Witam :) Jestem nowym użytkownikiem tego forum, w związku z tym proszę o wyrozumiałość jeżeli pytanie zadam nie tu gdzie trzeba :) A mianowicie, od trzech dni jestem posiadaczem hondy hornet 600 z 2001 roku, ale najprawdopodobniej trafiłem na minę przygotowaną do sprzedaży :/
Sprawa wygląda tak:
Zanim kupiłem moto byłem na oględzinach i jezdzie próbnej, moto pracował jak należy, nie było żadnych stuków puków, no jednym słowem igiełka. Przed samym spisaniem umowy to samo, zdecydowałem się że nie będę go brał na lawetę tylko nim wrócę.
Po przejechaniu około 25 km pojawiły się stuki w silniku, na moje ucho z prawej strony silnika, u góry, jak by rozrząd, motorkiem dalej nie jechałem, zorganizowałem busa i dojechałem do celu, w następny dzień sprawdziłem napinacz rozrządu, ale okazał się być dobry, ktoś mi poradził żeby zacząć od spuszczenia oleju w celu szukania opiłków srebrno brązowych... niestety były i one :/
Jak Nam już wiadomo tutaj pasuje żart " pup puk, to tam? Panewka"
I teraz mam pytanie do Was, czy jest może jakaś mała szansa że może to być coś innego? mniej poważnego? jeżeli to panewki na 100% to co się lepiej opłaca? remont tego silnika, czy nowy silnik ? Z góry dziękuję za odpowiedzi :)
Pozdrawiam :)

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

Użytkownik "propan94"  napisał w wiadomości grup Witaj :)

Jestem nowym użytkownikiem tego forum, w związku z tym proszę o

To nie forum, to grupa dyskusyjna :)

innego? mniej poważnego? jeżeli to panewki na 100% to co się lepiej opłaca? remont tego silnika, czy nowy silnik ? Z góry dziękuję za odpowiedzi :)

Szukaj nowego silnika - motocykl popularny, więc wyjdzie Ci to zdecydowanie taniej od naprawy.

--
Drzewo
http://www.moto-opinie.info - Portal motocyklowy Moto Opinie
http://sklep.moto-opinie.info - Sklep dla motocyklistów Moto Opinie