Witam,
niedawno pytalem o wymiane rozrzadu w thalii 1.5 dci.
W ASO wycenili to na 1100zl, w innych warsztatach nieraz taniej, niekiedy
nawet drozej ! . Ostatecznie znajomy polecil mi warsztat na ul. Slawinskiej
15, koszt naprawy to 360zl. Czesci kupilem w intercarsie (ze znizka) za w
sumie 310zl - pompa, napinacz i oba paski.
W sumie 670zl, wiec nei tak zle. Pasek wygladal jeszcze ok, ale z pompy juz
cieklo.

Użytkownik "Maciek"  napisał w wiadomości

Witam,
niedawno pytalem o wymiane rozrzadu w thalii 1.5 dci.
W ASO wycenili to na 1100zl, w innych warsztatach nieraz taniej, niekiedy nawet drozej ! . Ostatecznie znajomy polecil mi warsztat na ul. Slawinskiej 15, koszt naprawy to 360zl. Czesci kupilem w intercarsie (ze znizka) za w sumie 310zl - pompa, napinacz i oba paski.
W sumie 670zl, wiec nei tak zle. Pasek wygladal jeszcze ok, ale z pompy juz cieklo.

Pasek zawsze wygląda OK (no chyba ze już jakieś łożysko się zacierało i go zniszczyło) i wymienia się go niezależnie jak wygląda ze względu na sam przebieg czy też czas. Pompę też warto wymieniać od razu z rozrządem, bo koszt dużo mniejszy od samej robocizny, a też jest łożyskowana i uszczelniana.

Użytkownik "Maciek"  napisał w wiadomości

Witam,
niedawno pytalem o wymiane rozrzadu w thalii 1.5 dci.
W ASO wycenili to na 1100zl, w innych warsztatach nieraz taniej, niekiedy
nawet drozej ! . Ostatecznie znajomy polecil mi warsztat na ul.
Slawinskiej 15, koszt naprawy to 360zl. Czesci kupilem w intercarsie (ze
znizka) za w sumie 310zl - pompa, napinacz i oba paski.
W sumie 670zl, wiec nei tak zle. Pasek wygladal jeszcze ok, ale z pompy
juz cieklo.

Moze i masz taniej , za to  praktycznie nie masz gwarancji - jak cos sie
posypie
to warsztat stwierdzi ze to wina czesci ktore przeciez sam dostarczyles wiec
oni za ich jakosc
odpowiedzialnosci nie biora.
pzdr