Grupy dyskusyjne » Sprawdzenie pompy paliwa

Sprawdzenie pompy paliwa

1	Data: Wrzesien 06 2011 17:30:15
Temat: Sprawdzenie pompy paliwa
Autor: barnas
Witajcie, jaki opór mniej wiÄcej powinna mieÄ pompa paliwa? Chciałem sprawdziÄ jÄ multimetrem i nie chce wykrÄcaÄ jej z baku bez uzasadnienia. Czy podłÄczenie pompy na sucho i krótkÄ na chwilÄ (w celu sprawdzenia) jÄ rozwali? DziÄki i pozdro. Alex
2	Data: Wrzesien 06 2011 17:38:28
Temat: Re: Sprawdzenie pompy paliwa
Autor: Lewis
W dniu 2011-09-06 17:30, barnas pisze: Witajcie, jaki opór mniej wiÄcej powinna mieÄ pompa paliwa? Chciałem sprawdziÄ jÄ multimetrem i nie chce wykrÄcaÄ jej z baku bez uzasadnienia. Czy podłÄczenie pompy na sucho i krótkÄ na chwilÄ (w celu sprawdzenia) jÄ rozwali? DziÄki i pozdro. Alex Nic siÄ jej nie stanie. PodłÄcz na sekundÄ i bÄdziesz wiedział czy siÄ krÄci ale nadal nie bÄdziesz wiedział czy generuje odpowiednie ciĹnienie, chyba że zalejesz zbiornik odpowiednim paliwem i podepniesz odpowiedni ciĹnieniomierz. Wówczas sprawdzisz pompÄ praktycznie pod każdym wzglÄdem. -- CzÄĹci do A6 C4 sprzedam http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697 Pozdrawiam Lewis
3	Data: Wrzesien 06 2011 18:01:23
Temat: Re: Sprawdzenie pompy paliwa
Autor: Olo
On 2011-09-06 17:38, Lewis wrote: W dniu 2011-09-06 17:30, barnas pisze: Witajcie, jaki opór mniej więcej powinna mieć pompa paliwa? Chciałem sprawdzić ją multimetrem i nie chce wykręcać jej z baku bez uzasadnienia. Czy podłączenie pompy na sucho i krótką na chwilę (w celu sprawdzenia) ją rozwali? Dzięki i pozdro. Alex Nic się jej nie stanie. Podłącz na sekundę i będziesz wiedział czy się kręci ale nadal nie będziesz wiedział czy generuje odpowiednie ciśnienie, chyba że zalejesz zbiornik odpowiednim paliwem i podepniesz odpowiedni ciśnieniomierz. Wówczas sprawdzisz pompę praktycznie pod każdym względem. są inne sposoby na sprawdzenie wydajności pompy - odkręcasz wtryskiwacz, słoiczek i jedziesz - na sieci gdzie jest opisana ta metoda, albo w książkach typu "sam naprawiam" :)
4	Data: Wrzesien 06 2011 22:24:48
Temat: Re: Sprawdzenie pompy paliwa
Autor: scobowski
W dniu 2011-09-06 18:01, Olo pisze: On 2011-09-06 17:38, Lewis wrote: W dniu 2011-09-06 17:30, barnas pisze: Witajcie, jaki opór mniej więcej powinna mieć pompa paliwa? Chciałem sprawdzić ją multimetrem i nie chce wykręcać jej z baku bez uzasadnienia. Czy podłączenie pompy na sucho i krótką na chwilę (w celu sprawdzenia) ją rozwali? Dzięki i pozdro. Alex Nic się jej nie stanie. Podłącz na sekundę i będziesz wiedział czy się kręci ale nadal nie będziesz wiedział czy generuje odpowiednie ciśnienie, chyba że zalejesz zbiornik odpowiednim paliwem i podepniesz odpowiedni ciśnieniomierz. Wówczas sprawdzisz pompę praktycznie pod każdym względem. są inne sposoby na sprawdzenie wydajności pompy - odkręcasz wtryskiwacz, słoiczek i jedziesz - na sieci gdzie jest opisana ta metoda, albo w książkach typu "sam naprawiam" :) nie inaczej ;)
5	Data: Wrzesien 06 2011 20:32:41
Temat: Re: Sprawdzenie pompy paliwa
Autor: Tomasz Pyra
W dniu 2011-09-06 17:38, Lewis pisze: W dniu 2011-09-06 17:30, barnas pisze: Witajcie, jaki opór mniej wiÄcej powinna mieÄ pompa paliwa? Chciałem sprawdziÄ jÄ multimetrem i nie chce wykrÄcaÄ jej z baku bez uzasadnienia. Czy podłÄczenie pompy na sucho i krótkÄ na chwilÄ (w celu sprawdzenia) jÄ rozwali? DziÄki i pozdro. Alex Nic siÄ jej nie stanie. PodłÄcz na sekundÄ i bÄdziesz wiedział czy siÄ krÄci ale nadal nie bÄdziesz wiedział czy generuje odpowiednie ciĹnienie, chyba że zalejesz zbiornik odpowiednim paliwem i podepniesz odpowiedni ciĹnieniomierz. Wówczas sprawdzisz pompÄ praktycznie pod każdym wzglÄdem. Nie sprawdzi wydajnoĹci, a bywa że właĹnie to jest problemem. Tak naprawdÄ trzeba podłÄczyÄ cały układ paliwowy i mierzyÄ manometrem ciĹnienie na listwie przy maksymalnie obciÄżonym silniku - czyli maksymalne obroty i maksymalnie wciĹniÄty gaz, ale tuż przed odciÄciem. Co prawda wtedy nie sprawdza siÄ samej pompy, ale cały układ doprowadzania paliwa (czyli pompa, filtr i regulator ciĹnienia).
6	Data: Wrzesien 06 2011 21:47:06
Temat: Re: Sprawdzenie pompy paliwa
Autor: barnas
Nic siÄ jej nie stanie. PodłÄcz na sekundÄ i bÄdziesz wiedział czy siÄ krÄci ale nadal nie bÄdziesz wiedział czy generuje odpowiednie ciĹnienie, chyba że zalejesz zbiornik odpowiednim paliwem i podepniesz odpowiedni ciĹnieniomierz. Wówczas sprawdzisz pompÄ praktycznie pod każdym wzglÄdem. Nie sprawdzi wydajnoĹci, a bywa że właĹnie to jest problemem. Tak naprawdÄ trzeba podłÄczyÄ cały układ paliwowy i mierzyÄ manometrem ciĹnienie na listwie przy maksymalnie obciÄżonym silniku - czyli maksymalne obroty i maksymalnie wciĹniÄty gaz, ale tuż przed odciÄciem. Co prawda wtedy nie sprawdza siÄ samej pompy, ale cały układ doprowadzania paliwa (czyli pompa, filtr i regulator ciĹnienia). DziÄki za odzew, obeszło siÄ bez słoika i manometru, pompa działa dobrze, ciĹnienie na listwie jest ok - fura odpaliła na dotyk po wymianie dogorywajÄcego przekaźnika. RezystancjÄ uzwojeĹ pompy zmierzyłem dla potomnych - na poziomie 2 omów. Pozdro! Alex
7	Data: Wrzesien 06 2011 21:57:27
Temat: Re: Sprawdzenie pompy paliwa
Autor: Adam Płaszczyca
Dnia Tue, 06 Sep 2011 17:30:15 +0200, barnas napisał(a): Witajcie, jaki opór mniej więcej powinna mieć pompa paliwa? Chciałem sprawdzić ją multimetrem i nie chce wykręcać jej z baku bez uzasadnienia. Czy podłączenie pompy na sucho i krótką na chwilę (w celu sprawdzenia) ją rozwali? Dzięki i pozdro. Nie ropzwali. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna _______/ /_ Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/ ___________/ PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++