Witam

http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Min-Nowak-tak-dla-samochodow-z-Wysp-n55142.html

"Minister Transportu ma zamiar umożliwić rejestrowanie w Polsce pojazdów z kierownicą po prawej stronie.
- Rozpoczynamy pracę nad możliwością rejestrowania aut z kierownicą po prawej stronie. Zbyt długo utrzymujemy tę niepotrzebną barierę - napisał na Twitterze Sławomir Nowak, minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej."

Co wy na to (na taką możliwoć - nie chodzi mi o opinie o obecnym ministrze ;) )?

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3  sedan  '97
Hyundai Atos 0.9  nanovan  '00

W dniu 2012-02-04 19:37, LEPEK pisze:

Co wy na to (na taką możliwość - nie chodzi mi o opinie o obecnym
ministrze ;) )?

begin LEPEK

Co wy na to (na taką możliwoć - nie chodzi mi o opinie o obecnym
ministrze ;) )?

Użytkownik "LEPEK"  napisał w wiadomości

Witam

http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Min-Nowak-tak-dla-samochodow-z-Wysp-n55142.html

"Minister Transportu ma zamiar umożliwić rejestrowanie w Polsce pojazdów z kierownicą po prawej stronie.
- Rozpoczynamy pracę nad możliwością rejestrowania aut z kierownicą po prawej stronie. Zbyt długo utrzymujemy tę niepotrzebną barierę - napisał na Twitterze Sławomir Nowak, minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej."

Co wy na to (na taką możliwoć - nie chodzi mi o opinie o obecnym ministrze ;) )?

W dniu 2012-02-04 20:20, kamil/Endurorider.pl pisze:

Mam szczerą nadzieję, że on ma myśli iż będzie można rejestrować można
takie samochody, ale po przeróbce na LHD.

Użytkownik "Diabełson"  napisał w wiadomości

A teraz nie można rejestrować?

begin kamil/Endurorider.pl

Nie jestem przekonany czy można było to robić legalnie. Generalnie to
wolę nawet nie myśleć jak będzie wyglądać jazda w PL kiedy sypnie
samochodami RHD :/

to wrote:

begin kamil/Endurorider.pl

> Nie jestem przekonany czy można było to robić legalnie. Generalnie
> to wolę nawet nie myśleć jak będzie wyglądać jazda w PL kiedy sypnie
> samochodami RHD :/

Łatwo sobie wyobrazić, wystarczy spojrzeć na ceny starych wózków 200+
KM w UK. :>

On Sat, 4 Feb 2012 21:46:51 +0000 (UTC), Rafał Grzelak wrote:

Mam nadzieje ze prawo rejestracji ograniczone bedzie do modeli, ktore
nie maja swoich kontynentalnych odpowiednikow.

Tomasz Pyra wrote:

On Sat, 4 Feb 2012 21:46:51 +0000 (UTC), Rafał Grzelak wrote:

> Mam nadzieje ze prawo rejestracji ograniczone bedzie do modeli,
> ktore nie maja swoich kontynentalnych odpowiednikow.

To się zaraz okaże że np. Vauxhalle nie są dostępne w wersji LHD i
można je rejestrować...

Dnia Sat, 4 Feb 2012 21:46:51 +0000 (UTC), Rafał Grzelak napisał(a):

to wrote:

begin kamil/Endurorider.pl

Nie jestem przekonany czy można było to robić legalnie. Generalnie
to wolę nawet nie myśleć jak będzie wyglądać jazda w PL kiedy sypnie
samochodami RHD :/

Łatwo sobie wyobrazić, wystarczy spojrzeć na ceny starych wózków 200+
KM w UK. :>

Jak bedzie zwiekszony popyt, to podrozej. Brytyjczycy beda zachwyceni ;P

Mam nadzieje ze prawo rejestracji ograniczone bedzie do modeli, ktore
nie maja swoich kontynentalnych odpowiednikow.

J.F. wrote:

>
> Jak bedzie zwiekszony popyt, to podrozej. Brytyjczycy beda
> zachwyceni ;P

Pytanie co do nas trafi. Takie wozki po 200KM z mlodymi gniewnymi
kierowcami wyprzedzajacymi bez widocznosci, czy takie po 75-90KM,
ktorych kierowcy nawet nie beda probowali wyprzedzac.

> Mam nadzieje ze prawo rejestracji ograniczone bedzie do modeli,
> ktore nie maja swoich kontynentalnych odpowiednikow.

Obawiam sie ze tu unia moze zadzialac i minister nie ma prawa odmowic

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Dnia Sat, 4 Feb 2012 21:46:51 +0000 (UTC), Rafał Grzelak napisał(a):

to wrote:

begin kamil/Endurorider.pl

Nie jestem przekonany czy można było to robić legalnie. Generalnie
to wolę nawet nie myśleć jak będzie wyglądać jazda w PL kiedy sypnie
samochodami RHD :/

Łatwo sobie wyobrazić, wystarczy spojrzeć na ceny starych wózków 200+
KM w UK. :>

Jak bedzie zwiekszony popyt, to podrozej. Brytyjczycy beda zachwyceni ;P

Pytanie co do nas trafi. Takie wozki po 200KM z mlodymi gniewnymi
kierowcami wyprzedzajacymi bez widocznosci, czy takie po 75-90KM, ktorych
kierowcy nawet nie beda probowali wyprzedzac.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości
Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Łatwo sobie wyobrazić, wystarczy spojrzeć na ceny starych wózków 200+
KM w UK. :>

Jak bedzie zwiekszony popyt, to podrozej. Brytyjczycy beda zachwyceni ;P

Pytanie co do nas trafi. Takie wozki po 200KM z mlodymi gniewnymi
kierowcami wyprzedzajacymi bez widocznosci, czy takie po 75-90KM, ktorych
kierowcy nawet nie beda probowali wyprzedzac.

Nie wiem co gorsze.
Więc lepiej żeby nie trafiło nic, dopływ złomów jest wystarczająco duży.

Użytkownik "J.F"  napisał w wiadomości news:

Pytanie co do nas trafi. Takie wozki po 200KM z mlodymi gniewnymi
kierowcami wyprzedzajacymi bez widocznosci, czy takie po 75-90KM, ktorych
kierowcy nawet nie beda probowali wyprzedzac.

Nie wiem co gorsze.
Więc lepiej żeby nie trafiło nic, dopływ złomów jest wystarczająco duży.

No coz, twoja opinia odnosnie tloku na drogach jest znana.

W dniu 2012-02-06 18:58, Cavallino pisze:

Użytkownik "J.F"  napisał w wiadomości news:

Pytanie co do nas trafi. Takie wozki po 200KM z mlodymi gniewnymi
kierowcami wyprzedzajacymi bez widocznosci, czy takie po 75-90KM,
ktorych
kierowcy nawet nie beda probowali wyprzedzac.

Nie wiem co gorsze.
Więc lepiej żeby nie trafiło nic, dopływ złomów jest wystarczająco duży.

No coz, twoja opinia odnosnie tloku na drogach jest znana.

Jakiego tłoku?
Wystarczyło trochę mrozu i żadnego tłoku nie ma, a ja mam deja-vu z
wczesnych lat 90-tych.

I to by było na tyle w rozważaniach o samochodowym złomie - złom po
prostu przegrał z zimą i od razu jeździ się świetnie, zwłaszcza że
śniegu nie ma za grosz, a drogi suche i przyczepne.

Nawet omijanie stojących po rowach niedobitków powyższego segmentu rynku
daje się zrobić bez większych problemów.

Szkoda tylko, że przyjdzie wiosna niedługo i znowu te wszystkie strucle,
które dawno powinny zgnić na szrocie, dadzą radę jeździć.

Dnia 2012-02-06 20:15,  *Artur Maśląg* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

I to by było na tyle w rozważaniach o samochodowym złomie - złom po
prostu przegrał z zimą i od razu jeździ się świetnie, zwłaszcza że
śniegu nie ma za grosz, a drogi suche i przyczepne.

Tak naprawdę to z zimą przegrały samochody markowe i dość młode.

Część parchów pewnie też, ale to inna para kaloszy.

W dniu 2012-02-07 09:23, Mirek Ptak pisze:

Dnia 2012-02-06 20:15, *Artur Maśląg* napisał, a mnie coś podkusiło,
żeby odpisać:

I to by było na tyle w rozważaniach o samochodowym złomie - złom po
prostu przegrał z zimą i od razu jeździ się świetnie, zwłaszcza że
śniegu nie ma za grosz, a drogi suche i przyczepne.

Tak naprawdę to z zimą przegrały samochody markowe i dość młode.

Chyba "troszkę" fantazjujesz :)

Dnia 2012-02-07 09:40,  *Artur Maśląg* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

I to by było na tyle w rozważaniach o samochodowym złomie - złom po
prostu przegrał z zimą i od razu jeździ się świetnie, zwłaszcza że
śniegu nie ma za grosz, a drogi suche i przyczepne.

Tak naprawdę to z zimą przegrały samochody markowe i dość młode.

Chyba "troszkę" fantazjujesz :)

Troszkę może tak, ale niespecjalnie - to, że "parchi popadali" to
chyba nikogo nie dziwi, ale jak samochody kilkuletnie nie są w
stanie zapalić i odjechać o własnych siłach to już nie są fantazje.

Użytkownik "Mirek Ptak"  napisał w wiadomości grup

Z własnego doświadczenia wiem że samochody dość młode (czyli do 4-5 lat) odpalają zawsze :) - nawet przy -30. Z okupantów parkingu jedynie jedno

Za to jak jeździłem zastępczą Astrą F z bodaj 7 latami na karku to musiałem 2 razy taxi wzywać, żeby do pracy dojechać :)

Hello J.F,

Tuesday, February 7, 2012, 12:24:34 PM, you wrote:

Z własnego doświadczenia wiem że samochody dość młode (czyli do 4-5
lat) odpalają zawsze :) - nawet przy -30. Z okupantów parkingu
jedynie jedno

Chyba ze nubira - ona potrafila nie odpalic nawet przy +20 :-)

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości
Hello J.F,

Z własnego doświadczenia wiem że samochody dość młode (czyli do 4-5
lat) odpalają zawsze :) - nawet przy -30. Z okupantów parkingu
jedynie jedno

Chyba ze nubira - ona potrafila nie odpalic nawet przy +20 :-)

Ale to chyba z powodu słynnej cewki immobilisera?

"J.F"  wrote in message

Z własnego doświadczenia wiem że samochody dość młode (czyli do 4-5 lat)
odpalają zawsze :) - nawet przy -30. Z okupantów parkingu jedynie jedno

Chyba ze nubira - ona potrafila nie odpalic nawet przy +20 :-)

Użytkownik "Axel"  napisał w wiadomoœci

"J.F"  wrote in message

Z własnego doświadczenia wiem że samochody dość młode (czyli do 4-5 lat) odpalają zawsze :) - nawet przy -30. Z okupantów parkingu jedynie jedno

Chyba ze nubira - ona potrafila nie odpalic nawet przy +20 :-)

Nubira mojej zony, tak jak przez ostatnie 13 lat, odpala bez najmniejszego problemu.

W dniu 2012-02-07 11:18, Mirek Ptak pisze:

Dnia 2012-02-07 09:40, *Artur Maśląg* napisał, a mnie coś podkusiło,
żeby odpisać:

I to by było na tyle w rozważaniach o samochodowym złomie - złom po
prostu przegrał z zimą i od razu jeździ się świetnie, zwłaszcza że
śniegu nie ma za grosz, a drogi suche i przyczepne.

Tak naprawdę to z zimą przegrały samochody markowe i dość młode.

Chyba "troszkę" fantazjujesz :)

Troszkę może tak, ale niespecjalnie - to, że "parchi popadali" to
chyba nikogo nie dziwi, ale jak samochody kilkuletnie nie są w
stanie zapalić i odjechać o własnych siłach to już nie są fantazje.

Owszem nie są, ale znajdź taki :)

Z własnego doświadczenia wiem że samochody dość młode (czyli do 4-5 lat)
odpalają zawsze :) - nawet przy -30. Z okupantów parkingu jedynie jedno
auto nie rusza się z miejsca i jest dość młode - Toyota Aygo, ale znam z
widzenia właściciela i wiem, że po prostu w zimie nie jeździ. Reszta
niezmieniających miejsca postoju to auta starsze lub wręcz stare - jedno
z nich (seicento) na 100% stoi z powodu zimy, bo widziałem nieudane
próby reanimacji.

Za to jak jeździłem zastępczą Astrą F z bodaj 7 latami na karku to
musiałem 2 razy taxi wzywać, żeby do pracy dojechać :)

Dnia 07.02.2012 Mirek Ptak  napisał/a:

I to by było na tyle w rozważaniach o samochodowym złomie - złom po
prostu przegrał z zimą i od razu jeździ się świetnie, zwłaszcza że
śniegu nie ma za grosz, a drogi suche i przyczepne.

Tak naprawdę to z zimą przegrały samochody markowe i dość młode.

Chyba "troszkę" fantazjujesz :)

W dniu 2012-02-08 16:37, Krzysiek Kielczewski pisze:

Z obserwacji przydomowych: w większości padły samochody w przedziale
5-8 lat. Obstawiam, że to najczęściej prostu koniec życia fabrycznego
akumulatora...

Dnia 08.02.2012 Grejon  napisał/a:

Z obserwacji przydomowych: w większości padły samochody w przedziale
5-8 lat. Obstawiam, że to najczęściej prostu koniec życia fabrycznego
akumulatora...

Tak to jest jak się uwierzy w "bezobsługowość" :)

W dniu 2012-02-08 20:10, Krzysiek Kielczewski pisze:

Dnia 08.02.2012   napisał/a:

Z obserwacji przydomowych: w większości padły samochody w przedziale
5-8 lat. Obstawiam, że to najczęściej prostu koniec życia fabrycznego
akumulatora...

Tak to jest jak się uwierzy w "bezobsługowość" :)

Jak często badasz gęstość elektrolitu w swoim samochodzie?

Krzysiek Kiełczewski

Dnia 08.02.2012 Grejon  napisał/a:

Z obserwacji przydomowych: w większości padły samochody w przedziale
5-8 lat. Obstawiam, że to najczęściej prostu koniec życia fabrycznego
akumulatora...

Tak to jest jak się uwierzy w "bezobsługowość" :)

Jak często badasz gęstość elektrolitu w swoim samochodzie?

Nie o to mi chodzi. A nie badam bo nie mam jak :)

W dniu 2012-02-08 21:30, Krzysiek Kielczewski pisze:

Dnia 08.02.2012   napisał/a:

Z obserwacji przydomowych: w większości padły samochody w przedziale
5-8 lat. Obstawiam, że to najczęściej prostu koniec życia fabrycznego
akumulatora...

Tak to jest jak się uwierzy w "bezobsługowość" :)

Jak często badasz gęstość elektrolitu w swoim samochodzie?

Nie o to mi chodzi. A nie badam bo nie mam jak :)

Czyli jednak bezobsługowy, co?

Dnia 08.02.2012 Grejon  napisał/a:

Z obserwacji przydomowych: w większości padły samochody w przedziale
5-8 lat. Obstawiam, że to najczęściej prostu koniec życia fabrycznego
akumulatora...

Tak to jest jak się uwierzy w "bezobsługowość" :)

Jak często badasz gęstość elektrolitu w swoim samochodzie?

Nie o to mi chodzi. A nie badam bo nie mam jak :)

Czyli jednak bezobsługowy, co?

Tak, ale praw fizyki nie oszuka. Jak wyjmiesz z niego więcej niż
włożysz, to kiedyś powie "p*lę, nie robię".

Użytkownik "Grejon"  napisał w wiadomości

W dniu 2012-02-08 16:37, Krzysiek Kielczewski pisze:

Z obserwacji przydomowych: w większości padły samochody w przedziale
5-8 lat. Obstawiam, że to najczęściej prostu koniec życia fabrycznego
akumulatora...

Tak to jest jak się uwierzy w "bezobsługowość" :)

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup
Użytkownik "J.F"  napisał w wiadomości news:

No coz, twoja opinia odnosnie tloku na drogach jest znana.

Jakiego tłoku?
Wystarczyło trochę mrozu i żadnego tłoku nie ma, a ja mam deja-vu z wczesnych lat 90-tych.

I to by było na tyle w rozważaniach o samochodowym złomie - złom po prostu przegrał z zimą i od razu jeździ się świetnie, zwłaszcza że śniegu nie ma za grosz, a drogi suche i przyczepne.

begin J.F

No coz, twoja opinia odnosnie tloku na drogach jest znana.

W dniu 2012-02-04 19:37, LEPEK pisze:

Pożyjemy, zobaczymy. Może chodzi o auta po przeróbce? Ale takie przecież rejestrują :)


--
F'pockokah az przytópęm

On Sat, 04 Feb 2012 19:37:39 +0100, LEPEK wrote:

Co wy na to (na taką możliwość - nie chodzi mi o opinie o obecnym
ministrze ;) )?

W dniu 2012-02-04 21:12, Tomasz Pyra pisze:

On Sat, 04 Feb 2012 19:37:39 +0100, LEPEK wrote:

Co wy na to (na taką możliwość - nie chodzi mi o opinie o obecnym
ministrze ;) )?

No to chyba lepiej od razu wprowadzić u nas ruch lewostronny...
Za parę lat większość samochodów tu będzie mieć kierownicę z prawej strony.

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"  napisał w wiadomości news:jgk3vl$hc9

Oj tam. Dopuści się rejestrację. Nikt nie mówi o przejściu z automatu przeglądu przez auto RHD. Że o stawkach OC nie wspomnę. :)

W dniu 2012-02-04 21:49, kamil/Endurorider.pl pisze:

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"  napisał w
wiadomości news:jgk3vl$hc9

Oj tam. Dopuści się rejestrację. Nikt nie mówi o przejściu z automatu
przeglądu przez auto RHD. Że o stawkach OC nie wspomnę. :)

Może warto wspomnieć ile osób jeździ w ogóle bez OC... :(

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"  napisał w wiadomości

Może warto wspomnieć ile osób jeździ w ogóle bez OC... :(

Wystarczy zwiększyć kontrolę zarejestrowanych i nieubezpieczonych pojazdów. Da się to zrealizować tanio i sprawnie. No i kara za brak OC powinna być większa. Zdecydowanie większa.

Dnia 04.02.2012 Marcin "Kenickie" Mydlak  napisał/a:

Oj tam. Dopuści się rejestrację. Nikt nie mówi o przejściu z automatu
przeglądu przez auto RHD. Że o stawkach OC nie wspomnę. :)

Może warto wspomnieć ile osób jeździ w ogóle bez OC... :(

Wystarczy zwiększyć kontrolę zarejestrowanych i nieubezpieczonych
pojazdów. Da się to zrealizować tanio i sprawnie. No i kara za brak OC
powinna być większa. Zdecydowanie większa.

Witam,

LEPEK  napisał(a):

"Minister Transportu ma zamiar umożliwić rejestrowanie w Polsce

Użytkownik " Flyte"

"Minister Transportu ma zamiar umożliwić rejestrowanie w Polsce

pojazdów z kierownicą po prawej stronie.

Ciekaw jestem czy ktos z bliskich ministra nie sprowadzil samochodu z UK i
nie podrucil mu pomyslu. Pomysl chory, ciezki i ryzykowny do wprowadzenia, a
pozniej niemozliwy do 'odkrecenia'.

W dniu 2012-02-04 21:48,  Flyte pisze:

Ciekaw jestem czy ktos z bliskich ministra nie sprowadzil samochodu z UK i
nie podrucil mu pomyslu. Pomysl chory, ciezki i ryzykowny do wprowadzenia, a
pozniej niemozliwy do 'odkrecenia'.

Idac dalej mysla ministra, proponuje zeby ci co maja kiere po lewej stronie,
niech jezdza jak dotychczas. A ci co po prawej, zgodnie z ruchem w UK.
Slowem: pojdzmy na kompromis i badzmy tolerancyjni dla siebie.

LEPEK wrote:

Witam

http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Min-Nowak-tak-dla-samochodow-z-Wysp-n55142.html

"Minister Transportu ma zamiar umożliwić rejestrowanie w Polsce
pojazdów z kierownicą po prawej stronie.
- Rozpoczynamy pracę nad możliwością rejestrowania aut z kierownicą po
prawej stronie. Zbyt długo utrzymujemy tę niepotrzebną barierę -
napisał na Twitterze Sławomir Nowak, minister Transportu, Budownictwa
i Gospodarki Morskiej."

Dnia Sat, 4 Feb 2012 21:57:56 +0100, Papkin napisał(a):

To chyba jakas kaczka dziennikarska? Przestaje wtedy jedzic takimi drogami jak
krajowa 5ka. Masakra.

On Sat, 4 Feb 2012 23:17:19 +0100, Adam Płaszczyca
 wrote:

Niby czemu? Ja jakoś nie zauważyłem, jak byłem w UK większych problemów
przy wyprzedzaniu.

"jerzu"  wrote in message

Niby czemu? Ja jakoś nie zauważyłem, jak byłem w UK większych problemów
przy wyprzedzaniu.

Oczywiście. Ty nie masz z niczym problemów.

Dnia Sun, 05 Feb 2012 13:29:10 +0100, jerzu napisał(a):

Niby czemu? Ja jakoś nie zauważyłem, jak byłem w UK większych problemów
przy wyprzedzaniu.

Oczywiście. Ty nie masz z niczym problemów.

On Sun, 5 Feb 2012 22:19:59 +0100, Adam Płaszczyca
 wrote:

No może Ty bys miał i dlatego ciężko Ci uwierzyć.

Co wy na to (na taką możliwoć - nie chodzi mi o opinie o obecnym ministrze ;) )?

On 2012-02-04 22:58, Heinzkalter wrote:

Po czwarte gdybym mial wybierać jeżdzenie w naszym chorym kraju
oryginalnym samochodem z kierownicą po prawej stronie, a jeżdzenie
samochodem przerobionym to wolałbym jeździć oryginałem niz podejrzanym
przekładańcem.

Dnia Sat, 4 Feb 2012 22:58:19 +0100, Heinzkalter napisał(a):

z kierownica po prawej stronie. Zapytam ilu z was jeździlo takim samochodem
(w ruchu prawostronnym/lewostronnym) tak trochę dlużej - nie po parkingu. I
nie interesuje mnie opinia "szwagier tak mowi...", "tak slyszalem...", "brat
jest we wojsku...", "ksiadz proboszcz, to..." - chcialbym uslyszec glos tych
co jezdzili a nie wyrażaja i powtarzaja zaslyszane opinie.

W dniu 2012-02-04 23:46, Adam Płaszczyca pisze:

Ja jeździłem. Znazy się - LHD po UK. Nie zauważyłem specjalnych problemów.
Owszem, trzeba było bardziej uważać i w wielu miejscach nie wyprzedzałem,
bo nie miałem jak zobaczyć.

W dniu 2012-02-04 22:58, Heinzkalter pisze:

[...]

To wszystko bardzo prawda, co piszesz. I choć też jestem za dopuszczeniem możliwości rejestracji samochodów RHD u nas - bo zdrowy rozsądek i przykłady innych krajów pokazują, że powinno być to zjawisko marginalne - to mam jednak pewne obawy... Bo różnica w cenach starszych (szczególnie mocnych) samochodów w zależności od strony, po której zamontowane jest piąte koło jest bardzo zachęcająca dla potencjalnych klientów, których szczególnie nie chciałbym widzieć właśnie w takich samochodach :/ No ale z drugiej strony tacy i tak często jeżdżÄ… RHD nie rejestrując ich tu i tyle. Jedno jest pewne - jeśli by to weszło w życie, to popyt na stare samochody w UK skokowo wzrośnie ze wszystkimi tego konsekwencjami ;)

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3  sedan  '97
Hyundai Atos 0.9  nanovan  '00

Dnia Sat, 4 Feb 2012 22:58:19 +0100, Heinzkalter napisał(a):

Po trzecie we wszystkich znanych mi krajach, gdzie obowiazuje ruch
lewostronny (oprocz Malty chyba) dopuszcza sie rejestrację samochodu z
kierownicą po lewej stronie - oczywiście obowiazuje przerobka swiatel itp.

On 05/02/2012 20:47, J.F. wrote:

Dnia Sat, 4 Feb 2012 22:58:19 +0100, Heinzkalter napisał(a):

Po trzecie we wszystkich znanych mi krajach, gdzie obowiazuje ruch
lewostronny (oprocz Malty chyba) dopuszcza sie rejestrację samochodu z
kierownicą po lewej stronie - oczywiście obowiazuje przerobka swiatel itp.

Ale tam na autostradzie nie wolno przekroczyc 110, a zwyklych drogach nie
wspominajac, a tego w kraju nie chcemy :-)

na  ** p.m.s **  LEPEK pisze tak:

Co wy na to (na taką możliwość

Dnia Sat, 04 Feb 2012 19:37:39 +0100, LEPEK napisał(a):

Co wy na to (na taką możliwość - nie chodzi mi o opinie o obecnym
ministrze ;) )?

Dnia Sun, 5 Feb 2012 08:43:40 +0100, Martin Fox napisał(a):

W końcu dogonimy Europę? We Francji część wózków (na francuskich blachach)
ma kierownicę z prawej strony i nikomu to nie przeszkadza - więc czemu u
nas ma przeszkadzać?

W dniu 05-02-2012 12:08, Adam Płaszczyca pisze:

Bo jak taki Maśląg zobaczy auto z kiera po prawej, to może się zestresować
i do rowu wlecieć od tego, zatem trzeba zakazać!

Dnia Sun, 05 Feb 2012 20:58:07 +0100, DoQ napisał(a):

Bo jak taki Maśląg zobaczy auto z kiera po prawej, to może się zestresować
i do rowu wlecieć od tego, zatem trzeba zakazać!

Ty i z LHD po rowach jeździsz...

W dniu 05-02-2012 22:20, Adam Płaszczyca pisze:

Ty i z LHD po rowach jeździsz...

Zakazać jeździć tym z przeciwka w ogóle!

begin DoQ

Najlepiej usiądź jeszcze tyłem na przód...

W dniu 06-02-2012 20:40, to pisze:

Najlepiej usiądź jeszcze tyłem na przód...

Adam ogarnie auto nawet jakby siedział w nim do góry nogami! W końcu
najważniejsza jest słynna wkładka! :>

begin DoQ

Bez wątpienia. Ale czym by naciskał na klakson gdyby siedział do góry
nogami??

W dniu 06-02-2012 22:25, to pisze:

Bez wątpienia. Ale czym by naciskał na klakson gdyby siedział do góry
nogami??

Czułkami!

begin DoQ

Czułkami!

Czule?

W dniu 2012-02-05 20:58, DoQ pisze:

W dniu 05-02-2012 12:08, Adam Płaszczyca pisze:

Bo jak taki Maśląg zobaczy auto z kiera po prawej, to może się
zestresować
i do rowu wlecieć od tego, zatem trzeba zakazać!

Ty i z LHD po rowach jeździsz...

W dniu 2012-02-05 08:43, Martin Fox pisze:

Dnia Sat, 04 Feb 2012 19:37:39 +0100, LEPEK napisał(a):

Co wy na to (na taką możliwość - nie chodzi mi o opinie o obecnym
ministrze ;) )?

W końcu dogonimy Europę?

We Francji część wózków (na francuskich blachach)
ma kierownicę z prawej strony i nikomu to nie przeszkadza - więc czemu u
nas ma przeszkadzać?

Dnia Sun, 05 Feb 2012 22:06:46 +0100, Artur Maśląg napisał(a):

Oczywiście jestem przeciwny zakazowi rejestracji w PL pojazdów
z kierownica z prawej strony, ale jeżeli ma to być na stałe, to
z racji kwestii wypadkowych należy się stosowna zwyżka w ubezpieczeniu
- tak jak to jest w innych krajach :)

W dniu 2012-02-08 19:50, Martin Fox pisze:

Dnia Sun, 05 Feb 2012 22:06:46 +0100, Artur Maśląg napisał(a):

Oczywiście jestem przeciwny zakazowi rejestracji w PL pojazdów
z kierownica z prawej strony, ale jeżeli ma to być na stałe, to
z racji kwestii wypadkowych należy się stosowna zwyżka w ubezpieczeniu
- tak jak to jest w innych krajach :)

Pełna zgoda, bo mimo wszystko, są autka które nie wyszły z kierownicą po
lewej w ogóle :)

Dnia Wed, 08 Feb 2012 21:02:41 +0100, Artur Maśląg napisał(a):

To prawda, ale jak napisałem, nie jestem przeciwny ich rejestracji w
PL. Dostosować tylko do ruchu (w sumie wystarczą reflektory) i cóż
więcej? Trochę rozsądku i parę groszy więcej na ubezpieczenia. Normalny
świat.

W dniu 2012-02-08 21:07, J.F. pisze:

Dnia Wed, 08 Feb 2012 21:02:41 +0100, Artur Maśląg napisał(a):

To prawda, ale jak napisałem, nie jestem przeciwny ich rejestracji w
PL. Dostosować tylko do ruchu (w sumie wystarczą reflektory) i cóż
więcej? Trochę rozsądku i parę groszy więcej na ubezpieczenia. Normalny
świat.

A czemu zakladasz ze beda bardziej niebezpieczne ?

Moze sie okazac ze mniej :-)

begin Martin Fox

W końcu dogonimy Europę? We Francji częć wózków (na francuskich
blachach) ma kierownicę z prawej strony i nikomu to nie przeszkadza -
więc czemu u nas ma przeszkadzać?

Dnia 06 Feb 2012 19:39:21 GMT, to napisał(a):

begin Martin Fox

W końcu dogonimy Europę? We Francji część wózków (na francuskich
blachach) ma kierownicę z prawej strony i nikomu to nie przeszkadza -
więc czemu u nas ma przeszkadzać?

Byłeś kiedyś we Francji? Widziałeś, jakie tam są drogi, a jakie u nas?

begin Martin Fox

Byłem, widziałem - drogi lokalne są węższe niż nasze, często na jedno
auto z miejscem na mijanie co jakiś czas. I co? I się da. I tak, wiem,
autostrady też widziałem, jechałem, ale co to ma do rzeczy?

On 08/02/2012 20:03, to wrote:

begin Martin Fox

Byłem, widziałem - drogi lokalne są węższe niż nasze, często na jedno
auto z miejscem na mijanie co jakiś czas. I co? I się da. I tak, wiem,
autostrady też widziałem, jechałem, ale co to ma do rzeczy?

Da się, bo jak ktoś się spieszy, to jedzie autostradą.

W dniu 2012-02-04 19:37, LEPEK pisze:

Co wy na to (na taką możliwość - nie chodzi mi o opinie o obecnym
ministrze ;) )?