Witam,
Posiadam Renault Megan Coupe 2.0 16V 96r. zakupione z reszta niedawno, przy naciskaniu pedalu przyspieszania (obr. od. 2500 do 6000) z rury wydechowej wydobywaja sie kleby czarnego dymu  -(lekko "przezroczysty"), jednak nie jest to objaw spalania oleju, po podstawieniu reki zostaje sadza. Czy powodem moze byc niewlasciwa mieszanka albo zapchany katalizator? Jednak w przypadku katalizatora powinna mi sie swiecic chybna kontrolka.  w ASO podpieli sie  komputerem jednak brak komunikacji z ECU - (Siemens Fenix 5). Czy ktos z grupowiczow mial kiedys uszkodzony interfejs diagnostyczy ? Obwody wejsciowe takiego interfejsu powinny byc zabezpieczone chyba przed przepieciami, ladunkami elektrostaycznymi (diody do plusa i do masy przy zabezpieczaniu portu wej.) Nie mam jednak schematu a sam nie chcialbym rozbierac... a moze kwesta niewlasciwego styku gdzies na zlaczu... ?