrozumiec co napisalem. pzdr A.
38	Data: Pa?dziernik 27 2009 12:47:01
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Adam Kowalski
Użytkownik "złoty" napisał w wiadomości (...) Nie Panowie (i Panie)..jestescie zwyklymi burakami. .. I to nie tylko na skale polska.. jak i "cywilizowana".. Macie prawo jechac do konca zanikajacym pasem. Podobnie jak i znajdujacy sie na "prawowitym pasie" maja pierwszenstwo przejazdu i maja prawo was nie wpuszczac. I.. mam nadzieje, ze beda z tego prawa korzystac.. Moze to was czego o "cywilizowanych" zachowaniach nauczy... Wielokrotnie dyskutowaliśmy ze sobą w tej kwestii, nasze rozmowy są w archiwum tej grupy. Ty wyciągałeś swoje argumenty, ja z kolei dawałem swoje. Tylko tak się dziwnie składało, że po serii ich wymian Ty dziwnie spuszczałeś zasłonę milczenia na moje argumenty... Nie odniosę się do każdego Twojego zdania, które teraz napisałeś, byłoby to powtórzeniem wszystkiego co wcześniej napisałem. Patrz archiwum. Ewentualnie jeśli chcesz to przekopiuję naszą wymianę zdań, ostatecznie dam linki.
39	Data: Pa?dziernik 24 2009 11:44:32
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Cavallino
Użytkownik "venioo" napisał w wiadomości Cavallino pisze: Użytkownik "venioo" napisał w wiadomości news: Trzeba byc niewyobrazalnym chamem, zeby wyprzedzic lewym pasem kilometrowy rzadek i przy samej zwezce wciskac sie miedzy samochody. Wyprzedził pasem zamkniętym dla ruchu czy jak? Skoda wyprzedzila pasem niezamknietym, ale oznakowanym jako pas konczacy sie. Czyli wszystko ok. Ducato chamsko wyprzedzilo rzadek pasem dla wlaczajacych sie do ruchu wbijajac sie na hamulcach klinem prawymi kolami prawie po trawniku. A to już chamówa.
40	Data: Pa?dziernik 23 2009 02:17:15
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Moon
venioo wrote: > Trzeba byc niewyobrazalnym chamem, zeby wyprzedzic lewym pasem kilometrowy rzadek i przy samej zwezce wciskac sie miedzy samochody. trzeba być niewyobrażalnym głupcem, żeby pozostawić kilometr nieużywanego lewego pasa w celu... no właśnie... w jakim celu? moon
41	Data: Pa?dziernik 23 2009 07:46:19
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: maurycy123
trzeba być niewyobrażalnym głupcem, żeby pozostawić kilometr nieużywanego lewego pasa w celu... no właśnie... w jakim celu? W celu dowartosciowania wlasnej glupoty ;-) Potem bedzie opowiadal kumpla jak to z narazeniem zdrowia zablokowal caly pas. Ryzyko bylo wielkie. Ktos mogl nie wytrzymac i podejsc ;-)
42	Data: Pa?dziernik 23 2009 18:25:35
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: venioo
Moon pisze: venioo wrote: > Trzeba byc niewyobrazalnym chamem, zeby wyprzedzic lewym pasem kilometrowy rzadek i przy samej zwezce wciskac sie miedzy samochody. trzeba być niewyobrażalnym głupcem, żeby pozostawić kilometr nieużywanego lewego pasa w celu... no właśnie... w jakim celu? W celu takim, ze jest oznakowane zwezenie drogi, a samochody na zwezeniu poruszaja sie z predkoscia zolwia. To po co sie spieszyc lewym, jak i tak nie bedzie szybciej? No chyba ze sie wbijesz wciskajac wierzcholek zderzaka miedzy kulajace sie pojazdy... -- venioo Mondeo MkI 1.8 16V Sedan śnieżnobiały +LPG +PMS Xiężna X2 1,9TD Kombi Magma-Rot -PMS Peugeot 106 1.0i
43	Data: Pa?dziernik 23 2009 19:23:22
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Moon
venioo wrote: Moon pisze: venioo wrote: > Trzeba byc niewyobrazalnym chamem, zeby wyprzedzic lewym pasem kilometrowy rzadek i przy samej zwezce wciskac sie miedzy samochody. trzeba być niewyobrażalnym głupcem, żeby pozostawić kilometr nieużywanego lewego pasa w celu... no właśnie... w jakim celu? W celu takim, ze jest oznakowane zwezenie drogi, a samochody na zwezeniu poruszaja sie z predkoscia zolwia. To po co sie spieszyc lewym, jak i tak nie bedzie szybciej? tak czy inaczej musi dojść do złączenia się dwóch pasów. jak zostawiasz kilometr pustego lewego pasa o tyle przedłużasz ogon na prawym, tarasując skrzyżowania itp. moon
44	Data: Pa?dziernik 23 2009 20:08:24
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: venioo
Moon pisze: trzeba być niewyobrażalnym głupcem, żeby pozostawić kilometr nieużywanego lewego pasa w celu... no właśnie... w jakim celu? W celu takim, ze jest oznakowane zwezenie drogi, a samochody na zwezeniu poruszaja sie z predkoscia zolwia. To po co sie spieszyc lewym, jak i tak nie bedzie szybciej? tak czy inaczej musi dojść do złączenia się dwóch pasów. jak zostawiasz kilometr pustego lewego pasa o tyle przedłużasz ogon na prawym, tarasując skrzyżowania itp. taaaa, moze gdzies w centrach miast, a nie na dwupasmowych wylotowkach gdzie wszedzie sa wiadukty, wiec nic nie tarasujesz. -- venioo Mondeo MkI 1.8 16V Sedan śnieżnobiały +LPG +PMS Xiężna X2 1,9TD Kombi Magma-Rot -PMS Peugeot 106 1.0i
45	Data: Pa?dziernik 23 2009 21:12:32
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Moon
venioo wrote: Moon pisze: trzeba być niewyobrażalnym głupcem, żeby pozostawić kilometr nieużywanego lewego pasa w celu... no właśnie... w jakim celu? W celu takim, ze jest oznakowane zwezenie drogi, a samochody na zwezeniu poruszaja sie z predkoscia zolwia. To po co sie spieszyc lewym, jak i tak nie bedzie szybciej? tak czy inaczej musi dojść do złączenia się dwóch pasów. jak zostawiasz kilometr pustego lewego pasa o tyle przedłużasz ogon na prawym, tarasując skrzyżowania itp. taaaa, moze gdzies w centrach miast, a nie na dwupasmowych wylotowkach gdzie wszedzie sa wiadukty, wiec nic nie tarasujesz. wiadukty to masz nie wiem gdzie. nie kombinuj, zostawianie pustego pasa to idiotyzm, nikt tak nie jeździ na świecie od 50 lat. moon
46	Data: Pa?dziernik 23 2009 23:25:25
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: venioo
Moon pisze: venioo wrote: Moon pisze: trzeba być niewyobrażalnym głupcem, żeby pozostawić kilometr nieużywanego lewego pasa w celu... no właśnie... w jakim celu? W celu takim, ze jest oznakowane zwezenie drogi, a samochody na zwezeniu poruszaja sie z predkoscia zolwia. To po co sie spieszyc lewym, jak i tak nie bedzie szybciej? tak czy inaczej musi dojść do złączenia się dwóch pasów. jak zostawiasz kilometr pustego lewego pasa o tyle przedłużasz ogon na prawym, tarasując skrzyżowania itp. taaaa, moze gdzies w centrach miast, a nie na dwupasmowych wylotowkach gdzie wszedzie sa wiadukty, wiec nic nie tarasujesz. wiadukty to masz nie wiem gdzie. ??? w cywilizowanych krajach sa, na wylotowce z poznania o ktorej pisze rowniez, wiec nie za bardzo wiem do czego pijesz nie kombinuj, zostawianie pustego pasa to idiotyzm, nikt tak nie jeździ na świecie od 50 lat. no pewnie, tylko nasz piekny kraj sie do tego swiata nie zalicza, ani stopniem rozwoju cywilizacyjnego, ani mentalnie -- venioo Mondeo MkI 1.8 16V Sedan śnieżnobiały +LPG +PMS Xiężna X2 1,9TD Kombi Magma-Rot -PMS Peugeot 106 1.0i
47	Data: Pa?dziernik 24 2009 10:13:31
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Moon
venioo wrote: Moon pisze: > nie kombinuj, zostawianie pustego pasa to idiotyzm, nikt tak nie jeździ na świecie od 50 lat. no pewnie, tylko nasz piekny kraj sie do tego swiata nie zalicza, ani stopniem rozwoju cywilizacyjnego, ani mentalnie no cóż... jakby ci to powiedzieć... masz rację. moon
48	Data: Pa?dziernik 24 2009 11:43:51
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Cavallino
Użytkownik "venioo" napisał w wiadomości Moon pisze: venioo wrote: > Trzeba byc niewyobrazalnym chamem, zeby wyprzedzic lewym pasem kilometrowy rzadek i przy samej zwezce wciskac sie miedzy samochody. trzeba być niewyobrażalnym głupcem, żeby pozostawić kilometr nieużywanego lewego pasa w celu... no właśnie... w jakim celu? W celu takim, ze jest oznakowane zwezenie drogi, No to chyba na zwężeniu nie jechałem pasem którego już nie było? a samochody na zwezeniu poruszaja sie z predkoscia zolwia. To po co sie spieszyc lewym, Bo jest? Może zaznim zaczniesz zadawać kolejne durne pytania będziesz łaskaw doczytać w archiwum do czego służy zamek błyskawiczny? Były o tym tysiące postów.
49	Data: Pa?dziernik 27 2009 12:57:22
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Adam Kowalski
Użytkownik "venioo" napisał w wiadomości W celu takim, ze jest oznakowane zwezenie drogi, a samochody na zwezeniu poruszaja sie z predkoscia zolwia. To po co sie spieszyc lewym, jak i tak nie bedzie szybciej? No chyba ze sie wbijesz wciskajac wierzcholek zderzaka miedzy kulajace sie pojazdy... 1. Brak blokowania skrzyżowań, zjazdów, przejść dla pieszych (bo korek jest dwukrotnie krótszy). 2. Brak możliwości wyprzedzenia korka pasem zanikającym (bo obydwa pasy będą zajęte). Jest sprawiedliwie, wszyscy dojadą do zwężenia w tym samym czasie (co przekłada się na skrócenie czasu dojazdu do zwężenia dla większości kierowców). 3. Bezpieczeństwo (bo nie ma wpychania się na siłę, wszyscy zmieniają pas przed zwężeniem, nie 100-200-500m wcześniej). 4. Płynność jazdy (bo obydwa pasy jadą równo). Wystarczy?
50	Data: Pa?dziernik 23 2009 18:35:50
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Jotte
W wiadomości Moon pisze: Trzeba byc niewyobrazalnym chamem, zeby wyprzedzic lewym pasem kilometrowy rzadek i przy samej zwezce wciskac sie miedzy samochody. trzeba być niewyobrażalnym głupcem, żeby pozostawić kilometr nieużywanego lewego pasa w celu... no właśnie... w jakim celu? W żadnym. Na zwężeniu przepustowość jest, jaka jest. Obojętne czy pojazdy dojadą do niego jednym czy dwoma pasami. Głupota pozostawiania nieużywanego lewego pasa, nie mówiąc już o bezmyślnym zarzucaniu chamstwa jadącym nim kierowcom polega na tym, co za nami. Po prostu gdzieś tam z tyłu korek jest dłuższy i na przykład blokuje pas chcącym skręcić w prawo. -- Jotte
51	Data: Pa?dziernik 24 2009 13:36:10
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: rafal
Moon pisze: trzeba być niewyobrażalnym głupcem, żeby pozostawić kilometr nieużywanego lewego pasa w celu... no właśnie... w jakim celu? Otóż to! Niestety nawet ustawienie znaku "zamka błyskawicznego" niedużo daje jeśli kierowcy nie starają się zrozumieć o co właściwie chodzi :-) Niby piktogram jest prostszym przesłaniem niż napis, ale w tym przypadku moim zdaniem znak powiniem go zawierać, np http://zapodaj.net/images/6950dd86771d.png zawsze jest szansa, że kilka % więcej skuma. Zastanawiam się również nad tym, czy rozwiązaniem nie byłoby obustronne zwężenie drogi - tak by nowy pas ruchu powstawał po środku istniejących. Może wtedy jazda na suwak byłaby bardziej naturalna?
52	Data: Pa?dziernik 23 2009 20:17:09
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: venioo
Dzisiejsze zaszczytne 1-sze miejsce dostaje burak ze srebrnego Mondeo MkII PZ 4405P. Uwazaj, bo nastepnym razem mozesz zepchnac na lewy pas kogos o slabszych nerwach i wiekszych miesniach ode mnie, a ten palec wystawiony zamiast przepraszam bedziesz mial zlamany z cala reka. Chyba ze wlasnie kradles ten samochod ruszajac z chodnika prosto w moj prawy blotnik i nie bylo czasu patrzec w lusterka... Biedna kobita w granatowej astrze stojaca na lewym pasie juz miala smierc w oczach :\ -- venioo Mondeo MkI 1.8 16V Sedan śnieżnobiały +LPG +PMS Xiężna X2 1,9TD Kombi Magma-Rot -PMS Peugeot 106 1.0i
53	Data: Pa?dziernik 30 2009 10:47:58
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Andrzej Zbierzchowski
venioo pisze: Zaszczytne drugie miejsce dzisiaj przypadlo dla kierownika Octavii D3 SOBEX. (pojazd nawet ktos uwiecznil: http://rejestracja.blog.pl/archiwum/index.php?nid=12707266) Trzeba byc niewyobrazalnym chamem, zeby wyprzedzic lewym pasem kilometrowy rzadek i przy samej zwezce wciskac sie miedzy samochody. Po to jest lewy pas. Jedni prawym, drudzy lewym a na zwężeniu "na suwak". Niczyja wina że mało kto zna tę zasadę - a tak korek był by krótszy.. -- "Komunizm to ustrój, w którym lud pracujący miast i wsi będzie zjadał owoce swojej pracy ustami swoich przedstawicieli"
54	Data: Pa?dziernik 30 2009 14:41:03
Temat: Re: Specjalne pozdrowienia
Autor: Gotfryd Smolik news
On Fri, 30 Oct 2009, Andrzej Zbierzchowski wrote: Po to jest lewy pas. Jedni prawym, drudzy lewym a na zwężeniu "na suwak". Niczyja wina że mało kto zna tę zasadę Zdecydowanie wina konkretnego podmiotu - ustawodawcy. Po określeniu że za znakiem zwężenia bezwzględnie nie wolno wyprzedzać jeśli odległość od poprzedzających pojazdów jest mniejsza niż 50m :> oraz ustaleniu że pierwszeństwo przysługuje "naprzemiennie" z zachowaniem zasady 1. (znaczy jak na długości ciężarówki zmieszczą się trzy osobowe, to te trzy mają prawo wjechać "za ciężarówkę z prawej", bo następnemu za ciężarówką nie wolno wyprzedzić żadnego z tamtych trzech), kierowcy byliby znacznie bardziej "skłonni do nauki". Szczególnie popartej mandatami :\| - a tak korek był by krótszy.. Ano byłby. Tylko teza że "nikt nie jest winien" jest nieprawdziwa! pzdr, Gotfryd