Pomocy ;)

Wczoraj byłem taki genialny, że przy - 10-stopniowym mrozie zachciało
mi się umyć samochód na myjni. Efekt mycia poza wrażeniami wzrokowymi
(najczystsze auto na ulicy) był taki, że pozamarzały mi zamki. Nie
było by problemu gdybym musiał wchodzić do kabiny przez bagażnik.
Niestety jest znacznie gorzej. Otworzyły się tylko drzwi od strony
pasażera, których nie można zamknąć. Auto jest ciągle otwarte, nie
można się nim normalnie poruszać. Zamek utkwił w pozycji otwartej. Nie
posiadam garażu. Nie mam w swoim zasięgu osób, które garaż by
udostępniły.

Mróz ciągle trzyma i nie ma zamiaru puścić. Proszę o poradę co w tej
sytuacji robić żeby drzwi działały jak wcześniej.

pozdr. H

Użytkownik "Hautameki"  napisał w wiadomości Pomocy ;)

Wczoraj byłem taki genialny, że przy - 10-stopniowym mrozie zachciało
mi się umyć samochód na myjni. Efekt mycia poza wrażeniami wzrokowymi
(najczystsze auto na ulicy) był taki, że pozamarzały mi zamki. Nie
było by problemu gdybym musiał wchodzić do kabiny przez bagażnik.
Niestety jest znacznie gorzej. Otworzyły się tylko drzwi od strony
pasażera, których nie można zamknąć. Auto jest ciągle otwarte, nie
można się nim normalnie poruszać. Zamek utkwił w pozycji otwartej. Nie
posiadam garażu. Nie mam w swoim zasięgu osób, które garaż by
udostępniły.

Mróz ciągle trzyma i nie ma zamiaru puścić. Proszę o poradę co w tej
sytuacji robić żeby drzwi działały jak wcześniej.

pozdr. H


Lutlampa, suszarka na przedłużaczu, opalarka do lakieru, ew. odpalić auto, dać ogrzewanie na maksa i czekać aż puści, co by można było je potem zamknąć, lib odpalić auto, poczekać aż odpuści i pojechać do wujka/cioci/kolegi/brata/siostry który ma ogrzewany garaż i tam wstawić brykę aż do wyschnięcia.


--
mirek

Użytkownik "mirek"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Hautameki"  napisał w wiadomości

Pomocy ;)

Lutlampa, suszarka na przedłużaczu, opalarka do lakieru, ew. odpalić auto,
dać ogrzewanie na maksa i czekać aż puści, co by można było je potem
zamknąć

Wczoraj byłem taki genialny, że przy - 10-stopniowym mrozie zachciało
mi się umyć samochód na myjni. Efekt mycia poza wrażeniami wzrokowymi
(najczystsze auto na ulicy) był taki, że pozamarzały mi zamki. Nie
było by problemu gdybym musiał wchodzić do kabiny przez bagażnik.
Niestety jest znacznie gorzej. Otworzyły się tylko drzwi od strony
pasażera, których nie można zamknąć. Auto jest ciągle otwarte, nie
można się nim normalnie poruszać. Zamek utkwił w pozycji otwartej. Nie
posiadam garażu. Nie mam w swoim zasięgu osób, które garaż by
udostępniły.

Hautameki pisze:

Pomocy ;)

Wczoraj byłem taki genialny, że przy - 10-stopniowym mrozie zachciało
mi się umyć samochód na myjni. Efekt mycia poza wrażeniami wzrokowymi
(najczystsze auto na ulicy) był taki, że pozamarzały mi zamki. Nie
było by problemu gdybym musiał wchodzić do kabiny przez bagażnik.
Niestety jest znacznie gorzej. Otworzyły się tylko drzwi od strony
pasażera, których nie można zamknąć. Auto jest ciągle otwarte, nie
można się nim normalnie poruszać. Zamek utkwił w pozycji otwartej. Nie
posiadam garażu. Nie mam w swoim zasięgu osób, które garaż by
udostępniły.

Mróz ciągle trzyma i nie ma zamiaru puścić. Proszę o poradę co w tej
sytuacji robić żeby drzwi działały jak wcześniej.

pozdr. H

On 16 Sty, 10:16, AL  wrote:

Hautameki pisze:





> Pomocy ;)

> Wczoraj byłem taki genialny, że przy - 10-stopniowym mrozie zachciało
> mi się umyć samochód na myjni. Efekt mycia poza wrażeniami wzrokowymi
> (najczystsze auto na ulicy) był taki, że pozamarzały mi zamki. Nie
> było by problemu gdybym musiał wchodzić do kabiny przez bagażnik.
> Niestety jest znacznie gorzej. Otworzyły się tylko drzwi od strony
> pasażera, których nie można zamknąć. Auto jest ciągle otwarte, nie
> można się nim normalnie poruszać. Zamek utkwił w pozycji otwartej. Nie
> posiadam garażu. Nie mam w swoim zasięgu osób, które garaż by
> udostępniły.

> Mróz ciągle trzyma i nie ma zamiaru puścić. Proszę o poradę co w tej
> sytuacji robić żeby drzwi działały jak wcześniej.

> pozdr. H

wlacz silnik i nagrzej wnetrze - zamki puszcza
(ale znowu zamarzna - bo jest wilgoc.
Sprobuj silikonem w sprayu - sa wersje do zamkow (kupowalem w Lidlu -
olej silikonowy w spray)

--
pozdr
Adam (AL)
TG- Ukryj cytowany tekst -

Osobnik posiadający mail  napisał(a) w poprzednim odcinku co następuje:

Wczoraj byłem taki genialny, że przy - 10-stopniowym mrozie zachciało
mi się umyć samochód na myjni. Efekt mycia poza wrażeniami wzrokowymi
(najczystsze auto na ulicy) był taki, że pozamarzały mi zamki. Nie
było by problemu gdybym musiał wchodzić do kabiny przez bagażnik.
Niestety jest znacznie gorzej. Otworzyły się tylko drzwi od strony
pasażera, których nie można zamknąć. Auto jest ciągle otwarte, nie
można się nim normalnie poruszać. Zamek utkwił w pozycji otwartej. Nie
posiadam garażu. Nie mam w swoim zasięgu osób, które garaż by
udostępniły.

Mróz ciągle trzyma i nie ma zamiaru puścić. Proszę o poradę co w tej
sytuacji robić żeby drzwi działały jak wcześniej.

jedz na jakis parking do centrum handlowego

Hautameki wydusił z siebie te słowy:

Mróz ciągle trzyma i nie ma zamiaru puścić. Proszę o poradę co w tej
sytuacji robić żeby drzwi działały jak wcześniej.

On 16 Sty, 10:04, Hautameki  wrote:

Pomocy ;)

Wczoraj byłem taki genialny, że przy - 10-stopniowym mrozie zachciało
mi się umyć samochód na myjni. Efekt mycia poza wrażeniami wzrokowymi
(najczystsze auto na ulicy) był taki, że pozamarzały mi zamki. Nie
było by problemu gdybym musiał wchodzić do kabiny przez bagażnik.
Niestety jest znacznie gorzej. Otworzyły się tylko drzwi od strony
pasażera, których nie można zamknąć. Auto jest ciągle otwarte, nie
można się nim normalnie poruszać. Zamek utkwił w pozycji otwartej.. Nie
posiadam garażu. Nie mam w swoim zasięgu osób, które garaż by
udostępniły.

Mróz ciągle trzyma i nie ma zamiaru puścić. Proszę o poradę co w tej
sytuacji robić żeby drzwi działały jak wcześniej.

pozdr. H

On 16 Sty, 13:32, tadek  wrote:

trzeba miec zdrowo "narąbane  w głowie" żeby przy takim mrozie myć
auto nie mając Ogrzewanego garażu ale głupich nie sieją sami się rodzą

tadek pisze:

trzeba miec zdrowo "narąbane  w głowie" żeby przy takim mrozie myć
auto nie mając Ogrzewanego garażu ale głupich nie sieją sami się rodzą

Hautameki pisze:

Pomocy ;)

Wczoraj byłem taki genialny, że przy - 10-stopniowym mrozie zachciało
mi się umyć samochód na myjni. Efekt mycia poza wrażeniami wzrokowymi
(najczystsze auto na ulicy) był taki, że pozamarzały mi zamki. Nie
było by problemu gdybym musiał wchodzić do kabiny przez bagażnik.
Niestety jest znacznie gorzej. Otworzyły się tylko drzwi od strony
pasażera, których nie można zamknąć. Auto jest ciągle otwarte, nie
można się nim normalnie poruszać. Zamek utkwił w pozycji otwartej. Nie
posiadam garażu. Nie mam w swoim zasięgu osób, które garaż by
udostępniły.

Mróz ciągle trzyma i nie ma zamiaru puścić. Proszę o poradę co w tej
sytuacji robić żeby drzwi działały jak wcześniej.

Hautameki pisze:

Pomocy ;)
Mróz ciągle trzyma i nie ma zamiaru puścić. Proszę o poradę co w tej
sytuacji robić żeby drzwi działały jak wcześniej.

Kup odmrażacz do zamków, podgrzej go nieco w ciepłej wodzie (na opakowaniu mojego jest napisane żeby nie przechowywać w temp. wyższej niż 50C).
Wtedy biegniesz z tym do samochodu, lejesz to w zamek i powinno puścić.

Użytkownik "Paweł Ubysz"  napisał w wiadomości

Hautameki pisze:

Pomocy ;)
Mróz ciągle trzyma i nie ma zamiaru puścić. Proszę o poradę co w tej
sytuacji robić żeby drzwi działały jak wcześniej.

Kup odmrażacz do zamków, podgrzej go nieco w ciepłej wodzie (na opakowaniu mojego jest napisane żeby nie przechowywać w temp. wyższej niż 50C).
Wtedy biegniesz z tym do samochodu, lejesz to w zamek i powinno puścić.

Jakis czas temu widziałem elektryczny podrgzewacz do zamków - taki pojemnik z baterią i metalowym trzpieniem przez który płynął prąd i go ogrzewał. Wsadzasz takie cos do zamka i jak sie ogrzeje psikasz odmrażaczem.  ( po wpisaniu w gugla "elektryczny odmrażacz do zamków " znalazłem od razu na alledrogo). Widziałem tez kiedys desperata podgrzewającego kluczyk zapalniczką.

On Sat, 16 Jan 2010 15:28:01 +0100,  Paweł Ubysz wrote:

Jakis czas temu widziałem elektryczny podrgzewacz do zamków - taki pojemnik
z baterią i metalowym trzpieniem przez który płynął prąd i go ogrzewał.

sob, 16 sty 2010 o 10:04 GMT, Hautameki napisał(a):

Mróz ciągle trzyma i nie ma zamiaru puścić. Proszę o poradę co w tej
sytuacji robić żeby drzwi działały jak wcześniej.

Brzezi pisze:

Mróz ciągle trzyma i nie ma zamiaru puścić. Proszę o poradę co w tej
sytuacji robić żeby drzwi działały jak wcześniej.

Dlatego oplaca sie miec centralny zamek :) ja nie pamietam kiedy ostatni
raz uzywalem kluczyka... :)

Użytkownik "Kazik"  napisał w wiadomości

Mimo wszystko powineines go raz na jakis czas uzyc, bo jak Ci kiedys
bateryjka padnie...

Miało być:

bo jak Ci kiedys   bateryjka padnie...

bo jak Ci kiedys   bateryjka padnie...

...to i imoblilaizer się rozkoduje;-)

Rabbit McCroolick wydusił z siebie te słowy:

Miało być:

bo jak Ci kiedys   bateryjka padnie...

...to i imoblilaizer się rozkoduje;-)

Rabbit McCroolick pisze:

Użytkownik "Kazik"  napisał w wiadomości

Mimo wszystko powineines go raz na jakis czas uzyc, bo jak Ci kiedys bateryjka padnie...

...to i imoblilaizer się rozładuje ;-)

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości

Immo nie jest zasilany z baterii.

Rabbit McCroolick wydusił z siebie te słowy:

Użytkownik "Karolek"  napisał w wiadomości

Immo nie jest zasilany z baterii.

Na pewno we Fiacie nie jest, ale w Renault zawsze ostrzegają przed
możliwym rozkodowaniem kluczyka przez wyczerpaną całkowicie baterię.
Ostatnio potwierdził to facet w serwisie ślusarskim - śpieszył się z
wymianą baterii. Może to urban legend?

Rabbit McCroolick pisze:

Na pewno we Fiacie nie jest, ale w Renault zawsze ostrzegają przed możliwym rozkodowaniem kluczyka przez wyczerpaną całkowicie baterię. Ostatnio potwierdził to facet w serwisie ślusarskim - śpieszył się z wymianą baterii. Może to urban legend?

z pisze:

Na pewno w Corsie B w kluczyku jest kostka która nie jest zasilana. [...]

Kazik pisze:

Nazywa sie to transponder, a wyglada tak:

http://j.techgsm.com/pi/1171041767Transponder-ID33.jpg

Kazik pisze:

z pisze:

Na pewno w Corsie B w kluczyku jest kostka która nie jest zasilana. [...]

Nazywa sie to transponder, a wyglada tak:

http://j.techgsm.com/pi/1171041767Transponder-ID33.jpg

   

W dniu 2010-01-17 20:17, Kazik pisze:

z pisze:

Na pewno w Corsie B w kluczyku jest kostka która nie jest zasilana. [...]

Nazywa sie to transponder, a wyglada tak:

http://j.techgsm.com/pi/1171041767Transponder-ID33.jpg

Rabbit McCroolick pisze:

Na pewno we Fiacie nie jest, ale w Renault zawsze ostrzegają przed możliwym rozkodowaniem kluczyka przez wyczerpaną całkowicie baterię. Ostatnio potwierdził to facet w serwisie ślusarskim - śpieszył się z wymianą baterii. Może to urban legend?

Brzezi pisze:

Dlatego oplaca sie miec centralny zamek :)

Dlatego oplaca sie miec centralny zamek :)

tfu, centralny zamek

A mi zamarzl silownik (w dzwiach kierowcy) - wrazenia z wsiadania po
angielsku - bezcenne ;)

Dlatego oplaca sie miec centralny zamek :)

tfu, centralny zamek

A mi zamarzl silownik (w dzwiach kierowcy) - wrazenia z wsiadania po angielsku - bezcenne ;)

On 16 Sty, 14:49, Brzezi  wrote:

sob, 16 sty 2010 o 10:04 GMT, Hautameki napisa (a):

> Mr z ci gle trzyma i nie ma zamiaru pu ci . Prosz o porad co w tej
> sytuacji robi eby drzwi dzia a y jak wcze niej.

Dlatego oplaca sie miec centralny zamek :) ja nie pamietam kiedy ostatni
raz uzywalem kluczyka... :)

On Sat, 16 Jan 2010 01:04:49 -0800 (PST)
Hautameki  wrote:

Mróz ciągle trzyma i nie ma zamiaru puścić. Proszę o poradę co w tej
sytuacji robić żeby drzwi działały jak wcześniej.

pozdr. H

Dnia Sat, 16 Jan 2010 21:30:54 +0100, MIchal Szwaczko napisał(a):

Balon/kondom :) lub woreczek z goraca woda, przylozyc do zamka, poczekac 2-5 minut.
Wbrew opiniom innych kolegow do zamka nie nalezy nic wlewac ani wstrzykiwac.

On Sat, 16 Jan 2010 21:30:54 +0100,  MIchal Szwaczko wrote:

Balon/kondom :) lub woreczek z goraca woda, przylozyc do zamka, poczekac 2-5 minut.
Wbrew opiniom innych kolegow do zamka nie nalezy nic wlewac ani wstrzykiwac.

Przylozyc cieplo i czekac. W tzw zime stulecia w 1986 cala dzielnica tak robila :)

Hello MIchal,

Saturday, January 16, 2010, 9:30:54 PM, you wrote:

On Sat, 16 Jan 2010 01:04:49 -0800 (PST)
Hautameki  wrote:

Mróz ciągle trzyma i nie ma zamiaru puścić. Proszę o poradę co w tej
sytuacji robić żeby drzwi działały jak wcześniej.

pozdr. H

Balon/kondom :) lub woreczek z goraca woda, przylozyc do zamka, poczekac 2-5 minut.
Wbrew opiniom innych kolegow do zamka nie nalezy nic wlewac ani wstrzykiwac.
Przylozyc cieplo i czekac. W tzw zime stulecia w 1986 cala dzielnica tak robila :)

RoMan Mandziejewicz pisze:

Zima stulecia była na przełomie 1978/79 roku. Od tamtego czasu nie
było tak ostrej zimy.

W '86 to nawet kondomów w kioskach nie było, nie mówiąc o balonach ;-)
JaC


-- -- -

| Balon/kondom :) lub woreczek z goraca woda, przylozyc do zamka, poczekac 2-5 minut.
| W tzw zime stulecia w 1986 cala dzielnica tak robila :)

ąćęłńóśźż wrote:

W '86 to nawet kondomów w kioskach nie było, nie mówiąc o balonach ;-)
JaC


-- -- -

Balon/kondom :) lub woreczek z goraca woda, przylozyc do zamka,
poczekac 2-5 minut. W tzw zime stulecia w 1986 cala dzielnica tak
robila :)

Hautameki pisze:

Pomocy ;)

Wczoraj byłem taki genialny, że przy - 10-stopniowym mrozie zachciało
mi się umyć samochód na myjni. Efekt mycia poza wrażeniami wzrokowymi
(najczystsze auto na ulicy) był taki, że pozamarzały mi zamki. Nie
było by problemu gdybym musiał wchodzić do kabiny przez bagażnik.
Niestety jest znacznie gorzej. Otworzyły się tylko drzwi od strony
pasażera, których nie można zamknąć. Auto jest ciągle otwarte, nie
można się nim normalnie poruszać. Zamek utkwił w pozycji otwartej. Nie
posiadam garażu. Nie mam w swoim zasięgu osób, które garaż by
udostępniły.

Mróz ciągle trzyma i nie ma zamiaru puścić. Proszę o poradę co w tej
sytuacji robić żeby drzwi działały jak wcześniej.

pozdr. H