Witam

Urzekł mnie ten model. Pewnie tym, że jest taki "prosty" i mało świecący:). Przymierzam się do takiej zakupu takiego motocykla. W sieci znalazłem wiele pozytywnych jak i negatywnych opinii. Część osób chwali sobie ten motocykl - część gani. Dodam, że część negatywnych opinii to opinie właścicieli HD. Główne "-" to że jest niski, że ma małą moc, że silnik z wtryskiem, że to nie H-D i inne bolączki. Na dodatek wielu znajomych motocyklistów mówi ze jak to ma być tego typu motocykl to niech to będzie jakiś japończyk (np VTX czy Inruder).

W związku z tym, że nadal mi się podoba ta maszyna mam kilka pytań do użytkowników:

- jak się jeździ? :)
- jak się zachowuje w zakrętach? ponoć łatwo można wydechem zaczepić?
- awaryjność?
- czy to dobry wybór jeśli to ma być mój pierwszy poważny sprzęt (zabawy z Junakiem i Iżem nie wliczam do tego)
- czy to dobry sprzęt dla klocka - 182cm i grubo ponad 100kg:)
- czy gdzieś w Wawie lub okolicach można go pomacać? Kontaktowalem sie z Liberatorem - aktualnie nie ma tego modelu u nich. Jak ktoś ma i niedaleko Warszawy i zechciałby mi pokazać maszynę to chętnie podjadę.

pozdrawiam
rafal

Rafal T. pisze:

W związku z tym, że nadal mi się podoba ta maszyna mam kilka pytań do użytkowników:

Suli, Jimmy, Kuczu (ten ostatni nie używał ale wie i tak wszystko ;) )

OIDP Jimmy chce sprzedać ? ale on ma zdrowo dłubniętego, m.in. rozwiert i przednia zawiecha, za to jak szczela ... :-D

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/srx250/600rr/vfr800.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

Magic pisze:

Kuczu (ten ostatni nie używał ale wie i tak wszystko ;) )

Nie posiadal ale uzywal :) Nie trzeba byc posiadaczem zeby czasami moc jezdzic.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Użytkownik "Magic"  napisał w wiadomości

OIDP Jimmy chce sprzedać ?

Bynajmniej. Przynajmniej dopóki nie wyjdę na prostą na tyle, żeby się
przesiąść na BigTwina.

ale on ma zdrowo dłubniętego, m.in. rozwiert i przednia zawiecha, za to
jak szczela ... :-D

No wiesz... W moim pojęciu, to koło "zdrowo dłubniętego" to on nawet nie
stał ;-)
Ale przyjdą lepsze czasy, to i się pojawi coś "zdrowo dłubniętego".

Pozdr,
Swiety Jimmie, Łódź
IMZ "Mephisto" & XL "Black Peanut"
www.jimmie.motocykle.org

Swiety Jimmie wrote:

Użytkownik "Magic"  napisał w wiadomości

OIDP Jimmy chce sprzedać ?

Bynajmniej. Przynajmniej dopóki nie wyjdę na prostą na tyle, żeby się przesiąść na BigTwina.

ale on ma zdrowo dłubniętego, m.in. rozwiert i przednia zawiecha, za to jak szczela ... :-D

No wiesz... W moim pojęciu, to koło "zdrowo dłubniętego" to on nawet nie stał ;-)
Ale przyjdą lepsze czasy, to i się pojawi coś "zdrowo dłubniętego".

Fakt. Zostala rama, tylne kolo z wahaczem, Wiekszosc pieca i sporo elektryki. A, hamulec, znaczy, tylny spowalniacz jeszcze zostal ;)

PeeS Spoznione najlepszego, Byku ;)

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & padaki ST955 / XT660X
Znajdowanie slabych punktow jest moja najmocniejsza strona
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta

Użytkownik "Kefir"  napisał w wiadomości

Fakt. Zostala rama, tylne kolo z wahaczem,

No. Wahacz przerabiam zimą ;-)

Wiekszosc pieca

Póki co, tak. Jeśli nie będę _musiał_ się "Orzecha" pozbyć, a nie będę
_mógł_ sobie pozwolić na zakup i grubsze dłubnięcie dużego, to pewnie dojdą
głowice od Buella i dalszy rozwiert. Może i pod 1600 :-P

i sporo elektryki. A, hamulec, znaczy, tylny spowalniacz jeszcze zostal ;)

Eee... W zupełności wystarcza ;-)

PeeS Spoznione najlepszego, Byku ;)

Nie szkodzi ;-)

Pozdr,
Jimmie

Użytkownik "Swiety Jimmie"  napisał w wiadomości

Póki co, tak. Jeśli nie będę _musiał_ się "Orzecha" pozbyć, a nie będę _mógł_ sobie pozwolić na zakup i grubsze dłubnięcie dużego, to pewnie dojdą głowice od Buella i dalszy rozwiert. Może i pod 1600 :-P

No właśnie czytałem ostatnio coś o rozwiertach i chciałem wejść na Twoją stronę, ale coś nie bangla.
A miałem kilka pytań, na które ta strona w przeszłości odpowiedziała.
Jakieś szansę na działanie są?


--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

Użytkownik "Jasio"  napisał w wiadomości

No właśnie czytałem ostatnio coś o rozwiertach i chciałem wejść na Twoją
stronę, ale coś nie bangla.
A miałem kilka pytań, na które ta strona w przeszłości odpowiedziała.
Jakieś szansę na działanie są?

No teraz działa. Ale mam wrażenie, że Arni ostatnio odłącza czasem serwer -
może "z okazji" częstych burz?

O samym rozwiercie i w ogóle o technikaliach dot. H-D za wiele u mnie nie
przeczytasz. Nie mam czasu pisać, zresztą nie ma o czym, bo póki co nie
robiłem nic nadzwyczajnego, a i (odpukać) problemów mi Sporciak nie
przysparza. Polecam www.sportster.org oraz http://www.nrhsperformance.com/.

Pozdr,
Jimmie

Swiety Jimmie pisze:

Użytkownik "Jasio"  napisał w wiadomości

No właśnie czytałem ostatnio coś o rozwiertach i chciałem wejść na Twoją stronę, ale coś nie bangla.
A miałem kilka pytań, na które ta strona w przeszłości odpowiedziała.
Jakieś szansę na działanie są?

No teraz działa. Ale mam wrażenie, że Arni ostatnio odłącza czasem serwer - może "z okazji" częstych burz?

nie, nieudana zmiana operatora, przejscia z jednym i z drugim.  W ostatecznym rezultacie 6 dni bez netu, szybsze łącze i zepsuty urlop (wszystko załatwiałem zdalnie)

--
Arni         Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX  piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

Arni napisał(a):

Swiety Jimmie pisze:

Użytkownik "Jasio"  napisał w wiadomości

Jakieś szansę na działanie są?

No teraz działa. Ale mam wrażenie, że Arni ostatnio odłącza czasem serwer - może "z okazji" częstych burz?

nie, nieudana zmiana operatora, przejscia z jednym i z drugim.  W ostatecznym rezultacie 6 dni bez netu, szybsze łącze i zepsuty urlop (wszystko załatwiałem zdalnie)

Nie gadaj! Tak zupelnie zepsuty? :( A dobrych uczynkow nie liczysz? Jeszcze raz dziekuje serdecznie :)

--
pozdrrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku :)
zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl]
Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne ;)
Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie ;)

zbigi pisze:

Nie gadaj! Tak zupelnie zepsuty? :( A dobrych uczynkow nie liczysz? Jeszcze raz dziekuje serdecznie :)

nie ma za co, mam teraz przynajmniej nową skóre na twarzy :) (stara juz zlazła )
W sobote wieczorem masz kolejny nalot :)
--
Arni         Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX  piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

Hi,

Rafal T. wrote:

Urzekł mnie ten model.

Mnie tez :). Ale ich dostepnosc jest bardzo mizerna. Kupilem zwyklego Sportstera i przerobie na Irona ;)

- jak się jeździ? :)

Znakomicie, zwlaszcza jesli porownam do poprzedniej maszyny , dragstara 650

- jak się zachowuje w zakrętach? ponoć łatwo można wydechem zaczepić?

Hm, nie zaczepilem, no ale moze dlatego ze cienias jestem?

- awaryjność?

nowy wiec nie wiem

- czy to dobry wybór jeśli to ma być mój pierwszy poważny sprzęt (zabawy z Junakiem i Iżem nie wliczam do tego)

zalezy co kto lubi. komfort nizszy niz na ds650 ale za to banan wiekszy bo to HD ;)

- czy to dobry sprzęt dla klocka - 182cm i grubo ponad 100kg:)

Hm, ja mam 182/80 i wydaje mi sie ze jest ok, Ty jestes pewnie "obszerniejszej" postury i ten moto moze sie wydawac maly przy Tobie. Mam na mysli wzgledy wizualne :) a nie ograniczenia sprzetu

- czy gdzieś w Wawie lub okolicach można go pomacać? Kontaktowalem sie z Liberatorem - aktualnie nie ma tego modelu u nich. Jak ktoś ma i niedaleko Warszawy i zechciałby mi pokazać maszynę to chętnie podjadę.

W salonach moze byc ciezko. Ich podaz jest podobno niewielka

--
pozdr
Laphroaig
Sportster 883

Laphroaig pisze:

Mnie tez :). Ale ich dostepnosc jest bardzo mizerna. Kupilem zwyklego Sportstera i przerobie na Irona ;)

Sprawdzałem na mobile.de - tam kilka salonów ma swoje oferty. Ceny za nowego na poziomie 32 tys i ponoć dostępność "od ręki"

- czy to dobry wybór jeśli to ma być mój pierwszy poważny sprzęt (zabawy z Junakiem i Iżem nie wliczam do tego)

zalezy co kto lubi. komfort nizszy niz na ds650 ale za to banan wiekszy bo to HD ;)

No ja lubię taką surowość, prostote (ale nie prostactwo :).

- czy to dobry sprzęt dla klocka - 182cm i grubo ponad 100kg:)

Hm, ja mam 182/80 i wydaje mi sie ze jest ok, Ty jestes pewnie "obszerniejszej" postury i ten moto moze sie wydawac maly przy Tobie. Mam na mysli wzgledy wizualne :) a nie ograniczenia sprzetu

muszę go dosiąść i sprawdzić do lusterka:)

A już tak serio: jaki kask kupiłeś do niego? :) Oglądalem w necie kasi typy 3/4 (open face) i znalazlem kilka fajnych: Davida Speedster i Classic Jet i RUBY

http://www.caberg-helm.com/products.aspx?p=1520
http://www.davida.co.uk/styles.php?id=5
http://www.exclusivehelmets.com/pavillon.html

Zostaje jeszcze H-D standard - ale jakoś mi się nie podoba za bardzo.


pozdr
rt

Rafal T. wrote:

Sprawdzałem na mobile.de - tam kilka salonów ma swoje oferty. Ceny za nowego na poziomie 32 tys i ponoć dostępność "od ręki"

No tak, mozna z niemcowni sprowadzic

No ja lubię taką surowość, prostote (ale nie prostactwo :).

To tak jak ja

muszę go dosiąść i sprawdzić do lusterka:)

dokladnie :). Ale podobnie jak Kuczu mam watpliwosci czy to moto dla Ciebie. Moze Street Bob? tez prosty i surowy :)

jaki kask kupiłeś do niego? :)

Hm, a tos mnie zaskoczyl :o. Zostawilem ten co mialem poprzednio, czyli szczekowca. Nie lubie kaskow otwartych. za bardzo wieje a muchy i inne robactwo to nie to co lubie na deser :).
No i az tak mi nie zalezy na zachowaniu stylistyki. Sama radosc z jazdy mi styknie :)

Jak juz zanabedzies to sie pochwal.



--
pozdr
Laphroaig
Sportster 883

Laphroaig pisze:

No tak, mozna z niemcowni sprowadzic

I doliczyc sprowadzenie i roznice w VAT. To juz bedzie ciut wiecej.

dokladnie :). Ale podobnie jak Kuczu mam watpliwosci czy to moto dla Ciebie. Moze Street Bob? tez prosty i surowy :)

Ooo. I to jest bardzo dobra koncepcja. Duzy, mocny i duzo mniej traci na wartosci. Mozna tez, jesli nie lubi sie chromu, kupic Night Traina. Ale to Softail i drogi.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Kuczu pisze:

Ooo. I to jest bardzo dobra koncepcja. Duzy, mocny i duzo mniej traci na wartosci. Mozna tez, jesli nie lubi sie chromu, kupic Night Traina. Ale to Softail i drogi.

Tylko w ten sposób oddalam się od swoich oczekiwań:) Już wolałbym iść w drugim kierunku i zafasować sobie Triump-a Bonneville:)

pozdr
rt

Rafal T. pisze:

- czy to dobry sprzęt dla klocka - 182cm i grubo ponad 100kg:)

Cienko to widze. Iron to maly motocykl. Przysiadalem sie na BMT i nie bylem zadowolony. A jestem tylko niewiele wyzszy (186) i kilkanascie kg lzejszy :)


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Kuczu pisze:

Cienko to widze. Iron to maly motocykl. Przysiadalem sie na BMT i nie bylem zadowolony. A jestem tylko niewiele wyzszy (186) i kilkanascie kg lzejszy :)

to co? zostaje Fat Boy ?:)

rt

Kuczu pisze:

Cienko to widze. Iron to maly motocykl. Przysiadalem sie na BMT i nie bylem zadowolony. A jestem tylko niewiele wyzszy (186) i kilkanascie kg lzejszy :)

Cześć byłem dzisiaj u Echilczuków. Siedziałem na białym 1200. Wcale nie jest taki mały:)

pozdr
rt

Rafal T. pisze:

Cześć byłem dzisiaj u Echilczuków. Siedziałem na białym 1200. Wcale nie jest taki mały:)

Po pierwsze - zalezy do czego sie porownuje. Po drugie - zalezy jaki to model Sporta. Bo one, chociaz maja niby te same silniki i ramy, to przez inne siedzenia, kierownice, podnozki i zbiorniki wydaja sie miec rozne gabaryty. To oczywiscie wrazenie subiektywne ale jednak. Ja nadal twierdze ze Iron jest malutki. Przynajmniej dla mnie.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Witam,

Kuczu wrote:

Ja nadal twierdze ze Iron jest malutki. Przynajmniej dla mnie.

Nie mam zamiaru Cie przekonywac i udowadniac, ze nie jest taki maly  bo malosc to rzecz wzgledna. Ja tez mialem spooore watpliwosci, czy oby nie za maly (goly sportster + podnozki wysuniete). Jednak po przejechaniu nim  800 km stwierdzam, ze nie jest zle ( przy wymiarach 182/80).
Jasne, ze wszystko inne od HD jest wieksze :). I jesli sie lubi duze maszyny to pewnie ze maly. Ale z praktycznego punktu widzenia jest calkiem calkiem.
Ale i tak se kupie Street boba :)


P.S. czy nie za mocne na pierwsze ;)
http://skocz.pl/daneg
--
pozdr
Laphroaig
Sportster 883

Laphroaig pisze:

P.S. czy nie za mocne na pierwsze ;)
http://skocz.pl/daneg

To wykonanie to jakieś lokalne rzemiosło warsztatowe! Śruby w wydechu!? Nitów już nie produkują?

Użytkownik "Marek B" napisał w wiadomości Laphroaig pisze:

P.S. czy nie za mocne na pierwsze ;)
http://skocz.pl/daneg

To wykonanie to jakieś lokalne rzemiosło warsztatowe! Śruby w wydechu!?
Nitów już nie produkują?


*** A może one do czegoś służÄ…, te śruby.
Np. do trzymania DB killera? Tak sobie gdybam.


--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

Jasio pisze:
  > *** A może one do czegoś służÄ…, te śruby.

Np. do trzymania DB killera? Tak sobie gdybam.

to tym bardziej nie takimi śrubami z nakrętką się to załatwia a imbusem niedużym.
Wiem wrażenie estetyczne rzecz gustu, a o gustach jak wiadomo ... .

--
pozdrawiam
Marek
crf250x

Marek B pisze:

to tym bardziej nie takimi śrubami z nakrętką się to załatwia a imbusem niedużym.

i oczywiscie w blaszce 1,5 natniesz tyle gwintu zeby spokojnie wkrecic srubke M6 i zeby z czasem jej nie wydmuchalo ?
Zreszta ta nakretka po 1000 km i tak bedzie czarna i niewidoczna. No ale Ty wiesz lepiej.

Wiem wrażenie estetyczne rzecz gustu, a o gustach jak wiadomo ... .

Gust gustem ale trzeba byc jeszcze realista i miec conieco pojecia co mozna a co nie.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

On 5 Sie, 00:13, "Rafal T."  wrote:

- jak się jeździ? :)

jak kazdym innym motocyklem

- jak się zachowuje w zakrętach? ponoć łatwo można wydechem zaczepić?

j.w.

- awaryjność?

jak w innych motocyklach

- czy to dobry wybór jeśli to ma być mój pierwszy poważny sprzęt (zabawy
z Junakiem i Iżem nie wliczam do tego)

wlicz Junaka, to powazny i zblizony zaawansowaniem technologicznym
pojazd

- czy to dobry sprzęt dla klocka - 182cm i grubo ponad 100kg:)

dobry

- czy gdzieś w Wawie lub okolicach można go pomacać? Kontaktowalem sie z
Liberatorem - aktualnie nie ma tego modelu u nich. Jak ktoś ma i
niedaleko Warszawy i zechciałby mi pokazać maszynę to chętnie podjadę.

zapytaj w Zielonce

scibor
czarna perla CBF500

scibor1 pisze:

zapytaj w Zielonce

to rzut beretem ode mnie:) Mieszkam w Ząbkach:)

pozdr
rt

scibor1 pisze:

zapytaj w Zielonce

Cześć. Byłem widzialem tego białego 1200. Fajna maszyna, ale nie w moim stylu:) Jakoś Iron 883 mi się z tą swoją surowością bardziej widzi.

pozdr
rt

Rafal T. wrote:

Witam

Urzekł mnie ten model.

Cos mi sie przypomnialo a propos Irona. Gdzie on ma tylne swiatlo ? To male cos pod blotnikiem?  Przygladalem mu sie kiedys ale nie zwrocilem na to uwagi.

--
pozdr
Laphroaig
Sportster 883

Laphroaig pisze:

Cos mi sie przypomnialo a propos Irona. Gdzie on ma tylne swiatlo ? To male cos pod blotnikiem?  Przygladalem mu sie kiedys ale nie zwrocilem na to uwagi.

te kierunkowskazy świecą na czerwono - i na środku błotnika jest pewnie "stop"


rt