Witam, Skoda Fabia (rocznik 2000) stała nieużywana 7 lat na dworze. Właściciel chce ją doprowadzić do stanu uzywalności. Nie działała pompka paliwa - została wymieniona. Olej w silniku został wymieniony i płyn w chłodnicy. Co musiałby jeszcze zrobić, wymienić? Samochód odpalił po wymianie akumulatora i pompki za pierwszym razem.

Użytkownik "Ana"  napisał w wiadomości

Witam, Skoda Fabia (rocznik 2000) stała nieużywana 7 lat na dworze. Właściciel chce ją doprowadzić do stanu uzywalności. Nie działała pompka paliwa - została wymieniona. Olej w silniku został wymieniony i płyn w chłodnicy. Co musiałby jeszcze zrobić, wymienić? Samochód odpalił po wymianie akumulatora i pompki za pierwszym razem.

po krótkim przebiegu (powiedzmy 100km) wymienić olej jeszcze raz i jeździć eliminując na bieżąco usterki, które będą sie pewnie pojawiać.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka
Sprzedam P307 1,6HDI 2006 110KM
Volvo FL618 '97 250KM

Kuba (aka cita) wrote:

po krótkim przebiegu (powiedzmy 100km) wymienić olej jeszcze raz

Jak byś to uzasadnił?
Dlaczego 100km a nie np 600km?

Dnia Mon, 17 Oct 2011 07:14:12 +0000 (UTC), Ana napisał(a):

Witam, Skoda Fabia (rocznik 2000) stała nieużywana 7 lat na dworze.

Mogl szlag trafic opony. Trzeba by tez podniesc dywaniki i obejrzec podloge
i ogolnie sprawdzic, czy w srodku nic nie zgnilo.

Poza tym, to tak jak napisal Kuba - poczatkowo nie oddalac sie od serwisu
:)

--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

Witam, Skoda Fabia (rocznik 2000) stała nieużywana 7 lat na dworze.

Mogl szlag trafic opony. Trzeba by tez podniesc dywaniki i obejrzec
podloge
i ogolnie sprawdzic, czy w srodku nic nie zgnilo.

Poza tym, to tak jak napisal Kuba - poczatkowo nie oddalac sie od serwisu
:)

myślę, że trzeba wymienić klocki i pewnie tarcze... albo przynajmniej
rozjeździć aby pozbyć się rdzy i wyczyścić...
pozdr
gr.

Użytkownik "GR001"  napisał w wiadomości

Witam, Skoda Fabia (rocznik 2000) stała nieużywana 7 lat na dworze.

Mogl szlag trafic opony. Trzeba by tez podniesc dywaniki i obejrzec podloge
i ogolnie sprawdzic, czy w srodku nic nie zgnilo.

Poza tym, to tak jak napisal Kuba - poczatkowo nie oddalac sie od serwisu
:)

myślę, że trzeba wymienić klocki i pewnie tarcze... albo przynajmniej rozjeździć aby pozbyć się rdzy i wyczyścić...

kilka kilometrów i najprawdopodobniej wszystko będzie ok.



--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka
Sprzedam P307 1,6HDI 2006 110KM
Volvo FL618 '97 250KM

begin Ana

Witam, Skoda Fabia (rocznik 2000) stała nieużywana 7 lat na dworze.
Właściciel chce ją doprowadzić do stanu uzywalności. Nie działała pompka
paliwa - została wymieniona. Olej w silniku został wymieniony i płyn w
chłodnicy. Co musiałby jeszcze zrobić, wymienić? Samochód odpalił po
wymianie akumulatora i pompki za pierwszym razem.

Wymienić płyn hamulcowy i ogólnie sprawdzić hamulce, a w szczególności
stan przewodów hamulcowych.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

T->Dnia 2011-10-17 09:14:12 niejaki Ana napisał:

Witam, Skoda Fabia (rocznik 2000) stała nieużywana 7 lat na dworze.
Właściciel chce ją doprowadzić do stanu uzywalności. Nie działała pompka
paliwa - została wymieniona. Olej w silniku został wymieniony i płyn w
chłodnicy. Co musiałby jeszcze zrobić, wymienić? Samochód odpalił po
wymianie akumulatora i pompki za pierwszym razem.

rozebrac i przeczyścić zaciski hamulcowe
ewentualnie wymienic uszczelniacze tłoczków hamulcowych

podejrzewam ze opony tez moga okazac sie do wymiany

sprawdzic stan linek recznego

wymienic plyn hamulcowy i wspomagania

no i sprawdzic co z "rudą"

--
P0zdrawiam
p0li
hydro rulez ;)
prawdziwy facet nie da odebrać sobie szarlotki

W dniu 17.10.2011 09:14, Ana pisze:

Witam, Skoda Fabia (rocznik 2000) stała nieużywana 7 lat na dworze.
Właściciel chce ją doprowadzić do stanu uzywalności. Nie działała pompka
paliwa - została wymieniona. Olej w silniku został wymieniony i płyn w
chłodnicy. Co musiałby jeszcze zrobić, wymienić? Samochód odpalił po
wymianie akumulatora i pompki za pierwszym razem.

obserwować wszystkie elementy gumowe, w szczególności uszczelki.
Bardzo często sprawdzać poziom płynów eksploatacyjnych. W szczególności hamulcowego. Wyczyść silnik i inne newralgiczne miejsca(koło zacisków hamulcowych na przykład) szmatą i oglądaj czy jakieś wycieki się nie pojawiają.

W dniu 2011-10-17 09:14, Ana pisze:

Witam, Skoda Fabia (rocznik 2000) stała nieużywana 7 lat na dworze.
Właściciel chce ją doprowadzić do stanu uzywalności. Nie działała pompka
paliwa - została wymieniona. Olej w silniku został wymieniony i płyn w
chłodnicy. Co musiałby jeszcze zrobić, wymienić? Samochód odpalił po
wymianie akumulatora i pompki za pierwszym razem.

Rozebrać hamulce i usunąć korozję tam zalegającą. Tarcze pewnie same się
nie dotrą, więc trzeba je będzie wymienić, albo przynajmniej przetoczyć
stare. Trzeba sprawdzić działanie tłoczków - korozja może je trochę
blokować, przeczyścić, przesmarować, przy okazji wymienić płyn hamulcowy.

--
Pozdrawiam
Maciek

Ana  napisał(a):

Witam, Skoda Fabia (rocznik 2000) stała nieużywana 7 lat na dworze.
Właściciel chce ją doprowadzić do stanu uzywalności. Nie działała pompka
paliwa - została wymieniona. Olej w silniku został wymieniony i płyn w
chłodnicy. Co musiałby jeszcze zrobić, wymienić? Samochód odpalił po
wymianie akumulatora i pompki za pierwszym razem.

Bez sensu była wymiana oleju i płynu jeśli były. Bo jak by nie odpalił bo na
przykład któryś cylinder by zardzewiał, albo stanął by zawór i przy kręceniu
by się skrzywił bo by dostał od tłoka. To kasa zainwestowana w olej i płyn
była by stracona. Jak zapalił to dobrze. Jeździć i nic na zapas nie robić.
Samo wyjdzie.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

On 2011-10-17, kogutek  wrote:

Bez sensu była wymiana oleju i płynu jeśli były. Bo jak by nie odpalił bo na
przykład któryś cylinder by zardzewiał, albo stanął by zawór i przy kręceniu
by się skrzywił bo by dostał od tłoka. To kasa zainwestowana w olej i płyn
była by stracona. Jak zapalił to dobrze. Jeździć i nic na zapas nie robić.
Samo wyjdzie.

Bo olej sie nie starzeje?

--
Artur

AZ  napisał(a):

On 2011-10-17, kogutek  wrote:
>
> Bez sensu by�a wymiana oleju i p�ynu je�li by�y. Bo jak by nie odpali� b
o na
> przykĹ�ad któryĹ� cylinder by zardzewiaĹ�, albo stanÄ�Ĺ� by zawór i przy kr
�ceniu
> by si� skrzywi� bo by dosta� od t�oka. To kasa zainwestowana w olej i p�
yn
> byĹ�a by stracona. Jak zapaliĹ� to dobrze. JeździÄ� i nic na zapas nie robiÄ
�.
> Samo wyjdzie.
>
Bo olej sie nie starzeje?

Wszystko się starzeje, nawet żółwie. Nie napisałem że jak odpalić na starym to
od razu wyjechać na autostradę żeby sprawdzić czy licznik zamknie. Jak tylko
było jakieś smarowidło to kilka minut pracy nie jest w stanie na wolnych
obrotach zaszkodzić silnikowi. Wymiana płynu chłodzącego przed odpaleniem też
była bez sensu. Chętnie wziął bym od niego ten stary niedobry płyn. 

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Użytkownik "Ana"  napisał w wiadomości

Witam, Skoda Fabia (rocznik 2000) stała nieużywana 7 lat na dworze. Właściciel chce ją doprowadzić do stanu uzywalności. Nie działała pompka paliwa - została wymieniona. Olej w silniku został wymieniony i płyn w chłodnicy. Co musiałby jeszcze zrobić, wymienić? Samochód odpalił po wymianie akumulatora i pompki za pierwszym razem.

Paski w komorze silnika. Po 7 latach stania i założeniu, że samochód ma normalnie jeździć to niedługim czasie wymieniłbym rozrząd. Reszta tak jak powyżej napisano.

--
pozdrawiam
kml