WIatm
Czy silnik 1600 z transportera kwadraciaka bedzie pasowal do garbusa??
Pozdrawiam


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

WIatm
Czy silnik 1600 z transportera kwadraciaka bedzie pasowal do garbusa??
Pozdrawiam

-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Więc tak.
Silnik z kanciaka ma koło zamachowei tarcze sprzęgła na 215 mm.
Jak masz suche półosie to ok. Jak wchodzilo sprzęgło 200mm (NIE garbus
dziadek) to tez bezdie ok.
Kolejna sprawa to chłodnica oleju.
W kanciakowym podstawka jest dokłądnie nad cylindrem i trzeba wykombinować
dystans aby przenieść chłodnicę we właściwe miejsce (bez tego nie założysz
kolektora dolotowego (lub sterowania podwójnymi gaźnikami). Oblachowanie po
lewej stronie nad cylindrami trzeba dociąć.
Oprócz tego trzeba odciąć podstawę alternatora kanciakowego (na niej są
numery bloku).
teraz pozostaje montaż innego kolektor adolotowego (kolanka sa te same tyle
tylko ze na opak).
Założyć gaźnik solex 34pict 3, lub przerobić gaźnik solex 34pict4 tak aby
linka gazu byla po właściwej stronie
Kolejna rzecz to nabyć oblachowanie garbusowe (dociąc odpowiednio na
przewody olejowe do chłodnicy).
Można oczywiście nie robić tego ale wtedy trzeba zmienić kształt pasa tył,
klapy i wyglada to nieciekawie...
Plusy silnika:
-sprzęgło 215mm
-można znaleźć dobry (mlody) silnik za niezłą kasę
-hydraulika zaworów (nie trzeba regulować)
-elektroniczny zapłon (to nie jest wkłądka elektroniczna tylko caly zapłon z
modulami i duperelami)
-zamiast blaszek niezapominajek założone sa pod cylindrami takie cale osłony
(stosowane w tuningowych silnikach garbusowych - lepsze chlodzenie)
Minusy
-hydraulika zaworów (jak padnięta, to drogie popychacze hydrauliczne i
cięzko znaleźć speca co to poustawia)
-koszt cewki do elektronika (około 200pln) (ale można też założyć zapłon
garbusowy)
--
Luke