Witam.
Od jakiegos czasu nosimy sie zamiarem zmiany auta - nasz Escort
coraz bardziej wydaje sie nam "przymaly". Poogladalismy kilka
samochodow i w oko wpadl nam Renault Scenic 1.9 Dci 120 KM (6
biegow). Auto zrobilo na nas niezle wrazenie m.in. pod wzgledem
zagospodarownaia wnetrza - mnostwo schowkow i innych mniej lub
bardziej potrzebnych gadzetow/drobiazgow.

Jednak po przegooglaniu netu/usenetu nie znalazlem za duzo
informacji na temat tego auta na "F" - dlatego prosba o pomoc.

Czy z tym silnikiem wiaze sie jakies zmaksymalizowane ryzyko
awarii (pomijajac standard - np. turbine) - jak tam wyglada sprawa
wtryskow? Jak z osprzetem elektronicznym (o Hands Free doczytalem
- nie wiem tylko jakie sa koszty naprawy tego gadzetu) - sypie sie
to mocno?
W ogole jaka opinie ma Scenik (tylko nie 'wujek ojca kolegi
powiedzial') - poprawna konstrukcja, czy podobnie jak nowa Laguna,
lepiej zwrocic uwage na inne modele/producentow?
Co jest typowa bolaczka tego modelu?
Jak te 120 KM daje rade w napedzaniu tego auta - wystarczajaca
jednostka, zeby podczas normalnej jazdy auto nie dostawalo zadyszki
przy wyprzedzaniu?

Zauwazylem, ze w ogladanym modelu drazek zmiany biegow jest b.
lekko przytarty/uszkodzony/zarysowany - kierownica w kilku
punktach tez (nie na obwodzie - bardziej w jasnych miejscach - np.
przy tempomacie) - jak z trwaloscia materialow tapicerskich? Mozliwe
ze w 3/4 - letnim aucie, normalnie traktowanym, z przecietnym
przebiegiem, widac juz oznaki starzenia?

Powtarzam, wybralismy go, poniewaz spodobala nam korelacja
wielkosc/funkcjonalnosc. Nie wiem jak do konca wyglada to u
konkurencji - ogladalem swego czasu np. Zafire i nie zrobila na
mnie jakiegos wiekszego wrazenia.



PS.
Nie przeraza mnie francuszczyzna, chociaz do tej pory nie bylo mi
dane jezdzic wlasnymi autami znad Sekwany - to tylko tak gwoli
wyjasnienia dla niektorych.



--
Pozdrawiam
Sebastian S.

Użytkownik "Seba"  napisał w wiadomości

Witam.

Witam

Poogladalismy kilka
samochodow i w oko wpadl nam Renault Scenic 1.9 Dci 120 KM (6
biegow).

Dobry wybor :)

Czy z tym silnikiem wiaze sie jakies zmaksymalizowane ryzyko
awarii (pomijajac standard - np. turbine) - jak tam wyglada sprawa
wtryskow? Jak z osprzetem elektronicznym (o Hands Free doczytalem
- nie wiem tylko jakie sa koszty naprawy tego gadzetu) - sypie sie
to mocno?

Mam Megana II 1.9 dCi ten sam silnik,generlanie to te same auta poza buda :)
100 tys wymieniany tylko olej i filtry i przy 93 tys swiece zarowe.

Hands Free generalnie w meganie II/scenicu II poprawili w porownaniu do
laguny.
Super opcja(w naszym klimacie moga padac takie konektorki ale koszt nowego
to 9 pln w serwisie)

Jak te 120 KM daje rade w napedzaniu tego auta - wystarczajaca
jednostka, zeby podczas normalnej jazdy auto nie dostawalo zadyszki
przy wyprzedzaniu?

Wystarczajaca,a jak nie to mozna zrobic chip na 150 km :)

Zauwazylem, ze w ogladanym modelu drazek zmiany biegow jest b.
lekko przytarty/uszkodzony/zarysowany - kierownica w kilku
punktach tez (nie na obwodzie - bardziej w jasnych miejscach - np.
przy tempomacie) - jak z trwaloscia materialow tapicerskich? Mozliwe
ze w 3/4 - letnim aucie, normalnie traktowanym, z przecietnym
przebiegiem, widac juz oznaki starzenia?

Mowisz o tym jasnym wnetrzu z pol-skorami ? tak drazek zmiany biegow przy ok
100tys mozebyc przytarty.

Najlepiej to wez VIN samochod ktory chcesz kupic zadzwon albo podjedz do
najblizszego ASO ladnie pogadaj pousmiechaj sie
i powiedza Ci co bylo robione na gwrancji i jaki mial przebieg przy ostatnim
przegladzie.

Tak wogole to zapraszam na www.megane.com.pl napewno cos znajdziesz o
scenicu.

P.S
Mowisz o scenicu czy grand scenicu ?

--
Pozdrawiam
Quba

Mozliwe ze w 3/4 - letnim aucie, normalnie
traktowanym, z przecietnym przebiegiem, widac juz oznaki
starzenia?

Mowisz o tym jasnym wnetrzu z pol-skorami ? tak drazek zmiany
biegow przy ok 100tys mozebyc przytarty.

Tak.
Mial dziwne slady jakby od paznokci/czegos ostrego - pod jasnym
kolorem przswitywal czarny podklad (w niektorych miejscach).
Tyle ze to auto mialo niby 45 kkm przebiegu.

P.S
Mowisz o scenicu czy grand scenicu ?

O Scenicu.


Dzieki za info.



--
Pozdrawiam
Sebastian S.

Użytkownik "Seba"  napisał w wiadomości

Tak.
Mial dziwne slady jakby od paznokci/czegos ostrego - pod jasnym
kolorem przswitywal czarny podklad (w niektorych miejscach).
Tyle ze to auto mialo niby 45 kkm przebiegu.

Auto pewnie sprowadzane,pokaz mi link do ogloszenia jesli jest gdzies w
necie to moze cos podpowiem :)

Wierzysz w to ze diesel z 2003-2005r (bo ten silnik z ta moca w tych latach
wsadzali) ma taki przebieg? ja nie.

a co do tych przetarc niestety takie materialy teraz.

--
Pozdrawiam
Quba

"Quba"  napisal w wiadomosci
 :

Tak.
Mial dziwne slady jakby od paznokci/czegos ostrego - pod jasnym
kolorem przswitywal czarny podklad (w niektorych miejscach).
Tyle ze to auto mialo niby 45 kkm przebiegu.

Auto pewnie sprowadzane,pokaz mi link do ogloszenia jesli jest
gdzies w necie to moze cos podpowiem :)

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3342751

Wierzysz w to ze diesel z 2003-2005r (bo ten silnik z ta moca w
tych latach wsadzali) ma taki przebieg? ja nie.

No dajze spokoj - ja zdaje sobie sprawe jak wyglada nasz rynek aut
uzywanych.

a co do tych przetarc niestety takie materialy teraz.

I to jest lekko niepokojace. Wnetrze mojego prawie 10-cio letniego
Escorta wyglada jak nowe - pomimo normalnego uzytkowania.
 



--
Pozdrawiam
Sebastian S.

Użytkownik "Seba"  napisał w wiadomości

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3342751

akurat nie znam tego modelu,ale wystrzegaj sie tych z lat 2003 mialy troche
wad fabrycznych.

No dajze spokoj - ja zdaje sobie sprawe jak wyglada nasz rynek aut
uzywanych.

:)

I to jest lekko niepokojace. Wnetrze mojego prawie 10-cio letniego
Escorta wyglada jak nowe - pomimo normalnego uzytkowania.

Zgodze sie mialem poprzednia megane i byla o niebo lepiej wykonana od
obecnej,
ale to chyba takie prawa rynku szybciej sie popsuje kupisz nowe.Pozatym
zaobserwowalem
takie przypadki nie tylko w renaultach ale i w innych markach.

--
Pozdrawiam
Quba

On Wed, 5 Sep 2007 17:00:15 +0000 (UTC), Seba
 wrote:

Mial dziwne slady jakby od paznokci/czegos ostrego - pod jasnym
kolorem przswitywal czarny podklad (w niektorych miejscach).
Tyle ze to auto mialo niby 45 kkm przebiegu.

U mnie było to samo. Auto z przebiegiem 43 tys. a gałka strasznie
zniszczona.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.lubi.luftbrandzlung.org  GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Auto z przebiegiem 43 tys. a galka strasznie
zniszczona.

Tyle, ze jezeli taka jest jakosc pozostalej czesci 'garderoby'
wewnetrznej tego auta to to juz wola o pomste do nieba - ksiegowi
zdrowo przesadzili.
Wiem, ze to swoisty znak naszych czasow - ale taka jakosc tapicerki
to juz niezle przegiecie.


--
Pozdrawiam
Sebastian S.

Seba pisze:

Witam.
Od jakiegos czasu nosimy sie zamiarem zmiany auta - nasz Escort
coraz bardziej wydaje sie nam "przymaly". Poogladalismy kilka
samochodow i w oko wpadl nam Renault Scenic 1.9 Dci 120 KM (6
biegow).

Mam taki samochód w domu ale z innym silnikiem, jeździ nim mój ojciec silinik 1.6 16V., klimatyzacja itd. Braliśmy go z salonu.

Do tej pory takie awarie(większa cześć jeszcze na gwarancji, kilka po gwarancji):
- wymiana wszystkich cewek zapłonowych (ale niestety nie wszystkich na raz, tylk tak co pół roku padała jedna - serwis powiedział że taką serie wypuścili tych cewek(firmy sagem) i że wszyscy teraz wymieniają) 3 cewki udało się jeszcze wymienić w ramach gwrancji, 4 kosztowała 280zł czy coś około
- pierdykał się alarm, sam sie włanczał, nie zbroił itd.
- mimo że samochodzik ma zaledwie przejechane 60 tys. km to już powycierane w nim jest tapicerka w drzwiach - jakąś szajską gumą cieniutką tam pokryli drzwi co od lekkiego zadrapania schodzi. Jednym słowem tandeta w samochodzie co kosztował prawie 70tys.
- ostatnio zepsuło się coś w korku od paliwa tzn. nie zamyka sie razem z drzwiami itd.
- auto zostało zagazowane... instalacja sekwencyjną i przejchało na niej   ok. 25tys. zgrzyty tylko były na początku, kilka razy jeżdżone na ustawianie itd. teraz działa w miare ok.

Nie psują się poważne rzeczy ale dużo "pierdółek" :)

Plusy:
- fajny ekonomiczny i dynamiczny silnik (7 litrów benzyny, 8 litrów gazu przy dość dynamicznej jeździe) ma 110KM i naprawde jest to wystarczające - twoje 120 KM to już naprawde jest bardzo dobrze jak na to auto.
- mnóstwo miejsca, wysoko sie siedzi, wygodny rodzinny samochodzik
- dobre zawieszenie, mocno trzyma sie drogi
- mnóstwo schowków,
- bardzo dobra klimatyzacja, bardzo "wydajna" potrzebne jest bardzo krótki okres czasu żeby zrobić z auta lodówke :)

Jeśli chodzi o mnie to nie kupiłbym Renault nigdy, ani żadnego innego francuza, natomiast mój ojciec który codziennie jeździ tym samochodem sobie chwali...

Mam taki samochód w domu ale z innym silnikiem

Dzieki za podpowiedz - ale jak to czytam to jakbym mial deja vu. Nie
pisales juz identycznego posta gdzies indziej?



--
Pozdrawiam
Sebastian S.

Seba pisze:

Mam taki samochód w domu ale z innym silnikiem

Dzieki za podpowiedz - ale jak to czytam to jakbym mial deja vu. Nie pisales juz identycznego posta gdzies indziej?

Pisałem :) też na tej grupie i to całkiem niedawno (zazwyczaj biore pod uwage że ktoś nie zaglądał do archiwum i odpowiadam  :) )

Pozdrawiam.

Dnia 2007-09-05 10:34,  *Seba* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Witam.
Od jakiegos czasu nosimy sie zamiarem zmiany auta - nasz Escort
coraz bardziej wydaje sie nam "przymaly". Poogladalismy kilka
samochodow i w oko wpadl nam Renault Scenic 1.9 Dci 120 KM (6
biegow). Auto zrobilo na nas niezle wrazenie m.in. pod wzgledem
zagospodarownaia wnetrza - mnostwo schowkow i innych mniej lub
bardziej potrzebnych gadzetow/drobiazgow.

O którym Scenicu piszesz? I, I FL, czy II ?

Jednak po przegooglaniu netu/usenetu nie znalazlem za duzo
informacji na temat tego auta na "F" - dlatego prosba o pomoc.

Już kiedyś pisałem o firmie kolegi, gdzie cała flota to były renówki i on jeden się nie skarżył - jeździł właśnie Scenickiem I FL i go poleca.
Z powodów jakościowych problemów z Megane II i Lagunami II firma przesiadła się na Fordy (z deszczu pod rynnę? ;) ).
Co do Scenica II to u mnie w firmie kumpel jeździł wersją Grand - miał na początku problem z kilkoma drobiazgami ale po naprawach gwarancyjnych   już nie było źle. Ten samochód jednak mi zupełnie nie pasował z powodu bardzo słabych foteli - w czasie szkolenia z bezpiecznej jazdy miałem okazje nim pojeździć po policyjnym autodromie w Legionowie - klęska.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Mirek Ptak pisze:

Już kiedyś pisałem o firmie kolegi, gdzie cała flota to były renówki i on jeden się nie skarżył - jeździł właśnie Scenickiem I FL i go poleca.
Z powodów jakościowych problemów z Megane II i Lagunami II firma przesiadła się na Fordy (z deszczu pod rynnę? ;) ).
Co do Scenica II to u mnie w firmie kumpel jeździł wersją Grand - miał na początku problem z kilkoma drobiazgami ale po naprawach gwarancyjnych  już nie było źle. Ten samochód jednak mi zupełnie nie pasował z powodu bardzo słabych foteli - w czasie szkolenia z bezpiecznej jazdy miałem okazje nim pojeździć po policyjnym autodromie w Legionowie - klęska.

a to dziwne :)

ja nim jeżdze od 04 (grand 1.9 dci 120km)
poza drobnicą, wymieniłem amorki z tyłu
i drażek kierowniczy prawy przód (amorek z tyłu prawy tez poleciał)

i jak dla mnie, siedzenia są bardzo wygodne


--
pozdros
icek

Dnia 2007-09-05 17:08,  *icek* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Co do Scenica II to u mnie w firmie kumpel jeździł wersją Grand - miał na początku problem z kilkoma drobiazgami ale po naprawach gwarancyjnych  już nie było źle. Ten samochód jednak mi zupełnie nie pasował z powodu bardzo słabych foteli - w czasie szkolenia z bezpiecznej jazdy miałem okazje nim pojeździć po policyjnym autodromie w Legionowie - klęska.

a to dziwne :)

ja nim jeżdze od 04 (grand 1.9 dci 120km)
poza drobnicą, wymieniłem amorki z tyłu
i drażek kierowniczy prawy przód (amorek z tyłu prawy tez poleciał)

i jak dla mnie, siedzenia są bardzo wygodne

Kwestia wygody jest sprawą subiektywną - ja miękkich foteli nie lubię, ale nie tego dotyczyła moja uwaga o autodromie - po prostu bez problemu można na ostrym zakręcie z tego fotela wylecieć :) dobrze, że z lewej były drzwi, a z prawej podłokietnik ;)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Witam.
Od jakiegos czasu nosimy sie zamiarem zmiany auta - nasz Escort
coraz bardziej wydaje sie nam "przymaly". Poogladalismy kilka
samochodow i w oko wpadl nam Renault Scenic 1.9 Dci 120 KM (6
biegow). Auto zrobilo na nas niezle wrazenie m.in. pod wzgledem
zagospodarownaia wnetrza - mnostwo schowkow i innych mniej lub
bardziej potrzebnych gadzetow/drobiazgow.

O ktorym Scenicu piszesz? I, I FL, czy II ?

II

Ten samochód jednak mi zupelnie nie pasowal z powodu
bardzo slabych foteli

W tym aucie siedzisko wydalo mi sie troche waskie, ale poza tym
bylo ok. Fakt, iz nie sa to fotele takie jak w moim aktualnym
Escorcie MK VII (ktore to uwazam za jedne z najbardziej wygodnych -
mowie o wersji Ghia), ale polaczenie skory z materialem i
wyprofilowanie siedziska nawet mi sie podobalo.



--
Pozdrawiam
Sebastian S.

Dnia 2007-09-05 19:04,  *Seba* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:
....

O ktorym Scenicu piszesz? I, I FL, czy II ?

II

To nie polecam jednak :)
Tak przy okazji (chyba już pisałem...) Primera znajomego stanęła okrakiem na A2 z powodu awarii turbiny (1.9 dCI 120KM) sytuacja identyczna jak kiedyś tu opisywana awaria w Lagunie II - znaczy silnik dostał kosmicznych obrotów i nie dawał się zgasić - kumpel zdusił go wrzucając piątkę, ale zapiekły sie tłoki - blk miedzy innymi do wymiany...

Ten samochód jednak mi zupelnie nie pasowal z powodu bardzo slabych foteli

W tym aucie siedzisko wydalo mi sie troche waskie, ale poza tym bylo ok. Fakt, iz nie sa to fotele takie jak w moim aktualnym Escorcie MK VII (ktore to uwazam za jedne z najbardziej wygodnych - mowie o wersji Ghia), ale polaczenie skory z materialem i wyprofilowanie siedziska nawet mi sie podobalo.

Absolutny brak trzymania bocznego.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Użytkownik "Mirek Ptak"  napisał w wiadomości

Dnia 2007-09-05 19:04,  *Seba* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
odpisać:
 To nie polecam jednak :)
Tak przy okazji (chyba już pisałem...) Primera znajomego stanęła okrakiem
na A2 z powodu awarii turbiny (1.9 dCI 120KM) sytuacja identyczna jak
kiedyś tu opisywana awaria w Lagunie II - znaczy silnik dostał kosmicznych
obrotów i nie dawał się zgasić - kumpel zdusił go wrzucając piątkę, ale
zapiekły sie tłoki - blk miedzy innymi do wymiany...

W tym jest inny kolektor wydechowy  niz w lagunie  i nie slyszalem
aby komus padlo turbo w 1.9 dCi w meganie czy scenicu.Oczywisice mowie
jesli ktos ekspolatuje ten samochod prawidlowo.

A tak BTW widze ze latasz Vectra tam jeszcze do niedawna silniki 1.9 i 2.2
byly
wlasnie produkcji Renaulta :)

--
Pozdrawiam
Kuba

Dnia 2007-09-06 22:30,  *Quba* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

A tak BTW widze ze latasz Vectra tam jeszcze do niedawna silniki 1.9 i 2.2 byly
wlasnie produkcji Renaulta :)

Nie bluźnij - 2.2 to konstrukcja Opla, a 1.9 Fiata - z Renault to nic wspólnego nie ma :) (na szczęście ;) )
Silniki Renault są za to stosowane przez Opla, ale tylko w samochodach użytkowych - w Vivaro i Movano produkowanych w Vauxhall IBC Luton

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Użytkownik "Mirek Ptak"  napisał w wiadomości

Nie bluźnij - 2.2 to konstrukcja Opla, a 1.9 Fiata - z Renault to nic
wspólnego nie ma :) (na szczęście ;) )

Nie mowilem o obecnym roczniku,tylko o poprzednich na 100% w vectrze C
silnik 1.9 byl renaulta, a teraz jest z Fiata.

W signumie jesli mnie pamiec nie myli 2.2 tez bylo Renowkowe.

Silniki Renault są za to stosowane przez Opla, ale tylko w samochodach
użytkowych - w Vivaro i Movano produkowanych w Vauxhall IBC Luton

I tu sie znowu mylisz bo nie wiem czy kiedys miales okazje naprawiac np
Vivarusa.
Ktora czesc nie zdemontujesz to wszedzie znaczki Renault :) roznia sie tylko
atrapa poduchy
grilem i znaczkami : )Generalnie jest to Renault Traffic,ktorego  Opel
zmienia na Vivaro bo
sami nic nie umieja wypordukowac :) nawet diesli nie maja swojej konstrukcji
:):)

--
Pozdrawiam
Quba

Ktora czesc nie zdemontujesz to wszedzie znaczki Renault :) roznia sie tylko atrapa poduchy
grilem i znaczkami : )Generalnie jest to Renault Traffic,ktorego  Opel zmienia na Vivaro bo
sami nic nie umieja wypordukowac :) nawet diesli nie maja swojej konstrukcji :):)

I to jest slynna niemiecka precyzja, niezawodnosc i technika/technologia :-)
pozdrawiam


--
            <-- - http://www.varius.jawnet.pl -- ->
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
       Oskar Wilde

Dnia 2007-09-07 10:55,  *Quba* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Użytkownik "Mirek Ptak"  napisał w wiadomości

Nie bluźnij - 2.2 to konstrukcja Opla, a 1.9 Fiata - z Renault to nic wspólnego nie ma :) (na szczęście ;) )

Nie mowilem o obecnym roczniku,tylko o poprzednich na 100% w vectrze C
silnik 1.9 byl renaulta, a teraz jest z Fiata.

W signumie jesli mnie pamiec nie myli 2.2 tez bylo Renowkowe.

Oba na 100% nie.
W Vectrze C były takie diesle 2.0 (101KM)GM, 2.2 (125KM) Isuzu, 1.9 (100, 120 i 150 KM) Fiat i 3.0 (177KM) Isuzu

Silniki Renault są za to stosowane przez Opla, ale tylko w samochodach użytkowych - w Vivaro i Movano produkowanych w Vauxhall IBC Luton

I tu sie znowu mylisz bo nie wiem czy kiedys miales okazje naprawiac np Vivarusa.
Ktora czesc nie zdemontujesz to wszedzie znaczki Renault :) roznia sie tylko atrapa poduchy
grilem i znaczkami : )Generalnie jest to Renault Traffic,ktorego  Opel zmienia na Vivaro bo
sami nic nie umieja wypordukowac :) nawet diesli nie maja swojej konstrukcji :):)

Znaczy w czym sie mylę?
Pierwszy link z googli:
http://www.channel4.com/4car/news/news-story.jsp?news_id=2230&ref=archive
inny:
http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_Trafic
Ale częściowo masz chyba jednak rację ;) Movano nie jest produkowane w Vauxhall Luton.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Użytkownik "Mirek Ptak"  napisał w wiadomości

Oba na 100% nie.
W Vectrze C były takie diesle 2.0 (101KM)GM, 2.2 (125KM) Isuzu, 1.9 (100,
120 i 150 KM) Fiat i 3.0 (177KM) Isuzu

Ok,ale ten 1.9 -120KM byl przez jakis czas wlasnie Renulta.

Znaczy w czym sie mylę?
Pierwszy link z googli:
http://www.channel4.com/4car/news/news-story.jsp?news_id=2230&ref=archive
inny:
http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_Trafic
Ale częściowo masz chyba jednak rację ;) Movano nie jest produkowane w
Vauxhall Luton.

Moze i jest tam produkowane ale jest to Renault Traffic ze zmienionymi
znaczkami tylko
i wylacznie.

--
Pozdrawiam
Quba

Dnia 2007-09-07 15:07, *Quba* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Użytkownik "Mirek Ptak"  napisał w wiadomości

Oba na 100% nie.
W Vectrze C były takie diesle 2.0 (101KM)GM, 2.2 (125KM) Isuzu, 1.9 (100, 120 i 150 KM) Fiat i 3.0 (177KM) Isuzu

Ok,ale ten 1.9 -120KM byl przez jakis czas wlasnie Renulta.

Nie - nigdy :) - stawiam skrzynkę browaru przeciw coli light ;)

Znaczy w czym sie mylę?
Pierwszy link z googli:
http://www.channel4.com/4car/news/news-story.jsp?news_id=2230&ref=archive
inny:
http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_Trafic
Ale częściowo masz chyba jednak rację ;) Movano nie jest produkowane w Vauxhall Luton.

Moze i jest tam produkowane ale jest to Renault Traffic ze zmienionymi znaczkami tylko
i wylacznie.

Nie zaprzeczę - teoretycznie jest to Joint-Venture GM i Renault, ale ile kto wsadził w to swojej technologi to ja nie wiem - a może cała buda jest narysowana w Rueselsheim?

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Dnia 2007-09-06 22:30,  *Quba* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

A tak BTW widze ze latasz Vectra tam jeszcze do niedawna silniki 1.9 i 2.2 byly
wlasnie produkcji Renaulta :)

2.2 Isuzu - tak to jest jak się na szybko pisze - 2.0 było Opla

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Nie przeraza mnie francuszczyzna, chociaz do tej pory nie bylo mi
dane jezdzic wlasnymi autami znad Sekwany - to tylko tak gwoli
wyjasnienia dla niektorych.

A co z tym sushi, o którym z wypiekami opowiadałeś na spocie?

Pozdrawiam

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
[WRC] Biały Pug 306 1.4 + LPG z bombką pod autem ;)
President JFK RS39 + ML 145
GG: 291246 ; kenickie<at>box43<kropek>pl; skype: kenickie_pl

A co z tym sushi, o ktorym z wypiekami opowiadales na spocie?

Po pierwsze temat jakos sie oddala pod wzgledem terminu, a po drugie
chyba jednak jego cena bedzie dla mnie zbyt abstrakcyjna.



--
Pozdrawiam
Sebastian S.