http://www.damskomesko.pl/2012/12/strzal-w-kolano/

A taka jeszcze ciekawostka.

--
anacron

W wiadomości

*anacron* napisał(-a):

http://www.damskomesko.pl/2012/12/strzal-w-kolano/

A taka jeszcze ciekawostka.

"2)  temperatura otoczenia zawartej w zakresie wartości mieszczących się
w granicach określonych przez producenta jednak nie mniejszym niż zakres
od 0 do +50 °C."

"Czy powyższe nie oznacza przypadkiem, że gdy temperatura spada poniżej
zera jakiekolwiek pomiary prędkości nie wchodzą w grę?"

Niekoniecznie, bo jak suszarka ma do pracy zakres temperatury otoczenia
np. -30 do +50 to z nadmiarem spełnia powyższy warunek :P Pudło
(ten strzał w kolano)

--
Big Jack
         //////     GG: 660675
        ( o  o)
    -- ooO-( )-Ooo-

W dniu 2012-12-03 15:52, Big Jack pisze:

W wiadomości

*anacron* napisał(-a):

http://www.damskomesko.pl/2012/12/strzal-w-kolano/

A taka jeszcze ciekawostka.

"2)  temperatura otoczenia zawartej w zakresie wartości mieszczących się
w granicach określonych przez producenta jednak nie mniejszym niż zakres
od 0 do +50 °C."

"Czy powyższe nie oznacza przypadkiem, że gdy temperatura spada poniżej
zera jakiekolwiek pomiary prędkości nie wchodzą w grę?"

Niekoniecznie, bo jak suszarka ma do pracy zakres temperatury otoczenia
np. -30 do +50 to z nadmiarem spełnia powyższy warunek :P Pudło
(ten strzał w kolano)

"jednak nie mniejszym niż zakres" - czytanie ze zrozumieniem nie boli :)

On 2012-12-03, anacron  wrote:

"2)  temperatura otoczenia zawartej w zakresie wartości mieszczących się
w granicach określonych przez producenta jednak nie mniejszym niż zakres
od 0 do +50 °C."

"Czy powyższe nie oznacza przypadkiem, że gdy temperatura spada poniżej
zera jakiekolwiek pomiary prędkości nie wchodzą w grę?"

Niekoniecznie, bo jak suszarka ma do pracy zakres temperatury otoczenia
np. -30 do +50 to z nadmiarem spełnia powyższy warunek :P Pudło
(ten strzał w kolano)

"jednak nie mniejszym niż zakres" - czytanie ze zrozumieniem nie boli :)

Ale mniejsze odnosi sie do zakresu wiec zakres temperatur w ktorym moze
urzadzenie pracowac powinno zawierac zakres "od 0 do +50".

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2012-12-03 15:59, AZ pisze:

On 2012-12-03, anacron  wrote:

"2)  temperatura otoczenia zawartej w zakresie wartości mieszczących się
w granicach określonych przez producenta jednak nie mniejszym niż zakres
od 0 do +50 °C."

"Czy powyższe nie oznacza przypadkiem, że gdy temperatura spada poniżej
zera jakiekolwiek pomiary prędkości nie wchodzą w grę?"

Niekoniecznie, bo jak suszarka ma do pracy zakres temperatury otoczenia
np. -30 do +50 to z nadmiarem spełnia powyższy warunek :P Pudło
(ten strzał w kolano)

"jednak nie mniejszym niż zakres" - czytanie ze zrozumieniem nie boli :)

Ale mniejsze odnosi sie do zakresu wiec zakres temperatur w ktorym moze
urzadzenie pracowac powinno zawierac zakres "od 0 do +50".

OK, ale policjant powinien zmierzyć owa temperaturę, wilgotnoć
powietrza i zakłócenia elektromagnetyczne występujące w danym otoczeniu
i już widzę jak oni to robią. Nie zrobili, to nie maja pewności, że mogę
mierzyć, szczególnie owe zakłócenia elektromagnetyczne niesamowicie
istotne przy pomiarze Dopplerem.

W wiadomości

*anacron* napisał(-a):

"jednak nie mniejszym niż zakres" [od 0 do +50 °C - przypis mój]

I -30 do + 50 warunek ten spełnia

czytanie ze zrozumieniem nie boli

Zdaje się, że Ciebie to nie dotyczy

--
Big Jack
         //////     GG: 660675
        ( o  o)
    -- ooO-( )-Ooo-

W dniu 2012-12-03 16:04, Big Jack pisze:

W wiadomości

*anacron* napisał(-a):

"jednak nie mniejszym niż zakres" [od 0 do +50 °C - przypis mój]

I -30 do + 50 warunek ten spełnia

czytanie ze zrozumieniem nie boli

Zdaje się, że Ciebie to nie dotyczy

doczepiłeś się fragmentu, a przeczytaj całość, specjalnie dla ciebie
poprawiono.

W wiadomości

*anacron* napisał(-a):

doczepiłeś się fragmentu, a przeczytaj całość, specjalnie dla ciebie
poprawiono.

Doczepiłem się fałszywej interpretacji, takiej jaka była w momencie doczepiania. Nawet nie mam zamiaru pochylać się nad tym co nie _poprawiono_ ale co _poprawiłeś_ Nie bądź taki skromny.

--
Big Jack
         //////     GG: 660675
        ( o  o)
    -- ooO-( )-Ooo-

W dniu 2012-12-03 15:32, anacron pisze:

http://www.damskomesko.pl/2012/12/strzal-w-kolano/

A taka jeszcze ciekawostka.

I kolejna ciekawostka.
Zgodnie z zasadami pomiaru określanymi przez PN, przy urządzeniach przenośnych homologacji podlega urządzenie wraz ze źródłem zasilania!
Zatem radar musi być homologowany z konkretnym radiowozem!
Nie można podłączać go do dowolnego radiowozu.


Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik  :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

W dniu 2012-12-03 16:36, WW pisze:

W dniu 2012-12-03 15:32, anacron pisze:

http://www.damskomesko.pl/2012/12/strzal-w-kolano/

A taka jeszcze ciekawostka.

I kolejna ciekawostka.
Zgodnie z zasadami pomiaru określanymi przez PN, przy urządzeniach
przenośnych homologacji podlega urządzenie wraz ze źródłem zasilania!
Zatem radar musi być homologowany z konkretnym radiowozem!
Nie można podłączać go do dowolnego radiowozu.

Podasz źródło? Przyjrzymy się, co do podanej przeze mnie ciekawostki,
wczoraj zainspirował mnie jeden prawnik, który powiedział " ja mandatów
nie płacę i póki nie zmienią się przepisy nie zapłacę". I faktycznie,
jak widać w przepisach dziura jest.

Użytkownik "anacron"  napisał w wiadomości grup
W dniu 2012-12-03 16:36, WW pisze:

I kolejna ciekawostka.
Zgodnie z zasadami pomiaru określanymi przez PN, przy urządzeniach
przenośnych homologacji podlega urządzenie wraz ze źródłem zasilania!
Zatem radar musi być homologowany z konkretnym radiowozem!
Nie można podłączać go do dowolnego radiowozu.

No nie, z zasady homologacja jest na typ, wiec do radiowozu okreslonego typu.
Poki mu nie zmienia akumulatora na nowy, inny :-)

Podasz źródło?

Zrodel trzeba wiecej, bo PN to slabo obowiazujce sa.

J.

W dniu 2012-12-03 17:21, anacron pisze:

W dniu 2012-12-03 16:36, WW pisze:

W dniu 2012-12-03 15:32, anacron pisze:

http://www.damskomesko.pl/2012/12/strzal-w-kolano/

A taka jeszcze ciekawostka.

I kolejna ciekawostka.
Zgodnie z zasadami pomiaru określanymi przez PN, przy urządzeniach
przenośnych homologacji podlega urządzenie wraz ze źródłem zasilania!
Zatem radar musi być homologowany z konkretnym radiowozem!
Nie można podłączać go do dowolnego radiowozu.

Podasz źródło? Przyjrzymy się, co do podanej przeze mnie ciekawostki,
wczoraj zainspirował mnie jeden prawnik, który powiedział " ja mandatów
nie płacę i póki nie zmienią się przepisy nie zapłacę". I faktycznie,
jak widać w przepisach dziura jest.

Zgodnie z Ustawą o Miarach i Wagach, art 63, legalizacji podlega cały przyrząd pomiarowy, łacznie z zasilaniem, jeżeli nie nie pochodzi ono z sieci 230V.


Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik  :-P
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

On Dec 4, 10:25 am, WW  wrote:

Zgodnie z Ustawą o Miarach i Wagach, art 63, legalizacji podlega cały
przyrząd pomiarowy, łacznie z zasilaniem, jeżeli nie nie pochodzi ono z
sieci 230V.

Nie istnieje "Ustawa o Miarach i Wagach". Jest "Ustawa o Miarach" i
nie ma w niej art. 63, bo ma tylko 34 artykuły.

Radary są legalizowane na źródło zasilania o danych parametrach (np
akumulator) i mają odmówić pomiaru, jeżeli źródło ich nie spełnia.
Źródło nie musi mieć legalizacji, anie osobnej ani łącznie z
urządzeniem:

http://tnij.com/snZOf

--
Regards
Matt

On Mon, 03 Dec 2012 16:36:07 +0100, WW  wrote:

Zgodnie z zasadami pomiaru określanymi przez PN, przy urządzeniach
przenośnych homologacji podlega urządzenie wraz ze źródłem zasilania!

Bzdura.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

On 2012-12-03 16:36, WW wrote:

Zgodnie z zasadami pomiaru określanymi przez PN, przy urządzeniach
przenośnych homologacji podlega urządzenie wraz ze źródłem zasilania!

Tak, a przy stacjonarnych kasach sklepowych trzeba kazdorazowo
homologowac elektrownie.




--

memento lorem ipsum