Grupy dyskusyjne » Swiatla i co dalej?

Swiatla i co dalej?

1	Data: Kwiecien 02 2007 10:01:16
Temat: Swiatla i co dalej?
Autor: PAndy
http://opony.com.pl/rozmaitosci/693_rosnie_cisnienie_w_oponach___wyniki_badan_michelin.html Jesli bylo to sorki Mysle ze rzad powinien skupic sie na dalszej poprawie bezpieczenstwa drog i wprowadzic kary za jazde z nieodpowiednim cisnieniem w kolach. PS nie jest to flame...
2	Data: Kwiecien 02 2007 10:35:49
Temat: Re: Swiatla i co dalej?
Autor: GrzegorzG
"PAndy" wrote in message http://opony.com.pl/rozmaitosci/693_rosnie_cisnienie_w_oponach___wyniki_badan_michelin.html Jesli bylo to sorki Mysle ze rzad powinien skupic sie na dalszej poprawie bezpieczenstwa drog i wprowadzic kary za jazde z nieodpowiednim cisnieniem w kolach. PS nie jest to flame... niestety jesli u nas czegos nie nakażesz/zakażesz, to ludzie to maja w dupie.
3	Data: Kwiecien 02 2007 08:45:22
Temat: Re: Swiatla i co dalej?
Autor: e-Shrek
"PAndy" wrote in Mysle ze rzad powinien skupic sie na dalszej poprawie bezpieczenstwa drog i wprowadzic kary za jazde z nieodpowiednim cisnieniem w kolach. A moze najpierw niech stacje benzynowe wyskaluja sobie urzadzenia? Bo IMO to wiekszy problem. Co jakis czas sprawdzma cisnienie, szczegolnie jesli cos mi optycznie nie gra i nie raz mialem juz przypadek, ze na stacji wykazalo za malo, dobilem do 2.4 po czym samochod dziwnie sie zachowywal. Kontrola na innej stacji wykazala ze bylo 3.0... -- Pozdrawiam, e-Shrek
4	Data: Kwiecien 02 2007 11:21:33
Temat: Re: Swiatla i co dalej?
Autor: PAndy
"e-Shrek wp.pl>" <e-shrek@po_malpce_tylko_to-- > wrote in message A moze najpierw niech stacje benzynowe wyskaluja sobie urzadzenia? Bo IMO to wiekszy problem. Co jakis czas sprawdzma cisnienie, szczegolnie jesli cos mi optycznie nie gra i nie raz mialem juz przypadek, ze na stacji wykazalo za malo, dobilem do 2.4 po czym samochod dziwnie sie zachowywal. Kontrola na innej stacji wykazala ze bylo 3.0... Czyli bez watpienia problem istnieje, jest bagatelizowany a kto wie czy realne oddzialywanie na bezpieczenstwo nie byloby wieksze/rowne uchwalonej niedawno ustawie o calorocznym obowiazkowym uzywaniu swiatel... , poza tym nie bez znaczenia bylby efekt ekonomiczny i ekologiczny takich dzialan (mniejsze zuzycie paliwa, mniejsze zuzycie ogumienia)
5	Data: Kwiecien 02 2007 11:44:22
Temat: Re: Swiatla i co dalej?
Autor: J.F.
On Mon, 2 Apr 2007 11:21:33 +0200, PAndy wrote: "e-Shrek wp.pl>" <e-shrek@po_malpce_tylko_to-- > wrote in message A moze najpierw niech stacje benzynowe wyskaluja sobie urzadzenia? Bo IMO to wiekszy problem. Czyla wprowadzic wymog posiadania przez stacje benzynowej posiadania kompresora ze sprawnym manometrem ? Mam mieszane uczucia, ale pomysl wart zastonowienia :-) Czyli bez watpienia problem istnieje, jest bagatelizowany a kto wie czy realne oddzialywanie na bezpieczenstwo nie byloby wieksze/rowne uchwalonej niedawno ustawie o calorocznym obowiazkowym uzywaniu swiatel... Chyba jednak wielokrotnie mniejsze. Z dyskusji wynika ze polowa nie widzi pojazdu bez swiatel, a za niskie cisnienie w oponie jaki ma wplyw na bezpieczenstwo ? Nawet jesli ma jakies na prowadzenie, to cisnienie nie znika nagle i kierowca powinien sie dostosowac. A znow wypadkow spowodowanych uszkodzeniem opony jest chyba u nas na lekarstwo .. poza tym nie bez znaczenia bylby efekt ekonomiczny i ekologiczny takich dzialan (mniejsze zuzycie paliwa, mniejsze zuzycie ogumienia) Owszem, ale to kierowca sam powinien zadbac, a na kursie uczyc.. J.
6	Data: Kwiecien 02 2007 10:18:38
Temat: Re: Swiatla i co dalej?
Autor: e-Shrek
J.F. wrote in Czyla wprowadzic wymog posiadania przez stacje benzynowej posiadania kompresora ze sprawnym manometrem ? Nie zupelnie. Albo ma sprawny albo nie ma w ogole. -- Pozdrawiam, e-Shrek
7	Data: Kwiecien 02 2007 14:43:55
Temat: Re: Swiatla i co dalej?
Autor: Jacek "Plumpi"
Czyla wprowadzic wymog posiadania przez stacje benzynowej posiadania kompresora ze sprawnym manometrem ? Mam mieszane uczucia, ale pomysl wart zastonowienia :-) E tam. Obowiazek wozenia z soba pompki oraz manometru tak jak np. gasnicy. I koniecznie pompka oraz manometr powinny byc co rok kontrolowane i oznakowywane znakiem legalizacji ;) Z dyskusji wynika ze polowa nie widzi pojazdu bez swiatel, a za niskie cisnienie w oponie jaki ma wplyw na bezpieczenstwo ? No takie, ze niedopompowane opony powoduja, ze kierowca siedzi nizej i jest oslepiany swiatlami innych samochodów, a jak sa napompowane zbyt mocno to wlasnie ten samochód oslepia innych kierowców, poniewaz jest wyzszy ;))))
8	Data: Kwiecien 02 2007 10:05:50
Temat: Re: Swiatla i co dalej?
Autor: Seba
A moze najpierw niech stacje benzynowe wyskaluja sobie urzadzenia? Bo IMO to wiekszy problem. Co jakis czas sprawdzma cisnienie, szczegolnie jesli cos mi optycznie nie gra i nie raz mialem juz przypadek, ze na stacji wykazalo za malo, dobilem do 2.4 po czym samochod dziwnie sie zachowywal. Kontrola na innej stacji wykazala ze bylo 3.0... Abstrahujac od tematu - kup sobie prosty miernik cisnienia w kolach - koszt rzedu 15 PLN, czyli zaden. Ja po ktoryms razie, jak wskaznik na stacji okazal sie byc "sprawny inaczej" tak zrobilem - od tamtej pory problem z wlasciwym cisnieniem w oponach zniknal. Jak sobie sprawdzilem dzialanie wskaznikow dostepnych na stacjach przy pompowaniu to sie tylko rozesmialem - tam mozna sobie narobic wiecej szkody, anizeli pozytku kontrolujac i dopompowujac kola przy uzyciu ich manometrow. Ps. Ja kupilem cos takiego: http://moto.allegro.pl/item179722161 _cisnieniomierz_manometr_uniwersal_atest_ss_.html - w markecie kosztowal ok 15 PLN-ow z tego co pamietam. -- Pozdrawiam Sebastian S.
9	Data: Kwiecien 02 2007 13:21:07
Temat: Re: Swiatla i co dalej?
Autor: Tomasz Pyra
PAndy napisał(a): http://opony.com.pl/rozmaitosci/693_rosnie_cisnienie_w_oponach___wyniki_badan_michelin.html Jesli bylo to sorki Mysle ze rzad powinien skupic sie na dalszej poprawie bezpieczenstwa drog i wprowadzic kary za jazde z nieodpowiednim cisnieniem w kolach. Ciekawe, że mówi siÄ tylko o niedopompowanych oponach, a pewnie równie dużym problemem sÄ opony napompowane nadmiernie. Zwłaszcza że już nie raz spotkałem siÄ z ludowÄ opiniÄ jakoby wiÄksze ciĹnienie w oponach miało poprawiaÄ przyczepnoć i właĹciwoĹci jezdne (mam też takÄ swojÄ teoriÄ że subiektywne odczucia jakoĹci prowadzenia sÄ takie, że im gorsza przyczepnoć tym samochód "lepiej siÄ prowadzi" - chociażby dlatego że mniej siÄ przechyla na zakrÄtach i mniej nurkuje przy hamowaniu). Kolejna sprawa że manometry na stacjach notorycznie zaniżajÄ (nie spotkałem jeszcze takiego który by zawyżał) wskazania - czÄsto błÄd to kilkadziesiÄt, czasami ponad 100%.
10	Data: Kwiecien 02 2007 11:27:48
Temat: Re: Swiatla i co dalej?
Autor: Samotnik
Dnia 02.04.2007 Tomasz Pyra napisał/a: Kolejna sprawa że manometry na stacjach notorycznie zaniżają (nie spotkałem jeszcze takiego który by zawyżał) wskazania - często błąd to kilkadziesiąt, czasami ponad 100%. Czekaj, jeśli zaniża o 100%, to pokazuje 0 atm :) Jednym słowem: nie działa :) -- Samotnik http://www.zagle.org.pl/
11	Data: Kwiecien 02 2007 13:30:13
Temat: Re: Swiatla i co dalej?
Autor: Tomasz Pyra
Samotnik napisał(a): Dnia 02.04.2007 Tomasz Pyra napisał/a: Kolejna sprawa że manometry na stacjach notorycznie zaniżają (nie spotkałem jeszcze takiego który by zawyżał) wskazania - często błąd to kilkadziesiąt, czasami ponad 100%. Czekaj, jeśli zaniża o 100%, to pokazuje 0 atm :) Jednym słowem: nie działa :) Wpadłem w procentową pułapkę ;) Myślałem o zaniżaniu o 50% (w rzeczywistości o 100% więcej niż to co pokazuje manometr). Inna sprawa, że takie co pokazują 0 niezależnie od ciśnienia też widziałem :)
12	Data: Kwiecien 02 2007 12:30:53
Temat: Re: Swiatla i co dalej?
Autor: robertbig
On 2 Kwi, 10:01, "PAndy" wrote: http://opony.com.pl/rozmaitosci/693_rosnie_cisnienie_w_oponach___wyni... Jesli bylo to sorki Mysle ze rzad powinien skupic sie na dalszej poprawie bezpieczenstwa drog i wprowadzic kary za jazde z nieodpowiednim cisnieniem w kolach. Światła w dzień lekarstwem na wszystko ...... I wcale nie truja środowiska :))) -- Robert Citroen ZX 2.0 16 V Volcane i około litra na sto idzie sie jebać dzięki "mądremu " prawu...
13	Data: Kwiecien 02 2007 14:45:32
Temat: Re: Swiatla i co dalej?
Autor: Cyprian Prochot
Użytkownik "robertbig" napisał w wiadomości Światła w dzień lekarstwem na wszystko ...... I wcale nie truja środowiska :))) Citroen ZX 2.0 16 V Volcane i około litra na sto idzie sie jebać dzięki "mądremu " prawu... moze czas pomyslec nad autem z mniejszym motorkiem jezeli taki drobiazg jak zapalone swiatla stanowi wyzwanie finansowe ? ;) -- pozdrawiam Cyprian Prochot CKMK - Scorpio 2.4 V6 Srebrny Metalic + Alan 28 / RS39 + AT 1700 PMS++PJ S+ p++ M W P++:++ X+ L++ B++ M+ Z+++ T-W- CB++
14	Data: Kwiecien 02 2007 12:47:36
Temat: Re: Swiatla i co dalej?
Autor: Paweł Pluta
On Mon, 2 Apr 2007 14:45:32 +0200, Cyprian Prochot wrote: Użytkownik "robertbig" napisał w wiadomości Światła w dzień lekarstwem na wszystko ...... I wcale nie truja środowiska :))) Citroen ZX 2.0 16 V Volcane i około litra na sto idzie sie jebać dzięki "mądremu " prawu... moze czas pomyslec nad autem z mniejszym motorkiem jezeli taki drobiazg jak zapalone swiatla stanowi wyzwanie finansowe ? ;) Nie musi być mniejszy, wystarczy naprawić ten. Paweł Pluta -- -.-. -- .. . -- ..- -- -- - -- ... ... . -. -. .. . -- - -.. .-- . -- - .-- .. .- -.. .- -- - -.. -... .. -- - .-.
15	Data: Kwiecien 02 2007 12:57:12
Temat: Re: Swiatla i co dalej?
Autor: e-Shrek
"robertbig" wrote in i około litra na sto idzie sie jebać dzięki "mądremu " prawu... ROTFL -- Pozdrawiam, e-Shrek
16	Data: Kwiecien 02 2007 14:36:55
Temat: Re: Swiatla i co dalej?
Autor: Jacek "Plumpi"
He he he. Najbardziej mi się spodobało "poziom cisnienia " :)))))