http://moto.onet.pl/aktualnosci/obowiazkowe-tempomaty-z-ogranicznikiem-predkosci-juz-od-2020-roku/y3czkk

W dniu 2017-10-24 o 20:49, Zenek Kapelinder pisze:

http://moto.onet.pl/aktualnosci/obowiazkowe-tempomaty-z-ogranicznikiem-predkosci-juz-od-2020-roku/y3czkk

W dniu 2017-10-24 o 21:46, sirapacz pisze:

W dniu 2017-10-24 o 20:49, Zenek Kapelinder pisze:

http://moto.onet.pl/aktualnosci/obowiazkowe-tempomaty-z-ogranicznikiem-predkosci-juz-od-2020-roku/y3czkk

czyli kupić samochód z 2019 roku i naprawiać do śmierci ;)
Z drugiej strony widzę potrzebę montowania czegoś takiego w samochodach, którymi jeżdżÄ… gówniarze z nadmiarem hormonów. Któryś producent pamiętam wypuścił taki samochód, gdzie jeden z kluczyków miał kaganiec i nie dało się nim szaleć.

Ktoś kojarzy nazwę tego systemu/samochodu?

-- Ford Focus.

http://social.ford.co.uk/could-this-spell-the-end-for-speeding-tickets/

Ford usiluje to sprzedac jako feature dla tych co nieumyslnie przekraczaja predkosc :-) no i w kazdej chwili mozna to wylaczyc

https://ec.europa.eu/growth/sites/growth/files/improving-road-safety.png

nie ma bata cos chlopaki podkrecili rzeczywistosc bo jak Europa wschodnia wchodzila do EU to statystyki musialy sie popsuc :-)

Użytkownik przemek napisał w wiadomości grup

https://ec.europa.eu/growth/sites/growth/files/improving-road-safety.png
nie ma bata cos chlopaki podkrecili rzeczywistosc bo jak Europa wschodnia wchodzila do EU to statystyki musialy sie popsuc :-)

-- Pewnie nas po prostu nie dodali, i lecieli tylko po krajach "starej unii", co statystycznie ma sens.

nie chce mi sie liczyc ale w innych statystykach jestesmy ba nawet w jednej na pierwszym miejscu :-)

-- Ale ... zobacz, asymptotyczny spadek przewiduja, a nie "vision Zero" juz w 2020 :-)

na ich stronie jest pelen raport i cel sie oddala :-)

Dnia Wed, 25 Oct 2017 21:53:54 +0200, Poldek napisał(a):

W dniu 2017-10-25 o 14:14, J.F. pisze:

-- Ale ... zobacz, asymptotyczny spadek przewiduja, a nie "vision Zero"
juz w 2020 :-)
na ich stronie jest pelen raport i cel sie oddala :-)

Szwedom sie chyba nie oddala, a UE oficjalnie takiego celu chyba nigdy
nie miala ... sprzeciw niemieckich kierowcow moglby byc przykry :-)

Raczej lobby motoryzacyjnego. Nie sądzę, żeby rozsądny kierowca mógł
wyrażać sprzeciw wobec zmniejszania zagrożenia na drodze.

-- Zalezy jakim kosztem. Jesli np ograniczajac predkosc na autostradach do 80, to ja wyrazam.

wariant dunski 130 km/h ? jechalismy do Legolandu i po opuszczeniu Niemiec liczba wariatow drogowych spadla do zera :-)

-- Nawet jesli przyniesie mi to dodatkowa oszczednosc paliwa :-)

masz cos przeciwko demokratycznemu referendum ? kapeluszami was przykryjemy :-)

Użytkownik  przemek napisał w wiadomości grup

-- Zalezy jakim kosztem. Jesli np ograniczajac predkosc na autostradach do 80, to ja wyrazam.
wariant dunski 130 km/h ? jechalismy do Legolandu i po opuszczeniu Niemiec liczba wariatow drogowych spadla do zera :-)

-- Nawet jesli przyniesie mi to dodatkowa oszczednosc paliwa :-)
masz cos przeciwko demokratycznemu referendum ? kapeluszami was przykryjemy :-)

-- Chyba ze ... ci co jada wolniej ode mnie to niedzielni kapelusznicy, ci co szybciej to przeciez wariaci :-)

I to jest sluszna koncepcja :-)

Użytkownik  przemek  napisał w wiadomości grup

-- Chyba ze ... ci co jada wolniej ode mnie to niedzielni kapelusznicy, ci co szybciej to przeciez wariaci :-)
I to jest sluszna koncepcja :-)

-- Wtedy ci co jada szybciej to naprawde wariaci, skoro ja jade tak szybko jak sie da  :-)

to zalezy od auta choc na moje oko to najszybsze sa firmowe fordy focusy :-)ostatnio widzialem magika co na lewym spychal Porsche Cayenne a szli ze 180 km/h
ogolnie szybko lewym ida dobre fury tak pod 200 KM i lepiej, czasami pojawi sie jakies Porsche ryknie silnikiem i towarzystwo poslusznie robi miejsce :-)

Użytkownik  przemek napisał w wiadomości grup

-- Wtedy ci co jada szybciej to naprawde wariaci, skoro ja jade tak szybko jak sie da  :-)
to zalezy od auta choc na moje oko to najszybsze sa firmowe fordy focusy :-)

ostatnio widzialem magika co na lewym spychal Porsche Cayenne a szli ze 180 km/h

ogolnie szybko lewym ida dobre fury tak pod 200 KM i lepiej,

czasami pojawi sie jakies Porsche ryknie silnikiem i towarzystwo poslusznie robi miejsce :-)

Białym?

W dniu 26-10-2017 o 18:41, Przemyslaw P. pisze:

Białym?

W dniu czwartek, 26 października 2017 15:43:41 UTC+2 użytkownik J..F. napisał:

ostatnio to ja sobie (nie)spokojnie jechalem ~200 za VW Transporter.
Kogo on tam spychal to nie wiem, bo bydle zaslania

-- Do osiagniecia 200km/h wystarcza 120-140 KM. Tyle to dzisiaj "wszystkie maja".

bez przesady, Zafira B 120KM w automacie szla do 180 km/h i koniec, nowy golf 1.6 TDI 125KM przy 180 km/h silnik wychodzi spod maski i robi sie tak glosno ze masakra

-- A tu czasy sie zmieniaja - jedzie Tesla i nie ma czym ryknac :-)

najszybsza Tesla jaka widzialem szla ogniem ciaglym na autostradzie okolo 150 km/h co powodowalo ciagle skakanie lewy <-> srodek

pytanie pomocnicze ile km przejedzie Tesla z predkoscia 200 km/h ?

Użytkownik  napisał w wiadomości grup

-- Do osiagniecia 200km/h wystarcza 120-140 KM. Tyle to dzisiaj "wszystkie maja".

bez przesady, Zafira B 120KM w automacie szla do 180 km/h i koniec,

nowy golf 1.6 TDI 125KM przy 180 km/h silnik wychodzi spod maski i robi sie tak glosno ze masakra

-- A tu czasy sie zmieniaja - jedzie Tesla i nie ma czym ryknac :-)
najszybsza Tesla jaka widzialem szla ogniem ciaglym na autostradzie okolo 150 km/h co powodowalo ciagle skakanie lewy <-> srodek
pytanie pomocnicze ile km przejedzie Tesla z predkoscia 200 km/h ?

-- Stawiam dolary przeciw orzechom, że na trasie Warszawa - Gdańsk (autostradami) przegrałby rywalizację nawet z 10-krotnie tańszą Dacią Logan. Bo gdyby chciał dotrzymać jej kroku, to pewnie stanąłby gdzieś w Strykowie.

 

https://www.auto-motor-und-sport.de/news/tesla-s-im-nachtest-258-km-reichweite-bei-120-km-h-und-13-grad-8612751.html
https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=55&t=15352

pow. 160 km/h zasieg ponizej 200km

W dniu piątek, 27 października 2017 11:22:21 UTC+2 użytkownik  napisał:

-- Stawiam dolary przeciw orzechom, że na trasie Warszawa - Gdańsk (autostradami) przegrałby rywalizację nawet z 10-krotnie tańszą Dacią Logan. Bo gdyby chciał dotrzymać jej kroku, to pewnie stanąłby gdzieś w Strykowie.

 

https://www.auto-motor-und-sport.de/news/tesla-s-im-nachtest-258-km-reichweite-bei-120-km-h-und-13-grad-8612751.html
https://tff-forum.de/viewtopic.php?f=55&t=15352

pow. 160 km/h zasieg ponizej 200km

W dniu piątek, 27 października 2017 09:39:55 UTC+2 użytkownik  napisał:

-- Do osiagniecia 200km/h wystarcza 120-140 KM. Tyle to dzisiaj "wszystkie maja".

bez przesady, Zafira B 120KM w automacie szla do 180 km/h i koniec, nowy golf 1.6 TDI 125KM przy 180 km/h silnik wychodzi spod maski i robi sie tak glosno ze masakra

pytanie pomocnicze ile km przejedzie Tesla z predkoscia 200 km/h ?

-- Raczej lobby motoryzacyjnego. Nie sądzę, żeby rozsądny kierowca mógł wyrażać sprzeciw wobec zmniejszania zagrożenia na drodze.

dokladnie, brak limitu na autostradach w Niemczech to sprawka lobby niemieckich motokoncernow
http://www.zeit.de/2017/33/verkehrspolitik-tempolimits-autobahn-deutschland-gefahr
Niemcy (oczywiscie przypadkowo) znalezli sie w towarzystwie takich krajow jak Afganistan, Haiti czy Somalia ktore tez nie maja limitow na autostradach moze dlatego ze nie maja autostrad :-)

korupcja wsrod niemieckich politykow jest faktem, ochrona srodowiska tez ma na nich oko, taki Q7 3.0 idacy 200 km/h truje bardziej niz zastep miejskich popierdulek z silnikiem ponizej 1L a mimo to chlopaki klepneli mu zielona plakietke :-) kolejny szwindel ? he he oczywiscie

Użytkownik  napisał w wiadomości grup

-- Raczej lobby motoryzacyjnego. Nie sądzę, żeby rozsądny kierowca mógł wyrażać sprzeciw wobec zmniejszania zagrożenia na drodze.
dokladnie, brak limitu na autostradach w Niemczech to sprawka lobby niemieckich motokoncernow
http://www.zeit.de/2017/33/verkehrspolitik-tempolimits-autobahn-deutschland-gefahr
Niemcy (oczywiscie przypadkowo) znalezli sie w towarzystwie takich krajow jak Afganistan, Haiti czy Somalia ktore tez nie maja limitow na autostradach moze dlatego ze nie >maja autostrad :-)
korupcja wsrod niemieckich politykow jest faktem,
ochrona srodowiska tez ma na nich oko,

taki Q7 3.0 idacy 200 km/h truje bardziej niz zastep miejskich popierdulek z silnikiem ponizej 1L a mimo to chlopaki klepneli mu zielona plakietke :-)
kolejny szwindel ? he he oczywiscie

-- No bo test jest jeden dla wszystkich i predkosc w nim 40 a nie 200 :-)

czas przeszly: byl, nowy test w warunkach drogowych obnazy pseudoekologicznosc 3.0 TDI :-)

-- Oprocz lobby politykow sa tez wyborcy, i patrzac na niemieckie autostrady - raczej by im sie nie spodobalo ogranicznie do 130 :-)

https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1359/umfrage/normale-geschwindigkeit-auf-autobahn-ohne-tempolimit/

wiekszosc miesci sie w przedziale do 150 km/h

-- Teraz sie mozna doczytac ze Brema wprowadzila limit 120 ... ale Brema ma az 11 km autostrady :-)

prawie 10 late temu :-)
https://www.welt.de/wirtschaft/article1885537/Bremen-fuehrt-Tempolimit-auf-Autobahnen-ein.html

Użytkownik  przemek napisał w wiadomości grup

-- No bo test jest jeden dla wszystkich i predkosc w nim 40 a nie 200 :-)
czas przeszly: byl, nowy test w warunkach drogowych obnazy pseudoekologicznosc 3.0 TDI :-)

-- Oprocz lobby politykow sa tez wyborcy, i patrzac na niemieckie autostrady - raczej by im sie nie spodobalo ogranicznie do 130 :-)
https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1359/umfrage/normale-geschwindigkeit-auf-autobahn-ohne-tempolimit/

wiekszosc miesci sie w przedziale do 150 km/h

-- Teraz sie mozna doczytac ze Brema wprowadzila limit 120 ... ale Brema ma az 11 km autostrady :-)
prawie 10 late temu :-)
https://www.welt.de/wirtschaft/article1885537/Bremen-fuehrt-Tempolimit-auf-Autobahnen-ein.html

-- Troche watpie, bo jak chcesz wpisac w wymogi testu 200 km/h - skoro te male samochodziki tego nie potrafia ?

ustalic limit co 20 km/h i producent musi sie zmiescic, nie miesci -> placi

-- Musza byc rowne wymogi dla wsystkich - stad male predkosci, przyspieszanie 0-100 w minute itp :-)

od czasu Dieselgate juz nikt nie wierzy producentom ani niemieckiemu KBA tylko test drogowy sie liczy

-- Jak zwykle sie pytam skad te dane - spytali sie, czy zmierzyli ?

ankieta

-- No i to, ze ktos jedzie 140, nie oznacza, ze zaglosuje za tym, ze na
tyle ustawic limit.

wiec nie ma co sie bac tego referendum, na pewno nie przejdzie :-)

-- Tylko co to jest - autostrada przez miasto, na przedmiesciach ?

nie jedna tylko kilka:

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/autobahnen-bremen-fuehrt-tempo-120-ein-a-546376.html

Użytkownik  napisał w wiadomości grup

-- Troche watpie, bo jak chcesz wpisac w wymogi testu 200 km/h - skoro te male samochodziki tego nie potrafia ?

ustalic limit co 20 km/h i producent musi sie zmiescic, nie miesci -> placi

-- Musza byc rowne wymogi dla wsystkich - stad male predkosci, przyspieszanie 0-100 w minute itp :-)
od czasu Dieselgate juz nikt nie wierzy producentom ani niemieckiemu KBA tylko test drogowy sie liczy

-- Jak zwykle sie pytam skad te dane - spytali sie, czy zmierzyli ?
ankieta

-- No i to, ze ktos jedzie 140, nie oznacza, ze zaglosuje za tym, ze na
tyle ustawic limit.
wiec nie ma co sie bac tego referendum, na pewno nie przejdzie :-)

-- Tylko co to jest - autostrada przez miasto, na przedmiesciach ?
nie jedna tylko kilka:
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/autobahnen-bremen-fuehrt-tempo-120-ein-a-546376.html

-- W kwestii czystosci spalin, czy ogolnie ? Spalanie chyba dalej na hamowni mierza.

http://www.finanztip.de/spritverbrauch-reklamieren/
do 38% wieksze spalanie niz w prospekcie producenta :-) juz pow. 10% mozesz wywalczyc w sadzie odszkodowanie lub zwrot auta, emisja CO2 tez wyzsza niz podawana czyli kolejny szwindel i parasol ze strony KBA

-- Ja tam mysle, ze jakby spoleczenstwo bardzo chcialo, to by lobbying
koncernow az tak bardzo nie pomogl ;-)

i dlatego referendum nie bedzie

-- Ale wiki dziwne rzeczy pisze
https://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_in_Germany

byl limit na 60 km i dolozyli 11 km teraz jest wszedzie

Użytkownik  przemek napisał w wiadomości grup

-- W kwestii czystosci spalin, czy ogolnie ? Spalanie chyba dalej na hamowni mierza.

http://www.finanztip.de/spritverbrauch-reklamieren/
do 38% wieksze spalanie niz w prospekcie producenta :-) juz pow. 10% mozesz wywalczyc w sadzie odszkodowanie lub zwrot auta, emisja CO2 tez wyzsza niz podawana czyli kolejny szwindel i parasol ze strony KBA

-- Ja tam mysle, ze jakby spoleczenstwo bardzo chcialo, to by lobbying
koncernow az tak bardzo nie pomogl ;-)

i dlatego referendum nie bedzie

W dniu 2017-10-25 o 14:14, J.F. pisze:

Użytkownik  przemek napisał w wiadomości grup

-- Pewnie nas po prostu nie dodali, i lecieli tylko po krajach "starej unii", co statystycznie ma sens.
nie chce mi sie liczyc ale w innych statystykach jestesmy ba nawet w jednej na pierwszym miejscu :-)

No i dlatego nie nalezy uwzgledniac :)

-- Ale ... zobacz, asymptotyczny spadek przewiduja, a nie "vision Zero" juz w 2020 :-)
na ich stronie jest pelen raport i cel sie oddala :-)

Szwedom sie chyba nie oddala, a UE oficjalnie takiego celu chyba nigdy nie miala ... sprzeciw niemieckich kierowcow moglby byc przykry :-)

Dnia Wed, 25 Oct 2017 21:52:11 +0200, Poldek napisał(a):

W dniu 2017-10-25 o 13:48, J.F. pisze:

Swoja droga to pamietam dane austryjackie z ~2008r - u nich wtedy od 20
lat ilosc wypadkow ładnie malala, niemal liniowo.
No i ciekaw jestem o co chodzi - samochodow im raczej nie przybywalo w
istotnym tempie, autostrad tez nie ... czyzby jednak coraz
bezpieczniejsze samochody ?
Drogi ulepszane ?

A może po prostu w miarę upływu lat coraz więcej ludzi zetknęło się z
tym, że zginął, został kaleką ktoś z rodziny i zrozumieli, że samochód
naprawdę zabija, a nie tylko innych?

Do tego edukacja, edukacja,
edukacja. Systemy karania kierowców, wyłapywanie i odbieranie praw jazdy
idiotom. Po prostu świadomość, że ostrożniejsza jazda może oznaczać,
życie, a nieostrożna śmierć lub ciężkie obrażenia i kalectwo do końca życia.

W dniu 2017-10-25 o 23:43, J.F. pisze:

Ciekawe - dobili jakiejs "naturalnej" granicy, czy juz sie zaczal opor
spoleczny przeciw dalszym ograniczeniom.

W dniu 2017-10-27 o 23:28, Poldek pisze:

Ciekawe - dobili jakiejs "naturalnej" granicy, czy juz sie zaczal opor
spoleczny przeciw dalszym ograniczeniom.

W lecie pojeździłem trochę po Szwecji.
Jak się wraca do Polski, to wrażenie jest takie, że się wjechało do kraju idiotów samobójców zabójców.
W Szwecji czułem, że nikomu nie zależy na tym, żeby JECHAć SZYBCIEJ NIż INNI, żeby BYć PRZED. Prawdopodobnie jarają się ciekawszymi rzeczami niż kretyńskie ryzykowanie życia i zdrowia na drodze. Chwilowa próba pojechania "po polsku" - wyprzedzania z prędkością ponad 10 więcej niż limit, jechania blisko za tyłem poprzedzającego itp. od razu wywołuje przywołującą do porządku reakcję ze strony innych użytkowników drogi.
Może trudno sobie to wyobrazić, ale wygląda na to, że tam ludzie chcą, żeby było na drogach bezpiecznie i chcą jeździć bezpiecznie.

Użytkownik "RadoslawF"  napisał w wiadomości

W dniu 2017-10-27 o 23:28, Poldek pisze:

W lecie pojeździłem trochę po Szwecji.
Jak się wraca do Polski, to wrażenie jest takie, że się wjechało do kraju idiotów samobójców zabójców.
W Szwecji czułem, że nikomu nie zależy na tym, żeby JECHAć SZYBCIEJ NIż INNI, żeby BYć PRZED. Prawdopodobnie jarają się ciekawszymi rzeczami niż kretyńskie ryzykowanie życia i zdrowia na drodze. Chwilowa próba pojechania "po polsku" - wyprzedzania z prędkością ponad 10 więcej niż limit, jechania blisko za tyłem poprzedzającego itp. od razu wywołuje przywołującą do porządku reakcję ze strony innych użytkowników drogi.
Może trudno sobie to wyobrazić, ale wygląda na to, że tam ludzie chcą, żeby było na drogach bezpiecznie i chcą jeździć bezpiecznie.

Przeprowadź się tam.

W dniu 2017-11-18 o 14:46, Antoni pisze:

W lecie pojeździłem trochę po Szwecji.
Jak się wraca do Polski, to wrażenie jest takie, że się wjechało do kraju idiotów samobójców zabójców.
W Szwecji czułem, że nikomu nie zależy na tym, żeby JECHAć SZYBCIEJ NIż INNI, żeby BYć PRZED. Prawdopodobnie jarają się ciekawszymi rzeczami niż kretyńskie ryzykowanie życia i zdrowia na drodze. Chwilowa próba pojechania "po polsku" - wyprzedzania z prędkością ponad 10 więcej niż limit, jechania blisko za tyłem poprzedzającego itp. od razu wywołuje przywołującą do porządku reakcję ze strony innych użytkowników drogi.
Może trudno sobie to wyobrazić, ale wygląda na to, że tam ludzie chcą, żeby było na drogach bezpiecznie i chcą jeździć bezpiecznie.

Przeprowadź się tam.

Ty wyprowadź się do Rosji,
bedziesz miał więcej mozliwości bycia zabitym
lub rannym na drodze.

Użytkownik "RadoslawF"  napisał w wiadomości

W dniu 2017-11-18 o 14:46, Antoni pisze:

W lecie pojeździłem trochę po Szwecji.
Jak się wraca do Polski, to wrażenie jest takie, że się wjechało do
kraju idiotów samobójców zabójców.
W Szwecji czułem, że nikomu nie zależy na tym, żeby JECHAć SZYBCIEJ NIż
INNI, żeby BYć PRZED. Prawdopodobnie jarają się ciekawszymi rzeczami
niż kretyńskie ryzykowanie życia i zdrowia na drodze. Chwilowa próba
pojechania "po polsku" - wyprzedzania z prędkością ponad 10 więcej niż
limit, jechania blisko za tyłem poprzedzającego itp. od razu wywołuje
przywołującą do porządku reakcję ze strony innych użytkowników drogi.
Może trudno sobie to wyobrazić, ale wygląda na to, że tam ludzie chcą,
żeby było na drogach bezpiecznie i chcą jeździć bezpiecznie.

Przeprowadź się tam.

Ty wyprowadź się do Rosji,
bedziesz miał więcej mozliwości bycia zabitym
lub rannym na drodze.

Mi odpowiada to co jest.
Skoro tobie nie bardzo to zmień to drogą przeprowadzki do miejsca
gdzie będziesz miał tak jak w raju.

W dniu 2017-11-19 o 07:38, Antoni pisze:

W lecie pojeździłem trochę po Szwecji.
Jak się wraca do Polski, to wrażenie jest takie, że się wjechało do
kraju idiotów samobójców zabójców.
W Szwecji czułem, że nikomu nie zależy na tym, żeby JECHAć SZYBCIEJ NIż
INNI, żeby BYć PRZED. Prawdopodobnie jarają się ciekawszymi rzeczami
niż kretyńskie ryzykowanie życia i zdrowia na drodze. Chwilowa próba
pojechania "po polsku" - wyprzedzania z prędkością ponad 10 więcej niż
limit, jechania blisko za tyłem poprzedzającego itp. od razu wywołuje
przywołującą do porządku reakcję ze strony innych użytkowników drogi.
Może trudno sobie to wyobrazić, ale wygląda na to, że tam ludzie chcą,
żeby było na drogach bezpiecznie i chcą jeździć bezpiecznie.

Przeprowadź się tam.

Ty wyprowadź się do Rosji,
bedziesz miał więcej mozliwości bycia zabitym
lub rannym na drodze.

Mi odpowiada to co jest.
Skoro tobie nie bardzo to zmień to drogą przeprowadzki do miejsca
gdzie będziesz miał tak jak w raju.

Tobie odpowiada, ale większości nie odpowiada.

Wyprowadź się do Rosji

i tam ciesz się możliwością bycia zabitym lub rannym
w wypadku drogowym - będziesz miał tak jak w raju.

Użytkownik "RadoslawF"  napisał w wiadomości

W dniu 2017-11-19 o 07:38, Antoni pisze:

W lecie pojeździłem trochę po Szwecji.
Jak się wraca do Polski, to wrażenie jest takie, że się wjechało do
kraju idiotów samobójców zabójców.
W Szwecji czułem, że nikomu nie zależy na tym, żeby JECHAć SZYBCIEJ
NIż
INNI, żeby BYć PRZED. Prawdopodobnie jarają się ciekawszymi rzeczami
niż kretyńskie ryzykowanie życia i zdrowia na drodze. Chwilowa próba
pojechania "po polsku" - wyprzedzania z prędkością ponad 10 więcej
niż
limit, jechania blisko za tyłem poprzedzającego itp. od razu wywołuje
przywołującą do porządku reakcję ze strony innych użytkowników drogi.
Może trudno sobie to wyobrazić, ale wygląda na to, że tam ludzie
chcą,
żeby było na drogach bezpiecznie i chcą jeździć bezpiecznie.

Przeprowadź się tam.

Ty wyprowadź się do Rosji,
bedziesz miał więcej mozliwości bycia zabitym
lub rannym na drodze.

Kolejny idiota uważający że wie co odpowiada większości?
Masz jakieś zaświadczenie na piśmie od tej większości?

W dniu 19.11.2017 o 17:18, Antoni pisze:

Kolejny idiota uważający że wie co odpowiada większości?
Masz jakieś zaświadczenie na piśmie od tej większości?

Wystawiłeś sobie zaświadczenie na piśmie o twojej głupocie
i ślepocie. Każdy nie głupi i nie ślepy widzi, że wiekszoć kierowców
na drodze przestrzega przepisów o ruchu drogowym

i nie ma ochoty być zabitymi przez kierowców debilów.

W dniu 2017-11-19 o 18:18, Antoni pisze:

W lecie pojeździłem trochę po Szwecji.
Jak się wraca do Polski, to wrażenie jest takie, że się wjechało do
kraju idiotów samobójców zabójców.
W Szwecji czułem, że nikomu nie zależy na tym, żeby JECHAć SZYBCIEJ
NIż
INNI, żeby BYć PRZED. Prawdopodobnie jarają się ciekawszymi rzeczami
niż kretyńskie ryzykowanie życia i zdrowia na drodze. Chwilowa próba
pojechania "po polsku" - wyprzedzania z prędkością ponad 10 więcej
niż
limit, jechania blisko za tyłem poprzedzającego itp. od razu wywołuje
przywołującą do porządku reakcję ze strony innych użytkowników drogi.
Może trudno sobie to wyobrazić, ale wygląda na to, że tam ludzie
chcą,
żeby było na drogach bezpiecznie i chcą jeździć bezpiecznie.

Przeprowadź się tam.

Ty wyprowadź się do Rosji,
bedziesz miał więcej mozliwości bycia zabitym
lub rannym na drodze.

Kolejny idiota uważający że wie co odpowiada większości?
Masz jakieś zaświadczenie na piśmie od tej większości?

Wystawiłeś sobie zaświadczenie na piśmie o twojej głupocie
i ślepocie. Każdy nie głupi i nie ślepy widzi, że wiekszoć kierowców
na drodze przestrzega przepisów o ruchu drogowym
i nie ma ochoty być zabitymi przez kierowców debilów.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup W dniu 19-11-2017 o 18:18, Antoni pisze:

Kolejny idiota uważający że wie co odpowiada większości?
Masz jakieś zaświadczenie na piśmie od tej większości?

Wystawiłeś sobie zaświadczenie na piśmie o twojej głupocie
i ślepocie. Każdy nie głupi i nie ślepy widzi, że wiekszoć kierowców
na drodze przestrzega przepisów o ruchu drogowym

LOL !!!
Moje doświadczenia pokazują dokładnie coś odwrotnego.
Gdzie Ty żyjesz?

Oczywiscie jakby tak pojezdzic z danym kierowcą caly dzien i podliczyc
zlamane przepisy, to by sie pewnie okazalo ze takich calkiem
przepisowych to malo jest :-)

W dniu 20.11.2017 o 12:13, Bolko pisze:

Oczywiscie jakby tak pojezdzic z danym kierowcą caly dzien i podliczyc
zlamane przepisy, to by sie pewnie okazalo ze takich calkiem
przepisowych to malo jest :-)

Myślisz że zdałbyś dzisiaj prawo jazdy ?

Z innej bajki:

Dwa tygodnie temu byłem w Angli.
Ląduje, odbierają mnie kierowca jedzie te 40mil/h na dwupasmówce.
w pierwszej chwili pomyślałem o co chodzi.
Po godzinie jak naliczyłem 6 fotoradarów zrozumiałem.

Wraca
Ĺťona mnie odbiera. Wieczór,deszcz.
Jedzie w mieście te 60km/h.
Zjeżdża na lewy pas. Bo na nastepnych  światłach ma skręcać.
Jakiś goć z tyłu dojeżdżÄ… i miga jej długimi.
I to było w mieście Krakowie a nie gdzies na autostradzie.
I tak się zastanawiam gdzie lepiej?

W dniu 20-11-2017 o 12:47, J.F. pisze:

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup W dniu 19-11-2017 o 18:18, Antoni pisze:

Kolejny idiota uważający że wie co odpowiada większości?
Masz jakieś zaświadczenie na piśmie od tej większości?

Wystawiłeś sobie zaświadczenie na piśmie o twojej głupocie
i ślepocie. Każdy nie głupi i nie ślepy widzi, że wiekszoć kierowców
na drodze przestrzega przepisów o ruchu drogowym

LOL !!!
Moje doświadczenia pokazują dokładnie coś odwrotnego.
Gdzie Ty żyjesz?

Alez ma podstawy.

Patrzysz np na skrzyzowanie - samochodow przejezdza na zielonym, 2 na poznym zoltym, a jeden na czerwonym.
To wiekszosc przestrzega :-)

Oczywiscie jakby tak pojezdzic z danym kierowcą caly dzien i podliczyc zlamane przepisy, to by sie pewnie okazalo ze takich calkiem przepisowych to malo jest :-)

J.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup W dniu 20-11-2017 o 12:47, J.F. pisze:

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup W dniu 19-11-2017 o 18:18, Antoni pisze:

Kolejny idiota uważający że wie co odpowiada większości?
Masz jakieś zaświadczenie na piśmie od tej większości?

Wystawiłeś sobie zaświadczenie na piśmie o twojej głupocie
i ślepocie. Każdy nie głupi i nie ślepy widzi, że wiekszoć kierowców
na drodze przestrzega przepisów o ruchu drogowym

LOL !!!
Moje doświadczenia pokazują dokładnie coś odwrotnego.
Gdzie Ty żyjesz?

Alez ma podstawy.

Patrzysz np na skrzyzowanie - samochodow przejezdza na zielonym, 2 na poznym zoltym, a jeden na czerwonym.
To wiekszosc przestrzega :-)

Mowa była o jednym konkretnym przepisie.
Tylko kapeluszniki i inne życiowe niedorajdy się do niego stosują.
I na pewno nie jest ich większoć.

W dniu 19-11-2017 o 18:18, Antoni pisze:

Użytkownik "RadoslawF"  napisał w wiadomości

W dniu 2017-11-19 o 07:38, Antoni pisze:

W lecie pojeździłem trochę po Szwecji.
Jak się wraca do Polski, to wrażenie jest takie, że się wjechało do
kraju idiotów samobójców zabójców.
W Szwecji czułem, że nikomu nie zależy na tym, żeby JECHAć SZYBCIEJ
NIż
INNI, żeby BYć PRZED. Prawdopodobnie jarają się ciekawszymi rzeczami
niż kretyńskie ryzykowanie życia i zdrowia na drodze. Chwilowa próba
pojechania "po polsku" - wyprzedzania z prędkością ponad 10 więcej
niż
limit, jechania blisko za tyłem poprzedzającego itp. od razu wywołuje
przywołującą do porządku reakcję ze strony innych użytkowników drogi.
Może trudno sobie to wyobrazić, ale wygląda na to, że tam ludzie
chcą,
żeby było na drogach bezpiecznie i chcą jeździć bezpiecznie.

Przeprowadź się tam.

Ty wyprowadź się do Rosji,
bedziesz miał więcej mozliwości bycia zabitym
lub rannym na drodze.

Kolejny idiota uważający że wie co odpowiada większości?
Masz jakieś zaświadczenie na piśmie od tej większości?

Wystawiłeś sobie zaświadczenie na piśmie o twojej głupocie
i ślepocie. Każdy nie głupi i nie ślepy widzi, że wiekszoć kierowców
na drodze przestrzega przepisów o ruchu drogowym

W dniu 18-11-2017 o 14:46, Antoni pisze:

Użytkownik "RadoslawF"  napisał w wiadomości

W dniu 2017-10-27 o 23:28, Poldek pisze:

W lecie pojeździłem trochę po Szwecji.
Jak się wraca do Polski, to wrażenie jest takie, że się wjechało do kraju idiotów samobójców zabójców.
W Szwecji czułem, że nikomu nie zależy na tym, żeby JECHAć SZYBCIEJ NIż INNI, żeby BYć PRZED. Prawdopodobnie jarają się ciekawszymi rzeczami niż kretyńskie ryzykowanie życia i zdrowia na drodze. Chwilowa próba pojechania "po polsku" - wyprzedzania z prędkością ponad 10 więcej niż limit, jechania blisko za tyłem poprzedzającego itp. od razu wywołuje przywołującą do porządku reakcję ze strony innych użytkowników drogi.
Może trudno sobie to wyobrazić, ale wygląda na to, że tam ludzie chcą, żeby było na drogach bezpiecznie i chcą jeździć bezpiecznie.

Przeprowadź się tam.

Ty wyprowadź się do Rosji,
bedziesz miał więcej mozliwości bycia zabitym
lub rannym na drodze.

Dnia Fri, 27 Oct 2017 23:28:27 +0200, Poldek napisał(a):

W dniu 2017-10-25 o 23:43, J.F. pisze:

Ciekawe - dobili jakiejs "naturalnej" granicy, czy juz sie zaczal opor
spoleczny przeciw dalszym ograniczeniom.

W lecie pojeździłem trochę po Szwecji.
Jak się wraca do Polski, to wrażenie jest takie, że się wjechało do
kraju idiotów samobójców zabójców.
W Szwecji czułem, że nikomu nie zależy na tym, żeby JECHAć SZYBCIEJ NIż
INNI, żeby BYć PRZED. Prawdopodobnie jarają się ciekawszymi rzeczami niż
kretyńskie ryzykowanie życia i zdrowia na drodze.

Chwilowa próba
pojechania "po polsku" - wyprzedzania z prędkością ponad 10 więcej niż
limit, jechania blisko za tyłem poprzedzającego itp. od razu wywołuje
przywołującą do porządku reakcję ze strony innych użytkowników drogi.

Może trudno sobie to wyobrazić, ale wygląda na to, że tam ludzie chcą,
żeby było na drogach bezpiecznie i chcą jeździć bezpiecznie.

W dniu .10.2017 o 23:28 Poldek  pisze:

W Szwecji czułem, że nikomu nie zależy na tym, żeby JECHAć SZYBCIEJ NIż  INNI, żeby BYć PRZED. Prawdopodobnie jarają się ciekawszymi rzeczami niż  kretyńskie ryzykowanie życia i zdrowia na drodze.

W dniu 2017-10-25 o 13:48, J.F. pisze:

Użytkownik przemek napisał w wiadomości grup

https://ec.europa.eu/growth/sites/growth/files/improving-road-safety.png
nie ma bata cos chlopaki podkrecili rzeczywistosc bo jak Europa wschodnia wchodzila do EU to statystyki musialy sie popsuc :-)

Pewnie nas po prostu nie dodali, i lecieli tylko po krajach "starej unii", co statystycznie ma sens.

Ale ... zobacz, asymptotyczny spadek przewiduja, a nie "vision Zero" juz w 2020 :-)

Swoja droga to pamietam dane austryjackie z ~2008r - u nich wtedy od 20 lat ilosc wypadkow ładnie malala, niemal liniowo.
No i ciekaw jestem o co chodzi - samochodow im raczej nie przybywalo w istotnym tempie, autostrad tez nie ... czyzby jednak coraz bezpieczniejsze samochody ?
Drogi ulepszane ?

na  ** p.m.s **  Zenek Kapelinder pisze tak:

http://moto.onet.pl/aktualnosci/obowiazkowe-tempomaty-z-ogranicznik
iem-predkosci-juz-od-2020-roku/y3czkk

Bedziesz wnukom opowiadal jak sie kiedys jezdzilo to beda kiwaly glowami i myslaly " ale dziadek pierdoli".

W dniu 2017-10-24 o 23:37, PiteR pisze:

na  ** p.m.s **  Zenek Kapelinder pisze tak:

http://moto.onet.pl/aktualnosci/obowiazkowe-tempomaty-z-ogranicznik
iem-predkosci-juz-od-2020-roku/y3czkk

jeśli kierowca nie zareaguje na znak i nie zwolni, system najpierw
przekaże stosowne ostrzeżenie, a następnie niestosowne ;)


w razie jego zignorowania – samoczynnie dostosuje prędkoć samochodu do
obowiązujących na danym odcinku limitów. Wciskanie gazu nic nie da i
nie spowoduje przyspieszania.

W dniu środa, 25 października 2017 08:51:50 UTC+2 użytkownik Miller Artur napisał:
 

fajny ficzer. zwłaszcza podczas wyprzedzania.

W dniu 2017-10-25 o 08:53, Kris pisze:

W dniu środa, 25 października 2017 08:51:50 UTC+2 użytkownik Miller Artur napisał:
 

fajny ficzer. zwłaszcza podczas wyprzedzania.

A przy wyprzedzaniu dozwolone jest przekraczanie dopuszczalnej prędkości?

W dniu środa, 25 października 2017 09:00:05 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:

Czasem wręcz nakazane, jeśli jest to konieczne do bezpiecznego wykonania
manewru.

W dniu 2017-10-25 o 09:04, Kris pisze:

W dniu środa, 25 października 2017 09:00:05 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:

Czasem wręcz nakazane, jeśli jest to konieczne do bezpiecznego wykonania
manewru.

Ta. Szczególnie jak w miejscu gdzie jest dozwolone 90km/godz jedziesz te 90km/h i zaczynasz wyprzedzać;)

W dniu środa, 25 października 2017 09:30:49 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:

Dostałeś odpowiedź, czego jeszcze chcesz? Nie wiesz, nie rozumiesz, to
doczytaj. Możesz zacząć od opinii biegłych w sprawie wypadku Otylii
Jędrzejczak (też zdarzył się podczas wyprzedzania i podczas
przekraczania prędkości).

W dniu 2017-10-25 o 09:58, Kris pisze:

W dniu środa, 25 października 2017 09:30:49 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:

Dostałeś odpowiedź, czego jeszcze chcesz? Nie wiesz, nie rozumiesz, to
doczytaj. Możesz zacząć od opinii biegłych w sprawie wypadku Otylii
Jędrzejczak (też zdarzył się podczas wyprzedzania i podczas
przekraczania prędkości).

Jakie orzecznictwo jest dla sytuacji  gdy w miejscu gdzie jest ograniczenie do 90km/godz kierowca jadący 90km/godz zaczyna wyprzedzanie?

W dniu środa, 25 października 2017 10:03:56 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:

Nie taki przypadek rozważaliśmy. Pytałeś się, czy przy wyprzedzaniu
dozwolone jest przekraczanie prędkości. Odpowiedź jest: czasem tak.

Więc teraz nie wymyślaj innych wydumanych przykładów,

uzasadniają sztywnego ograniczania prędkości (bo to, że w niektórych
przypadkach przyspieszyć nie można, nie oznacza, że w innych przypadkach
też nie można).

W dniu 2017-10-25 o 10:19, Kris pisze:

W dniu środa, 25 października 2017 10:03:56 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:

Nie taki przypadek rozważaliśmy. Pytałeś się, czy przy wyprzedzaniu
dozwolone jest przekraczanie prędkości. Odpowiedź jest: czasem tak.

No i ok.
Ale pod Twoja odpowiedzią doprecyzowałem/zapytałem o inny przypadek

a Ty ciągle o tym pierwszym.

Więc teraz nie wymyślaj innych wydumanych przykładów,

Grupa jest dyskusyjna wiec podyskutować można. Obowiązku dyskusji nie ma więc jak nie chcesz dyskutować/nie masz nic do powiedzenia to możesz nie odpisywać.

uzasadniają sztywnego ograniczania prędkości (bo to, że w niektórych
przypadkach przyspieszyć nie można, nie oznacza, że w innych przypadkach
też nie można).

Czasami na skrzyżowaniu jest zakaz skrętu w prawo, nie oznacza to że na innych skrzyżowaniach w prawo skręcać nie można.
;)

W dniu środa, 25 października 2017 10:29:31 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:

> Ale pod Twoja odpowiedzią doprecyzowałem/zapytałem o inny przypadek

Nie widzę powodu, aby zajmować się twoim przypadkiem.

W dniu 2017-10-25 o 10:54, Kris pisze:

W dniu środa, 25 października 2017 10:29:31 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:

Ale pod Twoja odpowiedzią doprecyzowałem/zapytałem o inny przypadek

Nie widzę powodu, aby zajmować się twoim przypadkiem.

To dziwi mnie po kiego w ogóle w klawiaturę klepiesz.

W dniu środa, 25 października 2017 10:58:24 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:

W dniu 2017-10-25 o 10:54, Kris pisze:
> W dniu środa, 25 października 2017 10:29:31 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:
>
>>> Ale pod Twoja odpowiedzią doprecyzowałem/zapytałem o inny przypadek
>>
>> Nie widzę powodu, aby zajmować się twoim przypadkiem.
>
> To dziwi mnie po kiego w ogóle w klawiaturę klepiesz.

Bo odpowiadasz na moje posty, czyniąc niezasadne aluzje, że skoro "nie
można wyprzedzić jadąc 90 na ograniczeniu 90", to negowanie sensowności
sztywnego ograniczenia prędkości nie ma sensu.

W dniu 2017-10-25 o 11:06, Kris pisze:

W dniu środa, 25 października 2017 10:58:24 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:

W dniu 2017-10-25 o 10:54, Kris pisze:

W dniu środa, 25 października 2017 10:29:31 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:

Ale pod Twoja odpowiedzią doprecyzowałem/zapytałem o inny przypadek

Nie widzę powodu, aby zajmować się twoim przypadkiem.

To dziwi mnie po kiego w ogóle w klawiaturę klepiesz.

Bo odpowiadasz na moje posty, czyniąc niezasadne aluzje, że skoro "nie
można wyprzedzić jadąc 90 na ograniczeniu 90", to negowanie sensowności
sztywnego ograniczenia prędkości nie ma sensu.

Ty czasami to chyba nie wiesz co sam piszesz.
Gdzie ja poparłem/zanegowałem sztywne ograniczenie prędkości?

On Wed, 25 Oct 2017 10:03:53 +0200, Liwiusz wrote:

Nie taki przypadek rozważaliśmy. Pytałeś się, czy przy wyprzedzaniu
dozwolone jest przekraczanie prędkości. Odpowiedź jest: czasem tak.

W dniu 2017-10-25 o 10:43, Mateusz Viste pisze:

On Wed, 25 Oct 2017 10:03:53 +0200, Liwiusz wrote:

Nie taki przypadek rozważaliśmy. Pytałeś się, czy przy wyprzedzaniu
dozwolone jest przekraczanie prędkości. Odpowiedź jest: czasem tak.

W sensie jak radar mnie złapie jadącego setką w miejscu ograniczonym do
90 to mogę się wymigać "bo wyprzedzałem" ? Ciekawe. A może podzielisz się
podstawą prawną? :)

On Wed, 25 Oct 2017 10:46:55 +0200, Liwiusz wrote:

Opinię możesz sobie zamówić w dowolnej kancelarii prawnej. Albo
przyżydzić i na biedaka pogooglać na przykład opinie biegłych w sprawie
Otylii Jędrzejczak. Jeśli jesteś totalny cebulak, to wystarczy poczytać
artykuły na zwykłym internecie w tym temacie.

W dniu 2017-10-25 o 10:58, Mateusz Viste pisze:

On Wed, 25 Oct 2017 10:46:55 +0200, Liwiusz wrote:

Opinię możesz sobie zamówić w dowolnej kancelarii prawnej. Albo
przyżydzić i na biedaka pogooglać na przykład opinie biegłych w sprawie
Otylii Jędrzejczak. Jeśli jesteś totalny cebulak, to wystarczy poczytać
artykuły na zwykłym internecie w tym temacie.

Obawiam się iż "opinia biegłych" (wszystkich? większości? dwóch?) to
żadna podstawa prawna. Co innego gdybyś przytoczył jakieś faktyczne
rozporządzenie sądowe które mogłoby posłużyć za precedens. Wygląda na to

że po prostu trolujesz, albo co gorsze - sam wierzysz w swoje urojenia.

W dniu środa, 25 października 2017 10:43:34 UTC+2 użytkownik Mateusz Viste napisał:

On Wed, 25 Oct 2017 10:03:53 +0200, Liwiusz wrote:
> Nie taki przypadek rozważaliśmy. Pytałeś się, czy przy wyprzedzaniu
> dozwolone jest przekraczanie prędkości. Odpowiedź jest: czasem tak.

W sensie jak radar mnie złapie jadącego setką w miejscu ograniczonym do
90 to mogę się wymigać "bo wyprzedzałem" ? Ciekawe. A może podzielisz się
podstawą prawną? :)

W dniu środa, 25 października 2017 10:57:43 UTC+2 użytkownik CTP napisał:

Zdaje się, że radary takie przypadki, gdzie na zdjęciu są dwa auta obok siebie (wyprzedzający i wyprzedzany) w ogóle ignorują.

W dniu 2017-10-28 o 00:52, Poldek pisze:

W dniu 2017-10-25 o 10:03, Liwiusz pisze:

W dniu 2017-10-25 o 09:58, Kris pisze:

W dniu środa, 25 października 2017 09:30:49 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:

Dostałeś odpowiedź, czego jeszcze chcesz? Nie wiesz, nie rozumiesz, to
doczytaj. Możesz zacząć od opinii biegłych w sprawie wypadku Otylii
Jędrzejczak (też zdarzył się podczas wyprzedzania i podczas
przekraczania prędkości).

Jakie orzecznictwo jest dla sytuacji  gdy w miejscu gdzie jest ograniczenie do 90km/godz kierowca jadący 90km/godz zaczyna wyprzedzanie?

Nie taki przypadek rozważaliśmy. Pytałeś się, czy przy wyprzedzaniu dozwolone jest przekraczanie prędkości. Odpowiedź jest: czasem tak.
Więc teraz nie wymyślaj innych wydumanych przykładów, które nawet nie uzasadniają sztywnego ograniczania prędkości (bo to, że w niektórych przypadkach przyspieszyć nie można, nie oznacza, że w innych przypadkach też nie można).

https://www.youtube.com/watch?v=uXY72vv-mTQ

W dniu 2017-10-25 o 10:03, Liwiusz pisze:

W dniu 2017-10-25 o 09:58, Kris pisze:

W dniu środa, 25 października 2017 09:30:49 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:

Dostałeś odpowiedź, czego jeszcze chcesz? Nie wiesz, nie rozumiesz, to
doczytaj. Możesz zacząć od opinii biegłych w sprawie wypadku Otylii
Jędrzejczak (też zdarzył się podczas wyprzedzania i podczas
przekraczania prędkości).

Jakie orzecznictwo jest dla sytuacji  gdy w miejscu gdzie jest ograniczenie do 90km/godz kierowca jadący 90km/godz zaczyna wyprzedzanie?

Nie taki przypadek rozważaliśmy. Pytałeś się, czy przy wyprzedzaniu dozwolone jest przekraczanie prędkości. Odpowiedź jest: czasem tak.
Więc teraz nie wymyślaj innych wydumanych przykładów, które nawet nie uzasadniają sztywnego ograniczania prędkości (bo to, że w niektórych przypadkach przyspieszyć nie można, nie oznacza, że w innych przypadkach też nie można).

Użytkownik "Kris"  napisał w wiadomości grup

Jakie orzecznictwo jest dla sytuacji  gdy w miejscu gdzie jest ograniczenie do 90km/godz kierowca jadący 90km/godz zaczyna wyprzedzanie?

W dniu 25-10-2017 o 09:04, Kris pisze:

W dniu środa, 25 października 2017 09:00:05 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:

Czasem wręcz nakazane, jeśli jest to konieczne do bezpiecznego wykonania
manewru.

Ta. Szczególnie jak w miejscu gdzie jest dozwolone 90km/godz jedziesz te 90km/h i zaczynasz wyprzedzać;)

A plonkuj Sobie. I tak nic do dyskusji nie wnosisz.

W dniu 25-10-2017 o 19:09, Kris pisze:

A plonkuj Sobie. I tak nic do dyskusji nie wnosisz.

On 2017-10-25 09:04, Kris wrote:

W dniu środa, 25 października 2017 09:00:05 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:

Czasem wręcz nakazane, jeśli jest to konieczne do bezpiecznego wykonania
manewru.

Ta. Szczególnie jak w miejscu gdzie jest dozwolone 90km/godz jedziesz te 90km/h i zaczynasz wyprzedzać;)

W dniu 2017-10-26 o 20:17, m4rkiz pisze:

On 2017-10-25 09:04, Kris wrote:

W dniu środa, 25 października 2017 09:00:05 UTC+2 użytkownik Liwiusz napisał:

Czasem wręcz nakazane, jeśli jest to konieczne do bezpiecznego wykonania
manewru.

Ta. Szczególnie jak w miejscu gdzie jest dozwolone 90km/godz jedziesz te 90km/h i zaczynasz wyprzedzać;)

zgodnie z przepisami mozna tam miec 99 km\h bez zadnych konsekwencji prawnych co oznacza ze na liczniku prawie kazdego samochodu bedzie nieco ponad 100

W dniu 2017-10-25 o 09:00, Liwiusz pisze:

W dniu 2017-10-25 o 08:53, Kris pisze:

W dniu środa, 25 października 2017 08:51:50 UTC+2 użytkownik Miller Artur napisał:

fajny ficzer. zwłaszcza podczas wyprzedzania.

A przy wyprzedzaniu dozwolone jest przekraczanie dopuszczalnej prędkości?

Czasem wręcz nakazane, jeśli jest to konieczne do bezpiecznego wykonania manewru.

W dniu 2017-10-28 o 00:15, Poldek pisze:

W dniu 2017-10-25 o 09:00, Liwiusz pisze:

W dniu 2017-10-25 o 08:53, Kris pisze:

W dniu środa, 25 października 2017 08:51:50 UTC+2 użytkownik Miller Artur napisał:

fajny ficzer. zwłaszcza podczas wyprzedzania.

A przy wyprzedzaniu dozwolone jest przekraczanie dopuszczalnej prędkości?

Czasem wręcz nakazane, jeśli jest to konieczne do bezpiecznego wykonania manewru.

Jeżeli nie możesz wyprzedzić bezpiecznie nie przekraczając maksymalnej dozwolonej prędkości, to znaczy że wyprzedzasz niezgodnie z przepisami i niebezpiecznie.

Użytkownik "Liwiusz"  napisał w wiadomości

W dniu 2017-10-28 o 00:15, Poldek pisze:

W dniu 2017-10-25 o 09:00, Liwiusz pisze:

W dniu 2017-10-25 o 08:53, Kris pisze:

W dniu środa, 25 października 2017 08:51:50 UTC+2 użytkownik Miller
Artur napisał:

A przy wyprzedzaniu dozwolone jest przekraczanie dopuszczalnej
prędkości?

Czasem wręcz nakazane, jeśli jest to konieczne do bezpiecznego wykonania
manewru.

Jeżeli nie możesz wyprzedzić bezpiecznie nie przekraczając maksymalnej
dozwolonej prędkości, to znaczy że wyprzedzasz niezgodnie z przepisami i
niebezpiecznie.

Masz bardzo ograniczoną wyobraźnię, pewnie spowodowaną niedawnym powrotem
ze Szwecji i zachłyśnięciem się tamtejszą kulturą jazdy. Wystarczy, że
poprawnie wyprzedzając, ten obok ciebie zacznie zwiększać prędkoć.

Liwiusz

W dniu 25.10.2017 o 08:53, Kris pisze:

fajny ficzer. zwłaszcza podczas wyprzedzania.

A przy wyprzedzaniu dozwolone jest przekraczanie dopuszczalnej prędkości?

Ale.... od ktoregos roku w chuji maja byc samochody wyposazone w tachografy.. I obstawiam ze tachografy beda podlaczone z czytnikami znakow i z gps. Oczywiscie samochody beda wtedy dla ulatwienia zycia spersonalizowne. I system bezblednie na radio w samochodzie albo smartfona bedzie wysylal informacje o przelaniu z konta kierujacego kwoty mandatu na konto stosownego urzedu i ilosci przyznanych punktow karnych. A po przekroczeniu limitu punktow uniemozliwial uruchomienie silnika. W przypadku gdy sensory wykryja promile nastapi zablokowanie pasow do czasu przybycia policji.  Najlepsze jest to ze to wszystko da sie zrobic dzisiaj.

W dniu 2017-10-25 o 19:43, Zenek Kapelinder pisze:

Ale.... od ktoregos roku w chuji maja byc samochody wyposazone w tachografy. I obstawiam ze tachografy beda podlaczone z czytnikami znakow i z gps. Oczywiscie samochody beda wtedy dla ulatwienia zycia spersonalizowne. I system bezblednie na radio w samochodzie albo smartfona bedzie wysylal informacje o przelaniu z konta kierujacego kwoty mandatu na konto stosownego urzedu i ilosci przyznanych punktow karnych. A po przekroczeniu limitu punktow uniemozliwial uruchomienie silnika. W przypadku gdy sensory wykryja promile nastapi zablokowanie pasow do czasu przybycia policji.  Najlepsze jest to ze to wszystko da sie zrobic dzisiaj.

On 2017-10-28 00:20, Poldek wrote:

W dniu 2017-10-25 o 19:43, Zenek Kapelinder pisze:

Ale.... od ktoregos roku w chuji maja byc samochody wyposazone w tachografy. I obstawiam ze tachografy beda podlaczone z czytnikami znakow i z gps. Oczywiscie samochody beda wtedy dla ulatwienia zycia spersonalizowne. I system bezblednie na radio w samochodzie albo smartfona bedzie wysylal informacje o przelaniu z konta kierujacego kwoty mandatu na konto stosownego urzedu i ilosci przyznanych punktow karnych. A po przekroczeniu limitu punktow uniemozliwial uruchomienie silnika. W przypadku gdy sensory wykryja promile nastapi zablokowanie pasow do czasu przybycia policji.  Najlepsze jest to ze to wszystko da sie zrobic dzisiaj.

No i nareszcie skończy się narażanie nie swojego życia przez debili.

W dniu 2017-10-25 o 08:53, Kris pisze:

A przy wyprzedzaniu dozwolone jest przekraczanie dopuszczalnej prędkości?

jak to nie ma jak sa. Byl program o bentleyach i one maja blokade przy 280. Poza tym kazdy wspolczesny samochod ma odciecie zaplonu powyzej jakiejs predkosci obrotowej silnika. Programowo jest to zrobione. Prosta sprawa taka blokada. GPS wie gdzie jest samochod i moze dynamicznie przydzielac predkosci maksymalne. A jak go zagluszyc to auto wejdzie w tryb awaryjny i max 25km/h. Poza tym samochody moga sie dogadywac po wifi albo mobilnym netem albo jeszcze inaczej i jeden drugiemu powie gdzie jest i ile wolno jechac. Wszystko jest do zrobienia. Wyjdzie ze po napadzie na bank beda uciekali na rowerach, ale nie miejskich bo gpsa maja.

W dniu 2017-10-26 o 02:13, Zenek Kapelinder pisze:

jak to nie ma jak sa. Byl program o bentleyach i one maja blokade
przy 280.

On Thu, 26 Oct 2017 08:34:45 +0200, nadir wrote:

Nie tylko Bentley ma ogranicznik, większoć samochodów go ma, zdaje się
do 250km/h. Ale nadal takim samochodem można przekroczyć maksymalną
prędkoć dopuszczalną w praktycznie wszystkich krajach Świata.

W dniu 2017-10-26 o 09:49, Mateusz Viste pisze:

Ale u siebie na podwórku nikt ci nie zabroni jechać 250km/h. Kupując
samochód nie masz przymusu korzystać z niego wyłÄ…cznie na drogach
publicznych.

W dniu 2017-10-26 o 12:42, nadir pisze:

W dniu 2017-10-26 o 09:49, Mateusz Viste pisze:

Ale u siebie na podwórku nikt ci nie zabroni jechać 250km/h. Kupując
samochód nie masz przymusu korzystać z niego wyłÄ…cznie na drogach
publicznych.

U siebie na podwórku, to mnie homologacje i przepisu ruchu drogowego tak średnio obchodzą.

On 2017-10-26 02:13, Zenek Kapelinder wrote:

jak to nie ma jak sa. Byl program o bentleyach i one maja blokade przy 280. Poza tym kazdy wspolczesny samochod ma odciecie zaplonu powyzej jakiejs predkosci obrotowej silnika. Programowo jest to zrobione. Prosta sprawa taka blokada. GPS wie gdzie jest samochod i moze dynamicznie przydzielac predkosci maksymalne. A jak go zagluszyc to auto wejdzie w tryb awaryjny i max 25km/h. Poza tym samochody moga sie dogadywac po wifi albo mobilnym netem albo jeszcze inaczej i jeden drugiemu powie gdzie jest i ile wolno jechac. Wszystko jest do zrobienia. Wyjdzie ze po napadzie na bank beda uciekali na rowerach, ale nie miejskich bo gpsa maja.

-- No ale z drugiej strony jak uzyskują w naszym kraju homologację samochody, które mogą przekroczyć prędkoć 140km/h?

od 2013r niepotrzebna jest krajowa i wystarczy europejska
http://motogazeta.mojeauto.pl/Finanse_i_prawo/Jedna_homologacja_wystarczy,a,209379.html

W dniu 2017-10-26 o 07:55,  pisze:

od 2013r niepotrzebna jest krajowa i wystarczy europejska http://motogazeta.mojeauto.pl/Finanse_i_prawo/Jedna_homologacja_wystarczy,a,209379.html

W dniu 2017-10-26 o 08:25, nadir pisze:

W dniu 2017-10-26 o 07:55,  pisze:

od 2013r niepotrzebna jest krajowa i wystarczy europejska http://motogazeta.mojeauto.pl/Finanse_i_prawo/Jedna_homologacja_wystarczy,a,209379.html

Nie ma to znaczenia, nadal w większości krajów UE są limity prędkości maksymalnej.

W dniu 2017-10-26 o 08:30, Liwiusz pisze:

Ale nie we wszystkich.

W dniu 2017-10-26 o 08:42, nadir pisze:

W dniu 2017-10-26 o 08:30, Liwiusz pisze:

Ale nie we wszystkich.

Te nie wszystkie, to raptem tylko Niemcy i na dodatek coraz mniej jest miejsc gdzie nie ma ustawionego jakiegoś limitu prędkości.

Nie ma też żadnego problemu żeby po drodze bez ograniczeń prędkości poruszać się samochodem z ograniczeniem.

W dniu 2017-10-26 o 08:44, Liwiusz pisze:

Czyli ograniczenie prędkości byłoby ograniczeniem przez władze tego, co obywatelowi wolno, cbdu.

Nie ma też żadnego problemu żeby po drodze bez ograniczeń prędkości poruszać się samochodem z ograniczeniem.

A ja nie widzę powodu, aby takie samochody kupować.

W dniu 2017-10-26 o 12:41, nadir pisze:

W dniu 2017-10-26 o 08:44, Liwiusz pisze:

Czyli ograniczenie prędkości byłoby ograniczeniem przez władze tego, co obywatelowi wolno, cbdu.

Poza zamkniętymi torami czy drogami i częścią autostrad w Niemczech wszędzie są jakieś ograniczenia prędkości i nakłada je właśnie władza.

Nie ma też żadnego problemu żeby po drodze bez ograniczeń prędkości poruszać się samochodem z ograniczeniem.

A ja nie widzę powodu, aby takie samochody kupować.

A znasz samochód, który nie ma ograniczenia prędkości?

On 2017-10-25 08:51, Miller Artur wrote:

w razie jego zignorowania – samoczynnie dostosuje prędkoć samochodu do
obowiązujących na danym odcinku limitów. Wciskanie gazu nic nie da i
nie spowoduje przyspieszania.

fajny ficzer. zwłaszcza podczas wyprzedzania.

W dniu wtorek, 24 października 2017 23:37:54 UTC+2 użytkownik PiteR napisał:

jeśli kierowca nie zareaguje na znak i nie zwolni, system najpierw
przekaże stosowne ostrzeżenie, a następnie niestosowne ;)

Użytkownik Kris  ...

jeśli kierowca nie zareaguje na znak i nie zwolni, system najpierw
przekaże stosowne ostrzeżenie, a następnie niestosowne ;)

Następny etap to będzie automatyczne przesłanie informacji do ITD
czy kto tam się przekroczeniami prędkości zajmuje;)

W dniu środa, 25 października 2017 11:00:31 UTC+2 użytkownik Budzik napisał:

> Następny etap to będzie automatyczne przesłanie informacji do ITD
> czy kto tam się przekroczeniami prędkości zajmuje;)
>
Po co skoro przekroczen nie bedzie...?

Użytkownik PiteR  ...

Cieszę się, że młodość przypadła mi na lata 90.

Tue, 24 Oct 2017 22:37:46 +0100 PiteR  napisał:

w razie jego zignorowania - samoczynnie dostosuje prędkość samochodu do
obowiązujących na danym odcinku limitów. Wciskanie gazu nic nie da i
nie spowoduje przyspieszania.

On 2017-10-25 23:51, __Maciek wrote:

Tue, 24 Oct 2017 22:37:46 +0100 PiteR  napisał:

w razie jego zignorowania - samoczynnie dostosuje prędkość samochodu do
obowiązujących na danym odcinku limitów. Wciskanie gazu nic nie da i
nie spowoduje przyspieszania.

Albo jak rządowi nie spodoba się że jedziesz w dane miejsce (np. żeby
zwalczać najeźdźców, których rząd sprowadził dla wymordowania
tubylców) i zdalnie wyłączą ci samochód. Myślę że to właśnie te
możliwości inwigilacji i zdalnego sterowania to jest to co najbardziej
rajcuje urzędasów. Pewnie się też okaże (wypłynie przypadkiem, długo
po fakcie) że w samochodzie jest mikrofon i na żądanie mogą słyszeć o
czym się rozmawia. A może taki mikrofon już jest w nowych samochodach?
Wtedy wyda się ustawę że taki mikrofon jest obowiązkowy.

W dniu 24.10.2017 o 20:49, Zenek Kapelinder pisze:

http://moto.onet.pl/aktualnosci/obowiazkowe-tempomaty-z-ogranicznikiem-predkosci-juz-od-2020-roku/y3czkk

-- Orwellowi się nie śniło.

punkt widzenia zalezy od punktu siedzenia

http://www.fakt.pl/wydarzenia/swiat/holandia-pomimo-epilepsji-wsiadala-za-kierownice-zabila-dwoje-polakow/mpgtwmx

w tym przypadku sprawdzilby sie pojazd ktory sprawdza prawo jazdy kierowcy

Użytkownik  przemek napisał w wiadomości grup

-- Orwellowi się nie śniło.
punkt widzenia zalezy od punktu siedzenia
http://www.fakt.pl/wydarzenia/swiat/holandia-pomimo-epilepsji-wsiadala-za-kierownice-zabila-dwoje-polakow/mpgtwmx
w tym przypadku sprawdzilby sie pojazd ktory sprawdza prawo jazdy kierowcy

w tym przypadku sprawdzilby sie pojazd ktory sprawdza prawo jazdy kierowcy

Automatycznie nalicza punkty i automatycznie uruchamia niszczarke PJ po przekroczeniu 24 :-)
A druga szczelina na karte kredytowa, do automatycznego sciagania mandatow :-)

On Wed, 25 Oct 2017 14:11:18 +0200, sirapacz wrote:

film Piąty Element i scena uruchamiania taksówki po włożeniu karty prawa
jazdy:)

-- Jak by pomyśleć dłużej to i pewno więcej minusików by się znalazło... ale może? za 20 lat?

wypozyczalnie od dawna tego uzywaja

https://www.autoblog.com/2014/11/24/car2go-turns-your-smartphone-into-carsharing-key-mobile-access/

Po co rfid. Wkladasz pj w dziure i przez net sa sprawdzone uprawnienia. Kamera w samochodzie robi fotke i ja przesyla do sprawdzenia czy to pj kierowcy. A za moment tylko kamera sprawdzajaca w bazie danych buzke. W komplecie czujnik promili. Na jakims filmie policja miala czytniki rozpoznajace ludzi i nadludzi.

Użytkownik "Zenek Kapelinder"  napisał w wiadomości grup

Po co rfid.
Wkladasz pj w dziure i przez net sa sprawdzone uprawnienia.
Kamera w samochodzie robi fotke i ja przesyla do sprawdzenia czy to pj kierowcy.
A za moment tylko kamera sprawdzajaca w bazie danych buzke.

Użytkownik Jacek  ...

http://moto.onet.pl/aktualnosci/obowiazkowe-tempomaty-z-ograniczniki
em-predkosci-juz-od-2020-roku/y3czkk

Orwellowi się nie śniło.

W dniu 2017-10-24 o 20:49, Zenek Kapelinder pisze:

http://moto.onet.pl/aktualnosci/obowiazkowe-tempomaty-z-ogranicznikiem-predkosci-juz-od-2020-roku/y3czkk

-- I to ma być obowiązkowe za 2 lata? Ha, ha. Nierealne albo kosmicznie
drogie.


The total cost for components (camera, ECU, brackets, trim, wiring) and OEM design and development, tooling costs, etc. was estimated at €186–249, based on individual costs extracted from NHTSA, 2012.4

-- No i nieodporne na pomyłki systemu, który źle zrozumie znak i doprowadzi do karambolu, albo do stu innych sytuacji, których radośni urzędnicy nie przewidzą.

lagodne hamowanie silnikiem raczej nie doprowadzi do karambolu ale tak pomylek nie da sie wykluczyc wiec niech pionierzy EU testuja to z dala od PL :-)

Użytkownik  przemek napisał w wiadomości grup

-- I to ma być obowiązkowe za 2 lata? Ha, ha. Nierealne albo kosmicznie  drogie.

The total cost for components (camera, ECU, brackets, trim, wiring) and OEM design and development, tooling costs, etc. was estimated at €186–249, based on individual costs extracted from NHTSA, 2012.4

No i przeciez nie trzeba przez kamere - mozna przez GPS i baze danych.

On Wed, 25 Oct 2017 14:16:31 +0200, Uncle Pete wrote:

Powodzenia. W Automapie jest sporo miejsc zaznaczonych jako teren
zabudowane, które nim nie są, i brakuje wielu podniesień ograniczenia
prędkości na tychże terenach. Zdarza się również odwrotnie, ale
rzadziej.

Użytkownik "Mateusz Viste"  napisał w wiadomości grup On Wed, 25 Oct 2017 14:16:31 +0200, Uncle Pete wrote:

Powodzenia. W Automapie jest sporo miejsc zaznaczonych jako teren
zabudowane, które nim nie są, i brakuje wielu podniesień ograniczenia
prędkości na tychże terenach. Zdarza się również odwrotnie, ale
rzadziej.

To pewnie dużo zależy od tego kto robi mapy.

Na TomTomie nie zauważyłem
takiej dolegliwości, a wręcz przeciwnie - niejednokrotnie wiedział lepiej
ode mnie, i stosownie ostrzegł. Gdyby istniała możliwoć sprzężenia tego
z ogranicznikiem prędkości, to chętnie bym się pisał.

-- I po co - ludzi chcesz wk* ? :-) U mnie Hołek i tak głownie ma jeden komunikat ... "zwolnij" :-)

za 10 czy 15 lat sam staniesz w kolejce po Forda, taki City Stop uratowalby dziadkowi prawo jazdy a tak do zbiorkomu trzeba sie przesiasc :-)

http://raportdrogowy.interia.pl/aktualnosci/news-biala-podlaska-97-latek-potracil-na-pasach-dwie-osoby,nId,2453412

W dniu 2017-10-25 o 14:17,  pisze:

-- W BMW kamera juz jest ... i dobrze rozpoznaje znaki ...

chyba wszyscy producenci juz maja od paru lat w opcji

-- No i przeciez nie trzeba przez kamere - mozna przez GPS i baze danych.

znaki pojawiaja sie i znikaja a aktualizacji nie bedziesz robil codziennie choc moze efektem ubocznym bedzie wziecie za morde drogowcow i ich radosnej tworczosci :-)

W dniu .10.2017 o 14:10 J.F.  pisze:

W BMW kamera juz jest ... i dobrze rozpoznaje znaki ...

No i przeciez nie trzeba przez kamere - mozna przez GPS i baze danych.

-- W BMW kamera juz jest ... i dobrze rozpoznaje znaki ...

chyba wszyscy producenci juz maja od paru lat w opcji

-- No i przeciez nie trzeba przez kamere - mozna przez GPS i baze danych.

znaki pojawiaja sie i znikaja a aktualizacji nie bedziesz robil codziennie choc moze efektem ubocznym bedzie wziecie za morde drogowcow i ich radosnej tworczosci :-)

W dniu 2017-10-24 o 20:49, Zenek Kapelinder pisze:

http://moto.onet.pl/aktualnosci/obowiazkowe-tempomaty-z-ogranicznikiem-predkosci-juz-od-2020-roku/y3czkk

GPSa i tachografu nie oszukasz. Pamietaj ze ci oni co to wprowadzaja to my a nie jakies ufole.

W dniu 2017-10-25 o 21:40, Zenek Kapelinder pisze:

GPSa i tachografu nie oszukasz.

Samochod moze wiedziec ze wjechal do tunelu albo na parking. I w takiej sytuacji system zrobi obejscie gpsa do czasu wyjazdu i zlapania sygnalu. Ty juz sie nie martw, dadza rade, bedzie pan zadowolony.

W dniu czwartek, 26 października 2017 01:58:43 UTC+2 użytkownik Zenek Kapelinder napisał:

Samochod moze wiedziec ze wjechal do tunelu albo na parking. I w takiej sytuacji system zrobi obejscie gpsa do czasu wyjazdu i zlapania sygnalu. Ty juz sie nie martw, dadza rade, bedzie pan zadowolony.

-- Sorry ale w dzisiejszych czasach to człowiek powoli staje się najsłabszym ogniwem w całym systemie.

nie oddamy naszych kierownic bez walki :-)

Jakis tam uchodzacy do dzisiaj za madrego powiedzial ze jak ktos na ludziach buduje to na blocie buduje. Cos w tym jest.

W dniu 2017-10-26 o 10:38, Bolko pisze:

a teraz właczamy skynet
jak samochód hamuje to wszystkim samochodom w tyle że hamuje,
= można zmieścić więcej aut

jak pojawia się zielone światło to wszystkie
samochodu ruszają w momencie
zapalenia a nie wtedy gdy ruszy auto przed
= wieksza przepustowoć

On 2017-10-26 01:58, Zenek Kapelinder wrote:

Samochod moze wiedziec ze wjechal do tunelu albo na parking. I w takiej sytuacji system zrobi obejscie gpsa do czasu wyjazdu i zlapania sygnalu. Ty juz sie nie martw, dadza rade, bedzie pan zadowolony.

Wed, 25 Oct 2017 20:22:52 +0200 nadir  napisał:

Będą jeździły samochody z pozaklejanymy kamerkami, jak w laptopach.

On 2017-10-25 23:44, __Maciek wrote:

Wed, 25 Oct 2017 20:22:52 +0200 nadir  napisał:

Będą jeździły samochody z pozaklejanymy kamerkami, jak w laptopach.

"E1282 Błąd kamery. Uruchomienie silnika jest niemożliwe" (i
samoczynnie wezwie serwis) :->