VW Passat B3. Chciałbym zainstalować spryskiwacze reflektorów, nie ciśnieniowe i bez wycieraczek. Czy spryskiwacze będą, chociaż częściowo, skuteczne i czy woda (płyn) nie spowoduje pęknięcia szkła reflektora? Reflektory nie są ksenonowe. W zimie środki sypane na drogi, powodują całkowity brak przezroczystości szkła lamp przednich.

Z poważaniem
MJ

On 21 Paź, 18:04, Tata  wrote:

VW Passat B3. Chciałbym zainstalować spryskiwacze reflektorów, nie
ciśnieniowe i bez wycieraczek. Czy spryskiwacze będą, chociaż częściowo,
skuteczne i czy woda (płyn) nie spowoduje pęknięcia szkła reflektora?
Reflektory nie są ksenonowe. W zimie środki sypane na drogi, powodują
całkowity brak przezroczystości szkła lamp przednich.

Zwykly spryskiwacz (a zwlaszcza bez wycieraczek) nic tu nie pomoze.
Cisnieniowe czasem nie daja rady z zaschnieta sola (lub innym syfem z
posypywania drogi) :(

Albo spryskiwacz z (w miare wydajnymi) wycieraczkami, albo sobie
odpusc - wydasz kase, a efekt niewielki lub zaden.

Szklo raczej peknac nie powinno - w koncu czasem dostaniesz struge
wody z kaluzy na swiatla i nic sie nie dzieje ;-)


Pzdr

L

VW Passat B3. Chciałbym zainstalować spryskiwacze reflektorów, nie
ciśnieniowe i bez wycieraczek.

Zwykly spryskiwacz (a zwlaszcza bez wycieraczek) nic tu nie pomoze.
Cisnieniowe czasem nie daja rady z zaschnieta sola (lub innym syfem z
posypywania drogi) :(

dokładnie, ciśnieniowe mają ok 10 barów i dopiero jest jakaś szansa że z odpowiednimi dyszami dadzą radę, zwykły spryskiwacz jest bez szans,
brat

dokładnie, ciśnieniowe mają ok 10 barów

Chyba PSI

dokładnie, ciśnieniowe mają ok 10 barów

Chyba PSI

dlaczego PSI?
brat

On 21 Paź, 21:59, "bratPit"  wrote:

>> dokładnie, ciśnieniowe mają ok 10 barów

> Chyba PSI

dlaczego PSI?

Bo PSIkaja na reflektor ;-)

BP NMSP


Pzdr

L

Chyba PSI

dlaczego PSI?
brat

10Bar w spryskiwaczu ??

Chyba PSI

dlaczego PSI?
brat

10Bar w spryskiwaczu ??

rzeczywiście przesadziłem, pomyliłem wytrzymałość tego zbrojonego węża z ciśnieniem roboczym, robocze jest rzędu kilku barów, np w Saabie 3,5 Bara
http://gm-press.com/PL/site/article.php?aid=1171
brat

On 21 Paź, 22:20, "bratPit"  wrote:

>>> Chyba PSI

>> dlaczego PSI?
>> brat

> 10Bar w spryskiwaczu ??

rzeczywiście przesadziłem, pomyliłem wytrzymałość tego zbrojonego węża z
ciśnieniem roboczym, robocze jest rzędu kilku barów, np w Saabie 3,5 Barahttp://gm-press.com/PL/site/article.php?aid=1171

Z tym, ze w artykule mowa o spryskiwaczach przedniej szyby (fakt, ze
podobno dwukrotnie mocniejszych, niz u reszty) - a spryskiwacze
reflektorow pozbawione (poza kilkoma wyjatkami) wycieraczek musza
jednak pracowac jeszcze bardziej wydajnie ... moze faktycznie 10 bar
to troszke za duzo, ale bardzo sie chyba nie pomyliles ;-)

Dodatkowo 'strzal' spryskow na reflektory jest krotszy, niz na
przednia szybe, wiec i logiczne, ze cisnienie musi zrobic swoje.


Pzdr

L

10Bar w spryskiwaczu ??

rzeczywiście przesadziłem, pomyliłem wytrzymałość tego zbrojonego węża z
ciśnieniem roboczym, robocze jest rzędu kilku barów, np w Saabie 3,5 Barahttp://gm-press.com/PL/site/article.php?aid=1171

Z tym, ze w artykule mowa o spryskiwaczach przedniej szyby (fakt, ze
podobno dwukrotnie mocniejszych, niz u reszty)

myślałem o tym fragmencie:
"Brud i inne zanieczyszczenia drogowe powodują znaczne obniżenie skuteczności reflektorów, bez względu na ich moc świecenia. W nowym Saabie 9-3 SportSedan plastikowe szyby reflektorów zmywane są pod wysokim ciśnieniem 3,5 bara - a spryskiwacze chowają się automatycznie po użyciu."
brat

On 22 Paź, 08:43, "bratPit[pr]"  wrote:

>>> 10Bar w spryskiwaczu ??

>> rzeczywiście przesadziłem, pomyliłem wytrzymałość tego zbrojonego węża z
>> ciśnieniem roboczym, robocze jest rzędu kilku barów, np w Saabie 3,5
>> Barahttp://gm-press.com/PL/site/article.php?aid=1171
> Z tym, ze w artykule mowa o spryskiwaczach przedniej szyby (fakt, ze
> podobno dwukrotnie mocniejszych, niz u reszty)

myślałem o tym fragmencie:
"Brud i inne zanieczyszczenia drogowe powodują znaczne obniżenie
skuteczności reflektorów, bez względu na ich moc świecenia. W nowym Saabie
9-3 SportSedan plastikowe szyby reflektorów zmywane są pod wysokim
ciśnieniem 3,5 bara - a spryskiwacze chowają się automatycznie po użyciu."

Fuckt, jakos przeoczylem ;-)
Pewnie starosc nadciaga i trza se kapelusz naszykowac :P

Czyli wychodzi, ze wszystko dziala na jednej pompie ... 3,5 bara :)
Albo dwoch niezaleznych, ale o tym samym cisnieniu roboczym.

Co nie zmienia faktu, ze zwykle spryskiwacze nie dadza rady z sola na
reflektorach .. bez wycieraczek.


Pzdr

L

Dnia Thu, 22 Oct 2009 03:17:47 -0700 (PDT), Luca napisał(a):

Co nie zmienia faktu, ze zwykle spryskiwacze nie dadza rady z sola na
reflektorach .. bez wycieraczek.

A wycieraczki nie nadają się do współczesnych lamp z poliwęglanu, mogą być
używane wyłącznie do szklanych kloszów - i kwadratura koła się zamyka

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Szklo raczej peknac nie powinno - w koncu czasem dostaniesz struge
wody z kaluzy na swiatla i nic sie nie dzieje ;-)

Zakładając że to w ogóle szkło ;-))).

On 22 Paź, 08:54, "Robert_J"  wrote:

> Szklo raczej peknac nie powinno - w koncu czasem dostaniesz struge
> wody z kaluzy na swiatla i nic sie nie dzieje ;-)

Zakładając że to w ogóle szkło ;-))).

Whatever by to nie bylo ... pod wplywem bryzgow z kaluz rozpuszczonego
sniegu i blota nie peka ;-)


Pzdr

L