Kupiłem dziś Seicento 900 z 1999r "z kratką" (zarejestrowany jako ciężarowy) Ale bardzo mi ta kratka
przeszkadza. Czy mogę ją zdemontować bez zadnych konsekwencji? (jestem osobą prywatną i nie prowadzę żadnej działalności gospodarczej)

Rylen

Rylen pisze:

Kupiłem dziś Seicento 900 z 1999r "z kratką" (zarejestrowany jako ciężarowy) Ale bardzo mi ta kratka
przeszkadza. Czy mogę ją zdemontować bez zadnych konsekwencji? (jestem osobą prywatną i nie prowadzę żadnej działalności gospodarczej)

Legalnie nie możesz. Możesz "przerobić" pojazd z ciężarowego na osobowy, czyli zdemontować kratkę, dodać (jeśli nie masz) pasy i zagłówki dla pasażerów, pojechać na przegląd, na którym diagnosta stwierdzi, że masz już samochód osobowy, wyda papier i wydział komunikacji dokona odpowiednich zmian w dowodzie rejestracyjnym.

Szczerze mówiąc odradzam, bo jeśli przepisy dotyczące odliczania VAT od paliwa się utrzymają, to łatwiej będzie Ci taki samochód ciężarowy sprzedać. W czym ta kratka tak Ci przeszkadza? Ja mam taką i bardzo sobie chwalę, bo mogę bagażnik zapakować po dach i nic pasażerom na głowy nie spadnie. Jak muszę przewieźć te 2 razy w roku coś dłuższego to ją nielegalnie demontuję i jeżdżę narażając się nie straszne konsekwencje w postaci zatrzymania dowodu rejestracyjnego :-)

--
Pozdrawiam
Maciek

Użytkownik "Maciek"  napisał w wiadomości

Rylen pisze:

Kupiłem dziś Seicento 900 z 1999r "z kratką" (zarejestrowany jako ciężarowy) Ale bardzo mi ta kratka
przeszkadza. Czy mogę ją zdemontować bez zadnych konsekwencji? (jestem osobą prywatną i nie prowadzę żadnej działalności gospodarczej)

Legalnie nie możesz. Możesz "przerobić" pojazd z ciężarowego na osobowy, czyli zdemontować kratkę, dodać (jeśli nie masz) pasy i zagłówki dla pasażerów, pojechać na przegląd, na którym diagnosta stwierdzi, że masz już samochód osobowy, wyda papier i wydział komunikacji dokona odpowiednich zmian w dowodzie rejestracyjnym.

Szczerze mówiąc odradzam, bo jeśli przepisy dotyczące odliczania VAT od paliwa się utrzymają, to łatwiej będzie Ci taki samochód ciężarowy sprzedać.

To mnie akurat nie interesuje.

W czym ta kratka tak Ci przeszkadza? Ja mam taką i bardzo

sobie chwalę, bo mogę bagażnik zapakować po dach i nic pasażerom na głowy nie spadnie.

Do tej pory miałem CC900 i po złożeniu siedzeń mieści sie w nim 12 klatek
z jabłkami, a wożę to prawie codziennie od 10 lat!.Niestety jak jest kratka to udaje mi się
zmieścić tylko 9 !, i wolnego miejsca zostaje które jest mi zbędne. Są to standartowe
skrzynki jakie widzisz na straganach czyli  40x60cm . w Cienkim mam 100cm
długości, jak siedzenia złozone a "z kratką" 88cm.Czyli 12cm mi brakuje!
Gdybym przewoził kartofle w workach to nie miało by znaczenia.
Mogę jeszcze przesunąć kratkę o te 12 cm i wtedy się to mieści.
Rylen

Jak muszę przewieźć te 2 razy w roku coś dłuższego to

ją nielegalnie demontuję i jeżdżę narażając się nie straszne konsekwencje w postaci zatrzymania dowodu rejestracyjnego :-)

-- Pozdrawiam
Maciek

Maciek pisze:

(...)

Szczerze mówiąc odradzam, bo jeśli przepisy dotyczące odliczania VAT od
paliwa się utrzymają, to łatwiej będzie Ci taki samochód ciężarowy
sprzedać. W czym ta kratka tak Ci przeszkadza?

W kosztach ubezpieczenia :-) Auto osobowe ubezpieczysz taniej niż
"ciężarówkę" typu Seicento. Przerabiałem to na swoim Punto z kratką.

(...)

Jak muszę przewieźć te 2 razy w roku coś dłuższego to
ją nielegalnie demontuję i jeżdżę narażając się nie straszne
konsekwencje w postaci zatrzymania dowodu rejestracyjnego :-)

Ja swego czasu miałem auto z kratką, w którym ów "kratkę" można było
położyć do bagażnika :)

Pozdrowionka.
--
Łukasz, sq2dyl
Punto'03 1.2 8V
Roomek'07 1.4TDi

Lukasz, sq2dyl pisze:

W kosztach ubezpieczenia :-) Auto osobowe ubezpieczysz taniej niż
"ciężarówkę" typu Seicento. Przerabiałem to na swoim Punto z kratką.

A to ciekawe, bo według moich danych auta ciężarowe w nadwoziu osobowym mają właśnie niższe składki - przynajmniej w tych ubezpieczalniach z którymi ja się spotkałem.

--
Pozdrawiam
Maciek

Maciek pisze:

Lukasz, sq2dyl pisze:

W kosztach ubezpieczenia :-) Auto osobowe ubezpieczysz taniej niż
"ciężarówkę" typu Seicento. Przerabiałem to na swoim Punto z kratką.

A to ciekawe, bo według moich danych auta ciężarowe w nadwoziu osobowym
mają właśnie niższe składki - przynajmniej w tych ubezpieczalniach z
którymi ja się spotkałem.

Ja przerabiałem temat prawie dwa lata temu. Pytałem w PZU, Compensie,
HDI (więcej mi się nie chciało) i tam zawsze oferta na osobowe Punto
była niższa niż przy "ciężarówce". O ile to ma znaczenie, to
występowałem jako osoba fizyczna bez działalności gospodarczej.

Pozdrowionka.
--
Łukasz, sq2dyl
Punto'03 1.2 8V
Roomek'07 1.4TDi

Lukasz, sq2dyl pisze:

Ja przerabiałem temat prawie dwa lata temu. Pytałem w PZU, Compensie,
HDI (więcej mi się nie chciało) i tam zawsze oferta na osobowe Punto
była niższa niż przy "ciężarówce". O ile to ma znaczenie, to
występowałem jako osoba fizyczna bez działalności gospodarczej.

Od dwóch lat ubezpieczam samochód ciężarowy. W PZU i Generalli oferta na "ciężarówkę" była niższa. Być może zależy to od miejsca zamieszkania i prowadzonych przez ubezpieczalnię statystyk wypadków? Moje dane dotyczą mazowieckiego.

--
Pozdrawiam
Maciek