Grupy dyskusyjne » Sharan - nie pali po dluzszym postoju

Sharan - nie pali po dluzszym postoju

1	Data: Grudzien 10 2008 11:51:12
Temat: Sharan - nie pali po dluzszym postoju
Autor: w e r r o n
Mam problem z odpaleniem silnika 1,9 TDi 115KM w VW Sharanie z 2002r. Silnik nie chce odpalić, ale tylko i wyłącznie po dluzszej przerwie (np. cala noc). Musze pokręcić nim kilka dobrych sekund aby zaskoczyl. Jak juz chwyci to ze dwie sekundy sie "dlawi". Pozniej juz jest wszystko ok. Silnik pracuje równo i bezproblemowo. Z odpalaniem nie ma problemów (nawet jeśli jest zimny i przy minusowych temperaturach) gdy przerwa w postoju nie jest dłuższa niz ok. 8-10 godz. Zagaszony silnik w kilka sekundo po pierwszym odpaleniu (nie zdaży się jeszcze rozgrzać) odpala bez najmniejszych problemow i to za każdym razem. Problem pojawia sie tylko i wyłącznie po dłuższym postoju. Czasami uda się też zapalić przy pierwszym "strzale" ale muszę odpowiednio wcisnąć pedał gazu. Wówczas silnik dławiąc się wchodzi na odpowiednie obroty. Jeśli jednak nie "zaskoczy" to go trzeba piłować z jakieś 30sek - wtedy zapali. Ale nie wiem ile wytrzyma takie piłowanie mój akumulator, zwłaszcza że niskie temperatury nie ułatwiają mu życia. Problem z odpaleniem mam od kilku miesięcy, również przed wymianą filtra paliwa. Wcześniej silnik nie odpalał mi raz na jakiś czas. Wpierw to było 1x co 4-5 tyg, później częściej - co tydzień, a od miesiąca problem występuje codziennie. Zdarzy się jednak że ze dwa dni pali normalnie (bez najmniejszych oporów). Ale to jest powiedzmy tak że na 10-15 odpaleń raz czy dwa zapali bez długiego kręcenia. Byłem też z moim autkiem w ASO VW. Stał tam dwa dni (pod chmurką, nie odpalany przez 15h) i u nich... zapalił. Dwie próby - i dwa prawidłowe odpalenia. Podłączenie do komputera wskazało jedynie minimalne nieprawidłowości na pierwszym wtrysku. Ale odchył był w górnych granicach normy. Panowie w ASO powiedzieli że jest ok, no i że na pewno nie wpływa to na problem z odpalaniem. Niestety zapłaciłem za usługę, praktycznie za nic Dobę później u mnie na parkingu jeszcze raz odpalił prawidłowo, lecz następnego dnia dolegliwość powróciła. Co moze byc powodem klopotow z odpaleniem?
2	Data: Grudzien 10 2008 15:00:08
Temat: Re: Sharan - nie pali po dluzszym postoju
Autor: SET
Użytkownik "w e r r o n" napisał w wiadomości Mam problem z odpaleniem silnika 1,9 TDi 115KM w VW Sharanie z 2002r. Silnik nie chce odpalić, ale tylko i wyłącznie po dluzszej przerwie (np. cala noc). Musze pokręcić nim kilka dobrych sekund aby zaskoczyl. Jak juz chwyci to ze dwie sekundy sie "dlawi". Pozniej juz jest wszystko ok. Silnik pracuje równo i bezproblemowo. ... Co moze byc powodem klopotow z odpaleniem? Co prawda autko mam totalnie inne (Esperyna benzyna/gaz) ale takie objawy zawsze mi się trafiały gdy miałem starą benzynkę w baku. Fakt ochłodzenia zewnętrznego potęgował efekt. Wyśmiganie całej beny i nalanie świerzynki likwidowało poblem. Sobie to wytłumaczyłem w ten sposób, że woda mi się skraplała w pustawym baku i mieszała z paliwkiem. Gdy troche postał to woda się wytrącała w przewodach paliwowych i był problem z odpaleniem. Jak zaskoczył to bzykał jak pszczółka maja. Tak więc jak jeździsz cały czas na oparach to może wyjedź wszystko, nalej sporo nowej ropy, zrób dłuższą trasę, dolej znowu i zobacz za 2 dni czy odpali. Gdy objawy ustąpią to masz przyczynę. Gdy nie to i tak nic nie tracisz:)
3	Data: Grudzien 10 2008 15:24:17
Temat: Re: Sharan - nie pali po dluzszym postoju
Autor: w e r r o n
Tak więc jak jeździsz cały czas na oparach to może wyjedź wszystko, nalej sporo nowej ropy, zrób dłuższą trasę, dolej znowu i zobacz za 2 dni czy odpali. Gdy objawy ustąpią to masz przyczynę. Gdy nie to i tak nic nie tracisz:) Ja zawsze wyjezdzam paliwo do konca (az zacznie sygnalizowac rezerwe) i zawsze tankuje do pelna. A problem jak byl tak jest.
4	Data: Grudzien 10 2008 15:52:30
Temat: Re: Sharan - nie pali po dluzszym postoju
Autor: red
On 2008-12-10 11:51:12 +0100, "w e r r o n" said: Mam problem z odpaleniem silnika 1,9 TDi 115KM w VW Sharanie z 2002r. Silnik nie chce odpaliĂŚ, ale tylko i wyÂłÂącznie po dluzszej przerwie (np. cala noc). Musze pokrĂŞciĂŚ nim kilka dobrych sekund aby zaskoczyl. Jak juz chwyci to ze dwie sekundy sie "dlawi". Pozniej juz jest wszystko ok. Silnik pracuje równo i bezproblemowo. Co moze byc powodem klopotow z odpaleniem? Czyżby nieszczelnoć w układzie i przez to cofa siÄ paliwo? Zwykle wtedy taki objaw jest - potrzeba krÄciÄ kilka sekund, żeby "napompowaÄ" paliwo. Można to w miarÄ prosto sprawdziÄ zakładajÄc przezroczysty przewód paliwowy.
5	Data: Grudzien 10 2008 16:25:19
Temat: Re: Sharan - nie pali po dluzszym postoju
Autor: Maverick
w e r r o n wrote: Co moze byc powodem klopotow z odpaleniem? Skoro pozniej odpala bez problemu to jakis problem z popma paliwa lub samym paliwem. Pisales ze wypalasz i tankujesz do pelna - wiec paliwo raczej ok. Filtr paliwa wymieniles - moze tutaj jest problem (jakis nieodpowiedni zalozyles). Ew jak juz ktos pisal - paliwo sie cofa z powodow nieszczelnosci ukladu. Ew pompa paliwa szwankuje. Potestuj - przez tydzien odpalaj w inny sposob - najpierw kilka razy przekrec kluczyk (aby uruchomic pompe) a dopiero pozniej odpal - powinno zadzialac zawsze - bo przepompujesz paliwo ze zbiornika. Ogolnie to sprawdz szczelnosc ukladu. -- Regards, Maverick PMS+ PJ S+ p M- W- P+:++ X+ L+ B++ M(+) Z++ T- W CB Nissan Bluebird - juz pelnoletni
6	Data: Grudzien 10 2008 16:43:23
Temat: Re: Sharan - nie pali po dluzszym postoju
Autor: mak
Użytkownik "Maverick" napisał w wiadomości w e r r o n wrote: Co moze byc powodem klopotow z odpaleniem? Skoro pozniej odpala bez problemu to jakis problem z popma paliwa lub samym paliwem. Pisales ze wypalasz i tankujesz do pelna - wiec paliwo raczej ok. Filtr paliwa wymieniles - moze tutaj jest problem (jakis nieodpowiedni zalozyles). Ew jak juz ktos pisal - paliwo sie cofa z powodow nieszczelnosci ukladu. Ew pompa paliwa szwankuje. Potestuj - przez tydzien odpalaj w inny sposob - najpierw kilka razy przekrec kluczyk (aby uruchomic pompe) a dopiero pozniej odpal - powinno zadzialac zawsze - bo przepompujesz paliwo ze zbiornika. Ogolnie to sprawdz szczelnosc ukladu. -- Regards, Maverick PMS+ PJ S+ p M- W- P+:++ X+ L+ B++ M(+) Z++ T- W CB Nissan Bluebird - juz pelnoletni Ten silnik ma PD a nie pompę... może być cofające się paliwo, trzeba też zerknąć, czy świece grzeją.... maki
7	Data: Grudzien 10 2008 17:27:55
Temat: Re: Sharan - nie pali po dluzszym postoju
Autor: Maverick
mak wrote: UÂżytkownik "Maverick" napisaÂł w wiadomoÂści w e r r o n wrote: Co moze byc powodem klopotow z odpaleniem? Skoro pozniej odpala bez problemu to jakis problem z popma paliwa lub samym paliwem. Pisales ze wypalasz i tankujesz do pelna - wiec paliwo raczej ok. Filtr paliwa wymieniles - moze tutaj jest problem (jakis nieodpowiedni zalozyles). Ew jak juz ktos pisal - paliwo sie cofa z powodow nieszczelnosci ukladu. Ew pompa paliwa szwankuje. Potestuj - przez tydzien odpalaj w inny sposob - najpierw kilka razy przekrec kluczyk (aby uruchomic pompe) a dopiero pozniej odpal - powinno zadzialac zawsze - bo przepompujesz paliwo ze zbiornika. Ogolnie to sprawdz szczelnosc ukladu. -- Regards, Maverick PMS+ PJ S+ p M- W- P+:++ X+ L+ B++ M(+) Z++ T- W CB Nissan Bluebird - juz pelnoletni Ten silnik ma PD a nie pompĂŞ... moÂże byĂŚ cofajÂące siĂŞ paliwo, trzeba teÂż zerknÂąĂŚ, czy Âświece grzejÂą.... Sorki, masz racje ... w takim razie zostaje cofajace sie paliwo. -- Regards, Maverick PMS+ PJ S+ p M- W- P+:++ X+ L+ B++ M(+) Z++ T- W CB Nissan Bluebird - juz pelnoletni
8	Data: Grudzien 10 2008 17:01:36
Temat: Re: Sharan - nie pali po dluzszym postoju
Autor: Blyskacz
mak wrote: Ten silnik ma PD a nie pompę... ja tam za mocny w klekotach to nie jestem, ale tu raczej chodzilo o pompe niskiego cisnienia, a ta w ukladach z pompowtryskiwaczami wystepuje... przynajmniej ja nie slyszalem o takim rozwiazaniu, by pompowtryski zasysaly paliwo z baku ;-) pozdrawiam Blyskacz -- Samochody dziela sie na Volvo i pozostale :-) Volvo V70R 2.5 299KM AWD 03' LPG z "popsuta kierownica" ;) Volvo 850 2.5 170KM 96' LPG
9	Data: Grudzien 10 2008 21:21:21
Temat: Re: Sharan - nie pali po dluzszym postoju
Autor: Czarek Daniluk
Użytkownik Blyskacz napisał: mak wrote: Ten silnik ma PD a nie pompę... ja tam za mocny w klekotach to nie jestem, ale tu raczej chodzilo o pompe niskiego cisnienia, a ta w ukladach z pompowtryskiwaczami wystepuje... przynajmniej ja nie slyszalem o takim rozwiazaniu, by pompowtryski zasysaly paliwo z baku ;-) pozdrawiam Blyskacz A ja słyszałem :D W starych ruskich konstrukcjach napędzających ciężarówki właśnie PD same zasysały paliwo z baku ;) Pozdrawiam !!
10	Data: Grudzien 10 2008 20:34:39
Temat: Re: Sharan - nie pali po dluzszym postoju
Autor: Blyskacz
Czarek Daniluk wrote: W starych ruskich konstrukcjach napędzających ciężarówki właśnie PD same zasysały paliwo z baku ;) a to ciekawe... tak sie sklada, ze mialem bliski kontakt z dwoma takimi silnikami, btw bylo to skopiowane amerykanskie rozwiazanie, i w obu byla czysto mechaniczna pompa ( pedzona od napedu rozrzadu )zasilajaca. Zreszta prawde mowiac nie bardzo to sobie technicznie wyobrazam, by precyzyjne pompowtryski chodzily na sucho do czasu zassania paliwa... mozesz podac jakies szczegoly - model, rok ? pozdrawiam Blyskacz -- Samochody dziela sie na Volvo i pozostale :-) Volvo V70R 2.5 299KM AWD 03' LPG z "popsuta kierownica" ;) Volvo 850 2.5 170KM 96' LPG
11	Data: Grudzien 13 2008 11:36:11
Temat: Re: Sharan - nie pali po dluzszym postoju
Autor: Czarek Daniluk
Użytkownik Blyskacz napisał: Czarek Daniluk wrote: W starych ruskich konstrukcjach napędzających ciężarówki właśnie PD same zasysały paliwo z baku ;) a to ciekawe... tak sie sklada, ze mialem bliski kontakt z dwoma takimi silnikami, btw bylo to skopiowane amerykanskie rozwiazanie, i w obu byla czysto mechaniczna pompa ( pedzona od napedu rozrzadu )zasilajaca. Zreszta prawde mowiac nie bardzo to sobie technicznie wyobrazam, by precyzyjne pompowtryski chodzily na sucho do czasu zassania paliwa... mozesz podac jakies szczegoly - model, rok ? pozdrawiam Blyskacz Jak znajdę książkę o układach zasilania silników diesla z lat 50-tych zeszłego stulecia to Ci przytoczę te przykłady. Niestety nie znam jej na pamięć. Pozdrawiam !!
12	Data: Grudzien 13 2008 11:51:01
Temat: Re: Sharan - nie pali po dluzszym postoju
Autor: Blyskacz
Czarek Daniluk wrote: Jak znajdę książkę o układach zasilania silników diesla z lat 50-tych zeszłego stulecia to Ci przytoczę te przykłady. Niestety nie znam jej na pamięć. spoko, nie pali sie, tylko nie zapomnij ;-) pozdrawiam Blyskacz -- Samochody dziela sie na Volvo i pozostale :-) Volvo V70R 2.5 299KM AWD 03' LPG z "popsuta kierownica" ;) Volvo 850 2.5 170KM 96' LPG
13	Data: Grudzien 10 2008 18:33:47
Temat: Re: Sharan - nie pali po dluzszym postoju
Autor: Man-Fred
Może przy wymianie filtra paliwa nie zostal prawidłowo lub wcale odpowietrzony układ paliwowy?
14	Data: Grudzien 11 2008 17:05:33
Temat: Re: Sharan - nie pali po dluzszym postoju
Autor: Karol Y
Może przy wymianie filtra paliwa nie zostal prawidłowo lub wcale odpowietrzony układ paliwowy? Witam, a ja się spytam. Jak się odpowietrza układ paliwa? -- Mateusz Bogusz