Czy poza ogólnym (dotyczącym wszystkich pojazdów) ograniczeniem szybkości w terenie zabudowanym istnieją inne regulacje szybkości roweru?

Sad Grodzki uważa, że tak:
http://krakow.naszemiasto.pl/artykul/256957,krakow-sad-ukaral-rowerzyste-za-zbyt-szybka-jazde,id,t.html

Rowerzysta powinien wiedzieć, że tym autem kieruje Jej Wysokość Śnięta K...rowa  i nie tylko stać na chodniku bez roweru, ale też robić to w zupełnie innym rejonie miasta...

--
                      Wojciech Smagowicz

Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:

Czy poza ogólnym (dotyczącym wszystkich pojazdów) ograniczeniem szybkości w terenie zabudowanym istnieją inne regulacje szybkości roweru?

Tak, kto ma władzę ten ma siłę, nawet to regulacji - ustalania prędkości  roweru, mierzoną "szklaną kulą"
--
Krzysiek

Użytkownik "Wojciech Smagowicz [ZIWK]"  napisał w wiadomości

Rowerzysta powinien wiedzieć, że tym autem kieruje Jej Wysokość Śnięta
K...rowa  i nie tylko stać na chodniku bez roweru, ale też robić to w
zupełnie innym rejonie miasta...

Takie życie :) Idac dalej tym tokiem rozumowania jakby gosciu na rowerze nie
wyjechalby tego dnia z domu, to tez nie byloby wypadku :) Szkoda ze nie ma u
nas prawa precedensowego ....

Jarek

jarek pisze:

Takie życie :) Idac dalej tym tokiem rozumowania jakby gosciu na rowerze nie
wyjechalby tego dnia z domu, to tez nie byloby wypadku :) Szkoda ze nie ma u
nas prawa precedensowego ....

Szkoda albo i nie szkoda - przy tak debilnych wyrokach, jak ten
(kumoterstwo lub sponsoring) albo ten, w którym sąd wypuszcza
podejrzanego, bo ten się tłumaczył, że szczegóły zbrodni (które mógł
znać tylko jej uczestnik lub pomocnik) usłyszał od jasnowidza...
Chciałbyś, żeby takie "precedensy" obowiązywały?

On 2009-12-12 00:44:09 +0100, "Wojciech Smagowicz [ZIWK]"  said:

Czy poza ogólnym (dotyczącym wszystkich pojazdów) ograniczeniem szybkości w terenie zabudowanym istnieją inne regulacje szybkości roweru?

Sad Grodzki uważa, że tak

Czyli już znasz odpowiedź.


--
Bydlę

Użytkownik "Wojciech Smagowicz [ZIWK]"  napisał w wiadomości

Czy poza ogólnym (dotyczącym wszystkich pojazdów) ograniczeniem szybkości
w terenie zabudowanym istnieją inne regulacje szybkości roweru?

Sad Grodzki uważa, że tak:
http://krakow.naszemiasto.pl/artykul/256957,krakow-sad-ukaral-rowerzyste-za-zbyt-szybka-jazde,id,t.html

Rowerzysta powinien wiedzieć, że tym autem kieruje Jej Wysokość Śnięta
K...rowa  i nie tylko stać na chodniku bez roweru, ale też robić to w
zupełnie innym rejonie miasta...

Abstrahując od trochę absurdalnego wyroku sądu uważam, że rowerzysta też
może jechać za szybko - wystarczy, że rozpędzi się bezmyślnie z jakiejś
większej górki no i droga hamowania zrobi swoje.

Jurand.

Użytkownik "Jurand"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Wojciech Smagowicz [ZIWK]"  napisał w wiadomości

Czy poza ogólnym (dotyczącym wszystkich pojazdów) ograniczeniem szybkości w terenie zabudowanym istnieją inne regulacje szybkości roweru?

Sad Grodzki uważa, że tak:
http://krakow.naszemiasto.pl/artykul/256957,krakow-sad-ukaral-rowerzyste-za-zbyt-szybka-jazde,id,t.html

Rowerzysta powinien wiedzieć, że tym autem kieruje Jej Wysokość Śnięta K...rowa  i nie tylko stać na chodniku bez roweru, ale też robić to w zupełnie innym rejonie miasta...

Abstrahując od trochę absurdalnego wyroku sądu

Nie znamy wszystkich szczegółów, więc nie wiadomo czy był aż tak absurdalny.
Zwraca uwagę kilka szczegółów:

"Marek Palka wraca z wycieczki rowerowej z Mogilan do swojego domu w Krakowie. Na ul. Praskiej przed skrzyżowaniem z ul. Zielną stoi sznur samochodów. Postanawia je wyminąć i dojechać do świateł."

oraz:

"Gdyby obwiniony jechał wolniej, zdążyłby na czas wyhamować - mówił w czasie rozprawy biegły Marek Reza. Jego zdaniem to kierowca BMW miał w tym wypadku pierwszeństwo. Jak dodał, kierująca samochodem nie musiała spodziewać się, że zza stojących samochodów wyjedzie rower. "

Czyli wygląda to tak, że kobitka przejeżdżała skrzyżowanie pomiędzy stojącymi samochodami, a rowerzysta zapierdzielał obok nich, zapewne po ich prawej stronie, czyli kompletnie nie dając szans na zauważenie go komuś z drugiej strony jezdni.
Do tego nie zwolnił przed skrzyżowanie, co powinien zrobić w takiej sytuacji.
Ona widząc że auto z przeciwka stoją i nie zamierzają wjechać na skrzyżowanie wykonała manewr skrętu - miała do tego prawo.

Trudno zaprzeczyć, że mogło być w tym dużo winy rowerzysty.
Reszta to wina przepisów, które w ogóle pozwalają na wymijanie/wyprzedzanie samochodów stojących w korku.
Powinno być tak, że jeden pas=jeden pojazd, a każdy który się do tego nie stosuje jest odpowiedzialny za skutki swojego ruchu i musi przepuścić wszystkich innych na drodze - identycznie jak jest to np. przy zawracaniu.

Dnia Sat, 12 Dec 2009 15:51:18 +0100, Cavallino napisał(a):

Nie znamy wszystkich szczegółów, więc nie wiadomo czy był aż tak absurdalny.
Zwraca uwagę kilka szczegółów:

"Marek Palka wraca z wycieczki rowerowej z Mogilan do swojego domu w
Krakowie. Na ul. Praskiej przed skrzyżowaniem z ul. Zielną stoi sznur
samochodów. Postanawia je wyminąć i dojechać do świateł."

Praska jest płaska jak stół. Żadnej górki.
To ile zapierdzielał? 25, 30 km/h?
--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Adam Płaszczyca pisze:

Dnia Sat, 12 Dec 2009 15:51:18 +0100, Cavallino napisał(a):

Nie znamy wszystkich szczegółów, więc nie wiadomo czy był aż tak absurdalny.
Zwraca uwagę kilka szczegółów:

"Marek Palka wraca z wycieczki rowerowej z Mogilan do swojego domu w Krakowie. Na ul. Praskiej przed skrzyżowaniem z ul. Zielną stoi sznur samochodów. Postanawia je wyminąć i dojechać do świateł."

Praska jest płaska jak stół. Żadnej górki. To ile zapierdzielał? 25, 30 km/h?

Jak sie postarasz to spokojnie 50km/h pojedziesz po płaskim

DD pisze:

Praska jest płaska jak stół. Żadnej górki. To ile zapierdzielał? 25,
30 km/h?

Jak sie postarasz to spokojnie 50km/h pojedziesz po płaskim

Tylko trzeba mocno cisnąć i raczej nie da się tego zrobić, jeśli się
jedzie po resztce pasa pozostawionej przez stojące samochody.

Plus mając w perspektywie czerwone światło rowerzyści nie mają tego
chorego odruchu większości kierowców samochodów, żeby jak najszybciej
dojechać do linii zatrzymania - raczej starają się zwolnić na tyle, żeby
do tej linii dojechać w momencie zapalenia się zielonego.

DD pisze:

Jak sie postarasz to spokojnie 50km/h pojedziesz po płaskim

a niespokojnie to ile? 60km/h? 70km/h?

Dnia Mon, 14 Dec 2009 12:02:14 +0100, DD napisał(a):

Praska jest płaska jak stół. Żadnej górki.
To ile zapierdzielał? 25, 30 km/h?

Jak sie postarasz to spokojnie 50km/h pojedziesz po płaskim

OK, w dalszym ciągu dozwolonej tam nie przekroczył.

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Adam Płaszczyca wrote:

Dnia Mon, 14 Dec 2009 12:02:14 +0100, DD napisał(a):

>> Praska jest płaska jak stół. Żadnej górki.
>> To ile zapierdzielał? 25, 30 km/h?
> Jak sie postarasz to spokojnie 50km/h pojedziesz po płaskim

OK, w dalszym ciągu dozwolonej tam nie przekroczył.

Wiesz, jak będziesz jechał na oblodzonej jezdni 50 km/h to też policja
może uznać że jechałeś za szybko.

--
Pozdro
Massai

Dnia Tue, 15 Dec 2009 08:56:15 +0000 (UTC), Massai napisał(a):

OK, w dalszym ciągu dozwolonej tam nie przekroczył.

Wiesz, jak będziesz jechał na oblodzonej jezdni 50 km/h to też policja
może uznać że jechałeś za szybko.

Nie w kontekście bycia niezauwazonym.

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

On 12 Gru, 15:51, "Cavallino"  wrote:

Czyli wygląda to tak, że kobitka przejeżdżała skrzyżowanie pomiędzy
stojącymi samochodami, a rowerzysta zapierdzielał obok nich, zapewne po ich
prawej stronie, czyli kompletnie nie dając szans na zauważenie go komuś z
drugiej strony jezdni.
Do tego nie zwolnił przed skrzyżowanie, co powinien zrobić w takiej
sytuacji.
Ona widząc że auto z przeciwka stoją i nie zamierzają wjechać na
skrzyżowanie wykonała manewr skrętu - miała do tego prawo.

Ale miala tez obowiazek upewnienia sie ze z naprzeciwka nic nie
jedzie.
Wyobraz sobie inna sytuacje - skrzyzowanie, sznur samochodow
czekajacych na skret w lewo, pas na tyle szeroki ze z prawej strony
zmiesci sie samochod. Zielone swiatlo, zamiast rzeczonego rowerzysty
sznur samochodow jest wymijany przez inny samochod, jadacy sila rzeczy
szybciej niz ten rowerzysta. I mamy bum - czyja bedzie wina?
Skrecajacego w lewo czy tez tego, ktory jechal prosto? Przypominam ze
jechal on szybciej niz rowerzysta

Użytkownik "badzio"  napisał w wiadomości news:

Ona widząc że auto z przeciwka stoją i nie zamierzają wjechać na
skrzyżowanie wykonała manewr skrętu - miała do tego prawo.

Ale miala tez obowiazek upewnienia sie ze z naprzeciwka nic nie
jedzie.

No i nie jechało.
A omijający na pełnym gazie stojące samochody rowerzysta był niewidoczny.
Również on nie widział co się dzieje na skrzyżowaniu, nie dopełnił obowiązku zmniejszenia prędkości podczas takiego manewru (jedynego który miał niestety) i uderzył w skręcające auto.

Wyobraz sobie inna sytuacje - skrzyzowanie, sznur samochodow
czekajacych na skret w lewo, pas na tyle szeroki ze z prawej strony
zmiesci sie samochod.

Czyli są dwa pasy a nie jeden.
I już pisałem, że nie mówimy o takiej sytuacji, bo jest klarowna.
Odnieś się do sytuacji o której ja pisałem.

On 14 Gru, 11:33, "Cavallino"  wrote:

Użytkownik "badzio"  napisał w wiadomości news:

> Ona widząc że auto z przeciwka stoją i nie zamierzają wjechać na
> skrzyżowanie wykonała manewr skrętu - miała do tego prawo.
>Ale miala tez obowiazek upewnienia sie ze z naprzeciwka nic nie
>jedzie.

No i nie jechało.

Jechalo, slabo sie upewnila.

A omijający na pełnym gazie stojące samochody rowerzysta był niewidoczny.

Jadacy pelnym gazem samochod osobowy bedzie niewidoczny dla pojazdow z
naprzeciwka podczas omijania sznura ciezarowek

Również on nie widział co się dzieje na skrzyżowaniu, nie dopełnił obowiązku
zmniejszenia prędkości podczas takiego manewru (jedynego który miał
niestety) i uderzył w skręcające auto.

Z jakiej racji jakikolwiek pojazd przejezdzajacy na zielonym swietle,
nie przecinajacy nikomu drogi, ma zmniejszyc predkosc? (zwroc uwage na
slowo 'pojazd', wyobraz sobie ze to mogles Ty jechac swoja kijanka)

>Wyobraz sobie inna sytuacje - skrzyzowanie, sznur samochodow
>czekajacych na skret w lewo, pas na tyle szeroki ze z prawej strony
>zmiesci sie samochod.

Czyli są dwa pasy a nie jeden.

Nie, jeden pas, ale szeroki na tyle ze dwa samochoduy sie zmieszcza

Odnieś się do sytuacji o której ja pisałem.

Powtarzam - na jakiej podstawie samochod majacy pierwszenstwa ma
zmniejszyc predkosc na skrzyzowaniu? Przeciez to nie predkosc zabija,
predkosc nie jest przyczyna wypadkow :) Rowerzysta czul sie
bezpiecznie, predkosc wydawala sie dla niego logiczna. Kazdy kierujacy
maja prawo utrzymywac taka predkosc, przy ktorej czuje sie bezpiecznie
i ktora nie stoi w sprzecznosci z logika - czyje to slowa? I czy tycza
sie tylko kierowcow, rowerzystow juz nie? :)
I ile taki rower moze jechac? To nie tour de france.

Użytkownik "badzio"  napisał w wiadomości news:

A omijający na pełnym gazie stojące samochody rowerzysta był niewidoczny.

Jadacy pelnym gazem samochod osobowy bedzie niewidoczny dla pojazdow z
naprzeciwka podczas omijania sznura ciezarowek

I jeśli robi to po tym samym pasie co one/poboczu, to również powinien bardzo uważać.

Z jakiej racji jakikolwiek pojazd przejezdzajacy na zielonym swietle, nie przecinajacy nikomu drogi, ma zmniejszyc >predkosc?

Z racji wykonanego bezpośrednio przed nim manewru omijania.

>Wyobraz sobie inna sytuacje - skrzyzowanie, sznur samochodow
>czekajacych na skret w lewo, pas na tyle szeroki ze z prawej strony
>zmiesci sie samochod.

Czyli są dwa pasy a nie jeden.

Nie, jeden pas, ale szeroki na tyle ze dwa samochoduy sie zmieszcza

Czyli dwa.

badzio pisze:

Ona widząc że auto z przeciwka stoją i nie zamierzają wjechać na
skrzyżowanie wykonała manewr skrętu - miała do tego prawo.

Ale miala tez obowiazek upewnienia sie ze z naprzeciwka nic nie
jedzie.

Nic nie jechało - póki święta krowa w BMW nie wykonała na ślepo manewru.

Wyobraz sobie inna sytuacje - skrzyzowanie, sznur samochodow
czekajacych na skret w lewo, pas na tyle szeroki ze z prawej strony
zmiesci sie samochod. Zielone swiatlo, zamiast rzeczonego rowerzysty
sznur samochodow jest wymijany przez inny samochod,

Omijany.

jadacy sila rzeczy
szybciej niz ten rowerzysta. I mamy bum - czyja bedzie wina?
Skrecajacego w lewo czy tez tego, ktory jechal prosto? Przypominam ze
jechal on szybciej niz rowerzysta

Tego, co skręcał i nie ustąpił pierwszeństwa.

Użytkownik "Wojciech Smagowicz [ZIWK]"  napisał w wiadomości

Czy poza ogólnym (dotyczącym wszystkich pojazdów) ograniczeniem szybkości
w terenie zabudowanym istnieją inne regulacje szybkości roweru?

Sad Grodzki uważa, że tak:
http://krakow.naszemiasto.pl/artykul/256957,krakow-sad-ukaral-rowerzyste-za-zbyt-szybka-jazde,id,t.html

Rowerzysta powinien wiedzieć, że tym autem kieruje Jej Wysokość Śnięta
K...rowa  i nie tylko stać na chodniku bez roweru, ale też robić to w
zupełnie innym rejonie miasta...

Jakkolwiek głupio brzmi pojęcie zbyt szybka jazda na rowerze. Ale o ile
dobrze rozumiem zamieszczony tam opis to wychodzi na to, że święta (śnięta:)
krowa na rowerze omijała stojące w korku auta i nie patrzyła na nic dookoła
i wjechała pod auto. Przy odrobinie naciągania, można uznać, że gość nie
zapanował nad swoim rowerem, czyli niedostosował prędkości do swoich
możliwości, czyli zbyt szybka jazda jak nic.

W dniu 2009-12-12 00:44, Wojciech Smagowicz [ZIWK] pisze:

Czy poza ogólnym (dotyczącym wszystkich pojazdów) ograniczeniem
szybkości w terenie zabudowanym istnieją inne regulacje szybkości roweru?

Sad Grodzki uważa, że tak:
http://krakow.naszemiasto.pl/artykul/256957,krakow-sad-ukaral-rowerzyste-za-zbyt-szybka-jazde,id,t.html


Rowerzysta powinien wiedzieć, że tym autem kieruje Jej Wysokoć Śnięta
K...rowa i nie tylko stać na chodniku bez roweru, ale też robić to w
zupełnie innym rejonie miasta...

Ale przeczytałeś cały artykuł czy tylko tytuł?

Pozdrawiam,
A.