Od jakiegoś czasu doświadczam pewnego problemu, mianowicie gdy jadę rano do pracy (temperatury między 16 a dzisiaj nawet 8*) wszystko gra.
Gdy wracam (temperatury zwykle powyżej 25*) silnik dławi się przy 10krpm.

Następuje to wyłÄ…cznie gdy jadę chwilę na wyższych, ale stałych obrotach (powiedzmy zredukuję do wyprzedzania i trzymam powyżej 7) i zbieram się do wyprzedzania. Obrotomierz idzie do 10, silnik kaszlnie, już jest 10,5 i idzie dalej do odcięcia. Problemu _nie_ stwierdzam w innym zakresie obrotów.

Jak startuję od powiedzmy 3 czy 5 tyś od razu do końca to problemu nie ma.

Na moje to jakby problem z dopływem paliwa, ale dziwi mnie brak problemu przy niższych temperaturach powietrza.

Jakieś sugestie? Czego szukać? Co sprawdzać?


--
pzdr:
Ivam

scigacz.pl - Pierwszy Motocyklowy Portal dla Upośledzonych Umysłowo

-- - news://freenews.netfront.net/ - complaints:  -- -

Użytkownik "Ivam"  napisał w wiadomości

Od jakiegoś czasu doświadczam pewnego problemu, mianowicie gdy jadę rano do pracy (temperatury między 16 a dzisiaj nawet 8*) wszystko gra.
Gdy wracam (temperatury zwykle powyżej 25*) silnik dławi się przy 10krpm.
Następuje to wyłÄ…cznie gdy jadę chwilę na wyższych, ale stałych obrotach (powiedzmy zredukuję do wyprzedzania i trzymam powyżej 7) i zbieram się do wyprzedzania. Obrotomierz idzie do 10, silnik kaszlnie, już jest 10,5 i idzie dalej do odcięcia. Problemu _nie_ stwierdzam w innym zakresie obrotów.
Jak startuję od powiedzmy 3 czy 5 tyś od razu do końca to problemu nie ma.
Na moje to jakby problem z dopływem paliwa, ale dziwi mnie brak problemu przy niższych temperaturach powietrza.
Jakieś sugestie? Czego szukać? Co sprawdzać?

Hmm, nie napisales czym jezdzisz. Jesli konno, to za malo owsa. Zdecydowanie.

--
Grzybol

W dniu 2013-08-22 20:55, Grzybol pisze:

Hmm, nie napisales czym jezdzisz. Jesli konno, to za malo owsa.
Zdecydowanie.

Faktycznie nie napisałem. Ponoć skleroza nie boli.

Małym fazerem FZS 600.


--
pzdr:
Ivam

scigacz.pl - Pierwszy Motocyklowy Portal dla Upośledzonych Umysłowo

-- - news://freenews.netfront.net/ - complaints:  -- -

Użytkownik "Ivam"  napisał w wiadomości
 W dniu 2013-08-22 20:55, Grzybol
pisze:

Hmm, nie napisales czym jezdzisz. Jesli konno, to za malo owsa.
Zdecydowanie.

Faktycznie nie napisałem. Ponoć skleroza nie boli.
Małym fazerem FZS 600.

Są mniejsze jeszcze. Miałem 400:-) Ale i FZS600 tez. Ja bym porządnie przejrzał króćce gaźnika.

--
Grzybol

W dniu 2013-08-22 21:12, Grzybol pisze:

Ja bym porządnie przejrzał króćce gaźnika.

Faktycznie o nich nie pomyślałem, a one lubią się zużyć w sposób nieprzewidywalny.

Wiem, że były 400, ale myślałem, że tylko JDM. Tak z ciekawości to było mniejsze, czy po prostu sam silnik mniejszy, a reszta to samo co 600?


--
pzdr:
Ivam

scigacz.pl - Pierwszy Motocyklowy Portal dla Upośledzonych Umysłowo

-- - news://freenews.netfront.net/ - complaints:  -- -

Użytkownik "Ivam"  napisał w wiadomości
 W dniu 2013-08-22 21:12, Grzybol
pisze:

Ja bym porządnie przejrzał króćce gaźnika.

Faktycznie o nich nie pomyślałem, a one lubią się zużyć w sposób nieprzewidywalny.
Wiem, że były 400, ale myślałem, że tylko JDM. Tak z ciekawości to było mniejsze, czy po prostu sam silnik mniejszy, a reszta to samo co 600?

Wszystko identyczne, silnik identyczny - tylko mniejsze garnki.

--
Grzybol