Grupy dyskusyjne »
to i ja siem pochwalę :)
to i ja siem pochwalę :)
| 1 | Data: Grudzien 08 2006 20:09:11 |
| Temat: to i ja siem pochwalÄ™ :) | |
| Autor: Bestya | wit 2 |
Data: Grudzien 08 2006 21:38:41 | Temat: Re: to i ja siem pochwalę :) | Autor: Piotr Jocek |
wit SZOK !!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D GRATULUJE ile pali mneij wiecej? i jakie koszta przerobki ? :) pozdro k 3 |
Data: Grudzien 08 2006 21:55:01 | Temat: Re: to i ja siem pochwalę :) | Autor: Plewka | no i jeszcze jedno pytanko czy do 1,2 można co¶ takiego zapodać? 4 |
Data: Grudzien 08 2006 23:42:32 | Temat: Re: to i ja siem pochwalę :) | Autor: Bestya | Plewka wrote: no i jeszcze jedno pytanko czy do 1,2 można co¶ takiego zapodać?Teortycznie powinno dać rade, przed t± wydumk± robili¶my testy na 1.2 i gaĽniku jikov edsr, ze skodziany. odpalać, odpalał, jakim¶ sposobem sie wkręcał na obroty ale nie była to rewelacja, niestety nie za bardzo chciało to jeĽdzić, próbowałem z różnymi kobinacjami dysz, ale nie było sukcesów,więc temat zarzuciłem może to kwestia sprawnego gaĽnika, i np nowszego modelu ( podejrzewam ze tamten był z silnika 1046 i nie dawał rady ( s± 2 modele gaĽników , sedr edsr , oraz różne kombinacje gardziel ) najmniejszy gaĽnik tego typu (stopniowe ) to chyba 24/28 2E3 z polo GLS albo golfa 1.3 z lat 80tych GaĽnikowcem nie jestem, więc nie wiem dokładnie co się dzieje u mnie w silniku, czy dobrze czy Ľle, jak podreperuje motor, to się wybiore do pana od gaĽników, i poproszę o profesjonaln± regulację B. PS. nie odpowiadam za skutki, je¶li komu¶ zbierze się na podobne eksperymenta 5 |
Data: Grudzien 08 2006 23:44:43 | Temat: Re: to i ja siem pochwalĂŞ :) | Autor: Bestya | nie wiem ile pali, nie byłem na mieĹ›cie :) koszta to gaĽnik ,na szrocie, jak pohandlujesz to mniej niż 100 lepiej wziÄ…ć jednak sprawdzony towar, od jakiegoĹ› ziomka B. 6 |
Data: Grudzien 09 2006 09:28:40 | Temat: Re: to i ja siem pochwalÄ™ :) | Autor: Radzik | Bestya napisał(a): w roli głównej 1600 (przed generalkÄ… :P ) na 2B2 gaĽniku Czeć. WidzÄ™, że siÄ™ modne te gaĽniki robiÄ…. ;) Jakie to daje efekty w porównaniu do zwykłego gaĽnika od 1.6? Bo ja tu nie widzÄ™ nic specjalnego... 7 |
Data: Grudzien 09 2006 13:48:59 | Temat: Re: to i ja siem pochwalÄ™ :) | Autor: Bestya | Czeć. na zwykłym nie udało mi siÄ™ wykręćić 6000, b prawdopodobne że gaĽnik mam zużyty, bÄ…dĽ silnik to padaka. Bo ja tu nie widzÄ™ nic specjalnego... na chłopski rozum ma to zmnieszyć zużycie paliwa i zwiÄ™kszyć dynamikÄ™ na wysokich obrotach :) łopatologicznie podszedłem do sprawy, bo garbowy gaĽnik obsługuje 2dyszami pełen zakres obrotów, i sobie wymyĹ›liłem że albo na wolnych przelewa, albo na wysokich i dużym obciÄ…żeniu motor jest niedokarmiony. w stopniowym ten problem majÄ… zlikwidować 2 gardziele, ppierwsza do niskich obrotów małych obciÄ…żeĹ„, druga do wyższych obrotów wiÄ™kszych obciÄ…żeĹ„ (znajomy mi powiedział że ten gaĽnik ma aż 17 dysz, nie wiem ile w tym prawdy). moim zamiarem był amatorski eksperyment, nie zaĹ› rewolucja. o techniczne aspekty takich rozwiÄ…zaĹ„ odsyłam do teoretyków którzy w tym siedzÄ… i to liczÄ…. kolejna kwestja, standardowy garbowy rozrzÄ…d ma dużÄ… bezwładnoć, i np. na zwykłych sprÄ™żynach ciÄ™żko coĹ› wykrÄ™cić pow 6000, bo zawory nie nadÄ…żajÄ… sie zamykać. B. 8 |
Data: Grudzien 09 2006 14:23:36 | Temat: Re: to i ja siem pochwalÄ™ :) | Autor: PETER | Bestya napisał(a): łopatologicznie podszedłem do sprawy, bo garbowy gaĽnik obsługuje 2dyszami pełen zakres obrotów, i sobie wymyĹ›liłem że albo na wolnych przelewa, albo na wysokich i dużym obciÄ…żeniu motor jest niedokarmiony. No i właĹ›nie to jest jego najwiÄ™kszy problem. Nowoczesne gaĽniki majÄ… od jasnej cholery dysz, Ĺ›rubek regulacyjnych, pompek podciĹ›nieniowych i innych gówien, które tylko Ĺ›ciemniajÄ… obraz całoĹ›ci a iloć możliwych awarii roĹ›nie w tempie imponujÄ…cym. Dlatego mało kto potrafi zdiagnozować usterkÄ™ takiego gaĽnika nie mówiÄ…c już o jej usuniÄ™ciu ;-). PiÄ™kno leży w prostocie - nie mógłbym "pokochać" takiego sprzÄ™tu, do którego nie wiedziałbym jak siÄ™ zabrać... GaĽnik progresywny - bo o takim tutaj mowa - to sprzÄ™t, który namiÄ™tnie wyrzuca z komory silnikowej każdy, komu zależy na osiÄ…gach. Dlatego sportowe golfy, passaty, audice i inne dziadygi jeĽdziły na prostych weberach wielogardzielowych (nie progresywnych, tylko zwykłych) zanim wymyĹ›lono, że wtrysk bÄ™dzie miał wyższÄ… sprawnoć i wydajnoć. BÄ™dzie to jeĽdzić dopóty, dopóki "gaĹ›nik" bÄ™dzie działał poprawnie. Możliwe że bÄ™dzie jeĽdzić lepiej niż na standardzie (jest to nawet doć prawdopodobne) ale nigdy nie osiÄ…gniesz na tym takich rezultatów jak na układzie "jeden cylinder - jedna gardziel". No a jeĹ›li potrafisz to cholerstwo regulować i naprawiać o doborze zestawu kosmicznej iloĹ›ci dysz nie wspomnÄ™, to chylÄ™ czoła bo ja kilka razy próbowałem i raczej słabo mi szło :-}. Dlatego wybrałem Delorto. Pozdro Peter 9 |
Data: Grudzien 09 2006 14:55:47 | Temat: Re: to i ja siem pochwalÄ™ :) | Autor: Bestya | Możliwe że bÄ™dzie jeĽdzić lepiej niż na standardzie (jest to nawet doć prawdopodobne) ale nigdy nie osiÄ…gniesz na tym takich rezultatów jak na układzie "jeden cylinder - jedna gardziel". No a jeĹ›li potrafisz to cholerstwo regulować i naprawiać o doborze zestawu kosmicznej iloĹ›ci dysz nie wspomnÄ™, to chylÄ™ czoła bo ja kilka razy próbowałem i raczej słabo mi szło :-}. Ja sosobiĹ›cie jeszcze nie, ale mam magika który takie rzeczy robi, oczywiĹ›cie za odpowiedniÄ… zapłatÄ… ( niewygórowanÄ… ) Jednym z czynników ,które mnie tknÄ™ły w "tÄ…" strone była dyskusja o progresywnych gaĽnikach na forum garbiarni ( choć natknÄ…łem siÄ™ na niÄ… podczas szukania info nt. gaĽnika od skodziany ) nie miał to być silnik wyczynowy, bo bym musiał go zbudować od podstaw, i dodatkowo skrócić dolot, bo długi dolot to przy niskich obrotach jest dobry, czyli najlepiej, tak jak piszesz jeden cylinder jedna gardziel. B. PS. jest jeszcze do przemyĹ›lenia spraw z gaĽnikiem od W123 ( stopniowy podwójny (2 stopnie I i 2 stopnie II) ale to już szleĹ„stwo 10 |
Data: Grudzien 09 2006 18:01:46 | Temat: Re: to i ja siem pochwalÄ™ :) | Autor: PETER | Bestya napisał(a): PS. jest jeszcze do przemyĹ›lenia spraw z gaĽnikiem od W123 ( stopniowy podwójny (2 stopnie I i 2 stopnie II) ale to już szleĹ„stwo W technice właĹ›nie rzeczy szalone sÄ… ciekawe ;-). Samochód, który nigdy siÄ™ nie psuje nie ma w sobie nic piÄ™knego - to po prostu bezduszna maszyna. JednoczeĹ›nie nie od dziĹ› wiadomo że proste rzeczy sÄ… piÄ™kne. DziałajÄ…, mimo że sÄ… proste. Najtrudniej połÄ…czyć te dwie rzeczy - prostotÄ™ z nutkÄ… szaleĹ„stwa lub na odwrót. JeĹ›li Ci siÄ™ uda - masz coĹ› wyjÄ…tkowego. Można wiÄ™c garbuska poczciwinkÄ™ połÄ…czyć np. z dzikÄ…, drapieżnÄ… technikÄ… albo z czymĹ› bardzo zaawansowanym technicznie. Ale w sumie każdy chyba rozumie to na swój własny, unikalny sposób... Pzdr Peter 11 |
Data: Grudzien 13 2006 19:32:32 | Temat: Re: to i ja siem pochwal� :) | Autor: Bestya | Wit |
Re: to i ja siem pochwalę :)
Tapety Chevrolet 
Na Co Zwracać Uwagę, Kupuj±c Pierwszy Motocykl?
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywaj± Rajd Portugalii!
Alpina B5 i D5 S: nowe BMW serii 5 z większ± porcj± mocy i stylu
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Gaz-M20 Pobieda: zapomniany pierwowzór FSO Warszawy
Silverstone Circuit - symbol Formuły 1Galerie zdjęć
Bugatti Veyron Super Sport na torze Laguna Seca 
GP Malezji - Sepang: wy¶cig Newsletter
