Hej!

Jechalem dzisiejszej nocy malo uczeszczana, zasniezona ulica miejska, z 15 mil na godzine (ograniczenie do 30), brak ludzi i brak samochodow. Tylko jeden samochod, ze 100m za mna. Byl ostry zakret i wzialem go na recznym. Nagle ten samochod za mna okazal sie radiowozem. Wlaczyli koguta i kazali mi sie zatrzymac. No i sie zaczelo - ogladanie mojego samochodu wewnatrz, sprawdzanie prawa jazdy, gdzie mieszkam, itp. Powiedzieli, ze takie jezdzenie jest niebezpieczne, ze snieg, i ze moglem komus zrobic krzywde, ze bedzie tym razem ostrzezenie, a na moj adres przyjdzie broszura informujaca, ze moj samochod zostal wlasnie dodany do jakiegos katalogu niebezpiecznie zachowujacych sie samochodow, i ze jesli w ciagu 12 miesiecy od dzisiaj zostane zatrzymany za wykroczenie drogowe, to zainstaluja mi w samochodzie jakies urzadzenie kontrolujace sposob jazdy.

Nie podoba mi sie to wszystko zupelnie - nie popelnilem zadnego wykroczenia, nie stracilem kontroli nad pojazdem i dla nikogo nie stanowilem zagrozenia - zwyczajnie nikogo tam nie bylo i nie moglo byc - dobra widocznosc. Mozna sie jakos wybronic? Czy policja moze dzialac tak wedlug wlasnego widzi mi sie? A moze jest jakis przepis, nie wiem, traktujacy o trakcji pojazdu na drodze?

Prosilbym o konkretne porady - to, czy komus osobiscie podoba sie branie zakretow na recznym, niewiele wnosi. BTW uwazam, ze wprowadzanie samochodu w celowe poslizgi na pustych drogach wplywa wrecz korzystnie na bezpieczenstwo, bo daje wiedze o granicach mozliwosci pojazdu w tych warunkach.

--
Jan-xx

Uzytkownik "Jan-xx"  napisal w wiadomosci

jeden samochod, ze 100m za mna. Byl ostry zakret i wzialem go na recznym. Nagle ten samochod za mna okazal sie radiowozem.

Uzytkownik "J_K_K"  napisal w wiadomosci

Uzytkownik "Jan-xx"  napisal w wiadomosci

jeden samochod, ze 100m za mna. Byl ostry zakret i wzialem go na recznym.
Nagle ten samochod za mna okazal sie radiowozem.

Użytkownik "PH"  napisał w wiadomości

Uzytkownik "J_K_K"  napisal w wiadomosci

Uzytkownik "Jan-xx"  napisal w wiadomosci

jeden samochod, ze 100m za mna. Byl ostry zakret i wzialem go na recznym. Nagle ten samochod za mna okazal sie radiowozem.

wspólczuje
aczkolwiek w RP tez by Cie zatrzymali

W dniu 10-12-20 11:29, Jan-xx pisze:

Jechalem dzisiejszej nocy malo uczeszczana, zasniezona ulica miejska, z
15 mil na godzine (ograniczenie do 30), brak ludzi i brak samochodow.
Tylko jeden samochod, ze 100m za mna. Byl ostry zakret i wzialem go na
recznym. Nagle ten samochod za mna okazal sie radiowozem. Wlaczyli
koguta i kazali mi sie zatrzymac.

Jan-xx wrote:

Nie podoba mi sie to wszystko zupelnie - nie popelnilem zadnego
wykroczenia,

Nie podoba mi sie to wszystko zupelnie - nie popelnilem zadnego
wykroczenia,

Jestes pewien? Zmiesciles sie na swoim pasie?

On 20 Gru, 12:57, "Jan-xx"  wrote:

Nie zostal postawiony zaden zarzut zlamania przepisow - tylko monolog o
bezpieczenstwie.

Jan-xx wrote:

> > Nie podoba mi sie to wszystko zupelnie - nie popelnilem zadnego
> > wykroczenia,
>
> Jestes pewien? Zmiesciles sie na swoim pasie?

Na tej drodze nie ma wyznaczonych liniami pasow. Nawet gdyby byly, to
by pozostawaly zakryte sniegiem.

Nie zostal postawiony zaden zarzut zlamania przepisow -
tylko monolog o bezpieczenstwie.

On 2010-12-20 11:29, Jan-xx wrote:

ze bedzie tym razem ostrzezenie, a na moj adres przyjdzie broszura
informujaca, ze moj samochod zostal wlasnie dodany do jakiegos katalogu
niebezpiecznie zachowujacych sie samochodow, i ze jesli w ciagu 12
miesiecy od dzisiaj zostane zatrzymany za wykroczenie drogowe, to
zainstaluja mi w samochodzie jakies urzadzenie kontrolujace sposob jazdy

Czy faktycznie w UK takie cos instaluja w samochodach? Jak to dziala, ktos wie cos wiecej na ten temat?

Uzytkownik "Jan-xx"  napisal w wiadomosci

Hej!

Dnia pięknego Mon, 20 Dec 2010 12:44:57 +0100 osobnik zwany onion
wystukał:

u nas za takie cos pare stówek mandatu:
http://www.youtube.com/watch?v=iZB2p3gJyXM

Użytkownik "masti"  napisał w wiadomości

Dnia pięknego Mon, 20 Dec 2010 12:44:57 +0100 osobnik zwany onion
wystukał:

u nas za takie cos pare stówek mandatu:
http://www.youtube.com/watch?v=iZB2p3gJyXM

a co to ma wspólnego z powyzszym opisem?

Dnia pięknego Mon, 20 Dec 2010 16:06:00 +0100 osobnik zwany onion
wystukał:

Użytkownik "masti"  napisał w wiadomości

Dnia pięknego Mon, 20 Dec 2010 12:44:57 +0100 osobnik zwany onion
wystukał:

u nas za takie cos pare stówek mandatu:
http://www.youtube.com/watch?v=iZB2p3gJyXM

a co to ma wspólnego z powyzszym opisem?

chodzi o sytuację w której ktoś robi niebezpieczny manewr niezależnie od
tego czy coś się komuś stało i że droga była pusta

begin onion

wczoraj 35 letni tatuś wiózł dzieci na pustej drodze na sankach za
samochodem, jak to się skończyło każdy chyba słyszał

jak zwyzywałem autora od debili i bezmózgowych idiotów to
cała nać chciała mnie zjeć, że pusto że nikogo nie ma a tak wogule to
ja jestem stary dziadek

onion wrote:

nie droga publiczna

Dnia pięknego Mon, 20 Dec 2010 20:28:37 +0100 osobnik zwany nalesnik
wystukał:

onion wrote:

nie droga publiczna

Nigdy w zimie nie "świrowałeś" autem na pustym parkingu?

masti wrote:

Dnia pięknego Mon, 20 Dec 2010 20:28:37 +0100 osobnik zwany nalesnik
wystukał:

onion wrote:

nie droga publiczna

Nigdy w zimie nie "świrowałeś" autem na pustym parkingu?

droga pełn samochodów to nie jest pusty parking

W dniu 2010-12-20 21:28, nalesnik pisze:

masti wrote:

Dnia pięknego Mon, 20 Dec 2010 20:28:37 +0100 osobnik zwany nalesnik
wystukał:

onion wrote:

nie droga publiczna

Nigdy w zimie nie "świrowałeś" autem na pustym parkingu?

droga pełn samochodów to nie jest pusty parking

A pusty parking?

Artur Maśląg wrote:

onion wrote:

nie droga publiczna

Nigdy w zimie nie "świrowałeś" autem na pustym parkingu?

Ile razy można powtarzać?

W dniu 2010-12-20 21:54, nalesnik pisze:

Artur Maśląg wrote:

onion wrote:

nie droga publiczna

Nigdy w zimie nie "świrowałeś" autem na pustym parkingu?

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
dalej aktualne

Ile razy można powtarzać?

Ale Ciebie pytałem?

Dnia Mon, 20 Dec 2010 22:05:43 +0100, Artur Maśląg napisał(a):

Póki co, to napytanie nie odpowiedziałeś, tniesz jak Ci wygodnie
itd.

On Mon, 20 Dec 2010 23:41:23 +0100,  Adam Płaszczyca wrote:

Dnia Mon, 20 Dec 2010 22:05:43 +0100, Artur Maśląg napisał(a):

Póki co, to napytanie nie odpowiedziałeś, tniesz jak Ci wygodnie
itd.

Drogi Futrzaczku, jazda poślizgami nie jest ni9ebezpieczna. Ba, jazda
kontrolowanym poslizgiem jest bardziej bezpieczna od tego, jak jeżdża
kapelusznicy.

W dniu 2010-12-21 00:46, J.F. pisze:

On Mon, 20 Dec 2010 23:41:23 +0100,  Adam Płaszczyca wrote:

Dnia Mon, 20 Dec 2010 22:05:43 +0100, Artur Maśląg napisał(a):

Póki co, to napytanie nie odpowiedziałeś, tniesz jak Ci wygodnie
itd.

Drogi Futrzaczku, jazda poślizgami nie jest ni9ebezpieczna. Ba, jazda
kontrolowanym poslizgiem jest bardziej bezpieczna od tego, jak jeżdża
kapelusznicy.

Chyba ze z przeciwka wyjedzie ciezarowka ..

begin Artur Maśląg

Chyba ze z przeciwka wyjedzie ciezarowka ..

Ciężarówka to opół biedy - są spore szanse, że ucierpi wtedy tylko
mistrz. Gorzej jak pojawią się np. piesi....

Dnia Tue, 21 Dec 2010 08:22:21 +0100, Artur Maśląg napisał(a):

Chyba ze z przeciwka wyjedzie ciezarowka ..

Ciężarówka to opół biedy - są spore szanse, że ucierpi wtedy tylko
mistrz. Gorzej jak pojawią się np. piesi....

Dnia Tue, 21 Dec 2010 00:46:24 +0100, J.F. napisał(a):

Drogi Futrzaczku, jazda poślizgami nie jest ni9ebezpieczna. Ba, jazda
kontrolowanym poslizgiem jest bardziej bezpieczna od tego, jak jeżdża
kapelusznicy.

Chyba ze z przeciwka wyjedzie ciezarowka ..

Adam Płaszczyca wrote:

Dnia Mon, 20 Dec 2010 22:05:43 +0100, Artur Maśląg napisał(a):

> Póki co, to napytanie nie odpowiedziałeś, tniesz jak Ci wygodnie
> itd.

Drogi Futrzaczku, jazda poślizgami nie jest ni9ebezpieczna. Ba, jazda
kontrolowanym poslizgiem jest bardziej bezpieczna od tego, jak jeżdża
kapelusznicy.

W dniu 2010-12-21 03:03, Massai pisze:

Adam Płaszczyca wrote:

Dnia Mon, 20 Dec 2010 22:05:43 +0100, Artur Maśląg napisał(a):

Póki co, to napytanie nie odpowiedziałeś, tniesz jak Ci wygodnie
itd.

Drogi Futrzaczku, jazda poślizgami nie jest ni9ebezpieczna. Ba, jazda
kontrolowanym poslizgiem jest bardziej bezpieczna od tego, jak jeżdża
kapelusznicy.

Bzdura.

Użytkownik "Artur Maśląg"  napisał

Adam Płaszczyca wrote:

Póki co, to napytanie nie odpowiedziałeś, tniesz jak Ci wygodnie

Drogi Futrzaczku, jazda poślizgami nie jest ni9ebezpieczna. Ba, jazda
kontrolowanym poslizgiem jest bardziej bezpieczna od tego, jak jeżdża
kapelusznicy.

Bzdura.

Eeeee tam, Płaszczyca zawsze wie lepiej i regularnie korzysta z tej
wiedzy dewastując kolejne pojazdy.

W dniu 2010-12-21 12:55, J.F. pisze:

Użytkownik "Artur Maśląg"  napisał

Adam Płaszczyca wrote:

Póki co, to napytanie nie odpowiedziałeś, tniesz jak Ci wygodnie

Drogi Futrzaczku, jazda poślizgami nie jest ni9ebezpieczna. Ba, jazda
kontrolowanym poslizgiem jest bardziej bezpieczna od tego, jak jeżdża
kapelusznicy.

Bzdura.

Eeeee tam, Płaszczyca zawsze wie lepiej i regularnie korzysta z tej
wiedzy dewastując kolejne pojazdy.

Bo to byly posligi niekontrolowane :-P

Użytkownik "Artur Maśląg"  napisał w

W dniu 2010-12-21 12:55, J.F. pisze:

Użytkownik "Artur Maśląg"  napisał

Drogi Futrzaczku, jazda poślizgami nie jest ni9ebezpieczna. Ba, jazda
kontrolowanym poslizgiem jest bardziej bezpieczna od tego, jak jeżdża
kapelusznicy.

Bzdura.

Eeeee tam, Płaszczyca zawsze wie lepiej i regularnie korzysta z tej
wiedzy dewastując kolejne pojazdy.

Bo to byly posligi niekontrolowane :-P

A co za różnica? Przecież nawet w tym co zacytowałeś czytam:
1. jazda poślizgami nie jest niebezpieczna.
2. jazda kontrolowanym poślizgiem jest bezpieczniejsza od tego jak
   jeżdżą kapelusznicy. (cokolwiek by to miało znaczyć)
Jak widać z przekonania o własnym mistrzostwie wzięły się te
niekontrolowane itd. W sumie nie on pierwszy, nie ostatni.

J.F. wrote:

Użytkownik "Artur Maśląg"  napisał
> > Adam Płaszczyca wrote:
> > > > Póki co, to napytanie nie odpowiedziałeś, tniesz jak Ci
> > > > wygodnie
> > > Drogi Futrzaczku, jazda poślizgami nie jest ni9ebezpieczna. Ba,
> > > jazda kontrolowanym poslizgiem jest bardziej bezpieczna od
> > > tego, jak  jeżdża kapelusznicy.
> > Bzdura.
> Eeeee tam, Płaszczyca zawsze wie lepiej i regularnie korzysta z  tej
> wiedzy dewastując kolejne pojazdy.

Bo to byly posligi niekontrolowane :-P

Użytkownik "Massai"

Poślizg kontrolowany w warunkach drogowych, czyli na śliskim typu
śnieg, śnieg na lodzie itp. ma to do siebie że w każdej chwili, przy
niewielkiej zmianie nawierzchni może się zamienić w niekontrolowany.

Poślizg naprawdę kontrolowany, taki który jest stabilny i przewidywalny
to się robi na asfalcie, na odpowiednich kołach, gumach i odpowiednio
przygotowanym samochodem. Nie bez powodu zawody w driftach robi się
właśnie w takich warunkach, a nie zimą na śniegu czy lodzie.

W czasie takich zawodów to nawet deszcz może przeszkodzić. A to są
profesjonaliści, nie miszcze kierownicy.

Dnia Tue, 21 Dec 2010 19:11:01 +0000 (UTC), Massai napisał(a):

Poślizg kontrolowany w warunkach drogowych, czyli na śliskim typu
śnieg, śnieg na lodzie itp. ma to do siebie że w każdej chwili, przy
niewielkiej zmianie nawierzchni może się zamienić w niekontrolowany.

Adam Płaszczyca wrote:

Dnia Tue, 21 Dec 2010 19:11:01 +0000 (UTC), Massai napisał(a):

> Poślizg kontrolowany w warunkach drogowych, czyli na śliskim typu
> śnieg, śnieg na lodzie itp. ma to do siebie że w każdej chwili, przy
> niewielkiej zmianie nawierzchni może się zamienić w niekontrolowany.

Zaś jazda kapelusznika powoduje poślizg niekontrolowany od razu.

Dnia Tue, 28 Dec 2010 10:19:20 +0000 (UTC), Massai napisał(a):

Zaś jazda kapelusznika powoduje poślizg niekontrolowany od razu.

Jeśli przyjmujemy najpopularniejszą definicję, że jazda kapelusznicza
to  "wolno, wolniutko, wolniej niż wymagają tego warunki" to owszem,
może denerwować, ale nie widzę powodu dla którego taka jazda miałaby
powodować poślizg niekontrolowany.

On Tue, 28 Dec 2010 20:57:48 +0100,  Adam Płaszczyca wrote:

Powoduje, bo kapelusznik jedzie wolniutko, ale nie na tyle, żeby go warunki
nie zaskoczyły. Nagła zmiana nawierzchni i panika, jazda na zablokowanych
kołach, czy też mielenie kołami skręconymi przy radosnej jeździe na wprost.

Niestety, nawet prostej umiejętności wyciągania auta z poślizgu na prostej
nawet 1% kierowców nie przetrenuje...

Dnia Tue, 28 Dec 2010 21:29:56 +0100, J.F. napisał(a):

Po pierwsze - gdzie przetrenowac ? Nie kazdy ma nieuzywane lotnisko w
poblizu.

Po drugie - czemu nie trenowales ? Ty kapeluszu - jechales, drobna
zmiana warunkow cie zaskoczyla i potrafiles opanowac prostego poslizgu
w sprzyjajacych warunkach :-P

On Wed, 29 Dec 2010 01:40:27 +0100,  Adam Płaszczyca wrote:

Dnia Tue, 28 Dec 2010 21:29:56 +0100, J.F. napisał(a):

Po pierwsze - gdzie przetrenowac ? Nie kazdy ma nieuzywane lotnisko w
poblizu.

GOTO Orlen - 10zł i kup 'Szerokiej Drogi' Sobiesława Zasady. Na byle drodze
możesz poćwiczyć.

Po drugie - czemu nie trenowales ? Ty kapeluszu - jechales, drobna
zmiana warunkow cie zaskoczyla i potrafiles opanowac prostego poslizgu
w sprzyjajacych warunkach :-P

Bo głupi byłem. Teraz potrenowałem, efekty przerosły moje oczekiwania.

A tak przy okazji - przetestowaliśmy z Cypkiem RWD i FWD. FWD kupa max.
Jadąc ściera Cypek robił czasy o 5 sekund lepsze od siebie samego jadącego
swoim własnym Mondeo.

J.F. wrote:

On Wed, 29 Dec 2010 01:40:27 +0100,  Adam Płaszczyca wrote:

Dnia Tue, 28 Dec 2010 21:29:56 +0100, J.F. napisał(a):

Po pierwsze - gdzie przetrenowac ? Nie kazdy ma nieuzywane lotnisko w
poblizu.

GOTO Orlen - 10zł i kup 'Szerokiej Drogi' Sobiesława Zasady. Na byle drodze
możesz poćwiczyć.

A gdzie ja znajde 5 pasowa droge nieodsniezona droge zeby w czasie
cwiczen nie pocalowac barierki ? :-)

Dnia Wed, 29 Dec 2010 10:31:04 +0100, J.F. napisał(a):

A gdzie ja znajde 5 pasowa droge nieodsniezona droge zeby w czasie
cwiczen nie pocalowac barierki ? :-)

Bo głupi byłem. Teraz potrenowałem, efekty przerosły moje oczekiwania.

Znaczy sie co - FWD jest doskonale kontrolowalne, prawie tak jak RWD ?

A tak przy okazji - przetestowaliśmy z Cypkiem RWD i FWD. FWD kupa max.
Jadąc ściera Cypek robił czasy o 5 sekund lepsze od siebie samego jadącego
swoim własnym Mondeo.

Ale tu nie wyscigi.

Poczekaj na nastepny opad sniegu i gololedzi, wypusc Cypka sierra na
A4, jak sie odwazy dojechac do Legnicy szybciej niz mondkiem to sierra
5% lepsza, jak przy tym ja rozwali - to byla 10 razy gorsza ...

Mozecie tez sprobowac ponownie udac sie na trening - ale liczy sie
czas pierwszego przejazdu, lacznie z wyciaganiem z zaspy :-)

Massai wrote:

Adam Płaszczyca wrote:

Dnia Tue, 21 Dec 2010 19:11:01 +0000 (UTC), Massai napisał(a):

Poślizg kontrolowany w warunkach drogowych, czyli na śliskim typu
śnieg, śnieg na lodzie itp. ma to do siebie że w każdej chwili, przy
niewielkiej zmianie nawierzchni może się zamienić w niekontrolowany.

Zaś jazda kapelusznika powoduje poślizg niekontrolowany od razu.

Jeśli przyjmujemy najpopularniejszą definicję, że jazda kapelusznicza
to  "wolno, wolniutko, wolniej niż wymagają tego warunki" to owszem,
może denerwować, ale nie widzę powodu dla którego taka jazda miałaby
powodować poślizg niekontrolowany.

On Wed, 29 Dec 2010 22:22:42 +0100,  nalesnik wrote:

Prawdziwy kapelusz po białym jedzie cały spięty i "wysrany", oczy 5PLN.
Pomimo swojej upierdliwie wolnej jazdy, stanowi większe zagrożenie na
drodze niż kolega który rozpoczął ten wątek.

Dnia Thu, 30 Dec 2010 01:12:10 +0100, J.F. napisał(a):

Ale z drugiej strony moze pojechac Adam, bedzie wyluzowany, spokojny
.. i wykreci pirueta, bo to zle FWD bylo  :-)

Dnia Tue, 21 Dec 2010 02:03:30 +0000 (UTC), Massai napisał(a):

Drogi Futrzaczku, jazda poślizgami nie jest ni9ebezpieczna. Ba, jazda
kontrolowanym poslizgiem jest bardziej bezpieczna od tego, jak jeżdża
kapelusznicy.

Bzdura.

On 20/12/2010 22:41, Adam Płaszczyca wrote:

Dnia Mon, 20 Dec 2010 22:05:43 +0100, Artur Maśląg napisał(a):

Póki co, to napytanie nie odpowiedziałeś, tniesz jak Ci wygodnie
itd.

Drogi Futrzaczku, jazda poślizgami nie jest ni9ebezpieczna. Ba, jazda
kontrolowanym poslizgiem jest bardziej bezpieczna od tego, jak jeżdża
kapelusznicy.

Użytkownik "kamil"

Póki co, to napytanie nie odpowiedziałeś, tniesz jak Ci wygodnie
itd.

Drogi Futrzaczku, jazda poślizgami nie jest ni9ebezpieczna. Ba, jazda
kontrolowanym poslizgiem jest bardziej bezpieczna od tego, jak jeżdża
kapelusznicy.

W FWD? Dobre sobie, mnie sie po dlugich godzinach cwiczen na placach i torze w subaru zdazaja bledy, ktore moga kosztowac kogos zycie na publicznej drodze. A to jest samochod projektowany z mysla "ma zapierdalac w rajdach po sniegu".

On 22/12/2010 12:20, niusy.pl wrote:

Użytkownik "kamil"

Póki co, to napytanie nie odpowiedziałeś, tniesz jak Ci wygodnie
itd.

Drogi Futrzaczku, jazda poślizgami nie jest ni9ebezpieczna. Ba, jazda
kontrolowanym poslizgiem jest bardziej bezpieczna od tego, jak jeżdża
kapelusznicy.

W FWD? Dobre sobie, mnie sie po dlugich godzinach cwiczen na placach i
torze w subaru zdazaja bledy, ktore moga kosztowac kogos zycie na
publicznej drodze. A to jest samochod projektowany z mysla "ma
zapierdalac w rajdach po sniegu".

Ale z wybitnym kierowcą :-)

On Wed, 22 Dec 2010 13:20:08 +0100, "niusy.pl"
 wrote:

Ale z wybitnym kierowcą :-)

Użytkownik "jerzu"  napisał

Ale z wybitnym kierowcą :-)

Czasem jak się czyta PMS to ma się wrażenie, że tu sami wybitni
kierowcy są. Tylko dziwnie się marnują na pisaninie, zamiast zamiatać
trasy rajdowe w WRC (nie mylić z Wrocławiem). Kubica z Kuzajem mogą im
buty polerować, a Loeb może im łaskawie za pilota robić.

On Thu, 23 Dec 2010 14:03:59 +0100, "J.F."
 wrote:

Bo nie wystarczy byc wybitnym kierowca - trzeba jeszcze sponsora
znalezc :-P

W dniu 2010-12-23 14:17, jerzu pisze:

On Thu, 23 Dec 2010 14:03:59 +0100, "J.F."
  wrote:

Bo nie wystarczy byc wybitnym kierowca - trzeba jeszcze sponsora
znalezc :-P

Tak, tak...

Artur Maśląg wrote:

W dniu 2010-12-23 14:17, jerzu pisze:
> On Thu, 23 Dec 2010 14:03:59 +0100, "J.F."
  wrote:
>
> > Bo nie wystarczy byc wybitnym kierowca - trzeba jeszcze sponsora
> > znalezc :-P
>
> Tak, tak...

Spoko, przecież gdyby nie sponsorzy to by taki Witia jeździć
nie potrafił, a on w ogóle jest cienki jak barszcz - ta połowa
by go na rękawie objechała jadąc po drodze na zakupy do Tesco...

W dniu 2010-12-23 17:04, Massai pisze:

Artur Maśląg wrote:

W dniu 2010-12-23 14:17, jerzu pisze:

On Thu, 23 Dec 2010 14:03:59 +0100, "J.F."
   wrote:

Bo nie wystarczy byc wybitnym kierowca - trzeba jeszcze sponsora
znalezc :-P

Tak, tak...

Spoko, przecież gdyby nie sponsorzy to by taki Witia jeździć
nie potrafił, a on w ogóle jest cienki jak barszcz - ta połowa
by go na rękawie objechała jadąc po drodze na zakupy do Tesco...

Ciągnąc przy tym wypożyczoną na statoilu przyczepkę ;-)

W dniu 2010-12-22 12:36, kamil pisze:

W FWD? Dobre sobie, mnie sie po dlugich godzinach cwiczen na placach i torze w subaru zdazaja bledy, ktore moga kosztowac kogos zycie na publicznej drodze.

On 22/12/2010 13:47, Jakub Witkowski wrote:

W dniu 2010-12-22 12:36, kamil pisze:

W FWD? Dobre sobie, mnie sie po dlugich godzinach cwiczen na placach i
torze w subaru zdazaja bledy, ktore moga kosztowac kogos zycie na
publicznej drodze.

Dlatego owszem, zdarza mi się z lekka porumakować zimą, i owszem, na
publicznej drodze.
Ale tylko wtedy gdy jestem całkowicie pewien, że nawet gdyby "ewolucja"
poszła
kompletnie źle, to na 100% nie ma żadnego pojazdu, człowieka, czy w
ogóle jakiegokolwiek
cenniejszego obiektu, któremu byłbym w stanie zagrozić.
Czyli w praktyce - odludzie, jakaś pusta boczna droga, pełna widoczność
co za ew. zakrętem.

W dniu 2010-12-22 14:57, kamil pisze:

On 22/12/2010 13:47, Jakub Witkowski wrote:

W dniu 2010-12-22 12:36, kamil pisze:

W FWD? Dobre sobie, mnie sie po dlugich godzinach cwiczen na placach i
torze w subaru zdazaja bledy, ktore moga kosztowac kogos zycie na
publicznej drodze.

Dlatego owszem, zdarza mi się z lekka porumakować zimą, i owszem, na
publicznej drodze.
Ale tylko wtedy gdy jestem całkowicie pewien, że nawet gdyby "ewolucja"
poszła
kompletnie źle, to na 100% nie ma żadnego pojazdu, człowieka, czy w
ogóle jakiegokolwiek
cenniejszego obiektu, któremu byłbym w stanie zagrozić.
Czyli w praktyce - odludzie, jakaś pusta boczna droga, pełna widoczność
co za ew. zakrętem.

Malo to torow, parkingow i calej reszty miejsc, gdzie nwaet jesli "ewolucja" pojdzie kompletnie zle, to najwyzej pojedziesz bokiem dwa metry dalej?

On 22/12/2010 14:11, Jakub Witkowski wrote:

Malo to torow, parkingow i calej reszty miejsc, gdzie nwaet jesli
"ewolucja" pojdzie kompletnie zle, to najwyzej pojedziesz bokiem dwa
metry dalej?

Praktycznej różnicy pomiędzy publicznie dostępnym, chwilowo pustym
parkingiem
a jakąś pustą drogą na odludziu nie widzę. W jednym i drugim miejscu
należy sobie
odpuścić gdy jest jakiś inny pojazd.

W dniu 2010-12-22 15:17, kamil pisze:

Praktyczna roznica jest taka, ze autor watku dostal mandat, ktorego ciec parkingowy nie wystawi. Parkingi sa tez przewaznie nieco szersze od ulic w miescie i pojechanie metr za daleko nie skonczy sie zdemolowaniem czyjegos sklepu, mandatem i cyrkami z ubezpieczalnia.

On 22/12/2010 14:20, Jakub Witkowski wrote:

W dniu 2010-12-22 15:17, kamil pisze:

Praktyczna roznica jest taka, ze autor watku dostal mandat, ktorego
ciec parkingowy nie wystawi. Parkingi sa tez przewaznie nieco szersze
od ulic w miescie i pojechanie metr za daleko nie skonczy sie
zdemolowaniem czyjegos sklepu, mandatem i cyrkami z ubezpieczalnia.

Toż piszę, że jesli juz to ma robić tak aby nie uszkodzić niczego,
nikogo, no i nie dać się złapać... ;)

W dniu 2010-12-22 15:21, kamil pisze:

On 22/12/2010 14:20, Jakub Witkowski wrote:

W dniu 2010-12-22 15:17, kamil pisze:

Praktyczna roznica jest taka, ze autor watku dostal mandat, ktorego
ciec parkingowy nie wystawi. Parkingi sa tez przewaznie nieco szersze
od ulic w miescie i pojechanie metr za daleko nie skonczy sie
zdemolowaniem czyjegos sklepu, mandatem i cyrkami z ubezpieczalnia.

Toż piszę, że jesli juz to ma robić tak aby nie uszkodzić niczego,
nikogo, no i nie dać się złapać... ;)

Warsztaty sa pelne samochodow, ktorych wlasciciele starali sie niczego
nie uszkodzic. Nie znam chyba nikogo, kto by celowo walil w ciezarowke,
a jednak ludzie tak gina. ;)

Artur Maśląg wrote:

W dniu 2010-12-22 15:21, kamil pisze:
> On 22/12/2010 14:20, Jakub Witkowski wrote:
> > W dniu 2010-12-22 15:17, kamil pisze:
> >
> > > Praktyczna roznica jest taka, ze autor watku dostal mandat,
> > > ktorego ciec parkingowy nie wystawi. Parkingi sa tez przewaznie
> > > nieco szersze od ulic w miescie i pojechanie metr za daleko nie
> > > skonczy sie zdemolowaniem czyjegos sklepu, mandatem i cyrkami z
> > > ubezpieczalnia.
> >
> > Toż piszę, że jesli juz to ma robić tak aby nie uszkodzić niczego,
> > nikogo, no i nie dać się złapać... ;)
>
>
> Warsztaty sa pelne samochodow, ktorych wlasciciele starali sie
> niczego nie uszkodzic. Nie znam chyba nikogo, kto by celowo walil w
> ciezarowke, a jednak ludzie tak gina. ;)

Ja znam jeden taki przypadek - żona znajomego uznała w czasie
'dyskusji' małżeńskiej w samochodzie, że mu udowodni do czego jest
zdolna (prowadziła). Samochód chyba poszedł do kasacji, zbyt wiele
im się nie stało, ale małżeństwem już nie są.

W dniu 2010-12-22 17:05, Massai pisze:
(...)

Taki kawał był, że małżeństwo sobie jedzie i żona nagle "chcę rozwodu".
Mąż nic tylko przyspiesza.
Żona kontynuje: "Chcę połowę majątku i dom mój".
Mąż milczy i nadal przyspiesza.
Żona: "Dzieci ze mną i będziesz płacił solidne alimenty".
Cisza i świst powietrza.
Żona: "Co nic nie mówisz? nic nie chcesz?"
Mąż: "mam już wszystko co mi potrzebne".
Żona: "To znaczy?"
Mąż: "Zapięty pas i poduszkę powietrzną!"

Użytkownik "Artur Maśląg"

(...)

Taki kawał był, że małżeństwo sobie jedzie i żona nagle "chcę rozwodu".
Mąż nic tylko przyspiesza.
Żona kontynuje: "Chcę połowę majątku i dom mój".
Mąż milczy i nadal przyspiesza.
Żona: "Dzieci ze mną i będziesz płacił solidne alimenty".
Cisza i świst powietrza.
Żona: "Co nic nie mówisz? nic nie chcesz?"
Mąż: "mam już wszystko co mi potrzebne".
Żona: "To znaczy?"
Mąż: "Zapięty pas i poduszkę powietrzną!"

Tak, kawał jest mi znany, życie niestety bywa bardziej materialne.
W sumie kawały nie biorą się z tzw. niczego :)

W dniu 2010-12-22 15:21, kamil pisze:

On 22/12/2010 14:20, Jakub Witkowski wrote:

W dniu 2010-12-22 15:17, kamil pisze:

Praktyczna roznica jest taka, ze autor watku dostal mandat, ktorego
ciec parkingowy nie wystawi. Parkingi sa tez przewaznie nieco szersze
od ulic w miescie i pojechanie metr za daleko nie skonczy sie
zdemolowaniem czyjegos sklepu, mandatem i cyrkami z ubezpieczalnia.

Toż piszę, że jesli juz to ma robić tak aby nie uszkodzić niczego,
nikogo, no i nie dać się złapać... ;)

Warsztaty sa pelne samochodow, ktorych wlasciciele starali sie niczego nie uszkodzic

Jakub Witkowski wrote:

W dniu 2010-12-22 15:21, kamil pisze:

On 22/12/2010 14:20, Jakub Witkowski wrote:

W dniu 2010-12-22 15:17, kamil pisze:
Warsztaty sa pelne samochodow, ktorych wlasciciele starali sie niczego

nie uszkodzic

A na torze może uszkodzić?

Zatłoczony tor jest bardziej niebezpieczny
niż pusta droga.

Status miejsca: publiczne czy nie, jest drugorzędny;

o ryzyku decyduje ostrożność i rozbudowana wyobraźnia... i tyle.

kamil wrote:

Praktyczna roznica jest taka, ze autor watku dostal mandat, ktorego ciec parkingowy nie wystawi. Parkingi sa tez przewaznie nieco szersze od ulic w miescie i pojechanie metr za daleko nie skonczy sie zdemolowaniem czyjegos sklepu, mandatem i cyrkami z ubezpieczalnia.



Mozna sobie dyskutowac z faktami i podwazac zasadnosc dzialania policji, w koncu to wasze portfele i wasze pieniadze. :)

On 22/12/2010 16:50, nalesnik wrote:

kamil wrote:

Praktyczna roznica jest taka, ze autor watku dostal mandat, ktorego
ciec parkingowy nie wystawi. Parkingi sa tez przewaznie nieco szersze
od ulic w miescie i pojechanie metr za daleko nie skonczy sie
zdemolowaniem czyjegos sklepu, mandatem i cyrkami z ubezpieczalnia.



Mozna sobie dyskutowac z faktami i podwazac zasadnosc dzialania
policji, w koncu to wasze portfele i wasze pieniadze. :)

Pusty, publiczny parking, nie prywatny, na nim "przyświrówka" na ręcznym
,akurat obok przejeżdża radiowóz. Nie wystawią mandatu?

kamil wrote:

Mozna sobie dyskutowac z faktami i podwazac zasadnosc dzialania
policji, w koncu to wasze portfele i wasze pieniadze. :)

Pusty, publiczny parking, nie prywatny, na nim "przyświrówka" na ręcznym
,akurat obok przejeżdża radiowóz. Nie wystawią mandatu?

Dziury w calym mozemy szukac do rana, ale takie przydlugawe debaty w internecie do niczego nie prowadza i nie zmienia faktu, ze szansa na wjechanie komus w okno albo dostanie mandatu na ulicy w miescie jest duzo mniejsza, od parkingu na jakims zadupiu gdzie dzika zwierzyna nawet nie zaglada.

Jakub Witkowski wrote:
> Dlatego owszem, zdarza mi się z lekka porumakować zimą, i owszem, na
> publicznej drodze.
> Ale tylko wtedy gdy jestem całkowicie pewien, że nawet gdyby "ewolucja"
> poszła
> kompletnie źle, to na 100% nie ma żadnego pojazdu, człowieka, czy w
> ogóle jakiegokolwiek
> cenniejszego obiektu, któremu byłbym w stanie zagrozić.


No, a autor wątku miał na tyłku policję.
Więc robił to zupełnie bez sensu.


--
Bydlę

Dnia Wed, 22 Dec 2010 11:36:02 +0000, kamil napisał(a):

W FWD? Dobre sobie, mnie sie po dlugich godzinach cwiczen na placach i
torze w subaru zdazaja bledy, ktore moga kosztowac kogos zycie na
publicznej drodze. A to jest samochod projektowany z mysla "ma
zapierdalac w rajdach po sniegu".

On 24/12/2010 22:14, Adam Płaszczyca wrote:

Dnia Wed, 22 Dec 2010 11:36:02 +0000, kamil napisał(a):

W FWD? Dobre sobie, mnie sie po dlugich godzinach cwiczen na placach i
torze w subaru zdazaja bledy, ktore moga kosztowac kogos zycie na
publicznej drodze. A to jest samochod projektowany z mysla "ma
zapierdalac w rajdach po sniegu".

No i? To, że jesteś dupa, a nie kierowca nie oznacza, że inni są takimi
samymi łajzami.

Użytkownik "kamil"

W FWD? Dobre sobie, mnie sie po dlugich godzinach cwiczen na placach i
torze w subaru zdazaja bledy, ktore moga kosztowac kogos zycie na
publicznej drodze. A to jest samochod projektowany z mysla "ma
zapierdalac w rajdach po sniegu".

No i? To, że jesteś dupa, a nie kierowca nie oznacza, że inni są takimi
samymi łajzami.

Kubicy tez udalo sie kilka razy w cos przylozyc.

On 05/01/2011 13:31, niusy.pl wrote:

Użytkownik "kamil"

W FWD? Dobre sobie, mnie sie po dlugich godzinach cwiczen na placach i
torze w subaru zdazaja bledy, ktore moga kosztowac kogos zycie na
publicznej drodze. A to jest samochod projektowany z mysla "ma
zapierdalac w rajdach po sniegu".

No i? To, że jesteś dupa, a nie kierowca nie oznacza, że inni są takimi
samymi łajzami.

Kubicy tez udalo sie kilka razy w cos przylozyc.

Też na ręcznym ? :-)

Artur Maśląg wrote:

W dniu 2010-12-20 21:54, nalesnik pisze:

Artur Maśląg wrote:

onion wrote:

nie droga publiczna

Nigdy w zimie nie "świrowałeś" autem na pustym parkingu?

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
dalej aktualne

Ile razy można powtarzać?

Ale Ciebie pytałem?

Póki co, to napytanie nie odpowiedziałeś, tniesz jak Ci wygodnie
itd.

W dniu 2010-12-21 15:52, Sebastian Kaliszewski pisze:

Artur Maśląg wrote:

W dniu 2010-12-20 21:54, nalesnik pisze:

Artur Maśląg wrote:

onion wrote:

nie droga publiczna

Nigdy w zimie nie "świrowałeś" autem na pustym parkingu?

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
dalej aktualne

Ile razy można powtarzać?

Ale Ciebie pytałem?

Póki co, to napytanie nie odpowiedziałeś, tniesz jak Ci wygodnie
itd.

Mógłby się najpierw spodziwać odpowiedzie na pytanie kŧóre postawił
pierwszy...

Artur Maśląg wrote:

dupa marznie

W dniu 2010-12-21 18:51, nalesnik pisze:

Artur Maśląg wrote:

dupa marznie

<ROTFL> Nie no;) rekord!
Wtrącać się komuś do rozmowy, do tego robić uwagi dot. formatowania
tekstu, osobiste wycieczki, potem mówić, że jest trollem.

Okrągłe 40 punktów od jury! Beatko wspomnij o tym koniecznie w
TeleTygodniu.

Dnia pięknego Mon, 20 Dec 2010 21:28:40 +0100 osobnik zwany nalesnik
wystukał:

masti wrote:

Dnia pięknego Mon, 20 Dec 2010 20:28:37 +0100 osobnik zwany nalesnik
wystukał:

onion wrote:

nie droga publiczna

Nigdy w zimie nie "świrowałeś" autem na pustym parkingu?

droga pełn samochodów to nie jest pusty parking

A pusty parking?

chodzi o sytuację w której ktoś robi niebezpieczny manewr

niezależnie od tego czy coś się komuś stało i że droga była pusta

zakręcanie na ręcznym nawet robione przez miszcza kierownicy zawsze będzie

niebezpieczne i do tego są tory rajdowe a nie droga publiczna

On 23/12/2010 16:18, Krasnal z Krakowa wrote:

chodzi o sytuację w której ktoś robi niebezpieczny manewr

niezależnie od tego czy coś się komuś stało i że droga była pusta

zakręcanie na ręcznym nawet robione przez miszcza kierownicy zawsze będzie

niebezpieczne i do tego są tory rajdowe a nie droga publiczna

RACJA. Kilkanaście lat temu, koło domu, wielokrotnie wieczorem jak nie było
ruchu, parkowałem sobie na ręcznym, żeby nie kombinować rano przy wyjeździe do
pracy. I raz zimą przawie zabiłem faceta, który wybiegł niespowdziewanie na
ulcę niedaleko chodnika. Wariat poszedł pobiegać po śniegu - jogging. Przy
zakręcanie na ręcznym nawet doświadczony kierowca niegdy w pełni nie panuje nad
samochodem.

Dnia Thu, 23 Dec 2010 17:18:32 +0100, Krasnal z Krakowa napisał(a):

ulcę niedaleko chodnika. Wariat poszedł pobiegać po śniegu - jogging. Przy
zakręcanie na ręcznym nawet doświadczony kierowca niegdy w pełni nie panuje nad
samochodem.

begin onion

brawo tak powinno byc, tymczasem my jestesmy 100lat za murzynami

W dniu 2010-12-20 12:44, onion pisze:

http://www.youtube.com/watch?v=iZB2p3gJyXM

Jechalem dzisiejszej nocy malo uczeszczana, zasniezona ulica miejska, z 15
mil na godzine (ograniczenie do 30), brak ludzi i brak samochodow. Tylko
jeden samochod, ze 100m za mna. Byl ostry zakret i wzialem go na recznym.

On Mon, 20 Dec 2010 13:40:01 +0100, "BaX"  wrote:

Hamiltonowi zdaje sie w australii zarekwirowali Merca za 'niebezpieczna' ich
zdaniem jazde, a bylo nie bylo to kierowca z niego chyba lepszy od Ciebie.

On 2010-12-23, jerzu  wrote:

Hamiltonowi zdaje sie w australii zarekwirowali Merca za 'niebezpieczna' ich
zdaniem jazde, a bylo nie bylo to kierowca z niego chyba lepszy od Ciebie.

Coś ty, Hamilton to neptek przy połowie kierowców z tej grupy.

Krzysiek Kielczewski wrote:

On 2010-12-23, jerzu  wrote:

> > Hamiltonowi zdaje sie w australii zarekwirowali Merca za
> > 'niebezpieczna' ich zdaniem jazde, a bylo nie bylo to kierowca z
> > niego chyba lepszy od Ciebie.
>
> Coś ty, Hamilton to neptek przy połowie kierowców z tej grupy.

Przecież kierowcy F1 to poziom dzieciaków grających na konsolach, nie
pamiętasz?

On 2010-12-23, Massai  wrote:

> Coś ty, Hamilton to neptek przy połowie kierowców z tej grupy.

Przecież kierowcy F1 to poziom dzieciaków grających na konsolach, nie
pamiętasz?

Heh, mnie się jednak podobało jak Kubica pojechał sobie treningowo
bodajże na Korsyce...

Uzytkownik "Jan-xx"  napisal w wiadomosci

Hej!

Jechalem dzisiejszej nocy malo uczeszczana, zasniezona ulica miejska, z 15 mil na godzine (ograniczenie do 30),

Witam serdecznie.

Jechalem dzisiejszej nocy malo uczeszczana, zasniezona ulica miejska, z 15
mil na godzine (ograniczenie do 30), brak ludzi i brak samochodow. Tylko
jeden samochod, ze 100m za mna. Byl ostry zakret i wzialem go na recznym.

Prosilbym o konkretne porady - to, czy komus osobiscie podoba sie branie
zakretow na recznym, niewiele wnosi. BTW uwazam, ze wprowadzanie samochodu w
celowe poslizgi na pustych drogach wplywa wrecz korzystnie na
bezpieczenstwo, bo daje wiedze o granicach mozliwosci pojazdu w tych
warunkach.

 wrote:

Witam serdecznie.

Jechalem dzisiejszej nocy malo uczeszczana, zasniezona ulica miejska, z 15 mil na godzine (ograniczenie do 30), brak ludzi i brak samochodow. Tylko jeden samochod, ze 100m za mna. Byl ostry zakret i wzialem go na recznym.

Po co? Dla zabawy na publicznej drodze?!? Wydaje Ci się, że było bezpiecznie?

Dajesz innym świadectwo o swojej bezmyślności. Nic więcej.
...
ciach
...

Prosilbym o konkretne porady - to, czy komus osobiscie podoba sie branie zakretow na recznym, niewiele wnosi. BTW uwazam, ze wprowadzanie samochodu w celowe poslizgi na pustych drogach wplywa wrecz korzystnie na bezpieczenstwo, bo daje wiedze o granicach mozliwosci pojazdu w tych warunkach.

Mam nadzieje, że nie uda Ci się wybronić bo taką piramidalną ignorancję i
bezmyślność trzeba karać zdecydowanie, aby drugi raz głupie pomysły nie
przychodziły do głowy.

Jan-xx wrote:

[...] Nagle ten samochod za mna okazal sie radiowozem [...]

W dniu 20.12.2010 20:19, nalesnik pisze:

Jan-xx wrote:

[...] Nagle ten samochod za mna okazal sie radiowozem [...]

Nie rozumiem, przecież nie zrobiłeś tego celowo. To nie twoja wina, że
tył auta ci uciekł na tym zakręcie, wszak drogi teraz są śliskie.

W dniu 2010-12-20 11:29, Jan-xx pisze:

Hej!

Jechalem dzisiejszej nocy malo uczeszczana, zasniezona ulica miejska, z
15 mil na godzine (ograniczenie do 30), brak ludzi i brak samochodow.
Tylko jeden samochod, ze 100m za mna. Byl ostry zakret i wzialem go na
recznym. Nagle ten samochod za mna okazal sie radiowozem. Wlaczyli
koguta i kazali mi sie zatrzymac. No i sie zaczelo - ogladanie mojego
samochodu wewnatrz, sprawdzanie prawa jazdy, gdzie mieszkam, itp.
Powiedzieli, ze takie jezdzenie jest niebezpieczne, ze snieg, i ze
moglem komus zrobic krzywde, ze bedzie tym razem ostrzezenie, a na moj
adres przyjdzie broszura informujaca, ze moj samochod zostal wlasnie
dodany do jakiegos katalogu niebezpiecznie zachowujacych sie samochodow,
i ze jesli w ciagu 12 miesiecy od dzisiaj zostane zatrzymany za
wykroczenie drogowe, to zainstaluja mi w samochodzie jakies urzadzenie
kontrolujace sposob jazdy.

Nie podoba mi sie to wszystko zupelnie - nie popelnilem zadnego
wykroczenia, nie stracilem kontroli nad pojazdem i dla nikogo nie
stanowilem zagrozenia - zwyczajnie nikogo tam nie bylo i nie moglo byc -
dobra widocznosc. Mozna sie jakos wybronic? Czy policja moze dzialac tak
wedlug wlasnego widzi mi sie? A moze jest jakis przepis, nie wiem,
traktujacy o trakcji pojazdu na drodze?

Prosilbym o konkretne porady - to, czy komus osobiscie podoba sie branie
zakretow na recznym, niewiele wnosi. BTW uwazam, ze wprowadzanie
samochodu w celowe poslizgi na pustych drogach wplywa wrecz korzystnie
na bezpieczenstwo, bo daje wiedze o granicach mozliwosci pojazdu w tych
warunkach.

begin Artur Maśląg

I bardzo dobrze - od zabaw to są zamknięte tereny, szkoły jazdy itd.

Dnia pięknego Mon, 20 Dec 2010 21:46:58 +0000 osobnik zwany to wystukał:

begin Artur Maśląg

I bardzo dobrze - od zabaw to są zamknięte tereny, szkoły jazdy itd.

Taaa, super się można nauczyć jeździć przez godzinę z zamontowanymi z
tyłu kółkami od wózka z Tesco.

begin masti

a Twoja Superduper Toyota Prius ze wszystkimi Certyfikatami ma na to
Certyfikat? Czy od razu wzywa policje Jawne, Tajne i Dwupłciowe?

Dnia pięknego Tue, 21 Dec 2010 01:26:30 +0000 osobnik zwany to wystukał:

begin masti

a Twoja Superduper Toyota Prius ze wszystkimi Certyfikatami ma na to
Certyfikat? Czy od razu wzywa policje Jawne, Tajne i Dwupłciowe?

Ona ma certyfikaty na wszystko. ;-)

begin masti

Ona ma certyfikaty na wszystko. ;-)

czyli na głupotę właściciela też :)

Dnia pięknego Tue, 21 Dec 2010 08:02:44 +0000 osobnik zwany to wystukał:

begin masti

Ona ma certyfikaty na wszystko. ;-)

czyli na głupotę właściciela też :)

A kto takie wydaje? Udało Ci się uzyskać? ;-)

begin masti

Ona ma certyfikaty na wszystko. ;-)

czyli na głupotę właściciela też :)

A kto takie wydaje? Udało Ci się uzyskać? ;-)

skoro na wszystko to na wszystko.

W dniu 2010-12-20 22:46, to pisze:

begin Artur Maśląg

I bardzo dobrze - od zabaw to są zamknięte tereny, szkoły jazdy itd.

Taaa, super się można nauczyć jeździć przez godzinę z zamontowanymi z
tyłu kółkami od wózka z Tesco.

begin Tomasz Pyra

Za to z prędkością 15mph, szarpiąc za ręczny na zakręcie nabywa się po
prostu niewyobrażalnych umiejętności.

W dniu 2010-12-22 07:53, to pisze:

begin Tomasz Pyra

Za to z prędkością 15mph, szarpiąc za ręczny na zakręcie nabywa się po
prostu niewyobrażalnych umiejętności.

Ćwiczenie czyni mistrza, jaki problem, skoro wokół było pusto?

Użytkownik "Tomasz Pyra"

A poważnie to niestety żeby sobie takie rzeczy ćwiczyć, to nie obejdzie się bez zamkniętego toru, placu czy czegoś tym podobnego.
Takie ćwiczenia w ruchu to jest lipa. Ĺťeby z tego były korzyści, trzeba jeździć na granicy, nie raz wypadając z toru, a nie takie tam drobne bujnięcia.
I na drodze się tak nie da - trzeba mieć teren, pachołki i w to walić. Bo na drodze czają się jak nie krawężniki, to latarnie.

On 2010-12-21, Tomasz Pyra  wrote:

Za to z prędkością 15mph, szarpiąc za ręczny na zakręcie nabywa się po
prostu niewyobrażalnych umiejętności.

On 2010-12-21, Tomasz Pyra  wrote:

Taaa, super się można nauczyć jeździć przez godzinę z zamontowanymi z
tyłu kółkami od wózka z Tesco.

Za to z prędkością 15mph, szarpiąc za ręczny na zakręcie nabywa się po
prostu niewyobrażalnych umiejętności.

Dnia Fri, 24 Dec 2010 00:29:31 +0100, Krzysiek Kielczewski napisał(a):

Bardzo miernych. Acz ostatnio takie zabawy uratowały mi tyłek.

Uzytkownik "Jan-xx"  napisal w wiadomosci

Hej!

Jechalem dzisiejszej nocy malo uczeszczana, zasniezona ulica miejska, z 15
mil na godzine (ograniczenie do 30), brak ludzi i brak samochodow. Tylko
jeden samochod, ze 100m za mna. Byl ostry zakret i wzialem go na recznym.
Nagle ten samochod za mna okazal sie radiowozem. Wlaczyli koguta i kazali
mi sie zatrzymac. No i sie zaczelo - ogladanie mojego samochodu wewnatrz,
sprawdzanie prawa jazdy, gdzie mieszkam, itp. Powiedzieli, ze takie
jezdzenie jest niebezpieczne, ze snieg, i ze moglem komus zrobic krzywde,
ze bedzie tym razem ostrzezenie, a na moj adres przyjdzie broszura
informujaca, ze moj samochod zostal wlasnie dodany do jakiegos katalogu
niebezpiecznie zachowujacych sie samochodow, i ze jesli w ciagu 12
miesiecy od dzisiaj zostane zatrzymany za wykroczenie drogowe, to
zainstaluja mi w samochodzie jakies urzadzenie kontrolujace sposob jazdy.

On Mon, 20 Dec 2010 23:01:40 +0100,  zinek wrote:

i dlatego tam ginie 3000 ludzi rocznie - a u nas 5500.

W dniu 2010-12-21 00:52, J.F. pisze:

On Mon, 20 Dec 2010 23:01:40 +0100,  zinek wrote:

i dlatego tam ginie 3000 ludzi rocznie - a u nas 5500.

Juz tylko 4500.
Tylko czemu niktsie obytateli nie spyta czy wola zeby ich umieralo
3000, czy zeby bylo dopuszczalne wiecej niz 110 na autostradzie :-P

begin zinek

i dlatego tam ginie 3000 ludzi rocznie - a u nas 5500.

W dniu 21.12.2010 02:30, to pisze:

begin zinek

i dlatego tam ginie 3000 ludzi rocznie - a u nas 5500.

Nie, dlatego, że mają lepsze samochody i lepsze drogi. Za dużo oglądasz
TV.

begin RadekNet

Taaa a tydzien w Polsce dostarcza wrazen na rok jezdzenia po Wyspach ...

widzial Ty kiedys drogi w Irlandii nie tylko w TV, na ktora sie
powolujesz?

W dniu 22.12.2010 08:14, to pisze:

begin RadekNet

Taaa a tydzien w Polsce dostarcza wrazen na rok jezdzenia po Wyspach ...

Jak ktoś nie ogarnia to być może. Tak czy inaczej pomimo tych "wrażeń",
kiepskich samochodów i rozwalonych dróg wypadków wcale nie ma dużo więcej
niż w krajach wyżej rozwiniętych pod tym względem.

widzial Ty kiedys drogi w Irlandii nie tylko w TV, na ktora sie
powolujesz?

W Irlandii nie byłem, ale byłem w kilkunastu krajach zachodniej europy,
nie sądzę, żeby Irlandia była akurat jakimś szczególnym wyjątkiem.

Normalna rzecz. Zatrzymali ciebie żeby chociaż sprawdzić czy nie jesteś nastukany. A następnym razem upewnij się że milicja za tobą nie jedzie. PL czy GB mentalność mają podobną.

W dniu 20.12.2010 11:29, Jan-xx pisze:

Hej!

Jechalem dzisiejszej nocy malo uczeszczana, zasniezona ulica miejska, z
15 mil na godzine (ograniczenie do 30), brak ludzi i brak samochodow.
Tylko jeden samochod, ze 100m za mna. Byl ostry zakret i wzialem go na
recznym. Nagle ten samochod za mna okazal sie radiowozem. Wlaczyli
koguta i kazali mi sie zatrzymac. No i sie zaczelo - ogladanie mojego
samochodu wewnatrz, sprawdzanie prawa jazdy, gdzie mieszkam, itp.
Powiedzieli, ze takie jezdzenie jest niebezpieczne, ze snieg, i ze
moglem komus zrobic krzywde, ze bedzie tym razem ostrzezenie, a na moj
adres przyjdzie broszura informujaca, ze moj samochod zostal wlasnie
dodany do jakiegos katalogu niebezpiecznie zachowujacych sie samochodow,
i ze jesli w ciagu 12 miesiecy od dzisiaj zostane zatrzymany za
wykroczenie drogowe, to zainstaluja mi w samochodzie jakies urzadzenie
kontrolujace sposob jazdy.

On 2010-12-21, RadekNet  wrote:

A co sie dziwisz? Ulica to nie plac do treningow. Wczoraj widzialem
takiego kretyna - tez jechal z 20km/h i tez pewnie mu sie wydawalo, ze
robi to bezpiecznie. A to, ze malolatow wokol pelno to juz jakos nie
pomyslal...
Calkiem rozsadne podejscie: wpadles w poslizg = straciles panowanie nad
autem.

Dnia 2010-12-22 08:09, *Krzysiek Kielczewski* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Calkiem rozsadne podejscie: wpadles w poslizg = straciles panowanie nad
>  autem.

Celowo wprowadziłeś samochód w poślizg i pojechałeś tak jak miałeś
zamiar = panujesz nad autem:)

W dniu 22.12.2010 08:09, Krzysiek Kielczewski pisze:

On 2010-12-21,   wrote:

A co sie dziwisz? Ulica to nie plac do treningow. Wczoraj widzialem
takiego kretyna - tez jechal z 20km/h i tez pewnie mu sie wydawalo, ze
robi to bezpiecznie. A to, ze malolatow wokol pelno to juz jakos nie
pomyslal...
Calkiem rozsadne podejscie: wpadles w poslizg = straciles panowanie nad
autem.

Celowo wprowadziłeś samochód w poślizg i pojechałeś tak jak miałeś
zamiar = panujesz nad autem :)

On 2010-12-22, RadekNet  wrote:

Celowo wprowadziłeś samochód w poślizg i pojechałeś tak jak miałeś
zamiar = panujesz nad autem :)

Krzysiek, czesto masz racje. Ale ja uwazam, ze nawet jak jestes mistrzem
kierownicy to nie rob z drogi toru. Zatem moje rownanie powinno byc
zgodne z filozofia jazdy po dordze publicznej.

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski"  napisał w wiadomości

On 2010-12-22, RadekNet  wrote:

Krzysiek, czesto masz racje. Ale ja uwazam, ze nawet jak jestes mistrzem
kierownicy to nie rob z drogi toru. Zatem moje rownanie powinno byc
zgodne z filozofia jazdy po dordze publicznej.

Ja widzę sporą różnicę pomiędzy podcięciem ręcznym na pustej drodze, a
robieniem z ulicy toru.

On 2010-12-23, J_K_K  wrote:

Ja widzę sporą różnicę pomiędzy podcięciem ręcznym na pustej drodze, a
robieniem z ulicy toru.

Dla innego użytkownika drogi / chodnika nie wynika,
czy ślizgający robi to "niechcący", czy celowo,
a tym bardziej nie wiadomo w jaki sposób taki "manewr" zakończy.
Jak jeszcze trafi na niedoświadczonego / swieżego  kierowcę,
który się takich zachowań wystraszy, to może być różnie.

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski"  napisał w wiadomości

On 2010-12-23, J_K_K  wrote:

Ja widzę sporą różnicę pomiędzy podcięciem ręcznym na pustej drodze, a
robieniem z ulicy toru.

Dla innego użytkownika drogi / chodnika nie wynika,
czy ślizgający robi to "niechcący", czy celowo,
a tym bardziej nie wiadomo w jaki sposób taki "manewr" zakończy.
Jak jeszcze trafi na niedoświadczonego / swieżego  kierowcę,
który się takich zachowań wystraszy, to może być różnie.

Podkreślić słowo "pustej"?

J_K_K wrote:

Podkreślić słowo "pustej"?

Chyba na jakimś lotnisku na pustyni.
Na drodze publicznej w dowolnym momencie
może ktoś wyjechać / wyjść / wybiec z boku i juz nie będzie pusto.

Autor wątku też nie zakładał, że jedzie za nim policja
(o ile w ogóle widział jakieś auto za sobą).

On 2010-12-23, J_K_K  wrote:

Dla innego użytkownika drogi / chodnika nie wynika,
czy ślizgający robi to "niechcący", czy celowo,
a tym bardziej nie wiadomo w jaki sposób taki "manewr" zakończy.
Jak jeszcze trafi na niedoświadczonego / swieżego  kierowcę,
który się takich zachowań wystraszy, to może być różnie.

Podkreślić słowo "pustej"?

Chyba na jakimś lotnisku na pustyni.
Na drodze publicznej w dowolnym momencie
może ktoś wyjechać / wyjść / wybiec z boku i juz nie będzie pusto.

Autor wątku też nie zakładał, że jedzie za nim policja
(o ile w ogóle widział jakieś auto za sobą).

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski"  napisał w wiadomości

On 2010-12-23, J_K_K  wrote:

No. I matka staruszka odprowadzająca dziecko, które będę miał w
przyszłości.

Sytacja taka, że nie ma nikogo w odległości przekraczającej
drogę hamowania naprawdę nie jest taka wyjątkowa.

Autor wątku też nie zakładał, że jedzie za nim policja
(o ile w ogóle widział jakieś auto za sobą).

Ciężko jest przywalić w samochód jadący gdzieś daleko z tyłu.

On 2010-12-23, J_K_K  wrote:

Sytacja taka, że nie ma nikogo w odległości przekraczającej
drogę hamowania naprawdę nie jest taka wyjątkowa.

Bo akurat wiesz, ile wynosi spostrzegawczość / czas reakcji / droga
hamowania tego kogoś.

On 23/12/2010 18:06, Krzysiek Kielczewski wrote:

On 2010-12-23,   wrote:

Sytacja taka, że nie ma nikogo w odległości przekraczającej
drogę hamowania naprawdę nie jest taka wyjątkowa.

Bo akurat wiesz, ile wynosi spostrzegawczość / czas reakcji / droga
hamowania tego kogoś.

Tego kogoś kogo nie ma?

On 2010-12-24, kamil  wrote:

Bo akurat wiesz, ile wynosi spostrzegawczość / czas reakcji / droga
hamowania tego kogoś.

Tego kogoś kogo nie ma?

Policja - widmo?

Tak wyglada pojazd policji w UK:

http://images.paultan.org/images/Volvo_V70_Police_1_Large.jpg

Oklejony odblaskowa folia. Jesli nasz bohater nie zauwazyl oczojebnego
radiowozu, to na jego "pustej drodze" moglo byc jeszcze calkiem sporo osob.

On Fri, 24 Dec 2010 11:15:00 +0000, kamil  wrote:

Oklejony odblaskowa folia. Jesli nasz bohater nie zauwazyl oczojebnego
radiowozu, to na jego "pustej drodze" moglo byc jeszcze calkiem sporo osob.

W dniu 22.12.2010 23:56, Krzysiek Kielczewski pisze:

On 2010-12-22,   wrote:

Celowo wprowadziłeś samochód w poślizg i pojechałeś tak jak miałeś
zamiar = panujesz nad autem :)

Krzysiek, czesto masz racje. Ale ja uwazam, ze nawet jak jestes mistrzem
kierownicy to nie rob z drogi toru. Zatem moje rownanie powinno byc
zgodne z filozofia jazdy po dordze publicznej.

Ja widzę sporą różnicę pomiędzy podcięciem ręcznym na pustej drodze, a
robieniem z ulicy toru. That's all.

Dnia Wed, 22 Dec 2010 22:44:53 +0100, RadekNet napisał(a):

Krzysiek, czesto masz racje. Ale ja uwazam, ze nawet jak jestes mistrzem
kierownicy to nie rob z drogi toru. Zatem moje rownanie powinno byc
zgodne z filozofia jazdy po dordze publicznej.

W dniu 2010-12-20 11:29, Jan-xx pisze:

Jechalem dzisiejszej nocy

W dniu 2010-12-22 09:11, Krzysiek Niemkiewicz pisze:

A tak bardziej w temacie - nie popełniłeś żadnego wykroczenia,

Zaczyna się... Ja pierdolę! Orwell pomylił się o parę lat, ale miał rację. Jeszcze trochę i jakaś straż miejska zacznie grozić monitoringiem, jak zobaczą że idąc po chodniku za wysoko nogę podniosłem - przecież mogłem kogoś kopnąć!

On 23/12/2010 05:03, Jan-xx wrote:

Zaczyna się... Ja pierdolę! Orwell pomylił się o parę lat, ale miał
rację. Jeszcze trochę i jakaś straż miejska zacznie grozić
monitoringiem, jak zobaczą że idąc po chodniku za wysoko nogę
podniosłem - przecież mogłem kogoś kopnąć!

Najgorsze, ze ludzie jako ogol nie zdaja sobie sprawy. Coraz mniej
wolnosci, coraz wiecej kontroli - health and safety - przeciez rozsadny
czlowiek nie zaprotestuje, nie zaprzeczy, ze to kwestia najwazniejsza. A
uczciwy czlowiek nie ma sie czego bac, nie ma nic do ukrycia, prawda? W
moim brytyjskim miescie kamery sa prawie na kazdym rogu ulicy. Na razie
mozna powiedziec, ze sa slepe - bo rozdzielczosc niska, a i nikt nie
jest w stanie przerobic nawet niewielkiej czesci rejestrowanych przez
nie danych. Ale nim sie obejrzymy, a obraz stanie sie dokladny i mozliwy
do przeanalizowania automatycznie przy pomocy odpowiedniego
oprogramowania - rozpoznawanie twarzy, ludzi, zachowan, gdzie kto idzie,
co robi... Zreszta kontrola rosnie na wielu innych polach - dluzszy temat.

W dniu 2010-12-23 15:27, kamil pisze:

Wtedy to byly czasy, nie to co dzisiejsza inwigilacja.
Nie pierdziel.

On 23/12/2010 14:34, Krzysiek Niemkiewicz wrote:

W dniu 2010-12-23 15:27, kamil pisze:

Wtedy to byly czasy, nie to co dzisiejsza inwigilacja.
Nie pierdziel.

Czyli uważasz za normalne śledzenie tego co robię w moim prywatnym
samochodzie tylko za to, że komuś się wydaje, że mogę złamać prawo?

W dniu 2010-12-23 15:57, kamil pisze:

On 23/12/2010 14:34, Krzysiek Niemkiewicz wrote:

W dniu 2010-12-23 15:27, kamil pisze:

Wtedy to byly czasy, nie to co dzisiejsza inwigilacja.
Nie pierdziel.

Czyli uważasz za normalne śledzenie tego co robię w moim prywatnym
samochodzie tylko za to, że komuś się wydaje, że mogę złamać prawo?

Ktos Cie sledzi?

On 23/12/2010 15:05, Krzysiek Niemkiewicz wrote:

W dniu 2010-12-23 15:57, kamil pisze:

On 23/12/2010 14:34, Krzysiek Niemkiewicz wrote:

W dniu 2010-12-23 15:27, kamil pisze:

Wtedy to byly czasy, nie to co dzisiejsza inwigilacja.
Nie pierdziel.

Czyli uważasz za normalne śledzenie tego co robię w moim prywatnym
samochodzie tylko za to, że komuś się wydaje, że mogę złamać prawo?

Ktos Cie sledzi?

GrożÄ… tym autorowi wątku - przeczytaj uważnie.

Użytkownik "kamil"  napisał w wiadomości

On 23/12/2010 15:05, Krzysiek Niemkiewicz wrote:

W dniu 2010-12-23 15:57, kamil pisze:

On 23/12/2010 14:34, Krzysiek Niemkiewicz wrote:

W dniu 2010-12-23 15:27, kamil pisze:

Wtedy to byly czasy, nie to co dzisiejsza inwigilacja.
Nie pierdziel.

Czyli uważasz za normalne śledzenie tego co robię w moim prywatnym
samochodzie tylko za to, że komuś się wydaje, że mogę złamać prawo?

Ktos Cie sledzi?

Grożą tym autorowi wątku - przeczytaj uważnie.

Moglbys przytoczyc, bo czytnik nie sciagnal mi calego?

W dniu 2010-12-23 18:55, Krzysiek Niemkiewicz pisze:

Użytkownik   napisał w wiadomości

On 23/12/2010 15:05, Krzysiek Niemkiewicz wrote:

W dniu 2010-12-23 15:57, kamil pisze:

On 23/12/2010 14:34, Krzysiek Niemkiewicz wrote:

W dniu 2010-12-23 15:27, kamil pisze:

Wtedy to byly czasy, nie to co dzisiejsza inwigilacja.
Nie pierdziel.

Czyli uważasz za normalne śledzenie tego co robię w moim prywatnym
samochodzie tylko za to, że komuś się wydaje, że mogę złamać prawo?

Ktos Cie sledzi?

Grożą tym autorowi wątku - przeczytaj uważnie.

Moglbys przytoczyc, bo czytnik nie sciagnal mi calego?

"zainstaluja mi w samochodzie jakies urzadzenie kontrolujace sposob jazdy"

Użytkownik "Artur Maśląg"  napisał

Wiesz, taka forma prewencji jak ktoś już pokazał brak rozsądku w
kontaktach z innymi użytkownikami dróg, którzy jednak przestrzegają
przepisów we wspólnym interesie.

W dniu 2010-12-23 22:10, Krzysiek Niemkiewicz pisze:

Użytkownik "Artur   napisał

Wiesz, taka forma prewencji jak ktoś już pokazał brak rozsądku w
kontaktach z innymi użytkownikami dróg, którzy jednak przestrzegają
przepisów we wspólnym interesie.

Ale czy on zrobił coś niebezpiecznego?

Bo zakładamy, że przepisów nie złamał...

Chyba że za brak rozsądku uznamy robienie czegokolwiek inaczej,
niż nakazują standardy zachowań dla danej sytuacji...

Czyli do domu
powinienem wracać najkrótszą drogą, odżywiać się tylko zdrową ekżywnością,
nie słuchać głośnej muzyki, spać min. 8 godz. na dobę itp, itd... Kurde,
jestem bardzo nierozsądnym człowiekiem! Jakąś prewencję trzeba wobec mnie
zastosować.

Dnia Thu, 23 Dec 2010 22:50:18 +0100, Artur Maśląg napisał(a):

Ale czy on zrobił coś niebezpiecznego?

Oczywiście, bawił się w poślizgi na drodze publicznej w obecności
innych użytkowników drogi.

Artur Maśląg wrote:

W dniu 2010-12-23 22:10, Krzysiek Niemkiewicz pisze:

Użytkownik "Artur   napisał

Wiesz, taka forma prewencji jak ktoś już pokazał brak rozsądku w
kontaktach z innymi użytkownikami dróg, którzy jednak przestrzegają
przepisów we wspólnym interesie.

Ale czy on zrobił coś niebezpiecznego?

Oczywiście, bawił się w poślizgi na drodze publicznej w obecności
innych użytkowników drogi.

Bo zakładamy, że przepisów nie złamał...

Nie, nie - to Ty coś zakładasz...

Złamał.

Tyle, że od złamania przepisu do natychmiastowej kary droga
długa i zależna od okoliczności. Gdybyś być może więcej przebywał w
tamtejszych realiach, to takich pytań byś nie zadawał.

Chyba że za brak rozsądku uznamy robienie czegokolwiek inaczej,
niż nakazują standardy zachowań dla danej sytuacji...

No cóż, zabawy w poślizgi na drodze publicznej w obecności/otoczeniu

innych użytkowników drogi chyba nie należą do standardów zachowań
racjonalnych i bezpiecznych...

Czyli do domu
powinienem wracać najkrótszą drogą, odżywiać się tylko zdrową ekżywnością,
nie słuchać głośnej muzyki, spać min. 8 godz. na dobę itp, itd... Kurde,
jestem bardzo nierozsądnym człowiekiem! Jakąś prewencję trzeba wobec mnie
zastosować.

Nie mam pojęcia co powinieneś - w końcu sam odpowiadasz za swoje
zachowanie. Do tego powinieneś posiadać świadomość tego, co jest
akceptowane przez społeczeństwo i przez władze realizujące prawo
zatwierdzone przez obywateli.

W dniu 2010-12-27 10:01, Sebastian Kaliszewski pisze:

Artur Maśląg wrote:

W dniu 2010-12-23 22:10, Krzysiek Niemkiewicz pisze:

Użytkownik "Artur  napisał

Wiesz, taka forma prewencji jak ktoś już pokazał brak rozsądku w
kontaktach z innymi użytkownikami dróg, którzy jednak przestrzegają
przepisów we wspólnym interesie.

Ale czy on zrobił coś niebezpiecznego?

Oczywiście, bawił się w poślizgi na drodze publicznej w obecności
innych użytkowników drogi.

Bez wpływu na ich bezpieczeństwo.

"klkuset metrów" to przy ok 25km/h nawet po przygotowanym lodowisku by
nie przejechał.

Bo zakładamy, że przepisów nie złamał...

Nie, nie - to Ty coś zakładasz...

Złamał.

Jakie?

Tyle, że od złamania przepisu do natychmiastowej kary droga
długa i zależna od okoliczności. Gdybyś być może więcej przebywał w
tamtejszych realiach, to takich pytań byś nie zadawał.

Ocho, ty widzę się znasz na wszytskim, nawet na "tamtejszych realiach".

On 23/12/2010 17:55, Krzysiek Niemkiewicz wrote:

Użytkownik   napisał w wiadomości

On 23/12/2010 15:05, Krzysiek Niemkiewicz wrote:

W dniu 2010-12-23 15:57, kamil pisze:

On 23/12/2010 14:34, Krzysiek Niemkiewicz wrote:

W dniu 2010-12-23 15:27, kamil pisze:

Wtedy to byly czasy, nie to co dzisiejsza inwigilacja.
Nie pierdziel.

Czyli uważasz za normalne śledzenie tego co robię w moim prywatnym
samochodzie tylko za to, że komuś się wydaje, że mogę złamać prawo?

Ktos Cie sledzi?

Grożą tym autorowi wątku - przeczytaj uważnie.

Moglbys przytoczyc, bo czytnik nie sciagnal mi calego?

"zainstaluja mi w samochodzie jakies urzadzenie kontrolujace sposob jazdy"

Użytkownik "kamil"

Wtedy to byly czasy, nie to co dzisiejsza inwigilacja.
Nie pierdziel.

Czyli uważasz za normalne śledzenie tego co robię w moim prywatnym
samochodzie tylko za to, że komuś się wydaje, że mogę złamać prawo?

Ktos Cie sledzi?

W dniu 2010-12-23 15:34, Krzysiek Niemkiewicz pisze:

W dniu 2010-12-23 15:27, kamil pisze:

Wtedy to byly czasy, nie to co dzisiejsza inwigilacja.
Nie pierdziel.

Czyli uważasz za normalne śledzenie tego co robię w moim prywatnym
samochodzie tylko za to, że komuś się wydaje, że mogę złamać prawo?

Jan-xx wrote:

Hej!

Jechalem dzisiejszej nocy malo uczeszczana, zasniezona ulica miejska, z 15 mil na godzine (ograniczenie do 30), brak ludzi i brak samochodow. Tylko jeden samochod, ze 100m za mna. Byl ostry zakret i wzialem go na recznym.

Powiedzieli, ze takie jezdzenie jest niebezpieczne

Nie podoba mi sie to wszystko zupelnie

- nie popelnilem zadnego wykroczenia, nie stracilem kontroli nad pojazdem i dla nikogo nie stanowilem zagrozenia

 Mozna sie jakos wybronic?

Czy policja moze dzialac tak

wedlug wlasnego widzi mi sie?

A moze jest jakis przepis, nie wiem, traktujacy o trakcji pojazdu na drodze?

Prosilbym o konkretne porady

- to, czy komus osobiscie podoba sie branie zakretow na recznym, niewiele wnosi.

BTW uwazam, ze wprowadzanie samochodu w celowe poslizgi na pustych drogach wplywa wrecz korzystnie na bezpieczenstwo

W dniu 2010-12-22 12:16, Bydle; pisze:

Powiedzieli, ze takie jezdzenie jest niebezpieczne

A sa;dzi?es', z.e nie?

BTW uwazam, ze wprowadzanie samochodu w celowe poslizgi na pustych drogach wplywa wrecz korzystnie na bezpieczenstwo

To do ichniejszego paramentu jescze napisz, by zmienili prawo.

On 22/12/2010 13:27, Jakub Witkowski wrote:

W dniu 2010-12-22 12:16, Bydle; pisze:

Powiedzieli, ze takie jezdzenie jest niebezpieczne

A sa;dzi?es', z.e nie?

W ogóle jeżdżenie jest niebezpieczne.

BTW uwazam, ze wprowadzanie samochodu w celowe poslizgi na pustych
drogach wplywa wrecz korzystnie na bezpieczenstwo

To do ichniejszego paramentu jescze napisz, by zmienili prawo.

O ile faktycznie ichnie zakazuje poślizgu na ręcznym.

Bo na przykład nasze nie.

W dniu 2010-12-22 14:35, kamil pisze:

To do ichniejszego paramentu jescze napisz, by zmienili prawo.

O ile faktycznie ichnie zakazuje poślizgu na ręcznym.

Bo na przykład nasze nie.

"Careless and inconsiderate driving", do ÂŁ5000 kary i 3-9 punktow z taryfikatora.

On 22/12/2010 13:54, Jakub Witkowski wrote:

W dniu 2010-12-22 14:35, kamil pisze:

To do ichniejszego paramentu jescze napisz, by zmienili prawo.

O ile faktycznie ichnie zakazuje poślizgu na ręcznym.

Bo na przykład nasze nie.

"Careless and inconsiderate driving", do ÂŁ5000 kary i 3-9 punktow z
taryfikatora.

A jest jakaś lista czy to policjant ocenia wg widzimisię, co jest
careless / inconsiderabe?

On Wed, 22 Dec 2010 14:54:06 +0100, Jakub Witkowski
 wrote:

A jest jakaś lista czy to policjant ocenia wg widzimisię, co jest careless / inconsiderabe?

W dniu 2010-12-23 14:23, jerzu pisze:

On Wed, 22 Dec 2010 14:54:06 +0100, Jakub Witkowski
  wrote:

A jest jakaś lista czy to policjant ocenia wg widzimisię, co jest careless / inconsiderabe?

A u nas jest jakaś lista, czy policjant ocenia wg widzimisię co to
jest "spowodowanie zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym"?

Jakub Witkowski wrote:

W dniu 2010-12-22 12:16, Bydle; pisze:

Powiedzieli, ze takie jezdzenie jest niebezpieczne

A sa;dzi?es', z.e nie?

W ogóle jeżdżenie jest niebezpieczne.

BTW uwazam, ze wprowadzanie samochodu w celowe poslizgi na pustych drogach wplywa wrecz korzystnie na bezpieczenstwo

To do ichniejszego paramentu jescze napisz, by zmienili prawo.

O ile faktycznie ichnie zakazuje poślizgu na ręcznym.

Bo na przykład nasze nie.

W dniu 2010-12-20 11:29, Jan-xx pisze:

Hej!

Jechalem dzisiejszej nocy malo uczeszczana, zasniezona ulica miejska, z 15 mil na godzine (ograniczenie do 30), brak ludzi i brak samochodow. Tylko jeden samochod, ze 100m za mna.

Prosilbym o konkretne porady