Witam

Pacjent to SAXO z silnikiem KFW (1360cm3 TU3JP). Z relacji żony wynika, że co jakiś czas (~3 tyg., nie muszę chyba wspominać, że zawsze wtedy gdy to najmniej pożadane ;D) jest problem z uruchomieniem, tj. kręci, ale nie łapie, a jak już złapie po przygazowaniu to po odjęciu "gazu" gaśnie. Dzieje się tak raczej bez względu na tempereturę na zenątrz, ale częściej w deszczowe dni. Ponadto przy takich problemach, zegar/licznik ulega skasowaniu. Przy okazji jednej z takich przygód żona wezwała mechaniora, jak na złość gdy ten przyjechał auto odpaliło bez problemu. Mechanik przy okazji podłączył komputer, ale żadnych błędów nie było. Rzucił też okiem na stan kabli itp. i stwierdził, że "na oko" wszystko w porządku.
Sprawdziłem akumulator - napięcie ~12,6V, po podłączeniu do prostownika (jakiś automat) po niecałej godzinie się wyłączył i sygnalizował pełne naładowanie.
Na razie powiedziałem żonie żeby przy następnym razie użyła zapasowego kluczyczuka - możliwe, że to problem z imo. [???]
Gdzie szukać usterki? Na co zwrócić uwagę?
--
  _____ __________________________
  \`   Y   (__)  __\`  |  |  |  '/
   T  | |  |  |  \__T  =  |  !  T  UIN 53883184  GG#1902559
   |__|_|__|__|_____|__|__|_____|  _  l  @  t l e n  .  p l

jest problem z uruchomieniem, tj. kręci, ale nie łapie, a jak już złapie po przygazowaniu to po odjęciu "gazu" gaśnie. Dzieje się tak raczej bez względu na tempereturę na zenątrz