Historia zaczyna się standardowo, ktoś - zapewne zupełnie przypadkiem -
zostawił na drzwiach Kia Cee'd czerwony akryl. Zupełnie przypadkiem także
je wgniatając. Ktoś nie poczuł się do winy lub po prostu jego percepcji
uciekł ten drobny szczegół. A więc zgłoszenie do AC szkody, decyzja do
wymianie drzwi i wstawienia auto do najbliższego ASO. Trafiło na:

FHU Autopol
ul. Księdza Popiełuszki 2;
87-100 Toruń
www.autupol.tii.pl

No cóż, obsługa przemiła, z racji tego, że auto nowe i identyczne mają w
salonie, próbkę lakieru wezmą sobie z tego w salonie, a ja przyjadę tylko
na wymianę już polakierowanych drzwi. Cud, miód i w ogóle szaleństwo. Tu
zaczynają się schody: drzwi ściągali mi miesiąc, mimo, że zarzekali się, iż
zajmie im to kilka dni. W końcu są już gotowe. No to jadę. Wymiana drzwi
już nie w ASO, a u wskazane przez nich lakiernika. Drzwi okazują się być
lekko jaśniejsze (dostrzegam to na już założonych drzwiach). No cóż próbkę
brali nie z mojego auta a z bliźniaczego w salonie więc sam sobie jestem
winien. Jako, że przed świętami jest umawiamy się, że na razie zostawimy
jak jest, a później przyjadę na poprawkę (już zostawiając im auto i
załatwiając sobie zastępcze w ASO). Nastaje owa chwila jadę do owego
lakiernika, gdy wjeżdżam na plac dostrzegam innego Cee'd na WI XXXXX. Myślę
sobie, że ASO podstawiło zastępcze. Nic bardziej mylnego, jako zastępcze
dostaję pełnoletniego szrota, który ściąga na lewo, hamulce nie równo
biorą, sprzęgło na wykończeniu, a aby wrzuć bieg należy mieć troszkę siły.
W tym samym aucie cieknie przednia szyba, fotele nie dają się regulować,
uszkodzony jest termostat, opony powinny być zmienione 3 lata temu i po
przekroczeniu 50 km, ma się ogólne wrażenie, że auto za chwilę się
rozsypie. Pomijam już, że trzeba dociskać dźwignię kierunkowskazów, światła
są źle ustawione (prawe świeci w niebo), nie działają spryskiwacze, a
wycieraczki w ogóle nie zgarniają. Po krótkiej rozmowie okazuje się, że ASO
nie podstawiło żadnego auta, a lakiernik dał mi ostatnie jakie miał, bo
myślał, że ja z Torunia i potrzebuję wozidełko, co by dziennie 2 km robić.
To auto miało mieć kapitalny remont z lakierowaniem (stertę części do tego
auta widziałem w pudełkach już). Jadę do ASO, tam mam wątpliwą przyjemność
rozmawiać z właścicielem, który delikatnie daje mi do zrozumienia, że on to
ma mnie w dupie a ja auto zastępcze dostałem. Wychodzę wkurwiony, ale
kierownik węszy grubszą aferę, bo wie że z mojej poręki sprzedali dwa nowe
auta moim znajomym, a co jak się obrażę? Wynajduje na parkingu wstawioną
tam w komis Leganzę (obok dwóch jazd testowych KIA), ale wręcza mi umowę,
według której miałbym płacić za każdy dzień użytkowania auta. Zaraz! Halo!
Nie po to wybierałem opcję naprawy bezgotówkowej, aby teraz się wozić z
fakturami po ubezpieczycielach, poza tym wypożyczalnie z lepszymi autami
mam praktycznie pod domem.

Miarka się przelała, w Toruniu na przeglądzie nie poprawili mi świateł, w
innym ASO sprawdzili i poprawili. W Toruniu nie sprawdzili mi ciśnienia w
oponach, w innym ASO (jak co na priv mogę podać gdzie) sprawdzili, w
Toruniu nie dolali płynu do spryskiwaczy, w innym tak. W Toruniu nalali
Lotosu w innym Mobil 1. W tym innym na czas przeglądu dostałem drugie
auto "Jazda testowa" (akurat w trakcie przeglądu zadzwonił mój klient z
awarią i poszli mi na rękę), żeby było zabawniej nie policzyli sobie za to.
Mimo, że widzieli mnie pierwszy raz na oczy nie było problemu z FV na
przelew (i nadal było taniej trochę niż za przegląd z wymianą tych
samych "elementów" w Autopolu. W Toruniu, jak miałem jedną jedyną
usterkę polegająca się na zamykaniu się z oporami bocznej szyby kierowcy,
nasmarowali mi tylko uszczelki, co zaowocowało powrotem usterki po dwóch
tygodniach. W tym innym ASO (które mam akurat po drodze do klienta)
najpierw obejrzeli dokładnie drzwi po czym wymienili jakieś prowadnice
(informując, że ktoś się próbował włamać do auta, bo tu uszkodzona w taki
sposób uszczelka a tu prowadnica krzywa). W Toruniu jak poprawiali alarm
(zbzikowała czujnik otwarcia maski) nie założyli jednej spinki do deski
(znalazłem ją na podłodze), przy okazji odłączając chyba czujniki ruchu w
środku, co poprawili mi w tym drugim ASO (jak podjechałem do nich, po
drodze aby tą spinkę włożyli). Reasumując,jak już pisałem obsługa w biurze
Autopolu jest przemiła, ale mają związane ręce przez szefa, a i fachowość
mechaników pozostawia wiele do życzenia i dla własnego spokoju radzę Wam
Autopol Toruń omijać szerokim łukiem. Ja odebrałem dziś auto i ono nigdy,
ale to już nigdy do nich nie trafi, choćby żarówkę tylko trzeba było
zmienić.

Pozdrawiam

--
Tomasz Motyliński
"Linux jest dla leniwych, raz zainstalowany działa wiecznie"
.... i do tego jaki ładny :) http://satfilm.pl/~motto77/mydesktop.jpg
http://debian.linux.pl/ - Polskie Forum Użytkowników Debiana

A ja polecam ten post wszystkim, ktorzy tak pieją z zachwytu nad C'eed na
tym forum. Bo w tym aucie zachwycająca jest tylko cena. A reszta (jakość
wykonania, serwis, dostepność części) to padaka, niestety.

 Witam,

 W poście
 kurdybanek  m.in. napisał(a)::

A ja polecam ten post wszystkim, ktorzy tak pieją z zachwytu nad C'eed na
tym forum. Bo w tym aucie zachwycająca jest tylko cena. A reszta (jakość
wykonania, serwis, dostepność części) to padaka, niestety.

Nie prawda, jakość wykończenia ok, problem jak trafisz na badziewny

ale ja juą wiem, gdzie auto wstawiał będę, jak ktoś zainteresowany mogę na
priv podać namiary dobrego ASO.

 Witam,

 W poście
 kurdybanek  m.in. napisał(a)::

Mi nie chodziło o jakość wykończenia (w miarę przyzwoita jak na auto tej
klasy), ale o jakość wykonania jako całość i usterkowość.
Życzę , aby Twój egzemplarz nie sprawiał problemów, a serwis rzeczywiście
okazał się dobry.

Być może usuwają choroby wieku dziecięcego. Znam dwie osoby z tym autem. W
obu przypadkach to samo: zawieszenie, rdza, łuszczący się lakier i kilka
problemów jeszcze nie zidentyfikowanych, a być może poważniejszych (napęd).
Przebiegi poniżej 50kkm.

kurdybanek pisze:

Być może usuwają choroby wieku dziecięcego. Znam dwie osoby z tym autem. W
obu przypadkach to samo: zawieszenie, rdza, łuszczący się lakier i kilka
problemów jeszcze nie zidentyfikowanych, a być może poważniejszych (napęd).
Przebiegi poniżej 50kkm.

 Witam,

 W poście
 "Maciek \"Sołtys\""  m.in. napisał(a)::

Ja znam jedną - z silnikiem 1.4 benz
Ciągłe usterki elekryki i smocze spalanie w mieście min 10 L

1,4 CVVT nigdy nie przekroczyło 10l

 Witam,

 W poście
 kurdybanek  m.in. napisał(a)::

1,4 CVVT nigdy nie przekroczyło 10l

Nawet przy -10 stopni (temperatury) i trasie w mieście długości 2-3 km?

Użytkownik ""Maciek \"Sołtys\"""  napisał w wiadomości

kurdybanek pisze:

Być może usuwają choroby wieku dziecięcego. Znam dwie osoby z tym autem. W
obu przypadkach to samo: zawieszenie, rdza, łuszczący się lakier i kilka
problemów jeszcze nie zidentyfikowanych, a być może poważniejszych (napęd).
Przebiegi poniżej 50kkm.

Ja znam jedną - z silnikiem 1.4 benz
Ciągłe usterki elekryki i smocze spalanie w mieście min 10 L

-- Maciek "Sołtys"
Kraków

On Tue, 13 Jan 2009 09:23:41 +0100, elm  wrote:

Patrzac w ten sposob, to nie ma auta do kupienia- ja np. znam 2 osoby z
"nowiuśkimi" VW , jeden wciaz usterki z elektronika, drugi skrzynia
rozsypala sie po 30 tys., obecnie zre tyle samo oleju to paliwa itd....

Użytkownik "Robert Rędziak"  napisał w wiadomości

Jestem ciekaw, ile w tych psujących się obecnie autach jest
zwyczajnego spadku jakości, a ile podejścia jak do kolejnego
sprzętu AGD, bez choćby minimum zrozumienia, jak taki mechanizm
działa.

On Tue, 13 Jan 2009 11:32:17 +0100, ~  wrote:

Wozidła są znacznie bardziej skomplikowane, większe jest prawdopodobieństwo
usterki.

Użytkownik "~" napisał

Złe serwisy ? Gdzieniegdzie pracują pasjonaci, którzy chętnie dokształcają się w naprawach aut.

 Witam,

 W poście
 kurdybanek  m.in. napisał(a)::

Być może usuwają choroby wieku dziecięcego. Znam dwie osoby z tym autem. W
obu przypadkach to samo: zawieszenie, rdza, łuszczący się lakier i kilka
problemów jeszcze nie zidentyfikowanych, a być może poważniejszych
(napęd). Przebiegi poniżej 50kkm.

Jak na razie 76 kkm

problemami jest garstka.

 Witam,

 W poście
 Sebastian Ciesielski  m.in. napisał(a)::

Jak na razie 76 kkm

i wydajesz 25kzl/rok na paliwo

Użytkownik "kurdybanek"  napisał w wiadomości

Nie prawda, jakość wykończenia ok, problem jak trafisz na badziewny

serwis,

ale ja juą wiem, gdzie auto wstawiał będę, jak ktoś zainteresowany mogę na
priv podać namiary dobrego ASO.

Mi nie chodziło o jakość wykończenia (w miarę przyzwoita jak na auto tej
klasy), ale o jakość wykonania jako całość i usterkowość.

Użytkownik "kurdybanek"  napisał w wiadomości

A ja polecam ten post wszystkim, ktorzy tak pieją z zachwytu nad C'eed na
tym forum. Bo w tym aucie zachwycająca jest tylko cena. A reszta (jakość
wykonania,

A co Ty wiesz o jakości wykonania?
Z tego co piszesz jasno widać że nic.
Żeby wszystkie auta w tej klasie były tak wykonane jak Ceed, to ..... nie
jeździłbym Ceedem. ;-)
Bo nie musiałbym po 3 latach opychać na siłę Renault.

Tomasz Motyliński pisze:

Historia zaczyna się standardowo, ktoś - zapewne zupełnie przypadkiem -

 Witam,

 W poście
 "Maciek \"Sołtys\""  m.in. napisał(a)::

A możesz całkiem standardowo nie tylko wylać wiadro pomyj jak każdy polak
ale podać ludziom adres tego OK salonu ? czy boisz się że im się z
nadmiaru ilości klientów w dupach poprzewraca ?

Poza tym umówmy się że nie kupiłeś Maybacha żeby dostawać z salonu
identyczny samochód jako zastępczy :):) nie ta półka cenowa.

Użytkownik "Tomasz Motyliński" napisał

Zawsze wtedy się zastanawiałem,
jak to jest, że w takim 8 latku nic nie skrzypi, nie puka i auto jeździ jak
talala a w moim wiecznie coś nie tak i ciągle się psuje.

 Witam,

 W poście
 .Peeter  m.in. napisał(a)::

Może Twój egzemplarz był bity. ;)

Tomasz Motyliński pisze:

 .Peeter  m.in. napisał(a)::

Może Twój egzemplarz był bity. ;)

Kupiony w salonie i bity?

To nówka była. :)