Jak pewno niektorzy wiedza kupile Chryslera Pt Cruisera rocznik 2004 z silnikiem
mercedesa 2.2 diesel (CRD).

Auto spisuje sie dobrze poza jednym problemem. Od jakiegos czasu co kilka dni wlacza mi
sie zolta kontrolka od silnika i w tym momencie auto mi slabnie (turbina sie nie wlacza).
Wowczas musze auto wylaczyc i wlaczyc jeszcze raz i wszystko wraca do normy.

Oczywiscie podpialem go do komputera i wyszedl blad 0034 - zawor turbiny, przewod
masy. Mechanik sprawdzil mi turbine i wszystko jest ok, zrobil obejscie na tym zaworze
(jest caly czas otwarty) i auto jezdzilo dobrze przez jakis tydzien. Dzisiaj znowu sie to
powtorzylo, macie jakis pomysl co powinnem dalej z tym robic?



--
pozdrawiam
GG:2582778

Dnia pięknego Wed, 06 Feb 2008 16:12:18 +0000, osobnik zwany Krzyk
wystukał:

Jak pewno niektorzy wiedza kupile Chryslera Pt Cruisera rocznik 2004 z
silnikiem mercedesa 2.2 diesel (CRD).

Auto spisuje sie dobrze poza jednym problemem. Od jakiegos czasu co
kilka dni wlacza mi sie zolta kontrolka od silnika i w tym momencie auto
mi slabnie (turbina sie nie wlacza). Wowczas musze auto wylaczyc i
wlaczyc jeszcze raz i wszystko wraca do normy.

Oczywiscie podpialem go do komputera i wyszedl blad 0034 - zawor
turbiny, przewod masy. Mechanik sprawdzil mi turbine i wszystko jest ok,
zrobil obejscie na tym zaworze (jest caly czas otwarty) i auto jezdzilo
dobrze przez jakis tydzien. Dzisiaj znowu sie to powtorzylo, macie jakis
pomysl co powinnem dalej z tym robic?

naprawić?
NMSP

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!"
Terry Pratchett

Krzyk pisze:

Jak pewno niektorzy wiedza kupile Chryslera Pt Cruisera rocznik 2004 z silnikiem mercedesa 2.2 diesel (CRD).

Auto spisuje sie dobrze poza jednym problemem. Od jakiegos czasu co kilka dni wlacza mi sie zolta kontrolka od silnika i w tym momencie auto mi slabnie (turbina sie nie wlacza). Wowczas musze auto wylaczyc i wlaczyc jeszcze raz i wszystko wraca do normy.

Oczywiscie podpialem go do komputera i wyszedl blad 0034 - zawor turbiny, przewod masy. Mechanik sprawdzil mi turbine i wszystko jest ok, zrobil obejscie na tym zaworze (jest caly czas otwarty) i auto jezdzilo dobrze przez jakis tydzien. Dzisiaj znowu sie to powtorzylo, macie jakis pomysl co powinnem dalej z tym robic?

kupic i wymienic zawor.
ten zawor nie bez kozery tam jest. skoro zrobil
obejscie zaworu na calym otwartym, to przy jezdzie
przekroczono cisnienie doladowania, co komputer
odczytal i przeszedl w tryb awaryjny.


(najprawdopodobniej)

pozdr,
--
franz

franz  wrote in

kupic i wymienic zawor.
ten zawor nie bez kozery tam jest. skoro zrobil
obejscie zaworu na calym otwartym, to przy jezdzie
przekroczono cisnienie doladowania, co komputer
odczytal i przeszedl w tryb awaryjny.


(najprawdopodobniej)

pozdr,

A czy wiesz moze gdzie dostac taki zawor? Jest to silnik 2.2 z mercedesa. Chcialbym uniknac
wizyty w salonie Chryslera o ile to mozliwe.


--
pozdrawiam
GG:2582778

Użytkownik "Krzyk"  napisał w wiadomości

Jak pewno niektorzy wiedza kupile Chryslera Pt Cruisera rocznik 2004 z

silnikiem

mercedesa 2.2 diesel (CRD).
... Mechanik sprawdzil mi turbine i wszystko jest ok, zrobil obejscie na

tym zaworze

(jest caly czas otwarty) i auto jezdzilo dobrze przez jakis tydzien.

Dzisiaj znowu sie to

powtorzylo, macie jakis pomysl co powinnem dalej z tym robic?

Zmienić mechanika, który robi obejścia na turbo czyli wali cały czas
ciśnienie na maxa. Niektórzy mechanicy to mają nasrane we łbach. Specem nie
jestem ale czasem jak widzę co mechanizy robią z silnikami to się w pale nie
mieści. Najchętniej wywalali by żarówki z kontrolek bo do tego sprowadzają
się ich naprawy. Oczywiście generalizuję:)

"SET"  wrote in

Zmienic mechanika, który robi obejścia na turbo czyli wali caly czas
ciśnienie na maxa. Niektórzy mechanicy to mają nasrane we lbach.
Specem nie jestem ale czasem jak widze co mechanizy robią z silnikami
to sie w pale nie mieści. Najchetniej wywalali by zarówki z kontrolek
bo do tego sprowadzają sie ich naprawy. Oczywiście generalizuje:)

Dostalem ten zawor w salonie mercedesa i zmienil mi go ten mechanik. Jak narazie
wszystko ok, ale przejechalem dopiero 40 km. Jak do tygodnia nic sie nie zapali (kontrolka)
to znaczy, ze dobrze mi zdiagnozowal auto.

--
pozdrawiam
GG:2582778