W tarakcie remontu wymianiam wszystkie elementy w zawieszeniu/ukl.
kierowniczym przód w moiej 1302...
Macie jakieś metody na wstęne ustawienie zbieżności przed wizytą w zakładzie
z geometrią? Robicie to na oko?
Pozdrawiam
Luke

Użytkownik "Luke"  napisał w wiadomości

W tarakcie remontu wymianiam wszystkie elementy w zawieszeniu/ukl.
kierowniczym przód w moiej 1302...
Macie jakieś metody na wstęne ustawienie zbieżności przed wizytą w
zakładzie z geometrią? Robicie to na oko?
Pozdrawiam
Luke

To jets dobry patent jak się zmienia same końcówki, a ja zmieniamw szystko
włącznie z drązkami. Przed remontem było juz cos nie halo ze zbieżnością
więc nie mogę sie tym posiłkować.
Narazie mam zamontowane:
-przekładnia kierownicza po regeneracji, kardan nowy
-sworzeń wspornika drążków

reszty zawieszenia nie ma...
Luke