witam
jakis czas temu jak odpalam autko to swieci mi sie kontrolka od ładowania
akumulatora jak dam gazu przestaje i juz nie zapala sie wiecej, sprawdzilem
ładowanie miernikiem 14,05 v na wlaczonym silniku uwazam ze za mało czy to
prawda? sadze ze szczotki sie skonczyly moze ktos podpowie jaki koszt moze
byc? i jak zabrac sie do wymiany? (alternator z przodu )

pozdr

news napisał(a):

witam
jakis czas temu jak odpalam autko to swieci mi sie kontrolka od ładowania
akumulatora jak dam gazu przestaje i juz nie zapala sie wiecej, sprawdzilem
ładowanie miernikiem 14,05 v na wlaczonym silniku uwazam ze za mało czy to
prawda? sadze ze szczotki sie skonczyly moze ktos podpowie jaki koszt moze
byc? i jak zabrac sie do wymiany? (alternator z przodu )

hm faktycznie paska nie sprawdzilem, a takie pytanie laickie mam prosty
miernik napiecia na co najlepiej go nastawic zeby dobrze wskazywal (wiem
wiem smieszne pytanie ale kogo mam sie spytac?)

;)

news napisał(a):

hm faktycznie paska nie sprawdzilem, a takie pytanie laickie mam prosty
miernik napiecia na co najlepiej go nastawic zeby dobrze wskazywal (wiem
wiem smieszne pytanie ale kogo mam sie spytac?)

;)

Witam
Ja temat palacej sie konrolki przerabialem sam nie wiem ile razy.
Kiedys nawet zatarlo mi sie lozysko alternator robiac w srodku kompletna
kaszane.
Alternetor pojechal do gruntownej naprawy - myslalem, ze przy okazji i ten
problem zostanie wyeliminowany - ale nie.
Ponoc tak mialo byc. W sumie jakos specjalnie nie przeszkadzalo - po za tym
ze wkurzalo - bo niby byc tak nie powinno :-)

--
Pozdrawiam
Rafał VFR
gg 85456
www.rafcio.z.pl lub
http://www.put.poznan.pl/~rafal/