Hej all,

Kiedyś pytałem się tutaj, na pms, o zamienniki LEDowe. Udzieliliście mi
precyzyjnych wyjaśnień i pomocy. Z wyjaśnień wynikało, że do
kierunkowskazów w żadnym razie, a do pozycji/stop wątpliwie.
Resztę postanowiłem sprawdzić na własnej skórze. Wybrałem miejsca, które
świecą ciągle: pozycje przednie i oświetlenie tablicy z tyłu.
Generalnie zamienniki wypadają słabo. Światło ledów białych jasnych robi
wrażenie niebieskiego.

Na wynik możecie popatrzeć na
http://www.ledy.robia.autu.skode.pl/LEDki.html

--
Pozdrawiam, Paweł
http://www.bede.kupowal.T4_Multivana_II.volkswagena.pl

"PMu."

Światło ledów białych jasnych robi
wrażenie niebieskiego.

Pete wrote:

Taa... też to przerabiałem.  Wstawiłem LEDy h6w w pozycyjne.  Niby miały być białe, a w rzeczywistoci, przynajmniej jak świeciły same (bez włączonych świateł mijania), to takim kolorkiem, że miśków mogłyby zwabić...

Użytkownik "Filip"  napisał w wiadomości
| >
| Bo to byly biale o niebieskiej barwie. A sa tez biale o dziennej barwie.

Przynajmniej wg opisów sprzedawców ;-)
Jak na razie, to wszyscy raportują o mniej lub bardziej niebieskich.

Pzdr

JKK

J_K_K wrote:

Użytkownik "Filip"  napisał w wiadomości | > | Bo to byly biale o niebieskiej barwie. A sa tez biale o dziennej barwie.

Przynajmniej wg opisów sprzedawców ;-)
Jak na razie, to wszyscy raportują o mniej lub bardziej niebieskich.

Użytkownik "Filip"  napisał w wiadomości
| J_K_K wrote:
|
| > Jak na razie, to wszyscy raportują o mniej lub bardziej niebieskich.
| >
| Wedlug mnie rowniez sa biale o dziennej barwie, sprawdzone to mam
| organoleptycznie i posiadam nawet takie diody. Zupelnie inaczej swieca
| od bialych ktore maja dominacje niebieskiego.

OK, możesz podać producenta / typ / oznaczenie ?

Pzdr

JKK

J_K_K wrote:

| Wedlug mnie rowniez sa biale o dziennej barwie, sprawdzone to mam | organoleptycznie i posiadam nawet takie diody. Zupelnie inaczej swieca | od bialych ktore maja dominacje niebieskiego.

OK, możesz podać producenta / typ / oznaczenie ?

Użytkownik "Filip"  napisał w wiadomości
| > OK, możesz podać producenta / typ / oznaczenie ?
| >
| Nie moge, bo nie znam. Jedz do hurtowni, tam dostaniesz tester z roznymi
| diodami, z optyka, bez optyki, czy te nowe ktore dopiero weszly z
| radiatorami.
|
No i tym właśnie cały problem.
Wątpię, aby w przypadku gdy interesują mnie 2 lub 4 sztuki,
dawali na tę okoliczność tester ;-)
Z tego co mają w sprzedaży detalicznej z odpowiednim
mocowaniem (bezcokołowym lub cokołowym)
wybierałem i tak te najbielsze - skutek j. w.

Pzdr

JKK

J_K_K wrote:

No i tym właśnie cały problem.
Wątpię, aby w przypadku gdy interesują mnie 2 lub 4 sztuki,
dawali na tę okoliczność tester ;-)
Z tego co mają w sprzedaży detalicznej z odpowiednim
mocowaniem (bezcokołowym lub cokołowym)
wybierałem i tak te najbielsze - skutek j. w.

Filip  napisał:

Bo to byly biale o niebieskiej barwie. A sa tez biale o dziennej
barwie.

Grzechu wrote:

Bo to byly biale o niebieskiej barwie. A sa tez biale o dziennej
barwie.

To albo białe albo niebieskie. Miałem "białe" ledy na postojówkach i wywaliłem bo świeciły na niebiesko i do tego dużo słabiej od żarówki.

Filip  napisał:

Nie. Jeszcze raz sa powtorze. Jest kilka rodzajow bialych diod. O
swietle bialym - dziennym i o dominancie niebieskiego.

Grzechu wrote:

Nie. Jeszcze raz sa powtorze. Jest kilka rodzajow bialych diod. O
swietle bialym - dziennym i o dominancie niebieskiego.

Nie przeczę że tak je nazywają :) jednak z prawdziwym kolorem świecenia niewiele to ma wspólnego. Jeśli ktoś sprzedaje diode świecącą na biało to oczekuje że będzie świeciła na biało a nie na niebiesko. W praktyce wychodzi że diody "białe" to diody jasno niebieskie a "niebieskie" to ciemno niebieskie.

Użytkownik "PMu."  napisał w wiadomości
| kierunkowskazów w żadnym razie,

Jak już, to (przynajmniej z granicą) są dostępne stosowne przerywacze

|a do pozycji/stop wątpliwie.

Nie sprawdzałem, ale są takie z mniejszą ilością LED -> 5W,
ew. z większą -> 21W.
Problemem może być cena niby białych - nawet te słabsze to ~30 PLN / szt.

Stop - pewnie jeszcze więcej, a dodatkowo problemem może być
zbyt "nagłe" zaświecenie - być może nawet wystraszenie jadącego "za" ...

| Generalnie zamienniki wypadają słabo. Światło ledów białych jasnych robi
| wrażenie niebieskiego.

Też testowałem (niby - białe).
Lepiej (ale też niebieskawo) wypadły te z dużą główką - ~1 cm, "mleczne".
Gorzej z główką j. w., ale przezroczyste, najgorzej "kwadratowe".
Generalnie - jak ktoś ma "niekarbowane" klosze i postojówki
w osobnym kloszu niż mijania - nie polecam.

Pzdr

JKK

J_K_K napisał(a):
[..]

Stop - pewnie jeszcze więcej, a dodatkowo problemem może być
zbyt "nagłe" zaświecenie - być może nawet wystraszenie jadącego "za" ...

Użytkownik "V-Tec"  napisał w wiadomości
| J_K_K napisał(a):
| [..]
|
| > Stop - pewnie jeszcze więcej, a dodatkowo problemem może być
| > zbyt "nagłe" zaświecenie - być może nawet wystraszenie jadącego "za" ...
|
| no właśnie IMHO to zaleta - nie ma opóźnienia związanego z zapaleniem
| zwykłej żarówki. Dodatkowo może to wywołać lepszą reakcję kierowcy, niż
| spokojne rozgrzanie się włókien

Jakiś czas temu była dyskusja właśnie n/t LED'ów w stopach
- podawano wówczas, że w przypadku fabrycznego zastosowania
jest stosowany układ opóźniający, aby uniknąć ww.
Być może nawet oślepienia / olśnienia (?)
(tu już trzeba by wejść właśnie w ms LED'a i źrenicy oka)

Pzdr

JKK

On Sun, 04 Mar 2007 11:57:45 +0100,  V-Tec wrote:

no właśnie IMHO to zaleta - nie ma opóźnienia związanego z zapaleniem
zwykłej żarówki. Dodatkowo może to wywołać lepszą reakcję kierowcy, niż
spokojne rozgrzanie się włókien (wiem, to są milisekundy ale
podświadomie to odbieramy). Z tego względu LEDy to IMHO przyszłość
kierunkowskazów i stopów.

J.F. napisał(a):
[..]

Albo i nie, bo to jednak niezauwazalne ms i wymierne $ :-)

Użytkownik "PMu."  napisał w wiadomości


Też testowałem, a właściwie testuję ledowe zamienniki "pozycyjnych" z
przodu...
Miały być białe a świecą na jasno-niebiesko.
Jężdżę z tym bom leń i mi się wymieniać nie chce.
Od czasu założenia miałem dwie kontrole drogowe, jedną w DC przeprowadzoną
przez drogówkę, ale policjant okazał się w porządku, tochę się pośmiał,
wytłumaczyłem mu że kupiłem jako białe, a świeca jak świecą, pogadaliśmy,
pośmialiśmy się że wiocha, i puścił tylko powiedział żebym wymienił na
normlane żarówki.
Druga kontrola odbywała się u mnie na prownicji (Nowy Dwór Mazowiecki) na
światła tylko popatrzyli i nawet nic nie mówli, bardziej pasjonowoało ich
przetrząsanie balaganu w moim bagażniku ;)
Ale muszę wymienić na zwykłe żarówki bo to aż trochę festyn z tym jeździć :P


Pozdrawiam!
--
   Mlody
www.jetta.org.pl
'87 VW Jetta 1.6D biała WSL ***A OKLEJONA
,,Stare Volkswageny nie chlapia olejem, one po prostu znacza teren"

Mlody napisał(a):

Użytkownik "PMu."  napisał w wiadomości


Też testowałem, a właściwie testuję ledowe zamienniki "pozycyjnych" z
przodu...
Miały być białe a świecą na jasno-niebiesko.
Jężdżę z tym bom leń i mi się wymieniać nie chce.
Od czasu założenia miałem dwie kontrole drogowe, jedną w DC przeprowadzoną
przez drogówkę, ale policjant okazał się w porządku, tochę się pośmiał,
wytłumaczyłem mu że kupiłem jako białe, a świeca jak świecą, pogadaliśmy,
pośmialiśmy się że wiocha, i puścił tylko powiedział żebym wymienił na
normlane żarówki.
Druga kontrola odbywała się u mnie na prownicji (Nowy Dwór Mazowiecki) na
światła tylko popatrzyli i nawet nic nie mówli, bardziej pasjonowoało ich
przetrząsanie balaganu w moim bagażniku ;)
Ale muszę wymienić na zwykłe żarówki bo to aż trochę festyn z tym jeździć :P


Pozdrawiam!

Użytkownik "PMu."  napisał w wiadomości
| Są też zamienniki dostępne w kolorze białym ciepłym. Tylko, że one mają
| mniejszą jasność świecenia. I tu pogłębia się problem, bo nawet te
| jasno-białe dają widocznie słabsze światło niż ordynarne żarówki.
|
Nie potwierdzam. W osobnych kloszach (np. Astra G ma postojówki
razem z długimi) zwłaszcza te 1 cm świecą jaśniej.

Pzdr

JKK

PMu. napisał(a) (w skrócie):

Kiedyś pytałem się tutaj, na pms, o zamienniki LEDowe.
Generalnie zamienniki wypadają słabo. Światło ledów białych jasnych robi
wrażenie niebieskiego.
http://www.ledy.robia.autu.skode.pl/LEDki.html

BartekK napisał(a):

PMu. napisał(a) (w skrócie):

Kiedyś pytałem się tutaj, na pms, o zamienniki LEDowe.
Generalnie zamienniki wypadają słabo. Światło ledów białych jasnych robi
wrażenie niebieskiego.
http://www.ledy.robia.autu.skode.pl/LEDki.html

Wszystko to wynika z konstrukcji białych diod led, które białe światło
wytwarzają w sposób pośredni:
- niebieska struktura świecąca (bardzo jasno)
- luminofor żółty świecący pod wpływem światła niebieskiego, częściowo
przepuszczający światło niebieskie.
- wytworzone w luminoforze światło żółte to kolor powstający w wyniku
sumowania addytywnego barwy czerwonej i zielonej, czyli jest komplet RGB
- biały powstaje jako mieszanie niebieskiego + "czerwony i zielony" z
żółtego...

Aby dioda swieciła jak najmocniej (przy tym samym prądzie) - to trzeba
jak najmniej niebieskiego stracić w żółtym luminoforze (dać cieńszą
warstwę), co spowoduje generowanie mniej żółtego - więc barwa wypada
bardziej niebieska... Ledy o "cieplejszym" kolorze - są przez grubsza
warstwe zółtą słabsze. A w marketingu tylko kandele sie liczą :)

On Sat, 03 Mar 2007 23:43:17 +0100,  BartekK wrote:

Wszystko to wynika z konstrukcji białych diod led, które białe światło
wytwarzają w sposób pośredni:
- niebieska struktura świecąca (bardzo jasno)
- luminofor żółty świecący pod wpływem światła niebieskiego, częściowo
przepuszczający światło niebieskie.

- wytworzone w luminoforze światło żółte to kolor powstający w wyniku
sumowania addytywnego barwy czerwonej i zielonej, czyli jest komplet RGB
- biały powstaje jako mieszanie niebieskiego + "czerwony i zielony" z
żółtego...

Aby dioda swieciła jak najmocniej (przy tym samym prądzie) - to trzeba
jak najmniej niebieskiego stracić w żółtym luminoforze (dać cieńszą
warstwę), co spowoduje generowanie mniej żółtego - więc barwa wypada
bardziej niebieska... Ledy o "cieplejszym" kolorze - są przez grubsza
warstwe zółtą słabsze. A w marketingu tylko kandele sie liczą :)

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości
| Ale to bylo dawniej. Teraz masz widmo jakie chcesz.
| Niebieskawe, "cieple", ciagle.

Ale najwyraźniej pod warunkiem, że samemu stosowne diody się kupi luzem
i ew. poskłada do kupy ;-)
Na tych sklepowych nic poza 12V DC nie pisze.

Pzdr

JKK

J.F. napisał(a):

Aby dioda swieciła jak najmocniej (przy tym samym prądzie) - to trzeba jak najmniej niebieskiego stracić w żółtym luminoforze (dać cieńszą warstwę), co spowoduje generowanie mniej żółtego - więc barwa wypada bardziej niebieska... Ledy o "cieplejszym" kolorze - są przez grubsza warstwe zółtą słabsze. A w marketingu tylko kandele sie liczą :)

Ale to bylo dawniej. Teraz masz widmo jakie chcesz. Niebieskawe, "cieple", ciagle. Zaczynam podejrzewac ze w srodku
jest UV[L]ED.

On Tue, 06 Mar 2007 05:46:33 +0100,  BartekK wrote:

J.F. napisał(a):

Ale to bylo dawniej. Teraz masz widmo jakie chcesz.
Niebieskawe, "cieple", ciagle. Zaczynam podejrzewac ze w srodku
jest UV[L]ED.

No wlasnie nie. Stara technologia zawierala diode UV oraz zestaw
luminoforow razem dajacych swiatlo biale. Ale byla niedobra, bo to zla
technologia byla ;) bo diody UV mialy marna sprawnosc,

byly drogie w
produkcji, luminofor i cala reszta od uv szybciej sie degradowaly, a
pozatym uv jest złe i nie lubimy uv.

Nowsze technologie bialych ledow to 2 ledy w jednym - led niebieski +
luminofor zielony, oraz led czerwony. Razem juz jest true rgb, sprawnosc
wyzsza i lepsze oddawanie barw.

Najnowsze techniki faktycznie operuja z UV ale uzywaja do tego kropek
"kwantowych" z barwnikow organicznych (jak w oled) o prawie 100%
konwersjii, ale zywotnosc (przy jasnosciach "oswietleniowych") jest tak
marna, ze to narazie wylacznie ciekawostka.

"PMu."  w

Na wynik możecie popatrzeć na
http://www.ledy.robia.autu.skode.pl/LEDki.html

'Tom N' napisał(a):

"PMu."  w

Na wynik możecie popatrzeć na
http://www.ledy.robia.autu.skode.pl/LEDki.html

Świecą jak świecą, ale *licznik* na tablicy rejestracyjnej to jest dopiero
patent ;-)

On Sat, 03 Mar 2007 23:02:07 +0100,  PMu. wrote:

Resztę postanowiłem sprawdzić na własnej skórze. Wybrałem miejsca, które
świecą ciągle: pozycje przednie i oświetlenie tablicy z tyłu.
Generalnie zamienniki wypadają słabo.

http://www.ledy.robia.autu.skode.pl/LEDki.html

J.F. napisał(a):

On Sat, 03 Mar 2007 23:02:07 +0100,  PMu. wrote:

Resztę postanowiłem sprawdzić na własnej skórze. Wybrałem miejsca, które
świecą ciągle: pozycje przednie i oświetlenie tablicy z tyłu.
Generalnie zamienniki wypadają słabo.

Jest troche naprawde silnych LED, ktore moga konkurowac z zarowkami
5W. Ale jeszcze trzeba trafic lampki z nich zrobione.

No i sie zastanowic po co przeplacac :-)

http://www.ledy.robia.autu.skode.pl/LEDki.html

I tak jasno na zdjeciu wychodza pozycyjne ?

A ta tablica to tak swieci od lampki wbudowanej w 750 ?
Pogratulowac .. aparatu firmie SE :-)